JPS5893976A - Two-stage internal gear pump - Google Patents

Two-stage internal gear pump

Info

Publication number
JPS5893976A
JPS5893976A JP19265181A JP19265181A JPS5893976A JP S5893976 A JPS5893976 A JP S5893976A JP 19265181 A JP19265181 A JP 19265181A JP 19265181 A JP19265181 A JP 19265181A JP S5893976 A JPS5893976 A JP S5893976A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stage pump
pump
oil
flow path
pumps
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19265181A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Yamamura
山村 真
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kayaba Industry Co Ltd filed Critical Kayaba Industry Co Ltd
Priority to JP19265181A priority Critical patent/JPS5893976A/en
Publication of JPS5893976A publication Critical patent/JPS5893976A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0042Systems for the equilibration of forces acting on the machines or pump
    • F04C15/0046Internal leakage control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent efficiency drop of the pump and allow easy production control in such a way that oil leaked out of a first stage pump is led into a suction port, oil leaked out of a second stage pump is led into a junction flow path to connect both pumps, so that factors to indicate easiness of leak out of the both pumps may be equalized. CONSTITUTION:A first stage pump 26 and a second stage pump 27 are assembled respectively into gear holes 24, 25. A shaft 30 which is fixed so as to turn pinions of the pumps together extends in through a body 21, a flange 22 and a cover 23. A junction flow path 41 is extended between the both pumps. When the pumps are driven, oil out of a suction port 36 arrives through the first stage pump 26 at the junction flow path 41, and oil leaked to ths side of a pinion neck 43 is led into the suction port 36 in total amount. Though the second pump 27 sends oil in the junction flow path 41 into a discharge port 42, oil leaked to the side of a pinion neck 53 is collected in a pump 55, and further it is led through a path 56 into the junction flow path 41.

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は2つのポンプを連接した二段内接ギヤポンプ
に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a two-stage internal gear pump that connects two pumps.

(促米の技術〉 こり捕りものとして第1図に示すギヤポンプが従来から
知られている。
(Technology for promoting rice) A gear pump shown in Fig. 1 has been known for a long time as a lump catcher.

この従来のギヤポンプは、ボディ(IJり両側會フラン
ジ(2)及びカバー+31でふさぐとともに、ボディ(
1)及びフランジ(21にギヤ穴t41151e形成し
ている。
This conventional gear pump is closed with a body (IJ side flanges (2) and a cover +31), and a body (
1) and the flange (21) are provided with a gear hole T41151e.

こりギヤ穴1b1にはビニオンとインターナルギヤから
なる一段目ボンプL6) k 1m込む一方、ギヤ穴+
41には同じく二段目ポンプ(7)全組込んでいる。
The first stage bomb L6) consisting of a binion and an internal gear is inserted into the stiff gear hole 1b1 by 1 m, while the gear hole +
Similarly, the second stage pump (7) is fully installed in 41.

でしてこれら両ポンプ56)tylリビニオンは、キー
(8バ9)によってシャツ)C1OK運鮎され、セのシ
ャツ)uUと一体回転する関係にしている。
Therefore, both of these pumps 56) are operated by the key (8 bar 9), and are rotated integrally with the other pump (56) uU.

しかして1a(3ボング(6ハ/l’z回転させると、
・茨込みボートdからの油は一段目ポンプ(6)から吐
出し、結付流路Uカ牙通って二段目ポンプ(7)に流入
し、さらに二段目ポンプ(7)から吐出ボート(J場を
経由して吐出される。
However, if you rotate 1a (3 bongs (6 ha/l'z),
・Oil from the thorn-filled boat d is discharged from the first stage pump (6), flows through the connecting channel U and flows into the second stage pump (7), and then from the second stage pump (7) to the discharge boat. (It is discharged via the J field.

そしてこりときり両ポンプtti)+71り油の漏れは
次のようになる。
And the leakage of oil from both pumps (tti) + 71 is as follows.

すなわち一段目ポンプ(6)vビニオンネックu41W
t+に闘れたγ出は1」す6己キー(8)部分を辿って
ピニオンネック(至)側にv14inだ油と合流し、直
接1吸込みボートUに流入するもりと、軸受−τ辿って
ドレン孔uhから吸込みボー)11)に流入するものと
がある。
In other words, first stage pump (6) v binion neck u41W
The γ output that was able to fight at t+ is 1''.The 6 cylinders follow the key (8) part, merge with the V14 inch oil on the pinion neck (to) side, and directly flow into the 1 suction boat U, and the bearing -τ. Some of them flow into the suction port 11) from the drain hole uh.

また二段目ポンプ(7)リビニオン不ツク(ll狽りに
漏れた油は結合流路(14に流入し、ビニオンネック四
側に漏れた油はシャフト四の軸受端における空所(ホ)
に流入するものである。
In addition, oil leaking from the second-stage pump (7) through the rebinion neck (14) flows into the coupling channel (14), and oil leaking to the four sides of the rebinion neck (14) flows into the void (H) at the bearing end of the shaft (4).
This is something that flows into the country.

でして一段目ポンプ(b)から直接吸込みボートは優に
流入する―れ曾全A1、ドレン孔@τ通って吸込みボー
ト0〃に流入する漏れ量をB1、二段目ポンプ(7)か
ら組合流路面に流入する漏れ量をム2、Mil記窒所…
に流入する漏れ−i紫B2とすると、漏れ前B2は吸込
みボートuυに戻ってしまうので、B’+J *t W
i −i k路u4内の圧力tri 、(A’ + B
+) =A2 k r!4 足するところで犬まる。
Therefore, the suction boat directly flows in from the first stage pump (b), and the amount of leakage that flows into the suction boat 0 through the drain hole @τ is expressed as B1, from the second stage pump (7). The amount of leakage flowing into the combined flow path surface is expressed as M2, Mil...
If the leakage flowing into -i is purple B2, the front leakage B2 returns to the suction boat uυ, so B'+J *t W
Pressure tri in i - i k path u4, (A' + B
+) = A2 k r! 4 Inumaru is added.

盪だ上記翻れ11は吐出圧に比例するが、吐出ボート四
り圧力値P、結合流路Q4の圧力てPlとすると、Hi
(=己θ山れ量は次りとおりとなる。
(2) The above deflection 11 is proportional to the discharge pressure, but if the discharge boat pressure value P and the pressure of the coupling channel Q4 are Pl, then Hi
(=The amount of self-θ mountain deviation is as follows.

A+ ==a+   P+      B+ =b+ 
 −2+Az=a2(P−P+)   B2=1)2−
Pなお上式Vこ2いてal、bl、A2、B2は翻れ易
さを表わす係数である。
A+ ==a+ P+ B+ =b+
-2+Az=a2(P-P+) B2=1)2-
In the above formula V, al, bl, A2, and B2 are coefficients representing the ease of flipping.

そこで(A+ 十B+) :A2 vこ上記各式を代入
すると1h己の(11式のようになる。
Therefore, (A+ 10B+) :A2 v Substituting each of the above equations yields 1h's equation (11).

(a+ 十b1)P1=az (P −Pl)−・−・
山つ1す(12式を満足する関係において、前記結合流
路1.1′4内の出力が決するが、一段目ポンプ(6)
と二段目ポンプ(7)とり圧カバランス葡とるためには
、上記結合梠り路IJaビ1の圧力P+6iP/2どな
らなければならない。そこで上記(1)式のPlにP/
2紫代入すると a+ 4− b+ ==a2−−−(2)   となる
(a+ 10b1)P1=az (P -Pl)-・-・
The output in the coupling flow path 1.1'4 is determined by the relationship that satisfies Equation 12, but the first stage pump (6)
In order to balance the pressure of the second stage pump (7), the pressure of the connecting channel IJabi1 must be P+6iP/2. Therefore, Pl in the above equation (1) is P/
Substituting 2 purple gives a+ 4- b+ ==a2---(2).

つ甘り前記漏れ打i、B2が吸込みボーIllυに戻っ
てし1うりで、そV分二段L1ポンプ(7)から結合流
路U功に流れる削れjltAz k多くしなけれは、上
記121式が成立しなくなる。そこで91来は一段目ホ
ングL6)リギャ穴(5)に対して二611ポンプ(7
)のギヤ穴(4)の源さ?わずかに大きくし、二段目ポ
ンプ(71のライドクリャラノスゲ、一段目ポンプ。
The above leakage stroke i, B2 returns to the suction bow Illυ, and the flow from the two-stage L1 pump (7) to the coupling flow path U connection by the amount of V must be increased. will no longer hold true. Therefore, since 91, the 2611 pump (7
) is the source of the gear hole (4)? Slightly larger, second stage pump (71 Ride Kuryaranosuge, first stage pump.

(ljlりもりよりわずかに大きくするようVCl、で
いた0 しかし上H己のよりに二段目ポンプ(7)のサイドクリ
ヤランスを大きくとると、それだけビニオンネック四−
から1代圧り孕所(イ)に漏れる門が多くなり、ポンプ
効率全低下させる。
(VCl was made to be slightly larger than ljl 0. However, if the side clearance of the second stage pump (7) is made larger than the upper H self, the bunion neck 4-
The number of leaks from the pump to the first pump (a) increases, reducing the pump efficiency.

また一段目ポンプ(6)と二段目ポンプ(7)とのギヤ
穴深さがわずかに異なるので、そり生産管理がむずかし
くなる欠点もあった。
Furthermore, since the gear hole depths of the first stage pump (6) and the second stage pump (7) are slightly different, there is also the drawback that warpage production management becomes difficult.

く本発明の目的2 この発明は、一段目ポンプと二段目ポンプとの構成金全
く同じにし、そり生産管理を簡単にするとともに、ポン
プ効率の低下を米たさないようにすることを目的とする
Objective 2 of the present invention The purpose of the present invention is to make the first-stage pump and the second-stage pump completely the same in metal, simplify warpage production management, and prevent a drop in pump efficiency. shall be.

く実施例の説明〉 第2図に示したこの発明の実施例は、ボディ@り両側全
フランジ脅とカバーに)とでふさいでいる。そしてフラ
ンジ四とボディ勾のそれぞれにはギヤ穴−@を形成し、
これらギヤ穴(へ)に)にピニオンとインターナルギヤ
とからなる一段目ポンプ(至)と二段目ポンプ(ロ)と
?組込んでいる。
DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS The embodiment of the invention shown in FIG. 2 includes a body with full flanges on both sides and a cover. Then, gear holes are formed in each of the flange 4 and the body slope,
A first stage pump (to) and a second stage pump (to) consisting of pinions and internal gears in these gear holes (to)? It is incorporated.

そして上記両ポンプ四(ロ)のビニオンは、キー(7)
(4)によってシャフト(7)に連結され、そのシャフ
ト…と一体回転する関係にしている。このシャフト…は
、一段目ポンプ(至)の外方をベアリングel+及びl
1ill 受孔−で支持され、両ポンプ(至)(イ)の
中間部はボディαυの軸受孔(ト)に支持されるととも
に、二段目ポンプψ)の外方はカバー脅の軸受孔曽に支
持されている。甘だ軸受孔■の外端にはシャフト(力と
り間に空所に)が形成されているが、この空所に)は図
示していない通路全通って一段目ポンプ四側の吸込みボ
ート(7)に通じている。
And the key (7) is the key (7) for the binion of both pumps 4 (B).
(4) is connected to the shaft (7), and rotates integrally with the shaft. This shaft... has bearings el+ and l on the outside of the first stage pump (towards).
The middle part of both pumps (to) (a) is supported by the bearing hole (g) of the body αυ, and the outer part of the second stage pump ψ) is supported by the bearing hole of the cover. is supported by A shaft (in the space between the force handles) is formed at the outer end of the Amada bearing hole. 7).

なお図中符号(ロ)(至)はサイドプレート、gJta
はプレッシャープレートである。
Note that the symbols (B) and (To) in the figure are side plates, gJta
is a pressure plate.

いまシャフト…全回わして両ポンプ(イ)(ロ)を回転
させると、吸込みボー)Mからの油は、一段目ポンプ(
至)から吐出して結合流路はすに達し、こり結合流路I
I)から二段目ポンプ(イ)に流入して吐出ボー)dか
ら吐出する。
Now, when the shaft... is turned all the way and both pumps (a) and (b) are rotated, the oil from the suction bow) M will flow to the first stage pump (
) and reaches the joint flow path I.
It flows into the second stage pump (A) from I) and is discharged from the discharge port (D).

そして一段目ポンプ(4)の図面左側のピニオンネック
9側に漏れた油は、直接吸込みボー)Mに流入するもの
と、前記軸受孔(2)に形成の油溝(ロ)を迫ってベア
リングc3L1部分に流入し、そこからドレン孔HFj
’c通って吸込みボート(J4に流入するものとがある
The oil leaking to the pinion neck 9 side on the left side of the drawing of the first stage pump (4) flows directly into the suction bow (B) M, and the oil that approaches the oil groove (B) formed in the bearing hole (2) to the bearing. c3L1 part, and from there to the drain hole HFj
'c and flows into the suction boat (J4).

また一段目ポンプ(2)の図面右側のピニオンネックけ
り側から漏れた油は、軸受孔轡に形成の油溝(羞ηを通
って両ポンプrA@間における空所費に達し、その空所
−から油路祷を通って吸込みポート(7)に流入する。
In addition, the oil leaking from the pinion neck kick side on the right side of the drawing of the first stage pump (2) passes through the oil groove formed in the bearing hole and reaches the space between the two pumps rA@. - flows into the suction port (7) through the oil passage.

一方二段目ボ/グ(ロ)の図面左側のビニオンネック目
側に漏れた油は、前記軸受孔曽に形成の油淘(5〃を通
って空所−に達し、その空所6′4から直接結合流路り
υに流入する。
On the other hand, the oil that leaked to the binion neck side on the left side of the drawing of the second stage bo/g (b) passes through the oil sluice (5) formed in the bearing hole and reaches the hollow space 6'4. directly into the coupling channel υ.

壕だ二段目ポンプ(ロ)の図廁右側のピニオンネックQ
51[tlに漏れた油は、前記軸受孔−に形成の油溝−
を通って空所特に達し、その空所曽から油路nを経由し
て結合流路t4υに流入する。
Pinion neck Q on the right side of the diagram of the second stage pump (b)
51 [The oil leaking into the tl is drained into the oil groove formed in the bearing hole.
It reaches a cavity through the cavity, from which it flows via an oil passage n into a connecting passage t4υ.

そして軸受孔(至)における空所(ト)6′4間にはシ
ール@會設け、それら内空所間を完全に遮断している。
A seal is provided between the cavities (G) 6'4 in the bearing hole (to) to completely isolate the space between them.

また軸受孔■における空所−とシャフト一端における空
所−→とり間にもシール卿を設け、それら内空所間を完
全に遮断している。
Seals are also provided between the space in the bearing hole (1) and the space at one end of the shaft to completely isolate the spaces between them.

なお上記シール(i7)曽は、Oリング、キャップシー
ルあるいはメカニカルシールのいずれであってもよい。
Note that the seal (i7) may be an O-ring, a cap seal, or a mechanical seal.

しかして一段目ポンプに)の漏れ油はすべて吸込みポー
トに)に流れ、二段目ポンプ(ロ)の漏れ油はすべて結
合流路(ロ)に流れる。
Therefore, all leaking oil from the first stage pump () flows to the suction port (), and all leaking oil from the second stage pump (b) flows to the coupling channel (b).

そして一段目ポンプ敬9から直接吸込みポートに)に流
れる流量と油路−を通って吸込みポートに)に流れるf
M、量との合計漏れ、ftをA1、ドレン孔−を辿って
吸込みボー)!、41/C流れる漏れ量をB2、二段目
ポンプ(ロ)から空所φのr通って結合流路(6)に流
れる漏れ菫をム2、油路に)から結合流路LQに流れる
漏れ−n−をB2とすると、結合流路鱒〃内の圧力は A+ + B1=A2 + B2  を満足するところ
で決まる。
Then, the flow rate flows directly from the first stage pump 9 to the suction port), and the flow rate flows to the suction port through the oil passage.
M, total leakage with amount, ft A1, drain hole - suction bow)! , 41/C The leakage amount flowing from B2, the leakage sum flowing from the second stage pump (B) through the space φ r to the joint flow path (6), M2, flowing from the oil path) to the joint flow path LQ Letting the leakage -n- be B2, the pressure inside the joint channel trout is determined to satisfy A+ + B1=A2 + B2.

また上記漏れ倉は吐出圧に比例するが、吐出ボート鍾2
の圧力をP1結合流路Qv内の圧力をPlとすると、前
記漏れ量は次のとおりとなる。
In addition, the leakage tank mentioned above is proportional to the discharge pressure, but the discharge boat 2
When the pressure in the coupling channel Qv is Pl, the leakage amount is as follows.

ム+=a+  ・P          B+=b+ 
 ・PAz=az (P−PQ    Bz=b2(P
−Pl)なお上式においてa+、b+、A2、B2は漏
れ易さを光わす係数である。
M+=a+ ・P B+=b+
・PAz=az (P-PQ Bz=b2(P
-Pl) In the above equation, a+, b+, A2, and B2 are coefficients that indicate the ease of leakage.

そこでA+ + B+ =A2−)−B2に上記各式を
代入すると、下記の(3)式のようになる。
Therefore, by substituting each of the above equations into A+ + B+ =A2-)-B2, the following equation (3) is obtained.

(a+ 十b1)P+ = (A2 +bz油−Pl)
−−−−−−131つまシ(3)式を満足する関係にお
いて、結合流路(4υ内の圧力が決まるが、一段目ポン
プ(ホ)と二段目ポンプ(ロ)との圧力バランスをとる
ためには、上記結合流路1j)内の圧力はP/2となら
なければならない。そこで上記(31式のPlにP/2
を代入すると a+ −4−b+ =az + bz −−−−(4)
   となる。
(a+ b1)P+ = (A2 +bz oil-Pl)
−−−−−−131 In the relationship that satisfies equation (3), the pressure in the combined flow path (4υ) is determined, but the pressure balance between the first stage pump (e) and second stage pump (b) is determined. In order to achieve this, the pressure in the coupling channel 1j) must be P/2. Therefore, the above (Pl of formula 31 is P/2
Substituting a+ −4−b+ = az + bz −−−−(4)
becomes.

したがって(41式を満足させるには、両ポンプ(2)
@ゲ同−形状、同一寸法にすればよいことになる。これ
は一段目ポンプψ金の漏れ油をすべて吸込みボート警埒
に流し、二段目ポンプ(ロ)の漏れ油もすべて結合流路
ゆυに流すようにしたためである。
Therefore, (to satisfy formula 41, both pumps (2)
@Ge - The same shape and size should be enough. This is because all the leaking oil from the first stage pump ψ is drained into the suction boat pipe, and all the leaking oil from the second stage pump (b) is also flowed into the joint flow path υ.

なお、一段目ポンプ及び二段目ポンプの図面右側のピニ
オンネック−輪側は、前記キー(2)囚のキーt/hk
介して、図面左側りピニオンネック−替Q側と通じてい
るので、前記油溝47j%”4 、空所A輪及び油路四
に)?省略しても、PにP/2全維持する上で何ら差支
えない。
In addition, the pinion neck-ring side on the right side of the drawing of the first stage pump and second stage pump is the key t/hk of the key (2).
Since it communicates with the pinion neck replacement Q side on the left side of the drawing, the oil groove 47j%4, the empty space A wheel and the oil passage 4)? Even if omitted, P/2 is completely maintained at P. There is no difference in the above.

く本発明V)構成〉 こり発明は、一段目ポンプからV漏れ油全前を吸込みポ
ートに導き、二段目ポンプからの漏n油全mk結合流路
に導く関係にして、それら両ポンプに2ける漏れ易さを
表わす係数がたがいに等しくなる構成VCしたものであ
る。
V) Configuration of the present invention> The present invention has a relationship in which all of the leaked oil from the first stage pump is led to the suction port, and all of the leaked oil from the second stage pump is led to the joint flow path, so that both pumps are connected to each other. 2 is a configuration VC in which the coefficients representing the leakage susceptibility are equal to each other.

〈本発明の作用及び効果2 したがってこり発明に♂いては、一段目ポンプと、二段
目ポンプとケ同−形状、同一寸法にできる。
<Action and Effect 2 of the Present Invention Therefore, according to the present invention, the first stage pump and the second stage pump can be made to have the same shape and dimensions.

両ポンプを全く同−VCできるりで、それだけ生座官理
が簡単になる。また当然のこととして、従米のようVC
二段目ポンプリザイドクリャラ7スを大きくする必要が
なく、それを大きくすることによるポンプ効率の低下な
どもなくなる。
Being able to use exactly the same VC for both pumps makes it easier. Also, as a matter of course, VC
There is no need to increase the size of the second-stage pump clearer, and there is no reduction in pump efficiency caused by increasing the size.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面第1図は従来の断面図、第2図はこの発明の1実施
例を示す断面図である。 (7)・・・一段目ポンプ、(ロ)・・・二段目ポンプ
、n−°。 吸込みボート、四・・・結合流路。 代理人弁理士   鴫   宣 之 手続補正書 1事件の表示  特願昭56−192651、発明の名
称 二段内接ギヤポンプ 3補正をする渚 事件との関係  特許出願人 住所 東京都港区浜松町2−4−1 凹界貿易センタービル 名称 (0!12)萱場工業 株式会社代表渚 印部 
健 4代理人 〒170   賞(987)2936住所 
東京都豊島区東池袋1−47−317山京ビル501 明細書の発明の詳細な説明の欄。 (以上) ■明細書第2頁第14行〜第3頁第3行に「すなわち・
・・流入するものである。jとあるのを、下記のように
補正する。 記 すなわち、一段目ポンプ6の油の漏れは、ギヤサイドク
リアランス及び歯先クリアランスを通り、直接吸込ポー
ト11に流入するものと、ギヤサイドクリアランスを通
り、キー8のキー溝を介して相互に連通ずるピニオンネ
ック14.15に漏れ、さらに軸受16を経由してドレ
ン孔17から吸込ボート11に流入するものとに分れる
。 また、二段目ポンプ7の油の漏れは、ギヤサイドクリア
ランス及び歯先クリアランスを通り、結合流路12に流
入するものと、ギヤサイドクリアランスを通り、キー9
のキー溝を介して、相互に連通ずるピニオンネック18
.19に漏れ、さらにシャフト10の軸受端における空
所20に流入し、この空所20から図示していない通路
を経由して吸込ポート11に流入するものとに分れる。 ■ ピニオンネック43→油溝44→ベアリング3I→ド■
同書第4頁第19行〜第5頁第1行に「それだけφ・伊
低下させる。」とあるのを、下記のように補正する。 記 それだけ二段目ポンプ7からの漏れ量が多くなり、ポン
プ効率を低下させる。 (以上) ■同書6頁第16行〜第7頁第14行に「そして一段目
ポンプ26の・・・結合流路41に流入する。Jとある
のを、下記のように補正する。 記 そして一段目ポンプ26の油の漏れは、ギヤサイドクリ
アランス及び歯先クリアランスを通り、直接吸込ポート
3Gに流入するものと、ギヤサイドクリアランスを通り
、次の経路を経て、吸込ボート36に流入するものとに
分れる。 シン孔45→吸込ポート3G。 ピニオンネック46→油IIη47→空所48→油路4
9→吸込ポート36゜ 一方、二段目ポンプ27の油の漏れは、ギヤサイドクリ
アランス及び歯先クリアランスを通り、直接結合流路4
1にがL人するものと、ギヤサイドクリアランスを通り
、次の経路を経て結合流路41に流入するものとに分か
れる。 ピニオンネック50→油溝51→空所52→結合流路4
1゜ ピニオンネック53→油溝54→空所55→油路58→
結合流路41゜ (以−1−) ■同書7頁第17行に「空所45.lIとあるのを、 
「空所55」 と補正する。 (以−1=) ■同書第8頁第6行〜15行に「そして一段目ポンプ2
6から・・巻で決まる。」とあるのを、下記のように補
正する。 記 そして一段目ポンプ26から、吸込ポート36に直接流
れる漏れ量をAI、ドレン孔45及び油路49を通って
、吸込ボート36に流れる漏れ量をBl、二段1]ポン
プ2?から、結合流路41に直接流れる漏れにをA2、
空所52及び油路5Bから結合流路41に流れる漏れ是
をB2とすると、結合流路41内の圧力は A、+B、=A2+B2 を満足するところで決まる。 (以上)
FIG. 1 is a sectional view of a conventional device, and FIG. 2 is a sectional view showing an embodiment of the present invention. (7)...First stage pump, (b)...Second stage pump, n-°. Suction boat, 4... combined channel. Representative Patent Attorney: Nobuo Tsuji Display of Procedural Amendment 1 Case Patent Application 1982-192651, Name of Invention Two-Stage Internal Gear Pump 3 Amendment Relation to Nagisa Case Patent Applicant Address 2-Hamamatsucho, Minato-ku, Tokyo 4-1 Kokai Trade Center Building Name (0!12) Kayaba Kogyo Co., Ltd. Representative Nagisa Inbe
Ken 4 Agent Address: 170 Award (987) 2936
501 Sankyo Building, 1-47-317 Higashiikebukuro, Toshima-ku, Tokyo Column for detailed description of the invention in the specification. (Above) ■Page 2, line 14 to page 3, line 3 of the specification: “In other words,
...It is something that flows in. Correct j as follows. In other words, the oil leakage from the first stage pump 6 flows into the suction port 11 directly through the gear side clearance and the tooth tip clearance, and into the other through the gear side clearance and through the keyway of the key 8. The water leaks into the pinion necks 14 and 15 that communicate with each other, and flows into the suction boat 11 from the drain hole 17 via the bearing 16. In addition, oil leakage from the second stage pump 7 passes through the gear side clearance and tooth tip clearance, flows into the coupling flow path 12, and passes through the gear side clearance and enters the key 9.
The pinion necks 18 communicate with each other through the keyways of the
.. 19, further flows into a cavity 20 at the bearing end of the shaft 10, and from this cavity 20 flows into the suction port 11 via a passage (not shown). ■ Pinion neck 43 → oil groove 44 → bearing 3I → de■
In the same book, page 4, line 19 to page 5, line 1, the phrase ``φ and I are reduced by that much.'' is amended as follows. The more the amount of leakage from the second stage pump 7 increases, the more the pump efficiency decreases. (Above) ■ In the same book, page 6, line 16 to page 7, line 14, "Then, it flows into the coupling channel 41 of the first stage pump 26. J" should be corrected as follows. The oil leakage from the first stage pump 26 passes through the gear side clearance and tooth tip clearance and directly flows into the suction port 3G, and the other passes through the gear side clearance and flows into the suction boat 36 via the following route. Divided into: Shin hole 45 → Suction port 3G. Pinion neck 46 → Oil IIη 47 → Hole 48 → Oil passage 4
9 → Suction port 36° On the other hand, oil leakage from the second stage pump 27 passes through the gear side clearance and tooth tip clearance, and is directly connected to the flow path 4.
The flow is divided into two types: one that flows through the gear side clearance, and one that flows into the coupling flow path 41 via the next route. Pinion neck 50 → Oil groove 51 → Hole 52 → Connection channel 4
1° Pinion neck 53 → Oil groove 54 → Hole 55 → Oil passage 58 →
Combined channel 41° (I-1-) ■ On page 7, line 17 of the same book, there is a blank space 45.lI.
Correct it as "blank 55". (I-1=) ■Page 8, lines 6 to 15 of the same book says, “And the first stage pump 2
From 6... It is determined by the volume. '' should be corrected as follows. The amount of leakage flowing directly from the first stage pump 26 to the suction port 36 is AI, the amount of leakage flowing to the suction boat 36 through the drain hole 45 and oil passage 49 is Bl, and the amount of leakage flowing directly to the suction boat 36 from the first stage pump 26 is defined as Bl. A2, for leakage flowing directly into the coupling channel 41 from
If the leakage that flows from the cavity 52 and the oil passage 5B to the coupling channel 41 is B2, the pressure in the coupling channel 41 is determined to satisfy A, +B, = A2 + B2. (that's all)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 一段目ポンプと二段目ポンプとを結合流路でつないだ二
段内接ギヤポンプにおいて、−反目ポンプからの閾れ油
全−駿を吸込みボートに導き、二段目ポンプからの漏れ
油全鼠を前記結合流路に導く関係にして、それら両ポン
プに2ける漏れ易さを表わす係数がたがいに等しくなる
構成にした二段内接ギヤポンプ
In a two-stage internal gear pump in which the first-stage pump and the second-stage pump are connected by a joint flow path, all the leaked oil from the second-stage pump is guided to the suction boat, and all the leaked oil from the second-stage pump is removed. a two-stage internal gear pump configured such that the two pumps have the same coefficients representing leakage susceptibility to each other.
JP19265181A 1981-11-30 1981-11-30 Two-stage internal gear pump Pending JPS5893976A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19265181A JPS5893976A (en) 1981-11-30 1981-11-30 Two-stage internal gear pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19265181A JPS5893976A (en) 1981-11-30 1981-11-30 Two-stage internal gear pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5893976A true JPS5893976A (en) 1983-06-03

Family

ID=16294783

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19265181A Pending JPS5893976A (en) 1981-11-30 1981-11-30 Two-stage internal gear pump

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5893976A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61118981U (en) * 1985-01-10 1986-07-26
US20130280041A1 (en) * 2012-04-19 2013-10-24 Mikuni Corporation Oil pump
US20150010420A1 (en) * 2012-02-03 2015-01-08 Mikuni Corporation Oil pump
WO2020020902A1 (en) * 2018-07-26 2020-01-30 Eckerle Technologies GmbH Fluid delivery device

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61118981U (en) * 1985-01-10 1986-07-26
US20150010420A1 (en) * 2012-02-03 2015-01-08 Mikuni Corporation Oil pump
US20130280041A1 (en) * 2012-04-19 2013-10-24 Mikuni Corporation Oil pump
CN103375671A (en) * 2012-04-19 2013-10-30 株式会社三国 Oil pump
WO2020020902A1 (en) * 2018-07-26 2020-01-30 Eckerle Technologies GmbH Fluid delivery device
US11624365B2 (en) 2018-07-26 2023-04-11 Eckerle Technologies GmbH Fluid delivery device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2399136T3 (en) A pressure exchanger apparatus
JPS5893976A (en) Two-stage internal gear pump
BRPI0709810A8 (en) fuel valve and fuel tank
JPH0285539A (en) Liquid buffer rubber bearing
US1686867A (en) Gear pump
GB760781A (en) Improvements in or relating to gland seals for gas-filled electric machines
JPWO2008029477A1 (en) Gear pump
CN105947161B (en) The hydraulic jet propulsion system influent stream pipeline and hydraulic control system of integrated cooling oil box
US1287118A (en) Gear-pump.
CS252815B2 (en) Equipment for hydrostatic compensation of pumps and hydraulic engines with gear drive
US514608A (en) weatherhead
US152904A (en) Improvement in rotary pumps
CN102274568A (en) breathing tube control valve structure
ES2074963B1 (en) IMPROVEMENTS INTRODUCED IN QUICK-CLOSE OR SILENT FAUCETS FOR FILLING OF TOILET TANKS.
JP4732579B2 (en) Double integrated gear pump
US4950190A (en) Marine stern drive unit with improved water handling
JPS5893977A (en) Two-stage internal gear pump
CN215890449U (en) Double-suction double-screw pump for conveying liquid sulfur
US1535310A (en) Gear pump
CN207524994U (en) Water purifier integration water route component
US508921A (en) -balisch
US1219307A (en) Deep-well pump.
US1086779A (en) Tunnel.
JP2010134384A (en) Apparatus and method for reproduction of backflow in gate valve
US629002A (en) Priming device for pumps.