JPS5973207A - 数値制御タレツト旋盤 - Google Patents

数値制御タレツト旋盤

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JPS5973207A
JPS5973207A JP58150397A JP15039783A JPS5973207A JP S5973207 A JPS5973207 A JP S5973207A JP 58150397 A JP58150397 A JP 58150397A JP 15039783 A JP15039783 A JP 15039783A JP S5973207 A JPS5973207 A JP S5973207A
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JP
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drive
indexing
shaft
slider
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JP58150397A
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ヘインリツチ・ラ−ム
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INDETSUKUSU BERUWARUTSUNGUSU G
INDETSUKUSU BERUWARUTSUNGUSU GmbH
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INDETSUKUSU BERUWARUTSUNGUSU G
INDETSUKUSU BERUWARUTSUNGUSU GmbH
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、割り出し軸線の周りに回転可能でありまた摺
動自(rに案内されるタレノ} h?り手中で回転する
よう」IV.リイ・jけられた二[具タレットを具備し
、さらにflil廁11]幾構によって監視されるタレ
ント割υ出し駆動装置を具備し、その上また制御機構に
よって監視される?}79子駆動装置を具備する数値制
御(NC)タレット旋盤に関する。
従来技術 従来公知のタレット旋盤(例えばドイツ特許第2、40
1,083号参照)においては、それと連繋する制御機
構を持った第1のモータが、供給運動と、タレットを担
持するスリーブのような滑9子の進路の測定のために設
けられ、この制御機構は、直線状の物差しか又は滑り子
を移動させるボールローラスピンドルに連結され回転測
定の角度を数字で表示するようにして進路測定が行われ
るようにしたリゾルバ(ベクトル分析や合成に用いる演
算器)を具{+!iiすることができる。もう1つの、
油圧モータの形式のモータが工具タレットを回転させ又
は割り出す役目をし、そして和尚大きな駆動力と複雑な
油L[一制御弁が、工具を具えたタレットを加速し制動
するために必要であり、これらの装ばか短い割り出し時
間とタレットのit−{確な位置決めとを保証するよう
にして比較的大きな質量を形成することになる。
発明の目的及び効果 本発明の基礎にある目的は、数値制御(NC)タレット
旋盤における工具タレットを割り出すのに必要な費用を
減少することにあった。初めに述べた種類の旋盤から離
ノ゛シて、この目的は、滑り子駆動装置(スリーブ駆動
装置)によって{h成されかつ滑り子側動制御機構によ
って監視されているタレット割り出し駆動装置と、滑り
子駆動装置とタレットとの間に設けられ前方に押され又
は後方に引かれるときだけにタレットの望ましくない回
転を阻止するようにした係脱可能な駆動カップリングと
による本発明によって、達成される。本発明の装置は1
.1駆動モータが省かれるだけでなく制御費用がほんの
少ししか必要とされないが、その]’Jl山は、タレッ
トの回転角度とタレット滑り子(スリーブ)の進路との
間に定まった関係があったならば、どんな、場合にも必
−波な、タレット滑り子の送りのための進路測定と位置
決め機構がまた、工具タレットの割り出しと位置決めと
全監視するためにも用いることができるからである。そ
の上さらに、滑り子!l<動装置はまた、タレットのだ
めの短い割り出し時間、すなわちタレットの回転中の7
に具りVットの迅速な加速と減速と全保証するために必
要な動力【容易に提供する。
発明の構成 本発明の旋盤の好適な実施態様において、特にコンパク
トな、すなわちタレット滑り子の移動方向に比較的短い
構成部分が、割り出し駆動軸をタレット滑9子の案内方
向に平行に配列することとタレット割り出し歯車装置を
タレット滑9子に連結しかつ移動可能とすることによっ
て得られ1.この割り出し駆動軸に借ってタレット割り
出し歯車装置の歯jJ部部材移動し、この歯車部材は割
り出し駆動4々1)と一定の駆動関係にある。タレット
を前方に押しかつ回転させるモーフは、したがって、ど
うしても比較的長いものとなるタレント滑υ子(スリー
ブ)上の後方に位置させてはならない。
さらに、この構造は、タレット滑9子(スリーブ)のだ
めの送り部材としてタレット割シ出し歯車装置を収容す
るハウジングを用いる可能性をもたらす。この末端に向
かって、滑9子駆動装置には、公知の方法によって、タ
レットミル子の案内方向に平行に延出しかつタレット割
り出し歯車装置の歯車ハウジングに連結される本発明に
よるナツトを具えたボールローラスピンドルが設けられ
、タレット滑り子はさらにタレット割り出し歯車装置の
ハウジングに連結されしたがってこれと一緒に動かされ
る。
タレットを回転することなしにタレット滑り子(スリー
ブ)を移動させることができるようにするため、例えば
タレットとこれと同軸のタレット軸との間に駆動ツノノ
ブリングを配設することができる。タレット滑り子の移
動方向に平行な割り出し駆動軸を持った実施態様におい
ては、しかし、」−記の場合割り出し駆動軸を作動させ
ずにおくのが得策であり、そのため駆動カップリングを
割り出し駆動軸と?ftり手駆動装置との間に設けるこ
とが推奨される。
本発明Pこよる旋盤の好適な実施態様においては、工具
タレットの不意の回転は、駆動カップリングが係合さね
ている時シこは解放されるように構成されている解放T
jJ’ iiヒなロック装置を介して回転が阻止されて
いるタレットに対して、駆動カップリングが非係合とな
っている時に、阻止さJする。
駆動カップリングは、例えば、電磁式、空気式又は油圧
式に作!1i2Iする爾伺きカップリングの形式とする
ことができる。しかし、このような歯付きカップリング
あるいはこ′11.と類似のカップリングの分離は、駆
動カップリングとして摩擦カップリングを用いることに
よって行うことができる。微細な工具の矯正でさえも歯
付きカンブリングの分離に頼ることを考えずに可能とな
る。
本発明の旋盤の好ましい実施態様においては、駆動カッ
プリングとタレットロック装置のために、例えば最初に
この駆動力ラグリングと係合し次にこのロック装置を解
放するよう、1つの単一油圧シリンダが、通常の作動機
構に設けられる。
特に簡単な構造が、タレット滑り手玉の第1の環状歯車
とタレット上の第2の環状歯車とを具備するロック装置
と、ロック装置を解放するために割り出し軸線の方向に
移動可能なタレットと、タレットの軸方向の移動によっ
て係合離脱可能なタレットと同中心のロック装置、とに
より、得られる。
この原理は、その長手方向に移動可能な1つの軸上に取
り付けられかつタレット割り出し駆動装置の要素を構成
する歯が設けられたタレットにより、特に容易に理解さ
れるが、その理由はこの軸が同時にロック装置の部材又
はロック装置を構成するカップリングの部材を担持する
ことができるからである。もしもタレット軸上に設けら
れた歯に軸方向に必要な長さが与えられていたならば、
タレソト軸の移動は、この歯がタレット割り出し歯車装
置の次の1m(τ1き車に係合するのを妨げない。
前に律べたように、滑り子駆動装置の制御は、本発明の
旋盤においては、タレット割り出しを監視する仕事を引
受けることができる。タレット割り出し位置が報告され
るのを可能とするためには、しかし、タレットを、その
回転角度位置を指示する段階的信号装置に連結すること
が得策である。
移動可能なタレノ) 11+金具えた本発明の旋盤にお
いては、段階的信号装置はまたタレッ)oツク装置の状
態を監視する仕事を引き受けることができ、そしてとの
タレット軸の末端に、特に有利な実施態様におけるタレ
ット軸は回転角度目印と走査装置さらに詳細には無接触
方法で作動する走査装置によって走査される少なくとも
1つの軸線方向位置目印とを担持する。
本発明の旋盤の!1ヶに有利な実施態様において、駆動
カップリングとタレットロック装置のための作動機構は
タレット滑り子(スリーブ)に一体化され、その末端に
タレット軸がピストンを担持し、タレット滑り子はこの
ピストンを収容するシリンダを形成しこれらは複動圧力
媒体シリンダを生じるように構成される。
タレット滑り子(スリーブ)又は滑り子駆動装置は、ど
のような場合においても、シンクロ形式(同期形式)に
することのできる進路測定機構が設けられているので、
駆動カップリングを非係合とした後にタレットの回転に
関連して滑り子の移動のための再補整をするのに何ら困
φVがない。
実施例 本発明のその他の特徴、利点及び詳細は特許請求の範囲
及び以下の記載と本発明のタレット旋盤の成る特に有利
な実施態様を示す添付図面とから明らかとなる。
第1図及び第2図はへノドストノク(主軸台)12が固
定して取り付けられている機械フレーム10を示してい
る。この主軸台は、ワークピース(被加工物)18を掴
むチャック16を具えている作業スピンドル14のため
の軸受としての役目をする。機械フレーム10上に案内
20が取り付けら7Lこの案内20上に下方タレット滑
υ子22が案内され、この滑り子22は第2図に示され
ている2頭矢印の方向に移動可能である。乙の下方タレ
ット滑り子は上方タレット滑り子24のための軸受とし
て利用でき、このタレット滑9子24は通常スリーブと
呼ばれるものでその中に工具タレット26が111+線
28の周Qに回転するよう取り付けられている。上方滑
υ子24を軸線28の方向に移動させる駆動装置と下方
階p子22を案内20に借って移動させる駆動装置とは
簡略化のため第1図と第2図においては省略されている
。下方滑り子22のための駆動装置はまた本発明の自動
NCタレット旋盤においては従来の構造のものである。
上下の滑り子22及び24と工具タレット26とよシな
る474成部月を持った第1の実施態様が、第3図から
第5図及び第6A図、第7図を参照して詳a1に説明さ
れる。
第4図から明らかなように、下方滑り子22は、作業ス
ピンドル14の方向に見て、大略U字形の形状をしてお
り水平底部34によって相互に連結された2つの垂直が
側面30及び32を持っている。底部の下側面に2つの
案内溝36がありこれにより底部が案内20の2つの案
内レール38に沿って案内さ!する。下方滑υ子22が
案内20から上外して離れるのを阻止するために案内レ
ール38をその底部に把持する抑止部材4oが下方滑り
子22に取シイ」けられている。
割り出し駆動軸44が多数スプライン付きの軸の形式で
取シ付けられ、下方滑り子22の側面3−0 、32中
で回転しかつ軸方向には動かないようにされている。側
面32の後側に、ハウジング蓋46を介して、電気モー
タ48が取り付けられこのモータの駆動軸50は割シ出
し駆動軸44と同軸上にあって、過負荷滑シクラッチ5
2を介して歯付きベルト車54を担持している。この歯
付きベルト車は、歯付きカップリング56の形式の電磁
駆動カップリングの一方の半分に連結され割り出し駆動
軸44がこのカップリングの他方の半分に連結され、歯
付きベルト車54と割シ出し駆動軸44との間の駆動連
結が中断されるようにさtする。
第4図に示すように、下方滑り子22の側面30及び3
2に、回転n]能であるが軸方向には動かないように、
ボールローラスピンドル58が取υ付けらjド〔おり、
このスピンドル58はその後端に固定さiしたもう1つ
の歯付きベルト車60を有している。もう1つのハウジ
ング蓋62が側面32の後側に取り付けられボールロー
ラスピンドル58で駆動されるリゾルバ(ベクトル分析
や合成に用いる演算器)を担持し、ボールローラスピン
ドル58の軸受としての作用をしている。歯付きベルト
66が歯付きベルト車54及び60上を走行しそれによ
り電気モータ48がまた過負荷滑動クラッチ52を介し
てボールローラスピンドル58を駆動する。
ボールローラスピンドル58のナツト68が割ジ出し歯
車ハウジング70に取り付けられ、このハウジング70
が上方タレット渭シ子24のための送り装置としての役
目をし滑り子24に固定するように取り付けられている
。従って、ポールローラスピンドルル58の回転は割り
出し歯車ノ・ウジ/グア0のボールローラスピンドル長
手方向の移動を生じそれによりまた上方滑υ子24の軸
線28の方向の移動を生じる。
第6A図及び第7図は、スリーブとも称される上方タレ
ット滑り子24が、中空シリンダによって構成されかつ
下方滑り子22の側面30及び32中を摺動自在に案内
されることを示している。この滑り子24は、その前端
にタレット26が固定されている中空のタレット軸72
のための軸受としての役目を持っている。上方滑り子2
4中で回転しかつその長手方向に移動するよう取り付け
られているタレット軸72は、回転が阻止されるように
され、さらに詳しく云えば、2つの環状歯車74及び7
6により、その第1の歯車74が上方滑り子24にまた
第2の歯車76がタレット26又はタレット軸72にそ
れぞれ固定されることにより、上記回転が阻止されるよ
うになっている。
この回転阻止状態を解放するため、タレット軸72が上
方滑り子24に対して矢印B(第6A図)の方向に移動
させらiするが、この移動手段については以下に説明す
る。タレット26を回転し又は割り出しするため、タレ
ット軸72はその外周の中央部に歯78を有しこの歯7
8が割り出し歯車ノ・ウジング70内に配設されたタレ
ント割υ出し歯車装丁680と噛み合う。タレット割り
出し歯車装置は、割υ出し駆動軸44上に移動可能であ
るがこれと共に回転するようこの軸44に連結された駆
動歯付き車82と、歯車・・ウジング70中で回転する
よう取り付けられかつ駆動歯付き車82と噛み合う第1
の中間歯車84と、第1の中間歯車に連結された第2の
中間歯車86と、割り出し歯車ハウジング70中で回転
するよう同様に取り付けられかつタレット軸歯78と噛
み合う出力歯付き車88とよシ成り立っている。タレッ
ト軸歯は、タレット軸72がタレット割υ出し歯車装置
80に対し矢印Bの方向に移動することができるように
するため比較的長い形状となっている。従って、割り出
し駆動軸44の回転は、タレット軸72をタレット割り
出し歯車装置80を構成する一組の歯車と共に回転させ
ることになり、上方滑り子24とタレット軸72は、割
り出し駆動軸44とタレット軸72との間の駆動連結を
中断することなしに、下方滑り子22に対して軸線28
の方向に移動させられる。
第4図から明らかなように割り出し歯車ノ・ウジング7
0上に、蝶着された複動空気シリンダ102を有する軸
受カラー100が取υ付けられている・このシリンダの
ピストンロッド104がレバー106を作動させ、この
レバー106はロッド104に関節でつながれるととも
に一ヒ方タレット滑り子24に取り付けられた軸受カラ
ー108に関節でつながれさらに蝶番ピン↓10を介し
てタレット軸72の肩部に接している。したがって、空
気シリンダ102の作動は、環状歯車74.76を相互
に分離させるためにタレット軸72を矢印B(第6A図
)の方向に移動させ、またこの空気シリンダの復帰行程
はタレット軸が不意に再び回転することのないようにす
るのに役立つ。
タレット割り出し歯車装置80の出力歯付き車88はタ
レッ) 4111:付78と常に噛み合うだけでなく、
サイクルスイッチの形式の段階的信号装置114の駆動
山付き車112とも噛み合い、この信号装置C」、下方
溝υ子22の側面32に取シ付けられておりタレット2
6の回転に当りタレットの占める可能性のある各位置の
ために、タレット位置が確認できるよう記号化された信
号を発生する。このようなサイクルスイッチは公知であ
り段階信号装置114のこれ以上の詳細な説明は不必要
である。
しかし、駆動歯イτJき車112上の歯の数はタレット
軸歯78」二の歯数と同じでありそのため段階信号装置
114の1回転はタレット26のIL転と一致すること
に注意すべきである。
前述のように、タレット26の割り出しと位置決めは、
しかし、下方タレット滑シ子22と結合する進路測定機
構を介し、すなわち実施態様に示すようにリゾルバ64
を介して制御され、これに対し段階信号装置114は単
に工具タレット26の設定位置を報告し返す役目をする
だけである。
第6B図及び第8図から第10図に示す実施態様は2つ
の点において第1の実施態様と相違している。駆動モー
タ48と割り出し駆動軸44との間に設けられ歯付きカ
ップリング形式の駆動カップリング56に代えて、環状
歯車74及び76を分離させる手段と同様な上方タレッ
ト滑り子24に一体とされた摩擦カンプリングが設けら
れ、これら歯車74.76が同時に前記の摩擦カップリ
ングを作動させる役目をする。したがって、第6B図及
び第8図から第10図においては、第1図から第7図に
おけるのと同じ参照数字が他の全ての部分に用いられ、
第2の実施態様が第1の実施態様と相違する特徴点だけ
が以下に説明される。
タレット軸72は、上方タレット滑り子24の中で回転
運動をしかつ軸方向には動かないように、ボール軸受1
22によって保持された歯付き車ノ・ブ124を収容す
る外周溝120を具備している。歯付き車ハブはタレッ
ト割り出し歯車装置80の出力歯付き車88と噛み合い
また第1の摩擦ライニング126を担持しこのライニン
グ126は第2の摩擦ライニング128と共に摩擦カッ
プリング130を形成する。摩擦ライニング128を担
持するリング132が、タレット軸72中にねじ込まれ
たねじ付き案内ボルト134によってタレット軸72に
回転しないように取り伺けられているが、このリング1
32は軸方向に移動円能であり、第8図に示すように、
摩擦カップリング130が非係合状態でリング132が
ねしく=Jき案内ボルト134の頭部に対して寄りかか
つている時にすてに元応力が与えられている、タレット
軸72」二に支持された付勢スプリング136の力を受
けている。従ってこの好適な実施態様においては、第1
の実施態様の駆動カップリング56を持った場合のよう
に、歯付きカップリングの分離のために何の考慮もはら
う必要がない。さらに、摩擦カップリング130の形式
の駆動カップリングが上方タレット滑り子24に収容さ
れている。
これはまた複動油圧シリンダ140に適用し、その作動
シリンダ142はシリンダ蓋144によって密閉された
上方滑り子24で構成されかつピストン146を具え、
このピストン146はタレット軸72においてタレット
0II72の肩部148とこれに取り付けられた保持リ
ング150との間に保持されタレノl−11’lllに
対して回転自在であるがその軸方向には動かないように
されている。このようにして、ピストン146中に配設
されたシール152は、タレット軸72が上方タレント
滑り子24中で回転された時その周辺方向には圧迫され
ず、ただタレットI抽72が上方タレット滑シ子24中
で移動した時に軸方向に圧迫されるだけである。ピスト
ン146の前方と後方とに位置する油圧シリンダ140
の2つのシリンダ区域は第6B図から明らかであり、こ
れに対しこれらのシリンダ区域に導通する油圧穴と油圧
路とは簡略化のため省略されている。
第6B図におけるピストン146の上方に位置するシリ
ンダ区域に圧油が供給されたならば、タレット軸歯2は
矢印Bの方向に下方に移動させられ、環状歯車76が環
状歯車74から解除される前に先ず2つの摩擦ライニン
グ128及び126が接触し、2つの環状歯車74及び
76によって形成されるロック装置が解放される前に工
具タレット26が望ましくない回転をするのを確実に阻
止するようにする。タンク) ’l’lll 72が矢
印Bの方向にさらに前方に向かって押されると、環状歯
車76は次いで環゛[k歯車74から解放され、摩擦ラ
イニング126及び128間の押圧力が増加して、電気
モータ48にタレント割り出し歯車装置80e介してさ
らに工具タレット26の割り出しを行うよう電流を通し
た時に、工具タレット26を加速しまた制動するのに必
要な回転モーメントと制動モーメントが確実に伝達され
るような大きさの押圧力となる。摩擦カップリング13
0を解放しかつ環状歯車76を環状歯車74に再び引き
寄せるために、第6B図のピストン146の下方に位置
するシリンダ区域に圧油が供給される。第6B図及び第
8図に示す好適の実施態様においては、環状歯車76を
環状歯車74から解放するのに必要なタレット軸72の
進路は、摩擦ライニング126と128とを互いに接触
させるのに必要な進路の大きさの約10倍であり、この
ようにして、摩擦カップリング130は、工具タレット
26が不意に回転しないようにタレット軸72の移動の
初めにすでに」−分に正しく密接されている。また、こ
のようにして、摩擦カップリング130と」ニ方タンッ
ト滑り子24(スリーブ)とは、摩擦カップリング13
0の係合中に衝撃のような応力に対して保護される。
第6B図、第9図、第10図から明ら力・なように、こ
の好適の実施態様において番1、タンク) 4Qh72
はその後端において、縁162により各々のsb方向の
境界が定められた溝状の凹所の形をした回転角度目印1
60の第1の走路を担持し、この縁162は後述のよう
に、タレット軸72の111方へ押し出された位置を識
別するための軸方1町位置目印を構成し、この位置にお
いて、第6BI’J及び第8図に示す位置から、摩擦カ
ップリング130は係合し環状歯車74と76は互いに
解放される。タレット軸72にはさらに単一の回転角度
目Ellよりなる第2の走路が設けられ、これもまた溝
状の凹所の形をしている。回転角度目印160によって
ノ杉成される第1の走路と共同する第1の走査装置e1
66と回転角度目印164によって形成される第2の走
路と共同づ−る第2の走査装置168とがあり、これら
の走査装置は図示しない手段によって上方タレット滑り
子24に、第9図及び第10図に示す位置にかつ上方タ
レット滑υ子24に対して動かないように、保持される
。回転角度目印160と164の全舷と配列とは工具タ
レット26のMy、シ得る割り出し位14の数と位置と
に一致し、回転角度目印164は第2の走査装置168
を介してタレット26のゼロ位置を指定し、これに対し
回転角度目印160と第1の走査装置166とは工具タ
レットのその他の割り出し位置への到達を示す。走査装
置166はまた回転角度目印160の縁162 f、走
査し、そ!1によりタレット軸72及びそれに従うタレ
ット26が環状歯車74.76によってロックされた状
態にあるかそれともこれらの環状歯車が相互に離間し摩
擦カンプリング130が係合する前方に押された状態に
あるかを探知する。走査装置166と168とは無接触
方法で作動する公知のスイッチ例えば誘導近接スイッチ
である。摩擦カップリング130が係合し環状歯車74
と76が互いに離間しているかどうかを探知することが
できるようにするため、タレット26がゼロ位置にある
時に、回転角度目印160によって形成される第1の走
路に対して、第9図による回転角度目印164の下方に
位置する縁162を持ったもう1つの回転角度目印16
0を追加することができる。もう1つの考えられる方法
は背後すなわち第9図におけるタレット軸72の上縁を
走査装置68で走査することである0 タレットが回転する時にタレットmり子の移動するのを
防止するため、本発明の範囲内において、滑り子駆動装
置とタレット滑υ子すなわち実施態様に示スポールロー
ラスピンドル58を駆動する歯車部材との間にもう1つ
の作動可能なカンプリングを設けることができ、このよ
うな電磁カップリング170が第4図に示されている。
ここに示す実施態様は、タレットの回転を監視するため
にリゾルパ64をさらに用いることができるという利点
を持っている。
上記のものはタレット・割9出し軸線がタレット滑p子
の案内方向に平行に延びている実施態様を記載したのみ
である。しかしこれは本発明を理解するための必須要件
ではなく、タレット割り出し軸線は、例えば、タレット
滑9子の案内方向に傾斜して延びるようにしてもよく、
そして傘歯車装置を工具タレットを担持する軸とタレッ
ト割り出し駆動装置との間に取り付けてもよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の旋盤の高度に簡略化した前面図であっ
て、タレット割り出し軸線の方向に見た図、 第2図は同旋盤の頂面図、 第3図はタレットを担持する滑り子を持ったタレットの
頂面図、 第4図はタレット及びその滑υ子の側面図で第3図の矢
印A方向に見た図であシ、 第5図はタレット割り出し歯車の図解的説明図、第6A
図は上記の図面中に示された第1の実施態様の旋盤02
5図の6−6線に沿う断面図、第6B図は第2の実施態
様の旋盤の第6A図と同様な断面図、 第7図は第3図の7−7線による断面図、第8図は第6
B図の“X”で印した部分の拡大図、 第9図は第6B図に示す実施態様におけるタレット軸の
後端の拡大図、 第10図はタレット軸と共同する走査装置の第9図の1
 o、−10線に沿う断面図である。 10・・・機械フレーム、12・・・ヘッドストック、
14・・・作業スピンドル、16・・・チャック、20
・・・案内、22・・・下方タレット滑p子、24・・
・上方タレット滑υ子、26・・・工具タレット、44
・・・割り出し駆動軸、48・・・滑9子駆動装置、5
6,130・・・駆動カップリング、58・・・ボール
ローラスピンドル、68・・・ナツト、70・・・歯車
ノ1ウジング、72・・・タレット軸、74.76・・
・ロック装置、78・・・肉、80・・・割シ出し歯車
装置、140・・・シリンダ、114,160,164
,166.168・・・段階信号装置。 4・j6 手続補正書(自発) 昭和58年11月260 1、ソ許庁長官 若杉和夫殿 1、事件の表示 昭和58年 特許軸  第150397号2、発明の名
称 数値制御タレ・・・ト旋盤 3、補正をする者 事1件との関係  特許出願人 4、代理人 (外本名) 5、補正の対象 図面(第3図) 6、補正の内容 第3図を別紙のとおり補Iピする。 7、添付書類の目録

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、割り出し軸線周りに回転自在でありまた摺動可能に
    案内されるタレット滑り手中で回転するよう取り刊けら
    れた工具タレットを具備し、さらにこの工具タンノl−
    i(回転するよう制御機構によって監視されるタレット
    割り出し駆動装置と、タレット滑り子k 、18動させ
    るよう制御機構により監視される滑り手駆動装置とを具
    備するNCタレット旋盤において、タレット割9出し駆
    動装置は滑り手駆動装置(48)によって構成されかつ
    m逆子駆動制御機構(64)によって監視され、さらに
    係脱可能な駆動カップリング(56,13のがm逆子駆
    動装置(48)とタレット(26)との間に設けられて
    いることを特徴とする数値制御タレット旋盤。 2、 タレットm逆子(24)の案内方向に平行に割り
    出し駆動軸(44)が配設され、この軸に沿ってタレッ
    ト割り出し歯車装置(80)の歯車部材(82乃5移動
    でき、この歯車部材は常に割り出し駆動軸と駆動連結し
    ており、さらにタレット割り出し歯車装置はタレットm
    逆子(24ンに連結しかつこれと共に移動+1J能であ
    ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の旋盤。 3 駆動カップリング(56)が割り出し駆tjth@
    m4)と滑り手駆動装置(48)との間に設けられてい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第2項記載の旋盤。 4 割り出し駆動軸(44)はスプライン軸であり、歯
    車部材(82)がこのスプラインill+上に移動可能
    な歯付き歯車の歯付き車であることを特徴とする特許請
    求の範囲第2項記載の旋盤。 5、滑り手駆動装置が、タレットm逆子(24)の案内
    方向に平行に延出しかつタレット割り出し歯車装置(8
    0ヤ歯車ハウジング(70)に連結されているナラ)、
    (6s)が設けられたボールローラスピンドル(58)
    を具備し、さらにタレット滑り子(24)はまたこの歯
    車ハウジング(70)に連結されているεとを特徴とす
    る特許請求の範囲第2項記載の旋盤。 6、 タレット(26)は解放可能なロック装置(74
    ゜76)を介して回転がl;li止され、このロック装
    置は、駆動カップリング(1,30)が係合された時解
    放されることを1特徴とする前記1特許請求の範囲各項
    中のいずれか1項に記載の旋盤。 7 ロック装置(74、76)は、タレット(26)と
    りVノド滑り−r(24)(!:の間の係脱可能のカッ
    プリングであることをt1#徴とする特許請求の範囲第
    6項i己載の旋盤。 8 、駆動カップリングは摩擦カップリング(’130
    )であることを特r改とする前記1特許請求の範囲各項
    中のいずれか1項に記載の旋盤。 9、 駆動カップリング(130汁ロツク装置(74゜
    76)のために普通の作動機構(140)が設けられて
    いることを特徴とする特許請求の範囲第6項又は第7項
    記載の旋盤。 10  ロック装置ftがタレット渭シ子(24)に固
    定された第1の環状歯u’f、(74)とタレット(2
    6)に固定された第2の環状歯車(76)とを具備し、
    さらにタレッ)(26)がロック装置を解放するため割
    り出し軸線(28)の方向に移動可能であることを特徴
    とする特許請求の範囲第7項記載の旋盤。 11  タレット(26’)が、長手方向に移動可能で
    かつタレット割り出し駆動装置の要素を構成する歯(7
    8)を具備している軸(72)上に取り付けられている
    ことをノドJ徴とする特許請求の範囲第10項記載の旋
    盤。 12  タレッ)(26)が、その回転位置の角度を示
    す段階信号装置(114,160,164,166,1
    ,68)に連結されていることを特徴とする特許の範囲
    各項中のいずれか1項に記載の旋盤。 13  タレット軸(72)が、回転角度目印(160
    。 164)と少なくとも1つの軸方向位置目印(162)
    とを担持し、さらに少なくとも1つの走査装置(166
    ,168)が軸方向位置目印と回転角度目印とのために
    設けられていることを特徴とする特許請求の範囲第11
    項又は第12項記載の旋盤。 14  タレット軸(72)がピストン(1 4 6)
    を担持し、タレソト滑υ子(2 4)がこのピストン全
    収容するシリンダ(1 4 2)を具備し、さらにこれ
    らのシリンダとビスl・ンとが複動圧力媒体シリンダ(
    14のを形成することを牛)徴とする特/[請求の範囲
    第9項から第11項中のいずノ1か1項に記載の旋盤。
JP58150397A 1982-08-26 1983-08-19 数値制御タレツト旋盤 Pending JPS5973207A (ja)

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