JPS5957730A - 車両用モ−ルデイングの製造方法 - Google Patents
車両用モ−ルデイングの製造方法Info
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- JPS5957730A JPS5957730A JP16842282A JP16842282A JPS5957730A JP S5957730 A JPS5957730 A JP S5957730A JP 16842282 A JP16842282 A JP 16842282A JP 16842282 A JP16842282 A JP 16842282A JP S5957730 A JPS5957730 A JP S5957730A
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- JP
- Japan
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- molding
- mold
- metal
- metal molding
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- Pending
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
- B29C45/14418—Sealing means between mould and article
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2705/00—Use of metals, their alloys or their compounds, for preformed parts, e.g. for inserts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は車両用モールティングの製造方法、特に金橋
おまひ合成・１００脂部分ケ有する車両用モールディン
グの製造ノコ′法に関するものである。
おまひ合成・１００脂部分ケ有する車両用モールディン
グの製造ノコ′法に関するものである。
車両用のプロテクターモールディングとして、外表面に
金’ｒＡ ）Ｙ−沢を有する部分おまひ合成樹脂部分を
有する長尺状のモールティングがｊ吏用されている。第
１図はこの神の小両用プロテクターモールティングの正
面図、第２図はそのＡ、 −Ａ断面図である。図面にお
いて、１はモールディングであって、ｋ尺イ及状の向脂
部２およ０・この樹脂１＄２の外表面の周縁部に沿って
内側に形成されたコ字仄の金属部６を有している。七−
ルティング１の樹脂部２内には長尺板状の金属モールデ
ィング４が埋設され、その一部が露出部４ａとして外表
面に露出し、金檎部６が形成されている。金ｊ、Ｊ４モ
ールノ−イング４の埋設部４ｂＫは口曲孔４ｃが形成さ
れている。
金’ｒＡ ）Ｙ−沢を有する部分おまひ合成樹脂部分を
有する長尺状のモールティングがｊ吏用されている。第
１図はこの神の小両用プロテクターモールティングの正
面図、第２図はそのＡ、 −Ａ断面図である。図面にお
いて、１はモールディングであって、ｋ尺イ及状の向脂
部２およ０・この樹脂１＄２の外表面の周縁部に沿って
内側に形成されたコ字仄の金属部６を有している。七−
ルティング１の樹脂部２内には長尺板状の金属モールデ
ィング４が埋設され、その一部が露出部４ａとして外表
面に露出し、金檎部６が形成されている。金ｊ、Ｊ４モ
ールノ−イング４の埋設部４ｂＫは口曲孔４ｃが形成さ
れている。
第ろ図ないし第５図１は上記七〜ルテイノグの製造方法
を示す金型の断面図であり、第ろ図ｄ−金属（ｎｌにお
いて、５はキャビティ型、６けこのキャビティ型５に七
ノドされた金部モールディング４の露出部４ａとＷｊｉ
４するように、キャビティ型５の型面に設けられた突出
部、７はコア型、８はこのコア型７の型面から金属モー
ルディング４の露出部４ａの裏面を押さえるように突出
する１１６ピン、９はキャビティ梁間、１０はゲート、
１１はスプルーである。
を示す金型の断面図であり、第ろ図ｄ−金属（ｎｌにお
いて、５はキャビティ型、６けこのキャビティ型５に七
ノドされた金部モールディング４の露出部４ａとＷｊｉ
４するように、キャビティ型５の型面に設けられた突出
部、７はコア型、８はこのコア型７の型面から金属モー
ルディング４の露出部４ａの裏面を押さえるように突出
する１１６ピン、９はキャビティ梁間、１０はゲート、
１１はスプルーである。
従来の製造方法は、まず金属板をプレス成形して露出部
４ａＸ、ｌ−！Ｉｉ設部４ｂおよび貫通孔４ｃを有する
金属モールディング４を形成する。そしてこの金属モー
ルディング４を、第６図のように型開きしだ状、態でキ
ャビティ型５の上に七ツトシ、露出部４ａが突出部６に
当接するようにする。この状態でコア型７を下降させて
型締めし、押さえピン８を突出部乙の反対側から金属モ
ールディング４の露出部４ａの丸面に押し当て、露出部
４ａを突出部６に密着させる。次いでスプルー１１、ゲ
ート１０を通してキャビディ空間９に発泡性樹脂を射出
し、モールディング１を成形し、冷却後型開きしてモー
ルディング１を取出す。
４ａＸ、ｌ−！Ｉｉ設部４ｂおよび貫通孔４ｃを有する
金属モールディング４を形成する。そしてこの金属モー
ルディング４を、第６図のように型開きしだ状、態でキ
ャビティ型５の上に七ツトシ、露出部４ａが突出部６に
当接するようにする。この状態でコア型７を下降させて
型締めし、押さえピン８を突出部乙の反対側から金属モ
ールディング４の露出部４ａの丸面に押し当て、露出部
４ａを突出部６に密着させる。次いでスプルー１１、ゲ
ート１０を通してキャビディ空間９に発泡性樹脂を射出
し、モールディング１を成形し、冷却後型開きしてモー
ルディング１を取出す。
しかしながら、このような従来の製造方法（でおいては
、炭素鋼のように硬く、剛性のある型材により形成され
た押さえピン８によって金属モールディング４を裏から
押さえ、露出部４ａを突出部６ニ密治させて射出成形し
ていたため、押さえピン８が強く当たると、金属モール
ディング４の露出照点があった。
、炭素鋼のように硬く、剛性のある型材により形成され
た押さえピン８によって金属モールディング４を裏から
押さえ、露出部４ａを突出部６ニ密治させて射出成形し
ていたため、押さえピン８が強く当たると、金属モール
ディング４の露出照点があった。
この発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、弾性部材で金属モールディングを押して密着
させ、射出成形を行うことにより、上記問題点を解決す
ることを目的としている。
たもので、弾性部材で金属モールディングを押して密着
させ、射出成形を行うことにより、上記問題点を解決す
ることを目的としている。
この発明は金属モールディングを、少なくともその一部
が型面に当接Ｊ−るように射出成形型内に設置し、前記
当接部分の反対側から弾性部材で金属モールディングを
押して型面に密着させた状態で、キャビティ空間に合成
樹脂を射出し、金属モールディングと一体化させること
を特徴とする車両用モールディングの製造方法である。
が型面に当接Ｊ−るように射出成形型内に設置し、前記
当接部分の反対側から弾性部材で金属モールディングを
押して型面に密着させた状態で、キャビティ空間に合成
樹脂を射出し、金属モールディングと一体化させること
を特徴とする車両用モールディングの製造方法である。
以下、この発明全図面により説明する。第６図を示す第
５図に対応する断面図であり、第１図ないし第５図と同
一符号は同一または相当部分を示１−６１図面において
、１２はコア型７の型面から金属モールディング４の露
出部４ａの裏面を押さえるように突出する／リコンラバ
ー製の押さえピ／であり、その突出部の長さ′ｒは、型
締めしたときのコア型７と金橋モールｆイ／グ４の間隔
【よりも大きくなっている。他の金型構成は第６図およ
び第５図と同１＞１である。
５図に対応する断面図であり、第１図ないし第５図と同
一符号は同一または相当部分を示１−６１図面において
、１２はコア型７の型面から金属モールディング４の露
出部４ａの裏面を押さえるように突出する／リコンラバ
ー製の押さえピ／であり、その突出部の長さ′ｒは、型
締めしたときのコア型７と金橋モールｆイ／グ４の間隔
【よりも大きくなっている。他の金型構成は第６図およ
び第５図と同１＞１である。
モールディング１の製造方法は、従来法と同様に金属モ
ールディング４を形成して、第６図のようにキャビティ
型５にセットし、第４図のように型締めして射出成形す
る。このとき押さえピン１２はシリコンラバー製で７す
ｔビ１−をイ了しｉ’ ） ＋であるだめ、第７図のよ
うに彬らみ、適度の押圧力で金鵠モールディング４を押
しっけて露出部４ａを突出部６に密着させ、露出部４ａ
に凹凸、１易、パリ等を形成することはない。成形後冷
却し、型開きしてモールディング１を取出す際、押さえ
ピノ１２は第７図のように１彫らんだ状）ルから第６図
の１Ｙ４ｆｌい状態に復元し、離型が容易に行われる。
ールディング４を形成して、第６図のようにキャビティ
型５にセットし、第４図のように型締めして射出成形す
る。このとき押さえピン１２はシリコンラバー製で７す
ｔビ１−をイ了しｉ’ ） ＋であるだめ、第７図のよ
うに彬らみ、適度の押圧力で金鵠モールディング４を押
しっけて露出部４ａを突出部６に密着させ、露出部４ａ
に凹凸、１易、パリ等を形成することはない。成形後冷
却し、型開きしてモールディング１を取出す際、押さえ
ピノ１２は第７図のように１彫らんだ状）ルから第６図
の１Ｙ４ｆｌい状態に復元し、離型が容易に行われる。
特にシリコンラバーは合成樹脂に接着しにくいので離型
しやすい。
しやすい。
第８図および第９図は他の実施ｊｐｌＪにおける金型を
示す第５図に対応する断面図であり、いずれも炭素鋼等
の型材からなる支持材１６により押さえビ／１２をコア
型７に取（＝Ｊけだもので、樹脂の射出圧による押さえ
ピ／１２の変形を防止し、金属モールディング４を常に
適正圧力で押さえ、正常位置において密着させることが
できる。
示す第５図に対応する断面図であり、いずれも炭素鋼等
の型材からなる支持材１６により押さえビ／１２をコア
型７に取（＝Ｊけだもので、樹脂の射出圧による押さえ
ピ／１２の変形を防止し、金属モールディング４を常に
適正圧力で押さえ、正常位置において密着させることが
できる。
なお、金５＠モールｆイング４を押す弾性部材としては
上記押さえピン８のほかにブロックなどｉＤ４当な形状
のものが使用可能であり、その支持構造も図示のものに
限らない。寸だ材質もシリコンラバーに限らないが、シ
リコンラバーを使用すると、前述のように離型性が優れ
る。
上記押さえピン８のほかにブロックなどｉＤ４当な形状
のものが使用可能であり、その支持構造も図示のものに
限らない。寸だ材質もシリコンラバーに限らないが、シ
リコンラバーを使用すると、前述のように離型性が優れ
る。
モールディング１の形状、構造も図示のものに限定され
ず、金’ＩＡモールディング４を射出成形型内にインサ
ートし、一体化するように射出成形して製造できるもの
であればよい。この場合、金属モールディング４の形状
、構造も限定されず、全体を露出させるようにしてもよ
い。実施例のように、一部を埋設部４１〕として貫通孔
４ｃを形成したものは剛性が付与され、しかも貫通孔４
ｃを辿して埋設部４１）の両側にアンカー状に樹脂部２
が形成され、剥＋ｑ＋１．、脱落のおそれはない。貫通
孔４ｃを設けると、一般にその表向部に射出成形による
ひけを生じやすくなるが、射出用の樹脂として発泡性の
合成樹脂を用いるとひけの発生は少なく、特に反応型創
出成形（凡ｃａｃｌｉｏｎ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ Ｍｏ
ｕｌｄｉｎｇ）により成形を行うと、肴にひけの発生を
少なくすることができる。反応型射出成形は、型内で反
応が起こシ発泡するもので、汐すえば発泡ウレタンの場
合、イノシアネートとポリオールの反応により発ｆ我が
起って型内に充満し、ひけが防止される。
ず、金’ＩＡモールディング４を射出成形型内にインサ
ートし、一体化するように射出成形して製造できるもの
であればよい。この場合、金属モールディング４の形状
、構造も限定されず、全体を露出させるようにしてもよ
い。実施例のように、一部を埋設部４１〕として貫通孔
４ｃを形成したものは剛性が付与され、しかも貫通孔４
ｃを辿して埋設部４１）の両側にアンカー状に樹脂部２
が形成され、剥＋ｑ＋１．、脱落のおそれはない。貫通
孔４ｃを設けると、一般にその表向部に射出成形による
ひけを生じやすくなるが、射出用の樹脂として発泡性の
合成樹脂を用いるとひけの発生は少なく、特に反応型創
出成形（凡ｃａｃｌｉｏｎ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ Ｍｏ
ｕｌｄｉｎｇ）により成形を行うと、肴にひけの発生を
少なくすることができる。反応型射出成形は、型内で反
応が起こシ発泡するもので、汐すえば発泡ウレタンの場
合、イノシアネートとポリオールの反応により発ｆ我が
起って型内に充満し、ひけが防止される。
本発明は車両用のプロブフタモールディングその他のモ
ールディングの製造に適用可能である。
ールディングの製造に適用可能である。
以上説明してきたようンこ、この発明によれば、金属モ
ールディングを、少なくともその一部が型面に当接する
ように射出成形型内に設置し、前記当接部分を反対側か
ら弾１牛部（オで押して密着させた状態で射出成形する
ように構成したので、金属モールディング勿型面に適度
の圧力で押して密着させ、外表面における凹凸、パリ等
の発生を防止して、優れた外観を有するモールディング
を製造でき、離型も容易であるという効果がｆ得られる
。
ールディングを、少なくともその一部が型面に当接する
ように射出成形型内に設置し、前記当接部分を反対側か
ら弾１牛部（オで押して密着させた状態で射出成形する
ように構成したので、金属モールディング勿型面に適度
の圧力で押して密着させ、外表面における凹凸、パリ等
の発生を防止して、優れた外観を有するモールディング
を製造でき、離型も容易であるという効果がｆ得られる
。
また弾性都（オを支持材でコア型に支持したものは、射
出圧による弾性部材の変形を防止して、正常位置で金属
モールディングを密着させることができる。そして弾性
部材としてノリコンラバーを使用したものは離型がさら
に容易になるという効果が得られる。
出圧による弾性部材の変形を防止して、正常位置で金属
モールディングを密着させることができる。そして弾性
部材としてノリコンラバーを使用したものは離型がさら
に容易になるという効果が得られる。
化１図１はプロテクターモールディングの正面図、第２
図はそのＡ、−Ａ断面図、第６図膠よび第４図はそれぞ
れ従来法および本発明の一実施例の製造断面図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はモ
ールディング、２は樹脂部、６は金属部、４は金属モー
ルディング、５はキャビティ型、７はコア型、８．１２
は押さえピン、１６は支持（オである。 代理人 弁理士 柳 原 成 第１図 工 第２図 ■ 第３図 第４図 ４０ 第８図 第９図
図はそのＡ、−Ａ断面図、第６図膠よび第４図はそれぞ
れ従来法および本発明の一実施例の製造断面図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はモ
ールディング、２は樹脂部、６は金属部、４は金属モー
ルディング、５はキャビティ型、７はコア型、８．１２
は押さえピン、１６は支持（オである。 代理人 弁理士 柳 原 成 第１図 工 第２図 ■ 第３図 第４図 ４０ 第８図 第９図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）金属モールディングを、少なくともその一部が型
面に当接するように射出成形型内に設：６し、前記当接
部分の反対側から弾性部材で金属モールディングを押し
て型面に密着させた状暢で、ギャビテイ空１ｕ］に合成
樹脂全射出し、金属モールディングと一体化させること
を待敵とする車両用モールディングの製造方法。 （２） ’、’！Ｎ性部材は皮部材の型面から突出する
ように設けられだ特π（−１清求の範囲第１項記載の車
両用モールディングの製造方ｌ去。 （ろ）弾性都１オはピン捷たけブロックである特許請求
の範囲射１項才たは第２項記載の車両用モールディング
の製雀方法。 （４）弾性部材はシリコンラバーからなる特許請求の中
巳ＩＪＩＩ４１項ないし第ろ項のｊハずれかにｄ己→戊
の車両１月モールディングの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16842282A JPS5957730A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 車両用モ−ルデイングの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16842282A JPS5957730A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 車両用モ−ルデイングの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5957730A true JPS5957730A (ja) | 1984-04-03 |
Family
ID=15867826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16842282A Pending JPS5957730A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 車両用モ−ルデイングの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5957730A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0161589A2 (de) * | 1984-05-17 | 1985-11-21 | Gebr. Happich GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Kunststoff Spritzgussteils, insbesondere Profilleiste für Fahrzeuge |
| JPS62222815A (ja) * | 1986-03-26 | 1987-09-30 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用マツドガ−ドの製造方法 |
| US7094375B2 (en) | 2002-12-24 | 2006-08-22 | Central Glass Company, Limited | Method for producing a window glass for a vehicle provided with an ornamental braid |
| CN109195825A (zh) * | 2016-03-04 | 2019-01-11 | 卡迪亚应用和实现电脑支持***有限责任公司 | 玻璃镶框 |
-
1982
- 1982-09-29 JP JP16842282A patent/JPS5957730A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0161589A2 (de) * | 1984-05-17 | 1985-11-21 | Gebr. Happich GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Kunststoff Spritzgussteils, insbesondere Profilleiste für Fahrzeuge |
| JPS62222815A (ja) * | 1986-03-26 | 1987-09-30 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用マツドガ−ドの製造方法 |
| US7094375B2 (en) | 2002-12-24 | 2006-08-22 | Central Glass Company, Limited | Method for producing a window glass for a vehicle provided with an ornamental braid |
| CN109195825A (zh) * | 2016-03-04 | 2019-01-11 | 卡迪亚应用和实现电脑支持***有限责任公司 | 玻璃镶框 |
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