JPS5858269B2 - rubber elastic tracks - Google Patents
rubber elastic tracksInfo
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- JPS5858269B2 JPS5858269B2 JP16409979A JP16409979A JPS5858269B2 JP S5858269 B2 JPS5858269 B2 JP S5858269B2 JP 16409979 A JP16409979 A JP 16409979A JP 16409979 A JP16409979 A JP 16409979A JP S5858269 B2 JPS5858269 B2 JP S5858269B2
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- rubber
- reinforcing core
- core material
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明はゴム弾性履帯(以下ゴムクローラという)の構
造に関し、特に作業時における株抜き防止、ワラ詰まり
防止を目的としたゴムクローラを提供することにある。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to the structure of a rubber elastic crawler track (hereinafter referred to as a rubber crawler), and an object of the present invention is to provide a rubber crawler specifically designed to prevent stock removal and straw clogging during work.
従来より使用されているゴムクローラは、全体が実質ゴ
ムよりなる無端状帯体で、帯体の長手方向の所定間隔毎
に帯体の幅方向にのびる横補強芯材を埋設し、かつこの
横補強芯材の外周を囲って帯体の長手方向に沿って引張
補強芯材を捲きかけ埋設してなり、帯体の外周表面には
接地ラグを形成すると共に、各横補強芯材間にはスプロ
ケット係合孔を長手方向に列設開孔してなる構造である
。Conventionally used rubber crawlers are endless bands made entirely of rubber, with horizontal reinforcing core materials extending in the width direction of the band embedded at predetermined intervals in the longitudinal direction of the band, and A tensile reinforcing core material is wrapped around the outer periphery of the reinforcing core material and buried along the longitudinal direction of the strip, and a grounding lug is formed on the outer peripheral surface of the strip, and a grounding lug is formed between each horizontal reinforcing core material. It has a structure in which sprocket engagement holes are arranged in a row in the longitudinal direction.
しかるに走行時には稲の切株の先端がスプロケット係合
孔内に侵入することとなり、この状態で転輪、誘導輪と
横補強芯材間にはさまれるなどにより株が引き抜かれて
しまいこの株が未刈取揺上や刈刃上に落ちる為種々トラ
ブルの原因となっている。However, when running, the tip of the rice stump will enter the sprocket engagement hole, and in this state, the stump will be pulled out due to being caught between the rolling wheels, guide wheels, and horizontal reinforcing core material, and the stump will remain unused. It causes various troubles because it falls on the mowing machine or onto the cutting blade.
また走行時にはこの現象が継続してなされるためにスプ
ロケット係合孔に切株やワラがびっしりつまってしまい
、これらを媒介として泥が多量に付着し、牽引力や駆動
力の伝達が充分でなくなるばかりか、脱輪現象の発生も
しばしばである。Furthermore, as this phenomenon continues during driving, the sprocket engagement hole becomes clogged with stumps and straw, and a large amount of mud adheres to the sprocket engagement hole, resulting in insufficient transmission of traction and driving force. , derailment often occurs.
かかる欠点を排除するために、従来、実開昭49−61
234号に示すように、スプロケット係合孔の外周側を
閉鎖し、保合孔へ外周側から稲の切株や藁屑等が侵入し
てそこを閉塞するのを阻止する構成のものが提案されて
いるが、他方においてこの外周側を閉鎖した係合孔に内
周側から土等が入って詰まると排出し難く、スプロケッ
トとの正常な係合が損なわれるという問題がある。In order to eliminate such drawbacks, conventionally,
As shown in No. 234, a structure was proposed in which the outer circumferential side of the sprocket engagement hole is closed to prevent rice stumps, straw waste, etc. from entering the retaining hole from the outer circumferential side and blocking it. However, on the other hand, if soil or the like enters the engagement hole whose outer circumferential side is closed from the inner circumferential side and becomes clogged, it is difficult to remove it, and there is a problem that normal engagement with the sprocket is impaired.
本発明はか\る欠点を改善しようとするもので、その特
徴とするところは、全体が実質ゴムよりなる無端状帯体
で、帯体の長手方向の所定間隔毎に帯体の幅方向にのび
る横補強芯材を埋設し、かつこの横補強芯材の外周を囲
って帯体の長手方向に沿って引張補強芯材を捲きかけ埋
設してなり、帯体の外周表面には接地ラグを形成すると
共に各横補強芯材間にはスプロケット係合凹部を長手方
向に列設してなるゴムクローラにおいて、該スプロケッ
ト係合凹部に実質ゴム中に埋設された前記横補強芯材の
スプロケットとの保合部位よりも外周側にゴム範肉層が
形成され、このゴム薄肉層に水、泥土排出用の小孔或い
はスリットが設けであることにある。The present invention is an attempt to improve these drawbacks, and is characterized by an endless band made entirely of rubber. A horizontal reinforcing core material that extends is buried, and a tensile reinforcing core material is wrapped around the outer periphery of the horizontal reinforcing core material along the longitudinal direction of the strip. In a rubber crawler in which sprocket engaging recesses are arranged in a longitudinal direction between each horizontal reinforcing core material, the horizontal reinforcing core material is substantially embedded in the rubber in the sprocket engaging recesses, and the sprocket A rubber thin layer is formed on the outer circumferential side of the retaining portion, and this thin rubber layer is provided with small holes or slits for discharging water and mud.
以下図面について詳述する。The drawings will be explained in detail below.
第1図は従来のクローラにおける走行後の接地表面の写
真であって、スプロケット保合孔はゴムクローラ1の中
央に列設開口されているが、ここに切株、ワラぐず2等
がびっしり詰まってしまうものである。Figure 1 is a photograph of the ground contact surface of a conventional crawler after running, and the sprocket retaining holes are opened in a row in the center of the rubber crawler 1, but these holes are packed with stumps, straw waste, etc. It's something to put away.
図中、3は接地ラグを示す。第2図は本発明を適用した
ゴムクローラの外周表面を示すものであり、第3図は第
2図中の■−■線に沿う断面図、第4図は第2図中のI
V−IV線の断面図である。In the figure, 3 indicates the ground lug. FIG. 2 shows the outer peripheral surface of a rubber crawler to which the present invention is applied, FIG. 3 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line I in FIG.
It is a sectional view taken along the line V-IV.
図中10はゴムクローラ、11は接地ラグ、12は横補
強芯材、13はゴム薄肉層を示す。In the figure, 10 is a rubber crawler, 11 is a grounding lug, 12 is a horizontal reinforcing core material, and 13 is a thin rubber layer.
これら図から明らかなように、ゴム薄肉層13はスプロ
ケット係合凹部14(第2図においては図示せず)を芯
材12の外周側から被蓋してなるものであって、これは
スプロケット(図示せず)が係合した際にこのスプロケ
ットの歯先に接触しない位置をもってゴムクローラ10
と一体に形成されるものである。As is clear from these figures, the thin rubber layer 13 covers the sprocket engaging recess 14 (not shown in FIG. 2) from the outer circumferential side of the core material 12; When the rubber crawler 10
It is formed integrally with the
従って、場合によっては図示はしないが平板状のゴム薄
肉層13であってもよいが、一般には図示するように外
周表面側に凸形となす断面時用状のゴム薄肉層13であ
るのが好ましい。Therefore, in some cases, although not shown, the thin rubber layer 13 may be in the form of a flat plate, but in general, the thin rubber layer 13 used in the cross section is convex on the outer peripheral surface as shown in the figure. preferable.
尚てのゴム薄肉層13はスプロケットの歯先に接触せず
にスプロケット係合凹部14を被蓋すればよいから、第
5図に示すようなスプロケット係合凹部14を形成する
ゴムを前後左右からせり出してゴム薄肉層13としても
良いことは勿論である。Since the thin rubber layer 13 only needs to cover the sprocket engaging recess 14 without contacting the tips of the sprocket teeth, the rubber forming the sprocket engaging recess 14 as shown in FIG. Of course, the thin rubber layer 13 may be formed by protruding.
このゴム薄肉層13は、ゴム中に埋設されている引張補
強芯材12の埋設されている位置と水平位置が等しいか
又はこれよりも外周側に履帯との接触固定部即ち膨山部
が存在するのが好ましく、更にはスプロケット係合凹部
の最狭部よりも外側よりこれが膨出しているのがよい。This thin rubber layer 13 has a contact fixed part with the crawler track, that is, a bulge part, which is at the same horizontal position as the buried position of the tensile reinforcing core material 12 buried in the rubber, or on the outer peripheral side thereof. It is preferable that the sprocket engaging recess be bulged from the outside of the narrowest part of the sprocket engaging recess.
これは走行時には引張補強芯材12が主なる中心位置と
なって走行するため、この外周側と内周側では引張りと
圧縮とに大別されるが、その一方何に位置することが耐
久性によく、かつスプロケットが係合して駆動した際に
スプロケット歯とこのゴム薄肉層13と接触することが
ないようにするためである。This is because when running, the tensile reinforcing core material 12 is the main central position when running, so the outer circumferential side and inner circumferential side are roughly divided into tension and compression. This is to ensure that the sprocket teeth are not in contact with the thin rubber layer 13 when the sprocket is engaged and driven.
かXるゴム薄肉層13は作業中において破れたり、摩耗
したりしてはならず、したがってその厚さは2〜10m
m程度のものが要求される。The thin rubber layer 13 must not be torn or worn out during operation, so its thickness should be between 2 and 10 m.
About m is required.
更に同様の目的のためにゴムクローラ10の外周表面に
設けられる接地ラグ11よりも外側にはみ出してはなら
ない制約がある。Further, for the same purpose, there is a restriction that the rubber crawler 10 must not protrude beyond the grounding lug 11 provided on the outer circumferential surface of the rubber crawler 10.
また泥土や木の排出用としてゴム薄肉層13には第6図
a−6に示すが如き小孔15やスリット16又はこれら
の適当な組合せによる泥土排出機能をもたせである。Further, the thin rubber layer 13 is provided with a function of discharging mud and wood by means of small holes 15 and slits 16, as shown in FIG. 6a-6, or a suitable combination thereof.
このような小孔15やスリット16は、ゴム範肉層13
に予め切り込み等にて形成しておくのもよいが、ゴム薄
肉層13の小孔やスリットを設けるべき位置のゴム厚を
約1間程度以下に薄肉として形成しておくことにより、
これを作業時に自然に摩耗破壊させて小孔15やスリッ
ト16となすこともできる。Such small holes 15 and slits 16 are formed in the rubber layer 13.
It is also possible to form the holes or slits in advance by making cuts or the like, but by forming the thin rubber layer 13 at the positions where the small holes or slits are to be formed, the rubber thickness is reduced to about 1 inch or less.
It is also possible to make small holes 15 and slits 16 by naturally abrading and breaking these during work.
第7図はいわゆるUタイプの横補強芯材12を用いたゴ
ムクローラ10における本発明の適用を示すゴムクロー
ラ10の外周表面の斜視図であり、第8図は第7図中の
■−■線に沿う断面図である。FIG. 7 is a perspective view of the outer circumferential surface of the rubber crawler 10 showing application of the present invention to a rubber crawler 10 using a so-called U-type lateral reinforcing core material 12, and FIG. It is a sectional view along a line.
この場合、ゴム範肉層13は芯材12の中央底部12′
よりも外周側に断面−形状に形成されるのである。In this case, the rubber thickness layer 13 is located at the center bottom 12' of the core material 12.
It is formed in a cross-sectional shape on the outer peripheral side.
なお各図において17はゴムクローラの長手方向に埋設
されたスチールコードにて代表される引張補強芯材であ
り、これは横補強芯材12を外周側より囲った状態でゴ
ム実体中に埋設されているものである。In each figure, 17 is a tensile reinforcing core material represented by a steel cord buried in the longitudinal direction of the rubber crawler. It is something that
本発明のゴムクローラは以上のような構造を有するので
、切株の先端部がスプロケット係合孔に侵入することが
なくなり、したがって株ぬけやワラ詰まりが起こらず、
第1図に示すような状態が発生することは全くなくなる
。Since the rubber crawler of the present invention has the above-described structure, the tip of the stump does not enter the sprocket engagement hole, and therefore, the stump does not fall through or become clogged with straw.
The situation shown in FIG. 1 will never occur.
したがって牽引力駆動力の伝達も充分で、これに起因す
る脱輪も生じることかなく、また範内層に水、泥土排出
用の小孔或いはスリットを設けたことによって、スプロ
ケット係合凹部に土等が滞留して詰まることがなく、ス
プロケットとの係合が常に円滑且つ充分に行なわれ、良
好な運転状態が維持される。Therefore, the transmission of traction force and driving force is sufficient, and there is no possibility of wheels coming off due to this. Also, by providing small holes or slits in the inner layer for discharging water and mud, soil, etc. does not get into the sprocket engagement recess. There is no accumulation and clogging, the engagement with the sprocket is always smooth and sufficient, and good operating conditions are maintained.
第1図は従来のゴムクローラの走行後の状態を示す部分
図、第2図は本発明のゴムクローラの外周表面図、第3
図は第2図中のI−1[線に沿う拡大尺断面図、第4図
は第2図中のIV−IV線に沿う拡大尺断面図、第5図
は本発明の引例を示す断面図、第6図は本発明の更に好
ましい踏倒を示す斜視図、第7図はUタイプ横補強芯材
を用いたゴムクローラの外周表面の斜視図、第8図は第
7図中の■−■線に沿う断面図である。
尚、図示された主要部と符号との対応関係は以下の通り
である。
10・・・・・・ゴムクローラ、11・・・・・・接地
ラグ、12・・・・・・横補強芯材、13・・・・・・
ゴム薄肉層、14・・・・・・スプロケット係合凹部、
15・・・・・・小孔、16・・・・・・スリット、1
7・・・・・・引張補強芯材。Fig. 1 is a partial view showing the state of a conventional rubber crawler after running, Fig. 2 is an outer peripheral surface view of the rubber crawler of the present invention, and Fig. 3
The figure is an enlarged scale cross-sectional view taken along line I-1 in Figure 2, Figure 4 is an enlarged scale cross-sectional view taken along line IV-IV in Figure 2, and Figure 5 is a cross-sectional view showing the cited example of the present invention. Fig. 6 is a perspective view showing a more preferable treading according to the present invention, Fig. 7 is a perspective view of the outer circumferential surface of a rubber crawler using a U-type horizontal reinforcing core material, and Fig. 8 is a perspective view of the It is a cross-sectional view along the -■ line. The correspondence relationship between the main parts shown and the symbols is as follows. 10...Rubber crawler, 11...Grounding lug, 12...Horizontal reinforcing core material, 13...
Rubber thin layer, 14... sprocket engagement recess,
15...Small hole, 16...Slit, 1
7...Tensile reinforcement core material.
Claims (1)
方向の所定間隔毎に帯体の幅方向にのびる横補強芯材を
埋設し、かつこの横補強芯材の外周を囲って帯体の長手
方向に沿って引張補強芯材を捲きかけ埋設してなり、帯
体の外周表面には接地ラグを形成すると共に各横補強芯
材間にはスプロケット係合凹部を長手方向に列設してな
る弾性履帯にのいて、該スプロケット係合凹部には実質
ゴム中に埋設された前記横補強芯材のスプロケットとの
係合部位よりも外周側にゴム薄肉層が形成され、このゴ
ム薄肉層に水、泥排出用の小孔或いはスリットが設けで
あることを特徴とするゴム弾性履帯。 2、特許請求の範囲第1項のゴム弾性履帯において、ゴ
ム範肉層の厚さを2〜10mmとなしたるコム弾性履帯
。 3 特許請求の範囲第1項の弾性履帯において、ゴム薄
肉層は断面路−形状に形成されて帯体の外周表面側に膨
出し、かつ接地ラグ頂面よりも突出しない背丈を有して
なるゴム弾性履帯。 4 特許請求の範囲第1項のゴム弾性履帯において、ゴ
ム薄肉層と履帯との接触固定部は、引張補強芯材の埋設
位置と等しいかこれより外周側であるゴム弾性履帯。 5 特許請求の範囲第1項のゴム弾性履帯において、ゴ
ム範肉層と履帯との接触固定部は、スプロケット係合凹
部の最狭部よりも外側より膨出されてなるゴム弾性履帯
。[Scope of Claims] 1. An endless band made entirely of rubber, in which horizontal reinforcing core materials extending in the width direction of the band are embedded at predetermined intervals in the longitudinal direction of the band, and the horizontal reinforcing core materials A tensile reinforcing core material is wrapped around the outer periphery of the strip and buried along the longitudinal direction of the strip, and a grounding lug is formed on the outer peripheral surface of the strip, and a sprocket engagement recess is formed between each horizontal reinforcing core material. The sprocket engaging recess has a thin rubber layer on the outer circumferential side of the sprocket engagement portion of the horizontal reinforcing core material embedded in the rubber. 1. A rubber elastic crawler track characterized in that the thin rubber layer is provided with small holes or slits for discharging water and mud. 2. The rubber elastic crawler according to claim 1, wherein the rubber thickness layer has a thickness of 2 to 10 mm. 3 In the elastic crawler belt according to claim 1, the thin rubber layer is formed in a cross-sectional shape, bulges toward the outer peripheral surface of the belt, and has a height that does not protrude beyond the top surface of the ground lug. Rubber elastic tracks. 4. The rubber elastic crawler according to claim 1, wherein the contact and fixing portion between the thin rubber layer and the crawler is at the same position as the buried position of the tensile reinforcing core material or on the outer peripheral side thereof. 5. The rubber elastic crawler according to claim 1, wherein the contact fixing portion between the rubber wall layer and the crawler bulges out from the outside of the narrowest portion of the sprocket engagement recess.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16409979A JPS5858269B2 (en) | 1979-12-19 | 1979-12-19 | rubber elastic tracks |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP16409979A JPS5858269B2 (en) | 1979-12-19 | 1979-12-19 | rubber elastic tracks |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5686871A JPS5686871A (en) | 1981-07-15 |
JPS5858269B2 true JPS5858269B2 (en) | 1983-12-24 |
Family
ID=15786737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16409979A Expired JPS5858269B2 (en) | 1979-12-19 | 1979-12-19 | rubber elastic tracks |
Country Status (1)
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JP2009078796A (en) * | 2007-09-05 | 2009-04-16 | Bridgestone Corp | Rubber crawler and sprocket suitable for the same |
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-
1979
- 1979-12-19 JP JP16409979A patent/JPS5858269B2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPS5686871A (en) | 1981-07-15 |
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