JPS6040337Y2 - Seat adjuster - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はシートアジャスタに関する。[Detailed explanation of the idea] The present invention relates to a seat adjuster.

この種のものは床面がわに固定したレールと、シートが
わに固定したレールとを互いに前後に摺動可能に組み合
わせることによりシートをスライド可能にし、もって所
望の位置にシートを設定し得るべく用いられている。This type of device makes the seat slidable by combining a rail fixed to the floor surface and a rail fixed to the seat so that they can slide back and forth, thereby allowing the seat to be set at a desired position. It is used as much as possible.

特にこれは自動車等の車輛において多く使用されている
。In particular, it is widely used in vehicles such as automobiles.

従来この種のものには、例えば第１図に示すようなもの
があるが、これはシートがわ固定されたアウターレール
ａと床面がわに固定されたインナーレールｂとを互いに
組み合わせるとともに、インナーレールｂには第２図に
示す如くその前後両端部にスライダＣが配設されている
。Conventionally, there is a device of this type as shown in FIG. 1, which combines an outer rail a fixed to the seat and an inner rail b fixed to the floor. As shown in FIG. 2, sliders C are disposed at both front and rear ends of the inner rail b.

このようにスライダＣが固定されたインナーレールｂの
外側に第３図の如くアウターレールａを組み合わせ、従
ってこのスライダＣを介してアウターレールａがインナ
ーレールｂに対してスライドするように構成するのであ
る。As shown in FIG. 3, the outer rail a is combined with the outer side of the inner rail b to which the slider C is fixed, so that the outer rail a slides against the inner rail b via the slider C. be.

（なお、図示のインナーレールｂはアウターレールａと
組み合う主部ｂ１のほか、係合歯部賜が形成された切欠
ｂ３を有する操作板ｂ４を備えている。(The illustrated inner rail b includes a main portion b1 that engages with the outer rail a, as well as an operation plate b4 having a notch b3 in which engaging teeth are formed.

この係合歯部ｂ２に歯車が噛み合って、該歯車は駆動棒
跪を介してモータなどの駆動源により動かされることに
より、自動的なシートスライドを行う構成となっている
からである。This is because a gear meshes with this engagement tooth portion b2, and the gear is moved by a drive source such as a motor via a drive rod, thereby automatically sliding the seat.

）この従来例のスライダＣは第４図に示すように溝Ｃ工
を有しており、このｆｇｃｍに第３図の如くインナーレ
ールｂの主部へに形成した突起ｂ６を圧入して嵌合固定
し、もってスライダＣが前後・左右に移動しないように
構成するものである。) The slider C of this conventional example has a groove C as shown in Fig. 4, and a protrusion b6 formed on the main part of the inner rail b as shown in Fig. 3 is press-fitted into this fgcm. It is fixed so that the slider C does not move back and forth or left or right.

しかしこのような従来例の構成であると、アウターレー
ルａを前後に摺動させる時、スライダＣはその外面全体
がアウターレールａと接触するもので、この面接触の結
果、スライド抵抗が大きくなって、摺動性が悪くなる。However, with this conventional configuration, when the outer rail a is slid back and forth, the entire outer surface of the slider C comes into contact with the outer rail a, and as a result of this surface contact, the sliding resistance increases. As a result, sliding properties deteriorate.

また、些細な原因により全面接触が阻害され、結局アウ
ターレールａとスライダＣとの間でガタが発生すること
があり、スムーズなスライド作動ができなくなることも
ある。Further, full-surface contact may be obstructed due to trivial causes, and play may eventually occur between the outer rail a and the slider C, making smooth sliding operation impossible.

更に、スライダＣをインナーレールｂに組み付ける際、
上下方向（つまり第３図の矢印Ａ方向）のストッパが無
いので組付けが困難であるという問題もある。Furthermore, when assembling slider C to inner rail b,
There is also the problem that assembly is difficult because there is no stopper in the vertical direction (that is, in the direction of arrow A in FIG. 3).

本考案は、このような従来技術の諸問題に着目してなさ
れたものであり、スライダはインナーレールに保合固定
することによって前後・左右方向の移動を禁止するとと
もに上下方向の位置も確実に決まるようにし、もってス
ライダを安定に行い得るようにするとともに組み付は時
にはストッパとなって組み付けを容易ならしめるように
し、更にスライダにはボールを配することにより該ボー
ルを介してアウターレールとインナーレールとの摺動が
行われるように構成して、もってスライダ抵抗が小さく
スライドが円滑容易であり、かつガタの発生のおそれも
なく常にスムーズなスライドを遠戚し得るようなシート
アジャスタを提供することを目的とする。The present invention was developed by focusing on the problems of the prior art, and by fixing the slider to the inner rail, movement in the front and rear and left and right directions is prohibited, and the position in the vertical direction is also ensured. This allows the slider to operate stably, and also serves as a stopper to facilitate assembly.Furthermore, by placing a ball on the slider, the outer rail and inner rail can be connected via the ball. To provide a seat adjuster configured so as to slide on a rail, so that the slider resistance is small, the slide is smooth and easy, and the slide is always smooth without the risk of rattling. The purpose is to

以下、図面を参照して本考案の実施の一例について説明
する。An example of implementing the present invention will be described below with reference to the drawings.

図示例は、本考案を自動車用のシートアジャスタとして
具体化したものである。The illustrated example embodies the present invention as a seat adjuster for an automobile.

本考案のシートアジャスタは、第６図に例示するように
、断面略Ｃ字型のたて型のアウターレール１と該アウタ
ーレール１内に摺動可能に配設された板状のインナーレ
ール２とを備えており、かつ第７図にも示す如くインナ
ーレール２にはスライダ３，３′を係合固定して、アウ
ターレール１はこのスライダ３，３′を介してインナー
レール２に対して摺動するように構成する。As illustrated in FIG. 6, the seat adjuster of the present invention includes a vertical outer rail 1 having a substantially C-shaped cross section, and a plate-shaped inner rail 2 slidably disposed within the outer rail 1. As shown in FIG. 7, sliders 3 and 3' are engaged and fixed to the inner rail 2, and the outer rail 1 is connected to the inner rail 2 via the sliders 3 and 3'. Constructed to slide.

本考案においては、アウターレール１とインナーレール
２との間の摺動を円滑にするため、スライダにボールを
配するのであるが、本実施例にあっては上部に位置する
スライダ３の方にだけボール５を配する構成としている
。In the present invention, a ball is placed on the slider to ensure smooth sliding between the outer rail 1 and the inner rail 2, but in this embodiment, the ball is placed on the slider 3 located at the top. The configuration is such that only the balls 5 are arranged.

本例の上部スライダ３は、第９図及び第１０図に示すよ
うに細長い形状をしており、その長さは第７図に示す如
くインナーレール２のほぼ全長に亘るものである。The upper slider 3 of this example has an elongated shape as shown in FIGS. 9 and 10, and its length spans almost the entire length of the inner rail 2 as shown in FIG.

このスライダ３の頂部には、適宜数の孔４が開設されて
いる。An appropriate number of holes 4 are provided at the top of the slider 3.

この孔４に、第１１図に拡大した示す如く、スチール製
のボール５を介装するのである。A steel ball 5 is inserted into this hole 4, as shown in an enlarged view in FIG.

（なお、第１１図の仮想線で示したようにボール５を配
しただけではボール５は下方に落下してしまうが、この
ようにボール５を配したスライダ３をインナーレール２
に取付けてしまえば、ボール５は該インナーレールと穴
４の上部との間に挾まれて、外れなくなる。(Note that if the ball 5 is simply arranged as shown by the imaginary line in Fig. 11, the ball 5 will fall downward, but if the slider 3 with the ball 5 arranged in this way is
Once installed, the ball 5 will be caught between the inner rail and the top of the hole 4 and will not come off.

よって、当初穴４に配設する時点では、ボール５はグリ
ースなどで適宜仮りに付着させておけばよい。Therefore, when initially disposed in the hole 4, the ball 5 may be temporarily attached with grease or the like.

）従って、スライダ３の横断面は、孔４のある部分は第
１３図の如き形状となる。) Therefore, the cross section of the slider 3 has a shape as shown in FIG. 13 at the portion where the hole 4 is located.

また、このスライダ３は、インナーレール２と係合させ
るに当って第１０図、第１２図に示すような内方（イン
ナーレール２がわへの突起６を形成し、インナーレール
２には第８図に示すような切欠き２１を形成して、この
切欠き２１に突起６を係合させるようにする。In addition, when engaging the slider 3 with the inner rail 2, a protrusion 6 is formed inward (towards the inner rail 2) as shown in FIGS. 10 and 12. A notch 21 as shown in FIG. 8 is formed so that the protrusion 6 is engaged with this notch 21.

このような係合と、スライダ３がインナーレール２のほ
ぼ全長に亘る長さであることとで、スライダ３の組付け
の容易性が遠戚されるのである。Due to such engagement and the fact that the slider 3 has a length that spans almost the entire length of the inner rail 2, the ease of assembling the slider 3 is greatly improved.

なお、第１２図中、符号３１は合成樹脂性のスライダ３
に突起６を形成するための抜き穴である。In addition, in FIG. 12, the reference numeral 31 indicates a slider 3 made of synthetic resin.
This is a punch hole for forming a protrusion 6 in the hole.

第１２図、第１３図に示した部分以外のスライダ３の一
般断面は第１４図に示すとおりである。The general cross section of the slider 3 other than the portions shown in FIGS. 12 and 13 is as shown in FIG. 14.

このスライダ３の上面３２つまりアウターレール１に直
面する面は、アウターレール１の内側形状よりわずかに
小さい形状とする。The upper surface 32 of this slider 3, that is, the surface facing the outer rail 1, has a shape slightly smaller than the inner shape of the outer rail 1.

これは、スライダ３の上面３２よりわずかに突出してい
るボール５が、アウターレール１の内側面の接触して、
この接触面において摺動がなされるた汐）である。This is because the ball 5 that slightly protrudes from the top surface 32 of the slider 3 comes into contact with the inner surface of the outer rail 1.
This is the surface area where sliding occurs on this contact surface.

上記のような構成であるので、アウターレール１はイン
ナーレール２と組み合うに際し、アウターレール１が実
際に接触するのはボール５の上部点だけであり、従って
点接触となる。With the above-described configuration, when the outer rail 1 is assembled with the inner rail 2, the outer rail 1 actually contacts only the upper point of the ball 5, and therefore, there is a point contact.

更にボール５は転がり接触であるから、従来技術の如き
上下共面接触に比し、アウターレール１や場合によって
はスライダ３がわに発生する反りやねじれを吸収しやす
く、従って何らかの事情により変形が生じたとしてもガ
タの発生を防止することができる。Furthermore, since the ball 5 is in rolling contact, it is easier to absorb warping or twisting that occurs on the outer rail 1 or in some cases on the slider 3, compared to the conventional technique in which the top and bottom are in coplanar contact. Even if it occurs, it is possible to prevent backlash from occurring.

かつ、すべり接触より転がり接触の方が摩擦抵抗がはる
かに小さいので、摺動の際の抵抗は従来よりずっと小さ
くなり、スライダがきわめて軽く、容易になる。Furthermore, since the frictional resistance of rolling contact is much smaller than that of sliding contact, the resistance during sliding is much smaller than in the past, making the slider extremely light and easy to use.

更に、スライダ３はその突起６をインナーレール２の切
欠き２１に係合させるので、組み付けは容易であり、か
つ前後・左右の位置が確実に決まることは勿論、上下に
ついても完全に突起６を圧入係合することによりそれ以
上スライダ３が入って行さないというストッパの作用を
呈するので、取り付は作業が非常に容易になるものであ
る。Furthermore, since the slider 3 engages its protrusion 6 with the notch 21 of the inner rail 2, it is easy to assemble, and not only can the front and rear and left and right positions be reliably determined, but also the protrusion 6 can be completely inserted in the upper and lower directions. Since the press-fit engagement acts as a stopper to prevent the slider 3 from entering any further, the installation process is very easy.

かつこのような取り付は作業は合成樹脂から成るスライ
ダ３の弾性を利用するので、ワンタッチできわめて容易
に達成できる。In addition, since this type of attachment utilizes the elasticity of the slider 3 made of synthetic resin, it can be accomplished very easily with one touch.

なお、図示例のようにスライダ３をアウターレール１の
内側形状よりもわずかに小さな形状にしておくと、アウ
ターレール１とインナーレール２との組立てが更に一層
容易になる。Note that if the slider 3 is made to have a slightly smaller shape than the inner shape of the outer rail 1 as shown in the illustrated example, the assembly of the outer rail 1 and the inner rail 2 will be made even easier.

図示例の下部スライダ３′は、第１５図乃至第１９図に
示す。The illustrated lower slider 3' is shown in FIGS. 15 to 19.

本例にあってはこのスライダ３′にはボールを配さない
ので、孔も形威しない。In this example, since no ball is arranged on this slider 3', the hole does not have any significant effect.

しかし突起６′を設けて、上部スライダ３を同様にイン
ナーレール２に組み付けるようにする。However, a protrusion 6' is provided so that the upper slider 3 can be similarly assembled to the inner rail 2.

この部分の断面を第１７図に示す。A cross section of this portion is shown in FIG.

（３１′は抜き穴である。(31' is a punch hole.

）一般断面は第１９図に示す。上部にスライダ３にあっ
ては穴４を形威していた部分については、第１８図の如
くである。) A general cross section is shown in Figure 19. The portion of the slider 3 in which the hole 4 was formed in the upper part is shown in FIG.

また、ボールを配さないので、このスライダ３′の上面
３２′つまりアウターレール１と組み合う部分は、アウ
ターレール１の内側面と対応して、これに接触するよう
に設ける。Further, since no ball is provided, the upper surface 32' of this slider 3', that is, the portion that engages with the outer rail 1, is provided so as to correspond to and come into contact with the inner surface of the outer rail 1.

勿論、このような下部スライダ３′にもボール５を配す
る構成にしてもよいのである。Of course, the ball 5 may also be arranged in such a lower slider 3'.

第２０図乃至第２２図にはスライダの別例を示す。FIGS. 20 to 22 show other examples of the slider.

このスライダ３０も、ボール用の孔４０を有しているが
、このスライダ３０の係合用の突起６０は第２１図のよ
うに鉤型をなしている。This slider 30 also has a hole 40 for a ball, but the engaging protrusion 60 of this slider 30 is hook-shaped as shown in FIG.

一方インナーレール２０の方に角孔２０′を形成し、第
２３図の如くこの角孔２１′に突起６０を係合させるよ
うにしたものである。On the other hand, a square hole 20' is formed in the inner rail 20, and a projection 60 is engaged with this square hole 21' as shown in FIG.

この例は、保合によりスライダ３０の前後・左右・上下
のいずれの位置も確実に決まり、ガタ発生が全く防止で
き、スライドを一層円滑にでき、取付けも更に容易にな
るという利点を有する。This example has the advantage that the position of the slider 30 in the front and back, left and right, and top and bottom positions is determined reliably by engagement, that any play can be completely prevented, that the slide can be made smoother, and that the installation can be made easier.

上記詳述したように、本考案に係るシートアジャスタは
、断面略Ｃ字型のたて型のアウターレールと、該アウタ
ーレール内に配設される板状のインナーレールと、その
インナーレールの上下縁ヲ挟着するようにインナーレー
ルに組付けられる合成樹脂製のスライダーと、ボールと
よりなり、前記スライダーの内側に突起を形成すると共
に上下のスライダーのうち少なくとも何れか一方の頂部
に前記ボールをや）突出した状態で嵌合支持する孔を形
威し、前記インナーレールには前記スライダーの突起と
係合する切欠きを形威し、前記スライダーの孔にボール
を嵌合支持した状態でインナーレールの上下縁にスライ
ダーを取付けると共にスライダーの突起とインナーレー
ルの切欠きを係合させ、かくしてスライダーとボールと
を組付けたインナーレールをアウターレールに摺動自在
に組付けてボールをアウターレールの内面に直接接触せ
しめたので、インナーレールに対するスライダーおよび
ボールの組付けをくわめて簡単かつ容易に行なうことが
でき、しかも一旦組付けると、スライダーの前後・左右
での動きは禁止されて安定なスライド作用を行ない、し
かも、ボールがアウターレールの内面に直接接触すると
共に、これを剛性がきわめて大きいインナーレールでバ
ックアンプして支持しているので、摺動抵抗を少なくし
て常に円滑なスライドを遠戚することができる効果があ
る。As detailed above, the seat adjuster according to the present invention includes a vertical outer rail with a substantially C-shaped cross section, a plate-shaped inner rail disposed within the outer rail, and an upper and lower part of the inner rail. It consists of a synthetic resin slider assembled to the inner rail so as to sandwich the edges, and a ball, a protrusion is formed inside the slider, and the ball is attached to the top of at least one of the upper and lower sliders. or) the inner rail has a hole that is fitted and supported in a protruding state, the inner rail has a notch that engages with the protrusion of the slider, and the inner rail is formed with a hole that is fitted and supported in the slider hole. Sliders are attached to the upper and lower edges of the rail, and the protrusions of the slider and the notches of the inner rail are engaged, and the inner rail, in which the slider and ball are assembled, is slidably assembled to the outer rail, and the ball is attached to the outer rail. Because they are in direct contact with the inner surface, the slider and ball can be assembled to the inner rail easily and easily.Moreover, once assembled, the slider is prohibited from moving forward or backward or from side to side, making it stable. Furthermore, the ball directly contacts the inner surface of the outer rail, and is backed up and supported by the extremely rigid inner rail, reducing sliding resistance and ensuring smooth sliding at all times. It has the effect of being a distant relative.

なお、図示例にはその他にも数々の作用効果があるが、
当然のそとなから本考案はそのような図示の例にのみ限
定されるものではない。The illustrated example has many other effects as well.
Naturally, the present invention is not limited to the illustrated example.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図乃至第５図は従来例を示し、第１図は全体の斜視
図、第２図はスライダ付きインナーレールの平面図、第
３図は同じくその一部断面側面図、第４図イはスライダ
の平面図、同図口、ハはそれぞれイにおける口方向矢視
図、ハ方向矢視図、第５図はアウターレールの側端面図
である。 第６図乃至第１９図は本考案の実施の一例を示す、第６
図は全体の正面図、第７図はスライダ付きインナーレー
ルの斜視図、第８図はインナーレールの斜視図、第９図
はスライダの上面図、第１０図乃至第１４図は各々第９
図におけるＸ−Ｘ線断面図、Ｍ部拡大図、刈−動線断面
図、ｘｍ−ｘ■線断面図、ＸＩＶ−ＸＩＶ線断面図であ
り、第１５図は下部スライダの下面図、第１６図乃至第
１９図は各々第１５図におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図
。 Ｘ■−Ｘ■線断面図、Ｘ■−Ｘ■線断面図、ＸＩＸ−Ｘ
ＩＸ線断面図である。 第２０図はスライダの別個の平面図、第２１図は第２０
図におけるＸｘＩ方向矢視図、第２２図は第２１図にお
けるｘｘｎ−ｘ動線断面図、第２３図はこのスライダの
取付けを説明するための略示図である。 １・・・・・・アウターレール、２．２０・・・・・・
インナーレール、２１，２１’・・・・・・係合部、３
，３０・・・・・・スライダ、４・・・・・・孔、５・
・・・・・ボール、６，６ｏ・・・・・・突起。Figures 1 to 5 show a conventional example, where Figure 1 is an overall perspective view, Figure 2 is a plan view of the inner rail with a slider, Figure 3 is a partially sectional side view thereof, and Figure 4 is an illustration of the same. 5 is a plan view of the slider, FIG. 5 is a side end view of the outer rail. 6 to 19 show an example of the implementation of the present invention.
7 is a perspective view of the inner rail with a slider, FIG. 8 is a perspective view of the inner rail, FIG. 9 is a top view of the slider, and FIGS.
15 is a bottom view of the lower slider, and FIG. 19 are cross-sectional views taken along the line XVI-XVI in FIG. 15. X■-X■ line sectional view, X■-X■ line sectional view, XIX-X
It is a sectional view taken along the IX line. 20 is a separate plan view of the slider, and FIG. 21 is a separate plan view of the slider.
FIG. 22 is a cross-sectional view along the xxn-x flow line in FIG. 21, and FIG. 23 is a schematic diagram for explaining the installation of the slider. 1...Outer rail, 2.20...
Inner rail, 21, 21'...Engagement part, 3
, 30...slider, 4...hole, 5.
...Ball, 6,6o...Protrusion.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 断面略Ｃ字型のたて型のアウターレールと、該アウター
レール内に配設される板状のインナーレールと、そのイ
ンナーレールの上下縁を挟着するようにインナーレール
に組付けられる合成樹脂製のスライダーと、ボールとよ
りなり、前記スライダーの内側に突起を形成すると共に
上下のスライダーのうち少なくとも何れか一方の頂部に
前記ボールをや）突出した状態で嵌合支持する孔を形成
し、前記インナーレールには前記スライダーの突起と係
合する切欠きを形成し、前記スライダーの孔にボールを
嵌合支持した状態でインナーレールの上下縁にスライダ
ーを取付けると共にスライダーの突起とインナーレール
の切欠きを係合させ、かくしてスライダーとボールとを
組付けたインナーレールをアウターレールに摺動自在に
組付けてボールをアウターレールの内面に直接接触せし
めると共にこれをインナーレールで支持したことをＷと
するシートアジャスタ。A vertical outer rail with a substantially C-shaped cross section, a plate-shaped inner rail disposed within the outer rail, and a synthetic resin assembled to the inner rail so as to sandwich the upper and lower edges of the inner rail. a slider made of aluminum and a ball, a protrusion is formed on the inside of the slider, and a hole is formed at the top of at least one of the upper and lower sliders to fit and support the ball in a protruding state; The inner rail is formed with a notch that engages with the protrusion of the slider, and the slider is attached to the upper and lower edges of the inner rail with the ball fitted and supported in the hole of the slider, and the protrusion of the slider and the notch of the inner rail are formed. The notches are engaged, and the inner rail with the slider and ball assembled thereon is slidably assembled on the outer rail, and the ball is brought into direct contact with the inner surface of the outer rail, and is supported by the inner rail. seat adjuster.