JPS6123480Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車等の車両に用いて好適な引
出し式のコツプ立てに関する。

従来の自動車用のコツプ立てとしては、例えば
米国特許第3606112号がある。この米国特許のコ
ツプ立ては、第１図に示すように、自動車のイン
ストルメントパネル１の一部に水平方向引出し可
能にテーブル２が装着されており、このテーブル
２にコツプ等の容器が挿通可能な貫通穴３，３が
形成され、この貫通穴３の下方にはそれぞれコの
字形の帯状支持部材４が上向きに固着されて、貫
通穴３に挿通されたコツプ５等の容器を保持でき
るように構成されていた。

しかしながら、上記のごとく引出し可能に構成
されたコツプ立てにおいては、コツプを支持する
支持部材４の深さを深くするほど挿入されたコツ
プ５を安定に保持することができるが、支持部材
４の深さが深いとテーブル２全体の高さ（厚み）
が大きくなつて、インストルメントパネル１内に
収納できなくなり、この特許のようにぶらさげる
ことになる。また、テーブル２をインストルメン
トパネル１内に収納できるようにするため、支持
部材４の深さを浅くすると、車両走行中における
コツプ５の支持が不安定になつてしまうという問
題点があつた。

この考案は上記のような問題点に着目してなさ
れたもので、上下各１枚のプレート状部材に形成
され、車両前方向端部において車両後方向部が拡
開可能なるように支持された前記プレート状部材
を、車体に設けられた取付用パネルに車両の前後
方向で且つ水平方向に移動可能に装着し、前記取
付用パネル内に収納された際には重合され、前記
取付用パネルより車両後方向に引出された時に
は、前記プレート状部材の上側の部材又は下側の
部材のいずれか一方を回転又は平行移動により、
上下に離間するようにし、前記上側の部材にはコ
ツプ等の容器が挿通可能な貫通穴を少なくとも一
つを設け、前記下側の部材には前記容器の底部を
支持可能な容器支持部を設けることによつて、前
記プレート状部材収納時（不使用時）には全体の
厚みが薄くなつて極めてコンパクトにインストル
メントパネル等の取付用パネル内に収納できると
ともに、前記プレート状部材を引出した使用状態
では下側の部材の容器支持部が上側の部材の貫通
穴からなり離れて深くなり、安定してコツプを保
持できるようにした車両用コツプ立てを提供する
ことを目的とする。

以下図面に基づいて本考案を説明する。

第２図は本考案の第一の実施例を示し、６はイ
ンストルメントパネル等の取付用パネル１内に水
平に配設され、固定される収納ケースで、この収
納ケース６の両側壁６ａの内面には、スライドス
プリング７がリベツト等によりそれぞれ固着され
る。このスライドスプリング７は、テーパ状のス
ライド案内面７ａを有するスライダ７ｂと、この
スライダ７ｂとの間に後述の上側の部材たるテー
ブル８の端部を挾持するスプリング７ｃとからな
る。上側の部材たるテーブル８は上記収納ケース
６内に水平方向引出し可能に装着されるように、
両側部に上記スライダ７ｂの案内面７ａと当接可
能なテーパ状のスライド面８ａ，８ａが形成さ
れ、テーブル８は上記スライドスプリング７によ
つて両側部を保持されて摺動できるように構成さ
れているとともに、上記スライド面８ａの後端に
は上記スライダ７ｂと当接してテーブル８の抜け
止めをするストツパ８ｂが設けられている。又、
上記テーブル８にはコツプ等の容器が挿通可能な
貫通穴３，３が形成されている。

次に、９は上記テーブル８の下面に回転自在に
装着される下側の部材たる保持プレートで、この
保持プレート９には上記テーブル８の貫通穴３，
３に対応して半楕円形の切欠き９ａ，９ａが形成
され、また、後端には下方へ傾斜した傾斜辺部９
ｂが形成され、この傾斜辺部９ｂの基部にヒンジ
ピン１０，１０が取り付けられており、このヒン
ジピン１０，１０が上記テーブル８の下面後端に
設けられた軸受部１１，１１に枢支され、保持プ
レート９はこのヒンジピン１０，１０を中心にし
て上下方向に回転できるようになつている。ま
た、保持プレート９の上面前端には複数個の軸受
部１２が設けられており、この軸受部１２には、
上記切欠き９ａ，９ａに係合可能な容器支持部１
３ａ，１３ａを有する容器支持部材１３がヒンジ
ピン１４により回転可能に取り付けられる。そし
て、この容器支持部材１３は上記ヒンジピン１４
の両脇の肩部１３ｂが上記保持プレート９の軸受
部１２の両脇のプレート上面９ｃに当接すること
により回転位置規制がなされる。

更に、上記容器支持部材１３の前端縁には取手
１５が設けられている。また、上記テーブル８の
下面の上記貫通穴３縁部には下方へ突出した係止
爪１６，１６が設けられ、かつこの係止爪１６，
１６に対応して上記保持プレート９の切欠き９ａ
の縁部には係合凹部１７，１７が形成されてお
り、保持プレート９を上方に回転させたときに、
この係合凹部１７が上記係止爪１６に係合され
て、保持プレート９がテーブル８の下面に係止さ
れるように構成されている。

次に上記のごとく構成されたコツプ立ての作用
を第３図および第４図を用いて説明する。

第３図はコツプ立てすなわちテーブル８を収納
ケース６内に収納した状態を示し、保持プレート
９は係止爪１６によつてテーブル８の下面に係止
されている。この状態から、取手１５に手を引つ
掛けてテーブル８を水平方向に引き出し、次に取
手１５を下方へ引つ張つて係止爪１６から保持プ
レート９を外してやると、第４図に示すように、
保持プレート９がヒンジピン１０を中心に下方へ
回転して、後端の傾斜辺部９ｂがテーブル８の下
面に当接してそれ以上回転できなくなる。そし
て、取手１５から手を離すと、容器支持部材１３
が自重によつて保持プレート９と逆方向に回転
し、肩部１３ｂが保持プレート９のプレート上面
９ｃに当接して略水平姿勢となつて止まる。この
状態で、第４図のごとく、テーブル８の貫通穴３
よりコツプ５を挿入すると、コツプ５は容器支持
部１３ａに当接して支持されるとともに、貫通穴
３の周縁部に囲繞されて倒れにくくなる。

一方、上記コツプ立てを収納する場合には、上
記とは逆に取手１５をつかんで保持プレート９を
持ち上げて回転させ、係止爪１６に係合させてテ
ーブル８の下面に保持プレート９を接合、係止さ
せ、全体を薄くしてから、収納ケース６内に押し
込んでやればよい。

第５図は本考案の第２の実施例を示すもので、
保持プレート９の端部すなわちテーブル８の貫通
穴３の真下に容器支持部１８を一体に形成したも
ので、保持プレート９が図のように下方へ回転し
て所定の角度傾斜した状態で容器支持部１８が水
平姿勢になるように、容器支持部１８と保持プレ
ート９との角度を設定してある。他の構成および
コツプ立ての作用は上記実施例と略同様である。

第６図乃至第８図は本考案の第３の実施例で、
２０は、インストルメントパネル等の取付用パネ
ル１内に水平に配設され、固定される収納ケース
で、灰皿のケースカバーでもよい。２２は上側の
部材で、この上側の部材２２の下面に下側の部材
２４が配される。上記上側の部材２２は、下側の
部材２４に形成された雌ねじ２６に螺合可能なビ
ス２８の挿脱自在な貫通孔３０を有する固定部３
２と、コツプ等の容器が挿通可能な貫通穴３４，
３４を少なくとも１個有する保持部３６と、上記
固定部３２および保持部３６に薄肉ヒンジ３８，
３９を介して連結された連結部４０とよりなる。
下側の部材２４は、収納ケース２０の両側壁２０
ａの凹部２１に係止可能なストツパー４２が下面
に突設され、コツプ等の容器の底部を支持する容
器支持部４４が上面に刻設されている。４６は、
下側の部材２４上面の容器支持部４４周りに突設
された係止部で、この係止部４６は、上端が上側
の部材２２の下面に、また下端が容器支持部４４
周りに夫々圧接されたスプリング４８の下端を支
持する。５０は一端が上側の部材２２の保持部３
６にビス５２で螺結され、他端が、下側の部材２
４の側面の溝５４に摺動自在に支持されたストツ
パーアーム、５６は下側の部材２４の前端に設け
られた取手である。

次に作用を説明する。

第７図の状態は、取付用パネル１内に上側、下
側の部材２２，２４を収納した状態で、スプリン
グ４８は圧縮され、両部材２２，２４は重合した
状態で収納ケース２０によつて確実に保持されて
いる。次に、第８図に示すように取手５６をもつ
て引き出すと、スプリング４８が伸張して上側の
部材２２の保持部３６を上方にもち上げ、貫通穴
３４と下側の部材２４とを上下に離間することに
なる。このとき、保持部３６が上がりすぎないた
めに、ストツパーアーム５０が一定量の所で上昇
を停止させる。

第９図は前記スプリング４８の代りに、上側の
部材２２の固定部３２と、連結部４０との薄肉ヒ
ンジ３８の上面に板ばね６０を設けた例である。

以上説明したごとくこの考案は、上下各１枚の
プレート状部材に形成され、車両前方向端部にお
いて車両後方向部が拡開可能なるように支持され
た前記プレート状部材を、車体に設けられた取付
用パネルに車両の前後方向で且つ水平方向に移動
可能に装着し、前記取付用パネル内に収納された
際には重合され、前記取付用パネルより車両後方
向に引出された時には、前記プレート状部材の上
側の部材又は下側の部材のいずれか一方を回転又
は平行移動により、上下に離間するようにし、前
記上側の部材にはコツプ等の容器が挿通可能な貫
通穴を少なくとも一つを設け、前記下側の部材に
は前記容器の底部を支持可能な容器支持部を設け
て構成したので、収納時（不使用時）には全体の
厚みが薄くなつて極めてコンパクトにインストル
メントパネル等の取付用パネル内に収納できるの
で、ていさいもよくじやまにならないとともに、
プレート状部材を引き出した使用状態では、下側
の部材の容器支持部が上側の部材からかなり離れ
て深くなるため、コツプ等の容器を極めて安定に
保持することができる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用コツプ立ての一例を示す
斜視図、第２図は本考案に係る車両用コツプ立て
の一実施例を示す分解斜視図、第３図はその作用
を示す収納状態の断面側面図、第４図は同じくそ
の引出し状態の断面側面図、第５図は本考案の第
２の実施例を示す断面側面図、第６図は本考案の
第３の実施例を示す分解斜視図、第７図はその作
用を示す収納状態の断面側面図、第８図は同じく
その作用を示す引出し状態の断面側面図、第９図
は本考案の第４の実施例を示す引出し状態の断面
側面図である。 １……取付用パネル（インストルメントパネ
ル）、３，３４……貫通穴、５……容器（コツ
プ）、８，２２……上側の部材、９，２４……下
側の部材、１３ａ，１８，４４……容器支持部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上下各１枚のプレート状部材に形成され、車両
   前方向端部において車両後方向部が拡開可能なる
   ように支持された前記プレート状部材を、車体に
   設けられた取付用パネルに車両の前後方向で且つ
   水平方向に移動可能に装着し、前記取付用パネル
   内に収納された際には重合され、前記取付用パネ
   ルより車両後方向に引出された時には、前記プレ
   ート状部材の上側の部材又は下側の部材のいずれ
   か一方を回転又は平行移動により、上下に離間す
   るようにし、前記上側の部材にはコツプ等の容器
   が挿通可能な貫通穴を少なくとも一つを設け、前
   記下側の部材には前記容器の底部を支持可能な容
   器支持部を設けたことを特徴とする車両用コツプ
   立て。