JPS61277716A - Suspension type pile driving device - Google Patents

Suspension type pile driving device

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JPS61277716A
JPS61277716A JP11662785A JP11662785A JPS61277716A JP S61277716 A JPS61277716 A JP S61277716A JP 11662785 A JP11662785 A JP 11662785A JP 11662785 A JP11662785 A JP 11662785A JP S61277716 A JPS61277716 A JP S61277716A
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pile
hammer
flying
suspended
driving
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Toyokazu Sakaki
榊 豊和
Shinsei Tominaga
富永 真正
Mitsuo Sunaga
須永 光男
Shuichiro Minanami
源波 修一郎
Satoru Koshiro
小城 了
Yuuji Douya
銅冶 祐司
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Shimizu Construction Co Ltd
Toa Corp
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Shimizu Construction Co Ltd
Toa Corp
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  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enable improvement of the efficiency of a pile driving work and pile driving precision, by a method wherein a cylinder body is mounted to the head part of a boom, a pulley movable on the central line of an arm is situated, and a suspension wire being capable of being hoisted up and down is installed. CONSTITUTION:A turn-tableform cylinder body 11, rotatable around a vertical shaft, is mounted to a head part 10 of a crane boom 9 to form a flying pile hammer device 13. One pair or more of two pulleys 12 are located to the upper and the lower surface of the cylinder body 11, and a suspension wire 14 is suspended down. The suspension wire 14 is mounted to portions in the vicinity of the head part and the lower part of the flying pile hammer device 13 through suspension blocks 16 to hold an arbitrary pile-driving inclination angle theta. This enables arbitrary height and inclination angle to be controlled under a condition that a pile-driving device is suspended in the air.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は杭打櫓またはクレーンのブーム等のワイヤーロ
ープに吊下げられた吊下げ式杭打装置に関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a suspended pile driving device suspended from a wire rope such as a pile driving tower or a boom of a crane.

〔従来技術〕[Prior art]

建設工事における杭を用いた基礎構造は、ケーソン等に
よるピアー基礎に比べて著しく多く、土木・建築工事と
も多用されている。
Foundation structures using piles in construction work are significantly more common than pier foundations using caissons, etc., and are also frequently used in civil engineering and construction work.

この杭基礎のうち、既製杭を用いる打撃工法は、杭打機
の発展によりその動力、容量とも多様化し、今日ではデ
ィーゼルハンマー、スティームハンマー(エアーハンマ
ー)、バイブロハンマー、油圧ハンマーが主流をなして
おり、またその杭材も材質の向上や施工技術等の進展に
より、現在ではRC杭、PC杭、鋼杭に大別できる。
Among these pile foundations, the impact method using ready-made piles has diversified in terms of power and capacity due to the development of pile drivers, and today diesel hammers, steam hammers (air hammers), vibro hammers, and hydraulic hammers are the mainstream. Due to improvements in material quality and advances in construction technology, pile materials can now be broadly classified into RC piles, PC piles, and steel piles.

一方、土木工事のなかでも、河川・海岸・港湾・海洋構
造物等では、杭材、特に鋼杭を用いて構造物を構築する
ことが多く、構造物の多様化と共に斜杭を用いる構造が
多(なってきている。
On the other hand, among civil engineering works, structures such as rivers, coasts, ports, and offshore structures are often constructed using pile materials, especially steel piles, and as structures become more diverse, structures using diagonal piles are increasing. It's becoming a lot.

通常、水面上で行われる杭打工法は、台船に三点支持ク
ローラ式杭打機を搭載した方式、起重機船にリーダーお
よびハンマーをとりつけた方式、櫓式専用杭打船方式等
の各方式があるが、吊りハンマーを用いない方式は、ハ
ンマーと杭材の打込み角度を設定するリーダーを杭打櫓
等の頭部より吊下げ、下端を固定した構造が多く、斜杭
打ちも機構上、一方向の前後傾斜に限られているのが普
通である。
Pile driving methods that are usually carried out on the water surface include a method in which a three-point support crawler type pile driver is mounted on a barge, a method in which a leader and hammer are attached to a hoist, and a method in which a dedicated turret type pile driver is used. However, most systems that do not use a hanging hammer have a structure in which a leader that sets the driving angle of the hammer and pile material is suspended from the head of a pile driving tower, etc., and the lower end is fixed. Usually, it is limited to tilting forward and backward in one direction.

また、杭打船は海象条件により制約を受けることが多く
、波浪、潮流等による船体動揺により作業時間が低減し
工事能率が悪い欠点がある。
In addition, pile driving vessels are often restricted by sea conditions, and the work time is reduced due to ship shaking caused by waves, currents, etc., resulting in poor construction efficiency.

これ等の諸条件を克服する方法としては、クローラクレ
ーン等を用いた吊りハンマ一方式がある。これは海象の
影響を受けないよう構造体の上に杭打装置を搭載し、フ
ライイング・パイル・ハンマーを用いて任意の杭打方向
、傾斜角等に対処する方法である。
As a method for overcoming these various conditions, there is a one-type hanging hammer system using a crawler crane or the like. This is a method in which a pile driving device is mounted on the structure so as not to be affected by sea conditions, and a flying pile hammer is used to drive piles in any direction, angle of inclination, etc.

上記のフライイング・パイル・ハンマ一方式には通常次
の利点がある。
The flying pile hammer type described above usually has the following advantages:

即ち、ハンマー用の長大なり−ダ′−が不要であり、ハ
ンマーは、ワイヤー吊下げ式であるから任意の方向の斜
杭打が可能であると共に、杭打のアウトリーチを太き(
するには、クレーン容量を大きくするだけで対処でき、
更にハンマーを取外すとクレーン荷役作業に使用できる
という多くの利点がある。
In other words, there is no need for a long hammer for the hammer, and since the hammer is a wire-suspended type, it is possible to drive diagonally in any direction, and the outreach of pile driving can be made thicker (
This can be dealt with simply by increasing the crane capacity.
Furthermore, when the hammer is removed, it can be used for crane cargo handling, which has many advantages.

しかしながら、上記の利点に反し、空中における姿勢制
御が難しく、フライイング・リーダ長さによっては、打
撃貫入量が大きい場合フライイング・リーダー下部を打
撃する場合があるという欠点がある。
However, contrary to the above advantages, it is difficult to control the attitude in the air, and depending on the length of the flying leader, the lower part of the flying leader may be hit if the amount of penetration is large.

更に、従来行われているフライイング・パイル・ハンマ
ー装置における吊下げ機構は最終的には1点吊りとなっ
ており、これに起因する欠点を図面に基づいて具体的に
説明すると次の通りである。
Furthermore, the hanging mechanism of conventional flying pile hammer equipment is ultimately a one-point suspension, and the drawbacks caused by this are explained in detail below based on drawings. be.

即ち、従来行われているフライイング・パイル・ハンマ
一方式の一例は、第8図のようにハンマー4に補助リー
ダー5を取付け、合併ワイヤー1で吊下げ、吊り天秤2
を介してクレーンの吊ブロック3に取付けられている。
That is, an example of the conventional flying pile hammer type is as shown in FIG.
It is attached to the suspension block 3 of the crane via.

即ち、空中におけるハンマー4の姿勢制御、特にハンマ
ー4の方向、傾斜角、定位置保持が悪いことであり、こ
れらの詳細を更に説明すると、ハンマー傾斜角の変更は
取付用の合併ワイヤー1の長さを変更するか、あるいは
フライイング・パイル・ハンマー装置13への取付点、
例えばビン構造のピン位置を変更する等で行っており、
作業能率が悪い。
In other words, the attitude control of the hammer 4 in the air, especially the direction, inclination angle, and fixed position maintenance of the hammer 4 are poor. or the attachment point to the flying pile hammer device 13;
For example, this is done by changing the pin position of the bottle structure.
Work efficiency is poor.

また、空中吊下げ時に風や慣性力等により縦ゆれや、横
ゆれ運動等が容易に発生し、ハンマー4の杭頭セットが
難しい。
Furthermore, when suspended in the air, vertical and horizontal movements easily occur due to wind, inertia, etc., making it difficult to set the pile head with the hammer 4.

更に、出側斜角が一定であると、杭は自由長を有し、撓
む場合もあるの・で、杭とハンマー4との傾斜角が異な
り、ハンマー4を杭頭にセットしにくく、また杭頭にハ
ンマーセット後、ハンマー4と杭の軸心を一致させるた
めにフライイング・パイル・ハンマー装置13を吊ブロ
ック3で巻き上げると、杭とハンマー4の軸心が折れ曲
り、偏心打ちになる恐れがある。
Furthermore, if the exit side bevel angle is constant, the pile has a free length and may bend, so the inclination angle between the pile and the hammer 4 is different, making it difficult to set the hammer 4 on the pile head. In addition, after setting the hammer on the pile cap, when the flying pile hammer device 13 is hoisted up with the hanging block 3 in order to align the axes of the hammer 4 and the pile, the axes of the pile and the hammer 4 may be bent, resulting in eccentric driving. There is a risk that it will happen.

マタ、ハンマー4の1点吊りは、ハンマー作動中にラム
の上下動や、ハンマー4の下方向移動によってフライイ
ング・パイル・ハンマー装置全体の重心の移動を生じ、
ピッチング運動が生じる。このように従来方式であるフ
ライイング・パイル・ハンマー装置13の1点吊りは、
空中での姿勢制御が悪く、高所でこれらの作業を行うこ
とは難しい等の欠点がある。
The single-point suspension of the hammer 4 causes the center of gravity of the entire flying pile hammer device to shift due to the vertical movement of the ram and the downward movement of the hammer 4 during hammer operation.
A pitching motion occurs. In this way, the conventional method of one-point hanging of the flying pile hammer device 13 is as follows:
There are disadvantages such as poor attitude control in the air and difficulty in performing these tasks at high places.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

そこで、本発明は前記の従来方式の諸欠点を解消するた
めになされたものであり、高所での杭打機のハンマーの
姿勢制御を容易に行い、杭打作業能率と、杭打精度の向
上をはかることを目的としたものである。
Therefore, the present invention was made in order to eliminate the various drawbacks of the conventional method described above, and it is possible to easily control the attitude of the hammer of a pile driver at high places, and improve the efficiency of pile driving work and the accuracy of pile driving. The purpose is to improve the results.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

即ち、本発明の吊下げ式杭打装置は、杭打櫓またはクレ
ーンのブームなどの頭部に鉛直軸まわりに対し回転可能
な円筒体またはアームを設け、かつこの円筒体またはア
ームの中心線上を相互に接近または離れるように移動可
能な2個の滑車を1対以上設け、更にこれらの滑車を介
して吊下げられ、かつそれぞれ巻揚げ及び巻下げ可能な
2本の吊下げワイヤー〇負端部をフライイング・パイル
・ハンマー装置の頭部及び下部付近に取付けて、そのフ
ライイング・パイル・ハンマー装置を吊下げることによ
り構成される。
That is, the suspended pile driving device of the present invention includes a cylindrical body or an arm that is rotatable about a vertical axis on the head of a pile driving tower or a boom of a crane, and a cylindrical body or an arm that is rotatable about a vertical axis. One or more pairs of two pulleys that can be moved toward or away from each other are provided, and two hanging wires that are suspended via these pulleys and can be hoisted and hoisted down respectively〇 Negative end is installed near the head and bottom of the flying pile hammer device, and the flying pile hammer device is suspended.

〔実施例〕〔Example〕

以下図面を参照して本発明の詳細な説明するが、第1図
はフライイング・パイル・ハンマー装置を吊下げた吊下
げ式杭打装置の側面図で、第2図は杭打装置の上部を示
す要部平面図、第3図は第2゛図のA−A方向の側断面
図である。
The present invention will be described in detail below with reference to the drawings. Fig. 1 is a side view of a hanging type piling device in which a flying pile hammer device is suspended, and Fig. 2 is a top view of the piling device. FIG. 3 is a side sectional view taken along the line A--A in FIG. 2.

まず、第2図及び第3図に示すように、クレーンブーム
9または杭打櫓の頭部10に、鉛直軸まわりに対し回転
自在なターンテーブル状の円筒体11、またはアームを
設け、第1図のフライイング・パイル・ハンマー装置1
3の吊下げ装置としている。       ′ 円筒体J1の上面及び下面には、2個の滑車12を1対
以上設け、これらの滑車12が円筒体11の中心線上を
第3図の矢印Xのごとく相互に接近または離れうるよう
に移動可能なように、ギヤ装置30が設けられている。
First, as shown in FIGS. 2 and 3, a turntable-shaped cylindrical body 11 or an arm rotatable around a vertical axis is provided on the crane boom 9 or the head 10 of the pile driving tower. Flying pile hammer device 1 shown in the figure
3 hanging device. ' At least one pair of two pulleys 12 are provided on the upper and lower surfaces of the cylindrical body J1, so that these pulleys 12 can approach or separate from each other on the center line of the cylindrical body 11 as indicated by the arrow X in FIG. A gear arrangement 30 is provided for movability.

更に、これらの滑車12を介して吊下げられた2本の吊
下げワイヤー14は、それぞれ吊ブロック16を介して
フライイング・パイル・ハンマー装置13の頭部及び下
部付近に取付けられており、これによりフライイング・
パイル・ハンマー装置13の傾斜角θは吊下げワイヤー
14をウィンチ等のドラムによって巻揚げ巻下げして任
意の杭打の傾斜角θを保持するようになっている。
Furthermore, the two hanging wires 14 suspended via these pulleys 12 are attached to the vicinity of the head and bottom of the flying pile hammer device 13 via hanging blocks 16, respectively. Flying by
The inclination angle θ of the pile hammer device 13 is such that the hanging wire 14 is hoisted up and lowered by a drum such as a winch to maintain an arbitrary inclination angle θ for pile driving.

このようにフライイング・パイル・ハンマー装置13を
2点で吊下げワイヤー14で平行に吊下げることにより
、杭打開始のハンマー位置及び杭打が進行した時のハン
マー位置の状態によって、フライイング・パイル・ハン
マ−13全体の重心位置が移動しても、フライイング・
パイル・ハンマー装置13の傾斜角θに変動はないよう
になっている。
By suspending the flying pile hammer device 13 in parallel from two points with the hanging wire 14 in this way, the flying pile hammer device 13 can be suspended depending on the hammer position at the start of pile driving and the state of the hammer position as pile driving progresses. Even if the center of gravity of the entire pile hammer 13 moves, the flying
The inclination angle θ of the pile hammer device 13 is designed to remain unchanged.

また、円筒体11に取付けられた滑車12は、円筒体1
1の中心線上を通る線上を矢印X方向に相互に接近また
は離れる機構になっているので、フライイング・パイル
・ハンマー装置13の傾斜角θが変っても2本の吊下げ
ワイヤー14を平行に保つことができる。
Further, the pulley 12 attached to the cylindrical body 11
1, the two hanging wires 14 can be kept parallel even if the inclination angle θ of the flying pile hammer device 13 changes. can be kept.

なお、クレーンブーム9の頭部10に設置された円筒体
11は、減速機付モーター24により駆動され、ギヤ装
置25により180°往復回転する構造とし、これによ
りフライイング・パイル・ハンマー装置13は吊下げら
れた状態のままで鉛直軸のまわりに対し矢印Rのごとく
プラス・マイナス180°、つまり全方向の回転運動が
可能となる。
The cylindrical body 11 installed on the head 10 of the crane boom 9 is driven by a motor 24 with a speed reducer, and has a structure in which it is rotated 180° reciprocatingly by a gear device 25, so that the flying pile hammer device 13 While suspended, it is possible to rotate plus or minus 180 degrees around the vertical axis as shown by arrow R, that is, in all directions.

以上の構成からなる本発明の吊下げ式杭打装置では、滑
車12を介してその頭部及び下部の2点が吊下げワイヤ
ー14により吊下げられているので、フライイング・パ
イル・ハンマー装置13の空中における高さ、傾斜角θ
、方向角等の姿勢制御を、各吊下げワイヤー14の巻揚
げや円筒体11の回転で行うことができる。
In the hanging pile driving device of the present invention having the above configuration, the two points, the head and the lower part, are suspended by the hanging wire 14 via the pulley 12, so that the flying pile hammer device 13 Height in the air, angle of inclination θ
, direction and angle can be controlled by hoisting each hanging wire 14 and rotating the cylindrical body 11.

即ち、直杭打設時には、第4−A図、第4−B図及び第
4−C図に示すごと(、フライイング・パイル・ハンマ
ー装置13を垂直に吊下げ、後傾及び前f#14斜杭打
設時には第5−A図及び第5−B図に示すごとく、クレ
ーンブーム9の俯仰によってブームのアウトリーチを調
整する。
That is, when driving straight piles, as shown in Figures 4-A, 4-B, and 4-C (the flying pile hammer device 13 is hung vertically, tilted backwards and forward 14 When driving diagonal piles, adjust the outreach of the boom by raising and lowering the crane boom 9, as shown in Figures 5-A and 5-B.

更に、右傾・斜杭打設時には、第6−A図及び第6−B
図のごとく、そして左傾・斜杭打設時には第7−A図及
び第7−B図のごとく、本発明の吊下げ式杭打装置を操
作すれば良い。以上の操作において、それぞれ2本の吊
下げワイヤー14の巻揚げ、円筒体11の旋回等は図示
の通りである。
Furthermore, when driving right-sided or oblique piles, please refer to Figures 6-A and 6-B.
The suspended pile driving device of the present invention may be operated as shown in the figure, and as shown in Figures 7-A and 7-B when driving left-sided and oblique piles. In the above operations, hoisting of the two hanging wires 14, turning of the cylindrical body 11, etc. are as shown in the drawings.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

従って、本発明の吊下げ式杭打装置では、フライイング
・パイル・ハンマー装置を2点でワイヤーを介して吊下
げ、各々の吊下げワイヤーをそれぞれ巻揚げ及び巻下げ
することによって任意の高度と傾斜角とを空中で吊下げ
た状態で操作することができると共に、2点吊りである
からハンマーの打込み開始と打終りでのハンマーの位置
やラム上下動によりフライイング・パイル・ハンマー装
置に重心移動があっても、吊下げワイヤーの吊り点の間
にあれば吊下げワイヤーの張力が変形するだけであって
、ピッチング運動は殆んど生じないことになる。
Therefore, in the suspended pile driving device of the present invention, the flying pile hammer device is suspended from two points via wires, and each hanging wire is hoisted and lowered, so that it can be set to any height. In addition to being able to operate the tilt angle while suspended in the air, since it is suspended from two points, the center of gravity of the flying pile hammer device can be adjusted depending on the position of the hammer at the start and end of the hammer drive and the vertical movement of the ram. Even if there is movement, the tension of the hanging wire will only be deformed between the hanging points of the hanging wire, and pitching movement will hardly occur.

また、滑車を回転自在な円筒体に取付け、プラス・マイ
ナス180°の回転可能にすることにより、あらゆる方
向の斜杭打ちにも対応出来る。
In addition, by attaching the pulley to a rotatable cylindrical body and making it possible to rotate plus or minus 180 degrees, it can be used for driving diagonal piles in any direction.

即ち、複数の吊下げワイヤーで吊下げるので、方向性が
ある程度定まり、風や慣性力の影響による横ゆれ運動が
従来よりも抑制され、杭とハンマーの軸心とを容易に一
致させることが可能であり、それだけ偏心打の防止のう
えで有効である。
In other words, since it is suspended using multiple hanging wires, the directionality is determined to a certain extent, and lateral movement due to wind and inertial force is suppressed more than before, making it easier to align the axis of the pile and the hammer. This is how effective it is in preventing eccentric hits.

更に、2点吊りであるので、建込1み杭の杭頭部が自由
長のため撓み、所要の傾斜角より小さくても、容易にハ
ンマー傾斜角を調整して杭頭にセント出来、セント後は
吊下げワイヤー0巻揚げ下げにより、杭とハンマーの軸
心を一致させることもできるという効果がある。
Furthermore, since it is suspended from two points, even if the pile head of the first pile flexes due to its free length and is smaller than the required inclination angle, it is easy to adjust the hammer inclination angle and center it on the pile head. After that, by lifting and lowering the hanging wire zero times, it is possible to align the axes of the pile and the hammer.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はフライイング・パイル・ハンマー装置を吊下げ
た吊下げ式杭打装置の側面図で、第2図は杭打装置の上
部を示す要部平面図、第3図は第2図のA−A方向の側
断面図、第4−A図、第4−B図、第4−C図、第5−
A図、第5−B図、第6−A図、第6−B図、第7−A
図及び第7−B図は第1図の吊下げ式杭打装置によりフ
ライイング・パイル・ハンマー装置をそれぞれ異なる姿
勢で吊下げた状態を示す説明図、第8図は従来の吊下げ
方式によるフライイング・パイル・ハンマー装置の側面
図である。 4・・・ハンマー、5・・・補助リーダー、9・・・ク
レーンブーム、10・・・頭部、11・・・円筒体、1
2・・・滑車、13・・・フライイング・パイル・ハン
マー装置、14・・・吊下げワイヤー、16・・・吊ブ
ロック、24・・・減速機付モーター、25・・・ギヤ
装置(円筒体回転用)、30・・・ギヤ装置(滑車移動
用)。
Figure 1 is a side view of a hanging pile driving device with a flying pile hammer device suspended, Figure 2 is a plan view of the main part showing the upper part of the pile driving device, and Figure 3 is the same as Figure 2. Side sectional view in the A-A direction, Figure 4-A, Figure 4-B, Figure 4-C, Figure 5-
Figure A, Figure 5-B, Figure 6-A, Figure 6-B, Figure 7-A
Figures and Figure 7-B are explanatory diagrams showing the flying pile hammer device suspended in different postures by the hanging type pile driving device in Figure 1, and Figure 8 is an explanatory diagram showing the state in which the flying pile hammer device is suspended in different postures by the hanging type pile driving device in Figure 1, and Figure 8 is by the conventional hanging method. FIG. 2 is a side view of the flying pile hammer device. 4... Hammer, 5... Auxiliary leader, 9... Crane boom, 10... Head, 11... Cylindrical body, 1
2... Pulley, 13... Flying pile hammer device, 14... Hanging wire, 16... Hanging block, 24... Motor with reducer, 25... Gear device (cylindrical (for body rotation), 30...gear device (for pulley movement).

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 杭打櫓またはクレーンのブームなどの頭部に、鉛直軸ま
わりに対し回転可能な円筒体またはアームを設け、かつ
この円筒体またはアームの中心線上を相互に接近または
離れるように移動可能な2個の滑車を1対以上設け、更
にこれらの滑車を介して吊下げられ、かつそれぞれ巻揚
げ及び巻下げ可能な2本の吊下げワイヤーの各端部をフ
ライイング・パイル・ハンマー装置の頭部及び下部付近
に取付けて、そのフライイング・パイル・ハンマー装置
を吊下げたことを特徴とする吊下げ式杭打装置。
A cylindrical body or arm rotatable around a vertical axis is provided at the head of a pile driving tower or crane boom, and two pieces are movable toward or away from each other on the center line of the cylindrical body or arm. One or more pairs of pulleys are provided, and each end of two hanging wires, which are suspended through these pulleys and can be hoisted and hoisted down, respectively, are connected to the head and the top of the flying pile hammer device. A suspended pile driving device characterized in that it is attached near the bottom and the flying pile hammer device is suspended.
JP11662785A 1985-05-31 1985-05-31 Hanging type pile driving device Expired - Lifetime JPH063017B2 (en)

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JPH063017B2 JPH063017B2 (en) 1994-01-12

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014045077A1 (en) * 2012-09-21 2014-03-27 Soletanche Freyssinet Dock building apparatus and method of construction using the same

Cited By (2)

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WO2014045077A1 (en) * 2012-09-21 2014-03-27 Soletanche Freyssinet Dock building apparatus and method of construction using the same
US10179984B2 (en) 2012-09-21 2019-01-15 Soletanche Freyssinet Dock building apparatus and method of construction using the same

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