JPS60119122A - パワ−トランジスタの駆動回路 - Google Patents
パワ−トランジスタの駆動回路Info
- Publication number
- JPS60119122A JPS60119122A JP58228006A JP22800683A JPS60119122A JP S60119122 A JPS60119122 A JP S60119122A JP 58228006 A JP58228006 A JP 58228006A JP 22800683 A JP22800683 A JP 22800683A JP S60119122 A JPS60119122 A JP S60119122A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- current
- capacitor
- transistor
- power transistor
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/04—Modifications for accelerating switching
- H03K17/041—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit
- H03K17/0412—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit
- H03K17/04126—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit in bipolar transistor switches
Landscapes
- Electronic Switches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
し発明の技術分骨〕
コノ発ｉ１４１ｄパワートランジスタの導通、遮断全制
御するＨ＜ １１＋Ｊ１回路に関するものである。
御するＨ＜ １１＋Ｊ１回路に関するものである。
従来この種の回路として第１図に示すものかあつた。図
において（１）、（２）は主回路と駆動回路の絶縁を行
うことを主目的とした変圧器、＋３＋ 、 ＋４＋は変
圧器ｉ１１ 、 ＋２１の交流出力を直流出力に重線、
する整流器、（５）、（６）は整流波形を平滑にするた
めに設けられたフィルタコンデンサ、パワートランジス
タ（１６）を導通させる時パワートランジスタ（１５）
のベースからエミフタ方向に流れる駆動回路の電流をオ
ン電流と称し、遮断させる時パワートランジスタ（国の
エミフタからベース方向に逆流させる駆ｉ肋回路の電流
をオフ電流と称すと（７）はオン電流を、（８）はオン
電流１をそれぞれ抑制する抑制抵抗、（９）はオン電流
にハイゲート電流を出力するコンデンサ、１ｌＯ）はオ
フ電流として急峻で大き々パルス的電流１を出力するだ
めのコンデンサ、（川はオン電流のオン、オフを制御す
る第１のトランジスタ、（＋２１はオフ電流ノオン、オ
フを制御する第２のトランジスタ、（１３）は玉として
オン′市原波頭を制御する抵抗、（’４）は王としてオ
フ電流波頭を制御する抵抗である。（Ｉ、）はオン電流
、（Ｉ２）はオフ電流（Ｉ３）はオン電流（１１）とオ
フ電流（■ρの合成電流、（Ｓｌ）は第１のトランジス
ク（Ｉ＋）のベースに与えられる入力信！＋（Ｓ、）は
第２のトランジスタ（１２）のベースに与えられる入力
信号を示している。
において（１）、（２）は主回路と駆動回路の絶縁を行
うことを主目的とした変圧器、＋３＋ 、 ＋４＋は変
圧器ｉ１１ 、 ＋２１の交流出力を直流出力に重線、
する整流器、（５）、（６）は整流波形を平滑にするた
めに設けられたフィルタコンデンサ、パワートランジス
タ（１６）を導通させる時パワートランジスタ（１５）
のベースからエミフタ方向に流れる駆動回路の電流をオ
ン電流と称し、遮断させる時パワートランジスタ（国の
エミフタからベース方向に逆流させる駆ｉ肋回路の電流
をオフ電流と称すと（７）はオン電流を、（８）はオン
電流１をそれぞれ抑制する抑制抵抗、（９）はオン電流
にハイゲート電流を出力するコンデンサ、１ｌＯ）はオ
フ電流として急峻で大き々パルス的電流１を出力するだ
めのコンデンサ、（川はオン電流のオン、オフを制御す
る第１のトランジスタ、（＋２１はオフ電流ノオン、オ
フを制御する第２のトランジスタ、（１３）は玉として
オン′市原波頭を制御する抵抗、（’４）は王としてオ
フ電流波頭を制御する抵抗である。（Ｉ、）はオン電流
、（Ｉ２）はオフ電流（Ｉ３）はオン電流（１１）とオ
フ電流（■ρの合成電流、（Ｓｌ）は第１のトランジス
ク（Ｉ＋）のベースに与えられる入力信！＋（Ｓ、）は
第２のトランジスタ（１２）のベースに与えられる入力
信号を示している。
次に動作について第１図、第２図により説明する。一般
にパワートランジスタ（１５）を導通ずる場合、ターン
オン時間を炉かくするためパワートランジスタ（１５）
のベースに急１唆で大きなパルス的オン電済。
にパワートランジスタ（１５）を導通ずる場合、ターン
オン時間を炉かくするためパワートランジスタ（１５）
のベースに急１唆で大きなパルス的オン電済。
（Ｉρを供給し、一方パワートランジスタ（１５）を遮
断する場合、ターンオン時間を短かくするために急１１
ゆで犬き々パルス的オフ電流（Ｉ２）を流す方法が用い
られている。
断する場合、ターンオン時間を短かくするために急１１
ゆで犬き々パルス的オフ電流（Ｉ２）を流す方法が用い
られている。
先ず交流電源（図示せず）に各蘭ＥＥ器ｉｌｌ 、 ＋
２１が接続され、各変Ｉ：ｆ、器ｔｌ＋ 、 （２１の
出力を整流器！３） 、 ＋４１により直流出力に変換
するが、各々直流電流の波形はりプルを含んでいるので
これらはフィルタコンデンサ＋５＋ 、 ＋６＋で平滑
にされる。オン電流（１１）用の第１のトランジスタ（
］Ｉ１が導通していない間に抑制抵抗（７）を介してコ
ンデンサ（９）が充電され、一方オフ電流（Ｉ２）用の
第２のトランジスタ（１２）が導通していない間に抑制
抵抗（８）を介してコンデンサ（１０）がパワートラン
ジスタ（１６）を導通させる場合、第２図に示されるよ
うに第１のトランジスタ（１１）のベースに入力信号（
Ｓ□）を与えることによりトランジスタ（１１）が導通
しコンデンサ（９）から供給されるハイゲート電流と抑
制抵抗（７）を介して供給される一定電流との和がオン
電流（■ρ々なりパワートランジスタ（１５）は導通を
開始し、入力信号（Ｓｌ）がある限りパワートランジス
タ（１５）のコレクタ電流１を流、し続ける。
２１が接続され、各変Ｉ：ｆ、器ｔｌ＋ 、 （２１の
出力を整流器！３） 、 ＋４１により直流出力に変換
するが、各々直流電流の波形はりプルを含んでいるので
これらはフィルタコンデンサ＋５＋ 、 ＋６＋で平滑
にされる。オン電流（１１）用の第１のトランジスタ（
］Ｉ１が導通していない間に抑制抵抗（７）を介してコ
ンデンサ（９）が充電され、一方オフ電流（Ｉ２）用の
第２のトランジスタ（１２）が導通していない間に抑制
抵抗（８）を介してコンデンサ（１０）がパワートラン
ジスタ（１６）を導通させる場合、第２図に示されるよ
うに第１のトランジスタ（１１）のベースに入力信号（
Ｓ□）を与えることによりトランジスタ（１１）が導通
しコンデンサ（９）から供給されるハイゲート電流と抑
制抵抗（７）を介して供給される一定電流との和がオン
電流（■ρ々なりパワートランジスタ（１５）は導通を
開始し、入力信号（Ｓｌ）がある限りパワートランジス
タ（１５）のコレクタ電流１を流、し続ける。
一方パワートランジスタ（１６）を遮断する場合は、第
１のトランジスタ（１１）を駆動している入力信号（Ｓ
ｌ）を切ると共に第２のトランジスタ（１２）に入力信
号（ｓ２）を与えると第２のトランジスタ（１２）を通
してコンデンサｔｉｏ＋から供給される急峻で大きなオ
フ電流（Ｉ２）がパワートランジスタ（１鴎のエミツタ
からベースへ逆流しパワートランジスタ（１５）のコレ
クタ電流を遮断することが出来る。第２図は上記の関係
を示したタイミングチャートで、ある。
１のトランジスタ（１１）を駆動している入力信号（Ｓ
ｌ）を切ると共に第２のトランジスタ（１２）に入力信
号（ｓ２）を与えると第２のトランジスタ（１２）を通
してコンデンサｔｉｏ＋から供給される急峻で大きなオ
フ電流（Ｉ２）がパワートランジスタ（１鴎のエミツタ
からベースへ逆流しパワートランジスタ（１５）のコレ
クタ電流を遮断することが出来る。第２図は上記の関係
を示したタイミングチャートで、ある。
従来のパワートランジスタ（１（至）の駆動回路は以上
のように構成されているのでオン電流（１１）用とオフ
電流（Ｉ２） Ｊ」１の回路の電源部として変圧器（１
１、（２１喧浦、器＋３＋ 、 ＋４）、フィルタコン
デンサ（５）、 （６） 全各々１個ずつ持つ必要があ
る。従って部品点数が多くなりそれによる信；頃性の低
下と駆動回路の構成部分が大きくなるという欠点があっ
た。
のように構成されているのでオン電流（１１）用とオフ
電流（Ｉ２） Ｊ」１の回路の電源部として変圧器（１
１、（２１喧浦、器＋３＋ 、 ＋４）、フィルタコン
デンサ（５）、 （６） 全各々１個ずつ持つ必要があ
る。従って部品点数が多くなりそれによる信；頃性の低
下と駆動回路の構成部分が大きくなるという欠点があっ
た。
［発明の概要］
この発す１は上記のよう々従来のもの＼欠点を除去する
ためになされたもので、オフ電流１、オフ電流の電源部
を共用きせることによってパワートランジスタＬｌ１７
４１ｉ１１回路を１隋略化し、装置の小型化軽量化によ
る経済性の向上がはかれる１弘前回路を提供することを
目的としている。
ためになされたもので、オフ電流１、オフ電流の電源部
を共用きせることによってパワートランジスタＬｌ１７
４１ｉ１１回路を１隋略化し、装置の小型化軽量化によ
る経済性の向上がはかれる１弘前回路を提供することを
目的としている。
〔発明の実施例］
以下この発明の一実施例を第３図乃至第５図にもとづい
て説明する。なお第３図で第１図と同−符す″の＋６４
分は説明を省略する。第３図において（９０）ｌ−Ｊ：
パワートランジスタ（１５）のベースにハイゲート電流
を供給する第１のコンデンサ、（１００）はオフ電流（
■ρが急峻でパルス的な大電流になるように設けた第２
のコンデンサ、（１１４））はオン電流（Ｉ、）のオン
オフを制御する第１のトランジスタ（１２０）はパワー
トランジスタ（１５）のベースと第２のコンデンサ（１
００）の負側に接続され、オフ電流（Ｉ２）のオン、オ
フを制御する第２のトランジスタ、（１３０）は王とし
てオン電流（１１）の波頭部を制御する抵抗（１４０）
は王としてオフ電流の波＠部を制御する抵抗、（１６０
）はパワートランジスタ（１５）のベースとコンデンサ
（１００）の正側との間に接続されたダイオードで、オ
ン電流（Ｉρがしゃ断される過痩状態で第２のコンデン
サ（１００）の電荷カパワートランジスタ（１５）のベ
ースに供給されるのを防いでいる。（２００）は第２の
コンデンサ（１００）の正側から始まって抵抗（１４０
） 、パワートランジスタ（１５）のエミツタからベー
ス、第２のトランジスタ（１２０）をへて第２のコンデ
ンサ（１００）の負側へと接続された逆方向電流回路で
ある。
て説明する。なお第３図で第１図と同−符す″の＋６４
分は説明を省略する。第３図において（９０）ｌ−Ｊ：
パワートランジスタ（１５）のベースにハイゲート電流
を供給する第１のコンデンサ、（１００）はオフ電流（
■ρが急峻でパルス的な大電流になるように設けた第２
のコンデンサ、（１１４））はオン電流（Ｉ、）のオン
オフを制御する第１のトランジスタ（１２０）はパワー
トランジスタ（１５）のベースと第２のコンデンサ（１
００）の負側に接続され、オフ電流（Ｉ２）のオン、オ
フを制御する第２のトランジスタ、（１３０）は王とし
てオン電流（１１）の波頭部を制御する抵抗（１４０）
は王としてオフ電流の波＠部を制御する抵抗、（１６０
）はパワートランジスタ（１５）のベースとコンデンサ
（１００）の正側との間に接続されたダイオードで、オ
ン電流（Ｉρがしゃ断される過痩状態で第２のコンデン
サ（１００）の電荷カパワートランジスタ（１５）のベ
ースに供給されるのを防いでいる。（２００）は第２の
コンデンサ（１００）の正側から始まって抵抗（１４０
） 、パワートランジスタ（１５）のエミツタからベー
ス、第２のトランジスタ（１２０）をへて第２のコンデ
ンサ（１００）の負側へと接続された逆方向電流回路で
ある。
次に動作について説明する。第４図はオフ電流（Ｉ１）
が流れる回路のみを第３図から取出して画いたものであ
り、第５図は同じくオフ電流（Ｉ２）が流れる回路即ち
逆方向電流回１ｉ （２００）のみを第３図から取出し
て画いたものである。交流型ｆｆ＠々変圧器（１）とを
＠続ル、この変圧器ｆｉ＋の出力を整流器（３）によっ
て直侑出口に変換するがリプルを含んだ電流１なのでフ
ィルタコンデンサ（５）で平滑化している。
が流れる回路のみを第３図から取出して画いたものであ
り、第５図は同じくオフ電流（Ｉ２）が流れる回路即ち
逆方向電流回１ｉ （２００）のみを第３図から取出し
て画いたものである。交流型ｆｆ＠々変圧器（１）とを
＠続ル、この変圧器ｆｉ＋の出力を整流器（３）によっ
て直侑出口に変換するがリプルを含んだ電流１なのでフ
ィルタコンデンサ（５）で平滑化している。
平滑化された電流は抑制抵抗（７）を通して第１のコン
デンサ（９０）を充電する。このような状態で第１のト
ランジスタ（１，１，０）のベースに信ｅ（ｓ＋）を入
力すると第１のコンデンサ（９１））から供給されるノ
・イゲート電諺、と抑制抵抗（７）を介して供給する一
定宙浦１の和の？（ｊ流であるオン電流、（ＴＩ）がノ
でワートランジスタ（１５）のベースからエミツタに流
れてノシワートランジスタ（【５）のコレクタ電流が導
通する。一方この時のオン電流（１１）の一部がダイオ
ード（１θ０）を通シて第２のコンデンサ（１００）を
充電スる。ノぐワートランジスタ（１５）をしゃ断する
には第１のトランジスタ（ＵＯ）を庫１１のしている入
力信号（Ｓ、）を切ると共に第２のトランジスタ（１２
０）のベースに入カイ誇り（ｓ２）を与えることによっ
て始する。第２のトランジスタ（１２０）が導通し、第
２のコンデンサ（１１）Ｏ）に充電された電荷が抵抗（
１４０）を涌して供給され急１唆で大き々パルス的オフ
電流（Ｉ２）となり、パワートランジスタ（１６）のエ
ミツタからベースへと流れてパワートランジスタ（＋５
ｊのコレクタ電ｉ、を遮断する。第５図はこの状ず島を
示した逆方向電流回路（２００）の図である。
デンサ（９０）を充電する。このような状態で第１のト
ランジスタ（１，１，０）のベースに信ｅ（ｓ＋）を入
力すると第１のコンデンサ（９１））から供給されるノ
・イゲート電諺、と抑制抵抗（７）を介して供給する一
定宙浦１の和の？（ｊ流であるオン電流、（ＴＩ）がノ
でワートランジスタ（１５）のベースからエミツタに流
れてノシワートランジスタ（【５）のコレクタ電流が導
通する。一方この時のオン電流（１１）の一部がダイオ
ード（１θ０）を通シて第２のコンデンサ（１００）を
充電スる。ノぐワートランジスタ（１５）をしゃ断する
には第１のトランジスタ（ＵＯ）を庫１１のしている入
力信号（Ｓ、）を切ると共に第２のトランジスタ（１２
０）のベースに入カイ誇り（ｓ２）を与えることによっ
て始する。第２のトランジスタ（１２０）が導通し、第
２のコンデンサ（１１）Ｏ）に充電された電荷が抵抗（
１４０）を涌して供給され急１唆で大き々パルス的オフ
電流（Ｉ２）となり、パワートランジスタ（１６）のエ
ミツタからベースへと流れてパワートランジスタ（＋５
ｊのコレクタ電ｉ、を遮断する。第５図はこの状ず島を
示した逆方向電流回路（２００）の図である。
上記のようにこの発明はパワートランジスタの導通遮断
を制御する駆動回路に第２のコンデンサを設け、パワー
トランジスタが導通状態にある時に駆動回路を＠成する
ダイオードを介して第２のコンデンサを充電し、遮断時
には逆方向電流回路を設けて第２のコンデンサの電荷を
パワートランジスタのエミツタからベースに逆流させ、
パワートランジスタのコレクタ電流を遮断することが出
来しかも電源回路を単一にすることが可能となり装置の
小型化、軽量化がけかれるという効果がある。
を制御する駆動回路に第２のコンデンサを設け、パワー
トランジスタが導通状態にある時に駆動回路を＠成する
ダイオードを介して第２のコンデンサを充電し、遮断時
には逆方向電流回路を設けて第２のコンデンサの電荷を
パワートランジスタのエミツタからベースに逆流させ、
パワートランジスタのコレクタ電流を遮断することが出
来しかも電源回路を単一にすることが可能となり装置の
小型化、軽量化がけかれるという効果がある。
第１図は従来のパワートランジスタ嘔１（ｈ回路図、第
２図は１駆動回路のタイミングチャート、第３図はこの
発明の一実施例を示す１駆動回路図、第４図１は第３図
の！東ｉｔｉ＋１回路図から）ずワートランジスタの導
通を司どる回路をとり出しだ部分間１洛図、第５図は＠
３図の駆動回路ｌツ１からノ寸ツートランジスタの遮断
を司どる回路をとり出した逆方向電流、回路である。 ＬＸｌ中（９０）ハ第１のコンデンサ、（１００）は第
２のコンデンサ、（１１０）は第１のトランジスタ、（
１２（］）は第２のトランジスタ、（２１１０）は逆方
向？を流、回路である。 なお図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人 大 岩 増 雄 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
２図は１駆動回路のタイミングチャート、第３図はこの
発明の一実施例を示す１駆動回路図、第４図１は第３図
の！東ｉｔｉ＋１回路図から）ずワートランジスタの導
通を司どる回路をとり出しだ部分間１洛図、第５図は＠
３図の駆動回路ｌツ１からノ寸ツートランジスタの遮断
を司どる回路をとり出した逆方向電流、回路である。 ＬＸｌ中（９０）ハ第１のコンデンサ、（１００）は第
２のコンデンサ、（１１０）は第１のトランジスタ、（
１２（］）は第２のトランジスタ、（２１１０）は逆方
向？を流、回路である。 なお図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人 大 岩 増 雄 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
Claims (1)
- 入力端に接続された第１のコンデンサと、作動時に上記
第１のコンデンサの電荷を７＜ツートランジスタのベー
スに１ｊｌｌ方向に供給する第１のトランジスタと、こ
の第１のトランジスタの作動時に充実される第２のコン
デ゛ンサと、上バ己ノシワートランジスタのベースに接
続された第２のトランジスタと、この第２のトランジス
タが作動した時に、上記＠２のコンデンサの電荷を上記
・シワ−トランジスタの逆方向に供給する逆方向電流、
回路とを備えたパワートランジスタの１駆動回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58228006A JPS60119122A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | パワ−トランジスタの駆動回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58228006A JPS60119122A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | パワ−トランジスタの駆動回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60119122A true JPS60119122A (ja) | 1985-06-26 |
Family
ID=16869697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58228006A Pending JPS60119122A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | パワ−トランジスタの駆動回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60119122A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0195624A (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-13 | Koito Ind Ltd | 高圧用スイツチング装置 |
| JPH0195623A (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-13 | Koito Ind Ltd | 高圧用スイツチング装置 |
-
1983
- 1983-11-30 JP JP58228006A patent/JPS60119122A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0195624A (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-13 | Koito Ind Ltd | 高圧用スイツチング装置 |
| JPH0195623A (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-13 | Koito Ind Ltd | 高圧用スイツチング装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS60119122A (ja) | パワ−トランジスタの駆動回路 | |
| JPH06165520A (ja) | インバータのリレー駆動装置 | |
| JPS6015400Y2 (ja) | 突入電流制限回路を有する電気回路装置 | |
| JPH0127423Y2 (ja) | ||
| JPH0576103A (ja) | 電気車制御装置 | |
| KR800001500Y1 (ko) | 전기용접기의 전격(電擊)방지장치 | |
| JPS6219407Y2 (ja) | ||
| JPS6155340B2 (ja) | ||
| JPS59167500U (ja) | 誘導電動機の起動装置を備えたエンジン駆動型発電機 | |
| JP2678632B2 (ja) | 定電流入力型ｄｃ／ｄｃコンバータ | |
| JPS62163599A (ja) | ガスタ−ビン発電装置 | |
| JP2539699Y2 (ja) | 交流入力電源盤の突入電流抑圧方式 | |
| JPH0624435B2 (ja) | スイッチング電源 | |
| JPH051955Y2 (ja) | ||
| JPS63116182U (ja) | ||
| JPH0330893Y2 (ja) | ||
| JPS5972899U (ja) | エンジン駆動型発電機の自動緩速装置 | |
| JPS60234474A (ja) | インバータ装置 | |
| JPS6055240U (ja) | 従属制御整流器回路 | |
| JPS5944101U (ja) | 電気自動車の制御装置 | |
| JPS58101219U (ja) | 電源装置 | |
| JPH0447381U (ja) | ||
| JPS58144864U (ja) | 放電管用スイツチングレギユレ−タ回路 | |
| JPS62126893A (ja) | 空気調和機の制御回路 | |
| JPS58157345A (ja) | 充電器 |