JPS60152569A - 新規なカ−ボンブラツク - Google Patents
新規なカ−ボンブラツクInfo
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- JPS60152569A JPS60152569A JP59006928A JP692884A JPS60152569A JP S60152569 A JPS60152569 A JP S60152569A JP 59006928 A JP59006928 A JP 59006928A JP 692884 A JP692884 A JP 692884A JP S60152569 A JPS60152569 A JP S60152569A
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- JP
- Japan
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- carbon black
- carbon
- surface area
- specific surface
- furnace
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、新規なカーボンブラックに関するものである
。
。
本発明の新規なカーボンブラックは、黒鉛化度が高くし
かも多孔性に富んだものである。
かも多孔性に富んだものである。
カーボンブラックは、炭化水素や炭素を含む化合物を不
完全燃焼まだは、熱分解させることによりできるコロイ
ド領域の粒子径を有する黒色微粉体であり、通常その形
状は球体に近いものである。
完全燃焼まだは、熱分解させることによりできるコロイ
ド領域の粒子径を有する黒色微粉体であり、通常その形
状は球体に近いものである。
また、カーボンブラックは、タイヤをはじめとする種々
ゴム製品の補強剤並びに印刷インキ、塗料などのカラー
用着色剤等として広く用いられている。
ゴム製品の補強剤並びに印刷インキ、塗料などのカラー
用着色剤等として広く用いられている。
従来、カーボンブラックの構造については、Ｘ線回折あ
るいは電子顕微鏡等により明らかにされており、炭素原
子からなる六員環網状平面が粒子の中心に対して同心円
状に比較的ルーズに積層しているものでちるとされてい
る。そして、この様なカーボンブラックは、比表面積が
大きく、多孔性粉体として高度の機能を発揮するが、Ｌ
ａ、、Ｌｃは余り大きくなく、一方ｄ（ｏｏｚ）はかな
り大きく、黒鉛的な性質は高度には発揮できない。
るいは電子顕微鏡等により明らかにされており、炭素原
子からなる六員環網状平面が粒子の中心に対して同心円
状に比較的ルーズに積層しているものでちるとされてい
る。そして、この様なカーボンブラックは、比表面積が
大きく、多孔性粉体として高度の機能を発揮するが、Ｌ
ａ、、Ｌｃは余り大きくなく、一方ｄ（ｏｏｚ）はかな
り大きく、黒鉛的な性質は高度には発揮できない。
また、カーボンブラックの結晶構造の一つの極限である
黒鉛は、カーボンブラックに比べてＬａ。
黒鉛は、カーボンブラックに比べてＬａ。
Ｌｃは極めて大きいが、ｄ（ｏｏｚ）が小さく、導電性
、潤滑性、物理的化学的安定性などの性質が極めて優れ
ているが、比表面積が極めて小さく多孔性がほとんどな
いために液体を保持する吸液力はほとんどない。
、潤滑性、物理的化学的安定性などの性質が極めて優れ
ているが、比表面積が極めて小さく多孔性がほとんどな
いために液体を保持する吸液力はほとんどない。
カーボンブラックの多孔性を有し、黒鉛に近い高結晶性
を持った炭素材料が得られれば実用的価値が極めて大き
い。
を持った炭素材料が得られれば実用的価値が極めて大き
い。
そこで従来各種手法でこのような炭素材料を得るための
試みが行なわれてきた。例えば、ファーネスブラック、
チャンネルブラックなどを１０００〜３０００℃のよう
な高温で加熱処理して黒鉛化度を高めることが行なわれ
ている。このような高温処理カーボンブラックは黒鉛化
度は高まっているが、カーボンブラック本来の多孔性が
損われ比表面積が小さくなるのが通例である。例えば、
２３００℃処理７アーネスブラツクでは、Ｌａ＝ ３９
Ａ、 Ｌｃ＝ ５８ Ａ、ｄ（ｏｏｚ）、＝ ３．４７
Ｘと結晶性はかなシ高いが比表面積がｓ ５．ｍ’
／ を程度である。
試みが行なわれてきた。例えば、ファーネスブラック、
チャンネルブラックなどを１０００〜３０００℃のよう
な高温で加熱処理して黒鉛化度を高めることが行なわれ
ている。このような高温処理カーボンブラックは黒鉛化
度は高まっているが、カーボンブラック本来の多孔性が
損われ比表面積が小さくなるのが通例である。例えば、
２３００℃処理７アーネスブラツクでは、Ｌａ＝ ３９
Ａ、 Ｌｃ＝ ５８ Ａ、ｄ（ｏｏｚ）、＝ ３．４７
Ｘと結晶性はかなシ高いが比表面積がｓ ５．ｍ’
／ を程度である。
本発明者らは、従来の高温処理カーボンブラックと異な
シ高い黒鉛化度を有し、しかも多孔性を保持したカーボ
ンブラックを得るべく各種の実験を繰シ返した結果、こ
のような新規なカーボンブラックを得ることに成功した
。
シ高い黒鉛化度を有し、しかも多孔性を保持したカーボ
ンブラックを得るべく各種の実験を繰シ返した結果、こ
のような新規なカーボンブラックを得ることに成功した
。
即ち、本発明は、Ｘ線回折法にょ請求めた結晶構造が、
Ｌａが２０〜２５ｏＸ１Ｌｃが２０〜２５０Ａおよびｄ
（００２）が３・５５〜３・ａｓＸでありかつＢＥＴ法
によ請求めた比表面積が１ｏｏｍ’／ｒ以上である新規
なカーボンブラックを提供するものである。
Ｌａが２０〜２５ｏＸ１Ｌｃが２０〜２５０Ａおよびｄ
（００２）が３・５５〜３・ａｓＸでありかつＢＥＴ法
によ請求めた比表面積が１ｏｏｍ’／ｒ以上である新規
なカーボンブラックを提供するものである。
本発明のカーボンブラックは、黒鉛化度が高いため物理
的化学的に極めて安定で、なおかつ多孔性に富んでいる
為比表面積が大きいという特徴を有し、実用的価値が極
めて大である。
的化学的に極めて安定で、なおかつ多孔性に富んでいる
為比表面積が大きいという特徴を有し、実用的価値が極
めて大である。
本発明の新規なカーボンブラックは、Ｘ線回折によって
めた結晶構造が、 ａ軸方向の広が、９Ｌａが２０〜２５０Ｘ。
めた結晶構造が、 ａ軸方向の広が、９Ｌａが２０〜２５０Ｘ。
Ｃ軸方向の厚み Ｉ、ｃが２０〜２５０Ａ。
炭素網平面間隔ｄ（Ｏｏｚ）が３．５５〜３．３ ｓ
Ｘ。
Ｘ。
であシ、窒素ガス吸着からＢＥＴ法によってめた比表面
積が１００ｍ”／ｆ以上であるカーボンブラックであ夛
、殊に、 Ｌａが４０〜２５０Ａ１ ＬＣが５０〜２５０ Ａ。
積が１００ｍ”／ｆ以上であるカーボンブラックであ夛
、殊に、 Ｌａが４０〜２５０Ａ１ ＬＣが５０〜２５０ Ａ。
ｄ（００２１が３．５０〜３．３５ Ａ。
ＢＥＴ比表面積が１００〜３００ｍ”／ｆ、であるカー
ボンブラックが黒鉛類似の性質が優れておシ好ましいも
のである。
ボンブラックが黒鉛類似の性質が優れておシ好ましいも
のである。
ここでＸ線回折は、炭素材料学会編炭素材料入門、１８
４〜１９２頁（炭素材料学会、１９７９年刊）に記載の
学術振興会第１１７委員会によって確立された手法によ
シ、シリコンを標準物質として測定を行なう。
４〜１９２頁（炭素材料学会、１９７９年刊）に記載の
学術振興会第１１７委員会によって確立された手法によ
シ、シリコンを標準物質として測定を行なう。
比表面積の測定は、Ｂｒｕｎａｕｅｒ、 Ｅｍｍｅｔｔ
ａｎｄＴｅＬｌｅｒ、Ｊ−’Ａｍ、 Ｃｈｅｍ、 Ｓ
ｏｃ、、５９．１５５３（１９３８）に記載の方法によ
って行なう。
ａｎｄＴｅＬｌｅｒ、Ｊ−’Ａｍ、 Ｃｈｅｍ、 Ｓ
ｏｃ、、５９．１５５３（１９３８）に記載の方法によ
って行なう。
このような新規なカーボンブラックは例えば次のような
方法によって製造することができる。即ち、液状炭化水
素を炉内で分子状酸素及び水蒸気の存在下部分酸化反応
せしめて合成ガス化と同時に得られる副生高導電性カー
ボンを窒素雰囲気下３００〜９００℃で乾燥し、次いで
不活性ガス雰囲気下１０００〜３０００℃で加熱処理し
て本発明の新規カーボンブラックを製造することができ
る。
方法によって製造することができる。即ち、液状炭化水
素を炉内で分子状酸素及び水蒸気の存在下部分酸化反応
せしめて合成ガス化と同時に得られる副生高導電性カー
ボンを窒素雰囲気下３００〜９００℃で乾燥し、次いで
不活性ガス雰囲気下１０００〜３０００℃で加熱処理し
て本発明の新規カーボンブラックを製造することができ
る。
上記本発明の新規カーボンブラックの製造法及び得られ
るカーボンブラックの特徴を更に詳しく説明する。
るカーボンブラックの特徴を更に詳しく説明する。
本発明のカーボンブラックを製造するのに適用される液
状炭化水素を原料とする部分酸化法は、該炭化水素を炉
内で分子状酸素及び水蒸気と反応せしめて合成ガスを製
造すると同時にカーボンを副生ずるシェルガス化プロセ
ス、テキサコガス化プロセス等がある。上記プロセスは
、例えばシェルガス化プロセスは、着体幹雄、「重質油
のガス化」（燃料協会編、１９７２年丸善■刊）などに
テキサコガス化プロセスは、真田宏、石油化学誌、１５
．４２〜４６（１９７２）などに記載されているもので
ある。
状炭化水素を原料とする部分酸化法は、該炭化水素を炉
内で分子状酸素及び水蒸気と反応せしめて合成ガスを製
造すると同時にカーボンを副生ずるシェルガス化プロセ
ス、テキサコガス化プロセス等がある。上記プロセスは
、例えばシェルガス化プロセスは、着体幹雄、「重質油
のガス化」（燃料協会編、１９７２年丸善■刊）などに
テキサコガス化プロセスは、真田宏、石油化学誌、１５
．４２〜４６（１９７２）などに記載されているもので
ある。
上記部分酸化法によシ製造される副生高導電性カーボン
とは、ＤＢＰ吸油量が２２０ゴ／１００゛ｆ以上、好ま
しくは３００〜ｓ、ｏｏａ／／１ｏｏｔ殊に好ましくは
３５０〜５００ｍ１７１００ ｔであり、灰分が０．３
ｗｔ％以下と低いものを言い、このカーボンはそれ自身
でも良好な導電性を示すが例えば、ポリ塩化ビニル、ポ
リエチレン、ポリプロピレン、エチレンとプロピレンと
の共重合体等のポリオレフィン樹脂、ナイロン、ポリス
チレン、ゴム等に混線・混合して使用する場合、その用
いた樹脂等の表面抵抗率、体積抵抗率を著しく低下させ
、灰分が少ない為得られる導電性材料の品質ムラの少な
い優れた導電性材料を提供できるもののことを言う。
とは、ＤＢＰ吸油量が２２０ゴ／１００゛ｆ以上、好ま
しくは３００〜ｓ、ｏｏａ／／１ｏｏｔ殊に好ましくは
３５０〜５００ｍ１７１００ ｔであり、灰分が０．３
ｗｔ％以下と低いものを言い、このカーボンはそれ自身
でも良好な導電性を示すが例えば、ポリ塩化ビニル、ポ
リエチレン、ポリプロピレン、エチレンとプロピレンと
の共重合体等のポリオレフィン樹脂、ナイロン、ポリス
チレン、ゴム等に混線・混合して使用する場合、その用
いた樹脂等の表面抵抗率、体積抵抗率を著しく低下させ
、灰分が少ない為得られる導電性材料の品質ムラの少な
い優れた導電性材料を提供できるもののことを言う。
上記方法に用いられる液状炭化水素には、例えばＣ重油
、Ａ重油、ナフサの熱分解油（エチレンヘビーエンド）
、芳香族系液状炭化水素にカーボンを混合した液状炭化
水素（カーボンオイル）、芳香族系液状炭化水素にＣ重
油などを混合した混合オイルなどがある。これらの中で
も元素分析によ請求めた炭素原子及び水素原子の重量組
成の比（炭素原子／水素原子）が９以上のエチレンヘビ
ーエンド、カーボンオイル、芳香族系液状炭化水素にＣ
重油などを混合した混合オイルが好ましく、これらの中
でも特に炭素原子／水素原子の重量組成の比が１２以上
の例えばエチレンヘビーエンド、カーボンオイル等が、
得られるカーボン中の灰分量を低くできるので好ましい
。炭素原子／水素原子の重量比が９未満では、該炉内の
処理条件を変更してもカーボンのＤＢＰ吸油量が低下し
たり、又収量が小さくなるなど好ましいカーボンの製造
を維持することが廁（シい。上記原料の炭素原子／水素
原子の重量比が９以上であっても、固体状となったり、
高粘度の液状炭化水素又はカーボンオイル等となって該
炉への供給が困難となるものなどは好ましくない。即ち
、該炉内に供給する原料炭化水素は液状であつ−ご供給
時に、粘度３０ ｃｓｔ以下であることが好ましい。
、Ａ重油、ナフサの熱分解油（エチレンヘビーエンド）
、芳香族系液状炭化水素にカーボンを混合した液状炭化
水素（カーボンオイル）、芳香族系液状炭化水素にＣ重
油などを混合した混合オイルなどがある。これらの中で
も元素分析によ請求めた炭素原子及び水素原子の重量組
成の比（炭素原子／水素原子）が９以上のエチレンヘビ
ーエンド、カーボンオイル、芳香族系液状炭化水素にＣ
重油などを混合した混合オイルが好ましく、これらの中
でも特に炭素原子／水素原子の重量組成の比が１２以上
の例えばエチレンヘビーエンド、カーボンオイル等が、
得られるカーボン中の灰分量を低くできるので好ましい
。炭素原子／水素原子の重量比が９未満では、該炉内の
処理条件を変更してもカーボンのＤＢＰ吸油量が低下し
たり、又収量が小さくなるなど好ましいカーボンの製造
を維持することが廁（シい。上記原料の炭素原子／水素
原子の重量比が９以上であっても、固体状となったり、
高粘度の液状炭化水素又はカーボンオイル等となって該
炉への供給が困難となるものなどは好ましくない。即ち
、該炉内に供給する原料炭化水素は液状であつ−ご供給
時に、粘度３０ ｃｓｔ以下であることが好ましい。
上記部分酸化反応は、部分酸化反応を行う炉が炉内温度
範囲が１２００〜１４５０℃、好ましくは１３００〜１
４５０℃、特に好ましく ｉｊ １３６０〜１４２０℃
である。炉内圧力は、１０〜８０にり／ｄ、好ましくは
２５〜８０ Ｋ９／ｅｔｌ、特に好ましくは２５〜３５
Ｋｇ ／ ｅ：ｒｌ−、炉内へ供給される水蒸気の量
が原料炭化水素１トン当９２００〜８００ Ｋｇ、好ま
しくは４００〜５ｏｏｘｙ、特に好ましくは４５０〜８
００ Ｋｇの条件で運転される。これらの運転条件と前
記原料炭化水素の特徴とを同時に満たすことによって、
従来公知の条件では達成し得なかった優れた高導電性で
しかも灰分の少ないカーボンを収量良く製造し、しかも
合成ガス製造には何ら悪影響を与えないで製造工程の熱
収支上も好ましく経済的に行うことができる。
範囲が１２００〜１４５０℃、好ましくは１３００〜１
４５０℃、特に好ましく ｉｊ １３６０〜１４２０℃
である。炉内圧力は、１０〜８０にり／ｄ、好ましくは
２５〜８０ Ｋ９／ｅｔｌ、特に好ましくは２５〜３５
Ｋｇ ／ ｅ：ｒｌ−、炉内へ供給される水蒸気の量
が原料炭化水素１トン当９２００〜８００ Ｋｇ、好ま
しくは４００〜５ｏｏｘｙ、特に好ましくは４５０〜８
００ Ｋｇの条件で運転される。これらの運転条件と前
記原料炭化水素の特徴とを同時に満たすことによって、
従来公知の条件では達成し得なかった優れた高導電性で
しかも灰分の少ないカーボンを収量良く製造し、しかも
合成ガス製造には何ら悪影響を与えないで製造工程の熱
収支上も好ましく経済的に行うことができる。
ここでＤＢＰ吸油量はＪＩＳ−に６２２１に準拠して測
定され、試料９７のカーボンにジブチルフタレート（Ｄ
ＢＰ）が吸収される量（ｔｎｌ ：）を１００２のカー
ボン量に換算した値であり、この値が大きい程導電性に
優れる。
定され、試料９７のカーボンにジブチルフタレート（Ｄ
ＢＰ）が吸収される量（ｔｎｌ ：）を１００２のカー
ボン量に換算した値であり、この値が大きい程導電性に
優れる。
上記の様にして得られた副生高導電性、カーボンブラッ
クは、このままでは電池用として適さないが、これを乾
燥し、次いで加熱処理することにより初めて本発明の新
規カーボンブラックを得ることができる。
クは、このままでは電池用として適さないが、これを乾
燥し、次いで加熱処理することにより初めて本発明の新
規カーボンブラックを得ることができる。
上記乾燥は、窒素ガス雰囲気下３００〜９００℃の温度
範囲で０．５〜３時間行われる。この乾燥によって上記
高導電性カーボンブラックは１重量％以下、好ましくは
０．５重量％以下の水分を含有するものとなる。
範囲で０．５〜３時間行われる。この乾燥によって上記
高導電性カーボンブラックは１重量％以下、好ましくは
０．５重量％以下の水分を含有するものとなる。
次いでこの乾燥カーボンブラックを窒素、アルゴン等の
不活性ガス雰囲気下、１０００〜３０００℃、好ましく
は１５００〜２５００℃の温度範囲で１分以上、好まし
くは０．５〜５時間加熱処理する。
不活性ガス雰囲気下、１０００〜３０００℃、好ましく
は１５００〜２５００℃の温度範囲で１分以上、好まし
くは０．５〜５時間加熱処理する。
上記の通り詳述した方法により製造された本発明の新規
なカーボンブラックは、黒鉛化度を示す炭素網平面間隔
ｄ（００２）が３．５５〜３．３５ Ａと黒鉛化度が高
く、ＤＢＰ吸油量が２２０ｍ／／１００ｆ以上と優れた
吸油性を示し、かつ灰分（ＪＩＳ−に６２２１に準じて
測定される）が帆３重量％以下及び揮発分（Ｊ ＩＳ−
に６’２２１に準じて測定される）が０．５重量％以下
の特徴を有するものである。
なカーボンブラックは、黒鉛化度を示す炭素網平面間隔
ｄ（００２）が３．５５〜３．３５ Ａと黒鉛化度が高
く、ＤＢＰ吸油量が２２０ｍ／／１００ｆ以上と優れた
吸油性を示し、かつ灰分（ＪＩＳ−に６２２１に準じて
測定される）が帆３重量％以下及び揮発分（Ｊ ＩＳ−
に６’２２１に準じて測定される）が０．５重量％以下
の特徴を有するものである。
本発明の新規なカーボンブラックは、高い黒鉛化臀及び
多孔性に富み大きな比表面積を有するので黒鉛に類似し
た物理的・化学的安定性を有し、黒鉛よりもはるかに優
れた高い吸液性を有する。
多孔性に富み大きな比表面積を有するので黒鉛に類似し
た物理的・化学的安定性を有し、黒鉛よりもはるかに優
れた高い吸液性を有する。
この様な特徴を有する本発明の新規なカーボンブラック
は、ルクランシエ区池、アルカリ土類金属電池、リチウ
ム電池などの電池の正極合剤、触媒担体等の用途に使用
できる他、通常のカーボンブラック、黒鉛の用途に使用
することもできる。
は、ルクランシエ区池、アルカリ土類金属電池、リチウ
ム電池などの電池の正極合剤、触媒担体等の用途に使用
できる他、通常のカーボンブラック、黒鉛の用途に使用
することもできる。
実施例１
（部分酸化反応による副生カーボンブラックの製造）
原料液状炭化水素の性状が
初留温度 ｉｓｏ〜１９０℃
１０チ留出温度 ２０５〜２１５℃
５０％留出温度 ２５０〜２６０℃
９７チ留出温度 ３２０〜３４０℃
粘度（８０℃） 約１０ｃｓｔ
炭素原子／水素原子（重量比） １２．５’ナルエチレ
ンヘビーエンドをシェルガス化フロセスの炉に使用した
。該炉の炉内温度１４００℃、炉内圧力３０Ｋｆ／６１
で炉内へ供給する水蒸気の量を原料炭化水素１トン当り
３９０ Ｋｇ、メタン濃度０．８容量％で運転した。
ンヘビーエンドをシェルガス化フロセスの炉に使用した
。該炉の炉内温度１４００℃、炉内圧力３０Ｋｆ／６１
で炉内へ供給する水蒸気の量を原料炭化水素１トン当り
３９０ Ｋｇ、メタン濃度０．８容量％で運転した。
この時得られた合成ガスの組成は、−酸化炭素５１．７
容量％、水素４３．６容量％、炭酸ガス３．８容量％、
その他０．９容量％であシ、合成ガ哀と同時にＤＢＰ吸
油量２９０ｗ、ｌ／ｆの副生じたカーボンブラックを得
た。
容量％、水素４３．６容量％、炭酸ガス３．８容量％、
その他０．９容量％であシ、合成ガ哀と同時にＤＢＰ吸
油量２９０ｗ、ｌ／ｆの副生じたカーボンブラックを得
た。
（副生カーボンブラックの乾燥及び加熱処理）上記の様
にして得た副生カーボンブラックを５００℃、１時間、
窒素ガス雰囲気中で乾燥した。
にして得た副生カーボンブラックを５００℃、１時間、
窒素ガス雰囲気中で乾燥した。
この乾燥カーボンブラックは、水分含有率１重量％以下
であった。
であった。
この乾燥カーボンブラックをアルゴンガス雰囲気下２３
００℃の温度で２時間で加熱処理した。
００℃の温度で２時間で加熱処理した。
得られた本発明の新規なカーボンブラックは、Ｌａが４
７ Ａ、 Ｌｃが５５．５ ＸＸｄ（００２）が３．４
７ Ａ、比表面積が１０７ ｎ？／ ｆと黒鉛化度が高
く、多孔性を有するものであった。
７ Ａ、 Ｌｃが５５．５ ＸＸｄ（００２）が３．４
７ Ａ、比表面積が１０７ ｎ？／ ｆと黒鉛化度が高
く、多孔性を有するものであった。
実施例２
実施例１０部分酸化反応による副生カーボンブラックの
製造条件の、炉の運転条件を変えて該炉の炉内温度１３
８０℃、炉内圧力３０Ｋｇ／ｃｒ４で炉内へ供給する水
蒸気の量を原料炭化水素１トン当り７３０ Ｋｆ、メタ
ン濃度０．２８容量％で運転し、ＤＢＰ吸油量が４９０
Ｒ１／１００２の副生カーボンブラックを得た。
製造条件の、炉の運転条件を変えて該炉の炉内温度１３
８０℃、炉内圧力３０Ｋｇ／ｃｒ４で炉内へ供給する水
蒸気の量を原料炭化水素１トン当り７３０ Ｋｆ、メタ
ン濃度０．２８容量％で運転し、ＤＢＰ吸油量が４９０
Ｒ１／１００２の副生カーボンブラックを得た。
この副生カーボンブラックを実施例１と同様に加熱処理
して本発明の新規なカーボンブラックを得た。このカー
ボンブラックは、Ｌａが６０Ｘ、ＬｃＷ？／２であった
。
して本発明の新規なカーボンブラックを得た。このカー
ボンブラックは、Ｌａが６０Ｘ、ＬｃＷ？／２であった
。
参考例１
実施例２で得られた本発明の新規なカーボンブラックの
物理的・化学的安定性及び吸液性を評価すべくルクラン
シエ電池の正極合剤としての性能評価試験を行った。
物理的・化学的安定性及び吸液性を評価すべくルクラン
シエ電池の正極合剤としての性能評価試験を行った。
正極合剤として電解二酸化マンガン５０重量部、３０重
量％塩化亜鉛水溶液５０重量部、本発明のカーボンブラ
ック６重量部からなシ、電解液として３０重量％塩化亜
鉛水溶液を正極合剤に対し重量比で２：３の割合で加え
、正極に白金、負極に亜鉛を使用したルクランシエ電池
を形成し、開回路を組み初期起電力及び、４５℃３０日
間保持した後の起電力を測定した。
量％塩化亜鉛水溶液５０重量部、本発明のカーボンブラ
ック６重量部からなシ、電解液として３０重量％塩化亜
鉛水溶液を正極合剤に対し重量比で２：３の割合で加え
、正極に白金、負極に亜鉛を使用したルクランシエ電池
を形成し、開回路を組み初期起電力及び、４５℃３０日
間保持した後の起電力を測定した。
比較のために、本発明のカーボンブラックの代シに、ケ
ッチェンブラックＥＣ（オランダアクゾ社製特殊ファー
ネスブラック）、アセチレンブラック、アルゴン雰囲気
下２３００℃で加熱処理したファーネスブラック及び黒
鉛を用いたものについても同様の測定を行なった（本拠
明のカーボンブラック及びケッチェンブラックＥＣ以外
のものは６重量部配合での吸液力が著しく不足していた
ので、１０重量部配合についても実験を行なった。）各
種炭素材料の物性を第１表に、電池性能を第２表に示す
。
ッチェンブラックＥＣ（オランダアクゾ社製特殊ファー
ネスブラック）、アセチレンブラック、アルゴン雰囲気
下２３００℃で加熱処理したファーネスブラック及び黒
鉛を用いたものについても同様の測定を行なった（本拠
明のカーボンブラック及びケッチェンブラックＥＣ以外
のものは６重量部配合での吸液力が著しく不足していた
ので、１０重量部配合についても実験を行なった。）各
種炭素材料の物性を第１表に、電池性能を第２表に示す
。
（以下余白）
第１表
第２表
＊吸液力不足：正極合剤として使用不可で６Ｄ、起電力
測定も不可であった。
測定も不可であった。
第２表から明らかな通シ、本発明の新規なカーボンブラ
ックは吸液力、起電力が他の炭素材料と比べて極めて優
れていることが明らかである。
ックは吸液力、起電力が他の炭素材料と比べて極めて優
れていることが明らかである。
特許出願人 三菱油化株式会社
代理人 弁理士 古 川 秀 利
代理人 弁理士 長 谷 正 久
Claims (1)
- （１）Ｘ線回折法によ請求めた結晶構造が、臘がｄ（ｏ
ｏｚ）が３・５５〜３・３５ＡでありかつＢＥＴ法によ
りめた比表、面積が１００ｍ”７９以上である新規なカ
ーボンブラック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59006928A JPS60152569A (ja) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | 新規なカ−ボンブラツク |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP59006928A JPS60152569A (ja) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | 新規なカ−ボンブラツク |
Publications (1)
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| JPS60152569A true JPS60152569A (ja) | 1985-08-10 |
Family
ID=11651904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59006928A Pending JPS60152569A (ja) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | 新規なカ−ボンブラツク |
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| JP (1) | JPS60152569A (ja) |
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