JPS6024660Y2 - 車両用コンソ−ルボツクス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、物入れ部を有する車両用コンソールボック
スに関するものである。

従来の車両用コンソールボックスとしては、第１図〜第
３図（実公昭５８−２０４２涛公報参照）に示すような
ものがある。

例えば、乗用車のコンソールボックス１は樹脂製で、前
席の左右シートＳ間に置かれ、小物が収納されるコンソ
ールボックス本体２と、該本体２に取付けられる計器類
（図示省略）とよりなる。

ボックス本体２に物入れ部３が形成され、この物入れ部
３は、上方に開口して車幅方向Ｘの左右壁３Ｘ、車両前
後方向Ｙの前後壁３ｙおよび底部４とからなり、外側壁
５および開口端縁部６と一体に成形され、蓋７が開口端
縁部６にヒンジ７ａを介して開閉自在に取り付けられて
いる。

このコンソールボックス本体２は、第３図に示すような
上型１１および下型１２とを合わせてできる空間１３へ
樹脂を充填することによって製作される。

下型１２は、左右壁３Ｘ％開口端縁部６および外側壁５
を形成することになる先細り部１２ａを有している。

この先細り部１２ａの先端幅ｄ１は、コンソールボック
ス本体２の開口端縁部６のｆｔ１ＩＤ２から製品肉厚を
引いた寸法である。

コンソールボックス本体２の物入れ部３は収納容積を大
きくしなければならないという要請と、シートＳは座り
心地性能を向上させるためシートＳの座部面積、特に左
右幅を大きくしなければならないという要請との一定寸
法内での相反する要請を満足させる必要があった。

そのためには、限られた寸法内では、開口端縁部６の幅
Ｄ１を狭くすることによって解決が図れる。

しかしながら、この幅Ｄｉを狭くすることは、その内側
の寸法ｄ□も値も小さくなり、下型１２の先細り部１２
ａは細くなってしまう。

このように細くした先細り部１２ａを有する下型１２は
、成形時の例えば射出圧力が繰り返し加えられるので、
繰り返し疲労によってクラックが入り破壊されてしまう
おそれがある。

従って、開口端縁部６の幅Ｄ□は一定寸法以下にせざる
を得す、収納容積およびシート座部面積、特に左右幅の
拡大の要請に答えることができなかった。

一方、車両前後方向Ｙにおいては、寸法的制約が緩く、
開口端縁部６のｆｔ１ＩＤ２を太くしてもほとんど支障
がなかった。

この考案は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、コンソールボックス本体の物入れ部は、コン
ソールボックス本体の左右壁がなく前後壁によってのみ
連結された底部材と、該底部材に下端が当接され且つコ
ンソールボックス本体の開口周縁に配設される内周壁を
有する内嵌部材とより構成される構造とすることにより
、成形製が破壊を起さず、シート座部面積を確保しつつ
物入れ部の収納容積を大きくしたコンソールボックスを
提共することを目的としている。

以下、この考案を図面に基づいて説明する。

第４図〜第６図は、この考案の一実施例を示す図である
。

ここに第１図〜第３図に示す部品または部位と同一ある
いは均等のものについては同一番号を付して説明を省略
する。

図中、１０は、コンソールボックス本体で、物入れ部１
５と外側壁５とより構成される。

この物入れ部１５は、前後壁３ｙによってのみ連結され
且つほぼ水平面を有する底部材１６と、該底部材１６に
下端２３ ａが当接され且つコンソールボックス本体１
０の開口周縁１７に配設される内周壁２３を有する内嵌
部材２０とより構成される。

この内嵌部材２０をより詳細に説明すると、底部が開口
し、下端２３ａを有する前記内周壁２３と、内周壁２３
の上端に鍔部２１を有しており、コンソールボックス本
体１０の外側壁５の上端である開口周縁１７に形成した
棚８に前記鍔部２１が嵌着される。

次に、このコンソールボックス本体１０の製造および組
立について説明する。

第６図は、コンソールボックス本体１０の物入れ部１５
を製作する際に使われる成形製の断面図を示す。

上型３１および下型３２とが合わせられて空間３３ａお
よび空間３３ｃが形成される。

この空間３３ａは外側壁５に、空間３３ｃは底部材１６
にそれぞれコンソールボックス本体１０の部位に対応し
ている。

２点鎖線で示す３３ｂ部は、内嵌部材２０をコンソール
ボックス本体１０に組み付けた際に内嵌部材２０の内周
壁２３と対応する位置である。

第６図で示す型３１．３２には、２点鎖線部３３ｂに空
間はないので、樹脂でこの型３１．３２を使用して射出
成形すると、できたコンソールボックス本体１０は、従
来のコンソールボックス本体２の左右壁３ｘのような壁
がなく、前後壁３ｙによってのみ連結された底部材１６
が形成される。

従って、上型３１および下型３２の分割線は第６図に示
すようであり、下型３２はこの２点鎖線部３３ｂを貫通
するように突設部３２が突出しており、その突設部３２
ａの内側は抜き勾配をつけられている。

このような型分割の構造のため、突設部３２ａの先端幅
ｄ３が、従来の先細り部１２ａの先端幅ｄ１に比較して
広い下型３２を使用することができる。

一方、物入れ部１５の側面部を構成する内嵌部材２０は
、底がなく、内周壁２３が上方に向って広がった構造を
しており、通常の型分割による型（図示しない）によっ
て製造される。

従って、物入れ部１５は、左右壁３Ｘがなく、前後壁３
ｙによってのみ底部材１６が連結された形状のコンソー
ルボックス本体１０に、底のない内嵌部材２０を内周壁
２３の下端２３ａが底部材１６に当接するように組み立
てられる。

組み立てられたコンソールボックス本体１０の開口端縁
部１７の内側幅らおよび外側幅Ｄ３は、下型３２の突出
部３２ａの先端幅ｄ３が広くても従来のコンソールボッ
クスの開目端縁部６の内側幅ｄ１および外側幅Ｄ１より
も狭くなる。

以上説明してきたように、この考案によれば、コンソー
ルボックス本体の前後壁によってのみ連結された底部材
に内周壁を有する内嵌部材を装着して物入れ部が形成さ
れたコンソールボックス構造としたため、シート座部の
面積、特に左右幅を犠牲とすることなく物入れ部の収納
容積を増大させることができ、また型の突出部を太くす
ることができるため型が破壊することのないコンソール
ボックスを提共することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のコンソールボックスの物入れ部を示す部
分的に切欠した斜視図、第２図は第１図の■−■線に沿
った断面図、第３図は第２図に示す部位の成形製の断面
図、第４図は本考案に係るコンソールボックスの一実施
例を示す第１図と同様な斜視図、第５図は第４図の■−
Ｖ線に沿った断面図、第６図は第５図に示す部位の成形
製の断面図である。 ２．１０・・・・・・コンソールボックス本体、３，１
５・・・・・・物入れ部、３Ｘ・・・・・・左右壁、３
ｙ・・・・・・前後壁、４，１６・・・・・・底部材、
２０・・・・・・内嵌部材、２３・・・・・・内周壁、
２３ａ・・・・・・下端、Ｓ・・・・・・シート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 コンソールボックス本体に物入れ部が形成され且つ離間
   して並設された前席シート間に配置される車両用コンソ
   ールボックスにおいて、 前記物入れ部は、コンソールボックス本体の前後壁によ
   ってのみ連結された底部材と、該底部材に下端が当接さ
   れ且つコンソールボックス本体の開口周縁に配設される
   内周壁を有する内嵌部材とより構成したことを特徴とす
   る車両用コンソールボックス。