JP4732579B2

JP4732579B2 - Double integrated gear pump

Info

Publication number: JP4732579B2
Application number: JP2000387475A
Authority: JP
Inventors: 和己東
Original assignee: 兵神機械工業株式会社
Priority date: 2000-12-20
Filing date: 2000-12-20
Publication date: 2011-07-27
Anticipated expiration: 2020-12-20
Also published as: JP2002188580A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば船の燃料油や潤滑油等の供給に使用する歯車ポンプに関し、特に、一方をランニング機とし他方をスタンバイ機とするのに好適な二連式の歯車ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
船の燃料油や潤滑油等の供給には、通常、２台一組みの歯車ポンプが用いられ、一方をランニング機とし他方をスタンバイ機として例えば往路と復路とで交互に運転される。そうした２台一組みの歯車ポンプは、従来、縦型あるいは横型の同性能のポンプを２台並べ、それら２台のポンプのケーシングの出入口にそれぞれ外部配管を接続するというものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このように２台のポンプを並べて、それぞれに外部配管を接続する従来の技術では、ポンプ間に無駄なスペースができて設置スペースが大きくなり、また、配管が複雑で作業性が悪いという問題があった。
【０００４】
また、保守あるいは点検等のためポンプ部品を取り出す際には一々配管を取り外す必要があって、複雑で時間のかかる作業を強いられることも問題であった。
【０００５】
さらに、特に船の燃料油のような低質油の供給に使用する場合には、スタンバイ中のポンプの内部で燃料油が固まってしまわないようにヒーティング設備を設ける必要があって、構造が複雑になり、コストもかかるという問題があった。
【０００６】
本発明はこうした問題を解決するためになされたものであって、配管の簡素化並びに省スペースを実現するとともに、保守・点検の容易性、ポンプ構造の簡素化並びにコスト低減を実現することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を下記構成の二連一体型歯車ポンプにより解決するものである。
【０００８】
すなわち、本発明による二連一体型歯車ポンプは、相互にかみ合う一対の歯車を備えた主動軸および従動軸を互いに平行に配置して、作動液体の入口および出口を有する筐体内で上記一対の歯車を相互にかみ合わせ、それら主動軸および従動軸の回転により作動液体を上記入口から吸い込んで上記出口から吐き出すようにした二つのポンプ本体と、相互に隔離された二つの内部空間を有するとともに、それら内部空間のそれぞれに開口する吸込口および吐出口を有し、各内部空間は、ポンプ本体挿入用の開口を有するとともに内部が円形の刳り貫き穴を有する仕切り板部によって仕切られ、上記吸込口および吐出口に外部配管が接続されるようにした一体構造の外部筐体とで構成し、上記外部筺体の二つの内部空間にそれぞれのポンプ本体の筐体を挿入し、それら筐体の挿入により、上記仕切り板部の刳り貫き穴に各ポンプ本体の上記筐体が挿入されて、各ポンプ本体の筐体と外部筐体とが各内部空間上部の開口位置および上記仕切り板部の刳り貫き穴の位置でシールされ、上記仕切り板部の位置で、上記外部筐体の各内部空間が上記吸込口に連なる低圧室と上記吐出口に連なる高圧室とに区画されて、各ポンプ本体を介しそれぞれ低圧室から高圧室へ液体が流れるよう構成したものである。
【０００９】
この二連一体型歯車ポンプは、例えば船の燃料油や潤滑油等の供給において、例えば二つのポンプ本体を交互に運転し、交互に一つをスタンバイさせる方式で使用するのに好適で、縦型の二つのポンプ本体を一体構造の外部筐体により二連一体型に組み付ける構成であるため、それ自体をコンパクトに形成でき、また、外部配管は外部筐体に接続されるため、配管が簡素で作業性が向上する。そして、二連型のポンプおよびその配管をコンパクトに形成でき、省スペースを実現できる。
【００１０】
また、外部配管は外部筐体に接続されるので、保守あるいは点検等のためポンプ部品を取り出す際に一々配管を取り外す必要がなくなり、保守・点検の作業性が飛躍的に向上する。
【００１１】
さらに、外部筺体を共有するため、ランニング側からスタンバイ側へ熱が伝導し、スタンバイ中のポンプ本体の周囲が常時保温される。そのため、低質油でも固まらないようにでき、別途ヒーティング設備を設ける必要がなくなる。
【００１２】
また、この二連一体型歯車ポンプは、外部筐体および配管はそのままで、ポンプ本体を取り替えて性能を変えるようにでき、一つの外部筺体に別々の性能のポンプ本体を組み付けるようにすることもできる。
【００１３】
また、この二連一体型歯車ポンプは、二つのポンプ本体に対し配管も別にして、一方を燃料油用とし、他方を潤滑油用として使用することも可能である。
【００１４】
そして、この二連一体型歯車ポンプは、外部筐体の各内部空間は、ポンプ本体挿入用の開口を有するとともに内部が円形の刳り貫き穴を有する仕切り板部によって仕切られ、その仕切り板部の刳り貫き穴に各ポンプ本体の筐体が挿入されて、各ポンプ本体の筐体と外部筐体とが各内部空間の開口位置および仕切り板部の刳り貫き穴の位置でシールされ、仕切り板部の位置で各内部空間が低圧室と高圧室とに区画されるよう構成したことにより、低圧室と高圧室との間の漏れを無くすることができるとともに、各ポンプ本体の筐体を安定して保持できる。
【００１５】
また、上述のごとく仕切り板部の位置で各内部空間が低圧室と高圧室とに区画される構成とするについては、外部筐体の各内部空間に開口する吸込口および吐出口を仕切り板部の外周延長上に配置し、仕切り板部を、外周側の一部分が高圧室側に湾曲して吸込口を低圧室側に連通させ、他の一部分が低圧室側に湾曲して吐出口を高圧室に連通させる構成とするのがよく、そうすることにより、吸込口および吐出口の対称配置が可能となり、配管のコンパクト化が容易となる。
【００１６】
また、そのように仕切り板部の位置で各内部空間が低圧室と高圧室とに区画され、シールされる構成とする場合に、各ポンプ本体の筐体は、外部筐体の開口面に着脱可能に固定されるモーターフレームの端面に固定し、シール手段として、各内部空間の開口位置および仕切り板部の刳り貫き穴の位置にＯリングを装着するよう構成するのがよい。こうした構成とすることにより、各ポンプ本体の筐体を強固かつ安定して保持できるとともに、高温・高圧の条件下でも漏れることの無いシール性を維持できる。
【００１７】
また、本発明による上記構成の二連一体型歯車ポンプの外部筐体には、各内部空間の低圧室側と高圧室側とにそれぞれ開口する調圧用の開口を設け、それら低圧室側の開口と高圧室側の開口との間に安全弁または調圧弁を取り付けることができる。こうした構成とすることにより、外部配管に安全弁や調圧弁を設ける必要が無くなり、配管構造の一層の簡素化が可能となる。
【００１８】
そして、本発明による上記構成の二連一体型歯車ポンプは、外部筐体の二つの内部空間に開口する吸込口および吐出口を、吸込口と吐出口とがポンプ本体を挟んで略対称で、吸込口同士および吐出口同士が同じ側に開口する配置で設け、一側に開口する各吸込口に対し共通の吸込側共通配管から分岐する各吸込側独立配管を接続し、他の側に開口する各吐出口に対し共通の吐出側共通配管から分岐する各吐出側独立配管を接続するのがよく、それにより、コンパクトな配管を実現できる。
【００１９】
また、そのように各吸込口に対して共通の吸込側共通配管から分岐する各吸込側独立配管を接続し、各吐出口に対して共通の吐出側共通配管から分岐する各吐出側独立配管を接続する場合、各吐出側独立配管に逆止弁を配設するのがよく、そうすることにより、ポンプ本体の一方をスタンバイさせるときの逆流を防止できる。
【００２０】
また、やはり各吸込口に対して共通の吸込側共通配管から分岐する各吸込側独立配管を接続し、各吐出口に対して共通の吐出側共通配管から分岐する各吐出側独立配管を接続する場合に、吸込側共通配管は外部筺体の下方に延設して、吐出側共通配管と並ぶ配置とし、吸込側共通配管と吐出側共通配管とを接続する接続管を設けて、その接続管に圧力調整弁を配設した構成とするのがよい。この構成により、ポンプ吐出圧が一定圧以上に上がらないよう調整するための圧力調整弁を一つにでき、配管構造も一層簡素化できる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２２】
図１〜図５は本発明の実施の形態に係る二連一体型歯車ポンプの一例を示している。図１は筺体構造の平面図（ａ）およびポンプ本体を組み付けた状態の縦断面図（ｂ）、図２はインナーケーシングの平面図（ａ）、正面視縦断面図（ｂ）および右側面視縦断面図（ｃ）、図３はアウターケーシングの一部破砕正面図（ａ）、一部破砕平面図（ｂ）および右側面図（ｃ）、図４は同二連一体型歯車ポンプの配管状態における斜視図、図５は同二連一体型歯車ポンプの配管状態における一部破砕左側面図である。
【００２３】
この実施の形態のポンプは、例えば船の燃料油や潤滑油等の供給を交互に行うよう、縦型歯車式のポンプ本体を二つ配列し、それら二つのポンプ本体を一体化してなる二連一体型の歯車ポンプであって、図１に示すように、二つのポンプ本体は、それぞれ略垂直で互いに平行に配置された主動軸１ａ，１ｂと従動軸２ａ、２ｂとを備え、主動軸１ａ，１ｂに主動軸歯車３ａ、３ｂが取り付けられ、従動軸２ａ、２ｂに従動軸歯車（図示せず）が取り付けられて、それら主動軸歯車３ａ、３ｂと従動軸歯車がそれぞれ一対となって相互にかみ合うよう構成されている。
【００２４】
そして、二つのポンプ本体は、それぞれ個別のインナーケーシング４ａ、４ｂ（筺体）を有し、主動軸１ａ，１ｂおよび従動軸２ａ、２ｂがそれぞれのインナーケーシング４ａ、４ｂに上方から挿入されて、主動軸１ａ，１ｂの下部が主動軸スラストベアリング５ａ、５ｂと、耐腐食性に優れたメタル材６ａ、６ｂを組み込んだ軸受メタル７ａ、７ｂとで回転自在に支承され、従動軸２ａ、２ｂの下部が、やはり耐腐食性に優れたメタル材を組み込んだ軸受メタル（いずれも図示せず）で回転自在に支承される。そして、それら二つのポンプ本体のインナーケーシング４ａ、４ｂを装着可能な一体構造のアウターケーシング８（外部筐体）が別途形成され、その一つのアウターケーシング８に上記二つのポンプ本体が組み付けられ、二連一体型歯車ポンプが構成される。
【００２５】
インナーケーシング４ａ、４ｂは、図２に示すように略長円筒状のケーシング本体９ａ、９ｂの上端に円形の取付フランジ部１０ａ、１０ｂを有するもので、その略長円筒状のケーシング本体９ａ、９ｂには、主動軸歯車３ａ、３ｂを取り付けた主動軸１ａ，１ｂと、従動軸歯車を取り付けた従動軸２ａ、２ｂとを、主動軸歯車３ａ、３ｂと従動軸歯車が相互にかみ合った状態で装着可能なギヤー室１１ａ、１１ｂが形成されている。また、ギヤー室１１ａ、１１ｂの軸方向中間位置の外周には、上記取付フランジ部１０ａ、１０ｂより小径とされた円形のシールフランジ部１２ａ、１２ｂが設けられている。そして、ケーシング本体９ａ、９ｂの短軸方向の一側には、ケーシング本体９ａ、９ｂの筒状周壁下部をシールフランジ部１２ａ、１２ｂの外周に向けて一部膨出させた形で、シールフランジ部１２ａ、１２ｂの上面側にギヤー室１１ａ、１１ｂへの作動液体の入口１３ａ、１３ｂを形成する周壁膨出部１４ａ、１４ｂが設けられ、同短軸方向の他側には、ケーシング本体９ａ、９ｂの筒状周壁上部をシールフランジ部１２ａ、１２ｂの外周に向けて一部膨出させた形で、シールフランジ部１２ａ、１２ｂの下面側にギヤー室１１ａ、１１ｂからの作動流体の出口１５ａ、１５ｂを形成する周壁膨出部１６ａ、１６ｂが設けられている。また、上記シールフランジ部１２ａ、１２ｂの外周には、Ｏリング装着用のシール溝１７ａ、１７ｂが設けられている。
【００２６】
アウターケーシング８は、図３に示すように外観略直方体形状で、正面視にて左右に並ぶ位置に二つの相互に隔離されたポンプ本体装着用の内部空間１８ａ、１８ｂを有する。
【００２７】
これらアウターケーシング８の内部空間１８ａ、１８ｂは、それぞれ上部にポンプ本体挿入用の開口１９ａ、１９ｂを有するとともに、各内部空間１８ａ、１８ｂに開口する吸込口２０ａ、２０ｂおよび吐出口２１ａ、２１ｂを有している。それら各内部空間１８ａ、１８ｂの吸込口２０ａ、２０ｂおよび吐出口２１ａ、２１ｂは、吸込口２０ａ、２０ｂと吐出口２１ａ、２１ｂとがポンプ本体を挟んで略対称で、吸込口２０ａ、２０ｂ同士および吐出口２１ａ、２１ｂ同士が同じ側に開口する配置で設けられたものである。図示の例では、吸込口２０ａ、２０ｂは正面側に配置され、吐出口２１ａ、２１ｂは背面側に配置されている。
【００２８】
また、上記アウターケーシング８の内部には、組み付け状態において各内部空間１８ａ、１８ｂを上記インナーケーシング４ａ、４ｂのシールフランジ部１２ａ、１２ｂと重なる位置で上下に仕切る略水平方向の仕切り板部２２ａ、２２ｂが設けられ、それら仕切り板部２２ａ、２２ｂの略中央には円形の刳り貫き穴２３ａ、２３ｂが設けられている。それら刳り貫き穴２３ａ、２３ｂは、内周面がインナーケーシング４ａ、４ｂのシールフランジ部１２ａ、１２ｂに略外接するよう構成されたものである。
【００２９】
図１の（ｂ）に示すように、二つのポンプ本体は、主動軸歯車３ａ、３ｂを取り付けた主動軸１ａ，１ｂと従動軸歯車を取り付けた従動軸２ａ、２ｂとをインナーケーシング４ａ、４ｂに組み込み、アウターケーシング８の上部開口面に載置されボルト固定される各ポンプ本体毎のモーターフレーム２４ａ、２４ｂの下端面に、インナーケーシング４ａ、４ｂの取付フランジ部１０ａ、１０ｂをボルト固定した状態で、上記シールフランジ部１２ａ、１２ｂのシール溝１７ａ、１７ｂにＯリング２５ａ、２５ｂ（図１の（ｂ）参照）を装着して、インナーケーシング４ａ、４ｂをアウターケーシング８の各開口１９ａ、１９ｂから挿入し、各内部空間１８ａ、１８ｂを上下に仕切る仕切り板部２２ａ、２２ｂの刳り貫き穴２３ａ、２３ｂの内周面とインナーケーシング４ａ、４ｂのシールフランジ部１２ａ、１２ｂとが対峙して、Ｏリング２５ａ、２５ｂによりシール嵌合する状態に組み付ける。
【００３０】
インナーケーシング４ａ、４ｂの取付フランジ部１０ａ、１０ｂは、アウターケーシング８上部の上記開口１９ａ、１９ｂの内周面に略内接するよう構成されている。ポンプ本体を組み付ける際には、このインナーケーシング４ａ、４ｂの取付フランジ部１０ａ、１０ｂの外周上端部にＯリング２６ａ、２６ｂを取り付け、ポンプ本体を組み付けた状態でそれらＯリング２６ａ、２６ｂがアウターケーシング８側の開口１９ａ、１９ｂの上端縁の面取部との間に挟まって、その部分がシールされるようにする。
【００３１】
こうしてポンプ本体がアウターケーシング８に組み付けられ、モーターフレーム２４ａ、２４ｂがボルト固定されると、アウターケーシング８の各内部空間１８ａ、１８ｂは、仕切り板部２２ａ、２２ｂの刳り貫き穴２３ａ、２３ｂの内周面とインナーケーシング４ａ、４ｂのシールフランジ部１２ａ、１２ｂとがＯリング２５ａ、２５ｂを挟んでシール嵌合し、アウターケーシング８の開口１９ａ、１９ｂの上端縁とインナーケーシング４ａ、４ｂの取付フランジ部１０ａ、１０ｂとがＯリング２６ａ、２６ｂを挟んでシール嵌合することにより、各内部空間１８ａ、１８ｂが仕切り板部２２ａ、２２ｂの位置で上方の低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）と、下方の高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）とに区画される。
【００３２】
アウターケーシング８の各内部空間１８ａ、１８ｂに開口する上記吸込口２０ａ、２０ｂおよび吐出口２１ａ、２１ｂは、図３の（ｃ）等に示すように刳り貫き穴２３ａ、２３ｂが形成された仕切り板部２２ａ、２２ｂの外周延長上に配置されている。そして、その仕切り板部２２ａ、２２ｂは、外周側の一部分が下方（高圧室側）に湾曲して吸込口２０ａ、２０ｂを上方の低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）に連通させ、他の一部分が上方（低圧室側）に湾曲して吐出口２１ａ、２１ｂを下方の高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）に連通させるよう構成されている。
【００３３】
アウターケーシング８は、また、各内部空間１８ａ、１８ｂの吸込口２０ａ、２０ｂの側方に、低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）側に開口する調圧用の開口２７ａ、２７ｂと、高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）側に開口する調圧用の開口２８ａ、２８ｂが設けられ、後述の安全弁（または調圧弁）が取り付けられる構成となっている。
【００３４】
図４および図５に示すようにモーターフレーム２４ａ、２４ｂの上端にはそれぞれモータ２９ａ、２９ｂが設置され、ボルト固定される。そして、図１の（ｂ）に示すように各ポンプ本体の主動軸１ａ、１ｂがカップリング３０ａ、３０ｂを介してモータ２９ａ、２９ｂの出力軸３１ａ、３１ｂに連結される。カップリング３０ａ、３０ｂは、芯出し不要のものが好ましい。
【００３５】
各ポンプ本体は、こうして主動軸１ａ、１ｂがモータ２９ａ、２９ｂによって駆動される。そして、主動軸歯車３ａ、３ｂが従動軸歯車とかみ合って回転し、それら各一対の歯車の回転に伴うポンプ作用によって、燃料油等の作動液体をアウターケーシング８の各吸込口２０ａ、２０ｂから吸い込み、低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）を経てインナーケーシング４ａ、４ｂの入口１３ａ、１３ｂからギヤー室１１ａ、１１ｂへ導入し、出口１５ａ、１５ｂから高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）へ流し、吐出口２１ａ、２１ｂから送り出す。
【００３６】
この実施の形態における外部配管の一例は、図４および図５に示すとおりで、二つのポンプ本体を組み付ける一体構造のアウターケーシング８に対して、背面側から二つのポンプ本体に共通の吐出側共通配管３２とやはり共通の吸込側共通配管３３とが、上下に並ぶ配置で平行に配設される。
【００３７】
吸込側共通配管３３は、アウターケーシング８の背面側で下方に配設され。アウターケーシング８を載せた固定台３４の下をくぐり抜けて、アウターケーシング８の正面側まで延設され、その先端には、左右に分岐して立ち上がり、アウターケーシング８の正面の二つの吸込口２０ａ、２０ｂにそれぞれ接続される二つの吸込側独立配管３５ａ、３５ｂが接続されている。そして、それら各吸込側独立配管３５ａ、３５ｂの途中に締切弁３６ａ、３６ｂが配設されている。
【００３８】
また、吐出側共通配管３２は、アウターケーシング８の背面側で上方に配設され、その先端には、左右に分岐して立ち下がり、アウターケーシング８の背面の二つの吐出口２１ａ、２１ｂにそれぞれ接続される二つの吐出側独立配管３７ａ、３７ｂが接続されている。そして、各吐出側独立配管３７ａ、３７ｂの途中には、作動液体の逆流を阻止する逆止弁３８ａ、３８ｂ（図示せず）が配設されている。
【００３９】
そして、アウターケーシング８の背面側には、吐出側共通配管３２と吸込側共通配管３３とを接続する接続管３９が設けられ、その接続管３９の途中には、吐出側の圧力が一定以上に上がったときに吸込側共通配管３３側へ逃がして圧力を調整するよう機能する圧力調整弁４０が配設されている。
【００４０】
また、アウターケーシング８の正面には、各内部空間１８ａ、１８ｂの高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）側の圧力が上がりすぎたときに、高圧室１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）側の開口２８ａ、２８ｂと低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）側の開口２７ａ、２７ｂとを連通させて、低圧室１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）側へ逃がすよう機能する安全弁４１ａ、４１ｂ（または調圧弁）が取り付けられる。
【００４１】
この実施の形態のポンプは、二つのポンプ本体の一方を運転し、他方をスタンバイ用として休止させる場合に、スタンバイ側の吸込側独立配管（３５ａまたは３５ｂ）の締切弁（３６ａまたは３６ｂ）を締め切る。その状態でランニング側のモータ（２９ａまたは２９ｂ）を駆動することにより、歯車ポンプの作用で、図４および図５に矢印で示す経路を経て吸込側共通配管３３から吐出側共通配管３２へ作動液体（燃料油や潤滑油等）が送り出される。
【００４２】
また、点検、部品交換等に際しては、モータフレーム２４ａ、２４ｂとアウターケーシング８との接続ボルトを取り外し、ポンプ本体をモータフレーム２４ａ、２４ｂごと吊り上げて、インナーケーシング４ａ、４ｂをアウターケーシング８から取り出すことにより、全てのポンプ部品を取り外すことができ、外部配管を取り外すことなく、保守、点検、部品交換等を行うことができる。
【００４３】
この実施の形態のポンプは、上記のように縦型の二つのポンプ本体を一体構造のアウターケーシング８により二連一体型に組み付ける構成であるため、コンパクトであり、また、外部配管が簡素で、容易であり、コンパクトに形成できて、設置スペースも小さくてすむ。
【００４４】
また、一体構造のアウターケーシング８を介してランニング側からスタンバイ側へ熱が伝導するため、スタンバイ側を常時保温状態に保つことができる。
【００４５】
また、アウターケーシング８とインナーケーシング４ａ、４ｂとの２箇所のシールを、いずれもＯリング（２５ａ、２５ｂおよび２６ａ、２６ｂ）によって行っており、部品間のシールにシートパッキンを使用しないため、部品同士の固着を防止でき、分解および組立を容易なものとすることができる。
【００４６】
以上、本発明の実施の形態を図示の例について説明したが、本発明の実施の形態の他の例として、例えば、アウターケーシングおよび外部配管はそのままで、ポンプ本体を取り替えて性能を変えるようにでき、また、別々の性能のポンプ本体を組み付けるようにすることもできる。
【００４７】
また、二つのポンプ本体に対し配管を別々に設けて、一方を燃料油用とし、他方を潤滑油用として使用することも可能である。
【００４８】
また、上記図示の例は、二連一体型歯車ポンプを固定台に載せて縦置配置したものであるが、固定台を壁面に掛けて横置配置で設置することも可能である。
【００４９】
本発明は、その他、様々な態様で実施することができるものである。
【００５０】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の二連一体型歯車ポンプによれば、配管の簡素化並びに省スペースを実現し、併せて、保守・点検の容易性、ポンプ構造の簡素化並びにコスト低減を実現することができる。
【００５１】
また、別途ヒーティング設備を設けなくてもスタンバイ側を保温するようにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の二連一体型歯車ポンプにおける筺体構造の平面図（ａ）およびポンプ本体を組み付けた状態の縦断面図（ｂ）である。
【図２】図１の二連一体型歯車ポンプにおけるインナーケーシングの平面図（ａ）、正面視縦断面図（ｂ）および右側面視縦断面図（ｃ）である。
【図３】図１の二連一体型歯車ポンプにおけるアウターケーシングの一部破砕正面図（ａ）、一部破砕平面図（ｂ）および右側面図（ｃ）である。
【図４】本発明の実施の形態の二連一体型歯車ポンプの配管状態における斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態の二連一体型歯車ポンプの配管状態における一部破砕左側面図である。
【符号の説明】
１ａ、１ｂ主動軸
２ａ、２ｂ従動軸
３ａ、３ｂ主動軸歯車
４ａ、４ｂインナーケーシング
８アウターケーシング
１２ａ、１２ｂシールフランジ部
１３ａ、１３ｂ入口
１５ａ、１５ｂ出口
１８ａ、１８ｂ内部空間
１８ａ（Ｌ）、１８ｂ（Ｌ）低圧室
１８ａ（Ｈ）、１８ｂ（Ｈ）高圧室
１９ａ、１９ｂ開口
２０ａ、２０ｂ吸込口
２１ａ、２１ｂ吐出口
２２ａ、２２ｂ仕切り板部
２３ａ、２３ｂ刳り貫き穴
２５ａ、２５ｂＯリング
２６ａ、２６ｂＯリング
２７ａ、２７ｂ調圧用の開口（低圧室側）
２８ａ、２８ｂ調圧用の開口（高圧室側）
３２吐出側共通配管
３３吸込側共通配管
３５ａ、３５ｂ吸込側独立配管
３７ａ、３７ｂ吐出側独立配管
３８ａ逆止弁
３９接続管
４０圧力調整弁
４１ａ、４１ｂ安全弁[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a gear pump used for supplying, for example, a ship's fuel oil or lubricating oil, and more particularly to a dual gear pump suitable for using one as a running machine and the other as a standby machine.
[0002]
[Prior art]
Usually, a set of two gear pumps is used to supply a ship's fuel oil, lubricating oil, etc., one of which is a running machine and the other is a standby machine, which are operated alternately, for example, on the forward path and the return path. Conventionally, such a set of two gear pumps has been configured by arranging two vertical or horizontal pumps having the same performance and connecting external pipes to the inlets and outlets of the casings of the two pumps.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional technique in which two pumps are arranged in this way and external piping is connected to each other, useless space is created between the pumps, installation space is increased, and piping is complicated and workability is poor. There was a problem.
[0004]
Also, when removing pump parts for maintenance or inspection, it is necessary to remove the pipes one by one, which complicates complicated and time-consuming work.
[0005]
Furthermore, especially when used to supply low-quality oil such as ship fuel oil, it is necessary to provide heating equipment to prevent the fuel oil from solidifying inside the standby pump, and the structure is complicated. There was a problem that it was expensive.
[0006]
The present invention has been made to solve these problems, and aims to realize simplification of piping and space saving, ease of maintenance and inspection, simplification of pump structure, and cost reduction. And
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The present invention solves the above-described problems with a double-integrated gear pump having the following configuration.
[0008]
In other words, the dual-integrated gear pump according to the present invention includes a pair of gears in a housing having an inlet and an outlet for a working liquid, wherein a main shaft and a driven shaft having a pair of gears meshing with each other are arranged in parallel to each other. And the two pump bodies that are adapted to suck the working liquid from the inlet by the rotation of the main shaft and the driven shaft and to discharge the liquid from the outlet, and two internal spaces separated from each other. Each of the internal spaces is partitioned by a partition plate portion having an opening for inserting the pump main body and having a circular through-hole in the interior. It is composed of an external housing with an integrated structure that allows external piping to be connected to the outlet, and the two internal spaces of the external housing have respective pump bodies. Insert the body, by the insertion of their housing is the housing is inserted in the pump body to the hollow hole of the partition plate portion, of the pump body housing and the outer housing and is the interior space top Sealed at the opening position and the position of the through hole in the partition plate portion, and at the partition plate portion, each internal space of the external housing is connected to the suction port, and the high pressure chamber is connected to the discharge port. And the liquid flows from the low pressure chamber to the high pressure chamber via each pump body.
[0009]
This double-integrated gear pump is suitable for use in a system in which, for example, two pump bodies are operated alternately and one of them is on standby alternately in the supply of, for example, a ship's fuel oil or lubricating oil. Since the two pump bodies of the mold are assembled in a two-piece integrated type with an integrated external housing, it can be formed compactly, and the external piping is connected to the external housing, so the piping is simple This improves workability. And a double type pump and its piping can be formed compactly, and space saving can be realized.
[0010]
Further, since the external piping is connected to the external housing, it is not necessary to remove the piping one by one when taking out the pump parts for maintenance or inspection, and the workability of maintenance and inspection is greatly improved.
[0011]
Further, since the external housing is shared, heat is conducted from the running side to the standby side, and the surroundings of the pump body during standby are always kept warm. For this reason, even low quality oil can be prevented from solidifying, and there is no need to provide a separate heating facility.
[0012]
In addition, this double-integrated gear pump can change the performance by replacing the pump body without changing the external housing and piping, and it is also possible to assemble a pump body with different performance in one external housing. it can.
[0013]
In addition, this double-integrated gear pump can also be used for one fuel oil and the other for lubricating oil, with piping separately from the two pump bodies.
[0014]
Then, the dual-integrated gear pump, the interior space of the outer housing, the inner and having an opening for the pump body insert is partitioned by a partition plate portion having a circular hollow hole of the partition plate portion hollow is inserted casing of the pump body into the hole, the casing and the outer casing of the pump body is sealed at the position of the hole hollow opening position and the partition plate portion of the internal space, the partition plate portion In this position, each internal space is divided into a low pressure chamber and a high pressure chamber, so that leakage between the low pressure chamber and the high pressure chamber can be eliminated and the housing of each pump body can be stabilized. Can be held.
[0015]
In addition, as described above, each internal space is partitioned into a low pressure chamber and a high pressure chamber at the position of the partition plate portion as described above. The part of the outer peripheral side is curved toward the high-pressure chamber and the suction port is connected to the low-pressure chamber, and the other part is curved toward the low-pressure chamber and the discharge port is high-pressure. It is preferable that the chamber communicate with the chamber. By doing so, the suction port and the discharge port can be arranged symmetrically, and the piping can be easily made compact.
[0016]
In addition, when each internal space is partitioned into a low pressure chamber and a high pressure chamber at the position of the partition plate and sealed, the housing of each pump body is attached to and detached from the opening surface of the external housing. The O-ring is preferably fixed to the end face of the motor frame that can be fixed, and the O-ring is mounted as a sealing means at the opening position of each internal space and the position of the through hole of the partition plate portion. By adopting such a configuration, the casing of each pump body can be held firmly and stably, and a sealing property that does not leak even under conditions of high temperature and high pressure can be maintained.
[0017]
In addition, the external housing of the dual-integrated gear pump having the above-described configuration according to the present invention is provided with pressure-regulating openings that open to the low-pressure chamber side and the high-pressure chamber side of each internal space, respectively. A safety valve or a pressure regulating valve can be attached between the valve and the opening on the high pressure chamber side. With such a configuration, it is not necessary to provide a safety valve or a pressure regulating valve in the external piping, and the piping structure can be further simplified.
[0018]
And the two-piece integrated gear pump of the above configuration according to the present invention has a suction port and a discharge port that are opened in two internal spaces of the outer casing, and the suction port and the discharge port are substantially symmetrical with the pump body interposed therebetween, Provided with an arrangement in which the suction ports and the discharge ports open on the same side, connect each suction side independent pipe branching from the common suction side common pipe to each suction opening that opens on one side, and open on the other side It is preferable to connect each discharge-side independent pipe branching from the common discharge-side common pipe to each discharge port to thereby realize a compact pipe.
[0019]
In addition, each suction side independent pipe that branches from the common suction side common pipe is connected to each suction port, and each discharge side independent pipe that branches from the common discharge side common pipe is connected to each discharge port. When connecting, it is preferable to provide a check valve on each discharge-side independent pipe, and by doing so, it is possible to prevent backflow when one of the pump bodies is put on standby.
[0020]
Also, each suction side independent pipe that branches from the common suction side common pipe is connected to each suction port, and each discharge side independent pipe that branches from the common discharge side common pipe is connected to each discharge port. In this case, the suction side common pipe extends below the external housing and is aligned with the discharge side common pipe, and a connection pipe is provided to connect the suction side common pipe and the discharge side common pipe. It is preferable that a pressure regulating valve is provided. With this configuration, the pressure adjusting valve for adjusting the pump discharge pressure so as not to rise above a certain pressure can be integrated, and the piping structure can be further simplified.
[0021]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0022]
1 to 5 show an example of a double-integrated gear pump according to an embodiment of the present invention. 1 is a plan view (a) of a housing structure and a longitudinal sectional view (b) in a state where a pump body is assembled. FIG. 2 is a plan view (a) of the inner casing, a longitudinal sectional view (b) in front view, and a right side view. Fig. 3 is a longitudinal sectional view (c), Fig. 3 is a partially broken front view (a), a partially broken plan view (b) and a right side view (c) of the outer casing. FIG. 5 is a partially crushed left side view in a piping state of the double-integrated gear pump.
[0023]
In the pump of this embodiment, for example, two vertical gear pump bodies are arranged so as to alternately supply fuel oil, lubricating oil, etc. of a ship, and the two pump bodies are integrated. As shown in FIG. 1, the two pump main bodies are each provided with main shafts 1a and 1b and driven shafts 2a and 2b arranged substantially parallel to each other, as shown in FIG. , 1b are attached to the main shaft gears 3a, 3b, and the driven shaft gears 2a, 2b are attached to the driven shaft gears (not shown). The main driving shaft gears 3a, 3b and the driven shaft gears are paired with each other. Configured to engage.
[0024]
The two pump bodies have individual inner casings 4a and 4b (casings), and the main driving shafts 1a and 1b and the driven shafts 2a and 2b are inserted into the respective inner casings 4a and 4b from above, The lower portions of the shafts 1a and 1b are rotatably supported by the main shaft thrust bearings 5a and 5b and the bearing metals 7a and 7b incorporating the metal materials 6a and 6b having excellent corrosion resistance, and the lower portions of the driven shafts 2a and 2b. However, it is rotatably supported by a bearing metal (both not shown) incorporating a metal material having excellent corrosion resistance. Then, an integral outer casing 8 (external housing) in which the inner casings 4a and 4b of the two pump bodies can be mounted is formed separately, and the two pump bodies are assembled to the one outer casing 8, A continuous integral gear pump is configured.
[0025]
As shown in FIG. 2, the inner casings 4a, 4b have circular mounting flange portions 10a, 10b at the upper ends of the substantially long cylindrical casing bodies 9a, 9b, and the substantially long cylindrical casing bodies 9a, 9b. The main shafts 1a and 1b to which the main shaft gears 3a and 3b are attached, and the driven shafts 2a and 2b to which the driven shaft gears are attached, and the main shaft shafts 3a and 3b and the driven shaft gear are engaged with each other. Mountable gear chambers 11a and 11b are formed. Further, circular seal flange portions 12a and 12b having a smaller diameter than the mounting flange portions 10a and 10b are provided on the outer periphery of the gear chambers 11a and 11b in the intermediate position in the axial direction. And on one side in the short axis direction of the casing main bodies 9a, 9b, the cylindrical peripheral wall lower portions of the casing main bodies 9a, 9b are partially bulged toward the outer periphery of the seal flange portions 12a, 12b, Peripheral wall bulging portions 14a, 14b that form working liquid inlets 13a, 13b to the gear chambers 11a, 11b are provided on the upper surface side of the portions 12a, 12b, and the casing body 9a, The upper part of the cylindrical peripheral wall of 9b is partially expanded toward the outer periphery of the seal flange portions 12a and 12b, and the working fluid outlet 15a from the gear chambers 11a and 11b is formed on the lower surface side of the seal flange portions 12a and 12b. Peripheral wall bulging portions 16a and 16b forming 15b are provided. Further, seal grooves 17a and 17b for mounting O-rings are provided on the outer circumferences of the seal flange portions 12a and 12b.
[0026]
As shown in FIG. 3, the outer casing 8 has a substantially rectangular parallelepiped shape, and has two internal spaces 18 a and 18 b for mounting the pump main body, which are separated from each other at positions arranged side by side in a front view.
[0027]
The inner spaces 18a and 18b of these outer casings 8 have openings 19a and 19b for inserting the pump main body at the upper portions, and also have suction ports 20a and 20b and discharge ports 21a and 21b that open to the respective internal spaces 18a and 18b. is doing. The suction ports 20a, 20b and the discharge ports 21a, 21b of the internal spaces 18a, 18b are substantially symmetrical with respect to the pump body, and the suction ports 20a, 20b and the discharge ports 21a, 21b The discharge ports 21a and 21b are provided so as to be opened on the same side. In the illustrated example, the suction ports 20a and 20b are disposed on the front side, and the discharge ports 21a and 21b are disposed on the back side.
[0028]
Further, in the outer casing 8, a substantially horizontal partition plate portion 22a for vertically partitioning the internal spaces 18a, 18b at positions where they overlap the seal flange portions 12a, 12b of the inner casings 4a, 4b in the assembled state. 22b is provided, and circular punching holes 23a and 23b are provided at substantially the center of the partition plate portions 22a and 22b. These through holes 23a and 23b are configured so that the inner peripheral surfaces thereof are substantially circumscribed by the seal flange portions 12a and 12b of the inner casings 4a and 4b.
[0029]
As shown in FIG. 1 (b), the two pump bodies include main driving shafts 1a, 1b to which main driving shaft gears 3a, 3b are attached and driven shafts 2a, 2b to which driven shaft gears are attached. The mounting flange portions 10a and 10b of the inner casings 4a and 4b are bolted to the lower end surfaces of the motor frames 24a and 24b for each pump body mounted on the upper opening surface of the outer casing 8 and bolted. Then, O-rings 25a and 25b (see FIG. 1B) are attached to the seal grooves 17a and 17b of the seal flange portions 12a and 12b, and the inner casings 4a and 4b are connected to the openings 19a and 19b of the outer casing 8, respectively. Of the partition plates 22a and 22b that divide the internal spaces 18a and 18b up and down. Surface and the inner casing 4a, the sealing flange portion 12a of the 4b, and confrontation and 12b, assembled O-rings 25a, by 25b in a state of sealing engagement.
[0030]
The mounting flange portions 10a and 10b of the inner casings 4a and 4b are configured to be substantially inscribed in the inner peripheral surfaces of the openings 19a and 19b above the outer casing 8. When the pump body is assembled, O-rings 26a and 26b are attached to the outer peripheral upper ends of the mounting flange portions 10a and 10b of the inner casings 4a and 4b, and the O-rings 26a and 26b are attached to the outer casing in a state where the pump body is assembled. It is sandwiched between the chamfered portions at the upper end edges of the eight side openings 19a and 19b so that the portions are sealed.
[0031]
Thus, when the pump body is assembled to the outer casing 8 and the motor frames 24a and 24b are bolted, the internal spaces 18a and 18b of the outer casing 8 are inserted into the through holes 23a and 23b of the partition plate portions 22a and 22b. The peripheral surface and the seal flange portions 12a and 12b of the inner casings 4a and 4b are seal-fitted with the O-rings 25a and 25b interposed therebetween, and the upper edges of the openings 19a and 19b of the outer casing 8 and the mounting flanges of the inner casings 4a and 4b. The portions 10a and 10b are fitted with seals with the O-rings 26a and 26b interposed therebetween, whereby the internal spaces 18a and 18b are located at the positions of the partition plates 22a and 22b, and the upper low pressure chambers 18a (L) and 18b (L). And the lower high pressure chambers 18a (H) and 18b (H).
[0032]
The suction ports 20a and 20b and the discharge ports 21a and 21b that open in the internal spaces 18a and 18b of the outer casing 8 are formed by dividing the partition plate in which through holes 23a and 23b are formed as shown in FIG. It arrange | positions on the outer periphery extension of the parts 22a and 22b. The partition plate portions 22a and 22b have a portion on the outer peripheral side curved downward (high-pressure chamber side) so that the suction ports 20a and 20b communicate with the upper low-pressure chambers 18a (L) and 18b (L). Is curved upward (low pressure chamber side) so that the discharge ports 21a and 21b communicate with the lower high pressure chambers 18a (H) and 18b (H).
[0033]
The outer casing 8 includes pressure adjusting openings 27a and 27b that open to the low pressure chambers 18a (L) and 18b (L) side to the side of the suction ports 20a and 20b of the internal spaces 18a and 18b, and a high pressure chamber, respectively. Pressure adjusting openings 28a and 28b that open to the side of 18a (H) and 18b (H) are provided, and a later-described safety valve (or pressure adjusting valve) is attached.
[0034]
As shown in FIGS. 4 and 5, motors 29a and 29b are installed at the upper ends of the motor frames 24a and 24b, respectively, and are bolted. As shown in FIG. 1B, the main shafts 1a and 1b of the pump bodies are coupled to the output shafts 31a and 31b of the motors 29a and 29b via the couplings 30a and 30b. The couplings 30a and 30b are preferably those that do not require centering.
[0035]
In each pump body, the main shafts 1a and 1b are thus driven by the motors 29a and 29b. Then, the main shaft gears 3a and 3b rotate in mesh with the driven shaft gears, and the working liquid such as fuel oil is sucked from the suction ports 20a and 20b of the outer casing 8 by the pump action accompanying the rotation of each pair of gears. The low pressure chambers 18a (L) and 18b (L) are introduced into the gear chambers 11a and 11b from the inlets 13a and 13b of the inner casings 4a and 4b, and the high pressure chambers 18a (H) and 18b (H) are introduced from the outlets 15a and 15b. And discharged from the discharge ports 21a and 21b.
[0036]
An example of the external piping in this embodiment is as shown in FIG. 4 and FIG. 5, and is common to the discharge side common to the two pump bodies from the back side with respect to the outer casing 8 having an integrated structure in which the two pump bodies are assembled. The pipe 32 and the common suction side common pipe 33 are arranged in parallel so as to be lined up and down.
[0037]
The suction-side common pipe 33 is disposed downward on the back side of the outer casing 8. It passes under the fixed base 34 on which the outer casing 8 is placed, extends to the front side of the outer casing 8, and at its tip, branches up and down to the left and right, and has two suction ports 20 a on the front of the outer casing 8. Two suction-side independent pipes 35a and 35b connected to 20b are connected. Further, shutoff valves 36a and 36b are arranged in the middle of the respective suction side independent pipes 35a and 35b.
[0038]
Further, the discharge side common pipe 32 is disposed upward on the back side of the outer casing 8, and is branched to the left and right at the tip thereof and falls to the two discharge ports 21 a and 21 b on the back side of the outer casing 8. Two discharge-side independent pipes 37a and 37b to be connected are connected. In addition, check valves 38a and 38b (not shown) for preventing the backflow of the working liquid are disposed in the middle of the discharge side independent pipes 37a and 37b.
[0039]
A connecting pipe 39 that connects the discharge-side common pipe 32 and the suction-side common pipe 33 is provided on the back side of the outer casing 8, and the discharge-side pressure exceeds a certain level in the middle of the connecting pipe 39. A pressure regulating valve 40 is provided that functions to escape to the suction side common pipe 33 side and adjust the pressure when it is raised.
[0040]
Further, on the front surface of the outer casing 8, when the pressure on the high pressure chambers 18a (H), 18b (H) side of the internal spaces 18a, 18b is excessively increased, the high pressure chambers 18a (H), 18b (H) side Safety valves 41a and 41b functioning to allow the low pressure chambers 18a (L) and 18b (L) to escape by communicating with the low pressure chambers 18a (L) and 18b (L). (Or pressure regulating valve) is attached.
[0041]
In the pump of this embodiment, when one of the two pump bodies is operated and the other is stopped for standby, the shutoff valve (36a or 36b) of the suction side independent pipe (35a or 35b) on the standby side is closed. . By driving the running motor (29a or 29b) in this state, the working liquid is supplied from the suction side common pipe 33 to the discharge side common pipe 32 through the path indicated by the arrows in FIGS. (Fuel oil, lubricating oil, etc.) are sent out.
[0042]
Further, when inspecting or replacing parts, the connection bolts between the motor frames 24a, 24b and the outer casing 8 are removed, the pump body is lifted together with the motor frames 24a, 24b, and the inner casings 4a, 4b are taken out from the outer casing 8. Thus, all pump parts can be removed, and maintenance, inspection, parts replacement, etc. can be performed without removing external piping.
[0043]
Since the pump of this embodiment is a structure in which the two vertical pump bodies are assembled into a two-piece integral type by the integral outer casing 8 as described above, it is compact, and the external piping is simple, It is easy, can be formed compactly, and requires less installation space.
[0044]
Further, since heat is conducted from the running side to the standby side via the integrally formed outer casing 8, the standby side can be always kept in a warm state.
[0045]
In addition, the two seals of the outer casing 8 and the inner casings 4a and 4b are both sealed by O-rings (25a, 25b and 26a, 26b), and no seat packing is used for the seal between the parts. They can be prevented from sticking to each other and can be easily disassembled and assembled.
[0046]
As described above, the embodiment of the present invention has been described with reference to the illustrated example. However, as another example of the embodiment of the present invention, for example, the outer casing and the external piping are not changed, and the performance is changed by replacing the pump body. It is also possible to assemble pump bodies having different performances.
[0047]
It is also possible to separately provide piping for the two pump bodies, one for fuel oil and the other for lubricating oil.
[0048]
Moreover, although the example of the said illustration mounts a double integrated gear pump on a fixed stand and arrange | positions vertically, it is also possible to hang a fixed stand on a wall surface and to install in a horizontal arrangement.
[0049]
The present invention can be carried out in various other modes.
[0050]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the double-integrated gear pump of the present invention, simplification of piping and space saving are realized, and also ease of maintenance and inspection, simplification of pump structure and cost are achieved. Reduction can be realized.
[0051]
Further, it is possible to keep the standby side warm without providing a separate heating facility.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1A is a plan view of a housing structure in a dual-integrated gear pump according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1B is a longitudinal sectional view of a state where a pump body is assembled.
2 is a plan view (a), a front view vertical cross-sectional view (b), and a right side view vertical cross-sectional view (c) of an inner casing in the dual-integrated gear pump of FIG. 1. FIG.
3 is a partially broken front view (a), a partially broken plan view (b), and a right side view (c) of an outer casing in the dual-integrated gear pump of FIG. 1. FIG.
FIG. 4 is a perspective view in a piping state of the dual-integrated gear pump according to the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a partially broken left side view in a piping state of the dual-integrated gear pump according to the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1a, 1b Drive shaft 2a, 2b Drive shaft 3a, 3b Drive shaft gear 4a, 4b Inner casing 8 Outer casing 12a, 12b Seal flange portion 13a, 13b Inlet 15a, 15b Outlet 18a, 18b Internal space 18a (L), 18b ( L) Low pressure chambers 18a (H), 18b (H) High pressure chambers 19a, 19b Openings 20a, 20b Suction ports 21a, 21b Discharge ports 22a, 22b Partition plate portions 23a, 23b Drilling holes 25a, 25b O-rings 26a, 26b O Rings 27a, 27b Pressure adjustment opening (low pressure chamber side)
28a, 28b Pressure adjustment opening (high pressure chamber side)
32 Discharge side common piping 33 Suction side common piping 35a, 35b Suction side independent piping 37a, 37b Discharge side independent piping 38a Check valve 39 Connection tube 40 Pressure regulating valves 41a, 41b Safety valve

Claims

相互にかみ合う一対の歯車を備えた主動軸および従動軸を互いに平行に配置して、作動液体の入口および出口を有する筐体内で上記一対の歯車を相互にかみ合わせ、それら主動軸および従動軸の回転により作動液体を上記入口から吸い込んで上記出口から吐き出すようにした二つのポンプ本体と、
相互に隔離された二つの内部空間を有するとともに、それら内部空間のそれぞれに開口する吸込口および吐出口を有し、各内部空間は、ポンプ本体挿入用の開口を有するとともに内部が円形の刳り貫き穴を有する仕切り板部によって仕切られ、上記吸込口および吐出口に外部配管が接続されるようにした一体構造の外部筐体とで構成し、
上記外部筺体の二つの内部空間にそれぞれのポンプ本体の筐体を挿入し、それら筐体の挿入により、上記仕切り板部の刳り貫き穴に各ポンプ本体の上記筐体が挿入されて、各ポンプ本体の筐体と外部筐体とが各内部空間上部の開口位置および上記仕切り板部の刳り貫き穴の位置でシールされ、上記仕切り板部の位置で、上記外部筐体の各内部空間が上記吸込口に連なる低圧室と上記吐出口に連なる高圧室とに区画されて、各ポンプ本体を介しそれぞれ低圧室から高圧室へ液体が流れるよう構成したことを特徴とする二連一体型歯車ポンプ。A main shaft and a driven shaft having a pair of gears meshing with each other are arranged in parallel to each other, and the pair of gears are meshed with each other in a housing having an inlet and an outlet for the working liquid, and the main shaft and the driven shaft rotate. Two pump bodies that suck in the working liquid from the inlet and discharge from the outlet,
It has two internal spaces that are isolated from each other, and has a suction port and a discharge port that open in each of these internal spaces. Each internal space has an opening for inserting the pump body and has a circular inside. It is partitioned by a partition plate portion having a hole, and is configured with an external housing having an integrated structure in which external piping is connected to the suction port and the discharge port.
The casings of the respective pump bodies are inserted into the two internal spaces of the outer casing, and by inserting the casings, the casings of the pump bodies are inserted into the through- holes of the partition plate portion. The housing of the main body and the external housing are sealed at the opening position of the upper portion of each internal space and the position of the through hole of the partition plate portion, and at the position of the partition plate portion , each internal space of the external housing is A dual-integrated gear pump characterized in that it is divided into a low-pressure chamber connected to the suction port and a high-pressure chamber connected to the discharge port so that liquid flows from the low-pressure chamber to the high-pressure chamber via each pump body.

上記外部筐体の各内部空間に開口する吸込口および吐出口は上記仕切り板部の外周延長上に配置され、仕切り板部は、外周側の一部分が高圧室側に湾曲して上記吸込口を低圧室に連通させ、他の一部分が低圧室側に湾曲して上記吐出口を高圧室に連通させる請求項１記載の二連一体型歯車ポンプ。The suction port and the discharge port that open to each internal space of the outer casing are arranged on the outer periphery extension of the partition plate portion, and the partition plate portion has a portion of the outer peripheral side curved to the high pressure chamber side so that the suction port is The dual-integrated gear pump according to claim 1 , wherein the two-piece integrated gear pump is communicated with the low-pressure chamber and the other part is curved toward the low-pressure chamber so that the discharge port communicates with the high-pressure chamber.

各ポンプ本体の筐体は、上記外部筐体の開口面に着脱可能に固定されるモーターフレームの端面に固定され、シール手段として、各内部空間の開口位置および上記仕切り板部の刳り貫き穴の位置にＯリングが装着される請求項１記載の二連一体型歯車ポンプ。The housing of each pump body is fixed to the end surface of the motor frame that is detachably fixed to the opening surface of the external housing, and as the sealing means, the opening position of each internal space and the through hole of the partition plate portion The double-integrated gear pump according to claim 1 , wherein an O-ring is mounted at a position.

上記外部筐体には、各内部空間の低圧室側と高圧室側とにそれぞれ開口する調圧用の開口が設けられ、それら低圧室側の開口と高圧室側の開口との間に安全弁または調圧弁が取り付けられる請求項１記載の二連一体型歯車ポンプ。 The outer casing is provided with pressure regulating openings that open to the low pressure chamber side and the high pressure chamber side of each internal space, and a safety valve or a regulation valve is provided between the low pressure chamber side opening and the high pressure chamber side opening. The double-integrated gear pump according to claim 1, wherein a pressure valve is attached.

上記外部筐体の二つの内部空間に開口する吸込口および吐出口は、吸込口と吐出口とがポンプ本体を挟んで略対称で、吸込口同士および吐出口同士が同じ側に開口する配置で設けられ、一側に開口する各吸込口に対し共通の吸込側共通配管から分岐する各吸込側独立配管が接続され、他の側に開口する各吐出口に対し共通の吐出側共通配管から分岐する各吐出側独立配管が接続される請求項１〜４のいずれか１項に記載の二連一体型歯車ポンプ。Inlet and discharge ports opening into two internal spaces of the outer housing is substantially symmetrical with respect to the the inlet discharge port and a pump body, in the arrangement between the suction port and between the discharge port is opened on the same side Each suction side independent pipe that branches from the common suction side common pipe is connected to each suction port that opens to one side, and branches from the common discharge side common pipe to each discharge port that opens to the other side The double-integrated gear pump according to any one of claims 1 to 4 , wherein each discharge-side independent pipe is connected.

上記各吐出側配管に逆止弁が配設される請求項５記載の二連一体型歯車ポンプ。The double-integrated gear pump according to claim 5, wherein a check valve is disposed in each discharge side pipe.

上記吸込側共通配管は上記外部筐体の下方に延設されて、上記吐出側共通配管と並ぶ配置とされ、吐出側共通配管と吸込側共通配管とを接続する接続管が設けられ、該接続管に圧力調整弁が配設される請求項５記載の二連一体型歯車ポンプ。The suction side common pipe extends below the outer casing and is arranged side by side with the discharge side common pipe. A connection pipe is provided to connect the discharge side common pipe and the suction side common pipe. The double-integrated gear pump according to claim 5 , wherein a pressure regulating valve is disposed on the pipe.