JPS6012348A - Clamping device for bar of adjustable seat for car - Google Patents
Clamping device for bar of adjustable seat for carInfo
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- JPS6012348A JPS6012348A JP59108740A JP10874084A JPS6012348A JP S6012348 A JPS6012348 A JP S6012348A JP 59108740 A JP59108740 A JP 59108740A JP 10874084 A JP10874084 A JP 10874084A JP S6012348 A JPS6012348 A JP S6012348A
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- piece
- sliding piece
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/12—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant
- G05G5/20—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant by locking a quadrant, rod, or the like carried by the member
- G05G5/22—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in an indefinite number of positions, e.g. by a toothed quadrant by locking a quadrant, rod, or the like carried by the member by friction
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第３１
３０４４４号明細書に開示されているような、車両用座
席を無段階に調節するための棒線材は装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The field of industrial application of the invention is, for example, German Patent Application No. 31
30444 relates to a device for continuously adjusting a vehicle seat.
従来技術
ここに棒線材は装置として説明されている１重巻き付き
ばねは充分に大きい力を棒に伝達することができず、し
たがって車両用座席における高い安全性の要求を満たし
ていない。BACKGROUND OF THE INVENTION Single-wrap springs, here described as rod and wire devices, are not able to transmit sufficiently large forces to the rod and therefore do not meet the high safety requirements in vehicle seats.
さらに、くさび作用に基づいて動作する棒線材は装置は
一般的技術において公知である。これらの棒線材は装置
は大きい力を棒に伝達することができるが、しかしこれ
らの装置が締付は片のくさび締め後に極めてゆるみにく
くなりかつ荷重を受けてゆるまないという欠点を持って
いる。しかし車両用座席においては荷重を受けてゆるめ
ることが通常必要である。なぜならば座席使用者は、自
分が座席について、例えば座面の高さ調節装置あるいは
傾斜調節装置のような座席の棒線材は装置を備えた調節
部材が座席使用者の体重を受けている場合にしか座席を
調節しないからである。Furthermore, rod and wire devices operating on the basis of wedge action are known in the general art. These rod and wire devices are capable of transmitting large forces to the rod, but have the disadvantage that these devices are extremely difficult to loosen after the pieces have been wedged together and do not loosen under load. However, vehicle seats usually require loosening under load. This is because when the seat user is on the seat, the seat bar or wire, such as a seat height adjustment device or a tilt adjustment device, must This is because only the seat can be adjusted.
発明の目的
本発明の課題は、一方では自動車における安全性の理由
から要求される高い力伝達能力を持ち、しかし他方では
普通の座席使用により与えられる荷重においても問題な
くかつ容易にゆるめられる、車両用座席を無段階に調節
するための棒線材は装置を提供することである。OBJECTS OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a vehicle which, on the one hand, has the high force transmission capacity required for safety reasons in motor vehicles, but, on the other hand, can be easily and problem-free even under the loads imposed by normal seat use. The rod and wire rod is to provide a device for steplessly adjusting the seat.
目的を達成するための手段
本発明による締付は装置は、特許請求の範囲第１項の特
徴部分を特徴としている。この締付は装置はくさび作用
に基づいて動作しＡしたがって非常に大きい締付は力を
車両用座席あるｌ／）は座席下部構造体に取り付けられ
た棒に伝達することができるので、普通の走行運転のた
めにかつ緊急の場合には非常制動の際にあるいは交通事
故の際に車両用座席の調節装置の確実な締付けが保証さ
れる。Means for achieving the object The tightening device according to the invention is characterized by the features of claim 1. This tightening is similar to the normal one, since the device operates on the basis of a wedge action and therefore a very large tightening force can be transferred to the rod attached to the seat undercarriage. A reliable tightening of the adjustment device of the vehicle seat is ensured for driving and in case of emergency during emergency braking or in the event of a traffic accident.
それにも拘らず本発明による棒線材は装置＋ａ、荷重を
受けて非常に容易に再びゆるめられる。Nevertheless, the rod according to the invention can be loosened again very easily under load in the device.
この目的のために滑り片が棒軸線に対して直角に棒から
引き離され、それによってその時までくさび締めされて
いた締付は片が棒から釈放され、かつ開くくさび角度の
方向に作用する戻し累子により直ちにかつ自動的にくさ
び角度から初期位置へ引き戻されるので、棒線材は装置
がその後すぐ新たに締め付けるために再び動作準備がで
きている。この新たに締め付けることは、滑り片を再び
棒の方へ押し出し、それにより締付は片が棒に接触せし
められることによって行なわれる。For this purpose, the sliding piece is pulled away from the rod at right angles to the rod axis, so that the clamping force that had been wedged up to that point is released by a return force acting in the direction of the opening wedge angle. The rod is immediately and automatically pulled back from the wedge angle to the initial position by the child, so that the rod is ready again for tightening by the device immediately thereafter. This new tightening is effected by pushing the sliding piece back towards the rod, so that the tightening is brought into contact with the rod.
特許請求の範囲第２項によれば、締付は片が滑り片と結
合されかつ移動可能に滑り片に案内されているので、締
付は片が強制的に滑り片と共に棒の方へ押し出されある
いは棒から引き離されるので、いかなる場合にも締付は
装置を良好にゆるめることができる。According to claim 2, the clamping piece is connected to the sliding piece and is movably guided by the sliding piece, so that the clamping piece is forcibly pushed out together with the sliding piece towards the bar. In any case, the tightening can better loosen the device since it is pulled away from the rod.
本発明による締付は装置を単動式あるいは複動式に構成
することができる。特許請求の範囲第３項は複動締付は
装置の有利な構成に関する。The tightening device according to the invention can be constructed as a single-acting or double-acting device. Claim 3 relates to an advantageous embodiment of the double-acting tightening device.
特許請求の範囲第４項は本発明の非常に有利な実施例を
特徴としている。硬い金属ばねを戻し累子として使用す
ることによって、普通の走行運転において、すなわち締
付は装置の普通の荷重の際に、滑り片における締付は片
の移動がまったくかさいので、普通の場合に棒締付は装
置に相互に応力がかかる際に実際止棒における締付は装
置の遊隙なしの固定と言うことができる。この目的のた
めに、棒に当たる締付は片の締付は面が滑らないように
、なるべく歯を付けて構成されていることが役立つ。Claim 4 characterizes a very advantageous embodiment of the invention. By using a hard metal spring as a return force, in normal driving operation, i.e. during normal loading of the device, the tightening on the sliding piece can be done in normal cases, since the movement of the piece is quite large. In fact, the tightening of the rods can be said to secure the device without play when the devices are subjected to mutual stress. For this purpose, it is useful if the clamps that apply to the rod are constructed with teeth, if possible, so that the clamps on the pieces do not slip.
緊急の際に１、例えば車両の非常制動が行なわれる場合
にはじめて硬い金属ばねが著しく弾性変形しかつ滑り片
における締付は片の大きな移動を許容するので、締付は
片の強いくさび締めによる非常に大きい締付は方が伝達
可能であり、これらの力が締付は装置を大きな荷重を負
担可能に棒上に固定する。In the event of an emergency, for example, when emergency braking is applied to a vehicle, the hard metal spring undergoes significant elastic deformation and the tightening at the sliding piece allows the piece to move considerably, so tightening is done by strongly wedge-tightening the piece. Very large clampings are more transferable, and these clamping forces secure the device on the rod in a way that allows it to bear large loads.
滑り片を移動させる装置を、例えばねじ軸として構成す
ることができ、このねじ軸は通常すべての調節位置にお
いて自動拘束されている。The device for displacing the sliding piece can be designed, for example, as a screw shaft, which is normally self-locking in all adjustment positions.
本発明にとって特に有利な移動装置が、特許請求の範囲
第７項によれば、偏心輪駆動装置により得られ、この偏
心輪駆動装置は、滑り片の最大限押し出された位置にお
いて死点位置に達し、この死点位置において極めて大き
な荷重を負担可能である。A particularly advantageous displacement device for the invention is obtained according to claim 7 by an eccentric wheel drive, which eccentric wheel drive is located in the dead center position in the maximally pushed out position of the slide. It is possible to bear an extremely large load at this dead center position.
本発明による締付は装置をあらゆる種類の棒と結合させ
て使用することができるが、この場合は方形断面を持つ
棒が、棒における締付は片の接触面が大きいために好ま
しい。Although the clamping according to the invention can be used to connect the device to any type of rod, rods with a square cross section are preferred in this case, since the clamping on rods has a large contact area of the pieces.
特許請求の範囲第８項によれば、締付は装置が不作動位
置において閉じられており、車両用座席の所望の調節の
ために、例えば背もたれの傾斜の調節のためにばねの力
に抗して開かれる。According to claim 8, the tightening is performed when the device is closed in the inactive position and resists the force of a spring for the desired adjustment of the vehicle seat, for example for adjusting the inclination of the backrest. It will be opened.
安全性の理由から、特許請求の範囲第９項により、ばね
を棒上に案内されている圧縮はねとして構成するのが有
利である。これによってばねは巻回の破損の際にもなお
動作可能であるので、棒締付は装置がばね破損の際にも
閉じられており、不利に開くことはない。For safety reasons, it is advantageous according to claim 9 to design the spring as a compression spring guided on a rod. As a result, the spring is still operable even in the event of a break in the winding, so that the rod clamp remains closed even in the event of a break in the spring and does not unfavorably open.
調節可能な車両用座席用の本発明による棒締付は装置を
操作するために、手で操作されるあらゆる種類のボーデ
ンケーブルが提供されるが、しかし市販の電磁あるいは
液圧操作装置も使用可能である。圧縮空気で操作される
空気圧シリンダによる締付は装置の操作が特に有利であ
る。The rod clamp according to the invention for adjustable vehicle seats is provided with all kinds of hand-operated Bowden cables for operating the device, but commercially available electromagnetic or hydraulic operating devices can also be used. It is. Tightening with a pneumatic cylinder operated with compressed air is particularly advantageous for operating the device.
なぜならば多くの車両に圧縮空気がありかつ弁の指先切
換えにより非常に容易に制御され得るからである。This is because many vehicles have compressed air and can be very easily controlled by fingertip switching of valves.
実施例 本発明の実興例を図面により以下に詳細に説明する。Example Practical examples of the present invention will be explained in detail below with reference to the drawings.
第１図に示されている締付は装置は、大体において滑り
片５および偏心軸移動装置６が入っているハウジング４
と、滑り片５と棒７との間に設けられた締付は片８とか
ら成る。The tightening device shown in FIG.
and a clamping piece 8 provided between the sliding piece 5 and the rod 7.
滑り片５がハウジング４内において棒軸線に対して直角
の方向に移動可能に支持されている。A sliding piece 5 is supported within the housing 4 so as to be movable in a direction perpendicular to the rod axis.
この移動は偏心輪６によって行なわれ、この偏心軸の偏
心軸６ａがハウジングから引き出されかつ操作レバー９
（第２図および第３図参照）を保持しており、この操
作レバーがばねｌＯの力を常に受けているので、滑り片
５が、棒７の方へ押し出された位置にある。This movement is carried out by the eccentric wheel 6, whose eccentric shaft 6a is pulled out from the housing and the operating lever 9
(see FIGS. 2 and 3), and this operating lever is constantly under the force of the spring 10, so that the sliding piece 5 is in a position where it is pushed towards the rod 7.
第１図に示されているように、偏心輪６が滑り片５の最
大限押し出された位置において死点位置を占め、この死
点位置において偏心輪移動装置が棒軸線に対して直角に
極めて大きい荷重を受けることができる。As shown in FIG. 1, the eccentric wheel 6 occupies a dead center position in the position where the sliding piece 5 is pushed out to the maximum extent, and in this dead center position, the eccentric wheel moving device is positioned at right angles to the rod axis. Can bear large loads.
滑り片５は２つのくさび面１１および１２を持つており
、これらのくさび面が図示した実施例において円弧面に
まとめられている。締付は片８が、対応する締付は面１
３および１４または対応する円弧面を持っている。棒７
の力へ向いた締付は而１５および１６は、扱いやすくす
るために歯を付けて構成されている。The sliding piece 5 has two wedge surfaces 11 and 12, which in the illustrated embodiment are combined into an arcuate surface. The tightening is on piece 8, and the corresponding tightening is on side 1.
3 and 14 or corresponding arcuate surfaces. Bar 7
The force-oriented clamps 15 and 16 are toothed for ease of handling.
締付は片８は、ねしＩ７および戻し素子として作用する
弾性ゴム素子１８によって滑り片５に取り付けられてお
り、円弧面１１．１２または１３う１４が常に互いに接
触しているが、しかし円弧の方向に弾性ゴム紫芋Ｉ８に
より移動が許容される。この目的のために締付は片８の
貫通孔１９がねじ１７の軸部より適当に大きく構成され
ている。The clamping piece 8 is attached to the sliding piece 5 by means of a screw I7 and an elastic rubber element 18 acting as a return element, such that the arcuate surfaces 11, 12 or 13 are always in contact with each other, but the arcuate Movement in the direction is allowed by the elastic rubber I8. For this purpose, the through hole 19 of the tightening piece 8 is made suitably larger than the shank of the screw 17.
締付は片８が棒７に当たっていない場合は、弾性ゴム素
子１８が常に滑り片５の円弧面における締付は片の心出
しを行なう。このような心出しを別のやり方で、例えば
コイルはねあるいは板ばねによって行なうことができる
ことは勿論のことである。When the piece 8 is not in contact with the rod 7, the elastic rubber element 18 always tightens the sliding piece 5 on the arcuate surface to center the piece. Of course, such centering can also be effected in other ways, for example by means of coil springs or leaf springs.
第４図ないし第６図は、好ましい別の実施例として上述
の弾性ゴム素子の代わりに硬い金属はね２８を戻し素子
として使用することを示している。この場合、締付け、
片２４は側方フランジ、すなわち滑り片２５の側方フラ
ンジ２７に係合する締付は片２４の側方フランジ２６に
より滑り片２５上に移動可能に保持されている。両方の
側方フランジの切欠きの中へ複動Ｕ字状＝又曲げはね２
８が挿入されており、この二叉曲げばねのばね二叉２９
および３０が滑り片２５における締付は片２４を心出し
する。Figures 4 to 6 show a preferred alternative embodiment in which a hard metal spring 28 is used as the return element instead of the elastic rubber element described above. In this case, tightening,
The piece 24 is movably held on the slide piece 25 by a lateral flange, i.e. a clamp engaging a lateral flange 27 of the slide piece 25, by a lateral flange 26 of the piece 24. Double-acting U-shaped into the notches of both side flanges = bending spring 2
8 is inserted, and the spring two prongs 29 of this two prong bending spring
The tightening of and 30 on the sliding piece 25 centers the piece 24.
締付は装置は不作動位置において閉じられており、すな
わち締付は片８ （第１図）または締付は片２４（第４
図ないし第６図）がｎ７に当たっている。この不作動位
置において締付は装置が引張ばね１０（第２図および第
３図）の力により、あるいは第７図に示した実施例にお
いては圧縮はね３１の力により保持される。The clamping device is closed in the inoperative position, i.e. the clamping is done on piece 8 (Fig. 1) or on piece 24 (Fig. 4).
6) corresponds to n7. In this inactive position, the device is held tight by the force of the tension spring 10 (FIGS. 2 and 3) or, in the embodiment shown in FIG. 7, by the force of the compression spring 31.
第７図において圧縮ばねが、同軸的に圧縮ばねを貫通す
る案内棒３２の上へはめられており、この案内棒の一端
が操作レバー３３に揺動可能に取り付けられ、他端が対
抗板３４に移動可能に支持されている。これによって圧
縮ばね３１がばね破損の際にも励作可能であり、締付は
装置を閉じた状態に保つ。In FIG. 7, a compression spring is fitted onto a guide rod 32 coaxially passing through the compression spring, one end of which is swingably attached to an operating lever 33, and the other end attached to a counter plate 34. movably supported. This allows the compression spring 31 to be energized even in the event of a spring failure, and the tightening keeps the device closed.
締付は装置の開放は、偏心輪６を第１図に示した死点位
置から引き出すことにより行なわれる。このために、第
２図および第７図に見えるボーデンケーブル２３が使用
され、これらのボーデンケーブルの圧力管２０がハウジ
ングピン２１に支持されており、これらのボーデンケー
ブルの引張索２２が操作レバー９ （第２図）または操
作レバー３３（第７図）に係合する。The tightening and opening of the device is carried out by pulling out the eccentric wheel 6 from the dead center position shown in FIG. For this purpose, Bowden cables 23 visible in FIGS. 2 and 7 are used, the pressure tubes 20 of which are supported on the housing pin 21 and the tension cables 22 of these Bowden cables connected to the actuating lever 9. (Fig. 2) or engages with the operating lever 33 (Fig. 7).
第１図は本発明による棒締付は装置の断面図、第２図お
よび第３図は第１図による締付は装置の外面図、第４図
ないし第６図は締付は片と結合された滑り片の他の実施
例の断面図、側面図および平面図、第７図は圧縮ばねを
持つ締付は装置の側面図である。
４・・・ハウジング、５，２５・・・滑り片、８．２４
・・・締付は片、１８・・・ゴム素子、２８・・・金属
図面の浄書（内容に変更なし）
「−」
１
手続補正書坊却
昭和５９年 ６月２９日
特許庁長官忘賀 学 殿
１、事件の表示
昭和５９年特 許 願第１０８７４０号２、発明の名称
調節可能な車両用座席の棒締付は装蓼
３、補正をする者
事件との関係特許出願人
氏名 クラウス・シュトウルハーン
４、代 理 人Fig. 1 is a sectional view of the device for tightening the rod according to the present invention, Figs. 2 and 3 are external views of the device for tightening according to Fig. 1, and Figs. FIG. 7 is a side view of a tightening device with a compression spring. 4...Housing, 5,25...Sliding piece, 8.24
... Tightening is one piece, 18 ... Rubber element, 28 ... Engraving of metal drawing (no change in content) "-" 1 Procedural amendment dismissed June 29, 1980 Manabu Hoga, Commissioner of the Patent Office 1. Indication of the case Patent Application No. 108740 filed in 1982. 2. Name of the invention. Adjustable vehicle seat bar tightening is a device. 3. Person making the amendment. Name of patent applicant related to the case. Toulhaan 4, agent
Claims (1)
能に支持されかつ互いにくさび状に配置された２つの締
付は面を持つ締付は片とから成り、一方の締付は面が、
締め付けるべき棒に当たり、他方の締付は面が、棒軸線
に対して鋭角のくさび角度をなして延びているくさび面
に当たる、車両用座席を無段階に調節するための棒締付
は装置において、締付は片（８，２４）の締付は面が浮
動可能に滑り片（５゜２５）のくさび面に当たり、この
滑り片がハウジング（４）内で棒軸線に対して直角に移
動可能に支持され、締付は片に、開くくさび角度の方向
に作用する戻し素子（ｉ８，２８）が係合することを特
徴とする棒締付は装置。 ２ 締付は片（８，２４）が移動可能に滑り片（５，２
５）に取り付けられていることを特徴とする特許請求の
範囲Ｎ１項に記載の装置。 ３ 滑り片（５，？、５）と結合された締付は片（８，
２４）が、棒軸線上に垂直に立つ対称軸線に対して対称
的に構成され、滑り片の互い−に対称的なくさび面が円
弧面により形成され、戻り素子が心出し素子として構成
されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ある
いは第２項に記載の装置。 ４ 戻し素子が硬い金属ばね（２８）から成り、棒に当
たる締付は片（２４）の締付は面が滑らないように、な
るべく歯を付けて構成されていることを特徴とする特許
請求の範囲第１項ないし第３項のうち１つに記載の装置
。 ５ 戻し素子が複１ｔｌｌＵ字状二又曲げはね（２８）
から成り、この二叉曲げばねのはね二叉（２９，３０）
が滑り片（２５）における締付は片を心出しすることを
特徴とする特許請求の範囲第３項および第４項のうち１
つに記載の装置。 ６ 滑り片がハウジング内で、少なくとも滑り片の棒の
方へ押し出された位置において自動拘束されている装置
によって、棒軸線に対して直角に移動可能であることを
特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第５項のうち１
つに記載の装置。 ７ 滑り片（５）を移動させる装置が偏心輪駆動装置（
６，６ａ）により得られ、この偏心輪駆動装置が、滑り
片の棒（７）の力へ押し出された位置において死点位置
に達することを特徴とする特許請求の範囲第６項に記載
の装置。 ８ 滑り片（５，２５）がばね（１０，３１）により、
棒（７）の方へ押し出された位置に保持されかつ操作装
置によりばねの力に抗して棒から引戻し可能であること
を特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第７項のうち
１つに記載の装置。 ９ ばねが圧縮はね（３１）として構成され、この圧縮
ばねが、同軸的にこれを貫通する案内棒（３２）の上へ
はめられていることを特徴とする特許請求の範囲第８項
に記載の装置。 １０ 操作装置が、手で操作されるボーデンケーブル（
２３）により得られることを特徴とする特許請求の範囲
第８項あるいは第９項に記載の装置。 １１ 操作装置が、圧縮空気により操作される空気圧シ
リンダを持っていることを特徴とする特許請求の範囲第
８項あるいは第９項に記載の装置。[Claims] 1. Consists of a housing that covers the rod and two clamping pieces movably supported within this housing and arranged wedge-shaped with respect to each other, one clamping piece having a surface. The face is
In a device for stepless adjustment of a vehicle seat, the rod tightening is applied to a rod to be tightened and the other clamping surface is a wedge surface extending at an acute wedge angle to the axis of the rod. When tightening the pieces (8, 24), the surface can float and hit the wedge surface of the sliding piece (5°25), and this sliding piece can move within the housing (4) at right angles to the rod axis. A bar clamping device, characterized in that the supported clamping piece is engaged by a return element (i8, 28) acting in the direction of the opening wedge angle. 2 For tightening, the piece (8, 24) is movable and the sliding piece (5, 2)
5). The device according to claim N1. 3 The tightening piece combined with the sliding piece (5, ?, 5) is the piece (8,
24) is configured symmetrically with respect to an axis of symmetry perpendicular to the rod axis, the mutually symmetrical wedge surfaces of the sliding pieces are formed by arcuate surfaces, and the return element is configured as a centering element. 3. The device according to claim 1 or 2, characterized in that: 4. A patent claim characterized in that the return element is made of a hard metal spring (28), and the clamping element (24) that touches the rod is configured with teeth as much as possible to prevent the surface from slipping. Apparatus according to one of ranges 1 to 3. 5 The return element is a U-shaped bifurcated spring (28)
This two-pronged spring has two springs (29, 30).
One of claims 3 and 4, characterized in that the tightening on the sliding piece (25) centers the piece.
The device described in. 6. Claim 6, characterized in that the sliding piece is movable in the housing at right angles to the axis of the rod by means of a self-locking device, at least in the position in which the sliding piece is pushed out towards the rod. Items 1 to 5
The device described in. 7 The device for moving the sliding piece (5) is an eccentric wheel drive device (
6, 6a), characterized in that the eccentric wheel drive reaches its dead center position in the position where it is pushed out by the force of the sliding piece rod (7). Device. 8 The sliding piece (5, 25) is moved by the spring (10, 31),
One of claims 1 to 7, characterized in that it is held in a pushed-out position towards the rod (7) and can be pulled back from the rod against the force of a spring by means of an actuating device. The device described in. 9. Claim 8, characterized in that the spring is configured as a compression spring (31), which compression spring is fitted onto a guide rod (32) passing coaxially through it. The device described. 10 The operating device is a hand-operated Bowden cable (
23) The device according to claim 8 or 9, characterized in that it is obtained by the method of claim 23). 11. The device according to claim 8 or 9, characterized in that the operating device has a pneumatic cylinder operated by compressed air.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE33205795 | 1983-06-03 | ||
| DE3320579 | 1983-06-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6012348A true JPS6012348A (en) | 1985-01-22 |
Family
ID=6200882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59108740A Pending JPS6012348A (en) | 1983-06-03 | 1984-05-30 | Clamping device for bar of adjustable seat for car |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
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