JPS6221644Y2 - - Google Patents
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- JPS6221644Y2 JPS6221644Y2 JP16092082U JP16092082U JPS6221644Y2 JP S6221644 Y2 JPS6221644 Y2 JP S6221644Y2 JP 16092082 U JP16092082 U JP 16092082U JP 16092082 U JP16092082 U JP 16092082U JP S6221644 Y2 JPS6221644 Y2 JP S6221644Y2
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- Japan
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- roller
- window glass
- guide
- flange
- shaft
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- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 28
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は自動車用窓ガラスを昇降させる案内
装置、特にそのガイドレールに嵌合して摺動する
ガイドローラーの改良に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention relates to a guide device for raising and lowering an automobile window glass, and in particular to an improvement of a guide roller that slides while fitting into a guide rail of the guide device.
従来の案内装置は、第2図に示すように、ロー
ラー軸5は、ガイドローラー4に組込後、窓ガラ
スの支持体3にカシメにより固定していた。この
ような構造で、ローラー径(B寸法)を小さくし
ようとすると、支持体とのカシメ部の軸径(C寸
法)が小さくなり、コンパクト化の妨げとなる。
In the conventional guide device, as shown in FIG. 2, the roller shaft 5 is assembled into the guide roller 4 and then fixed to the support 3 of the window glass by caulking. In such a structure, if the roller diameter (B dimension) is made smaller, the shaft diameter (C dimension) of the caulked portion with the support body becomes smaller, which hinders compactness.
この考案は上記問題点に鑑み、ローラー径およ
びガイドレール断面のコンパクト化を図つた自動
車用窓ガラス案内装置を提供することを課題とす
る。
In view of the above-mentioned problems, the object of this invention is to provide an automobile window glass guide device in which the diameter of the rollers and the cross section of the guide rail are made compact.
この考案の自動車用窓ガラス案内装置は、自動
車の窓下の内部に固設されたコの字状断面のガイ
ドレール内面に、窓ガラスの一端に取付けられた
ガイドローラーを嵌合し、この移動により窓ガラ
スを昇降させるようにした自動車用窓ガラス案内
装置において、軸部の一端に鍔を有するローラー
軸の該鍔を窓ガラスを保持する支持体の側片に当
接させて、該ローラー軸を支持体の側片に固着
し、該ローラー軸の軸部に断面ハツト形のガイド
ローラーを回転可能に嵌合し、該ガイドローラー
の筒部をコの字状断面のガイドレールの対向する
壁面の内面に摺動可能に嵌合し、ガイドローラー
のフランジをガイドレールの対向する壁面のいず
れか一方に設けた外向きフランジに当接させたも
のである。
The automotive window glass guide device of this invention has a guide roller attached to one end of the window glass fitted to the inner surface of a guide rail with a U-shaped cross section that is fixed inside the vehicle window. In an automotive window glass guide device that raises and lowers a window glass, the roller shaft has a flange at one end of the shaft portion, and the flange is brought into contact with a side piece of a support that holds the window glass. is fixed to the side piece of the support body, a guide roller having a hat-shaped cross section is rotatably fitted to the shaft portion of the roller shaft, and the cylindrical portion of the guide roller is attached to the opposing wall surface of the guide rail having a U-shaped cross section. The flange of the guide roller is slidably fitted on the inner surface of the guide rail, and the flange of the guide roller is brought into contact with an outward flange provided on one of the opposing wall surfaces of the guide rail.
この考案の実施例を図面により説明する。第1
図は窓ガラス案内装置取付部の正面図で、1は窓
ガラス、2はガイドレール、3は窓ガラスの支持
体で、該支持体3にローラー軸5を固定し、該ロ
ーラー軸5にガイドローラー4を嵌合軸支して、
前記ガイドレール2の内面に、ガイドローラー4
を摺動可能に嵌め込まれている。詳しくは第3図
において、5はローラー軸で軸部51の一端に鍔
52、その端面に突出した軸部53が形成され、
前記軸部51の他端には溝部54に連設して凸部
55が形成されている。3は窓ガラス1を保持す
る支持体で、窓ガラス支持面31に対し直角に折
曲げられた側片32に穿設した孔33に、前記ロ
ーラー軸5の軸部53を嵌合し、鍔52を側片3
2に当接して、ローラー軸5をカシメあるいは溶
接等により固定している。4は断面ハツト形に形
成された合成樹脂製のガイドローラーで、筒部4
1の底面42には孔43が穿設されている。そこ
で、ガイドローラー4の筒部41を前記ローラー
軸5の軸部51に回転可能に嵌合させれば、ガイ
ドローラー4の底面42に穿設した孔43に、ロ
ーラー軸5の凸部55は圧入嵌合し、該ローラー
軸5の溝部54を挾持すると共に、ガイドローラ
ー4のフランジ44は、ローラー軸5の鍔52に
当接して、ガイドローラー4は、ローラー軸5に
抜けることなく枢着される。2は自動車の窓下の
内部に固設されたガイドレールで、底面21の両
側に壁面22,23を直角に延接してコの字状断
面を形成している。第3図では壁面22の自由端
を外方にほゞ直角に折曲げてフランジ24を形成
し、前記ガイドローラー4を該ガイドレール2の
壁面22,23の内面に嵌挿した際、前記フラン
ジ24に、フランジ44が当接して、窓ガラスの
左右ならびに前後方向の位置を規制する窓ガラス
案内装置が構成される。第4図はこの考案の他の
実施例であり、ローラー軸6は軸部61の一端に
鍔62と、他端には溝部63に連設して凸部64
が形成され、窓ガラス1の支持体3の側片32に
穿設した孔33に、前記軸部61を挿通し鍔62
を該支持体3の側片32に当接して、ローラー軸
6を固定している。
An embodiment of this invention will be explained with reference to the drawings. 1st
The figure is a front view of the mounting part of the window glass guide device. 1 is the window glass, 2 is the guide rail, and 3 is the support for the window glass. A roller shaft 5 is fixed to the support 3, and the roller shaft 5 is used for guiding. Fitting and supporting the roller 4,
A guide roller 4 is provided on the inner surface of the guide rail 2.
is fitted in a slidable manner. Specifically, in FIG. 3, 5 is a roller shaft, and a collar 52 is formed at one end of a shaft portion 51, and a protruding shaft portion 53 is formed on the end surface of the collar 52.
A convex portion 55 is formed at the other end of the shaft portion 51 so as to be continuous with the groove portion 54 . Reference numeral 3 denotes a support body for holding the window glass 1, and the shaft portion 53 of the roller shaft 5 is fitted into a hole 33 formed in a side piece 32 bent at right angles to the window glass support surface 31, and the flange is inserted into the hole 33. 52 to side piece 3
2, and the roller shaft 5 is fixed by caulking, welding, or the like. 4 is a guide roller made of synthetic resin formed into a hat-shaped cross section, and the cylindrical portion 4
A hole 43 is bored in the bottom surface 42 of 1. Therefore, if the cylindrical part 41 of the guide roller 4 is rotatably fitted to the shaft part 51 of the roller shaft 5, the convex part 55 of the roller shaft 5 will fit into the hole 43 bored in the bottom surface 42 of the guide roller 4. They are press-fitted and sandwich the groove 54 of the roller shaft 5, and the flange 44 of the guide roller 4 comes into contact with the collar 52 of the roller shaft 5, so that the guide roller 4 is pivotally attached to the roller shaft 5 without coming off. be done. Reference numeral 2 denotes a guide rail that is fixed inside the vehicle under the window, and has wall surfaces 22 and 23 extending at right angles to both sides of a bottom surface 21 to form a U-shaped cross section. In FIG. 3, the free end of the wall surface 22 is bent outward at a substantially right angle to form a flange 24, and when the guide roller 4 is inserted into the inner surface of the wall surfaces 22, 23 of the guide rail 2, the flange A flange 44 comes into contact with 24 to constitute a window glass guide device that regulates the position of the window glass in the left and right and front and back directions. FIG. 4 shows another embodiment of this invention, in which the roller shaft 6 has a collar 62 at one end of the shaft portion 61, and a convex portion 64 connected to the groove portion 63 at the other end.
is formed, and the shaft portion 61 is inserted into the hole 33 bored in the side piece 32 of the support 3 of the window glass 1, and the flange 62 is inserted.
is brought into contact with the side piece 32 of the support body 3, and the roller shaft 6 is fixed.
この考案は上記の構成によるもので、ローラー
軸5は支持体3に前もつて固定することができ、
ガイドローラー4はローラー軸5に挿入すれば、
フランジ44が鍔52に当接し、ガイドローラー
4をローラー軸5に取付けることができる。ま
た、前記ガイドローラー4をガイドレール2の内
面に嵌挿し、ガイドローラー4のフランジ44を
ガイドレール2のフランジ24に当接させれば、
窓ガラスの左右ならびに前後方向の位置を規制す
ることができる。なお、ガイドレール2のフラン
ジ24はコの字状断面の壁面22あるいは23の
いずれか一方のみに設けたので、ガイドローラー
4のフランジ44との当接抵抗を緩和し、昇降摺
動を円滑に行なうことができる。 This invention is based on the above-mentioned structure, and the roller shaft 5 can be fixed to the support body 3 in advance,
If the guide roller 4 is inserted into the roller shaft 5,
The flange 44 contacts the collar 52, and the guide roller 4 can be attached to the roller shaft 5. Moreover, if the guide roller 4 is fitted into the inner surface of the guide rail 2 and the flange 44 of the guide roller 4 is brought into contact with the flange 24 of the guide rail 2,
It is possible to regulate the position of the window glass in the left-right and front-back directions. In addition, since the flange 24 of the guide rail 2 is provided only on either the wall surface 22 or 23 of the U-shaped cross section, the contact resistance with the flange 44 of the guide roller 4 is alleviated, and smooth vertical sliding is achieved. can be done.
この実施例によれば、第3図および第4図で明
らかなように、ローラー軸の固定はその鍔によ
り、支持体との当り面(D寸法)を大きく採れる
ので、外力(スラスト方向、剪断方向、曲げモー
メント)に十分耐えることができる。特に曲げモ
ーメントに対するカシメ部の抜けや変形は、D寸
法を大きく採ることにより防止される。また、カ
シメ部の大きさCは、ローラー径Bに余り影響さ
れることなく選定することができる。 According to this embodiment, as is clear from FIGS. 3 and 4, the roller shaft can be fixed by its collar, which allows for a large contact surface (dimension D) with the support, so that external forces (thrust direction, shear direction, bending moment). In particular, the caulking portion can be prevented from coming off or deforming due to bending moments by making the D dimension large. Further, the size C of the caulked portion can be selected without being influenced much by the roller diameter B.
この自動車用窓ガラス案内装置は、自動車の窓
下の内部に固設されたコの字状断面のガイドレー
ル内面に、窓ガラスの一端に取付けられたガイド
ローラーを嵌合し、この移動により窓ガラスを昇
降させるようにした自動車用窓ガラス案内装置に
おいて、軸部の一端に鍔を有するローラー軸の該
鍔を窓ガラスを保持する支持体の側片に当接させ
て、該ローラー軸を支持体の側片に固着し、該ロ
ーラー軸の軸部に断面ハツト形のガイドローラー
を回転可能に嵌合し、該ガイドローラーの筒部を
コの字状断面のガイドレールの対向する壁面の内
面に摺動可能に嵌合し、ガイドローラーのフラン
ジをガイドレールの対向する壁面のいずれか一方
に設けた外向きフランジに当接するという、きわ
めて簡単な構造で、ガイドローラー径とガイドレ
ール断面のコンパクト化を可能とするとともに、
ガイドローラーとガイドレールとの当接抵抗を緩
和できるという利点がある。
This automotive window glass guide device has a guide roller attached to one end of the window glass fitted to the inner surface of a guide rail with a U-shaped cross section that is fixed inside the vehicle window. In an automobile window glass guide device that raises and lowers glass, the roller shaft is supported by having a flange at one end of the shaft portion, and the flange of the roller shaft is brought into contact with a side piece of a support that holds the window glass. A guide roller having a hat-shaped cross section is rotatably fitted to the shaft portion of the roller shaft, and the cylindrical portion of the guide roller is attached to the inner surface of the opposing wall of the guide rail having a U-shaped cross section. The flange of the guide roller abuts the outward flange provided on either side of the opposing wall of the guide rail, which is an extremely simple structure, and the diameter of the guide roller and cross section of the guide rail are compact. In addition to making it possible to
This has the advantage that the contact resistance between the guide roller and the guide rail can be alleviated.
第1図は窓ガラス案内装置取付部の正面図、第
2図は第1図AA線における従来の案内装置を示
す断面図、第3図は第1図AA線におけるこの考
案の案内装置を示す断面図、第4図は第1図AA
線における他の実施例における案内装置を示す断
面図である。
1……窓ガラス、2……ガイドレール、3……
支持体、4……ガイドローラー、5,6……ロー
ラー軸、24,44……フランジ、32……側
片、33,43……孔、42……底面(ガイドロ
ーラー)、51,53,61……軸部、52,6
2……鍔、55,64……凸部。
Figure 1 is a front view of the mounting part of the window glass guide device, Figure 2 is a sectional view of the conventional guide device taken along line AA in Figure 1, and Figure 3 is a diagram showing the guide device of this invention taken along line AA in Figure 1. Cross-sectional view, Figure 4 is Figure 1 AA
FIG. 6 is a cross-sectional view of another embodiment of the guide device along the line; 1...Window glass, 2...Guide rail, 3...
Support body, 4... Guide roller, 5, 6... Roller shaft, 24, 44... Flange, 32... Side piece, 33, 43... Hole, 42... Bottom surface (guide roller), 51, 53, 61...Shaft part, 52, 6
2... Tsuba, 55, 64... Convex part.
Claims (1)
のガイドレール内面に、窓ガラスの一端に取付け
られたガイドローラーを嵌合し、この移動により
窓ガラスを昇降させるようにした自動車用窓ガラ
ス案内装置において、軸部の一端に鍔を有するロ
ーラー軸の該鍔を窓ガラスを保持する支持体の側
片に当接させて、該ローラー軸を支持体の側片に
固着し、該ローラー軸の軸部に断面ハツト形のガ
イドローラーを回転可能に嵌合し、該ガイドロー
ラーの筒部をコの字状断面のガイドレールの対向
する壁面の内面に摺動可能に嵌合し、ガイドロー
ラーのフランジをガイドレールの対向する壁面の
いずれか一方に設けた外向きフランジに当接させ
たことを特徴とする自動車用窓ガラス案内装置。 For automobiles, a guide roller attached to one end of the window glass is fitted to the inner surface of a guide rail with a U-shaped cross section that is fixed inside the interior under the window of the car, and the window glass is raised and lowered by this movement. In a window glass guiding device, a roller shaft having a flange at one end of the shaft portion is brought into contact with a side piece of a support holding a window glass, the roller shaft is fixed to a side piece of the support, and the flange is fixed to the side piece of the support. A guide roller having a hat-shaped cross section is rotatably fitted to the shaft portion of the roller shaft, and a cylindrical portion of the guide roller is slidably fitted to the inner surface of an opposing wall surface of a guide rail having a U-shaped cross section; A window glass guiding device for an automobile, characterized in that a flange of a guide roller is brought into contact with an outward flange provided on one of the opposing wall surfaces of a guide rail.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16092082U JPS5965174U (en) | 1982-10-22 | 1982-10-22 | Automotive window glass guide device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16092082U JPS5965174U (en) | 1982-10-22 | 1982-10-22 | Automotive window glass guide device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5965174U JPS5965174U (en) | 1984-05-01 |
JPS6221644Y2 true JPS6221644Y2 (en) | 1987-06-02 |
Family
ID=30353806
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16092082U Granted JPS5965174U (en) | 1982-10-22 | 1982-10-22 | Automotive window glass guide device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5965174U (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001301454A (en) * | 2000-04-26 | 2001-10-31 | Fuji Heavy Ind Ltd | Door structure of vehicle |
-
1982
- 1982-10-22 JP JP16092082U patent/JPS5965174U/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5965174U (en) | 1984-05-01 |
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