JPS61157835A - アキユムレ−タ - Google Patents

アキユムレ−タ

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Publication number
JPS61157835A
JPS61157835A JP59279219A JP27921984A JPS61157835A JP S61157835 A JPS61157835 A JP S61157835A JP 59279219 A JP59279219 A JP 59279219A JP 27921984 A JP27921984 A JP 27921984A JP S61157835 A JPS61157835 A JP S61157835A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chamber
piston
discharge port
accumulator
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59279219A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazumasa Tsukamoto
一雅 塚本
Yoshiyuki Kondo
近藤 義幸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin AW Co Ltd
Original Assignee
Aisin AW Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Aisin AW Co Ltd filed Critical Aisin AW Co Ltd
Priority to JP59279219A priority Critical patent/JPS61157835A/ja
Publication of JPS61157835A publication Critical patent/JPS61157835A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14Fluid pressure control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • F16D2048/0203Control by fluid pressure with an accumulator; Details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、流体を蓄圧するアキュムレータに関する。
[従来の技術] 例えば第3図に示す如く、摩擦係合装jfi100の摩
擦係合要素110の係合および解放は油圧サーボ120
に作動油の供給および排出を行なうことにより行なわれ
、係合時急激な係合が行なわれないよう油圧サーボ12
0に作動油を供給する油路130に作動油の供給流量を
制御するオリフィス200および作動油を蓄圧して油圧
サーボ120に供給される油圧の上昇を緩かに行うアキ
ュムレータ1が設けられていた。従来のアキュムレータ
1はシリンダ室11を郭定し、該シリンダ室11内に流
体の給排を行なう給排口20、前記シリンダ室11内の
流体を排出する排出口30を有したハウジング10と、
第1の位置の側にアキュムレータ室A1第2の位置の側
に排油室Bを郭定する隔壁40、および該隔壁40を前
記シリンダ室11内で前記給排口20を有する側の第1
の位置と前記排出口30を有する側の第2の位置との間
に摺動自在に支持する筒状部50からなるピストン60
と、該ピストン60を前記第1の位置へ向けて付勢する
ばね70とからなり、摩擦係合要素110の係合達成時
間をさらに大きくする場合、アキュムレータ1のアキュ
ムレータ室Aの貯圧容積を大きくするか、またはオリフ
ィス200の径をさらに小さくするなどの手段が用いら
れていた。
[発明が解決しようとする問題点] 上記に示す従来の技術では摩擦係合要素110の係合達
成時間を大きくするべくオリフィス200の径を小さく
すると次の問題点を有していた。
イ)小径のオリフィス200を形成する生産性の限度が
あり、極めて小径のオリフィス200は困難である。
口)摩擦係合要素110の係合完了後、オリフィス20
0から油圧サーボ120内に作動油が到達するまでに発
生する作動油の漏れ(例えば図中回転シール材131a
、 131bによる漏れなど)にオリフィス200によ
る供給油量が追従できず、油圧サーボ内の油圧が減圧し
、摩擦係合要素の係合が不安定になりやすい。
ハ)油温の変化による作動油の粘性変化により作動油の
オリフィス200の流通抵抗が大幅に異なるため、油温
の変化によって摩擦係合要素110の係合作動が変動し
やすい。
二)オリフィス200に異物が詰り易い。
またアキュムレータ1の7キユムレータ室Aの貯圧容積
を大きくするとハウジング10が大型化されアキュムレ
ータ1を含む装置が大きくされる問題点を有していた。
本発明の目的はアキュムレータの小型化およびアキュム
レータの蓄圧達成時間を長く設定することの容易なアキ
ュムレータの提供にある。
[問題点を解決するための手段] 本発明のアキュムレータは、上記問題点を解決すべく、
シリンダ室を郭定し、該シリンダ室内に流体の給排を行
なう給排口、前記シリンダ室内の流体を排出する排出口
を有したハウジングと、第1の位置の側にアキュムレー
タ室、第2の位置の側に排油室を郭定する隔壁、および
該隔壁を前記シリンダ室内で前記給排口を有する側の第
1の位置と前記排出口を有する側の第2の位置との間に
摺動自在に支持する筒状部からなるピストンと、該ピス
トンを前記第1の位置へ向けて付勢するばねとからなる
アキュムレータにおいて、前記シリンダ室の前記第2の
位置の側の側壁に前記ピストンが前記第1の位置の側に
位置するとき、前記給排口と連通する油路と前記排出口
が前記排油室を介して連通ずる排油室連通口を設け、前
記ピストンが前記第2の位置の側に位置する時、前記ピ
ストンの前記筒状部が前記排油室と前記排油室連通口を
塞ぐよう設けたことを構成とする。
[作用および発明の効果] 上記構成よりなる本発明のアキュムレータは、シリンダ
室の前記第2の位置の側の側壁に前記ピストンが前記第
1の位置の側に位置するとき、前記給排口と連通する油
路と前記排出口が前記排油室を介して連通ずる排油室連
通口を設け、前記ピストンが前記第2の位置の側に位置
する時、前記ピストンの前記筒状部が前記排油室と前記
排油室連通口とを塞ぐよう設けることによりアキュムレ
ータを大型化することなく、あるいは油圧サーボに供給
する作動油の供給流屋を制御するオリフィスを上述の問
題点の生じにくい比較的大きな径に設定してアキュムレ
ータ室の蓄圧達成時間を長く設定できる。
[実施例] つぎに本発明のアキュムレータを図に示す実施例に基づ
き説明する。
第1図は本発明のアキュムレータの第1実施例を示す概
略図である。
自動変速機内に適用され、動力の伝達および遮断を行な
う摩擦係合装置100の摩擦係合要素110の係合およ
び解放は油圧サーボ120に作動油を供給、排出を行な
うことによりピストン140が駆動されて行なわれ、油
圧サーボ120への作動油の給排を行なう油路130に
は油圧サーボ120への作動油の供給流量の制御を行な
うオリフィス200と、油圧サーボ120に供給される
作動油を蓄圧し、摩擦係合要素110の係合および解放
を円滑に行なう本発明の適用を受けるアキュムレータ1
が設けられている。アキュムレータ1は内部に筒形状の
シリンダ室11を形成し、シリンダ室11の一方端でシ
リンダ室11内と油路130とを連通し、シリンダ室1
1内に油圧サーボ120への作動油の給排とともに作動
油の給排を行なう給排口20、シリンダ室11の給排口
20の開口側とは反対側の他方端に設けられ、シリンダ
室11内の作動油を排出する排出口30、および該排出
口30側のシリンダ室11の側壁に設けられ、前記給排
口20同様油路130と連通する排油室連通口80が設
けられたハウジング10と、シリンダ室11内で前記給
排口20を有する側の図示矢印a1の位置の側に作動油
の蓄圧を行なうアキュムレータ室Aおよび前記排出口3
0を有する側の図示矢印b1の位置のがわに排油室Bを
郭定する隔壁40.および咳隔M40をシリンダ室11
内の図示矢印a1の位置を図示矢印b1の位置と間を摺
動自在に支持し、ピストン60の隔壁40が図示矢印a
1の位置の側に位置する時、前記排油室連通口80と前
記排出口30とが排油室Bを介して連通され、ピストン
60の隔壁40が図示矢印b1の位置の側に位置する時
、排油室連通口80の開口部が塞がれ排油室Bと排油室
連通口80とが連通しないようランド51を有する筒状
部50からなるピストン60と、該ピストン60の隔壁
40を常に図示矢印a1の位置の側へ向けて付勢するば
ね70とからなり、油路130と排油室連通口80とを
連通する油路81には排油室連通口80への流量を制御
するオリフィス82が介されている。
上記よりなるアキュムレータ1は、摩擦係合装置100
の摩擦係合要素110を係合すべく油路130に作動油
の供給を受けると、油圧サーボ120に作動油が蓄圧さ
れてピストン140が摩擦係合要素110側に摺動する
とともに、油路130゛より給排口20を介してアキュ
ムレータ室A内に作動油の蓄圧が開始される。ピストン
60の隔壁40が図示矢印a1の位置の側に位置する時
は排油室連通口80は筒状部50のランド51に塞がれ
ないため油路130と排出口30とは油路81、オリフ
ィス82、排油室連通口80および排油室Bを介して連
通される。これによりオリフィス200を介して油路1
30に供給された作動油の一部は排出口30より排出さ
れるため油圧サーボ120の蓄圧が遅延される。アキュ
ムレータ室A内の作動油の蓄圧が大きくなりピストン6
0の隔壁40が図示矢印b1の位置の側に測置されると
排油室連通口80は筒状部50のランド51に塞がれる
ため油路130に供給された作動油はアキュムレータ室
Aおよび油圧サーボ120のみに供給され、摩擦係合要
素11Gはピストン140に強く付勢され強固に係合さ
れる。
第2図は本発明の第2実施例を示す概略図である。
本実施例はシリンダ室11とピストン60の筒状部50
の間に背圧室90を設けるとともにピストン60の隔壁
40が図示(a)に示す如く図示矢印a1の位置の側に
位置する時、排油室Bと油路130とをオリフィス82
A 、 82Bを介して連通する2つの排油室連通口8
0A 、 80Bおよび該排油連通口80Bと背圧室9
0を連通ずる背圧ボート80Cを設けたもので、排油室
連通口80A 、 80Bはピストン60の隔壁4oが
図示矢印a1の位置から図示矢印b1の位置に移動する
間に、図示矢印a1の位置の側の排油室連通口80Aが
筒状部50のランド51で塞がれると同時にオリフィス
82Aを介して油路130より供給される油圧が背圧ボ
ート80Cを介して背圧室90に背圧が作用し、排油室
連通080Bを介してのみ油路130と排出口30とが
連通ずる。ピストン60の隔壁40が図示(b)に示す
如く図示矢印b1の位置の側に位置する時、排油室連通
口80Bは筒状部50のランド51に塞がれるよう設け
られたものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例を示す概略断面図、第2図
は本発明の第2実施例を示す概略断面図、第3図は従来
のアキュムレータを示す概略断面図である。 図中 1・・・アキュムレータ 10−・・ハウジング
11・・・シリンダ室 20・・・給排口 30・・・
排出口 40・・・隔壁 50・・・筒状部 51・・
・ランド 60−・・ピストン70・・・ばね 80.
80^、80B・・・排油室連通口 81.130−・
・油路 82.200・・・オリフィス 90・・・背
圧室100・・・摩擦係合袋@ A・・・アキュムレー
タ室B・・・排油室

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1) シリンダ室を郭定し、該シリンダ室内に流体の給
    排を行なう給排口、前記シリンダ室内の流体を排出する
    排出口を有したハウジングと、第1の位置の側にアキュ
    ムレータ室、第2の位置の側に排油室を郭定する隔壁、
    および該隔壁を前記シリンダ室内で前記給排口を有する
    側の第1の位置と前記排出口を有する側の第2の位置と
    の間に摺動自在に支持する筒状部からなるピストンと、
    該ピストンを前記第1の位置へ向けて付勢するばねとか
    らなるアキュムレータにおいて、 前記シリンダ室の前記第2の位置の側の側壁に前記ピス
    トンが前記第1の位置の側に位置するとき、前記給排口
    と連通する油路と前記排出口が前記排油室を介して連通
    する排油室連通口を設け、前記ピストンが前記第2の位
    置の側に位置する時、前記ピストンの前記筒状部が前記
    排油室と前記排油室連通口を塞ぐよう設けたことを特徴
    とするアキュムレータ。
JP59279219A 1984-12-28 1984-12-28 アキユムレ−タ Pending JPS61157835A (ja)

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Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1353076A2 (en) * 2002-04-11 2003-10-15 A-Dec, Inc. Control system for a chair
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