JPS5853826U - 自動車用エンジンの主軸受装置 - Google Patents
自動車用エンジンの主軸受装置Info
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- JPS5853826U JPS5853826U JP1981148918U JP14891881U JPS5853826U JP S5853826 U JPS5853826 U JP S5853826U JP 1981148918 U JP1981148918 U JP 1981148918U JP 14891881 U JP14891881 U JP 14891881U JP S5853826 U JPS5853826 U JP S5853826U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing device
- bearing
- main bearing
- engine main
- automotive engine
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
- F02F7/008—Sound insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0053—Crankshaft bearings fitted in the crankcase
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M1/00—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds
- F16M1/02—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds for reciprocating engines or similar machines
- F16M1/021—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds for reciprocating engines or similar machines for housing crankshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0053—Crankshaft bearings fitted in the crankcase
- F02F2007/0056—Crankshaft bearings fitted in the crankcase using bearing beams, i.e. bearings interconnected by a beam or multiple beams
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/02—Light metals
- F05C2201/021—Aluminium
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
・第1図は従来例の正面図、第2図はそのI−I線断面
図、第3図は同じくベアリングビームの斜視図である。 第4図は他の従来例の正面図、第5図はその■−■線断
面図である。第6図は本考案の第1の実施例の一部切欠
正面図、第7図はその■−■線断面図である。第8図A
〜Eは同じくベアリングビームの平面図、一部切欠正面
図、左側面図、右側面図、底面図である。第9図は本考
案゛の第2の実施例の縦断側面図である。 10・・・・・・シリンダブロック、12・・・・・・
ベアリング部、13・・・・・・ベアリングキャップ、
16人。 16B・・・・・・ビーム部材、18A、18B・・・
・・・側壁部。 、−第3図− イ ゛ −5第6図 1 、J 第4図 ■」 第5図 − 一υ−−1−
図、第3図は同じくベアリングビームの斜視図である。 第4図は他の従来例の正面図、第5図はその■−■線断
面図である。第6図は本考案の第1の実施例の一部切欠
正面図、第7図はその■−■線断面図である。第8図A
〜Eは同じくベアリングビームの平面図、一部切欠正面
図、左側面図、右側面図、底面図である。第9図は本考
案゛の第2の実施例の縦断側面図である。 10・・・・・・シリンダブロック、12・・・・・・
ベアリング部、13・・・・・・ベアリングキャップ、
16人。 16B・・・・・・ビーム部材、18A、18B・・・
・・・側壁部。 、−第3図− イ ゛ −5第6図 1 、J 第4図 ■」 第5図 − 一υ−−1−
Claims (1)
- シリンダブロックのベアリング部と対になってクランク
シャフトを支持する複数のベアリングキャップを、その
上部両隅に位置するように形成したビーム部材と、ベア
リン、グキャップ両側部に沿って前記ビーム部材と一体
的に形成した1対の側壁部とで相互に連結した自動車用
エンジンの主軸受装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981148918U JPS5853826U (ja) | 1981-10-07 | 1981-10-07 | 自動車用エンジンの主軸受装置 |
US06/428,268 US4520770A (en) | 1981-10-07 | 1982-09-29 | Automotive internal combustion engine with bearing beam structure |
EP82109049A EP0076474A1 (en) | 1981-10-07 | 1982-09-30 | Automotive internal combustion engine with bearing beam structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981148918U JPS5853826U (ja) | 1981-10-07 | 1981-10-07 | 自動車用エンジンの主軸受装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5853826U true JPS5853826U (ja) | 1983-04-12 |
Family
ID=15463565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1981148918U Pending JPS5853826U (ja) | 1981-10-07 | 1981-10-07 | 自動車用エンジンの主軸受装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4520770A (ja) |
EP (1) | EP0076474A1 (ja) |
JP (1) | JPS5853826U (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US4854746A (en) * | 1985-06-28 | 1989-08-08 | Cummins Engine Company, Inc. | Crankshaft bearing cap location scheme |
US4838221A (en) * | 1987-01-21 | 1989-06-13 | Mazda Motor Corporation | Automotive engine construction |
CA1328588C (en) * | 1987-05-15 | 1994-04-19 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Also Trading As Honda Motor Co., Ltd .) | Internal combustion engine |
US4781156A (en) * | 1987-12-09 | 1988-11-01 | Ford Motor Company | Engine vibration balancer |
DE3815508C1 (ja) * | 1988-05-06 | 1989-08-24 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
JPH026222A (ja) * | 1988-06-24 | 1990-01-10 | Honda Motor Co Ltd | 車両の駆動装置 |
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US5218938A (en) * | 1992-11-02 | 1993-06-15 | General Motors Corporation | Structural oil pan for internal combustion engine |
DE19537192C1 (de) * | 1995-10-06 | 1997-01-09 | Porsche Ag | Kurbelwellenlagerung einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine |
DE29609950U1 (de) * | 1996-06-05 | 1997-10-02 | Eisenwerk Brühl GmbH, 50321 Brühl | Motorblock für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine |
DE19754007C1 (de) * | 1997-12-05 | 1999-05-20 | Daimler Chrysler Ag | Kolbenbrennkraftmaschine, insbesondere mehrzylindrige Kolbenbrennkraftmaschine |
EP1477660B1 (de) | 2003-05-14 | 2006-10-25 | Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company | Lagerdeckelanordnung für ein Kurbelwellenlager |
AT501798B1 (de) | 2005-04-25 | 2006-11-15 | Man Nutzfahrzeuge Oesterreich | Aufgeladene brennkraftmaschine |
JP6729415B2 (ja) * | 2017-01-19 | 2020-07-22 | 株式会社豊田自動織機 | クランクシャフトの軸受支持構造 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE472638A (ja) * | ||||
DE524880C (de) * | 1929-03-14 | 1931-05-15 | Marc Birkigt | Luftgekuehlte Lager, insbesondere fuer Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen |
US2098451A (en) * | 1936-07-18 | 1937-11-09 | Gilmore Harry | Method of strengthening crankcases |
GB695554A (en) * | 1950-02-09 | 1953-08-12 | Excelsior Motor Company Ltd | Improvements in internal combustion engines |
US2963009A (en) * | 1955-01-19 | 1960-12-06 | Gen Motors Corp | Engine |
US2865341A (en) * | 1955-01-19 | 1958-12-23 | Gen Motors Corp | Engine frame construction |
GB908557A (en) * | 1960-06-02 | 1962-10-17 | Hans Joachim Fuchs | Improvements in or relating to light metal alloy engine casings |
AT290921B (de) * | 1967-06-02 | 1971-06-25 | H C Hans Dipl Ing Dr Dr List | Brennkraftmaschine mit einem im Kurbelgehäuse angeordneten, durchbrochene Wände aufweisenden Traggerüst |
GB1294766A (en) * | 1970-07-03 | 1972-11-01 | Birmid Qualcast Foundries Ltd | Internal combustion engine |
IT957661B (it) * | 1971-05-04 | 1973-10-20 | Ricardo And Co | Perfezionamento nei motori o compressori di tipo alternativo |
DE2257651C2 (de) * | 1972-11-24 | 1982-11-18 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Schmiermittelversorgungssystem für die Hauptlager einer Brennkraftmaschine |
GB1481139A (en) * | 1974-06-14 | 1977-07-27 | Fiat Spa | Engine blocks |
JPS5950864B2 (ja) * | 1977-11-26 | 1984-12-11 | 日産自動車株式会社 | 自動車用エンジン |
US4265495A (en) * | 1979-08-20 | 1981-05-05 | Allis-Chalmers Corporation | Engine block and crankshaft bearing seal |
JPS6320847Y2 (ja) * | 1980-04-21 | 1988-06-09 |
-
1981
- 1981-10-07 JP JP1981148918U patent/JPS5853826U/ja active Pending
-
1982
- 1982-09-29 US US06/428,268 patent/US4520770A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-09-30 EP EP82109049A patent/EP0076474A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0076474A1 (en) | 1983-04-13 |
US4520770A (en) | 1985-06-04 |
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