JPS6162406A - Revolution operation apparatus - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は回動操作装「り、特に自動車等の座席の高さ或
いは９反調節装置のための操作装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a rotary operating device, and in particular to an operating device for a seat height or counter-adjustment device in a motor vehicle or the like.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

例えば自動車等の運転座席には運転者の体格、好みに応
じて高さ或いは角度を調節して座高或いは座角を変化で
きるようにしたものがある。For example, some driver's seats in automobiles or the like have a height or an angle that can be changed depending on the physique or preference of the driver.

このように構成した公知の自動車座席においては座席フ
レームの前後に備えたヒンジアームを車体フロア側忙配
設されるシートアノヤスターに固定さした脚体に枢着支
持してヒンジアームに作用する旋回動作により座席フレ
ームを昇降させるように成し、ヒンジアームに操作装置
を作用可能に連結してこの操作装置を操作することによ
り高さ調節するもので、この操作装置には所望の高さで
昇降動作を不能とするためのロック機購として摩擦ブレ
ーキ装置が採用されている。In the known automobile seat constructed in this manner, the hinge arms provided at the front and rear of the seat frame are pivotally supported by legs fixed to the seat support provided on the floor side of the vehicle body, and act on the hinge arms. The seat frame is raised and lowered by a pivoting motion, and an operating device is operably connected to the hinge arm, and the height is adjusted by operating the operating device. A friction brake device is used as a locking mechanism to disable lifting and lowering operations.

この摩擦ブレーキ装置としては特開昭５９−２９８２７
号に開示されるものがある。即ちこのものは、座席フレ
ームに固定されるブレーキドラム内に、ドラム底壁の中
心孔で支持された駆動軸に固定されるレバープレートと
、駆動軸に相対回転自在に僚合されて被駆動軸にセレー
ションで固定される・・ンカ゛−を設け、駆動軸には−
・ンドルを固定し、被ｍＫ　！ｒｉＩＩｎ（１＋には座
席昇降機構の連結部材が取付けられている。そしてレバ
ープレートとバンカ゛−との間（こ一対のガイドが配さ
れてこの両ガイドはブレーキドラムの内［３１面に圧接
される制動ばねの両端部に連結され、レバープレートの
停止時ハンガーに当接して・ヘン力゛−の動きを止める
当接部と、レバープレートの回転時レバープレートと係
合するカム部とを有し、レバープレートの回転初期にカ
ム部とレバープレートとの保合により揺動されてハンガ
ーとの当接を解除し、ハンガーとの間に隙間が形成され
、この隙間により制動ばねが縮径してブレーキドラムの
内周面への圧接力か弱くなり摩擦ブレーキが解除されて
被駆動１１Ｑｌ］を回転させることができろようにした
ものである。As this friction brake device, Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-29827
There is something disclosed in the issue. That is, this brake drum is fixed to the seat frame, and includes a lever plate fixed to a drive shaft supported by a center hole in the bottom wall of the drum, and a driven shaft rotatably connected to the drive shaft. An anchor is installed on the drive shaft, and the drive shaft is fixed with serrations.
・Fix the handle and apply mK! A connecting member of the seat elevating mechanism is attached to the riIIn (1+).A pair of guides is disposed between the lever plate and the bunker, and both guides are pressed against the [31] surface of the brake drum. The braking spring has contact parts that are connected to both ends of the brake spring and come into contact with the hanger to stop the movement of the lever plate when the lever plate is stopped, and a cam part that engages with the lever plate when the lever plate is rotated. At the beginning of the lever plate's rotation, the lever plate is swung due to engagement between the cam part and the lever plate, releases contact with the hanger, and a gap is formed between the lever plate and the hanger, and this gap causes the brake spring to contract in diameter. The pressing force against the inner circumferential surface of the brake drum is weakened, the friction brake is released, and the driven body 11Ql can be rotated.

〔発明が解決しようとする問題点〕 このブレーキ装置においては被駆動軸は制動ばねがブレ
ーキドラムの内因面に圧接することによｐ摩擦ロックさ
れる（１＋ｆｆ成であるため、座席に衝撃が加わる等下
向きに大きな荷重が作用し被駆動軸に回転力が加わった
場８、！ｕｌｌ動はねがプレーキト。[Problem to be solved by the invention] In this brake device, the driven shaft is friction-locked by the braking spring coming into pressure contact with the internal surface of the brake drum (because it is a 1+ff configuration, a shock is applied to the seat). When a large downward load acts on the driven shaft and rotational force is applied to the driven shaft, the !ul motion springs off.

ラム内全摺動し、座席が設定高さより下降窟れるおそれ
があり、またｆｆｉ！Ｉ動ばねの巻径の膨縮操作により
制動が行なわれるので座席を所望の高さで正確ＫＯラン
クることは困難であった。There is a risk that the entire inside of the ram will slide, causing the seat to fall below the set height, and ffi! Since braking is performed by expanding and contracting the winding diameter of the I-motion spring, it has been difficult to accurately position the seat at a desired height.

本発明は、かかる点に鑑み、被駆動軸をだｆ噛合により
ロックし、またロック解除はハンドルの伸長摺動によ９
行なうように構成して抜硯動４１１１に連動する座席の
高さ調節装置等を確実にロックすると共に円滑なロック
解除及び回動操作を行な５ことができるようにしだ回動
操作装置を提供することを技術的課題とする。In view of this, the present invention locks the driven shaft by engaging the shaft, and unlocks the shaft by extending and sliding the handle.
To provide a rotation operating device which is configured to reliably lock a seat height adjustment device, etc. that is linked to the ejection movement 4111, and also allows smooth unlocking and rotation operations. The technical challenge is to do so.

〔問題点を解決するだめの手段〕[Failure to solve the problem]

上記の技術的課題を解決するために本発明はフレームに
被駆動軸αａと同軸的に取付用ブラケット０■を介して
ギヤ０］）を固定し、被駆動軸（６）ＫギヤＱｌｌと対
応してペースプラケッ）　（１１）を挿通固定し、この
ベースブラケット０１）の内面側に、ギヤＧ１）と噛合
するロックギヤ（１９を被駆動軸（２）の挿通部より離
隔した部位において回転自在に取付けると共にＲ−スブ
ラケットα℃の外面側に、ガイドブラケットα→を被駆
動軸０２の挿通部に同軸的に回転自在に取付けてロック
ギヤ０９に突設したビンαηをガイドプラケア１トＯＧ
に形成した変形長孔０→に係合し、またベースブラケッ
ト０】）には伸縮摺動可能なハンドルα３を備え、この
かンドル０３とガイドブラケットαＱとを連動部材とし
てのワイヤーアンセンブリシ■を介して運動さゼるよう
に構成したものである。In order to solve the above-mentioned technical problem, the present invention fixes a gear 0) coaxially with the driven shaft αa to the frame via a mounting bracket 0, and corresponds to the driven shaft (6) K gear Qll. A pace bracket (11) is inserted and fixed therein, and a lock gear (19) that meshes with the gear G1) is rotatably attached to the inner surface of this base bracket (01) at a location distant from the insertion part of the driven shaft (2). At the same time, a guide bracket α→ is coaxially and rotatably attached to the insertion part of the driven shaft 02 on the outer surface side of the R-s bracket α℃, and a pin αη protruding from the lock gear 09 is attached to the guide plate care 1toOG.
The base bracket 0]) is equipped with a telescopically slidable handle α3, and this handle 03 and the guide bracket αQ are used as interlocking members to form a wire assembly. It is designed to move through the motion.

〔作用〕[Effect]

上記の技術的手段は次のように作用する。 The above technical means works as follows.

ハンドル０９がペースブラケットαηに収縮収納されて
いる状聾ではロックギヤ０→はギヤ０］）に噛合されて
ベースブラケット０］）はギヤＯＤに対し、即ち被駆動
ｌｌｌ１ｌ（６）はフレームに対してロックされている
。When the handle 09 is contracted and stored in the pace bracket αη, the lock gear 0 → is engaged with the gear 0]), and the base bracket 0]) is relative to the gear OD, that is, the driven lll1l (6) is relative to the frame. Locked.

そこでハンドル（１３を伸長摺動するとガイドブラケッ
ト（ＩＧ　カ運動部材としてのワイヤーアンセンブリ（
２）を介して回１訴さね１、このため日ツクギヤ０υは
ガイドプラケントαＧの変形長孔０枠と保合するピン０
７′ｌを介してロックギヤ０Ｑから離隔する方向に回転
されてロックが解除され、この状態で伸長摺動したハン
ドル（２）を握持して引上げ、又は押下けることＫより
被駆動軸に）がペースブラケットαηと一体に回動され
、これに連結される調節機構が駆動される。Therefore, when the handle (13) is extended and slid, the wire assembly (as a movement member of the guide bracket (IG)
2) Through the rotation 1, the pin 0 which is engaged with the deformed elongated hole 0 frame of the guide placent αG.
7'l in a direction away from lock gear 0Q to release the lock, and in this state, grasp the extended and slidable handle (2) and pull it up or push it down (from K to the driven shaft) is rotated together with the pace bracket αη, and an adjustment mechanism connected thereto is driven.

〔実施レリ〕[Implementation date]

本発明の実施例を図面を参照して具体的に説明する。 Embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.

第１図乃至第３図は本発明による回動操作装置の第−実
施列を示すもので、第４図は同、回動操作装置を高さ調
節装置に用いた自動車用座席を示し、第５図は同座席の
クッションフレーム部に回転操作装置を取付ける状態を
示すものである。1 to 3 show the first implementation row of the rotation operation device according to the present invention, and FIG. 4 shows an automobile seat using the rotation operation device as a height adjustment device. FIG. 5 shows the state in which the rotation operating device is attached to the cushion frame portion of the same seat.

第１図乃至第３図に示す回コ１ワ操作装置００は回動側
部材と固定側部材とより成シ、０℃はし１］えは後述す
る高さ調節装置に連結される被駆動軸０２に固定する可
動側部材としてのペースブラケットで、このベースブラ
ケットα］）は外器面周縁に縁枠を一体に形成した匣状
に形成され、上縁部には案内筒部（］、１ａ）’ｉ設け
て外筒（１３ａ）と内筒（１３ｂ）（、（テレスコープ
式に、ｙｌ（拮して成ろ）・ンドルα３が伸縮可能に収
容されており、略中央部にはブツシュα・ｐが貫通固定
されイ被駆動Ｂｌ＋０２にセレーションで固定される。The rotation control device 00 shown in FIGS. 1 to 3 is composed of a rotation side member and a fixed side member, and the 0°C axis 1] is a driven device connected to a height adjustment device to be described later. This base bracket α]) is a pace bracket as a movable side member fixed to the shaft 02, and is formed in the shape of a box with a frame integrally formed on the periphery of the outer vessel surface, and the upper edge has a guide tube part (), 1a)'i is provided, and an outer cylinder (13a) and an inner cylinder (13b) (, (in a telescopic manner, yl (alternately) and handle α3 are accommodated in a telescopic manner, and approximately in the center is a The bushes α and p are penetrated and fixed to the driven part B1+02 by serrations.

このベースブラケットα℃の内側面には被駆動軸０２と
の固定部より離隔した部位に後述する固定ギヤに噛合さ
れるロックギヤ（１！３が枢着され、外側面にはロック
ギヤαυと係合嘔れるガイドブラケット（Ｉυがブツシ
ュ０るを中心として回転可能に配されている。このロッ
クギヤ０ＱとガイドブラケットＱυの保合はロックギヤ
αυの突設されたピンαηがガイドプラケラ）　（ＬＥ
ｉに形成した変形長孔α唾に、ペース−ブラケットα℃
に形成されたがイド溝αつを介して挿入係合することに
より行なわれ、またガイドブラケットαｅの先端部には
ローラビン翰が突設されてロックギヤ０９の外縁側、即
ち噛合部と相対する側縁部に沿ってガイドブラケットα
Ｑの回動に伴って摺接するように成されている。On the inner surface of this base bracket α℃, a lock gear (1!3) that engages with a fixed gear, which will be described later, is pivotally attached to a part remote from the fixed part with the driven shaft 02, and on the outer surface, a lock gear (1! 3) that engages with a fixed gear is pivotally mounted. The lock gear 0Q and the guide bracket Qυ are held together by the protruding pin αη of the lock gear αυ using the guide bracket (LE).
Place the pace-bracket α℃ into the deformed long hole α formed at i.
This is done by inserting and engaging through two id grooves αe formed in the guide bracket αe, and a roller bin holder is provided protruding from the tip of the guide bracket αe, so that the outer edge side of the lock gear 09, that is, the side facing the meshing portion Guide bracket α along the edge
It is configured so that it comes into sliding contact with the rotation of Q.

そしてガイドブラケットαＱはハンドルα３の外筒（１
３ａ）とワイヤーアッセンブリレノを介して連結される
。即ちハンドルａ３の外筒（１３ａ）に突片Ｈｅ突設し
て案内部（ｌｌａ）に形成された軸方向の長孔□□□か
らペースブラケソ）　（１１１内に突出でせ、この突片
（４）Ｋ　ｅ　ｙ（ハ）全突設してワイヤーアノセンブ
ＩＪ　２■の一端に固定した所要長さの長孔リング（２
）を係合し、一方ワイヤーアンセンプＩＪ　ｆ２ｎの他
端に固定したリング翰をガイドブラケットαＱの先端部
に突設したローラピン翰と一体のピン（２０ａ）に、ワ
イヤーアッセンブリ（ハ）のワイヤ一部（２１ａ）の中
間部ヲベースブラケットα刀の外ｆＩＩ１１面に突設し
たガイドピン（イ）に巻回した状部で係合することによ
りガイドブラケットαＱをハンドル（至）に連結しであ
る。The guide bracket αQ is the outer cylinder (1) of the handle α3.
3a) via a wire assembly. That is, a projecting piece He protrudes from the outer cylinder (13a) of the handle a3, and the projecting piece (4 ) K e y (c) A long hole ring of the required length (2
), and the wire of the wire assembly (c) is connected to the pin (20a) that is integrated with the roller pin that protrudes from the tip of the guide bracket αQ, and the ring wire fixed to the other end of the wire unsempu IJ f2n. The guide bracket αQ is connected to the handle (to) by engaging the middle part of the part (21a) with the wound part of the guide pin (a) protruding from the outer fII11 surface of the base bracket α. .

またガイドプラケラ）Ｈはその後縁側に突設された起片
（１６ａ）とペースブラケッｌ−１１１の下紗との間に
スプリング（ハ）が架張されて常時ロックギヤ（１つを
イヤ０］）方向に回転させるように偏倚させておシ、・
・ンドル頭は案内筒部（ｌｌａ）に常時収納されるよう
に内筒（１３ｂ）の先端と案内筒部（ｌｌａ）の後端と
の間にスフリング翰が架張されている。In addition, the guide plaque (H) has a spring (c) stretched between the raised piece (16a) protruding from the rear edge side and the lower gauze of the pace bracket l-111, so that it is always in the direction of the lock gear (one on the ear 0]). Bias it so that it rotates.
- A suffling wire is stretched between the tip of the inner tube (13b) and the rear end of the guide tube (lla) so that the handle head is always stored in the guide tube (lla).

（３１）は固定部材としてのギヤでクッションフレーム
等の固定体に取付用ブラケソ）　Ｇ２　ｆ介して上述の
被駆動軸（６）と同軸的に固定され、即ちギヤ（３１）
の中心には被駆動軸（６）の挿通孔（３１ｇ）が穿設さ
れ、また取付用ブラケットＯりにも挿通孔（３２ａ）が
穿設されてこの両孔（３１ｇ）　（３２ｇ）　’ｔ”合
致した状態でギヤＧ１１とブラケット？３りとをリベッ
ト０３によ多結合して取付用ブラケン１−（３のを固定
体に固定する。(31) is a gear as a fixing member, and is fixed coaxially with the above-mentioned driven shaft (6) via G2 f (brake socket for mounting on a fixed body such as a cushion frame), that is, the gear (31)
An insertion hole (31g) for the driven shaft (6) is drilled in the center of the hole, and an insertion hole (32a) is also drilled in the mounting bracket O, and both holes (31g) (32g) 't ``In the matched state, connect the gear G11 and the bracket 3 to the rivet 03, and fix the mounting bracket 1-(3) to the fixed body.

次に、以上のように可動部材と固定部材より成る回転操
作装い００の動作を説明するに、／Ｓンドルα３かベー
スブラケットαηの案内筒部（ｌｌａ）に収縮収納され
ている状態では外筒（１３ａ）の突片（イ）は後退位置
にあり、これに突設したピン（ハ）はワイヤーアツセン
ブＩＪ　（２１）の長孔リング（ハ）の後端部に対応し
、ワイヤーアンセンブリ（ハ）Ｋは牽引力は作用せず、
この状叩でガイドブラケットα０はスプリング（ハ）に
より下方に回動偏倚されてこれと一ンαηを介して係合
されるロックギヤαυが先端部の外θ側にローラピン翰
が転接され押された状態で固定部材としてのギヤ０υに
噛合され（第１図の状態）、ベースブラケン）（１１１
は回転不可能で被駆動軸（６）はロック状ｒ虎にちる。Next, to explain the operation of the rotary operation device 00 consisting of a movable member and a fixed member as described above, when it is contracted and stored in the guide cylinder part (lla) of the /S handle α3 or the base bracket αη, the outer cylinder The protruding piece (A) of (13a) is in the retracted position, and the pin (C) protruding from it corresponds to the rear end of the long hole ring (C) of the wire assembly IJ (21). Assembly (c) K has no traction force,
As a result of this striking, the guide bracket α0 is rotated downward by the spring (c), and the lock gear αυ, which is engaged through the pin αη, is pushed as the roller pin is rolled into contact with the outer θ side of the tip. In this state, it is engaged with the gear 0υ as a fixed member (the state shown in Figure 1), and the base bracket (111
is non-rotatable and the driven shaft (6) is in a locking shape.

この状態からハンドルα３を途中まで引出すと、即ち内
筒（１３ｂ）を引出丁と、これに伴い外筒（１３ａ）も
少量引出され、突片（イ）も前方へ移動するが、この移
動量は少ないため、ピン（財）はワイヤーアンセンブリ
（ハ）の長孔リング（ハ）の中空内を前端部まで移動す
るだけであるからワイヤーアッセンブリｆ２υには牽引
力は作用せず、従ってガイドブラケットαＧ及びロック
ギヤＣ１っけ作動されず被烏動＋ｆａ１１−のロンク状
題が持続される（第３図Ａ）。When the handle α3 is pulled out halfway from this state, the inner cylinder (13b) is pulled out, the outer cylinder (13a) is also pulled out a small amount, and the protrusion (a) is also moved forward, but this amount of movement Since the pin is small, the pin simply moves within the hollow of the long hole ring (c) of the wire assembly (c) to the front end, so no traction force acts on the wire assembly f2υ, and therefore the guide bracket αG And the lock gear C1 is not activated, and the long-lock condition of +fa11- is maintained (FIG. 3A).

そこでハンドルα３を最先端まで引出すと外筒（１３ａ
）も所定長さ引出され、突片（イ）か前方へ移動し、こ
のためワイヤーアッセンブリＱυがピン（ハ）を介して
牽引されてガイドブラケットαｑｔスプリング（ハ）の
偏倚力に抗して引上げ回転させろ。このガイドブラケッ
トαＱの上方回転にょシロツクギヤ０５はピンαηが変
形長孔Ｑｅの縁部で押圧されるため後方即ちギヤ０］）
から離隔する方向に回転されてギヤ（３力との噛合が解
除され、被駆動軸（８）のロックが解除される。Then, when you pull out the handle α3 to the farthest point, the outer cylinder (13a
) is also pulled out a predetermined length, and the protruding piece (a) moves forward, so that the wire assembly Qυ is pulled through the pin (c) and pulled up against the biasing force of the guide bracket αqt spring (c). Rotate it. The upward rotating gear 05 of this guide bracket αQ is rearward, that is, gear 0, because the pin αη is pressed by the edge of the deformed elongated hole Qe.
The driven shaft (8) is rotated in the direction away from the shaft (8) to disengage the gear (3) and unlock the driven shaft (8).

この状態で引出されたハンドル（１３全す持した才ま引
上げ寸だ押下げることにより、被実動軸α２はペースブ
ラケット０１）を介して回動をれこの被駆動１１ｊ　（
１９に連結さ八る調節機構が作動される。In this state, by pushing down the pulled handle (13) until it is completely pulled up, the driven shaft α2 rotates via the pace bracket 01, and the driven shaft 11j (
The adjustment mechanism connected to 19 is actuated.

このようにして被駆動軸（６）を所望量回動させた状態
で・−ンドルα３から手を離すと、ハンドル（１９はス
ゲリング（イ）の偏向力により収縮され案内筒部（ｌｌ
ａ）内に収納される。即ち内筒（１３ｂ）が外筒（１３
ａ）内に挿入されなから外筒（１３ａ）が案内筒部（Ｉ
ｌａ）にＪｌｂ人されて収納され、この動作により突片
（イ）は後方へ移動してビン（ハ）を介してのワイヤー
アッセンブリＱＢの牽引を解除することになり、このた
めガイドブラケットαＱはスプリング（ハ）の偏倚力に
より下方へ復帰回転され、これに伴いロックギヤ（１９
はピン０７）と農孔０→の係合により前方へ回動されギ
ヤ（３１）Ｋ噛合されて被駆動軸（６）は前述の回動状
需でロックされ、調節機構はその作動状態で保持される
。When the driven shaft (6) has been rotated by the desired amount in this way and you release your hand from the handle α3, the handle (19) is contracted by the deflection force of the sliding ring (A) and the guide cylinder part (II) is
a) is housed within. That is, the inner cylinder (13b) is the outer cylinder (13
a) Since the outer cylinder (13a) is not inserted into the guide cylinder part (I
1a) and is stored, and this action causes the protrusion (a) to move rearward and release the traction of the wire assembly QB via the bottle (c). Therefore, the guide bracket αQ The biasing force of the spring (c) causes the lock gear (19
is rotated forward by the engagement of pin 07) and farm hole 0→, gear (31) K is engaged, and the driven shaft (6) is locked by the rotational force described above, and the adjustment mechanism is in its operating state. Retained.

この作動状四から更に変化でせるか、元の状態に戻すに
は上述した被駆動軸（６）のロック解除及び回動操作を
行なう。To further change the operating state 4 or to return to the original state, the driven shaft (6) is unlocked and rotated as described above.

以上のよう江構成され、動作てれる回転操作装置αＯを
列えは自動車用座Ｊｇのりフタ−機構の操作装置として
用いる場合を第４図及び第５図を参照して説明する。A case in which the rotary operating device αO constructed and operated as described above is used as an operating device for an automobile seat Jg/lid mechanism will be described with reference to FIGS. 4 and 5.

第４図は上述の回転操作装置ケ備えた自動車用座席の全
体を示し、この座席θυはシートアノヤスターのスライ
ドレール（６）を介して車体フロアに取付けられる。FIG. 4 shows the entirety of an automobile seat equipped with the above-mentioned rotary operating device, and this seat θυ is attached to the vehicle body floor via a slide rail (6) of the seat annoyaster.

シートクッション（ｌ１１ａ）には後述するリフターＰ
Ａ　ｊｆｉＪ　Ｒが内蔵され、これを上述の回動操作装
置（１０により操作することによりスライドレール（口
に対して昇降され、シートクッション（４１ａ）の高笛
が調整される。The seat cushion (l11a) is equipped with a lifter P, which will be described later.
A jfiJ R is built in, and by operating this with the above-mentioned rotation operating device (10), it is raised and lowered with respect to the slide rail (mouth), and the high whistle of the seat cushion (41a) is adjusted.

第５図はシートクツジョン（４１ａ）　、即ちクッショ
ンフレーム０４に対１−るリフター機構Ｂの取刊状西を
示し、クッションフレーム０３の前後部トスライドレー
ル０■との間にリフター機構Ｒの各部材が配設される。FIG. 5 shows the seat cushion (41a), that is, the seat cushion (41a), that is, the seat cushion (41a), that is, the lifter mechanism B is connected to the cushion frame 04. Each member is arranged.

即ち、リフター機構Ｒの前側部側はクッションフレーム
０３の前部Ｋ　ｌ）フタ−ａｈ　作動’ｇ□υを回！Ｊ
ｆｂ自在に横架して、その両端部ｔクッションフレーム
（１３の両ＩＩ′ｌｌｊ部の前部に設けられた軸受（ハ
）によυ軸支して、このリフター動作軸（９）にはフレ
ーム両側部の内側に位置してアーム０Ｑを固着し、この
アーム（１０の自由端部を脚体６７１に枢着することに
より構成されている。そして脚体０のは車体フロア側、
本９＋１ではスライドレールθ■のアッパ−レール（４
２ａ）にボルト　ナツトの如き固定部材により固定され
る。That is, the front side of the lifter mechanism R is located at the front part of the cushion frame 03. J
fb is freely hung horizontally, and its both ends are supported by bearings (c) provided at the front of both II'llj parts of the cushion frame (13), and this lifter operating shaft (9) is An arm 0Q is fixed to the inside of both sides of the frame, and the free end of this arm (10) is pivoted to a leg 671.The leg 0 is located on the vehicle floor side,
In book 9+1, the upper rail of slide rail θ■ (4
2a) by a fixing member such as a bolt or nut.

またリフター機構Ｒの後０１１１部材はクッションフレ
ーム０３の両１１ｔ’：　ｍの後部内側にアーム（ト）
を軸着し、このアーム０８の自由端部を脚体θつに枢着
することにＪ：＃）描ｒｊＭされ、この脚体０９も車体
フロア側、本しリではアッパーレール（４２ａ）の後部
に固定部材により固定される。なお脚体Ｏ′７）及びθ
つのアッパーレール（４２ａ’）に対する固定は前側ア
ームＯ→のリフター動作軸０→に対する固着点、即ちク
ッションフレーム側に対する枢着点と脚体０７）に対す
る枢着点を結ぶ直線と、（表４０１１アームθυのクッ
ションフレーム９１１１に対する枢沼一点と脚体０１に
対する枢着点を結ぶ直線か平行になるように行なう。In addition, the 0111 member after the lifter mechanism R is an arm (t) on the inside of the rear of both 11t': m of the cushion frame 03.
The free end of this arm 08 is pivotally connected to the leg θ, and this leg 09 is also attached to the floor side of the vehicle body, and in this illustration, it is attached to the upper rail (42a). It is fixed at the rear by a fixing member. Note that the leg body O'7) and θ
The fixation to the two upper rails (42a') is done by connecting the fixing point of the front arm O→ to the lifter movement axis 0→, that is, the straight line connecting the pivot point to the cushion frame side and the pivot point to the leg body 07), and (Table 4011 Arm This is done so that the straight line connecting the pivot point for the cushion frame 9111 of θυ and the pivot point for the leg body 01 is parallel to each other.

このリフター機構Ｒの前後部材、即ち前側の一方のアー
ムと後側の一方のアームとの略中間部において連結リン
ク輪の両端部が枢着されており、そしてリフター動作軸
ら４には捩りコイルスプリングθのが巻装されてその一
端（５１ａ）　ｆｉ動作軸０呻に突設されたノンクぎン
６のに保止され、他端（５１ｂ）はクッションフレーム
θ３の一側部に突設されたりテーナ競に係止されてリフ
ター動作軸０→にアーム０６が脚体０７１に対する枢着
部上中心に起立方向に回動するように偏倚力を付与１〜
でいる。そしてアームα０の回動は連結リンク（イ）を
介して後部のアーム（Ｉｅに伝達されてこのアーム０８
も脚体（ハ）に対する枢着部を中心に起立方向に回動さ
れ、そのためクッションフレームθ４はスライドレール
０ノに対して常時上昇方向に偏倚される。Both ends of a connecting link ring are pivotally attached to the front and rear members of the lifter mechanism R, that is, approximately in the middle between one front arm and one rear arm, and a torsion coil is attached to the lifter operating shaft 4. A spring θ is wound around and held at one end (51a) of the non-clinging pin 6 protruding from the operating axis 0, and the other end (51b) is protruding from one side of the cushion frame θ3. A biasing force is applied to the lifter operation axis 0→ so that the arm 06 rotates in the upright direction centering on the pivot point to the leg body 071 when the arm 06 is fixed to the tenner.
I'm here. The rotation of arm α0 is transmitted to the rear arm (Ie) via the connecting link (A), and this arm 08
The cushion frame θ4 is also rotated in the upright direction about the pivot point to the leg body (C), so that the cushion frame θ4 is always biased in the upright direction with respect to the slide rail 0.

このようにクッションフレーム０３を上昇方向に偏倚さ
せるリフター機構Ｒの操作装置として上述の回転操作装
置Ｑ（ｊ　ｆクッションフレーム（１３の−ｉｉ：：ｉ
部の外側面のりフター動作軸端邪に対応して装着する・ 即ち、ギヤＯＩ）を固定１−だ数句用ブラケット０２を
その挿３ｍ孔から突出する被駆動軸（１２の端部がリフ
ター動作軸０→（てセレーションにより連結された状態
でフレームＧ１３の外（１１ａ面にボルト・ナツト等の
固定具（財）Ｋより固定する。As an operating device for the lifter mechanism R that biases the cushion frame 03 in the upward direction, the above-mentioned rotary operating device Q (j
Attach the outer surface of the lid corresponding to the end of the operating shaft, i.e., fix the gear OI) and insert the driven shaft (12 end of which protrudes from the 3m hole) The operating axis 0 → (with the serrations connected, fix it to the outside (11a) of the frame G13 using a fixture K such as a bolt or nut.

以上のようにリフター機構Ｒに装着した回転操作装ｆｉ
’ｉ　（＋ｆｌを操作することによりリフター機Ｐｒｆ
ｆ　Ｒは作動及びロックされ、クッションフレーム０３
の高さを可変量４節できろ。As described above, the rotary operation device fi attached to the lifter mechanism R
'i (By operating +fl, lifter machine Prf
f R is activated and locked, cushion frame 03
Can you change the height by 4 sections?

即ち回転操作装置ＯＱを上述した如くハンドルαＪの引
出し操作によりギヤ０９がらロックギヤ（イ）を離隔さ
せて被駆動軸Ｏａをロック解除するとりフタ−ＰＡ　ｍ
　Ｒはその偏倚力にょシ上昇動作してクッションフレー
ム０→を扛上させ、その所望高さでハンドルα′３を収
縮操作することによりロックギヤ（１９はギヤ（３ｆＪ
に噛合されて被駆動軸（２）がロックされクッションフ
レーム０′３はその高さに固定作詩される。このように
して座席０りの高さを任意に可変調節することかできる
。That is, as described above, the rotation operating device OQ is operated by pulling out the handle αJ to separate the lock gear (A) from the gear 09 and unlock the driven shaft Oa.
R uses its biasing force to lift up the cushion frame 0→, and at the desired height, by contracting the handle α'3, the lock gear (19 is the gear (3fJ)
The driven shaft (2) is locked and the cushion frame 0'3 is fixed at that height. In this way, the height of the seat can be adjusted as desired.

なお、上述のりフタ−機構Ｒにおいて後側のアーム（旧
及び連結リンク閃を取除き、クノンヨンフレーム０１の
後部を後側脚体０９に直接枢着することによりチルト機
構が構成され、上述の如きリフター動作軸−〇回動によ
りクッションフレーム０３の前側のみの高さ、即ちシー
トクンンヨン（４１ａ）の傾斜角度の調節２行なうこと
ができることになる。In addition, in the above-mentioned slip-lid mechanism R, the tilt mechanism is constructed by removing the rear arm (old and connecting link flash) and directly pivoting the rear part of the Knonyong frame 01 to the rear leg body 09. By rotating the lifter operating axis -0, the height of only the front side of the cushion frame 03, that is, the inclination angle of the seat cushion (41a) can be adjusted.

また、本発明による回動操作装置が適用されるリフター
機構及びチルト機構は上述のもののみに限定されるもの
ではなく、偏倚手段により常時一方向に回動偏倚される
動作軸を備えた機構であれはよい。Further, the lifter mechanism and tilt mechanism to which the rotation operating device according to the present invention is applied are not limited to the above-mentioned ones, but may be a mechanism equipped with an operating axis that is always rotationally biased in one direction by a biasing means. That's good.

上記第−実施例の回転操作装置αＣはロックギヤ（ト）
と係合し、これを回転動作させるガイドブラケットαＱ
の回動をハンドル（２）の摺動によりワイヤーアツセン
ブＩＪ　（２１）を介して行なう構成であったが、ハン
ドルα３の摺動力をガイドブラケットα０に直接伝達し
、これを回動させろ構成とすることもできる。The rotation operating device αC of the above-mentioned first embodiment is a lock gear (G).
Guide bracket αQ that engages with and rotates it
The rotation was made by sliding the handle (2) through the wire assembly IJ (21). It is also possible to do this.

即ち、第二実施レリの回転操作装置αＯは第６図及び第
７図に示すようにワイヤーアッセンブリ（財）全周いず
従ってガイドブラケットａＱのローラピン（１）とハン
ドルαＪの外筒（１３ａ）に突設される突片（イ）のビ
ン■るをなくし、一方ガイドブラケット（ＩＱのベース
ブラケットαのに対する軸支部を案内筒部（ｌｌａ）の
近傍まで延長してハンドルＱ３の突片（イ）の前縁側に
対応される折曲片（ｆ３］）　全形成し、またガイドブ
ラケット００はこの延長部の後縁側に起片（１６ａ）を
突設してこれとベースブラケットαηの後縁との間にス
プリング（ハ）を架張し常時ロックギヤα９をギヤ０力
方向に回転されるように偏倚させて構成したものである
。なおロックギヤ００とガイドブラケット００を係合す
るピン０７）と変形長孔α→とは逆関係、即ちロックギ
ヤ伸に変形長孔０→が形成され、がイドブラケットＱＯ
にピンαηが突設されている。That is, as shown in FIGS. 6 and 7, the rotation operating device αO of the second implementation relay is connected to the entire circumference of the wire assembly (incorporated), the roller pin (1) of the guide bracket aQ, and the outer cylinder (13a) of the handle αJ. On the other hand, the shaft support of the guide bracket (IQ base bracket α) is extended to the vicinity of the guide cylinder part (lla), and the protrusion (I) of the handle Q3 is removed. ) is fully formed, and the guide bracket 00 has a raised piece (16a) protruding from the rear edge side of this extension, and this and the rear edge of the base bracket αη are completely formed. A spring (c) is stretched between the pins 07 and 07 to constantly bias the lock gear α9 to rotate in the direction of the gear 0 force. There is an inverse relationship with the elongated hole α→, that is, a deformed elongated hole 0→ is formed in the lock gear extension, and the idle bracket QO
A pin αη is provided in a protruding manner.

この構成によれば・・ンドル卯を引出し操作することに
より突片Ｑ２が前方へ移動されるとガイドブラケツ１−
（１１）の折曲片１６１）Ｋ当接してこれを押圧し、こ
のためガイドブラケットα℃は上方向に回転されこの回
転によりロックギヤα→はビン（１ηが変形長孔０株の
縁部を押しなから移動することにより後方即ちギヤ０９
から離隔する方向に回転されてギヤＨとの噛合が解除さ
れ、第−実施列の場合と同様に被駆動軸（６）のロック
が解除される。According to this configuration, when the projection Q2 is moved forward by pulling out the handle, the guide bracket 1-
The bent piece 161)K of (11) contacts and presses it, and as a result, the guide bracket α°C is rotated upwards, and this rotation causes the lock gear α→ to move around the edge of the bin (1η) of the deformed long hole 0 stock. By moving from the push position to the rear, i.e. gear 09
The driven shaft (6) is rotated in a direction away from the gear H to be disengaged from the gear H, and the driven shaft (6) is unlocked as in the case of the first embodiment row.

またハンドルαｊを収縮摺動することに、Ｉｎり突片（
イ）は後方、即ちガイドブラケットαＤの折曲片（６１
）から離隔する方向に移動され、このためガイドブラケ
ットαカはスプリング（ハ）の偏倚力により下方に腹痛
回転されこれに伴いロックギヤα９も前方へ回動されて
ギヤ０９に噛合され、被駆動軸（６）はロックされる。Also, in order to retract and slide the handle αj, an indented piece (
A) is the rear part, that is, the bent piece (61) of the guide bracket αD.
), and as a result, the guide bracket α is rotated downward by the biasing force of the spring (c), and the lock gear α9 is also rotated forward and meshed with the gear 09, thereby locking the driven shaft. (6) is locked.

このように構成される第二実施ｆｌｌの回転操作装置α
０も座席のりフタ−機構等の調節機構を作動操作し、ま
た所望位置でロックする操作装置に適用できる。The rotation operating device α of the second implementation full configured as described above
0 can also be applied to an operating device that operates an adjustment mechanism such as a seat lid mechanism and locks it at a desired position.

以上の第一、第二実施例においてハンドルα３は外筒（
１３ａ）と内筒（１３ｂ）の二段テレスコープ式に構成
されているがこれを二段以上のテレスコープ式に構成し
てもよく、また、ハンドルα３を一本の棒体又は筒体に
よりｔｉ７ｊ成してもよく、この一本構成の場合はハン
ドル引出し長さとガイドブラケソ）　（ｌｌ’ｊを作動
する突片いうの移動長き一二同等１７Ｌなり、従って（
幾構上ハンドル引出し長さはテレスコープ式のものより
短編される。In the above first and second embodiments, the handle α3 is the outer cylinder (
13a) and the inner cylinder (13b), but it may be constructed as a two-stage or more telescopic type.Also, the handle α3 may be formed by a single rod or cylinder. ti7j may be formed, and in the case of this one-piece configuration, the length of the handle drawer and the guide bracket) (The moving length of the protrusion that operates ll'j is 12, which is equivalent to 17L, so (
In terms of design, the length of the handle drawer is shorter than that of the telescopic type.

またギヤ０１）に対するロックギヤα９とガイドブラケ
ットα０の位置関係は、逆、即ち前側に位置ぜせてもよ
く、ギヤ（３０の南部は全周に設けることなく被駆動Ｉ
咄０２の回動範囲に対応して設ければよい。Further, the positional relationship of the lock gear α9 and the guide bracket α0 with respect to the gear 01) may be reversed, that is, they may be positioned on the front side, and the southern part of the gear
What is necessary is just to provide it corresponding to the rotation range of 咄02.

その他の部伺も丈飾し１ｊに限定されるものではなく釉
々の囲器で実加ｉ可能である。Other parts are not limited to length decorations and can be added with glazed vessels.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のように本発明によれば調節機構に連結される被駆
動軸はギヤとロックギヤとの噛合によりロンクさり、る
ので所望の回動位置に正確にロックされて被駆動側に衝
撃荷重が加わってもがたつき、宿り等が牛しることなく
その位置に確実に保持され謙たロック解除操作にハンド
ルの摺動に工９行なわｈ−１このロック解除後は被駆動
軸に対して何等の抵抗も作用せず操作力が軽減できて、
被駆動側の回動操作が円？）７に行なえ、しかも構成が
簡単で部材点数も少なくコストの低慮化が可能となる等
の効果を有する。As described above, according to the present invention, the driven shaft connected to the adjustment mechanism is lengthened by the meshing of the gear and the lock gear, so that it is accurately locked at the desired rotational position and an impact load is applied to the driven side. The lock is securely held in its position without wobbling or jamming, and the lock release operation is simple and requires 9 work to slide the handle.h-1 After this lock release, nothing happens to the driven shaft The operating force can be reduced without any resistance,
Is the rotation operation on the driven side circular? )7, the structure is simple, the number of parts is small, and costs can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本発明による回動操作装（６−の第−実施列の
縦断外側面図、第２図は第１図の装置の分解斜視図、第
３図は第１図の装置の動作状■を示す縦断内側面図、第
４図は本発明による回動操作装置を備えた自動車用座席
の側面図、第５図は第４図に示す座席のクッションフレ
ーム部の一部分解した斜視図、第６図は本発明によろ回
動操作装置の第二実施し１］の一部省略した斜視図、第
７図は第６図の装置の動作状聾を示す要部の側面図であ
る。 図中α力はベースブラケット、（１のは被駆動軸、α３
はハンドル、（１３ｓ）は外筒、（１３ｂ）は内筒、（
至）はロックギヤ、（ＩＱはがイドブラケット、ａ７）
ｉヒン、α〜は長孔、０Ｄはワイヤーアッセンブリ、（
ホ）は突片。 （３１１はギヤ。０２は取付用ブラケット、（１３１）
　Ｈ折曲片である０ 同　　　　　　　　松　　隈　　秀　　盛第６図 第７図FIG. 1 is a vertical cross-sectional outside view of the first implementation row of the rotary operating device (6-) according to the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is an operation of the device shown in FIG. 1. FIG. 4 is a side view of an automobile seat equipped with a rotating operation device according to the present invention; FIG. 5 is a partially exploded perspective view of the cushion frame portion of the seat shown in FIG. 4; , FIG. 6 is a partially omitted perspective view of the second embodiment 1 of the rotation operating device according to the present invention, and FIG. 7 is a side view of the main parts showing the operating state of the device in FIG. 6. In the figure, α force is the base bracket, (1 is the driven shaft, α3
is the handle, (13s) is the outer cylinder, (13b) is the inner cylinder, (
To) is the lock gear, (IQ is a broken bracket, a7)
i Hin, α~ is a long hole, 0D is a wire assembly, (
E) is a protrusion. (311 is gear. 02 is mounting bracket, (131)
0 which is an H-folded piece Hidetaka Matsukuma Figure 6 Figure 7

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] フレームに回動自在に軸支される被回動軸に固定される
ベースブラケットに、上記フレームに固定されるギヤに
噛合するロックギヤと、該ロックギヤを上記ギヤに対し
て接離動作させるガイドブラケットとを回転可能に備え
ると共にハンドルを摺動可能に備え、かつ上記ガイドブ
ラケットを上記ハンドルの伸長摺動により連動部材を介
して連動させて回転させるように成し、上記ハンドルの
摺動による上記ガイドブラケットの回転により上記ロッ
クギヤを上記ギヤより離隔させロックを解除し、上記ベ
ースブラケットを介して上記被回動軸を回動させるよう
にしたことを特徴とする回動操作装置。A base bracket fixed to a rotated shaft rotatably supported by the frame, a lock gear that meshes with a gear fixed to the frame, and a guide bracket that moves the lock gear toward and away from the gear. is rotatably provided, and a handle is slidably provided, and the guide bracket is rotated in conjunction with an interlocking member via an interlocking member by extension and sliding of the handle, and the guide bracket is rotated by the sliding of the handle. The rotation operation device is characterized in that the lock gear is separated from the gear to release the lock, and the rotation target shaft is rotated via the base bracket.