JPS58111969A - 車両用走行経路表示装置 - Google Patents
車両用走行経路表示装置Info
- Publication number
- JPS58111969A JPS58111969A JP20934381A JP20934381A JPS58111969A JP S58111969 A JPS58111969 A JP S58111969A JP 20934381 A JP20934381 A JP 20934381A JP 20934381 A JP20934381 A JP 20934381A JP S58111969 A JPS58111969 A JP S58111969A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- vehicle
- data
- intersection
- course
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両の進行方向と走行距離とに基づいて検出
する車両の現在位置に応じて表示画面の道路地図Fに車
両の走行軌跡t”表示する装置に於いて、走行予定コー
ス上の交差点位置及び交差点における右折、左折、直進
の進路方向を予め登録し、車両が登録した交差点に近づ
いたときKは、交差点におけ\る進路方向【表示し7て
運転を行ない易くする本両用゛走行経路表示装置に関す
る。
する車両の現在位置に応じて表示画面の道路地図Fに車
両の走行軌跡t”表示する装置に於いて、走行予定コー
ス上の交差点位置及び交差点における右折、左折、直進
の進路方向を予め登録し、車両が登録した交差点に近づ
いたときKは、交差点におけ\る進路方向【表示し7て
運転を行ない易くする本両用゛走行経路表示装置に関す
る。
従来、この種の走行経路表示装置としては、方位セ/す
で検出した車両の進行方向θと走行距離センサで検出す
る単位走行距離)Dとに基づき、地図座標上に予め定め
た出発地点(xo 、 yo ) K対する車両の現在
位置(x、y)t、 として求め、この車両の現在位置(x、y)を馴次メモ
リに書込んで記憶すると共に、メ(すの記憶位置を銃み
出してブラウン管表示#面の道路地図上に車両の進行に
応じて伸びる走行軌跡を連続的に表示する装置が提案さ
れている。
で検出した車両の進行方向θと走行距離センサで検出す
る単位走行距離)Dとに基づき、地図座標上に予め定め
た出発地点(xo 、 yo ) K対する車両の現在
位置(x、y)t、 として求め、この車両の現在位置(x、y)を馴次メモ
リに書込んで記憶すると共に、メ(すの記憶位置を銃み
出してブラウン管表示#面の道路地図上に車両の進行に
応じて伸びる走行軌跡を連続的に表示する装置が提案さ
れている。
このような走行経路表示装置によれば、走行に際して出
発地点及び目的地点tセットしておくことにより、走行
中に車両の走行軌跡が連続的に表示され、この走行軌跡
をみることにより目的地に向って近づいているかどうか
が直ちに判り、不慣れな道であっても走行経路を誤るこ
となく確実に目的地に到達することができる。
発地点及び目的地点tセットしておくことにより、走行
中に車両の走行軌跡が連続的に表示され、この走行軌跡
をみることにより目的地に向って近づいているかどうか
が直ちに判り、不慣れな道であっても走行経路を誤るこ
となく確実に目的地に到達することができる。
ところで、上記の装置による走行軌跡を見ながら目的地
に向って走行している途中で、交差点に近づいた場合に
は、走行軌跡で示される車両の現在位置と目的地点の位
置とから交差点における進路方向を決めて直進、右折も
しくは左折するようになる。
に向って走行している途中で、交差点に近づいた場合に
は、走行軌跡で示される車両の現在位置と目的地点の位
置とから交差点における進路方向を決めて直進、右折も
しくは左折するようになる。
しかしながら、前方の見通しが効かなかったり、他の運
転操作に集中していて走行軌跡の表示から交差点に近づ
いていることに気づかなかった場合には、進路変更を必
要とするにもかかわらず交差点tvIL道し−C行き過
ぎてしまう場合があ)、予め予定していた走行コースか
ら外れてしまい、目的地に到達するまでに時間がかかる
恐れがある。
転操作に集中していて走行軌跡の表示から交差点に近づ
いていることに気づかなかった場合には、進路変更を必
要とするにもかかわらず交差点tvIL道し−C行き過
ぎてしまう場合があ)、予め予定していた走行コースか
ら外れてしまい、目的地に到達するまでに時間がかかる
恐れがある。
本発明は、上記に鑑みそなされ友もので、車両の運行方
向と走行距離とに基づいて演算した車両の現在位1l1
1を層成配憶し、数記憶位置を絖み出して表示IMi面
に表示した道路地図上に車両の走行軌跡を表示する装置
に於いて、交差点での進路変更を容易にする丸め、走行
予定コース上の交差点位置および該交差点における進路
方向の各々【予め登録し、走行中には、該交差点に接近
した時に。
向と走行距離とに基づいて演算した車両の現在位1l1
1を層成配憶し、数記憶位置を絖み出して表示IMi面
に表示した道路地図上に車両の走行軌跡を表示する装置
に於いて、交差点での進路変更を容易にする丸め、走行
予定コース上の交差点位置および該交差点における進路
方向の各々【予め登録し、走行中には、該交差点に接近
した時に。
上記進路方向を絖み出して進路【表示するようにしたも
のである。
のである。
以F本発#4を図面に基づいて説明する。
図は、本発明の一実論例會示したブロック図である。ま
ず構成を説明すると、10は運転席近傍のインストパネ
ル等に所定の道路地図【−像表示するとともに車両の走
行軌路及び出発地点、目的地点のそれぞれを表示する表
示−向111/を設けたテレビ受像機、加はテレビ受像
910に映倫信号を出力する映倫信号発生装置、30は
ROM等の半導体メモリもしくは磁気デスク等の大容蓋
メモリに表示tiJfIi11に表示する所定の地域毎
に分けられ友道路地図の画儂データを表示−1ill
11の表示座標で分解された微細な表示セグメントに対
応したメモリアドレスのそれぞれに表示地図に対応し友
表示デー −声音同定的に記憶している地図記憶装置、
31は選択スイッチ#F32における複数の選択スイッ
チ32a。
ず構成を説明すると、10は運転席近傍のインストパネ
ル等に所定の道路地図【−像表示するとともに車両の走
行軌路及び出発地点、目的地点のそれぞれを表示する表
示−向111/を設けたテレビ受像機、加はテレビ受像
910に映倫信号を出力する映倫信号発生装置、30は
ROM等の半導体メモリもしくは磁気デスク等の大容蓋
メモリに表示tiJfIi11に表示する所定の地域毎
に分けられ友道路地図の画儂データを表示−1ill
11の表示座標で分解された微細な表示セグメントに対
応したメモリアドレスのそれぞれに表示地図に対応し友
表示デー −声音同定的に記憶している地図記憶装置、
31は選択スイッチ#F32における複数の選択スイッ
チ32a。
j2b + 32c +・・・のいずれかの操作によ)
選択された地図記憶装置30に地域毎に分けて記憶され
ている地図データ音読み出し出力する地図選択回路であ
る。40はテレビ受像機10の表示−向11における表
示セダメ/ト数に対応し友アドレス数を有するRAM◆
の半導体メモリで構成され九表示記憶装置であり、地図
選択回路31を介して地図記憶装置30より読み出され
友地図データを対応する表示セグメントのアドレスに紀
憶し、この表示記憶装置40に記憶され丸地図データは
映像信号発生装置20に絖み出され表示−面ll上に選
択された道路地図t−表示する。又表示記憶装置40に
対しては、力−ンル移動スイッチ42m、出発地設定ス
イッチ42b。
選択された地図記憶装置30に地域毎に分けて記憶され
ている地図データ音読み出し出力する地図選択回路であ
る。40はテレビ受像機10の表示−向11における表
示セダメ/ト数に対応し友アドレス数を有するRAM◆
の半導体メモリで構成され九表示記憶装置であり、地図
選択回路31を介して地図記憶装置30より読み出され
友地図データを対応する表示セグメントのアドレスに紀
憶し、この表示記憶装置40に記憶され丸地図データは
映像信号発生装置20に絖み出され表示−面ll上に選
択された道路地図t−表示する。又表示記憶装置40に
対しては、力−ンル移動スイッチ42m、出発地設定ス
イッチ42b。
通過地設定スイッチ42C1目的地設定スイツチ42d
、直進指定スイッチ42C9右折指定スイツチ42f及
び左折指定スイッチ42g を備えたデータ人力用スイ
ッチパネル42よ抄の設定データを書き込むデータ書込
み回路41の出力が与えられており、データ書込み回路
41からは表示記憶装$11t40における表示セグメ
ントに対応したアドレス情報とデータ人力用スイッチパ
ネル42におけるスイッチ操作に応じた各櫨の人力デー
タとが出力され表示記憶装置40における成木−面11
の表示座像に対応するアドレス位置にデータ人力用スイ
ッチパネル42よりのデータ全書込み記憶する。
、直進指定スイッチ42C9右折指定スイツチ42f及
び左折指定スイッチ42g を備えたデータ人力用スイ
ッチパネル42よ抄の設定データを書き込むデータ書込
み回路41の出力が与えられており、データ書込み回路
41からは表示記憶装$11t40における表示セグメ
ントに対応したアドレス情報とデータ人力用スイッチパ
ネル42におけるスイッチ操作に応じた各櫨の人力デー
タとが出力され表示記憶装置40における成木−面11
の表示座像に対応するアドレス位置にデータ人力用スイ
ッチパネル42よりのデータ全書込み記憶する。
更に表示記憶装置40に対しては、方向セ/す60で検
出した基準方位、例えば磁北に対する車両の運行方向を
示す進行方位角θと、走行距離センサ70で単位走行距
離jDt−検出する毎に出力される単位箋離信号とに基
づいて演算された車両の現在位置會示す表示l11i向
11の表示座標における位置データが位置演算回路50
から入力されており、この車両の現在位置を示す位置デ
ータは、表示記憶装置40における記憶fドレスデータ
となることから、この位置データによるアドレス指定を
もって指定されたアドレスに車両の走行軌跡′Jk下す
データ全書込むようにしている。方向センt60及び走
行距離センサ70の出力に基づいて車両の現在位置【演
算出力する位置演算回路50は、表示−面11の表示座
標におけるx、y軸方向の車両の現在位置tII別に演
算しており、まず車両のX軸方向の現在位置の演算につ
いては、三角関数演算器51で走行距離セ/+70が単
位走行距−ノDを出力し走時の方向センサ60の検出方
位角Ot用いてjD @ CogθとなるX軸方向の移
動距離上算出し、積分1路53において三角関数演算器
51の出力を累積加算し、更に座標変換回路55におい
て1表示画画11における表示セグメント数に対応した
表示座標に変換する7この座標変換回路55における座
標変換としては、例えば表示−1nnにおける一つの表
示セグメントの最さが実賑の走行距離に換算して8メー
トルであり、この時の表示−mllにおける道路地図の
縮尺が1であったとすると、表示セグメントひとつ当り
(aXn )メートルとなる走行距離會示していること
から、積分回路53から出力1(aXn)で割ることに
より1表示−面11における表示セグメント数に対応し
た座標データに変換して出力する。表示−向11におけ
るy軸方向の車両位置についても、同機に三角関数演算
器52でjD@sin#會演算し、積分回路54で三角
関数演算器52の出力を累積加算し、座標変換回路56
で(aXn )で割ることにより表示lIi向11の表
示セグメント数に対応した表示座標データに変換して出
力している。
出した基準方位、例えば磁北に対する車両の運行方向を
示す進行方位角θと、走行距離センサ70で単位走行距
離jDt−検出する毎に出力される単位箋離信号とに基
づいて演算された車両の現在位置會示す表示l11i向
11の表示座標における位置データが位置演算回路50
から入力されており、この車両の現在位置を示す位置デ
ータは、表示記憶装置40における記憶fドレスデータ
となることから、この位置データによるアドレス指定を
もって指定されたアドレスに車両の走行軌跡′Jk下す
データ全書込むようにしている。方向センt60及び走
行距離センサ70の出力に基づいて車両の現在位置【演
算出力する位置演算回路50は、表示−面11の表示座
標におけるx、y軸方向の車両の現在位置tII別に演
算しており、まず車両のX軸方向の現在位置の演算につ
いては、三角関数演算器51で走行距離セ/+70が単
位走行距−ノDを出力し走時の方向センサ60の検出方
位角Ot用いてjD @ CogθとなるX軸方向の移
動距離上算出し、積分1路53において三角関数演算器
51の出力を累積加算し、更に座標変換回路55におい
て1表示画画11における表示セグメント数に対応した
表示座標に変換する7この座標変換回路55における座
標変換としては、例えば表示−1nnにおける一つの表
示セグメントの最さが実賑の走行距離に換算して8メー
トルであり、この時の表示−mllにおける道路地図の
縮尺が1であったとすると、表示セグメントひとつ当り
(aXn )メートルとなる走行距離會示していること
から、積分回路53から出力1(aXn)で割ることに
より1表示−面11における表示セグメント数に対応し
た座標データに変換して出力する。表示−向11におけ
るy軸方向の車両位置についても、同機に三角関数演算
器52でjD@sin#會演算し、積分回路54で三角
関数演算器52の出力を累積加算し、座標変換回路56
で(aXn )で割ることにより表示lIi向11の表
示セグメント数に対応した表示座標データに変換して出
力している。
43はデータ比較回路で、位置演算回路50より出力さ
れる車両の現在位置データ(表示−面11の座標データ
に変換されている)と表示記憶装置40の表示セグメン
トに対応し九アドレスデータと會比較しており、データ
入力用スイッチパネル42の操作により交差点位置の情
報を記憶している表示記憶装置4oの特定アドレスに一
致する車両の゛現在位置データが得られた時に該アドレ
スに記憶している記憶し友交差点における血道、右折又
は左折の各データtllみ出し出力する。81は進′#
&表示駆動装置であり、データ比較四路43の出力に基
づいて車両の進路方向を複数の矢印のいずれかの点灯に
より表示する螢光!又は液晶パネルを用い九進路方向表
示8a80に読み出され友進路表示を矢印の点滅等によ
ゆ表示し、同時にスピーカ82よシ報知音【出力して運
転者の注意をうながすようにしている。崗、データ比較
回路43における車両の現在位置と表示記憶装置40に
おける車両の進路方向を記憶したアドレス位置との比較
は、車両の現在位置データに所定の定数を加算した現在
位置データとアドレスデータとが一致した時に車両の進
路方向1示すデータを読み出しするようにし、これによ
って予め記憶している交差点位置と車両の、81在位置
との差が所定値に−散し死時、すなわち車両が交差点の
手前、所定距離に達し死時にデータ比較回路43により
交差点における進路方向を示すデータtI!み出して交
差点にさしかかる手前から進路方向の表示を行なわせる
ようにすることが望ましい。
れる車両の現在位置データ(表示−面11の座標データ
に変換されている)と表示記憶装置40の表示セグメン
トに対応し九アドレスデータと會比較しており、データ
入力用スイッチパネル42の操作により交差点位置の情
報を記憶している表示記憶装置4oの特定アドレスに一
致する車両の゛現在位置データが得られた時に該アドレ
スに記憶している記憶し友交差点における血道、右折又
は左折の各データtllみ出し出力する。81は進′#
&表示駆動装置であり、データ比較四路43の出力に基
づいて車両の進路方向を複数の矢印のいずれかの点灯に
より表示する螢光!又は液晶パネルを用い九進路方向表
示8a80に読み出され友進路表示を矢印の点滅等によ
ゆ表示し、同時にスピーカ82よシ報知音【出力して運
転者の注意をうながすようにしている。崗、データ比較
回路43における車両の現在位置と表示記憶装置40に
おける車両の進路方向を記憶したアドレス位置との比較
は、車両の現在位置データに所定の定数を加算した現在
位置データとアドレスデータとが一致した時に車両の進
路方向1示すデータを読み出しするようにし、これによ
って予め記憶している交差点位置と車両の、81在位置
との差が所定値に−散し死時、すなわち車両が交差点の
手前、所定距離に達し死時にデータ比較回路43により
交差点における進路方向を示すデータtI!み出して交
差点にさしかかる手前から進路方向の表示を行なわせる
ようにすることが望ましい。
次に本発明の詳細な説明する。
まず運転に際しては、予定の目的地に対応し九走行コー
スが得られる道路地図を地図選択スイッチ32における
選択スイッチ32a r 32b 、 32c + ・
・’のいずれかの操作により選択操作し、地図選択回路
31により地図記憶装置30に記憶されている地図デー
タtmみ出して表示記憶装置40に記憶させ、挟像信号
発生装置20による絖み出しによりテレビ受像機10の
表示−面11に選択した道路地図を表示させる。次にデ
ータ入力用スイッチパネル42のスイッチ操作により表
示−1illに表示している道路地図上での出発地、目
的地、目的地までの走行予定コース上における通過交差
点を示す通過地及び通過交差点における右折、左折もし
くは直進のいずれかとなる進路方向の各データ會設定す
る。このデータ入力用スイッチパネル42による上記の
データの設定は、表示−面ll上Km示されているカー
ソルをカーソル移動スイッチ42aの操作によ抄移動し
、例えば出発地については、カーソルスイッチ42aを
表示−面1’l上の道路地図の出発位置に合わせた後に
出発地設定スイッチ42b lオン操作するとデータ書
込み一路41により、カーソル移動スイッチ42!Iで
設定された出発地の位置データがアドレスデータとして
表示記憶装置40のデータ書込みアドレスを指定し、こ
の指定アドレスに対し、出発地設定スイッチ42bの操
作により出力され九出発地点を示すデータが書込まれ、
この出発地点のデータは映像イ6号発生装置20で読み
出されて表示−Willのカーソル設定位置に所定の出
発地点マークをもって表示される。同様に目的地につい
てもカーソル移動スイッチ42aによる位置合せと目的
jlkd定スイッチ42dの操作により表示記憶装置荀
の目的地に対応したアドレス位置に目的地のデータが書
込まれ、映像信号発生装置20の絖み出しにより表示−
面11上に目的地を示すマークが表示される。更に走行
予定コース上における通過交差点位置については、各交
差点位置についてカーソル移動スイッチ42a t−用
いて表示画面11上のカーソル位置を合わせ、交差点位
置にカーソルがあった状態で通過地設定スイッチ42c
t−押すことによりデータ比較回路43で車両の現在
位置との比較を必要とする通過地のデータが表示記憶装
置404C書込まれ、次いでこの交差点における右折、
左折もしくは直進のいずれかt−門a 、右折、左折指
定へイッナ42e〜42gのいず−れかの操作により指
定することにより、交差点位置に対応した表示記憶装置
40のアドレスに車両の進路方向を示すデータが書込ま
れる。
スが得られる道路地図を地図選択スイッチ32における
選択スイッチ32a r 32b 、 32c + ・
・’のいずれかの操作により選択操作し、地図選択回路
31により地図記憶装置30に記憶されている地図デー
タtmみ出して表示記憶装置40に記憶させ、挟像信号
発生装置20による絖み出しによりテレビ受像機10の
表示−面11に選択した道路地図を表示させる。次にデ
ータ入力用スイッチパネル42のスイッチ操作により表
示−1illに表示している道路地図上での出発地、目
的地、目的地までの走行予定コース上における通過交差
点を示す通過地及び通過交差点における右折、左折もし
くは直進のいずれかとなる進路方向の各データ會設定す
る。このデータ入力用スイッチパネル42による上記の
データの設定は、表示−面ll上Km示されているカー
ソルをカーソル移動スイッチ42aの操作によ抄移動し
、例えば出発地については、カーソルスイッチ42aを
表示−面1’l上の道路地図の出発位置に合わせた後に
出発地設定スイッチ42b lオン操作するとデータ書
込み一路41により、カーソル移動スイッチ42!Iで
設定された出発地の位置データがアドレスデータとして
表示記憶装置40のデータ書込みアドレスを指定し、こ
の指定アドレスに対し、出発地設定スイッチ42bの操
作により出力され九出発地点を示すデータが書込まれ、
この出発地点のデータは映像イ6号発生装置20で読み
出されて表示−Willのカーソル設定位置に所定の出
発地点マークをもって表示される。同様に目的地につい
てもカーソル移動スイッチ42aによる位置合せと目的
jlkd定スイッチ42dの操作により表示記憶装置荀
の目的地に対応したアドレス位置に目的地のデータが書
込まれ、映像信号発生装置20の絖み出しにより表示−
面11上に目的地を示すマークが表示される。更に走行
予定コース上における通過交差点位置については、各交
差点位置についてカーソル移動スイッチ42a t−用
いて表示画面11上のカーソル位置を合わせ、交差点位
置にカーソルがあった状態で通過地設定スイッチ42c
t−押すことによりデータ比較回路43で車両の現在
位置との比較を必要とする通過地のデータが表示記憶装
置404C書込まれ、次いでこの交差点における右折、
左折もしくは直進のいずれかt−門a 、右折、左折指
定へイッナ42e〜42gのいず−れかの操作により指
定することにより、交差点位置に対応した表示記憶装置
40のアドレスに車両の進路方向を示すデータが書込ま
れる。
このようにして、データ入力用スイッチパネル42によ
る各種のデータ登録が終了した後に、目的地にむけて車
両の走行を開始すると、位置演算回路50において走行
距離センナ70が単位走行距離jDを検出して出力する
毎にその時の方向センサ60よりの車両の進行方位角θ
に基づいて車両の現在位置の演算が行なわれ、仁の位置
演算回路50による ゛車両の現在位置データにより
表示記憶装置40の表示セグメントに対応(7友アドレ
ス指定が行なわれ、指定されたアドレスに車両の走行軌
跡會示すデータの書込みが行なわれ、この書込みデータ
に基づいて映像信号発生装置20は、表示−面ll上に
車両の走行軌跡を連続的に表示する。一方、データ比較
回路43は、位置演算回路50の出力する現在位置のデ
ータと表、竺記憶装置4oにおける表示セグメントに対
応したアトし/スデータとの比較を行なっており、車両
の走行にともない予め登録し九通過交差点のデータ′t
−記憶しているアドレスと位置演算回路50の位置デー
タ(アドレスデータ)とが一致した時KA示記憶装置4
0の皺アドレスに記憶されている直進、右折又は左折の
いずれかt示す進路方向のデータ【銃み出し、進路表示
駆動装置81に人力して進路方向表示器80に進路方向
に対応した矢印を点滅表示して進路方向を示し、同時に
スピーカ82よ)報知音を出力して運転者に予め登録し
た交差点位置に近づいたことを知らせる。従って運転者
はスピーカ82より報知音が出力された時に進路方向表
示器80に*示されている進路表示を見ることにより交
差点に近づいていることと、この交差点において取るべ
き進路を簡単に知ることができ、予め予定し九コースに
そつ九車両の走行上行なうことができる。更に予め登録
している目的地に車両が近づくと、データ比較回路43
によって表示記憶装置40の目的地に対応したアドレス
に記憶している目的地のデータが読み出され、進路表示
駆動装置81i作動して交差点通過時とは異なる報知音
tスピーカ82より出力して車両が目的地に近づh九こ
と七遍転看に知らせるようになる・以上説明してきたよ
うに本@明によれば、卓^の進行方向と走行距離とに基
づいて演算した車両の現在位置を順次記憶し、この記憶
位置tStみ出して表示画向の道路地図上に車両の走行
軌跡を連続的に表示する装置において、走行予定コース
上の交差点位置及びこの交差点における車両の進路方向
の各々會予め登録し、走行中KN録した交差点位置と車
両の現在位置との差が所定値以下となった時には、この
交差点に対応して登−している進路方向tmみ出して過
踏誉示するようにした友め、走行中に走行軌跡の表示に
注意を払っていなくとも予め登録した交差点に近づい死
時には報知音によって交差点に近づい友ことが知らされ
るとともに、交差点における車両の進路方向が表示され
、この進路方向の表示を見るだけで交差点における進路
方向【容易に知ることができ、交差点毎に表示される進
路表示に従った運転走行を行なうことで予め予定した走
行コースをはずれることなく目的地に到達することがで
き、不慣れな道【走行する場合の運転操作が極めて容易
になるという効果が得られる。
る各種のデータ登録が終了した後に、目的地にむけて車
両の走行を開始すると、位置演算回路50において走行
距離センナ70が単位走行距離jDを検出して出力する
毎にその時の方向センサ60よりの車両の進行方位角θ
に基づいて車両の現在位置の演算が行なわれ、仁の位置
演算回路50による ゛車両の現在位置データにより
表示記憶装置40の表示セグメントに対応(7友アドレ
ス指定が行なわれ、指定されたアドレスに車両の走行軌
跡會示すデータの書込みが行なわれ、この書込みデータ
に基づいて映像信号発生装置20は、表示−面ll上に
車両の走行軌跡を連続的に表示する。一方、データ比較
回路43は、位置演算回路50の出力する現在位置のデ
ータと表、竺記憶装置4oにおける表示セグメントに対
応したアトし/スデータとの比較を行なっており、車両
の走行にともない予め登録し九通過交差点のデータ′t
−記憶しているアドレスと位置演算回路50の位置デー
タ(アドレスデータ)とが一致した時KA示記憶装置4
0の皺アドレスに記憶されている直進、右折又は左折の
いずれかt示す進路方向のデータ【銃み出し、進路表示
駆動装置81に人力して進路方向表示器80に進路方向
に対応した矢印を点滅表示して進路方向を示し、同時に
スピーカ82よ)報知音を出力して運転者に予め登録し
た交差点位置に近づいたことを知らせる。従って運転者
はスピーカ82より報知音が出力された時に進路方向表
示器80に*示されている進路表示を見ることにより交
差点に近づいていることと、この交差点において取るべ
き進路を簡単に知ることができ、予め予定し九コースに
そつ九車両の走行上行なうことができる。更に予め登録
している目的地に車両が近づくと、データ比較回路43
によって表示記憶装置40の目的地に対応したアドレス
に記憶している目的地のデータが読み出され、進路表示
駆動装置81i作動して交差点通過時とは異なる報知音
tスピーカ82より出力して車両が目的地に近づh九こ
と七遍転看に知らせるようになる・以上説明してきたよ
うに本@明によれば、卓^の進行方向と走行距離とに基
づいて演算した車両の現在位置を順次記憶し、この記憶
位置tStみ出して表示画向の道路地図上に車両の走行
軌跡を連続的に表示する装置において、走行予定コース
上の交差点位置及びこの交差点における車両の進路方向
の各々會予め登録し、走行中KN録した交差点位置と車
両の現在位置との差が所定値以下となった時には、この
交差点に対応して登−している進路方向tmみ出して過
踏誉示するようにした友め、走行中に走行軌跡の表示に
注意を払っていなくとも予め登録した交差点に近づい死
時には報知音によって交差点に近づい友ことが知らされ
るとともに、交差点における車両の進路方向が表示され
、この進路方向の表示を見るだけで交差点における進路
方向【容易に知ることができ、交差点毎に表示される進
路表示に従った運転走行を行なうことで予め予定した走
行コースをはずれることなく目的地に到達することがで
き、不慣れな道【走行する場合の運転操作が極めて容易
になるという効果が得られる。
図は本発明の一実施例【示したブロック図である。
10・・・テレビ受像機、11・・・表示Ii!i面、
20・・・映像信号発生装置、30・・・地図記憶装置
、 31・・・ms遺択囲路、32・・・地図選択スイ
ッチ群、32a〜32c・・・選択スイッチ、40・・
・表示記憶装置、42・・・データ入力用スイッチパネ
ル、42a・・・カーソル移動スイッチ、42b・・・
出発地設定スイッチ、42C・・・通過地設定スイッチ
、42d・・・目的地設定スイッチ、42C・・・直進
指定スイッチ、42f・・・右折指定スイッチ、42g
・・・左折指定スイッチ、41・・・データ書込み一路
、43・・・データ比較回路、50・・・位置演算回路
、51 、52・・・三角関数演算器、羽、54・・・
積分回路、55.56・・・座標変換回路、60・・・
方向センサ、 70・・・走行距離セン1゛、80・・
・進路方向表示器、81・・・進路表示駆動装置、82
・・・スピーカ。
20・・・映像信号発生装置、30・・・地図記憶装置
、 31・・・ms遺択囲路、32・・・地図選択スイ
ッチ群、32a〜32c・・・選択スイッチ、40・・
・表示記憶装置、42・・・データ入力用スイッチパネ
ル、42a・・・カーソル移動スイッチ、42b・・・
出発地設定スイッチ、42C・・・通過地設定スイッチ
、42d・・・目的地設定スイッチ、42C・・・直進
指定スイッチ、42f・・・右折指定スイッチ、42g
・・・左折指定スイッチ、41・・・データ書込み一路
、43・・・データ比較回路、50・・・位置演算回路
、51 、52・・・三角関数演算器、羽、54・・・
積分回路、55.56・・・座標変換回路、60・・・
方向センサ、 70・・・走行距離セン1゛、80・・
・進路方向表示器、81・・・進路表示駆動装置、82
・・・スピーカ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 車両の進行方向と走行距離とに基づいて演算した車両の
現在位置【I[次記憶し、該記憶位置を絖み出して表示
−函に表示した道路地図上に車両の走行軌跡を表示する
装置に於いて、 上記表示画面に表示した道路地図における走行予定コー
ス上の交差点位置、および該交差点における進路方向の
各々を予め登録する登録手段と、ヒ配走行予定コースの
走行中に、上記登録手段で登録し友交差点位置へ接近し
死時に゛、鎖交差点に対応して登録している進路方向管
読み出して道路表示する進路表示手段とを有することt
41黴とする車両用走行経路表示装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20934381A JPS58111969A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 車両用走行経路表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20934381A JPS58111969A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 車両用走行経路表示装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58111969A true JPS58111969A (ja) | 1983-07-04 |
Family
ID=16571373
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20934381A Pending JPS58111969A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 車両用走行経路表示装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58111969A (ja) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59195114A (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-06 | Casio Comput Co Ltd | ナビゲ−シヨン装置 |
JPS6175212A (ja) * | 1984-09-21 | 1986-04-17 | Hitachi Ltd | 車輌走行案内装置 |
JPS61208076A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-16 | 日産自動車株式会社 | 車両用経路誘導装置 |
JPS6293617A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-04-30 | Mazda Motor Corp | 車両用走行誘導装置 |
JPS6395314A (ja) * | 1986-10-13 | 1988-04-26 | Nippon Soken Inc | 目的地案内通信システム |
JPH0625909B2 (ja) * | 1984-10-22 | 1994-04-06 | エタツク インコ−ポレ−テツド | マップ表示装置および方法 |
JPH0654411B2 (ja) * | 1984-07-27 | 1994-07-20 | ドウ ヴイルロ−シユ,ジエラ−ル ジヨドン | 交通用電子案内装置 |
US5948043A (en) * | 1996-11-08 | 1999-09-07 | Etak, Inc. | Navigation system using GPS data |
US5991692A (en) * | 1995-12-28 | 1999-11-23 | Magellan Dis, Inc. | Zero motion detection system for improved vehicle navigation system |
US6029111A (en) * | 1995-12-28 | 2000-02-22 | Magellan Dis, Inc. | Vehicle navigation system and method using GPS velocities |
US6308134B1 (en) | 1996-12-27 | 2001-10-23 | Magellan Dis, Inc. | Vehicle navigation system and method using multiple axes accelerometer |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5852516A (ja) * | 1981-09-22 | 1983-03-28 | Nippon Denso Co Ltd | 車載用ナビゲ−タ |
-
1981
- 1981-12-25 JP JP20934381A patent/JPS58111969A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5852516A (ja) * | 1981-09-22 | 1983-03-28 | Nippon Denso Co Ltd | 車載用ナビゲ−タ |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59195114A (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-06 | Casio Comput Co Ltd | ナビゲ−シヨン装置 |
JPH0654411B2 (ja) * | 1984-07-27 | 1994-07-20 | ドウ ヴイルロ−シユ,ジエラ−ル ジヨドン | 交通用電子案内装置 |
JPS6175212A (ja) * | 1984-09-21 | 1986-04-17 | Hitachi Ltd | 車輌走行案内装置 |
JPH0625909B2 (ja) * | 1984-10-22 | 1994-04-06 | エタツク インコ−ポレ−テツド | マップ表示装置および方法 |
JPS61208076A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-16 | 日産自動車株式会社 | 車両用経路誘導装置 |
JPS6293617A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-04-30 | Mazda Motor Corp | 車両用走行誘導装置 |
JPS6395314A (ja) * | 1986-10-13 | 1988-04-26 | Nippon Soken Inc | 目的地案内通信システム |
US5991692A (en) * | 1995-12-28 | 1999-11-23 | Magellan Dis, Inc. | Zero motion detection system for improved vehicle navigation system |
US6029111A (en) * | 1995-12-28 | 2000-02-22 | Magellan Dis, Inc. | Vehicle navigation system and method using GPS velocities |
US5948043A (en) * | 1996-11-08 | 1999-09-07 | Etak, Inc. | Navigation system using GPS data |
US6308134B1 (en) | 1996-12-27 | 2001-10-23 | Magellan Dis, Inc. | Vehicle navigation system and method using multiple axes accelerometer |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0475935B1 (en) | Vehicle navigation system | |
JP2680312B2 (ja) | 車両用ナビゲーション装置 | |
KR100509450B1 (ko) | 화상표시장치 | |
JPS58190713A (ja) | 移動体の現在位置表示装置 | |
JP2003121186A (ja) | ナビゲーション装置の誘導経路探索方法 | |
JPS58111969A (ja) | 車両用走行経路表示装置 | |
JPH0427486B2 (ja) | ||
JP2004286496A (ja) | 車載用ナビゲーション装置の走行軌跡表示方法 | |
JPH0962994A (ja) | 車両用ナビゲーション装置 | |
JPS63271109A (ja) | 車載用航法装置 | |
JPS63265113A (ja) | 車両用ナビゲ−シヨン装置 | |
JP2664430B2 (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
JP3482917B2 (ja) | カーナビゲーション装置 | |
JP3064752B2 (ja) | 車両用経路誘導装置 | |
JP2006214939A (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
JP2001074488A (ja) | 車載ナビゲーション装置 | |
JPH08201092A (ja) | ナビゲーション装置 | |
JPH0234890A (ja) | 簡易ナビゲーション装置 | |
JPS63167214A (ja) | 車両のナビゲ−シヨンシステム | |
JPS6239799B2 (ja) | ||
JP2810278B2 (ja) | 車両用ナビゲーション装置 | |
JP2003083761A (ja) | ナビゲーション装置 | |
JP2001117489A (ja) | ナビゲーションシステム | |
JPS58150814A (ja) | 移動体の現在位置表示装置 | |
JPS607600A (ja) | 走行情報表示装置 |