JPS6068377A - プログラム可能な電子乗物表示方式 - Google Patents
プログラム可能な電子乗物表示方式Info
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- JPS6068377A JPS6068377A JP59132117A JP13211784A JPS6068377A JP S6068377 A JPS6068377 A JP S6068377A JP 59132117 A JP59132117 A JP 59132117A JP 13211784 A JP13211784 A JP 13211784A JP S6068377 A JPS6068377 A JP S6068377A
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- G—PHYSICS
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- G07B13/04—Details; Accessories for indicating fare or state of hire
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は乗物、特にタクシ−などの業務用乗物の電子式
表示装置に供されるものである。特に本発明は中央表示
処理装置が乗物の遠隔表示装置に対していわゆるセレク
テイング方式で情報を無線送信し、遠隔表示装置ではそ
の情報を広告やニュースや絵などの形にしてその乗物の
周囲にいる人々に対して表示するような方式(システム
)に関するものである。
表示装置に供されるものである。特に本発明は中央表示
処理装置が乗物の遠隔表示装置に対していわゆるセレク
テイング方式で情報を無線送信し、遠隔表示装置ではそ
の情報を広告やニュースや絵などの形にしてその乗物の
周囲にいる人々に対して表示するような方式(システム
)に関するものである。
[従来技術]
従来の乗物表示方式がもつ原理的な欠点は、1つ又は多
数の乗物上にさまざまなタイプの情報をそれらの乗物の
近辺にいる人々が見る事が出来るように電子的に、選択
的にかつ早く表示する事はできない点にあった。
数の乗物上にさまざまなタイプの情報をそれらの乗物の
近辺にいる人々が見る事が出来るように電子的に、選択
的にかつ早く表示する事はできない点にあった。
[発明の目的]
それゆえに、本発明の目的は一群の乗物用遠隔表示装置
のそれぞれに対して選択的に情報を表示させることので
きるプログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事に
ある。
のそれぞれに対して選択的に情報を表示させることので
きるプログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事に
ある。
本発明の他の目的は一群の乗物用遠隔表示装置それぞれ
に対して、例えばメツセージ、広告、画像などのさまざ
まな形態の情報を表示させる事ができるプログラム可能
な電子乗物表示方式を提供する事である。
に対して、例えばメツセージ、広告、画像などのさまざ
まな形態の情報を表示させる事ができるプログラム可能
な電子乗物表示方式を提供する事である。
本発明の更に他の目的は一群の乗物用遠隔表示装置のそ
れぞれに対して、中央表示処理装置の自動的な制御及び
指示の下で、さまざまな情報を選択的に表示させる事の
できるプログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事
である。
れぞれに対して、中央表示処理装置の自動的な制御及び
指示の下で、さまざまな情報を選択的に表示させる事の
できるプログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事
である。
本発明の更に他の目的は前述した機能に加えて、乗物用
遠隔表示装置側で人手によって為された入力に応じてそ
の表示装置上に選択的に情報を表示させる事のできるプ
ログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事である。
遠隔表示装置側で人手によって為された入力に応じてそ
の表示装置上に選択的に情報を表示させる事のできるプ
ログラム可能な電子乗物表示方式を提供する事である。
また更に本発明の他の目的は前述した機能に加えて、乗
物の周囲にいる人々が様々な形態の情報を容易に見る事
のできるように商業的表示に適したプログラム可能な電
子乗物表示方式を提供する事である。
物の周囲にいる人々が様々な形態の情報を容易に見る事
のできるように商業的表示に適したプログラム可能な電
子乗物表示方式を提供する事である。
本発明のその他の目的及び利点は後述する説明の中に記
述されているし、詳細な説明から自明であろう。また更
に本発明の実施例からも理解できるはずである。
述されているし、詳細な説明から自明であろう。また更
に本発明の実施例からも理解できるはずである。
[発明の概要]
前述した目的を発明の趣旨に沿って達成するために、本
発明のプログラム式電子乗物表示方式は次の(1)及び
(2)の構成からなる。
発明のプログラム式電子乗物表示方式は次の(1)及び
(2)の構成からなる。
(1)複数の乗物用遠隔表示装置
その各々は次の(a)乃至(c)の構成よりなる。
(a)表示すべき情報を受信し、受信した事を示す第1
の信号を備えた受信手段 (b)ローカル処理手段、この処理手段は前記受信手段
に接続され、最初の信号を受信し、又は手入力を受けつ
け、並びに最初の信号又は手入力を受けとった事を示す
表示信号を備えている。
の信号を備えた受信手段 (b)ローカル処理手段、この処理手段は前記受信手段
に接続され、最初の信号を受信し、又は手入力を受けつ
け、並びに最初の信号又は手入力を受けとった事を示す
表示信号を備えている。
(C)表示手段、この表示手段はローカル処理手段に接
続され、前記表示信号に応答して情報を表示する。
続され、前記表示信号に応答して情報を表示する。
(2)中央表示処理手段、この中央表示処理手段は乗物
用遠隔表示装置のうち所望のものを選び、その受信手段
に対して表示情報に加えて制御情報をも無線送信する。
用遠隔表示装置のうち所望のものを選び、その受信手段
に対して表示情報に加えて制御情報をも無線送信する。
本発明の表示方式の好ましい実施例では、表示手段とし
ては乗物の屋根に細長いマトリクス状表示パネルを設け
、その乗物の近くにいる人々が理解できるように広告や
画像やニュースその他を表示している。マトリクス状表
示パネルとしてはマトリクス状に並べたLED(発光ダ
イオード)、ガス放電表示器、液晶又は白熱光源などが
ある。
ては乗物の屋根に細長いマトリクス状表示パネルを設け
、その乗物の近くにいる人々が理解できるように広告や
画像やニュースその他を表示している。マトリクス状表
示パネルとしてはマトリクス状に並べたLED(発光ダ
イオード)、ガス放電表示器、液晶又は白熱光源などが
ある。
[実施例]
以後、添付された図面に示された本発明の実施例につい
て詳しく説明する。
て詳しく説明する。
第1図について説明する。乗物電子表示方式は全体とし
て複数の乗物用遠隔表示装置20と、前記遠隔表示装置
20に対して選択的に情報を無線送信するための中央表
示処理装置10とから成る。個々の乗物の遠隔表示装置
20は中央表示処理装置10によって個別に問いかけら
れる。
て複数の乗物用遠隔表示装置20と、前記遠隔表示装置
20に対して選択的に情報を無線送信するための中央表
示処理装置10とから成る。個々の乗物の遠隔表示装置
20は中央表示処理装置10によって個別に問いかけら
れる。
このようにして、中央の表示処理装置lOは全ての乗物
の遠隔表示装置20に対して一斉送信を行う事もできれ
ば、特定の一つの遠隔表示装置20のみにそれぞれのメ
ツセージを送信する事もできる。第2図からもわかるよ
うに本発明では乗物の遠隔表示装置20は乗物40と結
合されているので、多くの遠隔表示装置20のそれぞれ
に選択的に情報を送る事によって遠方にある乗物が現在
地を移動しても、その移動先に適切な情報をその遠隔表
示装置20に対して効率的に分配する事ができる。
の遠隔表示装置20に対して一斉送信を行う事もできれ
ば、特定の一つの遠隔表示装置20のみにそれぞれのメ
ツセージを送信する事もできる。第2図からもわかるよ
うに本発明では乗物の遠隔表示装置20は乗物40と結
合されているので、多くの遠隔表示装置20のそれぞれ
に選択的に情報を送る事によって遠方にある乗物が現在
地を移動しても、その移動先に適切な情報をその遠隔表
示装置20に対して効率的に分配する事ができる。
こうして遠隔表示装置20はメツセージ分配網を形成し
、その個々のノード(すなわち遠隔表示装置20)は乗
物の運転者による介入も必要とせずに中央表示処理装置
lOによって制御される。
、その個々のノード(すなわち遠隔表示装置20)は乗
物の運転者による介入も必要とせずに中央表示処理装置
lOによって制御される。
本発明の乗物の遠隔表示装置20ではその乗物の運転者
自身によってもプログラム可能なようになっている。第
2図はその遠隔表示装置20の配置を図示したものであ
る。図からもわかるように、遠隔表示装置20はタクシ
−などの乗物40と結合している。乗物の遠隔表示装置
20はその一部として、中央表示処理装置10からの表
示情報を受け、情報を受けた事を示す第1の信号を備え
た受信手段25を備えている。
自身によってもプログラム可能なようになっている。第
2図はその遠隔表示装置20の配置を図示したものであ
る。図からもわかるように、遠隔表示装置20はタクシ
−などの乗物40と結合している。乗物の遠隔表示装置
20はその一部として、中央表示処理装置10からの表
示情報を受け、情報を受けた事を示す第1の信号を備え
た受信手段25を備えている。
ローカル処理装置30は受信手段25と接続し、かつ運
転者による手入力を入力するためのローカル入力装置5
0とも接続している。ローカル処理装置30は受信手段
25からの第1の信号及び運転者からの手入力を入力し
て、その旨を表示する表示信号を出力する。
転者による手入力を入力するためのローカル入力装置5
0とも接続している。ローカル処理装置30は受信手段
25からの第1の信号及び運転者からの手入力を入力し
て、その旨を表示する表示信号を出力する。
3
遠隔表示装置20はさらに表示装置35をその一部とし
、その表示装置35はローカル処理装置30と接続して
、手入力による情報か又は受信手段25を経由した中央
表示処理装置lOからの情報かの判断を行いその判断に
従って情報表示を行う。
、その表示装置35はローカル処理装置30と接続して
、手入力による情報か又は受信手段25を経由した中央
表示処理装置lOからの情報かの判断を行いその判断に
従って情報表示を行う。
第2図の受信手段25は中央表示処理装置lOから送信
された情報を受信するためには通常のラジオ受・信器′
からでも構成できる。情報は中央表示処理装置lOによ
って通常の方式例えば振幅変調、周波数変調、パルス符
号変調、パルス幅変調等の方式等に基づいて無線送信さ
れる。
された情報を受信するためには通常のラジオ受・信器′
からでも構成できる。情報は中央表示処理装置lOによ
って通常の方式例えば振幅変調、周波数変調、パルス符
号変調、パルス幅変調等の方式等に基づいて無線送信さ
れる。
さらに、メツセージの分配の際にある程度の秘密保護の
ために送信情報を暗号化したり暗証コードを付加したり
して無資格者による送信情報の傍受や表示を防ぐ事がで
きる。
ために送信情報を暗号化したり暗証コードを付加したり
して無資格者による送信情報の傍受や表示を防ぐ事がで
きる。
4
第3図はローカル処理装置30のフローチャートである
。ローカル処理装置30は通常のマイクロプロセッサか
ら構成できる。木質的にはローカル処理装置30の表示
処理課程は次のステップからなる。ステップ1にてロー
カル処理装置30はメツセージを受信中かどうかを検出
している。メツセージ受信を検出するとローカル処理装
置30はステップ2でそのメツセージが運転者によるロ
ーカル入力装置50からのものか中央表示処理装置lO
からのものか決定する。
。ローカル処理装置30は通常のマイクロプロセッサか
ら構成できる。木質的にはローカル処理装置30の表示
処理課程は次のステップからなる。ステップ1にてロー
カル処理装置30はメツセージを受信中かどうかを検出
している。メツセージ受信を検出するとローカル処理装
置30はステップ2でそのメツセージが運転者によるロ
ーカル入力装置50からのものか中央表示処理装置lO
からのものか決定する。
もし、そのメツセージが中央表示処理装置10からのも
のである場合、ローカル処理装置30はステップ3にて
、表示されるべき情報を受信する。ステップ4ではロー
カル入力装置50か又は中央表示処理装置lOから受け
取ったメツセージを表示装置35に表示する。ステップ
4に続いて、ローカル処理装置30のフローはステップ
1に戻り次の新しいメツセージを待つ。
のである場合、ローカル処理装置30はステップ3にて
、表示されるべき情報を受信する。ステップ4ではロー
カル入力装置50か又は中央表示処理装置lOから受け
取ったメツセージを表示装置35に表示する。ステップ
4に続いて、ローカル処理装置30のフローはステップ
1に戻り次の新しいメツセージを待つ。
ローカル処理装置30には表示装置35をリフレッシュ
するための機能をさらに持たせる事ができる。そうすれ
ば表示装置35に必要なハードウェアを減らす事に役立
つであろう。
するための機能をさらに持たせる事ができる。そうすれ
ば表示装置35に必要なハードウェアを減らす事に役立
つであろう。
本発明の実施例として第2図に示された表示装置35は
乗物の屋根に設けられた細長く伸びたマトリクス状表示
装置から成っていて、メツセージや画像の表示を可能な
らしむるマトリクス状に並べた小さな素子を含んでいる
。表示装置35のマトリクス状に並べられた表示素子は
例としてLED(発光ダイオード)、ガス放電表示素子
、液晶表示素子から成るのが好ましい。情報表示の制御
はローカル処理装置30の制御又は通常の行列表示駆動
回路の制御下でも成される。
乗物の屋根に設けられた細長く伸びたマトリクス状表示
装置から成っていて、メツセージや画像の表示を可能な
らしむるマトリクス状に並べた小さな素子を含んでいる
。表示装置35のマトリクス状に並べられた表示素子は
例としてLED(発光ダイオード)、ガス放電表示素子
、液晶表示素子から成るのが好ましい。情報表示の制御
はローカル処理装置30の制御又は通常の行列表示駆動
回路の制御下でも成される。
マトリクス状表示装置35を制御する事により、表示さ
れた情報を常時点灯させたり、反対に点滅させたり、ス
クロールさせる事も可能である。
れた情報を常時点灯させたり、反対に点滅させたり、ス
クロールさせる事も可能である。
上述したようなマトリクス状表示装置35を、受信手段
25を経由してローカル処理装置3oによってコントロ
ールされるように組み合わせる事により、あらゆる形態
の情報を選択してかつ即座に乗物40の周囲にいる人々
に対して表示する事が可能となる。
25を経由してローカル処理装置3oによってコントロ
ールされるように組み合わせる事により、あらゆる形態
の情報を選択してかつ即座に乗物40の周囲にいる人々
に対して表示する事が可能となる。
第3図は中央表示処理装置1oのフローチャートである
。中央表示処理装置10による乗物用遠隔表示装置20
の処理は次のステップからなる。
。中央表示処理装置10による乗物用遠隔表示装置20
の処理は次のステップからなる。
まずステップ1で遠隔表示装置20へ無線送信されるべ
きメツセージを待つ。送itべきメツセージがある事を
検知するとステップ2でそのメツ7 セージが全ての遠隔表示装置20へ送られるべきなのか
、それとも特定の1つ又はそれ以上の遠隔表示装置20
へ送るべきなのかを決定する。もしそのメツセージが全
ての遠隔表示装置2oへ送信されるべきものであるなら
ばステップ3でそのメツセージは全遠隔表示装置2oへ
送信され、その後ステップlへ戻って新しいメツセージ
を待つ。
きメツセージを待つ。送itべきメツセージがある事を
検知するとステップ2でそのメツ7 セージが全ての遠隔表示装置20へ送られるべきなのか
、それとも特定の1つ又はそれ以上の遠隔表示装置20
へ送るべきなのかを決定する。もしそのメツセージが全
ての遠隔表示装置2oへ送信されるべきものであるなら
ばステップ3でそのメツセージは全遠隔表示装置2oへ
送信され、その後ステップlへ戻って新しいメツセージ
を待つ。
しかしながら、もしそのメツセージが特定の遠隔表示装
置20へ送られるべきものならばステップ4にて中央表
示処理装置10はそのメツセージを受信するべきそれら
の遠隔表示20を番地付け(アドレッシング)して問い
かげる。次にステップ5にて中央処理装置10はその番
地付けされた遠隔表示装置20に対してメツセージを送
信する。メツセージの送信に続いてフローはステップl
へ戻り新しいメツセージを待つ。
置20へ送られるべきものならばステップ4にて中央表
示処理装置10はそのメツセージを受信するべきそれら
の遠隔表示20を番地付け(アドレッシング)して問い
かげる。次にステップ5にて中央処理装置10はその番
地付けされた遠隔表示装置20に対してメツセージを送
信する。メツセージの送信に続いてフローはステップl
へ戻り新しいメツセージを待つ。
上述したように中央表示処理装置10はいわゆるセレク
テイング方式による自動メツセージ処理を行う事により
、市街のさまざまな場所を走っている乗物の周囲の人々
に対して情報を選択的に提供できる。
テイング方式による自動メツセージ処理を行う事により
、市街のさまざまな場所を走っている乗物の周囲の人々
に対して情報を選択的に提供できる。
本発明によると中央表示処理装置10はシステムの一要
素又はサブシステムとして商業タクシ−のような乗物間
の通信、追跡、識別システムの中に組み込む事ができる
。そのような乗物間の通信、追跡、識別システムとして
アメリカ合衆国特許4,414,661号(1983年
11月8日特許)のパ乗物集団内の通信装置゛°又は同
じくアメリカ合衆国特許出願番号384,641 (1
982年6月3日出願)の゛乗物位置探知システムパな
どがある。上記発明に開示されているものを本発明の中
に組み入れると、そのようなシステムで9 は乗物は表示処理装置10を備えた中央局に対して自ら
の識別確認を行う事が出来、通信手段25は中央局から
の情報を受信するように応用できる。乗物と中央局との
間の通信は時分割多重方式に基づいて行われる。
素又はサブシステムとして商業タクシ−のような乗物間
の通信、追跡、識別システムの中に組み込む事ができる
。そのような乗物間の通信、追跡、識別システムとして
アメリカ合衆国特許4,414,661号(1983年
11月8日特許)のパ乗物集団内の通信装置゛°又は同
じくアメリカ合衆国特許出願番号384,641 (1
982年6月3日出願)の゛乗物位置探知システムパな
どがある。上記発明に開示されているものを本発明の中
に組み入れると、そのようなシステムで9 は乗物は表示処理装置10を備えた中央局に対して自ら
の識別確認を行う事が出来、通信手段25は中央局から
の情報を受信するように応用できる。乗物と中央局との
間の通信は時分割多重方式に基づいて行われる。
先ず、乗物は中央局に対して、自らの識別コードを送信
する。中央局は中央局自身の識別コード及び乗物−中央
局間の通信の同期を取るためのクロック同期信号を送信
して応答する。その後、中央局は乗物に対し、例えば電
文のような情報を送信するわけである。
する。中央局は中央局自身の識別コード及び乗物−中央
局間の通信の同期を取るためのクロック同期信号を送信
して応答する。その後、中央局は乗物に対し、例えば電
文のような情報を送信するわけである。
さらに、水力式を応用して自動乗物位置探知方式を備え
るようにする事もできる。乗物の現在地を探知するため
には、例えば誘導ループアンテナなどを備えた通行探知
器を本発明のプログラム可能な電子乗物表示方式を採用
した乗物の全営業区0 域にわたる街路に設ける。そうして、個々の通行探知回
路は乗物に対して位置コードを送信する。
るようにする事もできる。乗物の現在地を探知するため
には、例えば誘導ループアンテナなどを備えた通行探知
器を本発明のプログラム可能な電子乗物表示方式を採用
した乗物の全営業区0 域にわたる街路に設ける。そうして、個々の通行探知回
路は乗物に対して位置コードを送信する。
位置コードは通行探知器の所在地を見分けるのに役立つ
。
。
個々の乗物の受信手段25はこの位置コードを受信でき
るように適合され、この受信された位置コードはその後
中央局に対し送信される。この位置コードに基づいて中
央局は乗物の位置を決定する。中央局におけるこの位置
コードの一使用方法としては、中央表示処理装置lOに
位置コードを送り、中央処理装置10では乗物が次から
次と地区を移動していくに従って、乗物上に表示すべき
メツセージも自動的に更新する事が考えられる。
るように適合され、この受信された位置コードはその後
中央局に対し送信される。この位置コードに基づいて中
央局は乗物の位置を決定する。中央局におけるこの位置
コードの一使用方法としては、中央表示処理装置lOに
位置コードを送り、中央処理装置10では乗物が次から
次と地区を移動していくに従って、乗物上に表示すべき
メツセージも自動的に更新する事が考えられる。
当業者にとって本発明の開示に従って発明の思想又は技
術的範囲から外れることなく上記のプログラム可能な電
子表示方式に対して修正変更を加1 える事は容易である。従って本発明の範囲は添付の特許
請求の範囲内及びそれらと均等な範囲内の修正変更にま
で及ぶものである。
術的範囲から外れることなく上記のプログラム可能な電
子表示方式に対して修正変更を加1 える事は容易である。従って本発明の範囲は添付の特許
請求の範囲内及びそれらと均等な範囲内の修正変更にま
で及ぶものである。
[発明の効果]
本発明の方式によると多数の乗物を個々に通信媒体とし
て使う事ができるようになるので、多くの人々に対して
最新のニュースを即座に伝えたり、それらの乗物が現在
走っている場所に適した広告を表示したりできる。
て使う事ができるようになるので、多くの人々に対して
最新のニュースを即座に伝えたり、それらの乗物が現在
走っている場所に適した広告を表示したりできる。
又、個々の遠隔表示装置はドライバーの介入も必要とせ
ずに自動、的に又独立して中央表示処理装置を介してプ
ログラム化できるので乗物が移動するに従ってその新し
い移動先に適した情報を表示するように再プログラム化
できる。
ずに自動、的に又独立して中央表示処理装置を介してプ
ログラム化できるので乗物が移動するに従ってその新し
い移動先に適した情報を表示するように再プログラム化
できる。
又、タクシ−などがビジネス街を走っている時は、最新
のビジネスに関するニュースを表示でき2 るし、その一方では他のタクシ−は現在走行中のその地
域に関したある種の広告を表示する事もできる。さらに
個々の乗物の遠隔表示装置も又それ自身で運転者がプロ
グラムできてその乗物の目的地などの情報を表示する事
もできる。
のビジネスに関するニュースを表示でき2 るし、その一方では他のタクシ−は現在走行中のその地
域に関したある種の広告を表示する事もできる。さらに
個々の乗物の遠隔表示装置も又それ自身で運転者がプロ
グラムできてその乗物の目的地などの情報を表示する事
もできる。
又、制御情報も暗号化する事により通信上の秘密も保護
できる。
できる。
さらに本発明を既存の追跡識別システムに組み込めばそ
の乗物が今どこを走行中かがわかるので、乗物の次の目
的地を指示する事ができるなど第1図は本発明の一実施
例で中央表示処理装置が遠隔表示装置に対して情紐を送
信している様子の全体的なブロック図、 第2図は本発明の乗物の遠隔表示装置のブロン3 り図、 第3図は中央表示処理装置のフローチャート、第4図は
個々の乗物の遠隔表示装置と結合したローカル処理装置
のフローチャートである。
の乗物が今どこを走行中かがわかるので、乗物の次の目
的地を指示する事ができるなど第1図は本発明の一実施
例で中央表示処理装置が遠隔表示装置に対して情紐を送
信している様子の全体的なブロック図、 第2図は本発明の乗物の遠隔表示装置のブロン3 り図、 第3図は中央表示処理装置のフローチャート、第4図は
個々の乗物の遠隔表示装置と結合したローカル処理装置
のフローチャートである。
図中、10・・・中央表示処理装置、20・・・遠隔表
示装置、25・・・受信手段、30・・・ローカル処理
装置、35・・・表示装置、40・・・乗物、50・・
・ローカル入力装置である。
示装置、25・・・受信手段、30・・・ローカル処理
装置、35・・・表示装置、40・・・乗物、50・・
・ローカル入力装置である。
4
図面の浄書(内容に変更なし)
手続補正書(自船
昭和59年 8月22日
特 許 庁 長 官 殿
1、事件の表示
特願昭59−132117号
3、補正をする者
事件との関係 特許出願人
オウデイオプロ舎マーケティング・アクチイポラゲット
4、代 理 人 〒105 東京都港区虎)門1−2−12 5、補正の対象 図 面 6、補正の内容 別 紙 の 通 リ
4、代 理 人 〒105 東京都港区虎)門1−2−12 5、補正の対象 図 面 6、補正の内容 別 紙 の 通 リ
Claims (12)
- (1)次の(a)及び(b)の構成からなるプログラム
可能な電子乗物表示方式。 (a)次の(i)から(iii)を含む複数の乗物用遠
隔表示装置、 (i)表示すべき情報を受信し、前記情報の受信を示す
第1の信号を有する受信手段、(ii)前記受信手段及
びローカル手入力手段に接続され前記第1の信号及び前
記ローカル手入力手段から入力を受けるとともに前記第
1の信号若しくは前記手入力を受けた事′を示す表示信
号を有するローカル処理手段、及び(iii)前記ロー
カル処理手段に接続され、前記表示信号に応答して情報
を表示する表示手段;及び (b)前記乗物用遠隔表示装置のうち所望のものを特定
し、該乗物用遠隔表示装置の前記受信手段に対して表示
情報を含む制御情報を無線送信する中央表示処理手段 - (2)前記表示手段が乗物の周辺の人々をして情報を理
解できる程度に情報表示する事を特徴とする特許請求の
範囲第1項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (3)前記表示手段が発光ダイオード、ガス放電表示素
子又は液晶表示素子のいずれか1つの表示素子を複数備
えたマトリクス状表示手段からなる事を特徴とする特許
請求の範囲第2項記載のプログラム可能な電子乗物表示
方式。 - (4)前記マトリクス状表示手段が乗物の屋根に設けら
れ細長く伸びたマトリクス状表示パネルである事を特徴
とする特許請求の範囲第2項記載のプログラム可能な電
子乗物表示方式。 - (5)前記乗物用遠隔表示装置は各々番地を持ち、前記
制御情報はさらに1つ以上の所望の前記乗物用遠隔表示
装置の番地に対応する番地情報を含み、前記受信手段は
前記乗物用遠隔表示装置に対応関連づけられた番地情報
を受信確認するだめの手段を持つ事を特徴とする特許請
求の範囲第2項記載のプログラム可能な電子乗物表示方
式。 - (6)前記表示手段は広告、画像、ニュース等の種々の
形態の情報を表示できる事を特徴とする特許請求の範囲
第2項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (7)前記乗物用遠隔表示装置は各々番地を持ち、前記
制御情報はさらに1つ以」二の所望の前記遠隔表示装硲
の番地に対応する番地情報を含み、前記受信手段は前記
乗物用遠隔表示装置に対応関連づけられた番地情報を受
信確認するための手段を持つ事を特徴とする特許請求の
範囲第1項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (8)前記制御情報はさらに秘密保護符号情報を含み、
前記受信手段は秘密保護符号情報を受信確認するための
手段を持ち前記秘密保護符号情報の確認に応答して情報
の表示が可能である事を特徴とする特許請求の範囲第5
項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (9)前記制御情報はさらに秘密保護符号情報を含み、
前記受信手段は秘密保護符号情報を受信確認するための
手段を持ち前記秘密保護符号情報の確認に応答して情報
の表示が可能である事を特徴とする特許請求の範囲第7
項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (10)前記制御情報の少なくとも一部に対して暗号化
を施し、前記受信手段は前記暗号化された制御情報を平
文化するための手段を有する特許請求の範囲第5項記載
のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (11)前記制御情報の少なくとも一部に対して暗号化
を施し前記受信手段は前記暗号化された制御情報を平文
化するための手段を有する事を特徴とする特許請求の範
囲第7項記載のプログラム可能な電子乗物表示方式。 - (12)前記制御情報は乗物の識別情報と行先情報を含
み、前記乗物用遠隔表示装置はさらに中央表示処理手段
に対して乗物の位置を送信するための手段と前記乗物の
行先情報を表示するための表示手段とを備え、前記受信
手段は前記表示手段に接続して前記乗物の識別情報ど行
先情報とを受信するための手段を備えた事を特徴とする
特許請求の範囲第2項記載のプログラム可能な電子乗物
表示方式。
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US51034883A | 1983-07-01 | 1983-07-01 | |
US510348 | 1983-07-01 |
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