JPH1146074A - 通信用中継器筐体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】中継器筐体の重量,価格を低減し,組付けの作業
効率を向上させること。 【解決手段】ヒンジ軸20は, 蓋部の下端26に略垂設され
た腕部21と, 腕部21に略垂設された軸部22と, 軸部22に
貫通して設けられたネジ孔24とを有している。ヒンジ受
け10は, 本体部の下端16に設けられ, 略Ｕ字状の受け部
11と, 回動方向に沿って形成された長孔14とを有してい
る。軸部22を受け部11内に配置し, 蓋部を本体部に対し
て回動させて本体部の開口面を蓋部で覆い, 長孔14を介
してネジ孔24にネジ25を螺着する。これにより, 蓋部の
脱落が防止されると共に、ネジ25が長孔25の長手方向に
沿って移動できるので、長孔14の端部14b にネジ25が当
接する位置まで蓋部の回動が可能であり、その位置で蓋
部を保持できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ケーブルテレビジ
ョン（ＣＡＴＶ）機器等に用いられる通信用中継器筐体
に関する。特に、本体部と蓋部とから成る通信用中継器
筐体の開閉機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ＣＡＴＶに用いられる中継器筐体
では、例えば図８に示される構造のものが知られている
（実公平３−４２７０３号公報）。図８（ａ）は中継器
筐体の全体構成を示した斜視図であり、図８（ｂ）は本
体部３１と蓋部３２とを連結する連結子３３の部分を側
面方向から示した模式図である。この技術では、本体部
３１、蓋部３２にそれぞれ連結子３３、３４が形成さ
れ、各連結子３３、３４に設けられた挿通孔３３ａ、３
４ａに止めピン３５が挿通される。そして、挿通孔３３
ａに形成されたネジ孔３３ｂに外部よりボルト３７が螺
着され、ボルト３７の下端にて挿通孔３３ａ、３４ａ内
に配置された押し具３６の位置が調整され、この押し部
３６により止めピン３５が押圧される。この技術では、
ボルト３７を調整することにより、止めピン３５の押圧
調整を一度行ったらそのままの状態にしておき、本体部
３１と蓋部３２とを固定する図略のネジを螺緩すること
によって、取付側周縁３９を中心にして開閉側周縁３８
を開閉自在とし、そのネジを締付けることによって取付
側周縁３９を中心とした開閉側周縁３８の開閉を不可と
している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術では、中継器筐体の開閉機構として、止めピン３
５、押し部３６、ボルト３７などを必要とするので、部
品点数が増加し、重量及び価格の増加をもたらすという
問題がある。又、上記従来技術では、挿通孔３３ａ、３
４ａ内に押し具３６が配置されているので、挿通孔３３
ａ、３４ａ内への止めピン３５の挿通が困難であると共
に、蓋部３２の開閉を可能とするための複数の止めピン
３５の位置の調整が容易ではなく、作業効率がよくない
という問題がある。

【０００４】従って、本発明の目的は、上記課題に鑑
み、中継器筐体の開閉機構を簡易な構造とし、重量及び
価格を低減させ、組付けの作業効率を向上させることで
ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の手段によれば、一方の面が開口
した開口面を有する箱状の本体部と、開口面を覆う蓋部
とから成る通信用中継器筐体において、本体部又は蓋部
の下端に第１ヒンジ部材として軸部が設けられる。この
第１ヒンジ部材の軸部を回動自在に支持する略Ｕ字状断
面の受け部を有した第２ヒンジ部材が、本体部又は蓋部
のうち第１ヒンジ部材が設けられていない部材の下端に
設けられる。受け部には、長手方向が回動方向に沿うよ
うに長孔が形成されている。そして、係止手段が第２ヒ
ンジ部材の長孔を介して第１ヒンジ部材の軸部に装着さ
れ、長孔の周縁と係止することにより、第１ヒンジ部材
の第２ヒンジ部材に対する相対的回動範囲が規制され
る。これにより、中継器筐体の開閉機構を簡易な構造に
でき、部品点数が低減し、重量及び価格を低減できる。
又、係止手段を軸部に装着するだけで本体部と蓋部との
組付けを容易に行うことができるので、作業効率が向上
する。

【０００６】又、請求項２に記載の手段によれば、本体
部と蓋部とが回動範囲内にあるとき、両者を離間する方
向の力に対して軸部が受け部の内壁面と当接するように
受け部の開口部が形成される。そして、第１ヒンジ部材
の軸部にはネジ孔が設けられ、このネジ孔に長孔を介し
て係止手段としてのネジ部材が螺着される。このネジ部
材のネジ孔への螺着により、開口部からの軸部の脱落を
良好に防止することができる。又、係止手段の脱着が可
能となり、本体部と蓋部との組付けをより容易に行うこ
とができる。

【０００７】請求項３に記載の手段によれば、第１ヒン
ジ部材の軸部にはネジ孔が設けられ、長孔の回動方向と
略直交する方向の幅より大きい外径の頭部を有したネジ
部材が、ネジ孔に螺着される。これにより、本体部と蓋
部とが回動範囲内にあって両者を離間する方向の力に対
して軸部が受け部の内壁面と当接しない構成であって
も、ネジ部材の頭部が第２ヒンジ部材の外面に当接する
ので、蓋部の脱落を良好に防止できる。

【０００８】請求項４に記載の手段によれば、本体部と
蓋部とが所定角度で開状態のときに係止手段が当接する
位置に長孔の長手方向の一端が設けられることにより、
筐体を開状態にしたとき常に所定角度で保持できる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体的な実施例に
基づいて説明する。図１は、ヒンジ受け（第２ヒンジ部
材）１０に対してヒンジ軸（第１ヒンジ部材）２０が装
着されることにより、筐体の本体部１と蓋部２との係止
状態を示した斜視図である。本体部１は、一方に開口面
１９を有した箱型を成している。開口面１９の四隅には
凸部１８が設けられ、各凸部１８には、後述するボルト
４を挿通するための挿通孔１７が形成されている。本体
部１の下端１６には、ヒンジ受け１０が一対設けられて
いる。本体部１の開口面１９を覆う蓋部２は、本体部１
の凸部１８に対応した位置に凸部２８が設けられ、各凸
部２８にはボルト４を挿通するための挿通孔２７が形成
されている。蓋部２の下端２６にはヒンジ受け１０に装
着されるヒンジ軸２０が設けられている。

【００１０】ヒンジ軸２０及びヒンジ受け１０の拡大斜
視図を図２に示す。ヒンジ軸２０は、蓋部２の下端２６
の面に略垂設された腕部２１と、腕部２１に略垂設され
た軸部２２と、軸部２２に貫通して設けられたネジ孔２
４とから構成されている。腕部２１は、ヒンジ受け１０
との装着時に腕部２１と凸部２８との間にヒンジ受け１
０が配置可能なだけ凸部２８から離れた位置に設けられ
ている。ヒンジ軸２０は、ヒンジ受け１０に対応して１
対設けられているが、腕部２１から軸部２２先端への向
きは互いに正反対の方向に設けられている。ネジ孔２４
には、ネジ（係止手段）２５が螺着される。ネジ２５は
ネジ孔２４に螺着されるネジ部２５ａと、頭部２５ｂと
から構成されており、頭部２５ｂは後述する長孔１４の
回動方向に対して略直交する方向の幅より大きい外径を
有している。

【００１１】ヒンジ受け１０は凸部１８に連続して設け
られ、略Ｕ字状の受け部１１が形成されている。受け部
１１の開口部は、本体部１の開口面１９と反対側に形成
され、軸部２２を配置するだけの十分な幅及び高さを有
している。この受け部１１には、開口面１９と同一面に
形成された延出部１２から、延出部１２に対して略垂設
された垂直部１３にかけて、長孔１４が形成されてい
る。このように、長孔１４は、その長手方向が回動方向
に沿って形成されている。長孔１４は、延出部１２側に
端部１４ａを、垂直部１３側に端部１４ｂを有してい
る。端部１４ａは、本体部１と蓋部２との閉状態のとき
にネジ２５が当接しない位置に設けられている。端部１
４ｂは、請求項でいう長手方向の一端に相当する。この
長孔１４の周囲には、ネジ２５の頭部２５ｂに対する座
部１５が形成されており、その曲面部は後述する軸部２
２が受け部１１内に配置されたとき、軸部２２の外周面
と略同心円状になるように形成されている。

【００１２】次に、本体部１と蓋部２の組付け方法につ
いて、図２〜図６を用いて以下に説明する。まず、図２
に示されるように、ヒンジ軸２０とヒンジ受け１０とを
対向配置し、蓋部２を開口面１９に対して略９０度の位
置関係にしてヒンジ軸２０を矢印Ａの方向に移動させ、
受け部１１内に配置する。この状態を示した斜視図が図
３である。このとき、軸部２２に設けられたネジ孔２４
の一端は、本体部１の下端１６側に位置している。次
に、軸部２２を回動中心として、矢印Ｂの方向に蓋部２
を略９０度回動させ、開口面１９を蓋部２で覆い、本体
部１と蓋部２とを閉状態にする。この状態のヒンジ受け
１０及びヒンジ軸２０の近傍を示した斜視図が図４であ
る。

【００１３】図４に示されるように、蓋部２を回動させ
ることで、本体部１の凸部１８と蓋部２の凸部１８とが
重なり、挿通孔１７と挿通孔２７とが位置合わせされ
る。このとき、軸部２２は略９０度回動することによ
り、ネジ孔２４は受け部１１の延出部１２側の長孔１４
の位置に位置する。そして、長孔１４を介してネジ孔２
４にネジ２５を螺着する。この状態を示した斜視図が図
５である。このとき、ネジ２５の頭部２５ｂの下面は、
必ずしも座部１５に当接していなくともよい。この状態
で、ネジ２５が長孔１４の端部１４ａに当接し、開状態
ではネジ２５が端部１４ｂと当接する。図６は、開状態
においてネジ２５と端部１４ｂとの当接状態を示した断
面図である。この図に見られるように、ネジ２５が端部
１４ｂに当接することにより、本体部１と蓋部２との開
状態において所定角度に保持することができる。尚、本
実施例では、蓋部２が本体部１に対して略９０度の角度
に保持されるようにした。これにより本体部１と蓋部２
とは長孔１４の端部１４ａ、１４ｂとネジ２５とが当接
する範囲内で回動する。この回動範囲内にあるとき、両
者を離間する方向の力に対して軸部２２と受け部１１の
内壁面とが当接するので、その方向の力により軸部２２
が受け部１１から脱落することはない。又、ネジ２５を
螺着した後、ワッシャ３を介してボルト４を挿通孔１
７、２７に挿通し、ボルト４とナット（図略）とを螺着
させることにより本体部１と蓋部２とを固定する。図７
は、この状態を示した模式図である。

【００１４】上記構成とすることにより、各ボルト４を
螺緩した状態において、受け部１１内に配置された軸部
２２のネジ孔２４に、長孔１４を介してネジ２５が螺着
されているので、蓋部２の脱落を防止することができ
る。又、長孔１４が回動方向に沿って設けられているの
で、蓋部２を本体部１に係止した状態で軸部２２を中心
に回動させることが可能であり、ネジ２５が長孔１４の
端部１４ｂに当接した位置で蓋部２を保持することがで
きる。又、本体部１と蓋部２の開閉機構を、ヒンジ軸２
０、ヒンジ受け１０及びネジ２５のみで構成できるの
で、簡易な構造にでき、部品点数を低減し、コスト及び
重量を低減できる。又、ヒンジ軸２０をヒンジ受け１０
に装着し、ネジ２５をネジ孔２４に螺着するだけで本体
部１と蓋部２とを回動自在に組付けることができるの
で、組付けの作業効率が格段に向上する。

【００１５】上記実施例では、ネジ孔２４は軸部２２を
貫通した構成としたが、このネジ孔２４は軸部２２を貫
通していなくともよい。又、上記実施例では、本体部１
にヒンジ受け１０を設け、それに対応して蓋部２にヒン
ジ軸２０を設けた構成としたが、本体部１にヒンジ軸を
設け、蓋部２にヒンジ受けを設けてもよい。又、上記実
施例では、本体部１、蓋部２は、それぞれ対を成すヒン
ジ部材のうち一方の種類のみを設けたが、それぞれに双
方の種類のヒンジ部材を設けてもよい。又、上記実施例
では、係止手段としてネジ２５を用い、ネジ孔２４にネ
ジ２５を螺着する構成としたが、蓋部２の脱落を防止で
き、ヒンジ軸２０をヒンジ受け１０に対して回動自在に
支持できるものであれば他の部材を用いてもよい。例え
ば、軸部２２に孔部を設け、この孔部に係止手段を嵌め
合いにより装着する構成としてもよい。特に、本実施例
の如く、本体部１と蓋部２とが回動範囲内にあるとき両
者を離間する方向の力に対して軸部２２と受け部１１の
内壁面とが当接する場合には、ヒンジ軸２０とヒンジ受
け１０とが係止状態にあるので、係止手段に頭部を備え
なくともよい。この場合には、ヒンジ受け１０の外面か
らの係止手段の突出量が、軸部２２の受け部１１内での
移動可能量より大きければヒンジ受け１０とヒンジ軸２
０との係止を十分に行える。

【００１６】又、上記実施例では、本体部１と蓋部２と
が回動範囲内にあるとき両者を離間する方向の力に対し
て軸部２２と受け部１１の内壁面とが当接するように、
受け部１１の開口部を開口面１９と反対方向に形成した
が、この開口部は任意の方向に形成してよい。例えば、
受け部１１の開口部を本体部１の下端１６方向に形成す
ることで、本体部１と蓋部２との回動範囲を広くとるこ
とが可能である。又、受け部１１の開口部を、本体部１
の開口面１９と同一方向に形成し、軸部２２を本体部１
と蓋部とが回動範囲内にあるとき両者を離間する方向の
力に対して軸部２２と受け部１１の内壁面とが当接しな
い構成としてもよい。ただし、この場合には係止手段に
頭部を備え、この頭部をヒンジ受け１０に係止させるこ
とによりヒンジ軸２０の抜けを防止する必要がある。
又、上記実施例では、開状態において蓋部２が本体部１
に対して略９０度に保持される構成としたが、この角度
は任意であってよい。尚、開状態における蓋部２と本体
部１との成す角度は、長孔１４の端部１４ｂを変化させ
ることで調整可能である。又、上記実施例では、閉状態
においてネジ２５が端部１４ａに当接する構成とした
が、閉状態においてネジ２５が端部１４ａに当接してい
なくともよい。又、上記実施例では、ヒンジ受け１０が
凸部１８に連続して設けられた構成としたが、ヒンジ受
け１０は任意の位置に設けられてよい。又、上記実施例
では、ヒンジ軸２０における腕部２１から軸部２２先端
への向きが正反対になるように設けられているが、この
向きは同一方向又は対向した方向でもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の具体的な実施例に係わる中継器筐体に
おいて、本体部と蓋部とが開かれた状態を示した模式的
斜視図。

【図２】ヒンジ軸及びヒンジ受けの構成を示した模式的
斜視図。

【図３】ヒンジ軸の軸部をヒンジ受けの受け部内に配置
した状態を示した模式的斜視図。

【図４】軸部を受け部内に配置した後に軸部を中心に蓋
部を略９０度回動させた状態を示した模式的斜視図。

【図５】長孔を介して軸部のネジ孔にネジを螺着した状
態を示した模式的斜視図。

【図６】ネジが長孔の端部に当接した状態を示した模式
的断面図。

【図７】本体部と蓋部とが閉じられた状態を示した模式
的斜視図。

【図８】従来の中継器筐体の構成を示した模式図。

【符号の説明】

１ 本体部 ２ 蓋部 １０ ヒンジ受け １１ 受け部 １４ 長孔 １５ 座部 ２０ ヒンジ軸 ２１ 腕部 ２２ 軸部 ２４ ネジ孔 ２５ ネジ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一方の面が開口した開口面を有する箱状
   の本体部と、前記開口面を覆う蓋部とから成る通信用中
   継器筐体において、 前記本体部又は前記蓋部の下端に設けられた軸部を有す
   る第１ヒンジ部材と、 前記本体部又は前記蓋部のうち前記第１ヒンジ部材が設
   けられていない部材の下端に設けられ、前記軸部を回動
   自在に支持する略Ｕ字状断面の受け部と、長手方向が前
   記回動方向に沿うように前記受け部に形成された長孔と
   を有した第２ヒンジ部材と、 前記第２ヒンジ部材の前記長孔を介して前記軸部に装着
   され、前記長孔の周縁と係止することにより、前記第１
   ヒンジ部材の前記第２ヒンジ部材に対する相対的回動範
   囲を規制する係止手段とを備えたことを特徴とする通信
   用中継器筐体。
2. 【請求項２】 前記本体部と前記蓋部とが前記回動範囲
   内にあるとき、両者を離間する方向の力に対して前記軸
   部が前記受け部の内壁面と当接するように前記受け部の
   開口部が形成され、 前記第１ヒンジ部材は、前記軸部にネジ孔を有し、 前記係止手段は、前記長孔を介して前記ネジ孔に螺着さ
   れるネジ部材であることを特徴とする請求項１に記載の
   通信用中継器筐体。
3. 【請求項３】 前記第１ヒンジ部材は、前記軸部にネジ
   孔を有し、 前記係止手段は、前記長孔の前記回動方向と略直交する
   方向の幅より大きい外径の頭部を有し、前記長孔を介し
   て前記ネジ孔に螺着されるネジ部材であることを特徴と
   する請求項１又は２に記載の通信用中継器筐体。
4. 【請求項４】 前記本体部と前記蓋部とが所定角度で開
   状態のときに前記係止手段が当接する位置に前記長孔の
   長手方向の一端が設けられたことを特徴とする請求項１
   乃至３のいずれか１項に記載の通信用中継器筐体。