JPS6113078B2 - - Google Patents
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- JPS6113078B2 JPS6113078B2 JP54157747A JP15774779A JPS6113078B2 JP S6113078 B2 JPS6113078 B2 JP S6113078B2 JP 54157747 A JP54157747 A JP 54157747A JP 15774779 A JP15774779 A JP 15774779A JP S6113078 B2 JPS6113078 B2 JP S6113078B2
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- Japan
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- window glass
- guide
- door
- guide rail
- rollers
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- Expired
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- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 31
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
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- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はウインドレギユレータガイド装置に関
するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a wind regulator guide device.
近年自動車は空力学を考慮したスタイル及びシ
ヨルダースペースの増加等を満足させるために、
ウインドガラスは険しく傾斜するデザイン指向に
ある。このような指向に対し従来のウインドレギ
ユレータに於いては、ウインドガラスの両側縁が
ガイドレールに直接案内されるようになつていた
ので、ウインドガラスの大きな揺動に追随して不
都合なくドア空間内を昇降させることは不可能で
あつた。 In recent years, automobiles have changed to meet aerodynamic styling and increased shoulder space.
The windshield has a steeply sloping design. In response to this orientation, in conventional window regulators, both edges of the window glass were guided directly by guide rails, so the large swing of the window glass could be followed and the door could be moved without any inconvenience. It was impossible to move up and down in space.
本発明は前記従来の欠点を解消するために提案
されてもので、ウインドガラスの下方両側部にロ
ーラを取付け、該ローラのガイドを設けると共
に、ウインドガラスの昇降と共に該ガラスを前記
ローラを支点にして自動車の左右方向に揺動させ
ることにより、険しく傾斜したデザインのガラス
でも、ドアパネルに何ら干渉することなく昇降で
きるウインドレギユレータガイド装置を提供せん
とするものである。 The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned conventional drawbacks, and includes installing rollers on both sides of the lower side of the window glass, providing guides for the rollers, and using the rollers as a fulcrum as the window glass moves up and down. It is an object of the present invention to provide a wind regulator guide device that can be moved up and down even with a steeply sloped glass window without interfering with a door panel by swinging the vehicle in the left-right direction.
以下本発明の実施例を図面について説明する
と、第１図はウインドレギユレータガイド装置の
１実施例を室内側から見た正面図で、ウインドガ
ラス１は下縁に取付けられたウインドレギユレー
タ２により、ドア３に固定された室内側ガイドレ
ール４ａ，４ｂと、側部ガイドレール５ａ，５ｂ
にガイドされてドア３内を昇降できるようになつ
ている。またウインドガラス１は第２図に示す上
昇位置ではドア３に対し険しく傾斜したデザイン
となつており、従来のような昇降装置ではドアパ
ネルに突き当つて昇降は不可能である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of one embodiment of the wind regulator guide device as seen from the indoor side, and the window glass 1 is a window regulator attached to the lower edge. 2, the indoor guide rails 4a, 4b fixed to the door 3 and the side guide rails 5a, 5b
The user can move up and down inside the door 3 while being guided by the user. Further, the window glass 1 is designed to be steeply inclined with respect to the door 3 in the raised position shown in FIG. 2, and cannot be raised or lowered by a conventional lifting device because it hits the door panel.
本発明はウインドガラス１を第３図の矢印方向
に揺動させながら昇降させる点を特長とするもの
である。即ち、ウインドガラス１の下部の前後
に、室内側ガイドレール４ａ，４ｂにガイドされ
るローラ６ａ，６ｂを取付け、更にウインドガラ
ス１の前後の側部下方に側部ガイドレール５ａ，
５ｂにガイドされるローラ７ａ，７ｂを取付け、
前記室内側ガイドレール４ａ，４ｂは側部ガイド
レール５ａ，５ｂに対して室内側にオフセツトし
て配置されると共に、該オフセツト量がウインド
ガラスの昇降位置に応じて適宜調節されるもの
で、昇降に際しウインドガラス１が室内側ガイド
レール４ａ，４ｂにガイドされると共に、ローラ
７ａ，７ｂを支点にして自動車の左右方向、即ち
第３図の矢印方向に揺動するようになつている。
なお、Ａは前部、Ｂは後部である。 The present invention is characterized in that the window glass 1 is raised and lowered while swinging in the direction of the arrow in FIG. That is, rollers 6a and 6b guided by indoor guide rails 4a and 4b are installed at the front and rear of the lower part of the window glass 1, and side guide rails 5a and 6b are installed at the front and rear lower sides of the window glass 1, respectively.
Install rollers 7a and 7b guided by 5b,
The indoor guide rails 4a, 4b are arranged to be offset toward the indoor side with respect to the side guide rails 5a, 5b, and the amount of offset is appropriately adjusted according to the elevation position of the window glass. At this time, the window glass 1 is guided by the indoor guide rails 4a, 4b, and swings in the left-right direction of the vehicle, that is, in the direction of the arrow in FIG. 3, using the rollers 7a, 7b as fulcrums.
Note that A is the front part and B is the rear part.
次に第４図についてウインドレギユレータ２に
ついて説明すると、８はリフトアームブラケツト
で、ウインドガラス１に取付けたボルト９ａ，９
ｂにナツト１０ａ，１０ｂで第１図の如く固定さ
れ、該ブラケツト８のガイド溝１１には、Ｘ型に
組合されたリフトアーム１２及び同期アーム１３
の一端に取付けたローラ１４ａ，１４ｂが摺動自
在に係合している。同期アーム１３の他端はドア
に固定されたブラケツト１５のガイド溝にピン１
６を介して摺動自在に連結されている。 Next, the wind regulator 2 will be explained with reference to FIG.
1 with nuts 10a and 10b, and a lift arm 12 and a synchronization arm 13 assembled in an
Rollers 14a and 14b attached to one end of the rollers are slidably engaged with each other. The other end of the synchronizing arm 13 is inserted into the guide groove of the bracket 15 fixed to the door.
They are slidably connected via 6.
またリフトアーム１２の他端はセクタギヤ１７
に固定されており、該セクタギヤ１７の回転は前
記両アーム１２，１３を、第１図に示すガラス上
昇位置と、図示しない下降位置との間を昇降さ
せ、ウインドガラスの開閉を可能にする。以上説
明した第４図の構造は公知のものであるが、前記
の如くウインドガラス１は揺動して昇降するた
め、その揺動角度に応じて自由度を持たせるよ
う、リフトアームブラケツト８のガイド溝１１面
とガラス面との間には、角度αの設定角度を持た
せてある。 The other end of the lift arm 12 is connected to a sector gear 17.
The rotation of the sector gear 17 moves the arms 12, 13 up and down between the glass raising position shown in FIG. 1 and the lowering position not shown, thereby enabling opening and closing of the window glass. The structure shown in FIG. 4 described above is well known, but since the window glass 1 swings up and down as described above, the lift arm bracket 8 is designed to have a degree of freedom according to the swing angle. A set angle α is provided between the guide groove 11 surface and the glass surface.
次に作用を説明すると、第１図に示すウインド
ガラス１の上昇位置から下降させるには、セクタ
ギヤ１７を手動又は電動により回転させ、リフト
アーム１２及び同期アーム１３を介し、ローラ１
４ａ，１４ｂをガイド溝１１内を摺動させて従来
の如くウインドガラス１を下降させる。 Next, to explain the operation, in order to lower the window glass 1 from the raised position shown in FIG.
4a and 14b are slid in the guide groove 11 to lower the window glass 1 as in the conventional manner.
この場合ローラ６ａ，６ｂは室内側ガイドレー
ル４ａ，４ｂにガイドされて下降し、同時に側部
のローラ７ａ，７ｂも側部ガイドレール５ａ，５
ｂにガイドされて下降するが、ガイドレール４
ａ，４ｂの形状に応じてウインドガラス１はロー
ラ７ａ，７ｂを支点にして、第５図のa1，a2，…
…ａoで示す軌跡をとるよう揺動しながらドアパ
ネルに当らないように下降する。また下降位置か
ら上昇する場合は前記と逆作動をとる。 In this case, the rollers 6a, 6b are guided down by the indoor guide rails 4a, 4b, and at the same time, the side rollers 7a, 7b are also moved down by the side guide rails 5a, 5b.
It descends while being guided by guide rail 4.
The window glass 1 uses the rollers 7a, 7b as fulcrums according to the shapes of a, 4b, a 1 , a 2 , . . . in FIG. 5.
...a It descends while swinging along the trajectory shown by o to avoid hitting the door panel. In addition, when rising from the lowered position, the operation is opposite to that described above.
以上詳細に説明した如く本発明は、自動車のウ
インドガラスレギユレータに於いて、ウインドガ
ラスの内面下部に取付けたローラをガイドするよ
うにドアに固定された室内側ガイドレールと、該
ウインドガラスの前後両側縁部下方に取付けたロ
ーラをガイドするようにウインドガラスの前後両
側縁部に対向してドアに固定された側部ガイドレ
ールとを備え、該側部ガイドレールに対して前記
室内側ガイドレールが室内側にオフセツトして配
置されると共に、該オフセツト量がウインドガラ
スの昇降位置に応じて適宜調節されるようにして
なるものである。 As explained in detail above, the present invention provides an automobile window glass regulator including an indoor guide rail fixed to a door so as to guide a roller attached to the lower inner surface of the window glass, and side guide rails fixed to the door opposite the front and rear edges of the window glass so as to guide rollers attached below the front and rear edges; The rail is arranged offset toward the indoor side, and the amount of offset is adjusted as appropriate depending on the vertical position of the window glass.
従つて前記両レールで確実にウインドガラスを
案内させたとしても、側部ガイドレール分だけ、
ウインドレギユレータガイド装置を薄くすること
ができる。このため本発明によると、険しく傾斜
するデザイン指向にあるウインドガラスでも、ド
アパネルに当ることなく昇降することができ、ま
たドアの厚さが従来と同じであつても前記ウイン
ドガラスの昇降に何ら支障が生じるようなことは
ない。 Therefore, even if the window glass is reliably guided by both of the rails, the side guide rails will
The wind regulator guide device can be made thinner. Therefore, according to the present invention, even a window glass whose design is steeply sloped can be raised and lowered without hitting the door panel, and even if the thickness of the door is the same as before, there is no hindrance to the raising and lowering of the window glass. There is no such thing as occurring.
第１図は本発明の実施例を示すウインドレギユ
レータガイド装置の室内側から見た正面図、第２
図は同側面図、第３図は同ウインドガラスとガイ
ドレールの分解斜視図、第４図は同ウインドレギ
ユレータの斜視図、第５図はガラス昇降の際の軌
跡を示す説明図である。
図の主要部分の説明 １…ウインドガラス、２
…ウインドレギユレータ、３…ドア、４ａ，４ｂ
…室内側ガイドレール、５ａ，５ｂ…側部ガイド
レール、６ａ，６ｂ…ガラス下部のローラ、７
ａ，７ｂ…ガラス側部下方のローラ。
Fig. 1 is a front view of a wind regulator guide device showing an embodiment of the present invention as seen from the indoor side;
The figure is a side view of the same, Fig. 3 is an exploded perspective view of the window glass and guide rail, Fig. 4 is a perspective view of the window regulator, and Fig. 5 is an explanatory diagram showing the trajectory when the glass is raised and lowered. . Explanation of main parts of the diagram 1...Window glass, 2
...Window regulator, 3...Door, 4a, 4b
...Indoor guide rail, 5a, 5b...Side guide rail, 6a, 6b...Roller at the bottom of the glass, 7
a, 7b...Rollers below the glass side.
Claims (1)
て、ウインドガラスの内面下部に取付けたローラ
をガイドするようにドアに固定された室内側ガイ
ドレールと、該ウインドガラスの前後両側縁部下
方に取付けたローラをガイドするようにウインド
ガラスの前後両側縁部に対向してドアに固定され
た側部ガイドレールとを備え、該側部ガイドレー
ルに対して前記内側ガイドレールが室内側にオフ
セツトして配置されると共に、該オフセツト量が
ウインドガラスの昇降位置に応じて適宜調節され
たことを特徴とするウインドレギユレータガイド
装置。1. In an automobile window glass regulator, an indoor guide rail fixed to the door so as to guide a roller attached to the lower inner surface of the window glass, and rollers attached below the front and rear edges of the window glass. and a side guide rail fixed to the door facing both front and rear edges of the window glass so as to guide the window glass, and the inner guide rail is arranged to be offset toward the indoor side with respect to the side guide rail. A window regulator guide device characterized in that the offset amount is appropriately adjusted according to the vertical position of the window glass.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15774779A JPS5681785A (en) | 1979-12-05 | 1979-12-05 | Improvement of window regulator guide |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15774779A JPS5681785A (en) | 1979-12-05 | 1979-12-05 | Improvement of window regulator guide |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5681785A JPS5681785A (en) | 1981-07-04 |
| JPS6113078B2 true JPS6113078B2 (en) | 1986-04-11 |
Family
ID=15656458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15774779A Granted JPS5681785A (en) | 1979-12-05 | 1979-12-05 | Improvement of window regulator guide |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5681785A (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5862275A (en) * | 1981-10-07 | 1983-04-13 | マツダ株式会社 | Door window lifting and falling apparatus of automobile |
| JPS60105774U (en) * | 1983-12-23 | 1985-07-18 | デルタ工業株式会社 | Lifting device for automobile window glass |
| JPH0613808B2 (en) * | 1986-02-14 | 1994-02-23 | 株式会社大井製作所 | Window glass switch for automobile |
| JPH0723662B2 (en) * | 1986-02-17 | 1995-03-15 | 日産自動車株式会社 | Window Regulator for Car Wash Door |
| US5054238A (en) * | 1990-05-21 | 1991-10-08 | Ford Motor Company | Window panel position regulating assembly |
| JPH0610558A (en) * | 1992-06-29 | 1994-01-18 | Oi Seisakusho Co Ltd | Lifting gear for door glass |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5293019A (en) * | 1976-02-02 | 1977-08-05 | Shinko Electric Co Ltd | Controlling apparatus for battery car |
-
1979
- 1979-12-05 JP JP15774779A patent/JPS5681785A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5293019A (en) * | 1976-02-02 | 1977-08-05 | Shinko Electric Co Ltd | Controlling apparatus for battery car |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5681785A (en) | 1981-07-04 |
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