JPS6061475A - Controller for winding drum type elevator - Google Patents

Controller for winding drum type elevator

Info

Publication number
JPS6061475A
JPS6061475A JP58158204A JP15820483A JPS6061475A JP S6061475 A JPS6061475 A JP S6061475A JP 58158204 A JP58158204 A JP 58158204A JP 15820483 A JP15820483 A JP 15820483A JP S6061475 A JPS6061475 A JP S6061475A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
phase
type elevator
drum type
winding drum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58158204A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
正実 野村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP58158204A priority Critical patent/JPS6061475A/en
Priority to KR2019840007523U priority patent/KR870001021Y1/en
Priority to GB08421252A priority patent/GB2149241B/en
Priority to IN634/MAS/84A priority patent/IN160795B/en
Priority to MX202554A priority patent/MX155936A/en
Priority to FR8413352A priority patent/FR2551043B1/en
Publication of JPS6061475A publication Critical patent/JPS6061475A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28Other constructional details
    • B66D1/40Control devices
    • B66D1/42Control devices non-automatic
    • B66D1/46Control devices non-automatic electric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
    • B66B1/06Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分!It) ) この発明しま巻胴式エレベータの制御装置に関し、さら
に詳しくは単相励磁によりエレベータを下降51!転さ
せるとき、モータのロータとステータ間にfll+ <
静止トルクにJ:つてモータが停止状態に仙l1lIさ
れるのを防止するようにしたものである。
[Detailed description of the invention] [Technical portion of the invention! It)) Regarding the control device for the striped drum type elevator of this invention, in more detail, it is possible to lower the elevator by single-phase excitation51! When rotating, there is a gap between the rotor and stator of the motor.
This is to prevent the motor from coming to a halt due to static torque.

〔従来技術〕[Prior art]

巻胴式エレベータにおいて、そのT I+:h 運転時
はモータを単相励磁することにより、かごを運転する方
法が採られている。
In a drum type elevator, a method is adopted in which the car is operated by single-phase excitation of the motor during its T I+:h operation.

一般にモータを単相励磁したときのトルク特性は、第1
図に示すようにモータが一旦ある方向へ回転し始めれば
、これに応じて1F方向又は逆方向のトルクが発生する
が、ロータが停止しているときにモータを単相励磁した
場合は、ステータの交番磁界とこれによるロータ電流と
の相互作用でステータとロータ間に吸引力が働き。
Generally speaking, the torque characteristics when a motor is single-phase excited are
As shown in the figure, once the motor starts rotating in a certain direction, torque is generated in the 1F direction or the opposite direction, but if the motor is single-phase excited while the rotor is stopped, the stator The interaction between the alternating magnetic field and the resulting rotor current creates an attractive force between the stator and rotor.

ロータが正、逆いずれかに回転しようとする力に抗して
静止しようとする静止トルクが発生する。
A static torque is generated in which the rotor attempts to stand still against the force that attempts to rotate it in either the forward or reverse direction.

一方、巻胴式ニレベークにおいてに、ブレーキ開放後か
ご自重によシモータを回転さげようとする力が作用する
が9巻上機の軸受部分宿の摩擦、かごとガイドレール間
の摩擦力性t」−1静止時に特に大きいので、かご側重
開が軽い当合は、上記摩擦力とモータの静止トルクによ
って。
On the other hand, in the hoisting drum type elm bake, after the brake is released, the car's own weight exerts a force that tries to rotate the shimmoter. -1 Since it is especially large when the car is stationary, the light contact with the car side is due to the above frictional force and the static torque of the motor.

モータが単相励磁されているにも拘らず静止したままと
なってしまう。また、巻胴式エレベータでは、かごを取
伺ける前に荷物の揚げ降しに使用する’Jl’を台があ
シ、この場合においてもローブ及びその先のフックを1
1・卜すとき、モータを単相励(8(シて(・ると、ト
ラローブで引張るのに非常に大きな力が必借となシ、す
I5火的に荷物の揚Wにイリi用できなくなってしまう
。また、トラローブでフックを引張ってから部相励嵌(
することも考えられるが、操作が抜雑となって好ましく
ない。
Even though the motor is single-phase excited, it remains stationary. In addition, in a winding trunk type elevator, the 'Jl' used for lifting and unloading luggage is placed on the platform before the car can be retrieved, and even in this case, the robe and the hook at the end are attached to the platform.
1. When lifting the motor, it is necessary to use a single-phase excitation. In addition, after pulling the hook with the tiger lobe, it becomes impossible to engage the hook (
Although it is conceivable to do so, the operation would be sloppy and undesirable.

〔発明の41’i 、要〕 この発131jは上記従来の問題を解決し、たもので、
巻胴式エレベータの下同迎転11″開ブレーキを開放1
7A後、モータの回転が所定値以上になってからコ〔、
−タに単相?F、力を供給する方式とすることによシ、
モータが静止トルクで停止されるのを防止するようにし
た巻胴式エレベータの制御装置を提供することを目的と
する。
[Article 41'i of the invention, main points] This issue 131j solves the above conventional problem, and
Open the lower pick-up 11″ brake of the winding drum elevator 1
After 7A, after the motor rotation reaches a predetermined value or more,
- Single phase? F. By adopting a method of supplying force,
An object of the present invention is to provide a control device for a drum type elevator that prevents a motor from being stopped due to static torque.

〔発明の実施1例〕 以下、この発明の実施例を図面について説明する。[One example of implementing the invention] Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第2図はこの発明の巻胴式エレベータの制御装置の一例
を示すもので、1は三相誘導モータ(以下単にモータと
云う)であシ、このモータ1は三相電源2に接続されて
いるとともに、モータ1と三相電源2を結ぶ各R,S、
T相の各ラインにはコンタクタ3の接A3m、3b、3
aが直列に接続され、さらにR,S相の各ラインには双
方向性のザイリスタ4a、4bが直列に接続され、そし
てザイリスタ4aのグー)・とR相間は後述するリレー
Aの當開接点Aaを介して接続されている。5は整流器
で、その入力端はコンタクタ接点6a、6bを介して上
記コンタクタ接点3b、3cの電源側のS、T相うイン
に接続され、かつその直流出力端はコンタクタ接点7a
、7bを介してコンタクタ接点3b。
FIG. 2 shows an example of a control device for a drum type elevator according to the present invention, in which 1 is a three-phase induction motor (hereinafter simply referred to as a motor), and this motor 1 is connected to a three-phase power supply 2. and each R, S, which connects the motor 1 and the three-phase power supply 2,
Contactors 3 are connected to each line of T phase, A3m, 3b, 3.
A is connected in series, bidirectional Zyristors 4a and 4b are connected in series to each R and S phase line, and between the Zyristor 4a's goo and R phase is the open contact of relay A, which will be described later. It is connected via Aa. Reference numeral 5 denotes a rectifier, whose input end is connected to the S and T mutual inputs on the power supply side of the contactor contacts 3b and 3c via contactor contacts 6a and 6b, and whose DC output end is connected to contactor contact 7a.
, 7b to contactor contact 3b.

3Cのモータ1側ラインに接続されている。Connected to the 3C motor 1 side line.

また、8は上記モータ1に直結したローブ巻ドラム、9
はモータ1とローン巻ドラム80直結部間に股りたブレ
ーキ装置尺で、これを開放状態にm11作する励磁コイ
ル9aを備え、この励磁コイル9aはコンタクタ10の
接点10mを介して直流電源11に接続されている。上
記ドラム8にけローブ12に巻かれておシ、このローブ
12の垂下嬬にはかご13が連結されている。14はモ
ータ7の速tIを検出する速度検出器である。
Further, 8 is a lobe-wound drum directly connected to the motor 1;
is a brake device length that is interposed between the motor 1 and the direct connection part of the lawn drum 80, and is equipped with an excitation coil 9a that opens the brake system in an open state. It is connected to the. A robe 12 is wound around the drum 8, and a basket 13 is connected to the hanging end of the robe 12. 14 is a speed detector that detects the speed tI of the motor 7.

第3図は上記巻胴式エレベータの制御装置の上昇及び下
降運転指令制御回路の一例を示すもので、上昇運転指令
信号UP及び下降運転指令信号DNを2人力とするOR
ゲート20を備え。
FIG. 3 shows an example of the ascending and descending operation command control circuit of the control device for the above-mentioned winding drum elevator, in which the ascending operation command signal UP and the descending operation command signal DN are ORed by two people.
Equipped with gate 20.

このORゲー1−20の出力端はトランジスタ21のベ
ースに接続され、l・ランジスタ21のコレクタとff
1I、流7間には−1−記コンタクタ3と上記コンタク
タ10の並列回路が直列に接続されている。また、22
&よ速度パターン発生装置(図示せず)からの下降速度
設定信号vTと上記速度検出器14からの速度信号vs
とを比較する比較器で、この比較器22からの出力信号
と上RjL下降運転指令信号DNはANDゲート23K
 7Jl+乏られるように力つておシ、さらにANDゲ
ートおの論月I積出力信号と上記上昇運転指令信号UP
iLO,Rゲート囚に加えられるようになっている。上
fil:ORゲート別の出力端はトランジスタ5のベー
スに接続され、このトランジスタ部のコレクタとπL源
v間にンま上記リレーhが直列に接M1されている。
The output terminal of this OR gate 1-20 is connected to the base of the transistor 21, and the collector of the transistor 21 and the ff
A parallel circuit of the contactor 3 and the contactor 10 is connected in series between the contactor 1I and the flow 7. Also, 22
A descending speed setting signal vT from a speed pattern generator (not shown) and a speed signal vs from the speed detector 14
The output signal from this comparator 22 and the upper RjL lowering operation command signal DN are connected to an AND gate 23K.
7Jl + force is applied so that it is depleted, and then the AND gate's logic I product output signal and the above upward operation command signal UP
iLO, can now be added to R Gate Prisoners. Upper fil: The output terminal of the OR gate is connected to the base of the transistor 5, and the relay h is connected in series M1 between the collector of this transistor section and the πL source v.

次に上記のように構成された本実施例の動作について説
明する。
Next, the operation of this embodiment configured as described above will be explained.

巻胴式エレベータを上列方向に一定速運転する場合は、
上昇運転指令UPが発生−J−ると−ORゲート加、2
4が動作し、トランジスタ2J 、 75を導通させる
。このため、コンタクタ3,10及びリレーAがピック
アップされ、リレー接A A aの閉成によりザイリヌ
タ4aが全点弧されるとともに、コンタクタ接点10a
の閉成によシ励磁コイル9aが励磁してブレーキ装置9
が開放され、同時にリレー接゛点Aaの閉成によシザイ
リスタ4aが全点弧される。そしてザイリスク4bの点
弧角を徐々に大きくしてフル・ファアさせれば、モータ
1はその回転速度が上昇するとともに三相力行動作する
ことでかご13を上昇させる。また、この上昇運転時の
減速制御に際しては、コンタクタ3をドロップアウトし
てその接点38〜3Cを開き、コンクフタ接点5a、5
b及び7a、7bを閉成して整流器5を通しモータ1に
10゜流11I、力を供給し、そしてサイリスタ4bの
2a通角を制御することで制動トルクを発生させ、モー
タ1を減速させてかご13を目的口に着床させる。
When operating a drum type elevator at a constant speed in the direction of the upper row,
Upward operation command UP occurs -J- and -OR gate is added, 2
4 operates, making transistors 2J and 75 conductive. For this reason, contactors 3, 10 and relay A are picked up, and by closing relay contact A A a, the Xylinuta 4 a is fully fired, and contactor contact 10 a
When the excitation coil 9a is closed, the excitation coil 9a is energized and the brake device 9 is activated.
is opened, and at the same time, the scissor resistor 4a is fully fired by closing the relay contact Aa. Then, when the firing angle of Xyrisk 4b is gradually increased to full fire, the motor 1 increases its rotational speed and performs three-phase power operation to raise the car 13. In addition, for deceleration control during this ascending operation, the contactor 3 is dropped out and its contacts 38 to 3C are opened, and the container lid contacts 5a and 5 are opened.
b, 7a and 7b are closed, a 10° current 11I is supplied to the motor 1 through the rectifier 5, and a braking torque is generated by controlling the 2a flow angle of the thyristor 4b to decelerate the motor 1. Place the lever 13 at the destination port.

また、巻胴式エレベータを下降方向に一定連逓転さ七る
場(,3,ljl、−リーイリスタ4bを不導通にし、
サイリスタ411のみを導通させるが、このときり、ま
ずブレーキを開き、モータ1がかご自flによりD[定
の回転迂IWになったときにサイ発生すると、ORゲー
l−加が動作し、トランジスタ2」が導通ずる。これに
よシコンククタ3及び10がピックアップしてそれぞれ
の接点3a〜3c及び10 fiを閉成し、接点10 
Bの閉成により励磁コイル9aを励磁してブレーキ装置
dを開放する。このとき、サイリスタ4aは導通−しず
、しかもサイリスタ4bは下降方向の加速、一定速時に
不導通のままであるので、モータ1には電力が供給され
ない。したがって、ブレーキが開放されると、モータ1
は、がご自1重によって回転を始める。そしてモータ1
の回転速度、即ち速度検出器14で検出される速度18
号■8が設定値7丁以上になると、比較器22の出力(
8号が[1月となり、この「H」出力と下降運転指令信
号DNによってANDゲー)23が與1作し、これから
出力される[可信号はORゲート24を通してトランジ
スタ5に力IJわシ、トランジスタるを導、i山させる
。このため、リレーAがピックアップし。
In addition, the field (, 3, ljl, -Lee Iristor 4b is made non-conductive,
Only the thyristor 411 is made conductive, but at this time, the brake is first opened, and when the motor 1 reaches a constant rotational detour IW due to the car self-fl, the OR gate 1-addition operates and the transistor 2" conducts. As a result, the contactors 3 and 10 pick up and close the respective contacts 3a to 3c and 10 fi, and the contact 10
By closing B, the excitation coil 9a is energized and the brake device d is released. At this time, the thyristor 4a is not conductive, and the thyristor 4b remains non-conductive during downward acceleration and constant speed, so no power is supplied to the motor 1. Therefore, when the brake is released, motor 1
begins to rotate by itself. and motor 1
, i.e., the speed 18 detected by the speed detector 14
When No. 8 becomes the set value 7 or more, the output of the comparator 22 (
No. 8 is [January, and this "H" output and the descending operation command signal DN are used as an AND game] 23 is generated and will be output from now on. Transistor ru is conductive and i-mountain. Therefore, relay A picks up.

その接点Aaを閉成することでサイリスタ4Rを導通さ
せる。サイリスタ4aが導、+10すると、モータ1は
単相励磁され、単相トルクが発4卜する。このときモー
タ1はかご自重によシ回転された後に単相励磁されるた
め、その単相励磁(に伴い静止トルクが発生しても停止
されることがなく、かご1:3は下1;千されることに
なる。
By closing the contact Aa, the thyristor 4R is made conductive. When the thyristor 4a conducts +10, the motor 1 is single-phase excited and a single-phase torque is generated. At this time, the motor 1 is rotated by the car's own weight and is then single-phase excited, so even if a static torque is generated due to the single-phase excitation, it will not be stopped. You will be killed a thousand times.

第4図は巻胴式エレベータを曲物の揚げ降しに利用した
場合の例を示すもので、ロープJ2の垂下端にフック1
5を連結し、このノック15にはトラロープ16が引掛
けられている。なお、第2図と同行−壮tよ同一、i%
l1分を表わしている。
Figure 4 shows an example in which a winding trunk type elevator is used for lifting and lowering curved objects.
5 are connected, and a tiger rope 16 is hooked to this knock 15. In addition, the same as Figure 2 - Sotyo, i%
It represents 1 minute.

この実施例におい−C1下ト、1!方向の運転指令をリ
モートスイッチによ多発生させれば、第2図の場合と同
様にコンタクタ3及び]0がピックアップし、その接点
1.0 &の閉成によシ励磁コイル9aを励磁してブレ
ーキ装置9を開放する。かかる状態でトラローグ16を
介[)CロープJ2を下方に引張れば、モータ1が回転
され、そしてモータ1の回転速J!1′が設定値V丁以
上になれはリレーAがピックアップし、−リイリスタ4
11′5r:嗜、通してモータ】を単相運転させ、ドラ
ム8からロープ12を容易に繰り出すことかで゛きる。
In this example - C1 bottom, 1! If a driving command in the direction is generated by the remote switch, contactors 3 and ]0 will pick it up as in the case of Fig. 2, and the excitation coil 9a will be energized by closing the contacts 1.0 &. to release the brake device 9. In this state, if the C rope J2 is pulled downward via the tralogue 16, the motor 1 is rotated, and the rotational speed of the motor 1 is increased to J! When 1' becomes equal to or higher than the set value V, relay A picks up and - relay lister 4
11'5r: The rope 12 can be easily fed out from the drum 8 by operating the motor in a single phase.

なお、 −’F’ lR’h i’r6転時のモータの
所定速度検出及び斤相運転への切換制御手段は実施例の
ものに限定されない。
Note that the means for detecting a predetermined speed of the motor at the time of -'F'lR'hi'r6 rotation and for controlling the switching to loaf phase operation are not limited to those of the embodiment.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明した通りこの発明によれt」、イ51詞式エレ
ベータにおいて、その下降運転時はブレーキを開放した
彼、モータの回転速度がD「定1(ir以上になってか
らモータに単相T1″、力を[1、給するようにしたの
で、単相励磁によシ静止トルクが発生じてもモータが停
止状態に伯、持さJ+、ることがなく、エレベータの下
降運転を確実にできる。
As explained above, according to the present invention, in a 51-type elevator, the brake is released during descending operation. Since the power is supplied to [1], even if static torque is generated due to single-phase excitation, the motor will not be in a stopped state, and the elevator will operate reliably in the downward direction. can.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は外、相励磁によるモータのトルクTニア性Iネ
L8442図はこの発明による巻胴式エレベータの制御
装置r4の一例を示す回路図、第3図はこの発明におけ
る運転指令制御1回路の−1をすを示ずl’:l、〔主
な符号の説明〕 1はモータ、2は三相N、別ミ、3はコンタクタ。 4 a 、 4 b fd’、サイリスタ、5けV流器
、8 ru: CI−ブ巻ドラム、9はブレーキ装置、
12C」、ロープ、13はかご、15はフック、16は
トラロープ、20゜24打)二ORゲート、ZうtまA
、NI)ゲート、21.乙はトランジスタ、A)Jリレ
ーである。 なお、図中同一イーJ号t、J同−又は相当部分を示す
。 イい11!人 大 岩 増 雄(外2名)g 矛 41!1 矛 @ 日 −丁 続 袖 止 書(自発) 昭和1−)9 年10 門2■ l 事件の表示 t、y願昭587158204号2、
発明の名称 8胴式エレベータの制御VC置 :3 補正をする者 事件との関係 猫°許出願人 (’を−所 東京都千代111区丸の内二丁1」2番3
 、>;。 名 称 (601)五菱電機株式会社 代表者片山仁八部 4、代理人 住 所 東京部下・代111区丸の内二丁1」2番3÷
]5、補正のヌ寸象 (1) 明$1111の発明の詳細な説明の柵63補正
の内容 (1) 明細書第1o頁8行目に「確実にできる。」の
後に、[また、この装置を揚重に使う場合には、より簡
単にローブを繰り出すことができる。−1を加入する。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an example of the control device r4 for a drum type elevator according to the present invention, and FIG. 3 is a circuit diagram showing the driving command control circuit 1 according to the present invention. -1 is not indicated, l': l, [Explanation of main symbols] 1 is the motor, 2 is the three-phase N, separate Mi, and 3 is the contactor. 4 a, 4 b fd', thyristor, 5 V flow device, 8 ru: CI-winding drum, 9 is brake device,
12C", rope, 13 is basket, 15 is hook, 16 is tiger rope, 20° 24 strokes) 2 OR gates, Z Utma A
, NI) Gate, 21. B is a transistor, A) is a J relay. In addition, in the figure, the same EJ number t, J same - or corresponding parts are shown. Good 11! Person Oiwa Masuo (2 others) g spear 41! 1 spear @ 日-cho continued sleeve stop calligraphy (spontaneous) Showa 1-) 9 10 mon 2 ■ l Display of incident t, y request No. 587158204 2,
Name of the invention Control VC system for an 8-barrel elevator: 3 Relationship to the case of the person making the amendment Applicant (2-1, 2-3 Marunouchi, 111-ku, Chiyo, Tokyo)
,>;. Name (601) Goryo Electric Co., Ltd. Representative: Hitoshi Katayama Hachibe 4, Agent Address: 2-1 Marunouchi, 111-ku, Tokyo Shimo-dai 2-3 ÷
] 5. Dimensions of the amendment (1) Contents of the amendment to fence 63 of the detailed description of the invention of Meiji $1,111 (1) On page 1, line 8 of the specification, after "It can certainly be done." [Also, When using this device for lifting, the lobes can be more easily paid out. Add -1.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 下降運転時モータを単相MJJ磁してかごを運転する方
式の巻胴式エレベータにおいて、下降運転時ブレーキ開
放後のかご自重等によシ回転されるモータの回転速度が
設定値以上になったことを検出する手段と、この検出手
段からの信号によシモークに外相πL力を供給する切換
制御手段とを備えたことを特徴上する巻胴式エレベータ
の制御装置。
In a drum-type elevator that uses a single-phase MJJ magnet to operate the car during descending operation, the rotational speed of the motor, which is rotated by the weight of the car after the brake is released during descending operation, exceeds the set value. 1. A control device for a winding drum elevator, comprising means for detecting this, and switching control means for supplying an external phase πL force to a simoke in response to a signal from the detection means.
JP58158204A 1983-08-30 1983-08-30 Controller for winding drum type elevator Pending JPS6061475A (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58158204A JPS6061475A (en) 1983-08-30 1983-08-30 Controller for winding drum type elevator
KR2019840007523U KR870001021Y1 (en) 1983-08-30 1984-08-02 An elevator
GB08421252A GB2149241B (en) 1983-08-30 1984-08-21 Control apparatus for hoisting drum elevator
IN634/MAS/84A IN160795B (en) 1983-08-30 1984-08-23
MX202554A MX155936A (en) 1983-08-30 1984-08-29 IMPROVEMENTS TO ELECTRONIC CONTROL SYSTEM FOR LIFT-DRUM LIFT TYPE
FR8413352A FR2551043B1 (en) 1983-08-30 1984-08-29 CONTROL SYSTEM FOR A DRUM LIFTING APPARATUS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58158204A JPS6061475A (en) 1983-08-30 1983-08-30 Controller for winding drum type elevator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6061475A true JPS6061475A (en) 1985-04-09

Family

ID=15666553

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58158204A Pending JPS6061475A (en) 1983-08-30 1983-08-30 Controller for winding drum type elevator

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS6061475A (en)
KR (1) KR870001021Y1 (en)
FR (1) FR2551043B1 (en)
GB (1) GB2149241B (en)
IN (1) IN160795B (en)
MX (1) MX155936A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007326449A (en) * 2006-06-07 2007-12-20 Mazda Motor Corp Hybrid automobile
JP2007326450A (en) * 2006-06-07 2007-12-20 Mazda Motor Corp Hybrid automobile

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2165408B (en) * 1984-10-03 1988-09-21 Smith Ind Plc Motor control systems and methods
CN108429232A (en) * 2018-05-14 2018-08-21 兖州煤业股份有限公司 Main hoist protects circuit

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51131044A (en) * 1975-05-09 1976-11-15 Hitachi Ltd Ac elevator controlling device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007326449A (en) * 2006-06-07 2007-12-20 Mazda Motor Corp Hybrid automobile
JP2007326450A (en) * 2006-06-07 2007-12-20 Mazda Motor Corp Hybrid automobile
US8026679B2 (en) 2006-06-07 2011-09-27 Mazda Motor Corporation Hybrid vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
MX155936A (en) 1988-05-24
GB8421252D0 (en) 1984-09-26
KR870001021Y1 (en) 1987-03-20
FR2551043B1 (en) 1988-10-14
GB2149241A (en) 1985-06-05
IN160795B (en) 1987-08-08
GB2149241B (en) 1987-04-15
KR850009580U (en) 1985-12-05
FR2551043A1 (en) 1985-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1796260B (en) Safety device for an elevator
US2916162A (en) Apparatus for damping pendulum motions of the load suspended from a lifting machine
JPS6061475A (en) Controller for winding drum type elevator
US7804270B2 (en) Motor start circuit with capacitive discharge protection
JP2001278572A (en) Emergency stop device for elevator
JPS6013950B2 (en) Elevator emergency stop device
JPS6246474B2 (en)
JPH0717346B2 (en) Variable speed hoist
US3026460A (en) Motor control system
US1190924A (en) Alternating-current-motor control.
JP2639892B2 (en) Braking method of overhead traveling crane hoisting device
JPH04112181A (en) Door opening/closing controller for elevator
JPS617181A (en) Controller for winding drum type elevator
US1127364A (en) Furnace-hoist.
JPH04275082A (en) Hoist controller
JPS63242876A (en) Elevator
JP2545288Y2 (en) Electric hoist inverter control device
JPS6067397A (en) Variable speed type electric hoist
JPS5940747B2 (en) Bucket crane speed control device
JPH0557277U (en) Door opener
US1014210A (en) Alternating-current electric motor.
JPH062555B2 (en) DC elevator automatic landing device during power failure
JPS58212381A (en) Controller for motor
JPH05162958A (en) Controller for elevator
JPH0717345B2 (en) Variable speed hoist