JPS58223574A - 搬送台車 - Google Patents

搬送台車

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JPS58223574A
JPS58223574A JP10219082A JP10219082A JPS58223574A JP S58223574 A JPS58223574 A JP S58223574A JP 10219082 A JP10219082 A JP 10219082A JP 10219082 A JP10219082 A JP 10219082A JP S58223574 A JPS58223574 A JP S58223574A
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JP
Japan
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tilt
support base
carrier body
adjustment mechanism
transport vehicle
Prior art date
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JP10219082A
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JPH022675B2 (ja
Inventor
島 吉男
成岡 岑爾
池田 六雄
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Toyoda Koki KK
Original Assignee
Toyoda Koki KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は搬送台車に関し、その目的は、所定位置に位置
決めされた搬送台車の上面を自動的に水平状態とし、確
実な作業が行えるようにしたことである。
工作物の加工や組立の無人化システムにおい′て、ロボ
ットアームを搬送台車上に取付けて工作物若しくは工具
等の搬送を行う自走式の搬送台車は、搬送台車に設置し
た近接スイッチが床面に配置されている金属プレートを
検知したところで搬送台車を各工作機械と対応する位置
に位置決めするようKしているため、あまり高精度な定
位置停止が得られない上に、工作機械の設置位置も各機
械でバラツキがあり、工作機械に対する搬送台車の適正
位置での対応に難点がある。このため従来では、搬送台
車を停止位置させる床面上に円錐状の位置決めコー7を
複数個設置し、搬送台車にはこの位置決めコー7に対合
して搬送台車を床面より持ち上げて工作機械に対して一
定の位置に位置決めする位置決め部材と、この位置決め
部材の昇降用シリンダとを設けていた。
ところが、位置決めコーンの上面に大きな切屑や異物が
付着していると、搬送台車が傾いた状態で位置決めされ
、これによりロボットアーム端の把持爪の位置が変位し
て工作物や工具等の受は渡しが確実に得られなくなる問
題があった。また ロボットアームのみならず、搬送台
車でパレット、を搬送する場合、工作機械との間でパレ
ットの受は渡しが円滑に行えなくなる。
本発明は、上記従来の問題を解決したもので、その特長
は、搬送台車が傾いて位置決めさり、たときには、この
傾きを検出し、その検出信号に基いて搬送台車の上面を
水平状態に自動補正する機構を備えたことである。
以下本発明の実施例を図1面に基いて説明する。
第1M乃至第3図において1は搬送台車本体であり、自
在車輪2と駆動輪3とを有し、床面下に敷設された誘導
ケーブル5を移動経路の基準として床面4上を自走する
。また、近接スイッチ7と、昇降用シリンダ12によ1
つて昇降動する複数の支持脚9とを有している。近接ス
イッチ7は、工作機械10の設置位置の前方床面に配置
されている金属プレート6を検知したところで搬送台車
本体1を停止トし、支持脚9を下降動して床面上に設置
されている位置決めコーン8に対合させ、搬送台車本体
1を床面4より持ち上げて工作機械10に対して一定位
置に位置決めするようになっている。
本発明は、上記搬送台車本体1の上部に支持台11を傾
動可能に支承すると共に、複数個所に設けた傾き調整機
構1.3 Kよって水平状態に補正可能と々ている。こ
の傾き調整機構13は、鉛直軸線方向のねじ軸16を搬
送台車本体1に固設した固定ブロック】5に螺合保持し
、その上端を支持台11の下面に当接させ、下端は傾き
調整用サーボモータ14と連結させた構造である。17
は支持台11の下面をねじ軸16の上端に圧接させるた
めの引張スプリングである。
さらに、前記支持台11には傾き検出器が設けられてい
る。すなわち、左右方向傾き検出器18aと前後方向傾
き検出器18bである。この傾き検出器18a、18b
の構造を第4図及び第5図により前後方向傾き検出器1
8bで代表して説明する。ゆるやかな円弧状に曲がった
ガラス管19内に遮光的に着色した液体20を封入する
。ガラス管19内。
に封入された液体20は水平状態で円弧状に曲げられた
ガラス管、19内の両端部に振り分けられ、その中間部
に、け】つの大きな気泡ができる。すなわち、液体水準
器と同じ原理である。そして、前記ガラス管19内の両
端部に振り分けられた位置にガラス管19を挾んで投光
器21と受光器22を設けたものである。この投光器2
1と受光器22は少くとも所要間隔でそれぞれ2個配置
され、外側に配置したものは前後方向大傾斜検出FK 
BM(左右方向大傾斜検出RM、 LM)とし、内側に
配置したものは前後方向小傾斜検出FS、 BS (左
右方向小傾斜検出R3,LS)とされる。この傾き検出
器18&18bの出力に応じて前記傾き調整機構13が
制御されるのである。
上記の構成の搬送台車本体1の支持台11上には例えば
第1図に示すロボット23が搭載される。
24は固定ベースであり、これに中間アーム25がβ軸
用サーボモータ28によって矢印〆方向に旋回可能に設
けられ、中間アーム25にはβ軸用サーボモータ29に
て矢印/方向に旋回動する支持アーム26が枢着されて
いる。支持アーム26の先端には把持爪27が開閉可能
に取付けられている。
尚把持爪27は中間アーム25並びに支持アーム26の
旋回動に拘らず、常に鉛直状態に制御されるようになっ
ている。
30は支持台11に固設された高さ位置検出ヘッドであ
る。この高さ位置検出ヘッド30は、工作機械用側に設
けられた高さ基準用発磁体31と対接し、搬送台車本体
1の上下方向のずれ量を出力電圧にて検出し、β軸用サ
ーボモータ28、β軸用サーボモータ29を制御して中
間アーム25、支持アーム26を介して把持爪27の位
置を工作機械10に対して適正な高さ位置に補正するも
のである。
尚、高さ位置検出ヘッド30による検出信号により傾き
調整機構13を制御し、支持台11によって高さ調整を
行うこともできる。
上記本発明装置の作用について説明する。誘導ケーブル
5からの指令信号によって誘導され自走する搬送台車本
体lは工作機械10と対応する位置にて金属プレート6
を近接スイッチ7で検出し走行を停止すると共に、支持
脚9を下降して位置決めコー78に対合させ搬送台車本
体1を床面4より所定量持ち上げて位置決めをする。
この搬送台車本体1の位置決め後姉、傾き検出器18a
、 18bKより支持台11の左右、前後方向の傾きを
検出する。支持台11が水平状態であるときには、着色
した液体20によって全ての投光器21と受光器22間
を遮光し、水平であることが検出され、傾き調整機構1
3は作動しない。若し支持台11に傾きがあったときに
は、傾斜上向き側の投光器21と受光器22の1組若し
くは2組間には液体20が存在せず通光され所要の傾き
を検出し、傾き調整機構13を作動して支持台11を水
平に補正するのである。尚前後、左右小傾斜検出FS%
BS、R8%LSでは補正可能とし、前後、左右大傾斜
検出FM、 BM、 RM、 LMでは補正不能として
動作を停止させてもよい。
傾き調整機構13の作動で支持台11が水平状態に補正
されると、通光されている投光器21と受光器22間は
液体20によって遮光され傾き調整機構13の作動は停
止する。
この支持台11の傾き補正後の水平状態で高さ位置検出
ヘッド30によって工作機械10 K対する搬送台車本
体の高さを検出し、若し不適正々高さのときには全ての
傾き調整機構13を等しく作動して支持台11を水平状
態のもとに上下動して適正高さに補正する。尚このとき
支持台llに傾きが生ずると、これを同時に補正しなが
ら高さの補正が得られる。
上記の制御を第6図の回路図によって説明する。32は
搬送台車本体1内に設置されてbるコンピュータ、33
はプログラムが組込まれたメモユータ32に入力し、コ
ンピュータ40は搬送台車本体lの走行モータや、支持
台ll上の搬送物1図例ではロボット23)の制御等を
行う。また、傾き検出器18a 、  18bは支持台
11の前後、左右方向に傾きを検出し、支持台11に傾
きがあるときには検出出力をコンピュータ32に入力し
、コンピュータ32によって傾き補正量を演算して補正
パレスを傾き調整機構13のnrgの傾き調整用サーボ
モータ14のドライブユニッ)37に人力し、傾き調整
機構13によって支持台11を水平に補正する。賃さ位
置検出ヘッド30は搬送台車本体1の上下方向のずれを
検出し、その検出信号をAD変換器34を介してコンピ
ュータ32に入力する。
コンピュータ32に入力されたずi″と信号に基いて、
図例のようにロボット23を搭載している場合は、ロボ
ット23の補正移動量を演算して補正パレスをJ軸片サ
ーボモータ28.7軸用サーボモータ29のドライブユ
ニット36に出力し、中間アーム25、支持アーム26
を作動して柚持爪27の位置を工作機械10に対する適
正位置に補正する。尚前記したように、高さ位置検出ヘ
ッド30による検出信号により傾き調整用サーボモータ
14のドライブユニット37に入力し、傾き調整機構1
3により支持台11を上下方向、す々わち、冒さ位置を
水平状態で補正することも可能である。
以上のように本発明によると、搬送台車本体の上部に支
持台を傾動可能に支承し、且つ傾き調整機構を設け、支
持台には傾き検出器を備え、この傾き検出器による出力
で前記傾き調整機構を作動して支持台を水平状態に補正
するようにしたものであるから、搬送台車本体を所定位
置へ位置決め後、支持台を自動的に正しく補正し、搬送
物の受は渡し作業を円滑、砕実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による搬送台車の正面図、第2図は第1
図11矢視図、第3図は第2図III −1線断面図、
第4図及び第5図は傾き検出器の要部断面図、第6垣は
本発明の制御回路図である。 1・・・搬送台車本体、2・・・自在車輪、3・・・・
駆動輪、6・・・金属プレート 7・・・近接スイッチ
、8・・・位置決めコーン、9・・・支持脚、1()・
・・工作機械、11・・−支持台、1:3・・・傾き調
整機構% 18a% 18b・・・傾き検出器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 搬送台車本体の上部に支持台を傾動可能に支承すると共
    に、支持台に傾き検出器を設け、この傾き検出器の出力
    に応じて前記支持台を水平に補正する傾き調整機構を設
    けたことを特徴とする搬送台車。
JP10219082A 1982-06-16 1982-06-16 搬送台車 Granted JPS58223574A (ja)

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JP10219082A JPS58223574A (ja) 1982-06-16 1982-06-16 搬送台車

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JPS58223574A true JPS58223574A (ja) 1983-12-26
JPH022675B2 JPH022675B2 (ja) 1990-01-18

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