JPH11321997A

JPH11321997A - キャップ保持装置及び給油ガン

Info

Publication number: JPH11321997A
Application number: JP10133069A
Authority: JP
Inventors: Shigeteru Toyoshima; 重暉豊嶋; Kazuhito Komatsu; 一仁小松
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-05-15
Filing date: 1998-05-15
Publication date: 1999-11-24

Abstract

(57)【要約】【課題】車両の燃料タンクのキャップの閉め忘れを防
止する。【解決手段】内筒２を収納する内筒収納部１１と、キ
ャップ収納部１４を構成し、側部に切欠き１７ａ、１７
ｂを有し、天板１８に切欠き１９を有する外筒１の内筒
収納部１１に内筒２を収納し、内筒２対し、外筒１を回
動自在にし、キャップ２１を、切欠き１７ａ、１７ｂの
位置する横方向より、切欠き１９にツマミ２２を沿わし
て挿入し、外筒１を回動して、内筒２の切欠き７を外筒
１の内筒収納部１１の側壁で閉ざす態様で、キャップを
保持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両用燃料タン
クのキャップ保持装置及び給油ガンに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ガソリンスタンド等で、車両に
燃料を給油する際、燃料タンクのキャップを取り外した
後、キャップを給油装置の計量機の上部、車両のトラン
クの上や、地面等に一時置いている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記したように、従来
はキャップを車両の燃料タンクから離れた場所に置くた
め、また置く場所が定まらないため、時として給油後、
キャップを閉め忘れることがあり、車両は燃料タンクの
キャップをしないまま走行することとなり、燃料が満杯
のままで路上を走るので、燃料漏れを起こし、危険なト
ラブルにつながるという恐れがある。

【０００４】この発明は上記問題点に着目してなされた
ものであって、キャップの閉め忘れを防止するためのキ
ャップ保持装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明のキャップ保持
装置は、底部を有し、側部より上部にかけて切欠き部を
有する内筒と、前記内筒を収容する内筒収容部と、キャ
ップを収容するキャップ収容部とを有し、天井部に切欠
きを有し、前記内筒に対し、回動自在に構成した外筒
と、前記内筒に固着され、外部部材に取付けるための取
付け部材と、を備えている。

【０００６】このキャップ保持装置を取付け部材によ
り、給油ガンのトリガー上部に取付けておけば、車両の
燃料タンクのキャップを取り外した時に、常にキャップ
をキャップ保持装置に一時的に保持しておくことによ
り、給油が終了すれば目の前にある給油ガンのキャップ
保持装置から取り出せばよく、従来よりもキャップ忘れ
が軽減される。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、実施の形態により、この発
明をさらに詳細に説明する。図１は、この発明の一実施
形態キャップ保持装置を構成する部品の斜視図であり、
図１の（ａ）は外筒の斜視図であり、図１の（ｂ）は内
筒の斜視図である。この実施形態キャップ保持装置は、
外筒１と内筒２から構成されている。内筒２は、円筒状
をしており、上部開口部３と底板４と側部５とを有し、
さらに底板４から下方に向けて筒状の取付け部６が突出
している。また、側部５に切欠き７が形成されている。
この切欠き７は、横方向よりキャップのネジ部を挿通し
得る程度の幅を有する。また、内筒２の上部は全面開口
となっているが、これに代えて、天板を有し、同様にキ
ャップのネジ部を挿通し得る程度の切欠きを設けている
ものであってもよい。

【０００８】外筒１は、内筒２を収納する内筒収納部１
１と、キャップを収納するためのキャップ収納部１２と
から構成されている。内筒収納部１１は円筒状で内径が
内筒２の外径よりやや大きく設定しており、底部に穴１
３を有する。キャップ保持装置の組み立て完成状態で、
内筒２が外筒１の内筒収納部１１に収納される。この
時、内部２の取付け部６が外筒１の底部の穴１３に嵌入
される。

【０００９】外筒１の内筒収納部１１の上方に、やはり
円筒状のキャップ収納部１４が連設されている。このキ
ャップ収納部１４の円筒径は、内筒収納部１１の径より
大きく設定され、内筒収納部１１とキャップ収納部１４
との間に、両者を連設する段部１５が形成されている。
また、キャップ収納部１４の底部は、段部１５を除いて
開口しており、内筒収納部１１と連通している。また、
キャップ収納部１４の側部１６はキャップを横から挿入
し得るように切欠き１７ｂが形成され、同様に天板１８
にも切欠き１７ｂに連結する切欠き１９が形成されてい
る。天板１８にはキャップが鉄材の場合、これを吸着す
るように磁石２０が設けられている。キャップ収納部１
４は外筒１に内筒２を収納した状態で、内筒２の取付け
部６が穴１３に嵌入した状態となっているので、内筒２
に対し、左右に回動自在になっている。この実施形態キ
ャップ保持装置は、素材として金属、樹脂等が使用され
る。

【００１０】この実施形態キャップ保持装置を使用し
て、キャップを保持する場合には、内筒２の切欠き７が
外部に開放された状態にし、燃料タンクから外したキャ
ップを切欠き７及び１７ａ、１７ｂの横方向から、ツマ
ミをキャップ収納部１４の切欠き１９に沿わせて、挿入
する。挿入した状態（この状態を図２に示す）で、外筒
１を、内筒２に対して右あるいは左方向に回動すると、
外筒の内筒収納部１１の側壁で、内筒２の切欠き７が閉
ざされることになり、キャップ２１が挿入した横方向か
ら飛び出そうとしても、キャップ２１のネジ部が内筒２
によってじゃまされ、飛び出ることができず、キャップ
２１は完全に保持される。

【００１１】キャップ２１をキャップ保持装置から外す
場合は、外筒１を回動し、内筒２の切欠き７と、外筒１
の切欠き１７ａの位置を一致させる。これにより、図２
に示す状態となるので、切欠き１９に沿ってツマミ２２
を外方向に動かせば、キャップ保持装置の外部に取り出
すことができる。なお、キャップ２１が鉄材の場合は、
キャップ２１を図２のように挿入するだけで、磁石２０
の吸着力で保持される。

【００１２】また、図１、図２では図示を省略している
が、この実施形態キャップ保持装置は、図３に示すよう
に、内筒２の取付け部６に取付け金具２３が設けられ
る。この取付け金具２３付きのキャップ保持装置１０
を、図４に示すように、給油ガン３１のトリガー３２の
上方に載置し、取付け金具２３をインシュロック３３で
固定する。給油時に燃料タンクのキャップを外すと、こ
のトリガー３２上方のキャップ保持装置１０にキャップ
を保持し、給油が終了すれば、トリガー３２の上方にあ
る目の前のキャップをキャップ保持装置１０から外し
て、燃料タンクにキャップを戻す。

【００１３】なお、上記実施形態では、キャップ保持装
置は、給油ガンにインシュロックで固定するようにして
いるが、これに代えて、耐油性ゴム、ヒモ、チェーン等
で固定してもよい。また、キャップ保持装置を予め給油
ガンに一体的に構成してもよいし、スライド式に取付け
部を嵌め込むようにしてもよい。また、使用者が腰等に
携帯できるようにしてもよい。

【００１４】

【発明の効果】この発明によれば、底部を有し、側部よ
り上部にかけて切欠き部を有する内筒と、前記内筒を収
容する内筒収容部と、キャップを収容するキャップ収容
部とを有し、天井部に切欠きを有し、前記内筒に対し、
回動自在に構成した外筒と、前記内筒に固着され、外部
部材に取付けるための取付け部材と、を備えているの
で、キャップをキャップ収納部に収納し、外筒で内筒の
切欠きを閉ざすことにより簡単に保持し、この発明の装
置を、例えば給油ガンに装着しておくだけで、常に給油
者の目の前に保持でき、キャップの戻し忘れを大きく軽
減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態キャップ保持装置の部品
を示す斜視図である。

【図２】同実施形態キャップ保持装置にキャップを挿入
した状態を示す斜視図である。

【図３】同実施形態キャップ保持装置で取付け金具を備
えたものの側面図及び正面図である。

【図４】同実施形態キャップ保持装置を給油ガンに取付
けた状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１外筒２内筒７切欠き１１内筒収納部１４キャップ収納部１７ａ、１７ｂ、１９切欠き１８天板２１キャップ２２ツマミ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】底部を有し、側部より上部にかけて切欠き
部を有する内筒と、前記内筒を収容する内筒収容部と、キャップを収容する
キャップ収容部とを有し、天井部に切欠きを有し、前記
内筒に対し、回動自在に構成した外筒と、前記内筒に固着され、外部部材に取付けるための取付け
部材と、を備えたことを特徴とするキャップ保持装置。
【請求項２】前記外筒の天井部に磁石を設けたことを特
徴とする請求項１記載のキャップ保持装置。
【請求項３】請求項１に記載のキャップ保持装置を備え
たことを特徴とする給油ガン。