JPS6024937Y2 - 内燃機関用の燃料噴射ノズル - Google Patents

内燃機関用の燃料噴射ノズル

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JPS6024937Y2
JPS6024937Y2 JP1980176239U JP17623980U JPS6024937Y2 JP S6024937 Y2 JPS6024937 Y2 JP S6024937Y2 JP 1980176239 U JP1980176239 U JP 1980176239U JP 17623980 U JP17623980 U JP 17623980U JP S6024937 Y2 JPS6024937 Y2 JP S6024937Y2
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JP
Japan
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spring receiver
spring
valve needle
head
fuel injection
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JP1980176239U
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JPS5688955U (ja
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カ−ル・ホフマン
クルト・ザイフエルト
Original Assignee
ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/08Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、ノズル本体に設けられた中心孔内で案内され
外方に向かって開く弁ニードルを備えた内燃機関用の燃
料噴射ノズルであって、前記弁ニ−ドルが押しばねとし
て構成された閉鎖ばねによって負荷され、この閉鎖ばね
が一端ではノズル本体に他端ではばね受けに支持されて
おり、弁ニードルの一端部がニードルシャフト外周面の
一部を旋削することによって頭部として構成され、この
頭部がばね受けに設けられた長孔状の貫通孔を通してば
ね受けの中心位置に懸吊されることにより、ばね受けと
弁ニードルとが連結される形式のものに関する。
従来の技術並びに欠点 このような形式の公知の燃料噴射弁では、ばね受けに設
けられた長孔状の貫通孔は鍵穴形をしており、この場合
弁ニードルとばね受けとの連結後に弁ニードルの頭部は
周囲はぼ2700の範囲でばね受けに接触して懸吊され
るので、弁ニードルには片寄った曲げ力が加わり、ひい
ては弁ニードルのひっかかりが生じる。
このような弁ニードルのひっかかりを回避する別の公知
の燃料噴射ノズルでは2つの部分から成るばね受けが用
いられており、この公知の燃料噴射ノズルは確かに均等
な負荷を保証しているが、しかしながら製作費が高くな
るという欠点を有している。
さらに、弁ニードルがノズル本体内で案内されているこ
の公知の燃料噴射ノズルにおいては、案内される区分を
可能な限り短くすることが望まれている。
それというのは案内される区分を可能な限り短く構成し
ておくと、弁ニードルを案内するノズル本体の中心孔を
精密加工する際にこの中心孔を片側から処置するだけで
よいからである。
つまり中心孔が所定の長さ以上である場合、精密加工は
両側から行われねばならず、このことは長い製作時間と
高い製作費の原因となるだけではなく、両方の孔部分の
確実な妨げる原因ともなる。
しかしながらこのように弁ニードルの比較的短い区分が
案内されるように構成すると、弁ニードルを案内するノ
ズル本体中心孔の終端部と、弁ニードルをばね端部にお
いて懸吊するばね受けとの間の間隔が増大腰この結果閉
鎖ばねによって加えられる場合によっては一方向に片寄
った力は弁ニードルに曲げモーメントを作用し、ひいて
は種種の不都合な現象を引き起こす弁ニードルのひっか
かりを生ぜしめることになる。
考案の課題 ゆえに本考案の課題は、公知の燃料噴射ノズルに較べて
製作費が廉価であるにもかかわらず、弁ニードルの不都
合なひっかかりを生ぜしめることなく閉鎖ばねから弁ニ
ードルに均等な力を伝達することができる燃料噴射ノズ
ルを提供することである。
課題を解決するための手段 この課題を解決するために本考案の構成では、冒頭に述
べた形式の燃料噴射ノズルにおいて、ばね受けが鉢形状
に構成されていて、弁ニードルに向かって閉鎖ばねのな
かを延びており、弁ニードルの頭部を通す貫通孔が鉢形
状のばね受けの底部に設けられており、弁ニードルの頭
部が互いに向かい合った箇所において、該頭部を形成す
るために旋削された小径部の直径に相当する幅にまで扁
平に面取りされており、この頭部が前記貫通孔を通過さ
せられ次いでほぼ90°だけ回動せしめられた後で、頭
部とのばね受けの接触箇所において頭部に向かって設け
られた切欠き内に係止されるようになっている。
考案の作用並びに効果 本考案のように構成されていると単純な形状をもつ鉢形
状のばね受けの底部と弁ニードルの頭部とを、該頭部を
係止する適宜な切欠きを用いて連結することによって、
一方では弁ニードルの全長が短縮され、懸吊に必要な弁
ニードル区分だけをノズル本体から突出させればよいこ
とになり、また他方ではノズル本体の長さを弁ニードル
の案内に必要な最小長さに設定することができる。
この結果弁ニードルの案内されない区分の長さは公知の
ものに比べて著しく減じられるので、閉鎖ばねの作用下
で弁ニードルが偏位してひっかかることばばね受は底部
における切欠きの構成と相俟って確実に回避され、また
弁ニードルかばね受けとの連結箇所のすぐ近くまでノズ
ル本体において軸方向で案内されるので、ばね受けが弁
ニードルを案内する必要がなくなり、この結果ノズル保
持体においてばね受けを正確に案内する必要もなくなる
しかも弁ニードルの大部分を案内するノズル本体中心孔
の長さも案内に必要な最小長さしか有していないので、
その加工は片側から容易に行うことができる。
実施例 次に図面につき本考案の実施例を説明する。
第1図には燃料噴射ノズルが一部は外観で一部は縦断面
で示されている。
ノズル本体1は一点鎖線で示されている袋ナツト2によ
ってノズル保持体3に緊締されている。
ノズル本体1の中心孔4内では外に向かって開放する弁
ニードル5が作動し、この弁ニードル5は噴射側にニー
ドルヘッド6を有し、このニードルヘッド6はノズル本
体1に配置されている弁座7と協働する。
ノズルヘッド6は閉鎖ばね8によって弁座7に引き付け
られ、閉鎖ばね8は一端では2つの座金9を介してノズ
ル本体1に支持され、他端では、弁ニードル5と連結さ
れているばね受け10に支持されている。
鉢形状のばね受け10は閉鎖ばね8のなかにはいり込み
、弁ニードル5の頭部11ははね受け10の底部12に
設けられた貫通孔13のなかに懸吊されている。
第2図には、ばね受け10と弁ニードル5との間の連結
形式が拡大して示されている。
弁ニードル5の頭部11は互いに向かい合った箇所に面
取り部14を有し、両面取り部14は頭部11を頭部1
1に続く旋削された小径部の直径15にまで細めている
(第3図参照)。
第3図と第4図には、第1図の■−■に沿って断面され
たばね受け10の断面図が示されている(第4図におい
ては対応する箇所の符号にダッシュが付けられている)
弁ニードル5の頭部11は連結の際に貫通孔13を通し
てばね受け10のなかに押し込まれる。
この場合、面取り部14は貫通孔13の平らな壁区分1
6に対して平行に方向付けられている。
貫通孔13を貫いて頭部11を押し通した後で弁ニード
ル5は90°だけ回動せしめられ、これによって頭部1
1は第1図及び第2図に示された位置を占める。
この位置では頭部11において前記小径部への移行部に
形成された2つの肩部11aがそれぞれ対応する切欠き
18に係合している。
切欠き18自体はばね受け10の底部12の内側底面1
2aへの貫通孔13の開口部に形成されている。
第3図に示された第1実施例では貫通孔13はばね受け
10において偏心的に配置されている。
頭部11の肩部11aを係止すべく受容する切欠き18
はこの実施例では貫通孔13の一方の狭幅側13aにお
いて別の切欠き17によって互いに結合されており、こ
の切欠き17はまっすぐな壁面17aにおいてばね受け
10の内側底面12aに移行している。
弁ニードル5はその頭部11が切欠き13を通過させら
れて回動せしめられた後でばね受け10に対して同心的
な位置に移動せしめられる。
切欠き18.17に頭部11が係止した後で頭部11の
面取り部14の一方は切欠き17の壁面17aに対して
平行に位置している。
壁面17aはこの壁面17aと向かい合っている面取り
部14と協働して、弁ニードル5が戻り回動すること並
びにばね受け10と弁ニードル5との連結が外れること
を阻止している。
第4図に示されている実施例では貫通孔13′及び切欠
き18′は、ばね受け10′の中心軸線を通って延びる
互いに垂直な2つの面に対して左右対称に構成されてい
るので、弁ニードル5′ばばね受け10′に対して同心
的に押し込まれ次いで90°だけ回動せしめられた後で
中央において係止される。
切欠き18′は、面取り部14′と向かい合っているま
っすぐな壁面19によって制限されており、この壁面1
9によって、懸吊後に切欠き13′内で頭部11′が回
動することは阻止されている。
【図面の簡単な説明】
第1図は外方に向かって開く弁ニードルを備えた燃料噴
射ノズルの主要な部分を一部破断して示す図、第2図は
弁ニードルとばね受けとの間の連結部分の拡大図、第3
図は第1図の■−■線に沿って断面した第1実施例の横
断面図、第4図は同様に断面した第2実施例の横断面図
である。 1・・・・・・ノズル本体、2・・・・・・袋ナツト、
3・・・・・・ノズル保持体、4・・・・・・中心孔、
5,5′・・・・・・弁ニードル、6・・・・・・ニー
ドルヘッド、7・・・・・・弁座、8・・・・・・閉鎖
ばね、9・・!・・・座金、10,10・・・・・・ば
ね受け、11,11’・・・・・・頭部、lla・・・
・・・肩部、12・・・・・・底部、12a・・・・・
・内側底面、13.13’・・・・・・貫通孔、13a
・・・・・・狭幅側、14,14’・・・・・・面取り
部、15・・・・・・直径、16・・・・・・壁区分、
17.18.18’・・・・・・切欠き、17a、t9
・・・・・・壁面。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 ノズル本体1に設けられた中心孔4内で案内され外
    方に向かって開く弁ニードル5,5′を備えた内燃機関
    用の燃料噴射ノズルであって、前記弁ニードル5,5′
    が押しばねとして樹皮された閉鎖ばね8によって負荷さ
    れ、この閉鎖ばね8が一端ではノズル本体1に他端では
    ばね受け10,10’に支持されており、弁ニードル5
    ,5′の一端部がニードルシャフト外周面の一部を旋削
    することによって頭部11,11′として樹皮され、こ
    の頭部11,11’がばね受け10,10’に設けられ
    た長孔状の貫通孔13,13’を通してばね受けの中心
    位置に懸吊されることにより、ばね受け10.10’と
    弁ニードル5,5′とが連結される形式のものにおいて
    、ばね受け10,10’が鉢形状に樹皮されていて、弁
    ニードル5,5′に向かって閉鎖ばね8のなかを延びて
    おり、前記貫通孔13.13’が鉢形状のばね受け10
    ,10’の底部12に設けられており、前記頭部11,
    11′が互いに向かい合った箇所において、該頭部を形
    成するために旋削された小径部の直径15に相当する幅
    にまで扁平に面取りされており、この頭部11.11’
    が前記貫通孔13゜13′を通過させられ次いでほぼ9
    0°だけ回動せしめられた後で、頭部11.11’との
    ばね受け10,10’の接触箇所において頭部11.1
    1’に向かって設けられた切欠き18゜18′内に係止
    されることを特徴とする内燃機関用の燃料噴射ノズル。 2 貫通孔13′かばね受け10′の底部において点対
    称に配置されている実用新案登録請求の範囲第1項記載
    の燃料噴射ノズル。 3 切欠き18.17が、貫通孔13の一方の狭幅側1
    3aを越えで延びていて、該狭幅側に向かい合っている
    まっすぐな壁面17aを介してばね受け10の内側底面
    12aに移行している実用新案登録請求の範囲第1項記
    載の燃料噴射ノズル。
JP1980176239U 1979-12-11 1980-12-10 内燃機関用の燃料噴射ノズル Expired JPS6024937Y2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792949655 DE2949655A1 (de) 1979-12-11 1979-12-11 Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen
DE2949655.7 1979-12-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5688955U JPS5688955U (ja) 1981-07-16
JPS6024937Y2 true JPS6024937Y2 (ja) 1985-07-26

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ID=6088066

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Application Number Title Priority Date Filing Date
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Country Status (6)

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US (1) US4361286A (ja)
JP (1) JPS6024937Y2 (ja)
DE (1) DE2949655A1 (ja)
FR (1) FR2471492B1 (ja)
GB (1) GB2064649B (ja)
IT (1) IT1134620B (ja)

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GB2064649B (en) 1983-07-06
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