JPS588060B2 - ジドウハンテン オヨビ テイシキコウ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、主としてテープレコーダーのテープ駆動に
用いられ、作動機構の稼動間において回動部材の回転方
向を自動的に反転させたり、あるいは反転させかつ停止
させたりする自動反転および停止機構に関するものであ
る。

周知のように、テープを使用するレコーダーでは一般に
キャプスタンローラーあるいはテープリールなどを正逆
両転させる駆動装置を備えており、その駆動装置の内に
は回動部材を始動・停止させ、あるいは反転させる機構
が設けられている。

ここで、カセット式テープレコーダーのテープリールを
駆動させる装置について従来用いられている自動式反転
・停止の制御機構を見ると、何れの機構においても何等
かの方法でテープの巻端を検知することに変りはないが
、その手法はいろいろであり、たとえばテープの端部に
銀紙などの識別部材を装着するとか、あるいは電気信号
などを記録しておくなどの方法がある。

このように、特別に識別の手段を付設することは機構を
複雑にする嫌いがあり、これに比し、テープの巻き取り
終了時における引き出し張力の瞬間的な増大を検知する
方法を利用することが知られ、たとえば移動するテープ
にコロなどの押圧部材を摺接させておき、巻端時のテン
ション増大で上記検知部材がはじき出される変位をスイ
ッチの作動部材に連動させる方法が考えられ、この方法
においてはかなり構造が簡略化される。

しかし、この方法でも変位を検知しかつこれに連動する
部材を設けるためのスペースを必要とするばかりでなく
、消費電力もそれだけふえる欠点があり、小型化をはか
る場合の障害ともなっている。

そこで、この発明は特別にテープ張力の検知部材を設け
ることなく、張力増加時において伝動部材に加わる反動
作用を利用し、直接モータースイツチの反転または停止
と伝動部材の切り換えを行なうことにより上記問題点を
解消したもので、装置の小型化を容易にした自動反転及
び停止機構を提供することを目的としている。

以下、本発明を図示の一実施例によって説明すると、第
１図および第２図は自動反転及び停止機構を付設したカ
セット式テープレコーダーの駆動装置を示すもので、カ
セットＣＡに内蔵されたリールのハブは基板１に回動自
在に軸支された２個の従動歯車２（１−１．２−２）の
軸２ａに嵌合して装填されている。

この基板１には、上記従動歯車２の側傍において歯車列
の向きに基板１上に横架されだ揺動腕３の基部３ａが固
定され、そのほかモーターＭＴ，スイッチＳＷＩ，ＳＷ
−２、感応素子ＨＤなどが配設されるとともに、中央部
には他部材の逃げ孔１ａが穿たれている。

そして、上述した各部材以外の駆動機構部材の大部はす
べて上記揺動腕３の中間部に固設された軸３ｂに保持さ
れ、基板１に対しては懸垂された態様にあり、かつ上記
揺動腕３の揺動端は引張りバネ１０によって従動歯車２
がわに引かれているため、駆動機構の大部は常に従動歯
車２がわに押され、ストッパーによって衝示されている
。

さて、上記軸３ｂには上がわに作動腕４が枢着され、下
がわに駆動歯車５および勢車６が一体成形された回転体
が軸着され、それぞれ回動自在に保持されている。

そして、上記作動腕４の中央寄りには、片端縁部を上記
１駆動歯車５の上面に摺接させたバネ片７の基部が固着
され、こうして上記腕４と歯車５は同バネ片７の摩擦に
よって係合された状態にある。

つぎに、上記作動腕４の従動歯車２寄りの端部には、遊
星歯車８と伝動歯車９が一体成形された回転体が軸着さ
れ、この遊星歯車８は上記駆動歯車５と歯合している。

さらに、上記伝動歯車９は、前記従動歯車２と同じ高さ
に保持されているので、上記作動腕４の揺動につれてこ
の伝動歯車９ぱ選択的に上記従動歯車２と歯合する。

なお、上記作動腕４の他方がわ端部は上記スイッチＳＷ
−１，ＳＷ−２の対向間内に突出し、上記伝動歯車９が
上記従動歯車２と歯合する極限位置にあるときは、何れ
か一方のスイッチを作動させる。

そのほか、上記勢車６の周面にはベルト保合溝が形成さ
れ、前記モーターＭＴの駆動プーリー１１との間に伸縮
可能のベルト１２が巻装され、こうしてこの勢車６は回
転の伝動と回転の平滑化の両作用を行っている。

さて、このように構成された自動反転及び停止機構の作
動を、第１図および第３図ａ，ｂを参照して説明すると
、駆動歯車５はベルト１２を介してモーターＭＴのプー
リー１１に駆動され、従ってこの歯車５は常にモーター
ＭＴとともに回動する。

そこで、いまニュートラルの状態（第１図）から駆動歯
車５が図面上で時計方向（以下、ＣＷと略称する）に回
動ずると、これに歯合する遊星歯車８は反時計方向（以
下、ＣＣＷと略称する）に遊転し、同時に作動腕４はバ
ネ片７の摩擦によりＣＷ揺動する。

そして、伝動歯車９が左がわの従動歯車２−１に歯合す
ると、負荷トルクの反動を受け揺動腕３をＣＣＷ揺動さ
せるが、上記反動力が引張りバネ１０の縮み力とベルト
１２の縮み力との和より小さくなるようにバネ１０の縮
み力を設定しておけば、以後その状態で従動歯車２−１
をＣＷ回動させ、テープを左がわのリール内に巻き込む
。

そして、左がわのリールの巻き取りが終った時点におい
てテープ端部はリールに固定されているだめ負荷が急激
に増大し、伝動歯車９０回転トルクより、静止しだ従動
ギャ２（２−１）の周りに沿って、従動ギャ２ （ ２
−１ ）と伝動歯車９の歯合位置は、バネ１０及びベル
ト１２の縮み力にさからって、図面左上寄りに移動する
。

このため上記歯合位置はさらに図面上で左寄りに移り、
作動腕４をさらにＣＷ揺動させ、遂に作動腕４の他方端
部で右がわの反転スイッチＳＷ−２を押圧作動し、モー
ターＭＴを反転させる（第３図ａ参照）。

これにより、駆動歯車５が反転してＣＣＷ回動を始める
と、作動腕４は摩擦力による揺動のほか負荷の方向が変
り負荷反動・バネ１０およびベルト１２の縮み力も協動
して急速にＣＣＷ揺動じ、これにつれ揺動腕３もＣＷ揺
動してストッパーに阻止されてニュートラルの状態に戻
る。

そして、引き続き上述説明と同様の作動を反対方向に繰
り返して伝動歯車９は右がわ従動歯車２−２に歯合する
（第３図ｂ参照） このようにして、左がわリールのテープ巻き取りが終っ
た時点において、今度は左がわのスイッチＳＷ−１が作
動してモーターを停止させる。

若し、上記スイッチＳＷ−１を右がわスイッチＳＷ−２
と同様にモーターの反転制御回路に接続させておけば、
モーターは再び反転し、このようにして装置移動中は停
止することなく何回でも反転を繰り返すことになる。

ここで、上記実施例では回転する部材の伝動に歯車を用
いたが、これに代ってゴム車などを用いてもよく、ただ
しこの場合は車の摩擦係数は充分大きいものを使い、ま
た、従動歯車２軸と伝動歯車９軸を結ぶ線と作動腕４の
なす角度を充分大きくとればよい。

以上のように、この自動反転及び停止機構によれば、検
知部材などを必要とせず、また消費電力も少くてすみ、
スペースも極減することができるので、レコーダーを超
小型化することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す自動反転及び停止機構
の平面図、第２図は同立面図、第３図ａおよびｂは第１
図に示す機構の部分作用図である。 ＳＷ−１，ＳＷ−２……回転を制御する手段としてのス
イッチ、２……従動輪としての従動歯車、３……揺動腕
、４……作動腕、５……駆動輪としての駆動歯車、７…
…摩擦バネ片、８……遊星輪としての遊星歯車、９……
伝動輪としての伝動歯車。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 列設されて各輪軸に負荷を担う２個の従動輪と、上
   記従動輪の側傍において輪列と平行に配設され、かつ自
   由端を従動輪がわに揺動する習性を与えられた揺動腕と
   、上記揺動腕の中央部に設けられた同軸上に回動自在に
   軸支および枢支され、かつ互に摩擦により係合された駆
   動輪および作動輪と、上記作動腕の従動輪がわ端部に軸
   着され、かつ上記駆動輪に周接する遊星輪と、上記遊星
   輪と一体に形成されるとともにこの遊星輪の輪径よりも
   小さい輪径を以って形成され、かつ上記従動輪に選択的
   に周接して一方の従動輪に回動勢力を伝達する伝達輪と
   、上記作動腕の従動輪がわ端部と反対側の端傍に配置さ
   れ、上記作動腕の揺動に対応して上記駆動輪の反転また
   は反転と停止を制御するスイッチング手段とにより構成
   されたことを特徴とする自動反転及び停止機構。