JPS611527A - 自動車用空気調和装置 - Google Patents

自動車用空気調和装置

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Publication number
JPS611527A
JPS611527A JP12179184A JP12179184A JPS611527A JP S611527 A JPS611527 A JP S611527A JP 12179184 A JP12179184 A JP 12179184A JP 12179184 A JP12179184 A JP 12179184A JP S611527 A JPS611527 A JP S611527A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
heater
cooler
flowing
air conditioning
Prior art date
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Pending
Application number
JP12179184A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuo Takeuchi
竹内　哲夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS611527A publication Critical patent/JPS611527A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は自動車用空気調和装置に係り、特に。
車室内の取付スペースが著しく制約される自動車に好適
な自動車用空気ｇ和装置に関する。
〔発明の背景〕
自動車用空気調和装置の加熱器に流入する風量を記整す
る方法として、例えば実開昭５０−１４６２４４に示さ
れるように、メインダンパが全開側（フルホット側）に
移動するとサブダンパがスプリング力により押し上げら
れて開き、冷却器側の加熱器への空気流入しやすくする
という方法が知られている。
この方法は、空気の流入を助け、加熱器の熱交換を良く
するものであるが、通風通路を速断するためのダンパ形
状を大きくする必要があった。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、小形・軽量かつ、加熱器に流入する空
気を均一化し熱交換率の高い自動車用空気調和装置を提
供することにある。
〔発明の概要〕
従来は、加熱器に流入する空気を均一化するために前述
の方法や、あるいは加熱器を傾斜させ、流入空気が均一
化させていたが、本発明では加熱器を水平に配置した状
態でもリンク機構により一体化・連動した複数枚の空気
調整用ダンパにより加熱器に均一に空気が流入し、かつ
加熱器を水平に配置し空気調整用ダンパを、Ｊ−形化し
たことにより、空気調和装置を小形化したものである。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の一実施例を第１図により説明する。本発
明による構造は空気調和装置のケーシング１内に冷却器
２、加熱器３が冷却器２の後流側に配置されており、冷
却器２を通った空気はサポート７．８により固定された
加熱器３の上流側と下流側に分配され、加熱器３の上流
側に分配された空気は本発明によるリンク５により連動
された複数枚の空気調整用ダンパ４により加熱器に導入
される構造となっている。また、空気調整用ダンパ４，
６が全開の状態（フルホット）が第２図であり、全開状
態（フルクール）が第３図である。
〔発明の効果〕
本発明によれば、加熱器を水平配置し、空気調整用ダン
パを小形・軽量化することができ、かつ加熱器に流入す
る空気を均一化することができるので、小形・軽量かつ
高効率の空気調和装置を提供できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】 第１図は本発明装置の一実施例を示す模式断面図、第２
図は本発明装置において空気調整用ダンパの全開状態図
、第３図は全閉状態を示す斜視図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １．冷却器から加熱器に流入する空気量を空気調整用ダ
    ンパにて制御する自動車用空気調和装置において、複数
    枚のダンパをリンク機構により連結させた空気調整用ダ
    ンパで風量制御を可能にしたことを特徴とする自動車用
    空気調和装置。
JP12179184A 1984-06-15 1984-06-15 自動車用空気調和装置 Pending JPS611527A (ja)

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JPS611527A true JPS611527A (ja) 1986-01-07

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4940083A (en) * 1986-08-29 1990-07-10 Nissan Shatai Company, Limited Apparatus for conditioning air for a vehicle compartment
WO1996016827A1 (de) * 1994-11-28 1996-06-06 Behr Gmbh & Co. Heizungs- und/oder klimaeinrichtung
EP1138532A1 (en) * 2000-02-10 2001-10-04 Korea Delphi Automotive Systems Corporation Air conditioning system for automobile and door assembly thereof
US6994157B1 (en) * 1998-02-04 2006-02-07 Daimlerchrysler Ag Air conditioner

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