JPH115676A - エレベータの停電時自動着床装置 - Google Patents
エレベータの停電時自動着床装置Info
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- JPH115676A JPH115676A JP15684597A JP15684597A JPH115676A JP H115676 A JPH115676 A JP H115676A JP 15684597 A JP15684597 A JP 15684597A JP 15684597 A JP15684597 A JP 15684597A JP H115676 A JPH115676 A JP H115676A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 商用交流電源の停電時の動作を確認する際、
乗かごの停止ショックを軽減できるエレベータの停電時
自動着床装置の提供。 【解決手段】 商用交流電源1の停電を検出する停電検
出器11に、動作確認スイッチ18の操作に応じて制御
指令を出力する指令出力部19を備え、乗かご16を駆
動する電動機7の制御装置10に、前記の制御指令に応
じて商用交流電源1の駆動により乗かご16を停止させ
た後、商用交流電源1からバッテリー14へ切替える指
令を出力する切替制御部20を備え、高速運転中の乗か
ご16がドア開閉ゾーン外に位置するとき、保守員が動
作確認スイッチ18を操作し、乗かご16を商用交流電
源1を用いて滑らかに階床間で一時停止させた後、バッ
テリー14の駆動により乗かご16を最寄り階まで運転
する。
乗かごの停止ショックを軽減できるエレベータの停電時
自動着床装置の提供。 【解決手段】 商用交流電源1の停電を検出する停電検
出器11に、動作確認スイッチ18の操作に応じて制御
指令を出力する指令出力部19を備え、乗かご16を駆
動する電動機7の制御装置10に、前記の制御指令に応
じて商用交流電源1の駆動により乗かご16を停止させ
た後、商用交流電源1からバッテリー14へ切替える指
令を出力する切替制御部20を備え、高速運転中の乗か
ご16がドア開閉ゾーン外に位置するとき、保守員が動
作確認スイッチ18を操作し、乗かご16を商用交流電
源1を用いて滑らかに階床間で一時停止させた後、バッ
テリー14の駆動により乗かご16を最寄り階まで運転
する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、商用交流電源の停
電時にバッテリの駆動により乗かごを最寄り階まで運転
するエレベータの停電時自動着床装置に関する。
電時にバッテリの駆動により乗かごを最寄り階まで運転
するエレベータの停電時自動着床装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一般にエレベータにおいて、商用交流電
源の駆動により乗かごを運転中、前記の商用交流電源の
停電により乗かごが階床間に停止した場合、この乗かご
内に乗客が閉込められた状態になるので、このような事
故を防止するため、商用交流電源の停電時にバッテリの
駆動により乗かごを最寄り階まで運転するエレベータの
停電時自動着床装置が設けられている。この停電時自動
着床装置では、前述した乗客の閉込め事故を防止するた
め、商用交流電源の停電時に確実に作動することが重要
であるため、エレベータの保守点検時に、バッテリーの
駆動により実際に乗かごを運転して、その際の動作を確
認するようになっている。
源の駆動により乗かごを運転中、前記の商用交流電源の
停電により乗かごが階床間に停止した場合、この乗かご
内に乗客が閉込められた状態になるので、このような事
故を防止するため、商用交流電源の停電時にバッテリの
駆動により乗かごを最寄り階まで運転するエレベータの
停電時自動着床装置が設けられている。この停電時自動
着床装置では、前述した乗客の閉込め事故を防止するた
め、商用交流電源の停電時に確実に作動することが重要
であるため、エレベータの保守点検時に、バッテリーの
駆動により実際に乗かごを運転して、その際の動作を確
認するようになっている。
【0003】図3はこの種の従来の停電時自動着床装置
を示す説明図、図4は図3の停電時自動着床装置の処理
手順を示すフローチャートである。
を示す説明図、図4は図3の停電時自動着床装置の処理
手順を示すフローチャートである。
【0004】図3に示すエレベータは、三相交流電力を
供給する商用交流電源1と、この商用交流電源1の供給
路を開閉する開閉器(いわゆるFFB)1aと、この開
閉器1aに接続され、交流電力を直流電力に変換する主
コンバータ2と、この主コンバータ2の出力側に接続さ
れ、前記の直流電力を平滑化する平滑コンデンサ3と、
この平滑コンデンサ3に接続され、平滑化した直流電力
を可変電圧で、かつ可変周波数の交流電力に変換する主
インバータ4と、この主インバータ4の出力電圧を制御
する制御装置10とを備えている。
供給する商用交流電源1と、この商用交流電源1の供給
路を開閉する開閉器(いわゆるFFB)1aと、この開
閉器1aに接続され、交流電力を直流電力に変換する主
コンバータ2と、この主コンバータ2の出力側に接続さ
れ、前記の直流電力を平滑化する平滑コンデンサ3と、
この平滑コンデンサ3に接続され、平滑化した直流電力
を可変電圧で、かつ可変周波数の交流電力に変換する主
インバータ4と、この主インバータ4の出力電圧を制御
する制御装置10とを備えている。
【0005】主インバータ4の出力側には、巻上シーブ
6を駆動する電動機7が連結され、この電動機7の回転
軸7aに、電動機7を制動するマグネットブレーキ装置
5と、電動機7の回転数を検出する速度検出器8とが装
着されており、前記のマグネットブレーキ装置5および
制御装置10には、制御電源装置9を介して商用交流電
源1から電力が供給される。
6を駆動する電動機7が連結され、この電動機7の回転
軸7aに、電動機7を制動するマグネットブレーキ装置
5と、電動機7の回転数を検出する速度検出器8とが装
着されており、前記のマグネットブレーキ装置5および
制御装置10には、制御電源装置9を介して商用交流電
源1から電力が供給される。
【0006】このエレベータに備えられる停電時自動着
床装置は、同図3に示すように、商用交流電源1の停電
時に直流電力を供給するバッテリ14と、このバッテリ
14を充電する充電器15と、前記の直流電力を三相交
流電力に変換するインバータ12と、このインバータ1
2から出力される三相交流電力の電圧を商用交流電源1
の電圧に相当するまで昇圧する昇圧トランス13と、前
記の開閉器1aの二次側に接続され、商用交流電源1の
停電を検出する停電検出器11と、この停電検出器11
の動作を確認する動作確認信号を入力する動作確認スイ
ッチ18とを備えている。
床装置は、同図3に示すように、商用交流電源1の停電
時に直流電力を供給するバッテリ14と、このバッテリ
14を充電する充電器15と、前記の直流電力を三相交
流電力に変換するインバータ12と、このインバータ1
2から出力される三相交流電力の電圧を商用交流電源1
の電圧に相当するまで昇圧する昇圧トランス13と、前
記の開閉器1aの二次側に接続され、商用交流電源1の
停電を検出する停電検出器11と、この停電検出器11
の動作を確認する動作確認信号を入力する動作確認スイ
ッチ18とを備えている。
【0007】停電検出器11は、開閉器1aおよび主コ
ンバータ2間に介設される第1の接点Rya1と、開閉
器1aおよび制御電源装置9間に介設される第2の接点
Rya2と、バッテリ14および主コンバータ2間に介
設される第3の接点Ryb1と、昇圧トランス13およ
び制御電源装置9間に介設される第4の接点Ryb2と
を有し、これらの停電検出器11、および接点Rya
1、Rya2、Ryb1、Ryb2により、商用交流電
源1からバッテリ14に切替える電源切替手段が構成さ
れている。この電源切替手段にあっては、通常時に第1
の接点Rya1および第2の接点Rya2がそれぞれ閉
じるとともに、第3の接点Ryb1および第4の接点R
yb2がそれぞれ開いた状態に保たれる。一方、商用交
流電源1の停電を検出した場合、もしくは動作確認スイ
ッチ18を操作した場合、第1の接点Rya1および第
2の接点Rya2がそれぞれ開き、第3の接点Ryb1
および第4の接点Ryb2がそれぞれ閉じるとともに、
停電検出器11から制御装置10に対して停電発生信号
が出力され、インバータ12に対して起動指令が出力さ
れる。
ンバータ2間に介設される第1の接点Rya1と、開閉
器1aおよび制御電源装置9間に介設される第2の接点
Rya2と、バッテリ14および主コンバータ2間に介
設される第3の接点Ryb1と、昇圧トランス13およ
び制御電源装置9間に介設される第4の接点Ryb2と
を有し、これらの停電検出器11、および接点Rya
1、Rya2、Ryb1、Ryb2により、商用交流電
源1からバッテリ14に切替える電源切替手段が構成さ
れている。この電源切替手段にあっては、通常時に第1
の接点Rya1および第2の接点Rya2がそれぞれ閉
じるとともに、第3の接点Ryb1および第4の接点R
yb2がそれぞれ開いた状態に保たれる。一方、商用交
流電源1の停電を検出した場合、もしくは動作確認スイ
ッチ18を操作した場合、第1の接点Rya1および第
2の接点Rya2がそれぞれ開き、第3の接点Ryb1
および第4の接点Ryb2がそれぞれ閉じるとともに、
停電検出器11から制御装置10に対して停電発生信号
が出力され、インバータ12に対して起動指令が出力さ
れる。
【0008】この従来の停電時自動着床装置にあって
は、図4に示す処理手順にしたがって商用交流電源1の
停電時の動作を確認するようになっている。すなわち、
手順S21として保守員が乗かご16およびつり合いお
もり17を高速運転するとともに、手順S22として乗
かご16の位置がドア開閉ゾーンにあるかどうかを判定
する。例えば、乗かご16の位置がドア開閉ゾーンにあ
る場合、手順S23として保守員が動作確認スイッチ1
8を操作すると、手順S24として第1の接点Rya1
および第2の接点Rya2がそれぞれ開き、エレベータ
は商用交流電源1から切り離されて擬似的な停電状態と
なり、制御電源装置9からの出力電圧は消失する。これ
により、電動機7への電力供給が絶たれ、手順S25と
してマグネットブレーキ装置5も制御電源装置9からの
電力供給が絶たれることで釈放するので、手順S26と
して乗かご16およびつり合いおもり17は高速運転状
態から急停止する。
は、図4に示す処理手順にしたがって商用交流電源1の
停電時の動作を確認するようになっている。すなわち、
手順S21として保守員が乗かご16およびつり合いお
もり17を高速運転するとともに、手順S22として乗
かご16の位置がドア開閉ゾーンにあるかどうかを判定
する。例えば、乗かご16の位置がドア開閉ゾーンにあ
る場合、手順S23として保守員が動作確認スイッチ1
8を操作すると、手順S24として第1の接点Rya1
および第2の接点Rya2がそれぞれ開き、エレベータ
は商用交流電源1から切り離されて擬似的な停電状態と
なり、制御電源装置9からの出力電圧は消失する。これ
により、電動機7への電力供給が絶たれ、手順S25と
してマグネットブレーキ装置5も制御電源装置9からの
電力供給が絶たれることで釈放するので、手順S26と
して乗かご16およびつり合いおもり17は高速運転状
態から急停止する。
【0009】上述した停電状態の発生と同時に、停電検
出器11は制御装置10に対して停電発生信号を出力
し、マグネットブレーキ装置5の釈放状態を保持すると
ともに、手順S27としてインバータ12に対して起動
指令を出力し、このインバータ12はバッテリ14の直
流電力を三相交流電力に変換する。次いで、手順S28
として停電検出器11は第3の接点Ryb1および第4
の接点Ryb2をそれぞれ閉じることにより、バッテリ
14を電源とする回路を形成し、これによって、制御電
源装置9にはインバータ12で変換した三相交流電力が
供給され、エレベータ主回路の電動機7には第3の接点
Ryb1を介してバッテリ14の直流電力が供給され
る。
出器11は制御装置10に対して停電発生信号を出力
し、マグネットブレーキ装置5の釈放状態を保持すると
ともに、手順S27としてインバータ12に対して起動
指令を出力し、このインバータ12はバッテリ14の直
流電力を三相交流電力に変換する。次いで、手順S28
として停電検出器11は第3の接点Ryb1および第4
の接点Ryb2をそれぞれ閉じることにより、バッテリ
14を電源とする回路を形成し、これによって、制御電
源装置9にはインバータ12で変換した三相交流電力が
供給され、エレベータ主回路の電動機7には第3の接点
Ryb1を介してバッテリ14の直流電力が供給され
る。
【0010】次いで、インバータ12で変換した三相交
流電力の供給に伴い、手順S29として制御装置10が
再起動し、手順S30として、停電検出器11より出力
された停電発生信号に応じてバッテリ14を電源として
運転を開始する。その後、手順S31として乗かご16
が最寄り階に到着すると、手順S32としてインバータ
12を停止し、手順S33として接点Rya1、Ray
2をそれぞれ開くとともに他の接点Ryb1、Ryb2
を閉じて商用交流電源1による通常運転に復帰する。こ
のとき、手順S34として保守員はバッテリ14を電源
とした一連の運転が正常に行われたかどうかを判定し、
その結果、バッテリ14を電源とした一連の運転が正常
である場合、当該停電時自動着床装置の動作確認を終了
し、一方、前記の一連の運転が異常である場合、手順S
35としてその原因を究明して必要な対策を施してから
動作確認を終了する。
流電力の供給に伴い、手順S29として制御装置10が
再起動し、手順S30として、停電検出器11より出力
された停電発生信号に応じてバッテリ14を電源として
運転を開始する。その後、手順S31として乗かご16
が最寄り階に到着すると、手順S32としてインバータ
12を停止し、手順S33として接点Rya1、Ray
2をそれぞれ開くとともに他の接点Ryb1、Ryb2
を閉じて商用交流電源1による通常運転に復帰する。こ
のとき、手順S34として保守員はバッテリ14を電源
とした一連の運転が正常に行われたかどうかを判定し、
その結果、バッテリ14を電源とした一連の運転が正常
である場合、当該停電時自動着床装置の動作確認を終了
し、一方、前記の一連の運転が異常である場合、手順S
35としてその原因を究明して必要な対策を施してから
動作確認を終了する。
【0011】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の停電時自動着床装置では、保守員が動作確認スイッ
チ18を操作することにより、エレベータ高速運転中に
商用交流電源1が切離され、電動機7、マグネットブレ
ーキ装置5および制御電源装置10の電力供給が絶たれ
るので、マグネットブレーキ装置5の作動により乗かご
16が急制動され、これにより、エレベータ機器はもと
より建物に対してもかなり大きな停止ショックを与える
という問題があった。
来の停電時自動着床装置では、保守員が動作確認スイッ
チ18を操作することにより、エレベータ高速運転中に
商用交流電源1が切離され、電動機7、マグネットブレ
ーキ装置5および制御電源装置10の電力供給が絶たれ
るので、マグネットブレーキ装置5の作動により乗かご
16が急制動され、これにより、エレベータ機器はもと
より建物に対してもかなり大きな停止ショックを与える
という問題があった。
【0012】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、商用交流電源の
停電時の動作を確認する際、乗かごの停止ショックを軽
減することのできるエレベータの停電時自動着床装置を
提供することにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、商用交流電源の
停電時の動作を確認する際、乗かごの停止ショックを軽
減することのできるエレベータの停電時自動着床装置を
提供することにある。
【0013】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明は、商用交流電源の停電時に直流電力を供給
するバッテリと、このバッテリを充電する充電器と、前
記直流電力を三相交流電力に変換するインバータと、こ
のインバータから出力される三相交流電力の電圧を前記
商用交流電源の電圧に相当するまで昇圧する昇圧トラン
スと、前記商用交流電源の停電を検出する停電検出器
と、この停電検出器の動作を確認する動作確認信号を入
力する動作確認スイッチと、前記商用交流電源から前記
バッテリに切替える電源切替手段とを備え、前記商用交
流電源の停電時に前記バッテリの駆動により乗かごを最
寄り階まで運転するエレベータの停電時自動着床装置に
おいて、前記動作確認スイッチの操作に応じて制御指令
を出力する指令出力部と、前記制御指令の出力に応じ
て、前記商用交流電源の駆動により前記乗かごを停止さ
せた後、前記電源切替手段を作動させる切替制御部とを
備え、前記商用交流電源の駆動で前記乗かごの高速運転
中に、この乗かごがドア開閉ゾーン外に位置するとき、
保守員が前記動作確認スイッチを操作して、前記商用交
流電源の駆動により前記乗かごを階床間に一時停止させ
た後、前記電源切替手段を作動させて前記バッテリーの
駆動により前記乗かごを最寄り階まで運転する構成にし
てある。
め、本発明は、商用交流電源の停電時に直流電力を供給
するバッテリと、このバッテリを充電する充電器と、前
記直流電力を三相交流電力に変換するインバータと、こ
のインバータから出力される三相交流電力の電圧を前記
商用交流電源の電圧に相当するまで昇圧する昇圧トラン
スと、前記商用交流電源の停電を検出する停電検出器
と、この停電検出器の動作を確認する動作確認信号を入
力する動作確認スイッチと、前記商用交流電源から前記
バッテリに切替える電源切替手段とを備え、前記商用交
流電源の停電時に前記バッテリの駆動により乗かごを最
寄り階まで運転するエレベータの停電時自動着床装置に
おいて、前記動作確認スイッチの操作に応じて制御指令
を出力する指令出力部と、前記制御指令の出力に応じ
て、前記商用交流電源の駆動により前記乗かごを停止さ
せた後、前記電源切替手段を作動させる切替制御部とを
備え、前記商用交流電源の駆動で前記乗かごの高速運転
中に、この乗かごがドア開閉ゾーン外に位置するとき、
保守員が前記動作確認スイッチを操作して、前記商用交
流電源の駆動により前記乗かごを階床間に一時停止させ
た後、前記電源切替手段を作動させて前記バッテリーの
駆動により前記乗かごを最寄り階まで運転する構成にし
てある。
【0014】上記のように構成した本発明では、高速運
転中の乗かごを商用交流電源を用いて通常時と同様の状
態で滑らかに制動して階床間に一時停止させた後、電源
切替手段を作動させてバッテリーの駆動により乗かごを
最寄り階まで運転する。これにより、商用交流電源の停
電時の動作を確認する際、乗かごの停止ショックを軽減
することができる。
転中の乗かごを商用交流電源を用いて通常時と同様の状
態で滑らかに制動して階床間に一時停止させた後、電源
切替手段を作動させてバッテリーの駆動により乗かごを
最寄り階まで運転する。これにより、商用交流電源の停
電時の動作を確認する際、乗かごの停止ショックを軽減
することができる。
【0015】
【発明の実施の形態】以下、本発明のエレベータの停電
時自動着床装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
図1は本発明の一実施形態に係るエレベータの停電時自
動着床装置を示す説明図、図2は図1の停電時自動着床
装置の処理手順を示すフローチャートである。なお、図
1において前述した図3に示すものと同等のものには同
一符号を付してある。
時自動着床装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
図1は本発明の一実施形態に係るエレベータの停電時自
動着床装置を示す説明図、図2は図1の停電時自動着床
装置の処理手順を示すフローチャートである。なお、図
1において前述した図3に示すものと同等のものには同
一符号を付してある。
【0016】図1に示す本実施形態の停電時自動着床装
置では、前述した図3に示すものと比べて、停電検出器
11に、動作確認スイッチ18の操作に応じて制御指令
を出力する指令出力部19を備え、制御装置10に、前
記の制御指令に応じて商用交流電源1により乗かご16
を図示しない階床間に着床させた後、切り離し指令を出
力する切替制御部20を備えた点が主として異なってお
り、その他の構成は基本的に同様である。
置では、前述した図3に示すものと比べて、停電検出器
11に、動作確認スイッチ18の操作に応じて制御指令
を出力する指令出力部19を備え、制御装置10に、前
記の制御指令に応じて商用交流電源1により乗かご16
を図示しない階床間に着床させた後、切り離し指令を出
力する切替制御部20を備えた点が主として異なってお
り、その他の構成は基本的に同様である。
【0017】この実施形態にあっては、図2に示す処理
手順にしたがって商用交流電源1の停電時の動作を確認
するようになっている。すなわち、手順S1として保守
員が乗かご16およびつり合いおもり17を高速運転す
るとともに、手順S2として乗かご16の位置がドア開
閉ゾーンにあるかどうかを判定する。例えば、乗かご1
6の位置がドア開閉ゾーン外にある場合、手順S3とし
て動作確認スイッチ18を操作すると、手順S4として
停電検出器11の指令出力部19が制御指令を制御装置
10の切替制御部20へ出力し、手順S5としてこの切
替制御部20が前記の制御指令に応じて作動を開始し
て、速度検出器8で検出した電動機7の回転数に基づい
て主インバータ4の出力電圧および出力周波数を制御す
ることにより、商用交流電源1を用いて乗かご16を階
床間に通常時と同様の制動状態、すなわち滑らかに制動
して一時停止させた後、手順S6として切替制御部20
から停電検出器11へ切り離し指令を出力する。
手順にしたがって商用交流電源1の停電時の動作を確認
するようになっている。すなわち、手順S1として保守
員が乗かご16およびつり合いおもり17を高速運転す
るとともに、手順S2として乗かご16の位置がドア開
閉ゾーンにあるかどうかを判定する。例えば、乗かご1
6の位置がドア開閉ゾーン外にある場合、手順S3とし
て動作確認スイッチ18を操作すると、手順S4として
停電検出器11の指令出力部19が制御指令を制御装置
10の切替制御部20へ出力し、手順S5としてこの切
替制御部20が前記の制御指令に応じて作動を開始し
て、速度検出器8で検出した電動機7の回転数に基づい
て主インバータ4の出力電圧および出力周波数を制御す
ることにより、商用交流電源1を用いて乗かご16を階
床間に通常時と同様の制動状態、すなわち滑らかに制動
して一時停止させた後、手順S6として切替制御部20
から停電検出器11へ切り離し指令を出力する。
【0018】次いで、手順S7として停電検出器11
は、前記の切り離し指令に応じて第1の接点Rya1お
よび第2の接点Rya2をそれぞれ開いて商用交流電源
1から切り離すことにより、エレベータは擬似的な停電
状態となって制御電源装置9からの出力電圧は消失し、
その結果、制御装置10は停止する。このとき、停電検
出器11は制御装置10に対して停電発生信号を出力
し、これを保持する。上述した接点Rya1、Rya2
の開路に伴い、手順S8として停電検出器11はインバ
ータ12に対し起動指令を出力し、このインバータ12
はバッテリ14の直流電力を三相交流電力に変換する。
次いで、手順S9として停電検出器11は第3の接点R
yb1および第4の接点Ryb2をそれぞれ閉じること
により、バッテリ14を電源とする回路を形成し、これ
によって、制御電源装置9にはインバータ12で変換し
た三相交流電力が供給されるとともに、電動機7には第
3の接点Ryb1を介してバッテリ14の直流電力が供
給される。
は、前記の切り離し指令に応じて第1の接点Rya1お
よび第2の接点Rya2をそれぞれ開いて商用交流電源
1から切り離すことにより、エレベータは擬似的な停電
状態となって制御電源装置9からの出力電圧は消失し、
その結果、制御装置10は停止する。このとき、停電検
出器11は制御装置10に対して停電発生信号を出力
し、これを保持する。上述した接点Rya1、Rya2
の開路に伴い、手順S8として停電検出器11はインバ
ータ12に対し起動指令を出力し、このインバータ12
はバッテリ14の直流電力を三相交流電力に変換する。
次いで、手順S9として停電検出器11は第3の接点R
yb1および第4の接点Ryb2をそれぞれ閉じること
により、バッテリ14を電源とする回路を形成し、これ
によって、制御電源装置9にはインバータ12で変換し
た三相交流電力が供給されるとともに、電動機7には第
3の接点Ryb1を介してバッテリ14の直流電力が供
給される。
【0019】次いで、インバータ12で変換した三相交
流電力の供給に伴い、手順S10として制御装置10が
再起動し、手順S11として、停電検出器11より出力
された停電発生信号に応じて、バッテリ14を電源とし
て運転を開始する。その後、手順S12として乗かご1
6が最寄り階に到着すると、手順S13としてインバー
タ12を停止し、手順S14として接点Rya1、Ra
y2をそれぞれ開くとともに他の接点Ryb1、Ryb
2を閉じて商用交流電源1による通常運転に復帰する。
このとき、手順S15として保守員はバッテリ14を電
源とした一連の運転が正常に行われたかどうかを判定
し、その結果、バッテリ14を電源とした一連の運転が
正常である場合、商用交流電源1の停電時の動作確認を
終了し、一方、前記の一連の運転が異常である場合、手
順S16としてその原因を究明して必要な対策を施して
から動作確認を終了する。
流電力の供給に伴い、手順S10として制御装置10が
再起動し、手順S11として、停電検出器11より出力
された停電発生信号に応じて、バッテリ14を電源とし
て運転を開始する。その後、手順S12として乗かご1
6が最寄り階に到着すると、手順S13としてインバー
タ12を停止し、手順S14として接点Rya1、Ra
y2をそれぞれ開くとともに他の接点Ryb1、Ryb
2を閉じて商用交流電源1による通常運転に復帰する。
このとき、手順S15として保守員はバッテリ14を電
源とした一連の運転が正常に行われたかどうかを判定
し、その結果、バッテリ14を電源とした一連の運転が
正常である場合、商用交流電源1の停電時の動作確認を
終了し、一方、前記の一連の運転が異常である場合、手
順S16としてその原因を究明して必要な対策を施して
から動作確認を終了する。
【0020】このように構成した実施形態では、商用交
流電源1の停電時の動作を確認する際に、高速運転中の
乗かご16を商用交流電源1を用いて通常時と同様の状
態で滑らかに制動することにより、乗かご16を階床間
に一時停止させた後、バッテリー14の駆動により乗か
ご16を最寄り階まで運転するので、エレベータ機器お
よび建物に及ぶ停止ショックを軽減できる。
流電源1の停電時の動作を確認する際に、高速運転中の
乗かご16を商用交流電源1を用いて通常時と同様の状
態で滑らかに制動することにより、乗かご16を階床間
に一時停止させた後、バッテリー14の駆動により乗か
ご16を最寄り階まで運転するので、エレベータ機器お
よび建物に及ぶ停止ショックを軽減できる。
【0021】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、高
速運転中の乗かごを商用交流電源を用いて滑らかに階床
間で一時停止させた後、バッテリーの駆動により乗かご
を最寄り階まで運転する。したがって、商用交流電源の
停電時の動作を確認する際にエレベータ機器および建物
に及ぶ停止ショックを軽減できるという効果がある。
速運転中の乗かごを商用交流電源を用いて滑らかに階床
間で一時停止させた後、バッテリーの駆動により乗かご
を最寄り階まで運転する。したがって、商用交流電源の
停電時の動作を確認する際にエレベータ機器および建物
に及ぶ停止ショックを軽減できるという効果がある。
【図1】本発明の一実施形態に係るエレベータの停電時
自動着床装置を示す説明図である。
自動着床装置を示す説明図である。
【図2】図1の停電時自動着床装置の処理手順を示すフ
ローチャートである。
ローチャートである。
【図3】エレベータの停電時自動着床装置の従来例を示
す説明図である。
す説明図である。
【図4】図3の停電時自動着床装置の処理手順を示すフ
ローチャートである。
ローチャートである。
1 商用交流電源 7 電動機 9 制御電源装置 10 制御装置 11 停電検出器 12 インバータ 13 昇圧トランス 14 バッテリ 15 充電器 16 乗かご 18 動作確認スイッチ 19 指令出力部 20 切替制御部 Rya1、Rya2 接点 Ryb1、Ryb2 接点
フロントページの続き (72)発明者 石田 礼 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株 式会社日立ビルシステム内 (72)発明者 天野 慶次郎 茨城県ひたちなか市高場2477番地 株式会 社日立カーエンジニアリング内
Claims (2)
- 【請求項1】 商用交流電源の停電時に直流電力を供給
するバッテリと、このバッテリを充電する充電器と、前
記直流電力を三相交流電力に変換するインバータと、こ
のインバータから出力される三相交流電力の電圧を前記
商用交流電源の電圧に相当するまで昇圧する昇圧トラン
スと、前記商用交流電源の停電を検出する停電検出器
と、この停電検出器の動作を確認する動作確認信号を入
力する動作確認スイッチと、前記商用交流電源から前記
バッテリに切替える電源切替手段とを備え、前記商用交
流電源の停電時に前記バッテリの駆動により乗かごを最
寄り階まで運転するエレベータの停電時自動着床装置に
おいて、 前記動作確認スイッチの操作に応じて制御指令を出力す
る指令出力部と、前記制御指令の出力に応じて、前記商
用交流電源の駆動により前記乗かごを停止させた後、前
記電源切替手段を作動させる切替制御部とを備え、 前記商用交流電源の駆動で前記乗かごの高速運転中に、
この乗かごがドア開閉ゾーン外に位置するとき、保守員
が前記動作確認スイッチを操作して、前記商用交流電源
の駆動により前記乗かごを階床間に一時停止させた後、
前記電源切替手段を作動させて前記バッテリーの駆動に
より前記乗かごを最寄り階まで運転するようにしたこと
を特徴とするエレベータの停電時自動着床装置。 - 【請求項2】 前記停電検出器に、前記指令出力部を備
えるとともに、前記乗かごを駆動する電動機の制御装置
に、前記切替制御部を備えたことを特徴とする請求項1
記載のエレベータの停電時自動着床装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15684597A JPH115676A (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | エレベータの停電時自動着床装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15684597A JPH115676A (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | エレベータの停電時自動着床装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH115676A true JPH115676A (ja) | 1999-01-12 |
Family
ID=15636638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15684597A Pending JPH115676A (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | エレベータの停電時自動着床装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH115676A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012143056A (ja) * | 2010-12-28 | 2012-07-26 | Fuji Electric Co Ltd | エレベータ用電源装置 |
CN112242807A (zh) * | 2020-09-02 | 2021-01-19 | 深圳通业科技股份有限公司 | 电机驱动控制电路及电机驱动控制方法 |
-
1997
- 1997-06-13 JP JP15684597A patent/JPH115676A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012143056A (ja) * | 2010-12-28 | 2012-07-26 | Fuji Electric Co Ltd | エレベータ用電源装置 |
CN112242807A (zh) * | 2020-09-02 | 2021-01-19 | 深圳通业科技股份有限公司 | 电机驱动控制电路及电机驱动控制方法 |
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