JPS5878843A - 自動車の横窓の上下に開閉できる窓ガラス用のシ−ル - Google Patents
自動車の横窓の上下に開閉できる窓ガラス用のシ−ルInfo
- Publication number
- JPS5878843A JPS5878843A JP57183037A JP18303782A JPS5878843A JP S5878843 A JPS5878843 A JP S5878843A JP 57183037 A JP57183037 A JP 57183037A JP 18303782 A JP18303782 A JP 18303782A JP S5878843 A JPS5878843 A JP S5878843A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal
- window
- pane
- window glass
- closed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/79—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for flush-glass windows, i.e. for windows flush with the vehicle body or the window frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
- B60J10/248—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts having two or more tubular cavities, e.g. formed by partition walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/76—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の上下忙あげたてできる窓ガラスの上縁
のシール、特に窓ガラスの上縁の領域においてドアまた
は屋根枠に取り付けられ、シールリップを持ち、シール
リップは上昇する窓ガラスによる中空体として構成され
たシールの変形の際には窓ガラスの上外方の縁領域の方
向に動き、窓ガラスが下降するときはそれか(11iI
れる。@に乗用車または貨物乗用車の横窓の上下に開閉
できる窓ガラ′ス用のシールに関する。
のシール、特に窓ガラスの上縁の領域においてドアまた
は屋根枠に取り付けられ、シールリップを持ち、シール
リップは上昇する窓ガラスによる中空体として構成され
たシールの変形の際には窓ガラスの上外方の縁領域の方
向に動き、窓ガラスが下降するときはそれか(11iI
れる。@に乗用車または貨物乗用車の横窓の上下に開閉
できる窓ガラ′ス用のシールに関する。
このようなシールはドイツ公開公報
第25’35 508号から既に公知である。この種の
シールは、車が高速のとき現われる負圧によって窓ガラ
スが外方に引っ張られ、シールからはずれて風によるう
るさい騒音が発生するのを避けるために、たとえば枠な
し窓ガラスに用いられている。しかしこのシールはまた
セットバックした(後ろに下がった)案内チャンネルに
はまった案内部材を側面に取り付けられた、自動車の外
縁と同じ並びの窓ガラスに有利に用いることができる。
シールは、車が高速のとき現われる負圧によって窓ガラ
スが外方に引っ張られ、シールからはずれて風によるう
るさい騒音が発生するのを避けるために、たとえば枠な
し窓ガラスに用いられている。しかしこのシールはまた
セットバックした(後ろに下がった)案内チャンネルに
はまった案内部材を側面に取り付けられた、自動車の外
縁と同じ並びの窓ガラスに有利に用いることができる。
そうするとこの場合光学的(視覚的)WCじゃまになる
案内部材を窓ガラスの上縁領域に設ける必要性はないで
あろう。
案内部材を窓ガラスの上縁領域に設ける必要性はないで
あろう。
本発明の目的は、前記の種類のシールを、窓ガラスを上
げたときガラスときっちりと平らに突き合わせになり、
自動車の外側にできるだけ短(しかは入出さないように
構成することである。
げたときガラスときっちりと平らに突き合わせになり、
自動車の外側にできるだけ短(しかは入出さないように
構成することである。
この目的は本発明忙よれば、シールの内部に少なくとも
1つのベルクランクを設け、その一方の足はシールリッ
プの内部に延ばし、他方の足は、上昇する窓ガラスがそ
の閉じた最終位置に動くとき、シールリップが窓ガラス
の方へ旋回するように窓ガラスから作用を受けさせるこ
と忙よって達成される。
1つのベルクランクを設け、その一方の足はシールリッ
プの内部に延ばし、他方の足は、上昇する窓ガラスがそ
の閉じた最終位置に動くとき、シールリップが窓ガラス
の方へ旋回するように窓ガラスから作用を受けさせるこ
と忙よって達成される。
ベルクランクの申し分のない機能のために、ベルクラン
クをその両足の結合領域において軸の周りに旋回できる
ようにシール内に支持すると有利である。
クをその両足の結合領域において軸の周りに旋回できる
ようにシール内に支持すると有利である。
軸の軸受としてはと目として形成されたシールの支持バ
ンドの端部分を用いると有利である。
ンドの端部分を用いると有利である。
ベルクランクを押し出し部品として構成するとベルクラ
ンクを特に簡単に安価に製造することができる。
ンクを特に簡単に安価に製造することができる。
本発明を図に示した実施例を用いて以下に詳述する。
図に中空体と聾て構成したシール1を示す。シl 菖
一ル1は自動車のドアの、詳細には示さない窓枠3の7
ランジ領域2上に装着しである。シール1はずっと外に
設けた上下に移動(開閉)できる窓ガラス4の上部を密
閉する。シール1の内部には角をなすレバー(ベルクラ
ンク)5が設けてあり。
ランジ領域2上に装着しである。シール1はずっと外に
設けた上下に移動(開閉)できる窓ガラス4の上部を密
閉する。シール1の内部には角をなすレバー(ベルクラ
ンク)5が設けてあり。
その1つの足6は外方にあるシールリップ7の中に延び
、その他方の足8は上方忙移動する窓ガラス4から、シ
ールリップ7が旋回し【外方から窓ガラス4の対応した
縁領域に押圧されるように作用を受ける。ベルクランク
5に一定の旋回をさせるために、その両足6.8の連結
領域を軸9の周りに旋回できるように支持する。軸9は
シール1の支持バンド11の端領域のはと0穴10内に
設ける。
、その他方の足8は上方忙移動する窓ガラス4から、シ
ールリップ7が旋回し【外方から窓ガラス4の対応した
縁領域に押圧されるように作用を受ける。ベルクランク
5に一定の旋回をさせるために、その両足6.8の連結
領域を軸9の周りに旋回できるように支持する。軸9は
シール1の支持バンド11の端領域のはと0穴10内に
設ける。
窓ガラス4をあけたときのベルクランク5とシールクリ
ップ7とのもどりばねの作用はシール1の弾性がするが
、レバーばねその他を用いることも考えられる。
ップ7とのもどりばねの作用はシール1の弾性がするが
、レバーばねその他を用いることも考えられる。
旋回(ピボット)゛支持による代りにベルクランクを単
にシールの材料中に埋め込むととも考えられる。
にシールの材料中に埋め込むととも考えられる。
ベルクランクの数と正確な位置とは各使用ケースに対し
て拳に実験で決定やきる。
て拳に実験で決定やきる。
第1図は窓ガラスを若干間いたときの本発明のシール装
置の鉛直断面図である。 第2図は窓ガラスを完全にしめたときの第1図に対応す
る図である。 1・・・・・・・・・シール、 2・・・・・・・
・・フランジ領域、3・・・・・・・・・窓枠、 4
・・・・・・・・・窓ガラ、ス、5・・・・・・・・・
ベルクランク、 9・・・・・・・・・軸。 10・・・・・・・・・はと目穴 出鎗人代理人 弁理士 小 沢 慶之輔
置の鉛直断面図である。 第2図は窓ガラスを完全にしめたときの第1図に対応す
る図である。 1・・・・・・・・・シール、 2・・・・・・・
・・フランジ領域、3・・・・・・・・・窓枠、 4
・・・・・・・・・窓ガラ、ス、5・・・・・・・・・
ベルクランク、 9・・・・・・・・・軸。 10・・・・・・・・・はと目穴 出鎗人代理人 弁理士 小 沢 慶之輔
Claims (4)
- (1)窓ガラスの上縁の領域においてドアまたは屋根枠
に取り付けられ、シールリップを持ち、クールリップは
上昇する窓ガラスによる中空体として構成されたシール
の変形の際には窓ガラスの上外方の縁領域の方向に動き
、窓ガラスが下降するときはそれから離れる、特に乗用
車または貨物乗用車の横窓の上下に開閉できる窓ガラス
用のシールであって、シールの内部に少なくとも1つの
ベルクランク(5)が設けられ、その一方の足(6)は
シールリップ(7)の内部に延び、他方の足(8)は、
上昇する窓ガラス(4)がその閉じた最終位置に動(と
き、シールリップ(7)が窓ガラス(4)の方へ旋回す
るように窓ガラス(4)から作用な受けることft特徴
とするシール。 - (2)ベルクランク(5)はその両足(6,8)の結合
領域において軸(9)の周りに旋回できるようにシール
(1)内に支持されていることを特徴とする特許請求の
範囲第1項のシール。 - (3)はと目(10)として形成されたシールの支持バ
ンド(11)の端部分が軸(9)の軸受として働くこと
を特徴とする特許請求の範囲第2項のシール。 - (4)ベルクランクは押し出し部品として構成されるこ
とを特徴とする特Iff請求の範囲第1−3項のいずれ
かのシール。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813141729 DE3141729A1 (de) | 1981-10-21 | 1981-10-21 | "dichtung fuer heb- und senkbare fensterscheiben, insbesondere seitenscheiben von personen- oder kombinationskraftwagen" |
DE31417299 | 1981-10-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5878843A true JPS5878843A (ja) | 1983-05-12 |
Family
ID=6144550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57183037A Pending JPS5878843A (ja) | 1981-10-21 | 1982-10-20 | 自動車の横窓の上下に開閉できる窓ガラス用のシ−ル |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4455785A (ja) |
JP (1) | JPS5878843A (ja) |
DE (1) | DE3141729A1 (ja) |
FR (1) | FR2514815A1 (ja) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE3413190A1 (de) * | 1984-04-07 | 1985-10-17 | Audi AG, 8070 Ingolstadt | Dichtungs- und stuetzanordnung fuer eine rahmenlos gefuehrte fensterscheibe in einer kraftfahrzeug-karosserie |
DE3512973C2 (de) * | 1984-05-08 | 1993-12-23 | Volkswagen Ag | Dichtstreifen für eine verschiebbare Fensterscheibe in einer Tür, insbesondere eine absenkbare Fensterscheibe in einer Fahrzeugtür |
DE3608222C2 (de) * | 1985-03-21 | 2001-06-07 | Draftex Ind Ltd | Dichtleiste |
US4628639A (en) | 1985-08-08 | 1986-12-16 | Schlegel Corporation | Window frame weatherseal for a motor vehicle |
DE3619599A1 (de) * | 1986-06-11 | 1987-12-17 | Opel Adam Ag | Elastische dichtung |
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DE3834858A1 (de) * | 1988-10-13 | 1990-04-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Dichtungseinrichtung an einer von einem bauteil verschliessbaren oeffnung in einem faltverdeck eines kraftfahrzeugs |
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SE467007B (sv) * | 1989-10-25 | 1992-05-11 | Volvo Ab | Taetning vid doerrlaas paa motorfordon |
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GB9418427D0 (en) * | 1994-09-13 | 1994-11-02 | Draftex Ind Ltd | Sealing strips |
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KR101405204B1 (ko) * | 2012-12-06 | 2014-06-10 | 현대자동차 주식회사 | 자동차용 도어 씰링구조 |
DE102015207817A1 (de) * | 2015-04-28 | 2016-11-03 | Ford Global Technologies, Llc | Dichtungsanordnung einer Fensterscheibe |
US10427510B2 (en) * | 2017-02-09 | 2019-10-01 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Glass run sealing members including hinged sealing projection structures for vehicles |
DE102018200679A1 (de) * | 2018-01-17 | 2019-07-18 | Ford Global Technologies, Llc | Dichtungsanordnung einer Fensterscheibe oder Schiebedachs |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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FR2154808B1 (ja) * | 1972-10-19 | 1975-03-14 | Waggon Union Gmbh | |
DE2535508A1 (de) * | 1974-08-14 | 1976-02-26 | Nissan Motor | Fensterdichtung |
DE3045676A1 (de) * | 1980-01-05 | 1981-07-09 | Draftex Development AG, 6300 Zug | Dichtstreifen |
GB2066881B (en) * | 1980-01-05 | 1983-08-03 | Draftex Dev Ag | Sealing arrangements |
JPS5820514A (ja) * | 1981-07-29 | 1983-02-07 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車の窓枠構造 |
-
1981
- 1981-10-21 DE DE19813141729 patent/DE3141729A1/de not_active Withdrawn
-
1982
- 1982-09-30 US US06/429,676 patent/US4455785A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-10-19 FR FR8217450A patent/FR2514815A1/fr active Granted
- 1982-10-20 JP JP57183037A patent/JPS5878843A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4455785A (en) | 1984-06-26 |
FR2514815B1 (ja) | 1985-03-01 |
FR2514815A1 (fr) | 1983-04-22 |
DE3141729A1 (de) | 1983-04-28 |
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