JPH11411A - 安全ネット構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】高速道路の橋桁や橋脚や中高層ビルや鉄塔等に
対する高所作業における作業員の落下を防止する安全ネ
ット構造を使い勝手が良く、又、耐久性が良好で低コス
トで操作が出来るようにする。 【解決手段】センターポール１６' にウオームギヤ２５
を有するスライドブラケット２４を係合させ、プーリー
２６とハンドル２９との間に紐帯２８を介し該スライド
ブラケット２４に開閉自在な４本の支持バー１９をピン
枢支させ、該支持バー１９の先端とセンターポール１６
' の頂部との間に安全ネット本体２０を張設して開閉自
在にし、センターポール１６' をベース１２の植立穴３
０に挿脱自在にする。 【効果】手作業による安全ネットの搬入セット，撤去が
自在であり、手動操作により取り扱い性が良く、作業能
率が向上、耐久性も良く、コストダウンが図れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】開示技術は、高速道路の橋桁等の
高所の施工工事を行うに際してセットする安全ネットの
構造の技術分野に属する。

【０００２】

【従来の技術】周知の如く、地勢的に国土が狭隘であ
り、山間林野部が複雑に入り組んだ海岸線に近接してい
る我が国の特殊な地勢条件にあっては各種用途に供され
る平野部の有効利用は限度があり、特に、都市部におい
ては密集する建物等の構築物の集密度が限界に達してお
り、したがって、当該土地の有効利用を図るべく耐火性
や耐震性に優れたビル等の鉄骨構造物の構築が盛んに行
われている。

【０００３】而して、図７に示す様に、高速道路等の橋
桁１に対する作業員２による塗装や鉄骨の溶接等の施工
作業は地上数ｍ〜十数ｍを越すような高さの高所作業を
必要とするものであり、そのため、作業員２の不測の落
下事故や治具等の落下による下部における他の作業員や
施設に対する損傷を防止するべく、橋脚３の両側にベン
ト５，５を設けて施工用の仮設足場４を設けるに、該ベ
ント５，５間に親綱６を張設し、作業員２が該親綱６に
対し腰に巻き付けた命綱７を係合させて仮設足場４に対
する安全ネット８を張設して落下防止を図るような安全
対策が必要とされ、法規制的にも必要とされるようには
なってきている。

【０００４】又、図８に示す様に、ベント５，５間に仮
工事用の支持バー９，９を渡設するに、他の仮設用の支
持バー１０，１０をクランプ１１を介し組付け、該支持
バー１０に命綱７を係合させて安全を図るようにして所
定の作業を行うようにしているが、近時該種建設工事は
所謂３Ｋとして好まれざる作業対象とされ、したがっ
て、作業員２は高年齢層や若年層の者が多くなり作業能
率が悪かったり、不慣れな程度が甚だしく、例えば、ク
ランプ１１の締め忘れ等が生じ、したがって、命綱７を
介して支持バー１０に係合されて作業を行うようにされ
ているが、当該作業中に該支持バー１０がクランプ１１
を締め忘れて該支持バー１０が外れるような場合に、作
業員２が不測の落下事故を起こしたりするような問題が
あった。

【０００５】そして、かかる不測の落下事故は橋桁１や
橋脚３に対する作業のみならず、仮設足場４や安全ネッ
ト８の張設施工に際しても生ずる虞があるものであっ
た。

【０００６】又、作業員２の落下のみならず、施工作業
に使用する治具の落下事故による不測のトラブル等も起
こり易いという問題があった。

【０００７】而して、かかる施工上の安全性の問題は高
速道路等の橋桁１や橋脚３に対する施工時の問題ばかり
でなく、近時構築される中高層ビルや鉄塔等の施工に際
しても生ずるものであった。

【０００８】これに対処するに、出願人の先願発明であ
る特開平８−２５７１５３号公報に示されているような
可搬式の安全ネット１３が図８に示す様に開発され、橋
桁１に対する施工に対しベント５，５間のベース１２の
所定部位にホイール１４，１４を有する台車１５にセン
ターポール１６を植設させておき、該センターポール１
６の所定部位にウオームギヤを内装するスライドブラケ
ット１７を外装させ、該スライドブラケット１７から各
ベント５間に設けられた支持バー１９，１９に安全ネッ
ト本体２０を張設しておき、センターポール１６の下部
に設けられた操作パネル２１の図示しないボタンを操作
することにより、駆動機構２２を介しスライドブラケッ
ト１７のウオームギヤを作動させて該スライドブラケッ
ト１７を所定に昇降させて油圧シリンダー２２等によ
り、各支持バー１９の開角度を調整して該安全ネット１
３の搬入撤去時は安全ネット本体２０を小角度に縮少し
てセンターポール１６に沿わせて折りたたみ姿勢状態に
し、施工作業にあっては開角を広げて安全ネット本体２
０をチューリップ状に開き、作業員２や治具の落下に対
して安全対策を講じるようにされている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、該種先
行技術に基づく安全ネット１３の構造にあっては安全ネ
ット本体２０を張設する支持バー１９の開角度の調節を
スライドブラケット１７により操作パネル２１を介して
行うと共に、油圧シリンダー２２を介して操作せねばな
らず、機能的には優れてはいるものの機構的に複雑であ
り、管理制御は勿論のこと、所定のメンテナンスにも煩
瑣な手間を要し、イニシャルコストは勿論のこと、メン
テナンスコストも高くつくというデメリットがあり、
又、取り扱いが繁雑で作業能率上好ましくないという欠
点があり、又、保守，管理，点検，整備等が煩瑣になる
難点もあった。

【００１０】

【発明の目的】この出願の発明の目的は上述従来技術に
基づく高速道路の橋桁や橋脚、或いは、中高層ビルや鉄
塔等の構築物に対する作業員による高所作業の安全性を
図る安全ネットの問題点を解決すべき技術的課題とし、
構造が簡単でコスト的にも安くつき、操作や保守，点
検，整備が簡易であり、セットや撤去もスムーズに行
え、しかも、作業員や治具等に対する落下防止の安全性
が確実に図れるようにして建設産業における安全対策技
術利用分野に益する優れた安全ネット構造を提供せんと
するものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上述目的に沿い先述特許
請求の範囲を要旨とするこの出願の発明の構成は、前述
課題を解決するために、高速道路の橋桁や橋脚や中高層
ビルや鉄塔等に対する所定の高所作業を作業員が行うに
際し、当該作業員や治具の不測の落下を確実に防止する
ことが出来、又、当該作業部位に搬入撤去が極めて容易
であり、しかも、操作が簡易で耐久性も良好で安全ネッ
トとしての機能も確実に図れるようにして実用性の高い
簡易安全ネットを構成するに、当該所定の構築体の壁面
に対しその旋回動自在に枢支した複数本の支持バーをセ
ンターポールにスライドブラケットを介し枢支し、そし
て、該支持バー間に安全ネット本体を所定に張設し、ハ
ンドル等の手動装置によりスライドブラケットが所定に
昇降され、且つ、当該センターポールがその基端部を下
部のベースに植立された植立穴に挿脱自在にされ、且
つ、植立穴に植立されたセンターポールに対し補助アー
ムが設けられて植設状態を確実に維持することが出来る
ようにし、又、センターポールは位置調節ジョイントに
より長さ調整自在にされ、又、各支持バーも伸縮自在に
され、該支持バー間に張設する安全ネット本体はセンタ
ーポールに対し直角姿勢よりも大きな開角度にはならな
いように調整されるようにした技術的手段を講じたもの
である。

【００１２】

【作用】而して、当該安全ネットを所定の構築体のセン
ターポールに対する支持バーに沿う状態に折りたたんだ
状態にし、したがって、安全ネット本体も同じ姿勢にさ
れ所定部位に搬入されたセンターポールをしてベースに
形成された植立穴に挿入し、補助アーム等を介し植立姿
勢状態が確実にされるようにされ、そして、所定の施工
に際してはセンターポールの下部に設けられたハンドル
を手動操作により回転させ、該ハンドルとブラケットを
介し一体的に該センターポールに嵌装されたスライドブ
ラケットのウオームギヤをして回転させ、該スライドブ
ラケットに基端部をピン枢支されて旋回動拡開自在にさ
れた支持バー間にはセンターポールとの間に所定の金属
製等の安全ネット本体が張設され、したがって、ハンド
ルの回動によりスライドブラケットを介し、各支持バー
が開角度を調整され、安全ネット本体が所定角度に張設
状態にされ全ては手動操作により簡易に行われ、操作が
簡単であり、搬入撤去等も容易に行われ、しかも、安全
ネットとしての機能は確実に図られるようにしたもので
ある。

【００１３】

【発明の実施の形態】次に、この出願の発明の実施しよ
うとする形態を実施例の態様として図１〜図５に基づい
て説明すれば以下の通りである。

【００１４】尚、図６以下と同一態様部分は同一符号を
用いて説明するものとする。

【００１５】図１に示す実施例において、１３' はこの
出願の発明の要旨の中心を成す簡易安全ネットであり、
当該実施例の態様では図６に示す様に、高速道路の橋桁
１と橋脚３に対する各施工に際してベント５，５間に搬
入して所定にセット出来る態様である。

【００１６】そして、１６' は所定径の軽量アルミ製の
所定長さの断面円形のセンターポールであり、その所定
部位には軸方向所定長さに亘ってラック状のウオームギ
ヤ２３が螺刻されており、該ウオームギヤ２３に係合す
るウオームギヤ２５を有するスライドブラケット２４が
係合され、該スライドブラケット２４には当該実施例に
おいては周方向９０°ずつの支持バー１９が伸縮自在な
サブ支持バー１９''を有してその基端部をピン２０''を
介し先端にはベント４に対するローラー３２'を有して
おり、各支持バー１９間には該センターポール１６' の
上端にフック２０' を介して係合された金属製の安全ネ
ット本体２０が彎曲自在に張設されており、したがっ
て、図５の（ヘ）に示す様に、各支持バー１９の他には
同形の形状で安全ネット本体２０が当該作業領域をカバ
ー出来るように張設されていることになる。

【００１７】而して、該スライドブラケット２４には図
示しないベベルギヤを介しプーリー２６が設けられてお
り、該スライドブラケット２４にブラケット２７を介し
一体的に昇降自在に設けられた昇降装置としての手動式
のハンドル２９にベルト２７を介し該ハンドル２９の手
動操作による回転をスライドブラケット２４に伝達し、
センターポール１６' のウオームギヤ２３との係合を介
し該スライドブラケット２４を所定ストローク昇降自在
にされている。

【００１８】したがって、支持バー１９はその先端のベ
ント５に対するガイドローラー３２' とセンターポール
１６' の頂部のフック２０' との間に張設されている安
全ネット本体２０の関係で該スライドブラケット２４の
所定ストロークの昇降に随伴して所定角度開閉自在にさ
れている。

【００１９】尚、安全ネット本体２０の張設状態は該支
持バー１９がセンターポール１６'に対し直角に、即
ち、水平角度以上に開かないように張設されている。

【００２０】又、スライドブラケット２４はウオームギ
ヤ２３との係合により容易には下降しないようにされて
いる。

【００２１】そして、この出願の発明の主要の構成の１
つであるセンターポール１６' の下部はベース１２に設
けられた植立穴３０に植立状態に挿入することが出来る
ようにされ、回り止めとしてのリブ３０' が周方向所定
間隔を介して軸方向に沿って設けられると共に、該リブ
３０' の上部にはフック３１が設けられてベース１２に
対するセンターポール１６' の植立姿勢を維持すること
が出来るようにされている。

【００２２】尚、該センターポール１６' の植立姿勢を
維持するべく、フランジ３１の上部には周方向所定間隔
で設けられた複数本の補助アーム３２，３２…がピン３
３を介し所定角度以上には広がらないようにされて開閉
自在に枢支されており、ベース１２に対し該補助アーム
３２がセンターポール１６' の植立姿勢を安定に保持す
ることが出来るようにされている。

【００２３】尚、ベース１２は図４の（イ），（ロ）に
示す様に、ブロック状のものにしてブロックベース１２
' に植立穴３０を形成するようにすることも可能であ
る。

【００２４】上述構成において、高速道路等の桁、或い
は、橋脚３に対する外装や溶接，ボルト締め等の諸施工
を行うに際してベント５，５間に図４の（イ）に示す様
に、ハンドル２９を介し各支持バー１９をセンターポー
ル１６' に対し閉じ姿勢に、即ち、安全ネット本体２０
も折りたたみ姿勢にして搬入し、ベース１２の植立穴３
０内に該センターポール１６' のリブ３０' を介し挿入
して植立する。

【００２５】そして、フランジ３１、及び、各補助アー
ム３２を拡開することにより、当該植立姿勢を維持す
る。

【００２６】この際、該安全ネット１３' のベント５，
５の所定部位に搬入するに際しては、センターポール１
６' 、及び、他の支持バー１９やスライドブラケット２
４等の部材が軽量アルミ製であるために、全体重量は軽
く搬入セットするに人力で行っても何ら困難性はない。

【００２７】次に、ベース１２に植立したセンターポー
ル１６' に対しハンドル２９を手動操作により回転させ
ることにより、ベルト２７、プーリー２６を介し図示し
ないベベルギヤによりスライドブラケット２４がウオー
ムギヤ２３，２５を介し所定ストローク昇降し、それに
より各支持バー１９が図４の（ロ）に示す様に拡開して
いく。

【００２８】そして、当該図４の（ハ）に示す様に、安
全ネット本体２０の張設状態とつり合う角度に、即ち、
水平位置に近く拡開し、安全ネット本体２０の図５の
（ヘ）に示す様に、当該施工領域の空間を安全ネット本
体２０によりカバー状態にする。

【００２９】尚、図４の（ハ）においてはベース１２に
当該図４の（イ），（ロ）に示すブロック状ではなく基
礎部分を示すものである。

【００３０】この間、ハンドル２９によるスライドブラ
ケット２４に対する昇降作用を付与してもセンターポー
ル１６' は植立穴３０に対し、リブ３０' 、及び、フラ
ンジ３１を介しその植立姿勢は安定して保たれ、又、各
支持バー１９の先端のガイドローラー３２' がベントの
側面に当接してガイドされるために、該センターポール
１６' の植立姿勢は安定した状態を維持する。

【００３１】尚、ベルト２８はチェーン等の紐帯にする
ことは設計変更の範囲内である。

【００３２】而して、念のためにセンターポール１６'
の植立穴３０に対する植立姿勢の安定状態を保持するた
めに、図５の（ホ）に示す様に、該センターポール１６
' の側面にフック３３を弾圧スプリング３４を介しベー
ス１２，１２' に設けたフック孔に手動により係合離脱
自在にすることが出来、又、センターポール１６' の長
さが相当長さ必要な場合には、該図５の（ニ）に示す様
に、ターンバックルタイプのジョイント３５，３５を所
定段数設けて該センターポール１６' の長さを伸縮自在
に調整することが出来るものである。

【００３３】又、支持バー１９についても安全ネット本
体２０の張設エリアを広くしたい場合には、図２に示す
様に、該支持バー１９を長短の長さの支持バー１９' ，
１９''とし、ターンバックル式のジョイント１９''' で
連結して伸縮自在にし、該ジョイント１９''' の長い支
持バー１９' の内部に弾圧スプリング３４を介装して緩
み止め，抜け止めを図るようにすることが出来るもので
あるる尚、該ジョイント１９''' のターンバックルのネ
ジはオネジ３５がメネジ３４' に対し、両端では逆方向
に形成されているものである。

【００３４】かかる支持バー１９の長さを伸縮自在にす
ることに対し安全ネット本体２０の張設状態はセンター
ポール１６' の頂部のフック２０' に対する該安全ネッ
ト本体２０の係合を適宜に調節すれば良い。

【００３５】尚、この出願の発明の実施態様は上述各実
施例に限るものでないことは勿論であり、例えば、安全
ネット本体は金属製のものに限らず、充分な強度を有す
る合成樹脂製のもの等を代用する等も可能である等種々
の態様が採用可能である。

【００３６】又、昇降装置はハンドルの変わりに手動式
ジャッキ等にする可能である。

【００３７】そして、支持バー１９が全開姿勢の場合に
は安全ネット本体２０が全領域に亘って水平姿勢にさ
れ、不測にして作業者や治具が施工現場から落下したよ
うな場合には、該安全ネット本体２０で受け止め、又、
該安全ネット本体２０は金属製であるために、作業者や
治具等が該安全ネット本体２０に落下した場合に該安全
ネット本体が突き破られるような虞は全くない。

【００３８】そして、当該施工が完了した場合にはハン
ドル２９を介しスライドブラケットを加工させて支持バ
ー１９を該センターポール１６' に沿って図４の（イ）
の状態に縮少して折りたたみ、センターポール１６' を
ベース１２，１２' の植立穴３０から引き抜いて撤去
し、次の施工部位に移動し植立穴３０については図示し
ないヒンジ付の蓋体を開閉自在にして次の施工現場のメ
ンテナンス施工等に再びセンターポール１６' を植立さ
せるように使用することが可能である。

【００３９】

【発明の効果】以上、この出願の発明によれば、基本的
に安全ネット本体がセンターポールのスライドブラケッ
トに開閉自在に枢支された支持バー間に安全ネット本体
を張設されており、該スライドブラケットがハンドル等
の昇降装置により、センターポールに該スライドブラケ
ットがスライドして昇降自在にされていることにより、
又、該センターポールがベースの植立穴に対し挿脱自在
にされていることにより、該安全ネットの搬入セットや
撤去も人手作業により簡便に行われるのみならず、安全
ネット本体の支持バーを介しての拡開縮少開閉も手動操
作により行えるために極めて簡易に全ての作業が行わ
れ、しかも、センターポールは勿論のこと、支持バーや
スライドブラケットも軽量アルミ製にされていること等
の設計態様により軽量で持ち運びが簡単であり、使い勝
手が良く、作業能率も極めて良いということから、作業
性が向上するという優れた効果が奏される。

【００４０】又、構造も電動式や油圧式等の各機構を用
いなくて済むことから、その製造組付は勿論のこと、保
守点検，整備に至るまでイニシャルコストは勿論のこ
と、ランニングコストも安く、しかも、耐久性が良好で
あるという優れた効果が奏される。

【００４１】又、センターポールが植立穴に対する係合
部位に手動式のフックを装備していることにより、該植
立穴に対するセンターポールの補助アームが折りたたみ
自在にしてあることと相俟って該センターポールの植立
穴に対する植立状態が安定して維持出来るという安全性
確保により一層の効果が与えられる利点がある。

【００４２】又、センターポールが位置調節自在なジョ
イントを介していることにより、ベースから施工領域ま
での高さが長短がある場合にも、予めセンターポールの
長さを調整自在にすることが出来るという優れた効果が
奏される。

【００４３】又、支持バーがターンバックル式のジョイ
ントを介して伸縮自在にされていることにより、該支持
バー間に張設する安全ネット本体の張設領域を施工現場
下部空間の大小に応じて調整自在にすることが出来ると
いう効果もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この出願の発明の１実施例の全体概略模式部分
断面側面図である。

【図２】支持バーの伸縮性のある態様の実施例の縦断側
面図である。

【図３】同ターンバックル式のジョイントの部分縦断側
面図である。

【図４】（イ）は安全ネットの折りたたみ姿勢状態の部
分断面側面図であり、（ロ）は安全ネットの拡開中途の
部分断面側面図であり、（ハ）は拡開終期の部分断面側
面図である。

【図５】（ニ）はセンターポールの伸縮ジョイントの模
式側面図であり、（ホ）はセンターポールの植立穴に対
するフックの取り合い部分断面側面図であり、（ヘ）安
全ネット本体の全開状態の底面図である。

【図６】道路橋の施工状態の概略横断面図である。

【図７】ベント間における作業員の墜落状態説明斜視図
である。

【図８】従来技術に基づく安全ネット構造の概略側面図
である。

【符号の説明】

１６' センターポール ２４ スライドブラケット １９ 支持バー ２０ 安全ネット本体 ２９ 昇降装置 １２，１２' ベース ３０ 植立穴 ２８ 紐帯 ２３，２５ ウオームギヤ ３３' フック ３２ 補助アーム ３５ 位置調節ジョイント

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】センターポールにスライドブラケットが嵌
   装され、該スライドブラケットに基端を枢支された複数
   本の支持バー間に安全ネット本体が張設され該スライド
   ブラケットの昇降装置がセンターポールに配設されてい
   る安全ネット構造において、該昇降装置が手動式の構造
   にされてスライドブラケットに連係され、而して上記セ
   ンターポールの基端部がベースに形成された植立穴に挿
   脱自在にされていることを特徴とする安全ネット構造。
2. 【請求項２】上記手動式の昇降装置がハンドルにされ、
   該ハンドルに紐帯を介して上記スライドブラケットの支
   持バーの開閉機構に連係されていることを特徴とする請
   求項１記載の安全ネット構造。
3. 【請求項３】上記開閉機構が上記センターポールのスラ
   イドブラケットのウオームギヤにされていることを特徴
   とする請求項１記載の安全ネット構造。
4. 【請求項４】上記センターポールが前記植立穴に対する
   係合離脱自在な手動式のフックを装備していることを特
   徴とする請求項１記載の安全ネット構造。
5. 【請求項５】上記安全ネット本体が金属製の安全ネット
   にされていることを特徴とする請求項１記載の安全ネッ
   ト構造。
6. 【請求項６】上記安全ネット本体の支持バー間に対する
   張設状態が該支持バーに対して水平レベル以下の開角状
   態にならないようにされていることを特徴とする請求項
   １記載の安全ネット構造。
7. 【請求項７】上記センターポールの上記植立穴に位置す
   る近傍部分に補助アームが折りたたみ自在に配設されて
   いることを特徴とする請求項１記載の安全ネット構造。
8. 【請求項８】上記センターポールが位置調節ジョイント
   を介して長さ調整自在にされていることを特徴とする請
   求項１記載の安全ネット構造。
9. 【請求項９】上記センターポールが軽量アルミ製にされ
   ていることを特徴とする請求項１記載の安全ネット構
   造。
10. 【請求項１０】上記支持バーが伸縮自在にされているこ
    とを特徴とする請求項１記載の安全ネット構造。