JPS6148622A - 複合ブレ−キデイスク - Google Patents

複合ブレ−キデイスク

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JPS6148622A
JPS6148622A JP16985284A JP16985284A JPS6148622A JP S6148622 A JPS6148622 A JP S6148622A JP 16985284 A JP16985284 A JP 16985284A JP 16985284 A JP16985284 A JP 16985284A JP S6148622 A JPS6148622 A JP S6148622A
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JP
Japan
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disc
air
bell mouth
metal disc
metal
Prior art date
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Pending
Application number
JP16985284A
Other languages
English (en)
Inventor
Keiichi Hitomi
人見　敬一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dia Hitoko Konpojitsuto Kk
Original Assignee
Dia Hitoko Konpojitsuto Kk
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Filing date
Publication date
Application filed by Dia Hitoko Konpojitsuto Kk filed Critical Dia Hitoko Konpojitsuto Kk
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Publication of JPS6148622A publication Critical patent/JPS6148622A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D65/84—Features relating to cooling for disc brakes
    • F16D65/847—Features relating to cooling for disc brakes with open cooling system, e.g. cooled by air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
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    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1392—Connection elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、新規な複合材料からなるブレーキディスクに
関するものである。
〔従来の技術〕
大型バス、トランク等の車輌において、そ−のディスク
ブレーキは非常に苛酷な条件のもとに使用されるため、
鋳鉄等の従来材で作られたディスクブレーキでは、ヒー
トクラックやフェードなどによるトラブルが頻発して深
刻な問題となっている。
その対策としてディスクおよびバンドの全体を炭素−炭
素コンポジット（以下Ｃ／Ｃコンボと略す）で製造する
ことが試みられて、レース用の二輪車や四輪車等で一部
実用化されている。
しかし乍ら、この構造のディスクブレーキは、Ｃ／Ｃコ
ンボの使用音が多くなるため、高価過ぎて一般民生用の
車輌にはコストの面でその採用は不可能と考えられてい
る。
この為、従来材によるディスクおよびパッドの表面に、
Ｃ／Ｃ’コンポを張りつける具体的な方法の提案が望ま
れているが、従来材との熱膨張係数に代表される物性の
相違、機構上の制約等の問題点が多く未だに解決法が見
出されていない状況から、本出願人は先に’Ｃ／Ｃコン
ボ製摩擦側板ｉ枚を従来材ディスクの両側に配し、各々
の内側にベルマウスと繋合させて回転運動を束縛する機
構要素を装備した複合ブレーキディスクを提案した。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明は高価なＣ／Ｃコンポをディスクブレーキ材とし
て使用しながら、ブレーキの製造コストの上昇を抑制し
つつ、従来材の場合に頻発するヒートクランクやフェー
ドなどのトラブルを解消したもので、先に提案したブレ
ーキディスクＺ更に改良するものである。
〔問題点ケ解決するための手段〕
本発明の要旨とするところは、炭素−炭素コンボジント
製の両摩擦側板とそれに挟まれる従来付金属板で構成さ
れる複合ブレーキ、ディスクに於て、該金属ディスクに
空気用の空気流路を開設すると共にこれと嵌合するディ
スク取付用要素部品に、該空気流路に空気を導入するた
めの導入口を付設した複合ブレーキディスクにある０ 本発明は、Ｃ／Ｃコンポ製側板に挟まれた従来材製金属
ディスクに空気冷却用の通風路を開設すると同時にこの
通風路の対面するベルマウスのスプライン附設部に空気
の導入口を複数個開削し、導入空気による金属ディスク
の冷却を行い、ブレーキ操作により発生する摩擦熱によ
る金属ディス、グの熱変形その他の障害を防止すること
にある。
以下、第１図および第２図によって本発明を説明する。
第１図は冷却用の通風路を金属ディスクの内部に開設し
た例、又、第２図は該通風路を金属　−ディスクの外側
（Ｃ／Ｃコンポ摩擦側板と金属ディスクとの間）に付設
した例を示す。上記二側を同時に実施して冷却効果を一
層徹底させることも差支えない。
１は複合ブレーキディクスを取付けるベルマウス、２は
Ｃ／Ｃコンポ摩擦側板、４は金属ディスク、６はＣ／Ｃ
コンポ摩擦側板２および金　　　−属ディスク４とかん
合するベルマウス２の端部に付設されたスプライン、又
、エンドプレート７、フロントグレート５およびボルト
３はＣ／Ｃコンポ摩擦側板２と金属ディスク４のベルマ
ウス２よりの脱落な防止する要素である。
今、金属デ゛イスク４に複数個の空気流路確保のための
スペーサー８およびベルマウス２の端部に空気導入口９
を設ければ、冷却用空気はディスクの回転に伴ってベル
マウス２の内側より導入され、流線１０で代表される流
路な経て、金属ディスク４の外周に排出されるので、そ
の間に該金属ディスクは充分冷却され、熱変形その他の
熱の影響によるブレーキ性能への障害の発生を極めて容
易に回避、することが出来る０〔発明の効果〕 本発明のブレーキディスクは、低コストでしかもＣ／Ｃ
コンポ１００チからつ（られ太ものと性能的に遜色のな
いものであり、又従来の金属デ・イスクからつくられた
ーものに比べて熱変形−その他の熱による影響が回避さ
れている０
【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本発明のブレーキディスクの・断面
図及び正面・図を各示す０ １、　ベルマウス ２、’Ｃ／Ｃコンポ摩擦側板 う　　ボルト ４、金属ディスク ５、　フロントプレート ＆　スプライン Ｚ　エンドプレー１・ ８、　スペーサー　　　。 ９、　空気導入口　− １０、　　流線

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 炭素−炭素コンポジット製の両摩擦側板とそれに挟まれ
    る従来材金属板で構成される複合ブレーキディスクに於
    て、該金属ディスクに空気用の空気流路を開設すると共
    にこれと嵌合するディスク取付用要素部品に、該空気流
    路に空気を導入するための導入口を付設したことを特徴
    とする複合ブレーキディスク。
JP16985284A 1984-08-14 1984-08-14 複合ブレ−キデイスク Pending JPS6148622A (ja)

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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