JPH1193513A - 開閉フレームに対する駆動伝達機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 開閉フレームを本体フレームに対して開閉可
能に設ける際に、フレームの支軸に設けたギヤ等を介し
て駆動伝達機構を構成し、フレームの開閉に際してのギ
ヤの離接をなくして駆動伝達をスムーズに行い得るよう
にする。 【解決手段】 本体フレーム３０に対して開閉フレーム
３１を開閉可能に設けた装置では、本体フレームに設け
た駆動ギヤ３４からギヤ装置を介して支軸３２に設けた
支軸ギヤ３５に接続する。また、揺動フレーム３１には
回転部材に設けた被駆動ギヤ３７に対して、支軸ギヤと
被駆動ギヤとの間に減速駆動機構を設けて、フレームを
開閉する際に被駆動ギヤの回転を少なくして、フレーム
の開閉の影響が揺動フレームの被駆動部材に大きな影響
を与えないようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、駆動装置を設けた
本体フレームに対して、揺動フレームを開閉可能に設
け、前記揺動フレームを閉じた位置で、本体フレームの
駆動伝導機構と接続される開閉フレームに対する駆動伝
達機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】複写機やプリンタ、ファクシミリ装置等
の画像形成装置においては、例えば、ワニ口タイプの装
置では、駆動モータを設けてプロセス装置等を配置した
本体フレーム３０に対して、付随する装置を設けた揺動
フレーム３１を支軸３２を介して開閉可能に設けてい
る。前記揺動フレーム３１には駆動モータ等を配置しな
い場合が多く、揺動フレームに設けた被駆動部材に対す
る駆動を行うために、本体フレームに設けた駆動ギヤ５
０に対して、揺動フレーム３１には被駆動ギヤ５１を配
置した駆動伝達装置を設けている。そして、前記揺動フ
レームを閉じた状態で、駆動ギヤ５０と被駆動ギヤ５１
とを噛み合わせて、揺動フレームに配置する被駆動部材
に対する駆動伝達を行う。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記図５に示すような
駆動伝達装置においては、揺動フレームを支軸３２を介
して閉じた際には、２つのフレームにそれぞれ配置した
ギヤが正確に噛み合うようにする必要がある。しかしな
がら、ギヤを噛合わせ用途しても、そのギヤの歯先が当
たることが多くあり、いわゆる歯あたりを起す場合があ
る。そのような問題を防止するために、それぞれのギヤ
のモジュールを大きくしたり、歯先を尖らすなどして歯
あたりを防止する方法を用いることも行われている。と
ころが、そのような対策を用いたとしても、滑らかな駆
動伝達を行うことは困難であり、時には、ギヤの噛合い
部で騒音が発生する原因ともなっている。

【０００４】本発明は、前述したような従来の駆動伝達
装置の問題を解消するもので、駆動伝達装置の支軸に伝
導用のギヤ等を配置して、揺動フレームを開いた際に
も、ギヤ等の噛合いを維持可能な装置を提供することを
目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、本体フレーム
に対してヒンジを介して開閉可能な揺動フレームに被駆
動部材を配置してなる装置に関する。本発明の請求項１
の発明は、前記揺動フレームを支持するヒンジと同軸に
回転体を設け、前記回転体を介した駆動伝導機構を設け
て、本体フレームに設けた駆動源から揺動フレームに設
けた被駆動部材に対する駆動を行うことを特徴とする。
請求項２の発明は、前記ヒンジと同軸に設けた回転体か
ら、被駆動部材に対する駆動伝導機構においては、減速
伝導を行うことを特徴とする。請求項３の発明は、前記
駆動伝導機構は、ギヤ伝導であることを特徴とする。

【０００６】前述したように構成したことにより、本発
明においては、揺動フレームの開閉による駆動伝達装置
のギヤ等の離接をなくし、駆動伝達の作用を良好な状態
で行うことを可能にする。また、支軸に設けたギヤ等の
部材を介して、被駆動部に向かう駆動伝達系が減速駆動
されるために、揺動フレームの開閉に際して、駆動伝達
装置の回転が負荷となることがなく、揺動フレームの開
閉を容易に行うことができる。

【０００７】

【発明の実施の形態】図示される例にしたがって、本発
明の開閉フレームに対する駆動伝達機構を説明する。図
１に示す例は、揺動フレームに設けた被駆動部材に対す
る駆動伝達を、ギヤ伝導手段を用いて行う場合を示して
いるもので、本体フレーム３０に対して揺動フレーム３
１を支軸３２を介して開閉可能に構成している点は、前
記図５の従来例と同様である。前記本体フレームには、
駆動モータに接続される駆動ギヤ３４を配置し、前記駆
動ギヤ３４を介してフレームに配置するプロセス装置等
の駆動を行うが、その他に、揺動フレームに向けての駆
動伝達装置３３を設けている。前記駆動伝達装置３３に
は、駆動ギヤ３３の回転を伝達するための中間ギヤ３４
ａ、３４ｂと、支軸３２と同軸に設けた支軸ギヤ３５と
を設け、前記支軸ギヤ３５を介して揺動フレームに設け
た被駆動部材に対する駆動伝達を行うようにしている。
前記上部フレーム３１には、ローラ部材等を設けた軸に
対して被駆動ギヤ３７を設け、支軸ギヤ３５と被駆動ギ
ヤ３７の間には中間ギヤ３６を配置している。

【０００８】前記図１に示す駆動伝達装置３３におい
て、駆動ギヤ３４と支軸ギヤ３５との間では、増速駆動
または減速駆動を行わせることが可能である。これに対
して、揺動フレーム３１に配置するギヤ装置において、
例えば、支軸ギヤ３５に対して被駆動ギヤ３７の回転を
減速回転させるような機構を構成しているが、その減速
駆動の比率は、揺動フレーム３１に配置する回転部材等
の装置の特性に応じて任意に設定が可能である。そし
て、前述したように、揺動フレームにおける駆動を減速
駆動とした場合に、本体フレーム側の駆動ギヤを固定し
た状態で揺動フレームを開いた場合には、固定されてい
る支軸ギヤ３５に対して中間ギヤ３６が回転しながら噛
合い状態を維持する。したがって、前記中間ギヤ３６の
回転に追従して被駆動ギヤ３７が回転するが、前記被駆
動ギヤ３７の回転は、減速された回転となるのであるか
ら、被駆動ギヤに接続されるローラ等の部材の回転角度
は非常に小さいものとなり、その被駆動ギヤ３７の回転
による他の装置に対する影響は大きくはならない。

【０００９】図２に示す例は、駆動伝達装置４０をベル
ト伝統機構として構成する場合を示しており、本体フレ
ーム３０にはモータ等の駆動軸に駆動プーリ４１を設
け、支軸３２には支軸プーリ４２を設けている。そし
て、揺動フレームの被駆動軸には被駆動プーリ４３をそ
れぞれ配置して、各プーリの間をタイミングベルト等の
ベルト部材４４、４５により駆動伝達させている。前記
駆動伝達装置４０においては、支軸プーリ４２に対して
被駆動プーリ４３を大径のものとして構成し、減速駆動
を行うようにしている。なお、本実施例に示す駆動伝達
装置４０において、ベルト伝導の機構の間に任意にギヤ
等を配置することも可能であるが、説明を簡素化するた
めに、単純なベルト伝達の場合で示している。そして、
前記図２に示す例においても、支軸３２を介して揺動フ
レーム３１を開閉する際には、被駆動プーリ４３を回転
させるような作用が生じるが、前記ギヤ駆動の場合と同
様に、被駆動プーリ４３の回転による他の回転部材がう
ける影響を少なくすることができるものとされる。

【００１０】

【実施例】前述したような駆動伝達装置は、図３の装置
に適用することが可能である。前記図３に示す例は、複
写機やファクシミリ装置等の装置に付属させる画像読取
装置として構成しているもので、前記画像読取装置は複
写機やファクシミリ装置等に組み合わせて設けることが
できる。前記画像読取装置１においては、走査装置２は
一般の複写機の走査装置に用いられている装置と同様
に、そのフレームの上部にはブックものの原稿を載置
し、フラットベッドスキャナー（ＦＢＳ）としての動作
に対応させるプラテン３ａと、自動原稿搬送装置（ＡＤ
Ｆ）１０に対応させて、Ｕ字型原稿搬送路１４の下部に
配置するプラテン３とを設けている。前記プラテン３ａ
に対しては、原稿カバー部材１５を開いて原稿をセット
し、前記原稿カバー部材を閉じることにより、押圧パッ
ド１６がプラテン３ａの上面に原稿の画像面を押圧させ
て、固定位置にセットした原稿の走査を行う。また、原
稿トレイ１８を用いてシートものの原稿の走査を行う際
には、ＡＤＦに対する原稿搬送路１４を通して原稿を搬
送しながら、プラテン３の部分に配置する走査装置を用
いて画像の読取りの動作を行う。

【００１１】前記走査装置２において、プラテンの下面
に配置する読取り装置は、プラテン３ａの長さ方向全体
に移動し、ランプ４ａとミラーｍ１を配置するフルレー
トキャリッジ４と、２つのミラーｍ２、ｍ３を設け、そ
の半分の距離を移動するハーフレートキャリッジ５とを
配置している。前記２つのキャリッジの駆動を行うため
に、径が２：１に設定された駆動プーリ６、６ａを同軸
に配置し、各々の駆動プーリに巻き掛けたワイヤ或いは
タイミングベルト等の駆動伝導部材７、７ａを介して駆
動する。そして、前記プラテン３ａにセットした原稿に
対しては、図示を省略したセンサの検知情報に応じて、
フルレートキャリッジ４が原稿の走査方向の長さだけ往
復移動し、ハーフレートキャリッジ５が前記フルレート
キャリッジの半分の速度で移動しながら画像情報の読取
りを行い、ＣＣＤレンズ８を用いてＣＣＤ９に光を結像
し、前記ＣＣＤ９においては、光信号を電気信号として
変換した画像信号を出力する。

【００１２】前記ＡＤＦ１０に設ける原稿搬送装置は、
原稿トレイ１８に対してピックアップローラ２１を配置
し、その下流部に給紙ローラ２２とリタードローラ２４
とを対向させて設けた用紙さばき装置を配置する。前記
用紙さばき装置から１枚ずつ分離されて送られる原稿
は、Ｕ字型の原稿搬送路１４の湾曲部に設ける搬送ロー
ラ２６に対して複数の押圧ローラ２８により押圧しなが
ら搬送し、プラテン３における走査部を通り、排出ロー
ラ装置２９から排出トレイ１７に向けて排出される。前
記上部フレーム１１には原稿搬送路の外側のガイド板
と、給紙ローラ２２、押圧ローラ２８を配置しており、
中間フレーム１３には原稿搬送路の内側のガイド板とリ
タードローラ２４、搬送ローラ２６および排出ローラ装
置の１つのローラとを配置している。そして、前記ロー
ラ装置により原稿搬送路１４内での原稿の搬送を行い、
その原稿の搬送の途中で、プラテン３の部分で原稿の画
像の読取りを行うようにしている。

【００１３】前記自動原稿搬送装置１０においては、走
査装置２の固定フレームに対して、共通の支軸１２を介
して揺動可能な上部フレーム１１と中間フレーム１３と
を設けており、前記上部フレーム１１を大きく開いた状
態では、図の鎖線で示されるように大きく開放された状
態となる。また、前記上部フレーム１１と中間フレーム
１３との間に連動手段を設ける場合には、上部フレーム
１１を大きく開くことにより、中間フレーム１３も連動
して開かれ、装置本体の下部機構を露出させることがで
きる。前記自動原稿搬送装置１０において、原稿搬送路
内でのジャムが発生した場合に、そのジャム紙を引き出
すためには、各ローラ装置の対向するローラの間に用紙
を引き出す程度の隙間が形成されれば、用紙の引き出し
の動作を行うことが可能になる。

【００１４】前記図３に示す画像読取装置１において
は、図４に示すような駆動伝達装置を設けることができ
る。図４に示す駆動伝達装置においては、ＡＤＦの本体
フレームに駆動ギヤ３４を設け、上部フレームと中間フ
レームの２つの揺動フレームに配置する被駆動部材に対
する駆動伝達を行わせる。この実施例において、２つの
揺動フレームを開閉可能に支持する支軸１２には支軸ギ
ヤ３５を配置し、前記支軸ギヤ３５を介して中間フレー
ムの搬送ローラ２６に対する駆動伝達装置と、上部フレ
ームの給紙ローラ２２に対する駆動伝達装置とを構成し
ている。前記搬送ローラ２６に対する駆動伝達装置にお
いては、支軸ギヤ３５に対して中間ギヤ３６を配置し、
搬送ローラ２６の軸に設けた被駆動ギヤ３７を駆動す
る。また、上部フレームに設ける給紙ローラ２２に対し
ては、例えば、前記支軸１２に設けた支軸ギヤ３５に噛
合うギヤ３８を配置し、前記ギヤ３と同軸に設けるプー
リ４６と、給紙ローラの軸に設けたプーリ４７に対し
て、ベルト４５を掛け渡して駆動伝達装置を構成してい
る。

【００１５】前述したように構成してなる駆動伝達装置
において、支軸ギヤ３５から給紙ローラと搬送ローラの
それぞれに対して駆動伝達する部分では、減速駆動が行
われるように構成されている。そして、前記ＡＤＦにお
いて、２つの揺動フレームに設けた被駆動部材に対する
駆動伝達装置では、支軸ギヤ３５から端末の被駆動部材
に対する駆動伝達を、減速しながら駆動する機構を設け
ていることから、前記２つのフレームをそれぞれ開閉す
る際に、固定されている支軸ギヤに噛合うギヤを介して
端末の被駆動部材を回転させるような作用が生じたとし
ても、端末のローラ等が大きく回転することはない。

【００１６】なお、前記図４に示す例において、搬送ロ
ーラ２６に対する被駆動ギヤ３７から、リタードローラ
２４に対する駆動伝達装置を配置しており、前記リター
ドローラに対する駆動伝達装置においては、ギヤ３８、
３９を介して駆動伝達を行うようにする。また、前記リ
タードローラ２４はリンク装置を介して支持され、前記
ギヤ３７と同軸に設けたトルクリミッタ付きのギヤを介
して、ギヤ３８が駆動されるように構成されているもの
であるが、前記中間フレームを開閉する際に、前記リタ
ードローラに対する駆動伝達が行われた場合でも、その
ローラの回転による問題は生じない。

【００１７】

【発明の効果】本発明の開閉フレームに対する駆動伝達
機構は、前述したように、フレームの開閉の支点として
設ける支軸に支軸ギヤを設け、前記支軸ギヤを介して本
体フレームの駆動部材と、揺動フレームの被駆動部材と
を接続して、駆動伝達装置を構成しているものであるか
ら、揺動フレームの開閉による駆動伝達装置のギヤ等の
離接をなくし、駆動伝達の作用を良好な状態で行うこと
を可能にする。また、支軸に設けたギヤ等の部材を介し
て、被駆動部に向かう駆動伝達系が減速駆動されるため
に、揺動フレームの開閉に際して、駆動伝達装置の回転
が負荷となることがなく、揺動フレームの開閉を容易に
行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の駆動伝達装置の構成を示す説明図で
ある。

【図２】 本発明の駆動伝達装置の別の実施例の説明図
である。

【図３】 本発明を適用可能な画像読取装置の説明図で
ある。

【図４】 図３のＡＤＦにおける駆動伝達装置の構成を
示す説明図である。

【図５】 従来の駆動伝達装置の説明図である。

【符号の説明】

１ 画像読取装置、 ２ 走査装置、 ３ プラ
テン、４ フルレートキャリッジ、 ５ ハーフレ
ートキャリッジ、６ 駆動プーリ、 ７ ワイヤ、
８ レンズ、 ９ ＣＣＤ、１０ 自動原稿搬
送装置、 １１ 上部フレーム、 １２ 支軸、１
３ 中間フレーム、 １４ 原稿搬送路、 １５
原稿カバー部材、１７ 排出トレイ、 １８ 原
稿トレイ、２１ ピックアップローラ、 ２２ 給
紙ローラ、２４ リタードローラ、 ２６ 搬送ロ
ーラ、 ２７ リンク装置、２８ 押圧ローラ、
２９ 排出ローラ装置、 ３０ 本体フレーム、３
１ 開閉フレーム、 ３２ 支軸、 ３３・４０
駆動伝達装置、３４ 駆動ギヤ、 ３５ 支軸ギ
ヤ、 ３６ 中間ギヤ、３７ 被駆動ギヤ、 ３８
・３９ ギヤ、 ４１〜４３プーリ、４４・４５
ベルト、 ４６・４７ プーリ、 ５０・５１ ギ
ヤ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体フレームに対してヒンジを介して開
   閉可能な揺動フレームに被駆動部材を配置してなる装置
   において、 前記揺動フレームを支持するヒンジと同軸に回転体を設
   け、 前記回転体を介した駆動伝導機構を設けて、本体フレー
   ムに設けた駆動源から揺動フレームに設けた被駆動部材
   に対する駆動を行うことを特徴とする開閉フレームに対
   する駆動伝達機構。
2. 【請求項２】 前記ヒンジと同軸に設けた回転体から被
   駆動部材に対する駆動伝導機構においては、減速伝導を
   行うことを特徴とする請求項１に記載の開閉フレームに
   対する駆動伝達機構。
3. 【請求項３】 前記駆動伝導機構は、ギヤ伝導であるこ
   とを特徴とする請求項１または２に記載の開閉フレーム
   に対する駆動伝達機構。