JPS597630A - フロ−テイングアンロ−ダ - Google Patents
フロ−テイングアンロ−ダInfo
- Publication number
- JPS597630A JPS597630A JP57115840A JP11584082A JPS597630A JP S597630 A JPS597630 A JP S597630A JP 57115840 A JP57115840 A JP 57115840A JP 11584082 A JP11584082 A JP 11584082A JP S597630 A JPS597630 A JP S597630A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt conveyor
- floating
- packet
- hopper
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/62—Loading or unloading ships using devices influenced by the tide or by the movements of the ship, e.g. devices on pontoons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/22—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は昇降可能なパケットエレベータを有する70〜
テ・イングアンローダに関する本のである。
テ・イングアンローダに関する本のである。
従来、はしけなどに積載されてい′る土砂などをフロー
ティングアンローダによって搬出する場合、パケットホ
イルを用いるのが一般的である。このパケットホイルに
よると、たとえば、はしけの底が5メートルあるとすれ
ば、このパケットホイルの直径が少なくとも5メートル
以上なければ、はしけの上に設けられたベルトコンベア
に土砂などを移送することが出来ない。
ティングアンローダによって搬出する場合、パケットホ
イルを用いるのが一般的である。このパケットホイルに
よると、たとえば、はしけの底が5メートルあるとすれ
ば、このパケットホイルの直径が少なくとも5メートル
以上なければ、はしけの上に設けられたベルトコンベア
に土砂などを移送することが出来ない。
そこで、いきおい大型のバケツ(ホイルが用いられて来
た。しかし、左右のフロートに対する重量負担は苛酷な
ものとなって来ており、他面パケットホイルにより排出
される土砂などを受は入れるベルトコンベアの設置場所
などにも大きな問題が残されている。
た。しかし、左右のフロートに対する重量負担は苛酷な
ものとなって来ており、他面パケットホイルにより排出
される土砂などを受は入れるベルトコンベアの設置場所
などにも大きな問題が残されている。
本発明はこのような点を改善したものであり、次のよう
なフローティングアンローダにおける陸揚装置を提供す
ることを目的とするものである。
なフローティングアンローダにおける陸揚装置を提供す
ることを目的とするものである。
1)岐しけの船底までの深さ如何に拘りなく、あらゆる
はしけに対応出来る陸揚装置。
はしけに対応出来る陸揚装置。
2)パケットホイルを用いないので、左右のフロートに
対する重量負担が軽減出来る陸揚装置、 3)パケットホイルの代りに用いられるパケットエレベ
ータの空間部を利用して、ホッパ及びベルトコンベアを
設置出来るので、装置全体の空間面積の減少をはかるこ
とが出来る陸揚装置。
対する重量負担が軽減出来る陸揚装置、 3)パケットホイルの代りに用いられるパケットエレベ
ータの空間部を利用して、ホッパ及びベルトコンベアを
設置出来るので、装置全体の空間面積の減少をはかるこ
とが出来る陸揚装置。
4)パケットエレベータラミ動チエンブロックナトの昇
降装置によって、パケットエレベータを昇降せしめるこ
とが出来るので、陸揚開始時の陸揚作業が極めてスムー
ズに行なうことが出来る陸揚装置。
降装置によって、パケットエレベータを昇降せしめるこ
とが出来るので、陸揚開始時の陸揚作業が極めてスムー
ズに行なうことが出来る陸揚装置。
次に本発明の詳細な説明する。
第1図において、1は枠体である。この枠体1は車輪1
0.1C付きの台車1bの上に設けられ、この枠体1の
内部忙パケットエレベータ6を昇降させる為の電動チエ
ンブロック1aが設けられてい・る。このパケットエレ
ベータ6を陸揚作業中、波浪などによるこの作業能率低
下防止を図る為、パケットエレベーダ昇降ガイド3b、
3bが台車1bに固着されている。又、パケットエレベ
ータ乙に取付けられた各パケット3aけ開口部がほぼ末
広状になっており、船底の左右端付近の陸揚作業をより
完全忙行なわしめることが出来る。
0.1C付きの台車1bの上に設けられ、この枠体1の
内部忙パケットエレベータ6を昇降させる為の電動チエ
ンブロック1aが設けられてい・る。このパケットエレ
ベータ6を陸揚作業中、波浪などによるこの作業能率低
下防止を図る為、パケットエレベーダ昇降ガイド3b、
3bが台車1bに固着されている。又、パケットエレベ
ータ乙に取付けられた各パケット3aけ開口部がほぼ末
広状になっており、船底の左右端付近の陸揚作業をより
完全忙行なわしめることが出来る。
左右のフロー)2a、2aはアーム2によって連結され
、このアーム2の上面にはレール2e及びベルトコンベ
ア2dがあり、又、アーム2の下面には車輪2h、2h
を有する押片2bがある。この車輪2h、2hは運搬船
4の有するレール4b上に載置され、被搬送物4aの陸
揚作業の進行に伴ない、上記運搬船4の移動を容易なら
しめるものである。
、このアーム2の上面にはレール2e及びベルトコンベ
ア2dがあり、又、アーム2の下面には車輪2h、2h
を有する押片2bがある。この車輪2h、2hは運搬船
4の有するレール4b上に載置され、被搬送物4aの陸
揚作業の進行に伴ない、上記運搬船4の移動を容易なら
しめるものである。
コンベア棧橋5上のベルトコンベア5bの端部に設けら
れたホッパ5aはベルトコンベア2gによって連結され
ている。このベルトコンベア2gはボール2eのワイヤ
2fによって、上記ホッパ5aへの連絡が調整されてい
る。このボール2eとワイヤ’1fVCよって、ホッパ
5aとベルトコンベア2dの高さが異々る場合に利用さ
れる。
れたホッパ5aはベルトコンベア2gによって連結され
ている。このベルトコンベア2gはボール2eのワイヤ
2fによって、上記ホッパ5aへの連絡が調整されてい
る。このボール2eとワイヤ’1fVCよって、ホッパ
5aとベルトコンベア2dの高さが異々る場合に利用さ
れる。
又、他の実施例と1.で、第5図において示すように、
ドルフィン5c、5cで係留されたフロート(第1図で
はコンベア棧橋5に相当する)を用いることにより、海
岸線からかなり離れた場所においても本発明による陸揚
作業が可能である。
ドルフィン5c、5cで係留されたフロート(第1図で
はコンベア棧橋5に相当する)を用いることにより、海
岸線からかなり離れた場所においても本発明による陸揚
作業が可能である。
次に本発明の詳細な説明する。
1、 土砂などを積載した運搬船4が、アーム2によっ
て連結された双胴状のフロート28゜2a内に搬入する
。この場合、運搬船4及び左右の70−ト2a、 2a
K設けられたパラストパルプ(図示せず)によって、両
者の浮力を調整し、押片2b、2bに設けられた車輪2
h、2hと運搬船4に設けられたレール4bとをセット
する。
て連結された双胴状のフロート28゜2a内に搬入する
。この場合、運搬船4及び左右の70−ト2a、 2a
K設けられたパラストパルプ(図示せず)によって、両
者の浮力を調整し、押片2b、2bに設けられた車輪2
h、2hと運搬船4に設けられたレール4bとをセット
する。
2、次に、枠体1の台車1bを移動せしめ、かつ電動チ
ェツブロック1aによってパケットエレベータ6が被搬
送物4bの搬送作業が可能な程度にパケットエレベータ
3を昇降せしめ、陸揚作業に着手する。
ェツブロック1aによってパケットエレベータ6が被搬
送物4bの搬送作業が可能な程度にパケットエレベータ
3を昇降せしめ、陸揚作業に着手する。
この際、被搬送物4aの搬送面を追跡可能な程度に、徐
々にパケットエレベータ3を電動チェンブロック1aに
よって降下せしめる。
々にパケットエレベータ3を電動チェンブロック1aに
よって降下せしめる。
3、 このパケットエレベータ3によって陸揚された被
搬送物4aはホッパ3cを介して、ベルトコンベア2d
に落下され、順次、他のベルトコンベア2gへと移送さ
れ、更忙ホッパ5aを介して、ベルトコンベア5bへと
移送される。
搬送物4aはホッパ3cを介して、ベルトコンベア2d
に落下され、順次、他のベルトコンベア2gへと移送さ
れ、更忙ホッパ5aを介して、ベルトコンベア5bへと
移送される。
4、被搬送物4aが搬送され次第、運搬船4の水平状態
を維持する為に、運搬船4の有するパラストパルプ(図
示せず)によって注水する。
を維持する為に、運搬船4の有するパラストパルプ(図
示せず)によって注水する。
5、被搬送物4aの陸揚作業が完了j7たとき、運搬船
4の浮力がフロー)2a、2aの浮力より大きいため、
たとえば、運搬船4のパラストパルプ(図示せず)によ
って運搬船に注水して浮力を落すか、もしくはフロー)
2a。
4の浮力がフロー)2a、2aの浮力より大きいため、
たとえば、運搬船4のパラストパルプ(図示せず)によ
って運搬船に注水して浮力を落すか、もしくはフロー)
2a。
2aのパラストパルプ(図示せず)によってフロー)2
8.28内より排水するか又は、それらの作業を同時に
行ない、車輪2h、2hとレール4bとを切り離なし、
その後、運搬船4を曳航することによって本陸揚作業は
全て終了するつ 次の本発明の詳細な説明する。
8.28内より排水するか又は、それらの作業を同時に
行ない、車輪2h、2hとレール4bとを切り離なし、
その後、運搬船4を曳航することによって本陸揚作業は
全て終了するつ 次の本発明の詳細な説明する。
1、 パケットホイルを用いないので、フロートに対す
る重量負担を軽減出来る。よって運搬船とフロートとの
セツティング及びその解除が容易となる。
る重量負担を軽減出来る。よって運搬船とフロートとの
セツティング及びその解除が容易となる。
2 パケットエレベータによるから、運搬船の船底の船
底の大小如何に拘らず陸揚作業が可能となり、よってこ
の種のフローティングアンローダの量産に好適である。
底の大小如何に拘らず陸揚作業が可能となり、よってこ
の種のフローティングアンローダの量産に好適である。
3、 パケットエレベータの空間部を利用してホッパ及
びベルトコンベアなどが設置出来るので、装置全体の小
型化が図れる。従りて、本装置の製造稜の輸送上、保管
上及び解体上の諸利益かあ′7−)、、。
びベルトコンベアなどが設置出来るので、装置全体の小
型化が図れる。従りて、本装置の製造稜の輸送上、保管
上及び解体上の諸利益かあ′7−)、、。
忙
第1〜負図は本発明の詳細な説明図である。
6・・・・・・パケットエレベータ
手続補正書(方式)
昭和57年(A月冑日
特許庁長官殿
1、事件の表示 特願昭57−115840号2、発明
の名称 フローティング アンローダ3手続をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 晋行機工株式会社 4、代 理 人 (1)願書 (2)明細書 (3)図面 6、補正の内容 (1)別紙の通り
の名称 フローティング アンローダ3手続をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 晋行機工株式会社 4、代 理 人 (1)願書 (2)明細書 (3)図面 6、補正の内容 (1)別紙の通り
Claims (1)
- 昇降可能なパケットエレベータを有することを特徴とす
るフローティングアンローダ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57115840A JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
KR1019830000600A KR840003494A (ko) | 1982-07-04 | 1983-02-15 | 프로오팅 언로오더(floating unloader) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57115840A JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS597630A true JPS597630A (ja) | 1984-01-14 |
Family
ID=14672418
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57115840A Pending JPS597630A (ja) | 1982-07-04 | 1982-07-04 | フロ−テイングアンロ−ダ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS597630A (ja) |
KR (1) | KR840003494A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06156945A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
JPH06156948A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
JPH0733360A (ja) * | 1993-07-19 | 1995-02-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
US5564878A (en) * | 1994-11-04 | 1996-10-15 | Texmarc Conveyor Company | Apparatus and method for continuous handling of bulk materials |
DE19811361A1 (de) * | 1997-10-24 | 1999-05-06 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
WO2013186002A1 (de) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwimmfähiger umschlagplatz |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4869280A (ja) * | 1971-12-22 | 1973-09-20 | ||
JPS525753A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-17 | Sumitomo Chem Co Ltd | Process for preparation of novel bicyclo(2,2,1)heptene derivatives |
-
1982
- 1982-07-04 JP JP57115840A patent/JPS597630A/ja active Pending
-
1983
- 1983-02-15 KR KR1019830000600A patent/KR840003494A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4869280A (ja) * | 1971-12-22 | 1973-09-20 | ||
JPS525753A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-17 | Sumitomo Chem Co Ltd | Process for preparation of novel bicyclo(2,2,1)heptene derivatives |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06156945A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
JPH06156948A (ja) * | 1992-11-18 | 1994-06-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
JPH0733360A (ja) * | 1993-07-19 | 1995-02-03 | Daido Kogyo Co Ltd | 階段昇降機 |
US5564878A (en) * | 1994-11-04 | 1996-10-15 | Texmarc Conveyor Company | Apparatus and method for continuous handling of bulk materials |
DE19811361A1 (de) * | 1997-10-24 | 1999-05-06 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
DE19811361C2 (de) * | 1997-10-24 | 2000-04-27 | Magdeburger Hafen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Be- und Entladen von Schiffen |
WO2013186002A1 (de) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Schwimmfähiger umschlagplatz |
CN104334481A (zh) * | 2012-06-11 | 2015-02-04 | 西门子公司 | 漂浮式的转运平台 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR840003494A (ko) | 1984-09-08 |
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