JPS61144257A - 鋳造方法 - Google Patents
鋳造方法Info
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- JPS61144257A JPS61144257A JP59246933A JP24693384A JPS61144257A JP S61144257 A JPS61144257 A JP S61144257A JP 59246933 A JP59246933 A JP 59246933A JP 24693384 A JP24693384 A JP 24693384A JP S61144257 A JPS61144257 A JP S61144257A
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0002—Cylinder arrangements
- F02F7/0012—Crankcases of V-engines
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D17/00—Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/108—Siamese-type cylinders, i.e. cylinders cast together
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1816—Number of cylinders four
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
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- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
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- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ａ０発明の目的
（１）産業上の利用分野
本発明は、鋳型のキャビティに可崩壊性中子を設置し、
そのキャビティに溶湯をプランジャにより加圧充填する
鋳造方法に関する。
そのキャビティに溶湯をプランジャにより加圧充填する
鋳造方法に関する。
（２）従来の技術
従来、この種鋳造方法においてはプランジャの移動速度
を時間と距離との間に一定の比率を以て直線的に増加す
るように制御しており、また溶湯に対する加圧力を急激
に高圧となるように制御している。
を時間と距離との間に一定の比率を以て直線的に増加す
るように制御しており、また溶湯に対する加圧力を急激
に高圧となるように制御している。
（３） 発明が解決しようとする問題点しかしながら
、前記のようにプランジャの移動速度を直線的に増加さ
せると、溶湯が波立ってその内部に空気等のガスを巻込
み鋳物に巣等の鋳造欠陥を発生するといった問題がある
。またプランジャによる溶湯に対する加圧力を急速に高
圧になるように制御すると、その圧力により中子が破損
するといった問題もある。
、前記のようにプランジャの移動速度を直線的に増加さ
せると、溶湯が波立ってその内部に空気等のガスを巻込
み鋳物に巣等の鋳造欠陥を発生するといった問題がある
。またプランジャによる溶湯に対する加圧力を急速に高
圧になるように制御すると、その圧力により中子が破損
するといった問題もある。
本発明は上記に鑑み、溶湯が波立つことがないような静
かな溶湯流を形成し得るようにプランジャの移動速度を
制御し、またプランジャによる溶湯に対する加圧力を可
崩壊性中子を破損することがないように制御するように
した前記鋳造方法を提供することを目的とする。
かな溶湯流を形成し得るようにプランジャの移動速度を
制御し、またプランジャによる溶湯に対する加圧力を可
崩壊性中子を破損することがないように制御するように
した前記鋳造方法を提供することを目的とする。
Ｂ０発明の構成
（１１問題点を解決するための手段
本発明は、前記プランジャの移動速度を第１〜第３速の
３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも速く、
また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるように設定
したことを特徴とする。
３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも速く、
また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるように設定
したことを特徴とする。
また第２発明は、前記プランジャの移動速度を第１〜第
３速の３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも
速く、また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるよう
に設定し、前記プランジャの前記第３速以後の溶湯に対
する加圧力を１次圧とそれよりも高い２次圧とに制御し
、前記１次圧下で前記中子の表面に溶湯凝固膜を形成し
、また前記２次圧下で前記溶湯を完全凝固させることを
特徴とする。
３速の３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも
速く、また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるよう
に設定し、前記プランジャの前記第３速以後の溶湯に対
する加圧力を１次圧とそれよりも高い２次圧とに制御し
、前記１次圧下で前記中子の表面に溶湯凝固膜を形成し
、また前記２次圧下で前記溶湯を完全凝固させることを
特徴とする。
（２）作 用
前記のようにプランジャの移動速度を３段階に制御する
と、溶湯の波立ちが防止されているので空気等のガスを
巻き込むことのない静かな溶湯流が形成される。
と、溶湯の波立ちが防止されているので空気等のガスを
巻き込むことのない静かな溶湯流が形成される。
またプランジャによる溶湯に対する加圧力を２段階に制
御してその１次圧下で可崩壊性中子の表面に溶湯凝固膜
を形成すると、次の２次圧下において可崩壊性中子が前
記膜により保護されて破損することがない。
御してその１次圧下で可崩壊性中子の表面に溶湯凝固膜
を形成すると、次の２次圧下において可崩壊性中子が前
記膜により保護されて破損することがない。
（３）実施例
第１〜第３図は、エンジンに用いられるサイアミーズ型
シリンダブロックＳを示し、それは直列に配置された複
数、図示例は４個のシリンダバレル１１〜１４を有する
アルミニウム合金製シリンダブロック本体２と、各シリ
ンダバレル１１〜１４に鋳ぐるまれてシリンダボア３ａ
を形成する鋳鉄製スリーブ３とよりなる。シリンダブロ
ック本体２は各シリンダバレル１１〜１４の集合体であ
るシリンダバレル列４と、その下縁に一体に設けられた
クランクケース５とより構成される。シリンダバレル列
４の上端面にはウォータジャケット６におけるシリンダ
ヘッド側への複数の連通ロアが各シリンダボア３ａを囲
繞するように開口しており、相隣る連通ロア間には補強
デツキ部８が設けられ、これによりシリンダブロックＳ
はクローズドデツキ型に構成される。
シリンダブロックＳを示し、それは直列に配置された複
数、図示例は４個のシリンダバレル１１〜１４を有する
アルミニウム合金製シリンダブロック本体２と、各シリ
ンダバレル１１〜１４に鋳ぐるまれてシリンダボア３ａ
を形成する鋳鉄製スリーブ３とよりなる。シリンダブロ
ック本体２は各シリンダバレル１１〜１４の集合体であ
るシリンダバレル列４と、その下縁に一体に設けられた
クランクケース５とより構成される。シリンダバレル列
４の上端面にはウォータジャケット６におけるシリンダ
ヘッド側への複数の連通ロアが各シリンダボア３ａを囲
繞するように開口しており、相隣る連通ロア間には補強
デツキ部８が設けられ、これによりシリンダブロックＳ
はクローズドデツキ型に構成される。
第５〜第９図は本発明の実施に用いられる鋳造装置を示
し、この装置により第４図に示すシリンダブロック素材
Ｓｍが得られる。鋳造装置は鋳型としての金型Ｍを備え
、その金型Ｍは昇降自在な上型９と、その上型９の下方
に配設され、第４゜第５図において左右二つ割の第１お
よび第２側型１０＋、１０ｇと両側型１０．．１０□を
摺動自在に載置する下型１１とより構成される。
し、この装置により第４図に示すシリンダブロック素材
Ｓｍが得られる。鋳造装置は鋳型としての金型Ｍを備え
、その金型Ｍは昇降自在な上型９と、その上型９の下方
に配設され、第４゜第５図において左右二つ割の第１お
よび第２側型１０＋、１０ｇと両側型１０．．１０□を
摺動自在に載置する下型１１とより構成される。
上型９の下面には、両側型１０１．１０□と協働して各
シリンダバレル成形用キャビティを集合したシリンダバ
レル列成形用キャビティＣ８を画成する型締め用凹部１
２が形成され、その凹部１２と嵌合する型締め用凸部１
３が両側型１０．。
シリンダバレル成形用キャビティを集合したシリンダバ
レル列成形用キャビティＣ８を画成する型締め用凹部１
２が形成され、その凹部１２と嵌合する型締め用凸部１
３が両側型１０．。
１０□の上面に突設される。
第７．第８図に示すように、下型１１には溶解炉（図示
せず）よりアルミニウム合金よりなる溶湯を受ける湯溜
部１４と、その湯溜部１４に連通する給湯シリンダ１５
と、その給湯シリンダ１５に摺合されるプランジャ１６
と、湯溜部１４より２本に分岐してシリンダバレル列成
形用キャビティＣＩの長手方向に、且つそれと略同−長
さに亘って延びる一対の湯道１７とが形成される。また
下型１１は両湯道１７間において上方へ突出する成形ブ
ロック１８を有し、その成形ブロック１８は両側型ＩＬ
、１０冨と協働してクランクケース成形用キャビティＣ
８を画成する。そのキャビティＣ２の上端は前記シリン
ダバレル列成形用キャビティＣ８に連通し、また両側の
下端は両湯道１７に複数の堰１９を介して連通ずる。
せず）よりアルミニウム合金よりなる溶湯を受ける湯溜
部１４と、その湯溜部１４に連通する給湯シリンダ１５
と、その給湯シリンダ１５に摺合されるプランジャ１６
と、湯溜部１４より２本に分岐してシリンダバレル列成
形用キャビティＣＩの長手方向に、且つそれと略同−長
さに亘って延びる一対の湯道１７とが形成される。また
下型１１は両湯道１７間において上方へ突出する成形ブ
ロック１８を有し、その成形ブロック１８は両側型ＩＬ
、１０冨と協働してクランクケース成形用キャビティＣ
８を画成する。そのキャビティＣ２の上端は前記シリン
ダバレル列成形用キャビティＣ８に連通し、また両側の
下端は両湯道１７に複数の堰１９を介して連通ずる。
成形ブロック１８は、所定の間隔で形成された背の高い
４個のかまぼこ形第１成形部１８１と、相隣る第１成形
部１８．間および最外側の両筒１成形部１８１の外側に
位置する凸字形第２成形部１８□とよりなり、各第１成
形部１８□はクランクピンおよびクランクアーム用回転
空間２０（第２、第３図）を形成するために用いられ、
第２成形部１８．はクランクジャーナルの軸受ホルダ２
１ （第２．第３図）を成形するために用いられる。
４個のかまぼこ形第１成形部１８１と、相隣る第１成形
部１８．間および最外側の両筒１成形部１８１の外側に
位置する凸字形第２成形部１８□とよりなり、各第１成
形部１８□はクランクピンおよびクランクアーム用回転
空間２０（第２、第３図）を形成するために用いられ、
第２成形部１８．はクランクジャーナルの軸受ホルダ２
１ （第２．第３図）を成形するために用いられる。
各基１９は各第２成形部１８□に対応して設けられてお
り、クランクケース成形用キャビティＣｔの容量の大き
な部分に溶湯を早期に充填するようになっている。 。
り、クランクケース成形用キャビティＣｔの容量の大き
な部分に溶湯を早期に充填するようになっている。 。
両湯道１７は、湯溜部１４側より湯道光１７ａに向けて
断面積が段階的に減少するように、湯道１７底面が湯溜
部１４側より数段の上り階段状に形成されている。各段
部１７ｂに連なる各立上がり部１７ｃは溶湯を各基１９
にスムーズに導くことができるように斜めに形成される
。
断面積が段階的に減少するように、湯道１７底面が湯溜
部１４側より数段の上り階段状に形成されている。各段
部１７ｂに連なる各立上がり部１７ｃは溶湯を各基１９
にスムーズに導くことができるように斜めに形成される
。
このように湯道１７の断面積を段階的に減少させると、
断面積の大きな部分では大量の溶湯を遅い速度で堰１９
を通じてクランクケース成形用キャビティＣ２に充填し
、また断面積の小さな部分では少量の溶湯を速い速度で
堰１９を通じてクランクケース成形用キャビティＣ２に
充填することができるので、そのキャビティＣ２内では
両側下端よりその全長に亘って略均等に湯面が上昇し、
したがって溶湯がキャビティＣ２内で乱流を起こすこと
がなく、空気等のガスが溶湯に巻き込まれることを防止
して巣の発生を回避することができる。また溶湯の充填
作業が効率良く行われるので、鋳造能率を向上させるこ
とができる。
断面積の大きな部分では大量の溶湯を遅い速度で堰１９
を通じてクランクケース成形用キャビティＣ２に充填し
、また断面積の小さな部分では少量の溶湯を速い速度で
堰１９を通じてクランクケース成形用キャビティＣ２に
充填することができるので、そのキャビティＣ２内では
両側下端よりその全長に亘って略均等に湯面が上昇し、
したがって溶湯がキャビティＣ２内で乱流を起こすこと
がなく、空気等のガスが溶湯に巻き込まれることを防止
して巣の発生を回避することができる。また溶湯の充填
作業が効率良く行われるので、鋳造能率を向上させるこ
とができる。
第５．第６図に示すように各第１成形部１８゜の頂面に
は、鋳鉄製スリーブ３の内周面と嵌合する位置決め突起
２２が突設され、その位置決め突起２２の中心には凹部
２３が形成される。また両側に位置する２つの第１成形
部１８．には、位置決め突起２２の両側において第１成
形部１８１を貫通する貫通孔２４が形成され、それら貫
通孔２４に一対の仮設置ピン２５がそれぞれ摺合され、
それら仮設置ビン２５は、ウォータジャケット用砂中子
の仮設置のために用いられる。両板設置ピン２５の下端
は、成形ブロック１８の下方に配設された取付板２６に
固定される。その取付板２６には２本の支持ロンド２７
が挿通され、各支持ロッド２７の下部と取付板２６の下
面との間にはコイルばね２８が縮設される。型開き時に
は、取付板２６は各コイルばね２８の弾発力を受けて各
支持ロフト２７先端のストッパ２７ａに当接するまで上
昇し、これにより各仮設置ビン２５の先端は第１成形部
１８．頂面より突出している。各仮設置ビン２５の先端
面には砂中子の下縁と係合する凹部２５ａが形成される
。
は、鋳鉄製スリーブ３の内周面と嵌合する位置決め突起
２２が突設され、その位置決め突起２２の中心には凹部
２３が形成される。また両側に位置する２つの第１成形
部１８．には、位置決め突起２２の両側において第１成
形部１８１を貫通する貫通孔２４が形成され、それら貫
通孔２４に一対の仮設置ピン２５がそれぞれ摺合され、
それら仮設置ビン２５は、ウォータジャケット用砂中子
の仮設置のために用いられる。両板設置ピン２５の下端
は、成形ブロック１８の下方に配設された取付板２６に
固定される。その取付板２６には２本の支持ロンド２７
が挿通され、各支持ロッド２７の下部と取付板２６の下
面との間にはコイルばね２８が縮設される。型開き時に
は、取付板２６は各コイルばね２８の弾発力を受けて各
支持ロフト２７先端のストッパ２７ａに当接するまで上
昇し、これにより各仮設置ビン２５の先端は第１成形部
１８．頂面より突出している。各仮設置ビン２５の先端
面には砂中子の下縁と係合する凹部２５ａが形成される
。
また両側に位置する２つの第１成形部１８．には、両賞
通孔２４間の三等分位置において第１成形部１８１を貫
通する貫通孔２９が形成され、その貫通孔２９に下端を
取付板２６に固定された作動ピン３０が摺合される。型
開き時には、作動ピン２９の先端は凹部２３内に突出し
、また型閉め時には後述するコレット機構により押し下
げられ、これにより両板設置ピン２５を第１成形部１８
゜頂面より引き込ませるようになっている。
通孔２４間の三等分位置において第１成形部１８１を貫
通する貫通孔２９が形成され、その貫通孔２９に下端を
取付板２６に固定された作動ピン３０が摺合される。型
開き時には、作動ピン２９の先端は凹部２３内に突出し
、また型閉め時には後述するコレット機構により押し下
げられ、これにより両板設置ピン２５を第１成形部１８
゜頂面より引き込ませるようになっている。
第１および第２側型ｉｏ、、ｉｏｚの中央部分内面には
、後述する可崩壊性中子としての砂中子を本設置するた
めの位置決め手段３１が２個所宛設けられている。各位
置決め手段３１は小径孔部３１ａと、その開口部外周に
形成された段部３１ｂとよりなる。
、後述する可崩壊性中子としての砂中子を本設置するた
めの位置決め手段３１が２個所宛設けられている。各位
置決め手段３１は小径孔部３１ａと、その開口部外周に
形成された段部３１ｂとよりなる。
上型９の型締め用凹部１２には、シリンダバレル列成形
用キャビティＣＩに連通ずる複数のオーバフロー用キャ
ビティＣ２および連道口成形用キャビティＣ４がそれぞ
れ形成され、また上型９には各オーバフロー用キャビテ
ィＣ３および各連通０成形用キャビティＣ４に連通ずる
貫通孔３２゜３３がそれぞれ形成される。
用キャビティＣＩに連通ずる複数のオーバフロー用キャ
ビティＣ２および連道口成形用キャビティＣ４がそれぞ
れ形成され、また上型９には各オーバフロー用キャビテ
ィＣ３および各連通０成形用キャビティＣ４に連通ずる
貫通孔３２゜３３がそれぞれ形成される。
それら貫通孔３２．３３には閉鎖ピン３４．３５がそれ
ぞれ挿入され、それら閉鎖ピン３４．３５の上端は上型
９の上方に配設される取付板３６に固定される。
ぞれ挿入され、それら閉鎖ピン３４．３５の上端は上型
９の上方に配設される取付板３６に固定される。
各貫通孔３２．３４の、両キャビティＣｘ、Ｃ４に対す
る連通端から上方へ所定の長さに亘って延びる小径部３
２ａ、３３ａは各閉鎖ピン３４゜３５と嵌合してオーバ
フロー用キャビティＣ２および連道口成形用キャビティ
Ｃ４を閉鎖し得るが、その外の部分の直径は各閉鎖ピン
３４．３５の直径よりも大きく、これにより各閉鎖ピン
３４．３５と各貫通孔３２．３３間に空気通路３７．３
８が形成される。
る連通端から上方へ所定の長さに亘って延びる小径部３
２ａ、３３ａは各閉鎖ピン３４゜３５と嵌合してオーバ
フロー用キャビティＣ２および連道口成形用キャビティ
Ｃ４を閉鎖し得るが、その外の部分の直径は各閉鎖ピン
３４．３５の直径よりも大きく、これにより各閉鎖ピン
３４．３５と各貫通孔３２．３３間に空気通路３７．３
８が形成される。
上型９の頂面と取付板３６間には、油圧シリンダ３９が
介装され、その油圧シリンダ３９の作動により取付板３
６を昇降して各閉鎖ピン３４，３５により各小径部３２
ａ、３３ａを開閉するようになっている。４０は取付板
３６の案内ロッドである。
介装され、その油圧シリンダ３９の作動により取付板３
６を昇降して各閉鎖ピン３４，３５により各小径部３２
ａ、３３ａを開閉するようになっている。４０は取付板
３６の案内ロッドである。
上型９には、各シリンダバレル１１〜１．に鋳ぐるまれ
るスリーブ３を保持するためのコレット機構４１が設け
られ、その機構４１は下記のように構成される。
るスリーブ３を保持するためのコレット機構４１が設け
られ、その機構４１は下記のように構成される。
上型９には、作動ピン３０の延長軸線に中心線を合致さ
せた貫通孔４２が形成され、その貫通孔４２に支持ロッ
ド４３が遊挿される。その支持ロッド４３の上端は上型
９の頂面に立設されたブラケット４４に固定され、また
その下端に溶湯浸入防止板４５が固着される。溶湯浸入
防止板４５の下面には、下型１１における第１成形部１
８．頂面の凹部２３に嵌合し得る凸部４５ａが形成され
る。
せた貫通孔４２が形成され、その貫通孔４２に支持ロッ
ド４３が遊挿される。その支持ロッド４３の上端は上型
９の頂面に立設されたブラケット４４に固定され、また
その下端に溶湯浸入防止板４５が固着される。溶湯浸入
防止板４５の下面には、下型１１における第１成形部１
８．頂面の凹部２３に嵌合し得る凸部４５ａが形成され
る。
中空の保持筒４６は円形の外周面と、上部から下部に向
けて下り勾配めテーパ孔４７を有し、上型９から下方へ
突出する支持ロッド４３の下部は保持筒４６のテーパ孔
４７に遊挿され、その保持筒４６の上端面は上型９の凹
部１２に突設された凸部４８に当接し、また下端面は溶
湯浸入防止板４５に当接する。第９図に示すように保持
筒４６の周壁部にはその内周面および外周面より半径方
向に延びる複数のすり割溝４９が交互に且つ円周上等間
隔に形成される。
けて下り勾配めテーパ孔４７を有し、上型９から下方へ
突出する支持ロッド４３の下部は保持筒４６のテーパ孔
４７に遊挿され、その保持筒４６の上端面は上型９の凹
部１２に突設された凸部４８に当接し、また下端面は溶
湯浸入防止板４５に当接する。第９図に示すように保持
筒４６の周壁部にはその内周面および外周面より半径方
向に延びる複数のすり割溝４９が交互に且つ円周上等間
隔に形成される。
支持ロッド４３には、保持筒４６を拡径するための中空
状作動ロッド５０が支持ロッド４３の略全長に亘って摺
合され、その作動ロッド５０は保持筒４６のテーパ孔４
７に嵌合するテーパ部５０ａと、そのテーパ部５０ａに
連設されて上型９の貫通孔４２に摺合されると共に上型
９より突出する真内部５０ｂとよりなる。テーパ部５０
ｂには複数のピン５７が突設され、それらピン５７は保
持筒４６の上下方向に長いビン孔５８に挿入され、これ
によりテーパ部５０ａの上下動を許容しつつ保持筒４６
の回止めがなされる。
状作動ロッド５０が支持ロッド４３の略全長に亘って摺
合され、その作動ロッド５０は保持筒４６のテーパ孔４
７に嵌合するテーパ部５０ａと、そのテーパ部５０ａに
連設されて上型９の貫通孔４２に摺合されると共に上型
９より突出する真内部５０ｂとよりなる。テーパ部５０
ｂには複数のピン５７が突設され、それらピン５７は保
持筒４６の上下方向に長いビン孔５８に挿入され、これ
によりテーパ部５０ａの上下動を許容しつつ保持筒４６
の回止めがなされる。
上型９の頂面には、油圧シリンダ５１が固定され、その
中空ピストン５２の上端面および下端面に突設された中
空ピストンロッド５３．，５３ｇがシリンダ本体５４の
上端壁および下端壁をそれぞれ貫通している。中空ピス
トン５２および中空ピストンロッド５３を貫通する貫通
孔５５には作 ゛動ロッド５０の真内部５０ｂが挿
入され、その真内部５０ｂの環状溝に嵌めた抜止めスト
ッパ５６１．５６□を中空ピストンロッド５３１．５３
□の上、下端面にそれぞれ当接させて中空ピストン５２
により作動ロッド５０を昇降するようになっている。前
記コレット機構４１はシリンダブロックＳの各シリンダ
バレルＩＩ〜１４に対応して４機設けられる。
中空ピストン５２の上端面および下端面に突設された中
空ピストンロッド５３．，５３ｇがシリンダ本体５４の
上端壁および下端壁をそれぞれ貫通している。中空ピス
トン５２および中空ピストンロッド５３を貫通する貫通
孔５５には作 ゛動ロッド５０の真内部５０ｂが挿
入され、その真内部５０ｂの環状溝に嵌めた抜止めスト
ッパ５６１．５６□を中空ピストンロッド５３１．５３
□の上、下端面にそれぞれ当接させて中空ピストン５２
により作動ロッド５０を昇降するようになっている。前
記コレット機構４１はシリンダブロックＳの各シリンダ
バレルＩＩ〜１４に対応して４機設けられる。
第１０．第１１図はウオータジ中ケット用砂中子５９を
示し、その砂中子５９は、シリンダブロックＳの４本の
スリーブ３を囲繞すべく４本の円筒部６０．〜６０４を
備えると共にそれらの相隣るもの相互の重合する周壁を
欠如させた中子本体６１と、ウォータジャケットをシリ
ンダヘッドのウォータジャケットに連通−する連通ロア
を形成すべく、中子本体６１の上端面に突設された複数
の突起６２と、中子本体６１の中間に位置する２本の円
筒部６０ｇ、６０ｚの両外側面にそれぞれ突設された位
置決め突起６３とより構成される。各位置決め突起６３
は中子本体６１と一体の大径部６３ａと、その端面に突
設される小径部６３ｂとより形成される。
示し、その砂中子５９は、シリンダブロックＳの４本の
スリーブ３を囲繞すべく４本の円筒部６０．〜６０４を
備えると共にそれらの相隣るもの相互の重合する周壁を
欠如させた中子本体６１と、ウォータジャケットをシリ
ンダヘッドのウォータジャケットに連通−する連通ロア
を形成すべく、中子本体６１の上端面に突設された複数
の突起６２と、中子本体６１の中間に位置する２本の円
筒部６０ｇ、６０ｚの両外側面にそれぞれ突設された位
置決め突起６３とより構成される。各位置決め突起６３
は中子本体６１と一体の大径部６３ａと、その端面に突
設される小径部６３ｂとより形成される。
次に前記鋳造装置によるシリンダブロック素材Ｓｍの鋳
造作業について説明する。
造作業について説明する。
先ず第５図に示すように、上型９を上昇させ、また両側
型１ｏｅ、ｔｏｗを互いに離間するように移動させて型
開きを行う。コレット機構４１においては、各油圧シリ
ンダ５１を作動させて中空ピストン５２により作動ロフ
ト５０を下降させ、テーパ部５０ａの下方移動により保
持筒４６を縮径させておく。また上型９上の油圧シリン
ダ３９を作動させて取付板３６を上昇させ、これにより
各閉鎖ピン３４．３５をオーバフロー用キャビティＣ３
および連道口成形用キャビティＣ４に連通ずる小径部３
２ａ、３３ａより離脱させる。さらに給湯シリンダー５
内のプランジャ１６を下降させる。
型１ｏｅ、ｔｏｗを互いに離間するように移動させて型
開きを行う。コレット機構４１においては、各油圧シリ
ンダ５１を作動させて中空ピストン５２により作動ロフ
ト５０を下降させ、テーパ部５０ａの下方移動により保
持筒４６を縮径させておく。また上型９上の油圧シリン
ダ３９を作動させて取付板３６を上昇させ、これにより
各閉鎖ピン３４．３５をオーバフロー用キャビティＣ３
および連道口成形用キャビティＣ４に連通ずる小径部３
２ａ、３３ａより離脱させる。さらに給湯シリンダー５
内のプランジャ１６を下降させる。
略真円の鋳鉄製スリーブ３を各保持筒４６に遊嵌し、ス
リーブ３の上端開口を上型９の凸部４８に嵌合して閉鎖
し、またスリーブ３の下端面を溶湯浸入防止板４５の凸
部４５ａ下端面に合致させると共に溶湯浸入防止板４５
によりスリーブ３の下端開口を閉鎖する。そしてコレッ
ト機構４１の油圧シリンダ５１を作動させ、その中空ピ
ストン５２により作動ロフト５０を上昇させる。これに
よりテーパ部５０ａが上方へ移動するので保持筒４６が
拡径し、スリーブ３は拡径力を受けて保持□ 筒４６に確実に保持される。
リーブ３の上端開口を上型９の凸部４８に嵌合して閉鎖
し、またスリーブ３の下端面を溶湯浸入防止板４５の凸
部４５ａ下端面に合致させると共に溶湯浸入防止板４５
によりスリーブ３の下端開口を閉鎖する。そしてコレッ
ト機構４１の油圧シリンダ５１を作動させ、その中空ピ
ストン５２により作動ロフト５０を上昇させる。これに
よりテーパ部５０ａが上方へ移動するので保持筒４６が
拡径し、スリーブ３は拡径力を受けて保持□ 筒４６に確実に保持される。
第５．第１１図に示すように砂中子５９における両側の
円筒部６０．．６Ｇ、下縁を、下型１１における両側の
第１成形部１Ｂ＋の頂面に突出する各仮設置ピン２５の
凹部２５ａに係合させて砂中子５９の仮設置を行う。
円筒部６０．．６Ｇ、下縁を、下型１１における両側の
第１成形部１Ｂ＋の頂面に突出する各仮設置ピン２５の
凹部２５ａに係合させて砂中子５９の仮設置を行う。
両側型１０．．１０□をそれらが互いに接近する方向に
所定距離移動させ、各位置決め手段３１の小径孔部３１
ａに砂中子５９における各位置決め突起６３の小径部６
３ｂを嵌合して各大径部６３ａの端面を各位置決め手段
３１の段部３１ｂに衝合し、これにより砂中子５９を正
確に位置決めして両側壁１０３，１０ｇに保持させ砂中
子５９の本設置を行う。
所定距離移動させ、各位置決め手段３１の小径孔部３１
ａに砂中子５９における各位置決め突起６３の小径部６
３ｂを嵌合して各大径部６３ａの端面を各位置決め手段
３１の段部３１ｂに衝合し、これにより砂中子５９を正
確に位置決めして両側壁１０３，１０ｇに保持させ砂中
子５９の本設置を行う。
第６図に示すように、上型９を下降させて各スリーブ３
を砂中子５９の各円筒部６０．〜６０４内に挿入し、溶
湯浸入防止板４５の凸部４５ａを第１成形部１８．頂面
の凹部２３に嵌合する。これにより溶湯浸入防止板４５
の凸部４５ａにより一作動ビン３０が押し下げられるの
で各仮設置ピン２４が下降して第１成形部１８１頂面よ
り引込む。
を砂中子５９の各円筒部６０．〜６０４内に挿入し、溶
湯浸入防止板４５の凸部４５ａを第１成形部１８．頂面
の凹部２３に嵌合する。これにより溶湯浸入防止板４５
の凸部４５ａにより一作動ビン３０が押し下げられるの
で各仮設置ピン２４が下降して第１成形部１８１頂面よ
り引込む。
また上型９の型締め用凹部１２が両側型１０．。
１０８の型締め用凸部１３に嵌合して型締めが行われる
。
。
下型１１の湯溜部１４に溶解炉よりアルミニウム合金よ
りなる溶湯を供給し、プランジャ１６を上昇させて溶湯
を両湯道１７より堰１９を通じてクランクケース成形用
キャビティＣ２の雨下縁よりそのキャビティＣよおよび
シリンダバレル列成形用キャビティＣＩに充填する０両
キャビティＣ１、Ｃ２内の空気等のガスは、溶湯により
押し上げられオーバーフロー用キャビティＣ１および連
通口成形用キャビティＣ４に連通する空゛気通路３７．
３８を経て上型９の上方へ抜ける。
りなる溶湯を供給し、プランジャ１６を上昇させて溶湯
を両湯道１７より堰１９を通じてクランクケース成形用
キャビティＣ２の雨下縁よりそのキャビティＣよおよび
シリンダバレル列成形用キャビティＣＩに充填する０両
キャビティＣ１、Ｃ２内の空気等のガスは、溶湯により
押し上げられオーバーフロー用キャビティＣ１および連
通口成形用キャビティＣ４に連通する空゛気通路３７．
３８を経て上型９の上方へ抜ける。
この場合両湯道１７は前述のように湯道光１７ａに向け
て断面積が段階的に減少するように、湯道底面が湯溜部
１４側より数段の上り階段状に形成されているので、プ
ランジャ１６の上昇により溶湯は両湯道１７より各層１
９を通じてクランクケース成形用キヤ、ビテイＣｚの両
側下端よりその全長に亘って略均等にそのキャビティＣ
１内をスムーズに押し上げられる。したがって溶湯が両
キャビテイＣ＋、Ｃｚ内で乱流を起こすことがなく、溶
湯中への空気等のガスの巻込みを防止して巣の発生を回
避することができる。
て断面積が段階的に減少するように、湯道底面が湯溜部
１４側より数段の上り階段状に形成されているので、プ
ランジャ１６の上昇により溶湯は両湯道１７より各層１
９を通じてクランクケース成形用キヤ、ビテイＣｚの両
側下端よりその全長に亘って略均等にそのキャビティＣ
１内をスムーズに押し上げられる。したがって溶湯が両
キャビテイＣ＋、Ｃｚ内で乱流を起こすことがなく、溶
湯中への空気等のガスの巻込みを防止して巣の発生を回
避することができる。
各オーバーフロー用キャビティＣ５および各連道口成形
用キャビティＣ４に溶湯が充填された時点で、上型９上
の油圧シリンダ３９を作動させて取付板３６を下降させ
、閉鎖ピン３４．３５によって両キャビティＣ３，Ｃ，
に連通ずる小径部３２ａ、、３３ａを閉鎖する。
用キャビティＣ４に溶湯が充填された時点で、上型９上
の油圧シリンダ３９を作動させて取付板３６を下降させ
、閉鎖ピン３４．３５によって両キャビティＣ３，Ｃ，
に連通ずる小径部３２ａ、、３３ａを閉鎖する。
前記注湯作業において、クランクケース成形用キャビテ
ィＣ！およびシリンダバレル列成形用キャビティＣ１に
溶湯を充填するためのプランジャ１６の変位および溶湯
圧力は第１２図に示すように制御される。
ィＣ！およびシリンダバレル列成形用キャビティＣ１に
溶湯を充填するためのプランジャ１６の変位および溶湯
圧力は第１２図に示すように制御される。
即ち、プランジャ１６はその移動速度を第１〜第３速Ｖ
、−Ｖ、の３段階に制御される。本実施例では第１速ｖ
１は０．０８〜０．３ ｍ ／ｓｅｃ 、第２速ｖ２は
０．１４〜０．１８ ｍ／ｓｅｃ 、第３速Ｖ、は大幅
な減速状態となるように０．０４〜０．０８ｍ／ｓｅｃ
にそれぞれ設定され、この３段階の速度制御によって溶
湯の波立を防止して空気等のガスを巻き込むことのない
静かな溶湯流を形成し、その溶湯を前記両キャビティＣ
ｚ、ＣＩに効率良く充填することができる。
、−Ｖ、の３段階に制御される。本実施例では第１速ｖ
１は０．０８〜０．３ ｍ ／ｓｅｃ 、第２速ｖ２は
０．１４〜０．１８ ｍ／ｓｅｃ 、第３速Ｖ、は大幅
な減速状態となるように０．０４〜０．０８ｍ／ｓｅｃ
にそれぞれ設定され、この３段階の速度制御によって溶
湯の波立を防止して空気等のガスを巻き込むことのない
静かな溶湯流を形成し、その溶湯を前記両キャビティＣ
ｚ、ＣＩに効率良く充填することができる。
またプランジャ１６の第１速ｖｌ゛では、溶湯は両湯道
１７等に充満するだけであるから溶湯の圧力Ｐ、は略一
定に保持され、プランジャ１６の第２、第３速Ｖｚ、Ｖ
ｘでは溶湯は両キャビティＣ１、Ｃ２に充填されるので
溶湯の圧力Ｐ２は上昇する。プランジャ１６を第３速ｖ
３で所定時間移動させた後は、溶湯の充填圧、即ち１火
工Ｐ３を約１．５秒間、１５０〜４００ ｋｇ／ａＪに
保持し、これにより砂中子５９を溶湯により完全に包ん
でその表面に溶湯凝固膜を形成する。
１７等に充満するだけであるから溶湯の圧力Ｐ、は略一
定に保持され、プランジャ１６の第２、第３速Ｖｚ、Ｖ
ｘでは溶湯は両キャビティＣ１、Ｃ２に充填されるので
溶湯の圧力Ｐ２は上昇する。プランジャ１６を第３速ｖ
３で所定時間移動させた後は、溶湯の充填圧、即ち１火
工Ｐ３を約１．５秒間、１５０〜４００ ｋｇ／ａＪに
保持し、これにより砂中子５９を溶湯により完全に包ん
でその表面に溶湯凝固膜を形成する。
前記時間経過後においては、プランジャ１６を速度ｖ４
で減速移動させるので溶湯の圧力Ｐ４は上昇し、その圧
力、即ち２火工Ｐ、が２００〜６００ｋｇ／−となった
ときプランジャ１６の移動を止めてこの状態で溶湯を凝
固させる。
で減速移動させるので溶湯の圧力Ｐ４は上昇し、その圧
力、即ち２火工Ｐ、が２００〜６００ｋｇ／−となった
ときプランジャ１６の移動を止めてこの状態で溶湯を凝
固させる。
前記のように１次圧下で砂中子５９の表面に溶湯凝固膜
を形成すると、次の２次圧下において砂中子５９が前記
膜により保護されて破損することがない。
を形成すると、次の２次圧下において砂中子５９が前記
膜により保護されて破損することがない。
また砂中子５９は、それの各位置決め突起６３を介して
両側型１０．．１０□により正確な位置に保持されてい
るので、シリンダバレル列成形用キャビティＣＩ内への
溶湯の充填時およびそのキャビティＣＩ内の溶湯の加圧
時において砂中子５９が浮き上がったりすることがない
。また各位置決め突起６３の大径部６３ａの端面が両側
型１０１．１０□における位置決め手段３１の段部３１
ｂに衝合しているので、砂中子５９に作用する溶湯の圧
力が各位置決め突起６３の大径部６３ａ端面を介して両
側型１０＋、１０ｇによって支承され、これにより砂中
子５９の変形が防止されて各スリーブ３回りの肉厚が均
一なシリンダバレル列４が得られる。
両側型１０．．１０□により正確な位置に保持されてい
るので、シリンダバレル列成形用キャビティＣＩ内への
溶湯の充填時およびそのキャビティＣＩ内の溶湯の加圧
時において砂中子５９が浮き上がったりすることがない
。また各位置決め突起６３の大径部６３ａの端面が両側
型１０１．１０□における位置決め手段３１の段部３１
ｂに衝合しているので、砂中子５９に作用する溶湯の圧
力が各位置決め突起６３の大径部６３ａ端面を介して両
側型１０＋、１０ｇによって支承され、これにより砂中
子５９の変形が防止されて各スリーブ３回りの肉厚が均
一なシリンダバレル列４が得られる。
前記のようにプランジャ１６の移動速度および溶湯の圧
力を制御することによってダイカスト鋳造と略同じ生産
効率を以てクローズドデツキ型のシリンダブロック素材
を鋳造することができる。
力を制御することによってダイカスト鋳造と略同じ生産
効率を以てクローズドデツキ型のシリンダブロック素材
を鋳造することができる。
溶湯が凝固を完了した後、コレット機構４１の油圧シリ
ンダ５１を作動させ、作動ロッド５０を下降させてスリ
ーブ３に対する保持筒４６の拡径力を除去し、型開きを
行うと第４図に示すシリンダブロック素材Ｓｍが得られ
る。
ンダ５１を作動させ、作動ロッド５０を下降させてスリ
ーブ３に対する保持筒４６の拡径力を除去し、型開きを
行うと第４図に示すシリンダブロック素材Ｓｍが得られ
る。
前記シリンダブロック素材Ｓｍに研削加工を施して各連
通口成形用キャビティＣ４と砂中子５９の各突起６２と
の協働により成形された各突出部６４を除去すると各連
通ロアが形成され、また砂抜きを行うことによりウォー
タジャケット６が得られ、さらに各スリーブ３の内周面
に真円加工を施し、さらにまたその他の所定の加工を施
すと第１〜第３図に示すシリンダブロックＳが得られる
。
通口成形用キャビティＣ４と砂中子５９の各突起６２と
の協働により成形された各突出部６４を除去すると各連
通ロアが形成され、また砂抜きを行うことによりウォー
タジャケット６が得られ、さらに各スリーブ３の内周面
に真円加工を施し、さらにまたその他の所定の加工を施
すと第１〜第３図に示すシリンダブロックＳが得られる
。
Ｃ０発明の効果
本発明によれば、プランジャの移動速度を３段階に制御
することにより、溶湯の波立ちを防止して空気等のガス
を巻き込むことのない静かな溶湯流を形成することが可
能で、これにより鋳物における巣等の鋳造欠陥の発生を
確実に防止することができる。
することにより、溶湯の波立ちを防止して空気等のガス
を巻き込むことのない静かな溶湯流を形成することが可
能で、これにより鋳物における巣等の鋳造欠陥の発生を
確実に防止することができる。
また第２発明によれば、前記効果に加えてプランジャに
よる溶湯に対する加圧力を２段階に制御してその１次圧
下で可崩壊性中子の表面に溶湯凝固膜を形成するので、
次の２次圧下において前記中子が前記膜により保護され
て破損することがない。
よる溶湯に対する加圧力を２段階に制御してその１次圧
下で可崩壊性中子の表面に溶湯凝固膜を形成するので、
次の２次圧下において前記中子が前記膜により保護され
て破損することがない。
第１乃至第３図はサイアミーズ型シリンダブロックを示
し、第１図は上方からみた斜視図、第２図は第１図■−
■線断面図、第３図は下方から見た斜視図、第４図はサ
イアミーズ型シリンダブロック素材を上方から見た斜視
図、第５図は本発明を実施する鋳造装置の型開き時の縦
断正面図、第６図は前記鋳造装置の型閉め時の縦断正面
図、第７図は第６図■−■線断面図、第８図は第７図■
−■線断面図、第９図は第５図ＩＸ−ＩＸ線断面図、第
１０図は砂中子を上方から見た斜視図、第１１図は第１
Ｏ図ＸＩ−ＸＩ線断面図、第１２図は時間に対するプラ
ンジャの変位および時間に対する溶湯の圧力の関係を示
すグラフである。 ＣＩ・・・シリンダバレル列成形用キャビティ、Ｍ・・
・鋳物としての金型、 １６・・・プランシャ、５９・・・可崩壊性中子として
の砂中子 第４図 第３図 第１図 第２図 第１２図 日令１ （ＳｅＣ） 手続補正、書（自制 昭和 ６１年１ 月１３ 日 国
し、第１図は上方からみた斜視図、第２図は第１図■−
■線断面図、第３図は下方から見た斜視図、第４図はサ
イアミーズ型シリンダブロック素材を上方から見た斜視
図、第５図は本発明を実施する鋳造装置の型開き時の縦
断正面図、第６図は前記鋳造装置の型閉め時の縦断正面
図、第７図は第６図■−■線断面図、第８図は第７図■
−■線断面図、第９図は第５図ＩＸ−ＩＸ線断面図、第
１０図は砂中子を上方から見た斜視図、第１１図は第１
Ｏ図ＸＩ−ＸＩ線断面図、第１２図は時間に対するプラ
ンジャの変位および時間に対する溶湯の圧力の関係を示
すグラフである。 ＣＩ・・・シリンダバレル列成形用キャビティ、Ｍ・・
・鋳物としての金型、 １６・・・プランシャ、５９・・・可崩壊性中子として
の砂中子 第４図 第３図 第１図 第２図 第１２図 日令１ （ＳｅＣ） 手続補正、書（自制 昭和 ６１年１ 月１３ 日 国
Claims (2)
- （１）鋳型のキャビティに可崩壊性中子を設置し、前記
キャビティに溶湯をプランジャにより加圧充填する鋳造
方法において、前記プランジャの移動速度を第１〜第３
速の３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも速
く、また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるように
設定したことを特徴とする鋳造方法。 - （２）鋳型のキャビティに可崩壊性中子を設置し、前記
キャビティに溶湯をプランジャにより加圧充填する鋳造
方法において、前記プランジャの移動速度を第１〜第３
速の３段階に制御し、前記第２速は前記第１速よりも速
く、また前記第３速は前記第２速よりも遅くなるように
設定し、前記プランジャの前記第３速以後の溶湯に対す
る加圧力を１次圧とそれよりも高い２次圧とに制御し、
前記１次圧下で前記中子の表面に溶湯凝固膜を形成し、
また前記２次圧下で前記溶湯を完全凝固させることを特
徴とする鋳造方法。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59246933A JPS61144257A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | 鋳造方法 |
| CA000495193A CA1251616A (en) | 1984-11-21 | 1985-11-13 | Casting process |
| US06/798,119 US4727923A (en) | 1984-11-21 | 1985-11-14 | Casting process |
| GB08528547A GB2169229A (en) | 1984-11-21 | 1985-11-20 | Pressure casting process using sand core |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59246933A JPS61144257A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | 鋳造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61144257A true JPS61144257A (ja) | 1986-07-01 |
| JPH0336620B2 JPH0336620B2 (ja) | 1991-06-03 |
Family
ID=17155906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59246933A Granted JPS61144257A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | 鋳造方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4727923A (ja) |
| JP (1) | JPS61144257A (ja) |
| CA (1) | CA1251616A (ja) |
| GB (1) | GB2169229A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63168266A (ja) * | 1986-12-29 | 1988-07-12 | Mazda Motor Corp | 圧力鋳造方法 |
| JPS63256257A (ja) * | 1987-04-13 | 1988-10-24 | Ube Ind Ltd | 崩壊性置中子を用いた圧力鋳造方法 |
| JPH04309447A (ja) * | 1991-04-03 | 1992-11-02 | Ube Ind Ltd | 金型鋳造方法 |
| US5178202A (en) * | 1990-06-28 | 1993-01-12 | Ube Industries, Ltd. | Method and apparatus for casting engine block |
| JP2008018461A (ja) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Mazda Motor Corp | 加圧鋳造装置及び加圧鋳造方法 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0671409A (ja) * | 1992-08-28 | 1994-03-15 | Ryobi Ltd | 水冷シリンダブロック鋳造用金型 |
| US6250368B1 (en) | 1996-09-25 | 2001-06-26 | Honda Giken Kabushiki Kaisha | Casting mold for producing a fiber-reinforced composite article by die-casting process |
| US10113504B2 (en) * | 2015-12-11 | 2018-10-30 | GM Global Technologies LLC | Aluminum cylinder block and method of manufacture |
Citations (1)
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