JPS6181201A - フリ−ホイ−ルキヤツプ - Google Patents

フリ−ホイ−ルキヤツプ

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Publication number
JPS6181201A
JPS6181201A JP59202498A JP20249884A JPS6181201A JP S6181201 A JPS6181201 A JP S6181201A JP 59202498 A JP59202498 A JP 59202498A JP 20249884 A JP20249884 A JP 20249884A JP S6181201 A JPS6181201 A JP S6181201A
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JP
Japan
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wheel cap
rim
inner flange
attached
cap
Prior art date
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Pending
Application number
JP59202498A
Other languages
English (en)
Inventor
Yutaka Matsushita
豊 松下
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/06—Fastening arrangements therefor
    • B60B7/10—Fastening arrangements therefor comprising a plurality of spaced spring clips individually mounted on the cover, e.g. riveted, welded or readily releasable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/20—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins having an element mounted for rotation independently of wheel rotation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は乗用車、トラック等の車両用タイヤのホイール
キャップに関するものであるが、特に車輪に揺動状に着
脱ならしめるフリーホイールキャップに関するものであ
る。
従来の技術 従来から一般的に使用されている乗用車、トラック等の
車両用タイヤのホイールキャップは、ただ単にタイヤの
保護とアクセサリ−のために取付けである。したがって
、ホイールキャップの形状、構造、および着脱方法が定
形化されているばかりか、着脱を容易にしであるために
タイヤを長年使用していたり、差込みを確実にしない場
合には、走行中にホイールキャップがタイヤから離脱し
て交通事故の原因にもなっていた。また、従来のホイー
ルキャップは、タイヤに固定されているためにタイヤの
回転と一緒に回転するようになっている。したがって、
ホイールキャップに宣伝用文字マーク等の広告表示をほ
どこすことができなかった。
そこで、最近種々のフリーホイールキャップが開発され
てきた。本願出願人も種々開発をなしすでに開示（実願
昭５７−１７２８２号、実願昭５９−５５３３８号、特
願昭５９−７８２５９号、特願昭５８−８５５３Ｈ号、
特願昭５９−１０２２３３号、実願昭５８−７４２８５
号）されているとおりである０本願はこれらの改良発明
である。
発明が解決しようとする問題点 本発明は、■タイヤと一緒に回転させないフリーホイー
ルキャップにして、広告宣伝用に使用できるようにする
こと、■ホイールキャップの着脱が簡単なため走行中な
いしは長年の使用によって生ずるホイールキャップのタ
イヤからの離脱を防止すること、の２つの問題点を解決
しようとするものである。
問題点を解決するための手段 本発明は上記の如き問題点を解決するために開発したも
のであって、重りを付設したホイールキャップにベアリ
ングを取着してインナーフランジステーの先端にリムク
リップを具備したインナーフランジを嵌着し、該インナ
ーフランジのリムクリップを介してタイヤ部のリムに着
脱かつ揺動自在にすることによって、すべての問題点を
解決することができる。
実施例とその作用 以下、図面に従って本発明の一実施例について説明する
。
第１図と第２図は、本発明のフリーホイールキャップの
構造とその組立分解図であり、ｌはホイールキャップで
ある。このホイールキャップ１は従来と同形状のもので
あり、中央部には***４を設け、ホイールキャップ３が
取付けである。２はホイールキャップの内側の円周縁部
分に付設したウェイトであり、１点に重心をおくことに
よってホイールキャップ１を揺動状（プラプラ状Ｓ）に
するためである。６はホイールキャップ１に取付けたア
ウターフランジであり、中央部をリング状にし、放射状
に単板を数枚一体成形されている。このアウターフラン
ジ６のリング状の個所にベアリングケース８を介してポ
ールベアリングが内設しである。つまり、ポールベアリ
ング７を介してアウターフランジ６が回転自在になるよ
うにしである。アウター７ランジ６は、ホイールキャッ
プ１に止め孔５を介してビン止めされている。９はポー
ルベアリング７の防水シールである。！０はインナーフ
ランジであり、ベアリングケース８を介してアウターフ
ランジ６に取付けである。
１４は、ベアリングケース８の係止孔であり、１２はイ
ンナーフランジステー１１をレンチなどで回転させるた
めの回動孔である。１３はインナーフランジステー１１
の先端に取付けたリムクリップである。このリムクリッ
プ１３はタイヤ１７のリム１５に嵌着させるためのクリ
ップである。すなわち、アウターフランジ６にホイール
キャップ１を取付け、更にインナーフランジ１０に取付
けて成るフリーホイールキャップをリムクリップ１３を
介して車輪に着脱自在ならしめるためである。なお、１
Ｂはフロントカバーである。
第３図は、本発明から成るフリーホイールキャー、プを
着脱するリムクリップの他の実施例を示したものである
。（イ）図に示すように１８はそのリムクリップであり
、金属板に係止溝２１を設け、更にＳ字状に成形し固着
穴１８と脱着穴２０とが加工されている。このリムクリ
ップ１８は固着穴１９を介してインナーフランジステー
１１に固定されている。２２は係止溝２３を成形した挿
着シャフトであり、止め金具２４を介してリム１５に固
着しである。すなわち、リム１５に取付けた挿着シャフ
ト２２にリムクリップ１８の脱着穴２０を挿入させるこ
とによって、インナーフランジステー１１をタイヤ部に
着脱自在ならしめたものである。次に（ロ）図は、（イ
）ｒｇＪとは反対にリムクリップ１８の方に挿着シャフ
ト２２を固着させ、止め金２５の方に挿入する方法だあ
る。なお、係止溝２１．２３は挿着シャフト２２をリム
クリップ１８又は止め金具２５にはずれないように固着
させるために設けたものである。
発明の効果 本発明は、以上のように構成されているので、ホイール
キャップをタイヤへ簡単容易に着脱させることができ、
しかも嵌着が強固になり簡単には離脱されることがなく
、またホイールキャップそのものは回転しないので、ホ
イールキャップを広告表示板として使用できる、などの
具体的な効果からして取扱面、操作面、加工面、経済面
、実用面等あらゆる面から見ても従来のホイールキャッ
プよりも優れたホイールキャップを提供することのでき
るフルーホイールキャップと言える。
【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は本発明のフリーホイールキャップ
の組立分解図と取付状態の一部拡大断面図、第３図はフ
リーホイールキャップの他の離脱方法を示した一部拡大
斜視図である。 １・・・・・・ホイールキャップ ２・・・・・・ウェイト ３・・・・・・ホイールヤップ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、重りを付設したホイールキャップにベアリングを取
    着したアウターフランジを取付 け、更にベアリングケースを介してインナーフランジス
    テーの先端にリムクリップを具備したインナーフランジ
    を嵌着し、該インナーフランジのリムクリップを介して
    タイヤ部のリムに着脱かつ揺動自在にしたことを特徴と
    するフリーホイールキャップ。 ２、係止溝を具備した鉄板をＳ字状に折曲加工して２つ
    の***を成形ならしめたリムクリップを設け、一方の小
    穴はインナーフランジステーの先端に取着し、他方の小
    穴は係止溝付の挿着シャフトを介してタイヤ部のロード
    ホイールリムに嵌着ならしめる特許請求の範囲第１項記
    載のフリーホイルキャップ。
JP59202498A 1984-09-27 1984-09-27 フリ−ホイ−ルキヤツプ Pending JPS6181201A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59202498A JPS6181201A (ja) 1984-09-27 1984-09-27 フリ−ホイ−ルキヤツプ
US06/779,267 US4678239A (en) 1984-09-27 1985-09-23 Free wheel cap

Applications Claiming Priority (1)

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JP59202498A JPS6181201A (ja) 1984-09-27 1984-09-27 フリ−ホイ−ルキヤツプ

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JPS6181201A true JPS6181201A (ja) 1986-04-24

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JP (1) JPS6181201A (ja)

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