JPS5824937U - 高所作業車におけるリセツト制御回路 - Google Patents

高所作業車におけるリセツト制御回路

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JPS5824937U
JPS5824937U JP11854181U JP11854181U JPS5824937U JP S5824937 U JPS5824937 U JP S5824937U JP 11854181 U JP11854181 U JP 11854181U JP 11854181 U JP11854181 U JP 11854181U JP S5824937 U JPS5824937 U JP S5824937U
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JP
Japan
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circuit
relay
switch
parallel
normally open
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JP11854181U
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JPH0112749Y2 (ja
Inventor
忍 服部
悟 片桐
Original Assignee
株式会社豊田自動織機製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の高所作業車の制御回路の一例を示す電気
回路図、第２図は本考案のリセット制御回路の第一実施
例を示す電気回路図、第３図は本考案の第二実施例を示
す電気回路図である。 電源・・・Ｂ１フートスイッチ・・−ＦＴＳ、操作スイ
ッチ・・・Ｓ１〜Ｓ２、リレー・・−ＣＲ，ＣＲｌ　、
　ＣＲ２、リセットスイッチ・・−３ｒ０

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　電源にそれぞれ並列接続された複数個の操作スイッ
    チと、 フートスイッチと、 前記フートスイッチにより動作され前記操作スイッチ回
    路に接続した常開接点をＯＮ・ＯＦＦするようにしたリ
    レーと、　　” 前記フートスイッチがＯＦＦされ前記リレーが涌磁され
    ると、同フートスイッチを再度ＯＮしても前記リレーを
    ＯＮしないようにしたリセットスイッチ回路と により構成したことを特徴とする高所作業車におけるリ
    セット制御回路。 ２　電源には第に第３回路が並列に接続され、第１回路
    には第一リレーの常開接点及び操作スイッチの並列回路
    が接続され、第２回路番こはフートスイッチ、第二リレ
    ーの常閉接点及び前記第一リレーが直列に接続され、同
    第−リレーの自己保持用常開接点が前記常閉接点に並列
    に接続され、さらに第３回路には前記第一リレーの常開
    接点、リセットスイッチ及び第二リレーがそれぞれ直列
    に接続され、同第二リレーの自己保持用常開接点がこの
    第３回路の常開接点に並列に接続されている実用新案登
    録請求の範囲第１項記載の高所作業車におけるリセット
    制御回路。 ３　電源には第１．第２回路が並列に接続され、前記電
    源と第１回路の間にはフートスイッチが　　＼接続され
    、同第１回路にはリレーの常開接点及び操作スイッチの
    並列−路が直列接続され、第２回路にはリセットスイッ
    チ及び前記リレーが直列に接続され、同リレーの自己保
    持用常開接点がリセットスイッチに並列に接続されてい
    る実用新案登録請求の範囲第１項記載の高所作業車にお
    けるリセット制御回路。
JP11854181U 1981-08-10 1981-08-10 高所作業車におけるリセツト制御回路 Granted JPS5824937U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62205995A (ja) * 1986-03-05 1987-09-10 株式会社豊田自動織機製作所 高所作業車における安全運転制御装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62205995A (ja) * 1986-03-05 1987-09-10 株式会社豊田自動織機製作所 高所作業車における安全運転制御装置

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JPH0112749Y2 (ja) 1989-04-13

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