JPS58121979A - 葉上滑走具 - Google Patents
葉上滑走具Info
- Publication number
- JPS58121979A JPS58121979A JP57002776A JP277682A JPS58121979A JP S58121979 A JPS58121979 A JP S58121979A JP 57002776 A JP57002776 A JP 57002776A JP 277682 A JP277682 A JP 277682A JP S58121979 A JPS58121979 A JP S58121979A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rope
- ball
- shafts
- protruding
- roll
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は葉上を滑走するための球形ボール（１４）（１
４）と腰掛（１ｓ）（１５つ（１６″）を取り付けた前
部に連結具（１６）を持つボート形のソｊｊ （１３）
とこれを連結具（７）Ｋより連結する牽引車（１）とよ
り成る葉上滑走具に係り１牽引車（１）は楕円形輪帯よ
りなる胴体（６）の左右上部の軸受（６） （６９に大
きな１個の球形ボール（２）の左右の突出軸（８）（８
′）が連結されこのボール（２）の後にロープ（１２）
Ｋより連繋された変形ロール（９）と連結具（７）と大
きな球形ボール（２）の左右突出軸（３） （８’ ）
Ｋ両端が連結されたロープ（１１）とより成り、搭乗
者は寧引されるポート形ソ’） （１３）の腰掛（１６
）（１５’）（１５”） Ｋかけ、牽引車（１）の大き
なボール（２）の左右突出軸（＄１）（８’）Ｋ両端が
連結されたロープ（１１）の左か右を引くことＫより本
其の進行方向を変え又変形ロール（９）の左右突出軸（
１ｏ）（１０’）Ｋつながるロープ（１２）を引いて変
形ロール（９）を大きなボール（２）の後部に接触させ
てスピードを減じ又は停止させることの出来る葉上滑走
具に係るものである〇 変形ロール（９）の形状はＩｇ５図ＡＫ示す如きもので
左右の円形突出部のまるさは大きなボールの表面のふく
らみ方と同様であるが中央の凹円状のくびれ方は大きな
ボールの表面のふくらみ方と逆をなし変形ロールの旧聞
は大きなボールの凸面に密着接触してブレーキの効率を
高めるように設計されている。両端が変形ボール（９）
の左右の軸（１０）（１０’） Ｋ連結されたロープ（
１２）は大きなボールの軸（ｓ） （ａ’） Ｋ取り付
けられた溝車（４） （４’）を経由して連結具（７）
の突出棒（８）の所で合して１本となっているので搭乗
者がこのロープを引くと変形ロール（９）は大きなボー
ル（２）の後部に接触してブレーキをかける働きをする
。
４）と腰掛（１ｓ）（１５つ（１６″）を取り付けた前
部に連結具（１６）を持つボート形のソｊｊ （１３）
とこれを連結具（７）Ｋより連結する牽引車（１）とよ
り成る葉上滑走具に係り１牽引車（１）は楕円形輪帯よ
りなる胴体（６）の左右上部の軸受（６） （６９に大
きな１個の球形ボール（２）の左右の突出軸（８）（８
′）が連結されこのボール（２）の後にロープ（１２）
Ｋより連繋された変形ロール（９）と連結具（７）と大
きな球形ボール（２）の左右突出軸（３） （８’ ）
Ｋ両端が連結されたロープ（１１）とより成り、搭乗
者は寧引されるポート形ソ’） （１３）の腰掛（１６
）（１５’）（１５”） Ｋかけ、牽引車（１）の大き
なボール（２）の左右突出軸（＄１）（８’）Ｋ両端が
連結されたロープ（１１）の左か右を引くことＫより本
其の進行方向を変え又変形ロール（９）の左右突出軸（
１ｏ）（１０’）Ｋつながるロープ（１２）を引いて変
形ロール（９）を大きなボール（２）の後部に接触させ
てスピードを減じ又は停止させることの出来る葉上滑走
具に係るものである〇 変形ロール（９）の形状はＩｇ５図ＡＫ示す如きもので
左右の円形突出部のまるさは大きなボールの表面のふく
らみ方と同様であるが中央の凹円状のくびれ方は大きな
ボールの表面のふくらみ方と逆をなし変形ロールの旧聞
は大きなボールの凸面に密着接触してブレーキの効率を
高めるように設計されている。両端が変形ボール（９）
の左右の軸（１０）（１０’） Ｋ連結されたロープ（
１２）は大きなボールの軸（ｓ） （ａ’） Ｋ取り付
けられた溝車（４） （４’）を経由して連結具（７）
の突出棒（８）の所で合して１本となっているので搭乗
者がこのロープを引くと変形ロール（９）は大きなボー
ル（２）の後部に接触してブレーキをかける働きをする
。
本具は葉上滑走具を搭乗者の乗るボート形ソリとこれを
車重する牽引車との２側の部分圧分離しブレーキに変形
ロールを使用したことを特徴とする葉上滑走具である・
例えば雪上のソリはそのまま単独ですべるか、トナカイ
、馬、犬等にひかせるものであるが本具に於ては１個の
大きなボールに引かせようとするものであるが、この場
合大きなボールにただロープを付けてそのま−ころがせ
ばボールは無軌道にころがり危険性が大きいのでこのよ
うな形１１に構成したものである。ボールの大きさとか
材質・目方勢は山の傾斜度とか障害物である草や潅木の
大きさとか又車重するソリの目方・形状、乗る人の重さ
等により適当Ｋ１１ｉ整する必要がある。又球形ボール
内にエンジンを内蔵させ左右の軸につながるロープに操
縦装置の内線を取り付ければ本具はエンジンの機動力に
より山の斜面を登ることも可能となるものである。
車重する牽引車との２側の部分圧分離しブレーキに変形
ロールを使用したことを特徴とする葉上滑走具である・
例えば雪上のソリはそのまま単独ですべるか、トナカイ
、馬、犬等にひかせるものであるが本具に於ては１個の
大きなボールに引かせようとするものであるが、この場
合大きなボールにただロープを付けてそのま−ころがせ
ばボールは無軌道にころがり危険性が大きいのでこのよ
うな形１１に構成したものである。ボールの大きさとか
材質・目方勢は山の傾斜度とか障害物である草や潅木の
大きさとか又車重するソリの目方・形状、乗る人の重さ
等により適当Ｋ１１ｉ整する必要がある。又球形ボール
内にエンジンを内蔵させ左右の軸につながるロープに操
縦装置の内線を取り付ければ本具はエンジンの機動力に
より山の斜面を登ることも可能となるものである。
図面第１図は本真の側面図を、第２図は大きなボールに
つながるロープの左側と変形ロールにつながるロープを
引いた場合の平面図を、第５図人は変形ロールの正面図
を、Ｂはその側面図を示す。 ０）は牽引車を、（２）は大きな球形ボールを、（２）
（Ｓ′）はその左右の突出軸を％ （４） （４’ ）
は突出軸に設けられた溝車を、（６）は胴体をなす楕円
形の輪帯を％ （６） （６’ ）はその中央上部の軸
受を、（７）は輪帯後部に設けられた連結具を、−は連
結具に設けられた突出棒を％ （９）は両端はまるく中
部は凹円形にくびれだ変形ロールを、（１ｏ）（１ｏ’
）はその左右の突出軸を、（’１１）は大きなボールの
左右の軸に両端がつながるロープを％ （１２）は変
形ロールの軸につながるロープを％ （１ｓ）はボー
ト形のソリを、 （１４）（１４）はソリに取り付け
られた球形ボールをｂ （１５）（１６’ ）（１ｆ
ｆ’） はソリ上に設げられた腰掛を、 （１６）
はソリの前部に設けられた連結具を示す。
つながるロープの左側と変形ロールにつながるロープを
引いた場合の平面図を、第５図人は変形ロールの正面図
を、Ｂはその側面図を示す。 ０）は牽引車を、（２）は大きな球形ボールを、（２）
（Ｓ′）はその左右の突出軸を％ （４） （４’ ）
は突出軸に設けられた溝車を、（６）は胴体をなす楕円
形の輪帯を％ （６） （６’ ）はその中央上部の軸
受を、（７）は輪帯後部に設けられた連結具を、−は連
結具に設けられた突出棒を％ （９）は両端はまるく中
部は凹円形にくびれだ変形ロールを、（１ｏ）（１ｏ’
）はその左右の突出軸を、（’１１）は大きなボールの
左右の軸に両端がつながるロープを％ （１２）は変
形ロールの軸につながるロープを％ （１ｓ）はボー
ト形のソリを、 （１４）（１４）はソリに取り付け
られた球形ボールをｂ （１５）（１６’ ）（１ｆ
ｆ’） はソリ上に設げられた腰掛を、 （１６）
はソリの前部に設けられた連結具を示す。
Claims (1)
- 左右に突出軸とこれに連結された溝車な持つ大きな１個
の球形ボールと、左右中央上ＷＫポールの左右の軸を連
結する軸受を持ち後部に連結具を有する楕円形電輪より
なる胴体と、左右両端はまるくふくらみ中部は凹円形に
くびれだ変形ロールと、両端がボールの左右の突出軸に
連結された１本のロープと、両端が変形ロールの左右の
突出軸につながり大きなボールの左右突出軸に設けられ
た溝車を経由して連結具の突出棒の所で合して１本とな
るロープとより成る牽引車と、これに連結される連結具
と球形ボールと腰掛の取り付けられたボート形のソリと
より成り、搭乗者はボート形のソリの腰掛にかけ牽引車
の大きなボールの左右突出軸に連結されたロープの左又
は右を引いて進行方向を変九又変形ロールの左右の軸に
つながり大きなボールの左右の軸に取り付けられた溝車
を経由して１本に合するロープを引いて変形ロールを大
きなボールの後部＃ｃｍ触させてスピードを制御し又は
停止させ、山の斜面の雑草や潅木上を滑降するように構
成して成る葉上滑走具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57002776A JPS58121979A (ja) | 1982-01-13 | 1982-01-13 | 葉上滑走具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57002776A JPS58121979A (ja) | 1982-01-13 | 1982-01-13 | 葉上滑走具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58121979A true JPS58121979A (ja) | 1983-07-20 |
Family
ID=11538739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57002776A Pending JPS58121979A (ja) | 1982-01-13 | 1982-01-13 | 葉上滑走具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58121979A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0522830U (ja) * | 1991-09-05 | 1993-03-26 | 中央発條株式会社 | コントロールケーブル結合具 |
| JP2011063181A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Honda Motor Co Ltd | 倒立振子型移動体 |
-
1982
- 1982-01-13 JP JP57002776A patent/JPS58121979A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0522830U (ja) * | 1991-09-05 | 1993-03-26 | 中央発條株式会社 | コントロールケーブル結合具 |
| JP2011063181A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Honda Motor Co Ltd | 倒立振子型移動体 |
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