JPS59131369U - Rack and pinion type steering device - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は前輪駆動車のサスペンションおよびステアリン
グ部の一例を示す斜視図、第２ａ図および第２ｂ図はサ
スペンションおよびステアリング部を図式的に示す概略
図であり、第２ａ図は正面図、第２ｂ図は平面図である
。第３図は、本考案の実施例によるラックピニオン式ス
テアリング装置の斜視図、第４図は第３図のステアリン
グ装置をラックバ−を通る水平面で切断した断面図、第
５図はラックバ−とタイロッドを結合するボールジヨイ
ントの断面図、第６ａ図から第６ｄ図は第５図における
ボールジヨイントの断面図およびこのボールジヨイント
でのねじ中心とボール中心との位置関係を示す図であり
、第６ｂ図から第６ｄ図は第６ａ図の断面図を右側から
視た図である。 第７図は、第６ｂ図から第６ｄ図に示したボールジヨイ
ントの組付位置でのトーイン・トーアウト特性の変化の
例を示すグラフである。 ７・・・ステアリングホイール、１１．１２・・田アー
アーム、２１．２２・・・タイロッド、３０・・・ステ
アリング装置、３１・・・油圧ポンプ、３４・・・ステ
アリングホイ−ル、３５・・・コントロールバルブ、３
６．３７・・・タイロッド、３８・・・ラックバ−１−
３９・・・ピニオン、４０・・・ボールジヨイント、４
０ａ・・・ボール部、４０ｂ・・・ボール受け、４０Ｃ
・・・ねじ部、Ａ・・・ねじ中心線、Ｂ・・・ボール部
中示。FIG. 1 is a perspective view showing an example of the suspension and steering section of a front-wheel drive vehicle, FIGS. 2a and 2b are schematic diagrams schematically showing the suspension and steering section, FIG. 2a is a front view, and FIG. The figure is a plan view. FIG. 3 is a perspective view of a rack and pinion steering device according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a sectional view of the steering device of FIG. 3 taken along a horizontal plane passing through the rack bar, and FIG. 5 is a rack bar and tie rod. 6a to 6d are cross-sectional views of the ball joint in FIG. 5 and diagrams showing the positional relationship between the screw center and the ball center in this ball joint, 6b to 6d are views of the cross-sectional view of FIG. 6a viewed from the right side. FIG. 7 is a graph showing an example of changes in toe-in/toe-out characteristics at the ball joint assembly positions shown in FIGS. 6b to 6d. 7...Steering wheel, 11.12...Arm, 21.22...Tie rod, 30...Steering device, 31...Hydraulic pump, 34...Steering wheel, 35... control valve, 3
6.37...Tie rod, 38...Rack bar-1-
39...Pinion, 40...Ball joint, 4
0a...Ball part, 40b...Ball receiver, 40C
... Threaded part, A... Thread center line, B... Ball part shown inside.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ステアリングホイールの操作により回転駆動されるピニ
オン、このピニオンと噛合し長さ方向に動かされるラッ
クバ−１このラックバ−と連動してこのラックバ−の動
きを左右のタイヤに伝える一対のタイロッド、および両
端を前記ラックバ一端部と前記タイロッド端部とにそれ
ぞれ結合されて前記ラックバ−と前記タイロッドとを枢
着するボールジヨイントからなり、このボールジヨイン
トと前記ラックバ一端部とがねじ手段により結合される
とともに、このねじの中心線に対して前記ボールジヨイ
ントの中心が、前記ねじの中心線と直角な方向に変位せ
しめられて前記ボールジヨイントが形成されていること
を特徴とするラックピニオン型ステアリング装置。A pinion that is rotationally driven by steering wheel operation, a rack bar that engages with this pinion and is moved in the length direction, a pair of tie rods that work in conjunction with this rack bar and transmit the movement of this rack bar to the left and right tires, and The ball joint is coupled to one end of the rack bar and the tie rod end to pivotally connect the rack bar and the tie rod, and the ball joint and the one end of the rack bar are coupled by screw means. A rack and pinion type steering device, wherein the ball joint is formed by displacing the center of the ball joint in a direction perpendicular to the center line of the screw. .