JPH11303143A - Operator cab of construction machine - Google Patents
Operator cab of construction machineInfo
- Publication number
- JPH11303143A JPH11303143A JP11201898A JP11201898A JPH11303143A JP H11303143 A JPH11303143 A JP H11303143A JP 11201898 A JP11201898 A JP 11201898A JP 11201898 A JP11201898 A JP 11201898A JP H11303143 A JPH11303143 A JP H11303143A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- opening
- cab
- closing
- construction machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル、ク
レーンなどの建設機械に適用される運転室に係り、特に
種々の作業状態に応じてドアの開閉方法を変える必要が
ある場合に好適な建設機械の運転室に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cab applied to a construction machine such as a hydraulic shovel or a crane, and more particularly to a construction suitable for a case where it is necessary to change a door opening / closing method according to various working conditions. Related to the cab of the machine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来における建設機械の運転室は、ドア
の開閉方法によって２つに分けられる。一方は特公平７
−６２１７号に記載されている回動機構によるドアの開
閉であり、ドアを運転室の外側側面の位置で蝶番などを
用いた回動機構によって回動する構造となっている。他
方は特開平４−３５３１２９号に記載されているスライ
ド機構によるドアの開閉であり、ドアを運転室の外側側
面の位置で案内レール及びそれにガイドされるローラな
どを備えたスライド機構によって移動させる構造となっ
ている。2. Description of the Related Art A conventional cab of a construction machine is divided into two cabs depending on a method of opening and closing a door. One is Tokuhei 7
No. -6217 discloses opening and closing of a door by a turning mechanism, in which the door is turned by a turning mechanism using a hinge or the like at a position on the outer side surface of the cab. The other is opening and closing of a door by a slide mechanism described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-353129, in which a door is moved at a position on the outer side surface of a cab by a slide mechanism including a guide rail and rollers guided by the guide rail. It has become.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
二つの異なるドア開閉構造は、それぞれに長所と短所を
持っている。The above two conventional door opening / closing structures have advantages and disadvantages, respectively.
【０００４】上記の一方（回動機構によるドアの開閉）
は、ドアの開閉動作が短時間に素早く行えるため、乗り
降りの多い作業には適している。しかし、ドアを開くと
きに建設機械周辺の建築物などの障害物との間に適宜の
空間が必要であるため、例えば油圧ショベルの作業場所
が並列する建築物間の道路での作業であって、道路の幅
が車幅に近い狭所であるならば、ドアの開閉は建築物に
制約されるので極めて難しくなる。One of the above (opening / closing of a door by a rotating mechanism)
Is suitable for work with many getting on and off because the door can be opened and closed quickly in a short time. However, when opening the door, an appropriate space is required between the building and other obstacles around the construction machine, for example, when working on a road between buildings where work sites for hydraulic excavators are arranged side by side. If the width of the road is narrow, close to the width of the vehicle, the opening and closing of the door is extremely difficult because it is restricted by the building.
【０００５】上記の他方（スライド機構によるドアの開
閉）は、建設機械と障害物との隙間が小さくてもドアの
開閉が可能であるため、上記のような狭所での作業に適
している。しかし、ドアの開閉動作に時間がかかるた
め、例えば油圧ショベルで道路の側溝掘り作業を行って
いる時に溝深さを確認するために乗降を繰り返すような
場合には作業効率が低下してしまう。The other (opening and closing of the door by the slide mechanism) is suitable for work in such a narrow place because the door can be opened and closed even if the gap between the construction machine and the obstacle is small. . However, since it takes a long time to open and close the door, for example, when performing excavation work on a road with a hydraulic excavator, if the operator repeatedly goes on and off to check the groove depth, the work efficiency is reduced.
【０００６】本発明は上記事情に鑑みなされたもので、
その目的とするところは、ドアの開閉方法を種々の作業
状態（環境）に応じて回動によるかもしくはスライド移
動によるかを選択できる建設機械の運転室を提供するこ
とにある。The present invention has been made in view of the above circumstances,
It is an object of the present invention to provide a cab of a construction machine in which the method of opening and closing a door can be selected by turning or sliding according to various working states (environments).
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明は、請求項１では乗降用のドアを備えた建設
機械の運転室に適用される。According to the present invention, in order to solve the above-mentioned problems, the present invention is applied to a cab of a construction machine having a door for getting on and off.
【０００８】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、前記ドアを回動によって開閉させる第１開閉機
構と前記ドアをスライド移動によって開閉させる第２開
閉機構とを備え、前記ドアを第１もしくは第２開閉機構
によって選択的に開閉できるように構成したことにあ
る。The first aspect of the present invention is characterized in that it comprises a first opening / closing mechanism for opening and closing the door by rotation and a second opening / closing mechanism for opening and closing the door by sliding movement. The first or second opening / closing mechanism is configured to be selectively opened / closed.
【０００９】上記の構成によれば、ドアを建設機械によ
る種々の作業状態（環境）に応じて第１もしくは第２開
閉機構によって選択的に開閉できる。According to the above configuration, the door can be selectively opened and closed by the first or second opening / closing mechanism according to various working states (environment) of the construction machine.
【００１０】また請求項２の発明では、走行体に対して
旋回可能に載置させた旋回体上に設置されており、かつ
乗降用のドアを旋回体の外周側に備えた建設機械の運転
室に適用される。According to the second aspect of the present invention, there is provided an operation of a construction machine which is mounted on a revolving unit which is mounted so as to be revolvable with respect to the traveling unit, and which is provided with a door for getting on and off the outer periphery of the revolving unit. Applies to rooms.
【００１１】そして、請求項２の発明が採用する構成の
特徴は、前記ドアを回動によって運転室の後方側に移動
させる第１開閉機構と前記ドアをスライド移動によって
運転室の後方側に移動させる第２開閉機構とを備え、前
記ドアを第１もしくは第２開閉機構によって選択的に開
閉できるように構成したことにある。The second aspect of the present invention is characterized in that a first opening / closing mechanism for moving the door to the rear side of the cab by rotation and moving the door to the rear side of the cab by sliding movement. And a second opening / closing mechanism for allowing the door to be selectively opened / closed by the first or second opening / closing mechanism.
【００１２】上記の構成によれば、旋回体上の運転室の
ドアを建設機械による種々の作業状態（環境）に応じて
第１もしくは第２開閉機構によって選択的に開閉でき
る。According to the above configuration, the door of the cab on the revolving structure can be selectively opened and closed by the first or second opening / closing mechanism in accordance with various working states (environments) of the construction machine.
【００１３】また請求項３の発明では、請求項１または
２記載の前記ドアを外側ドアとそれに組み込まれた内側
ドアとで構成し、外側ドアが前記第２開閉機構によって
運転室の後方側にスライド移動可能であり、内側ドアが
前記第１開閉機構によって運転室の後方側に回動可能で
ある。According to a third aspect of the present invention, the door according to the first or second aspect comprises an outer door and an inner door incorporated therein, and the outer door is positioned rearward of a cab by the second opening / closing mechanism. The sliding door is slidable, and the inner door is rotatable rearward of the cab by the first opening / closing mechanism.
【００１４】上記の構成によれば、外側ドアと内側ドア
とから構成された運転室のドアを、建設機械による種々
の作業状態（環境）に応じて第１開閉機構（内側ドア）
もしくは第２開閉機構（外側ドア）によって選択的に開
閉できる。According to the above construction, the door of the operator cab, which is composed of the outer door and the inner door, is moved to the first opening / closing mechanism (the inner door) in accordance with various working conditions (environment) of the construction machine.
Alternatively, it can be selectively opened and closed by a second opening and closing mechanism (outside door).
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一つの実施形態を
油圧ショベルに適用される運転室の側面を示した図１
（側面図）と、運転室の外側側面に位置するドアの開閉
状態を示す図２（斜視図）と、ドアの構造を外側から見
た状態で示す図３（説明用の正面図）と、ドア内側の構
造状態を示す図４（説明図）と、ドアのスライド機構を
構成する中ローラ及び運転室の中レールの係合構造を示
す図５（断面拡大図）と、運転室に対してのドアの開閉
状態を示す図６（説明用の部分上面略図）とにより説明
する。FIG. 1 is a side view of a cab applied to a hydraulic shovel according to an embodiment of the present invention.
(Side view), FIG. 2 (perspective view) showing the open / closed state of a door located on the outer side surface of the cab, and FIG. 3 (front view for explanation) showing the door structure as viewed from the outside. FIG. 4 (explanatory view) showing a structural state inside the door, FIG. 5 (enlarged cross-sectional view) showing an engagement structure of a middle roller constituting a door sliding mechanism and a middle rail of the cab, and FIG. 6 (schematic partial top view for explanation) showing the open / closed state of the door.
【００１６】図１に示すように、油圧ショベルの走行体
２上方に旋回可能に載置された旋回体１には、前側に作
業機３と運転室４とが並列に設置されており、後ろ側に
機械室５及びカウンタウエイト６が設置されている。運
転室４には、図２に示すように、旋回体１の外周側に位
置する外側側面４ａに一点鎖線で示したドア７が配置さ
れている。該ドア７は、図３に示すように、外側ドア７
ａとその外側ドア７ａに組み込まれた内側ドア７ｂとを
備え、外側ドア７ａは後述するスライド機構（第２開閉
機構）によって内側ドア７ｂと一緒に運転室４の前後方
向に移動することにより開閉可能であり、内側ドア７ｂ
は後述する回動機構（第１開閉機構）によって外側ドア
７ａに対して左右方向に回動することにより開閉可能で
ある。As shown in FIG. 1, a work unit 3 and an operator's cab 4 are installed in parallel on a front side of a revolving unit 1 mounted on a traveling unit 2 of a hydraulic shovel so as to be revolvable. A machine room 5 and a counterweight 6 are installed on the side. As shown in FIG. 2, a door 7 indicated by a dashed line is arranged on the outer side surface 4 a located on the outer peripheral side of the revolving superstructure 1 in the cab 4. The door 7 is, as shown in FIG.
a and an inner door 7b incorporated in the outer door 7a, and the outer door 7a is opened and closed by moving in the front-rear direction of the cab 4 together with the inner door 7b by a slide mechanism (second opening / closing mechanism) described later. Possible, inside door 7b
Can be opened and closed by turning in the left-right direction with respect to the outer door 7a by a turning mechanism (first opening and closing mechanism) described later.
【００１７】運転室４の外側側面４ａにおける内側の上
部には上レール８が設けられており、中部には中レール
９が設けられており、下部には下レール１０が設けられ
ており、それぞれ上，中，下レール８〜１０は外側側面
４ａに沿って配置されている。外側ドア７ａの内側にお
ける上部には、図４に示すように、上レール８に係合す
るローラ１１ａを有する上ローラ１１が前後方向に移動
可能に取り付けられており、中部には中レール９に係合
するローラ１２ａを有する中ローラ１２が前後方向に移
動可能に取り付けられており、下部には下レール１０に
係合するローラ１３ａを有する下ローラ１３が前後方向
に移動可能に取り付けられている。前記の上，中，下レ
ール８〜１０及び上，中，下ローラ１１〜１３はドア７
のスライド機構を構成している。外側ドア７ａの前端側
における下方部の内側及び外側には、図３に示すよう
に、それぞれ開閉用のハンドル１５ａ，１５ｂが取り付
けられており、該ハンドル１５ａ，１５ｂの操作によっ
て外側ドア７ａに内蔵されているロック装置（図示せ
ず）をドア７を開いた状態及び閉じた状態で作動できる
構成になっている。この構成は、例えば特開平４−１３
４５６７号に記載されているように公知の技術である。
前記の中レール９と中ローラ１２との係合構造は、図５
に示すようになっており、中レール９は逆Ｕ字状の案内
部材９ａを備え、中ローラ１２は前述のローラ１２ａと
それと直交する位置に配置された案内ローラ１２ｂとを
備え、ローラ１２ａがドア７のスライド移動時のドア荷
重を受けており、案内ローラ１２ｂが案内部材９ａとの
係合によってドア７の左右方向への動きを制限してい
る。An upper rail 8 is provided at an upper portion on the inner side of the outside side surface 4a of the cab 4, a middle rail 9 is provided at a middle portion, and a lower rail 10 is provided at a lower portion. The upper, middle, and lower rails 8 to 10 are arranged along the outer side surface 4a. As shown in FIG. 4, an upper roller 11 having a roller 11a engaging with the upper rail 8 is attached to an upper portion inside the outer door 7a so as to be movable in the front-rear direction. A middle roller 12 having an engaging roller 12a is mounted movably in the front-rear direction, and a lower roller 13 having a roller 13a engaging the lower rail 10 is mounted movably in the front-rear direction at a lower portion. . The upper, middle, and lower rails 8 to 10 and the upper, middle, and lower rollers 11 to 13 are provided on the door 7.
Of the slide mechanism. As shown in FIG. 3, handles 15a and 15b for opening and closing are attached to the inside and outside of the lower part on the front end side of the outside door 7a, respectively, and are built into the outside door 7a by operating the handles 15a and 15b. The lock device (not shown) can be operated with the door 7 opened and closed. This configuration is described in, for example,
It is a known technique as described in US Pat.
The engagement structure between the middle rail 9 and the middle roller 12 is shown in FIG.
The middle rail 9 includes an inverted U-shaped guide member 9a, the middle roller 12 includes the above-described roller 12a, and a guide roller 12b disposed at a position orthogonal to the roller 12a. The guide roller 12b receives the door load during the sliding movement of the door 7, and the guide roller 12b restricts the left and right movement of the door 7 by engaging with the guide member 9a.
【００１８】内側ドア７ｂの後端側は、図３に示すよう
に、ドア７の回動機構を構成する２つの蝶番１４ａ，１
４ｂによって外側ドア７ａに回動可能に取り付けられて
いる。また、内側ドア７ｂの前端側における中央部の内
側及び外側には、図３に示すように、それぞれ開閉用の
ハンドル１６ａ，１６ｂが取り付けられており、該ハン
ドル１６ａ，１６ｂの操作によって内側ドア７ｂに内蔵
されているロック装置（図示せず）を作動できる構成に
なっている。As shown in FIG. 3, two hinges 14a, 1 constituting a turning mechanism of the door 7 are provided at the rear end of the inner door 7b.
4b, it is rotatably attached to the outer door 7a. As shown in FIG. 3, handles 16a and 16b for opening and closing are respectively attached to the inside and outside of the central portion on the front end side of the inside door 7b, and the inside door 7b is operated by operating the handles 16a and 16b. , A lock device (not shown) built therein can be operated.
【００１９】上記のように構成したことにより、油圧シ
ョベルの作業場所が並列する建築物間の道路での作業で
あって、道路の幅が旋回体１及び走行体２の車幅に近い
狭所である場合には、ドア７を外側ドア７ａのハンドル
１５ａ，１５ｂを操作して運転室４の外側側面に沿って
スライド移動させることで、図６に示すように、ドア７
を実線で示す閉じた状態から運転室４の後方側である一
点鎖線で示す開いた状態に移動することができる。この
ように、建設機械である油圧ショベルと建築物のような
障害物との隙間が小さい場合であってもドア７を開閉す
ることができる。 油圧ショベルによる道路の側溝掘り
作業であって、溝深さを確認するために運転者が運転室
４からの乗降を繰り返すような場合には、ドア７におけ
る内側ドア７ｂのハンドル１６ａ，１６ｂを操作して外
側ドア７ａに対して内側ドア７ｂを回動動作することに
より、内側ドア７ｂを運転室４の後方側まで移動して開
くことができる。このように、建設機械である油圧ショ
ベルと周辺の障害物（建築物など）との間に適宜の空間
がある場合において、ドア７の開閉動作を回動機構によ
り短時間に素早く行えるため、乗り降りの多い作業を効
率よく行うことができる。With the above configuration, the work is performed on a road between buildings where the work sites of the hydraulic excavator are arranged side by side, and the width of the road is close to the vehicle width of the revolving unit 1 and the traveling unit 2. In this case, the door 7 is slid along the outer side surface of the driver's cab 4 by operating the handles 15a and 15b of the outer door 7a, as shown in FIG.
Can be moved from the closed state shown by the solid line to the open state shown by the one-dot chain line on the rear side of the cab 4. Thus, the door 7 can be opened and closed even when the gap between the hydraulic shovel as a construction machine and an obstacle such as a building is small. In the case of excavation work of a side ditch of a road using a hydraulic excavator, and the driver repeatedly gets on and off the driver's cab 4 to check the depth of the ditch, the handles 16 a and 16 b of the inner door 7 b of the door 7 are operated. By rotating the inner door 7b with respect to the outer door 7a, the inner door 7b can be moved to the rear side of the cab 4 and opened. As described above, when there is an appropriate space between the hydraulic shovel, which is a construction machine, and a surrounding obstacle (such as a building), the opening and closing operation of the door 7 can be quickly performed by the rotating mechanism in a short time. Work with lots can be performed efficiently.
【００２０】上記のように、油圧ショベルの作業状態
（環境）に応じてドア７の開閉を回動によるかもしくは
スライド移動によるかを選択することができる。As described above, it is possible to select whether the opening and closing of the door 7 is to be opened or closed by rotating or sliding according to the working state (environment) of the hydraulic excavator.
【００２１】なお、上記の実施形態では、ドア７を外側
ドア７ａと内側ドア７ｂとの二重構造で構成したが、本
発明はこの構成に限られるものではなく、例えば、一つ
のドアにスライド機構及び回動機構の両方を設けて、必
要に応じてどちらかの回動機構を運転者が選択してドア
の開閉を行うように構成しても良い。In the above embodiment, the door 7 has a double structure of the outer door 7a and the inner door 7b. However, the present invention is not limited to this structure. Both the mechanism and the rotation mechanism may be provided, and the driver may select one of the rotation mechanisms as necessary to open and close the door.
【００２２】[0022]
【発明の効果】以上説明した本発明の建設機械の運転室
によれば、運転室におけるドアの開閉方法を建設機械に
よる種々の作業状態（環境）に応じて回動によるかもし
くはスライド移動によるかを選択できるため、乗り降り
の多い作業を効率よく行うことができると共に、狭い所
での乗り降りを確実に行うことができる。According to the cab of a construction machine according to the present invention described above, the method of opening and closing the door in the cab is determined by turning or sliding in accordance with various working conditions (environment) of the construction machine. Since it is possible to select, it is possible to efficiently perform work with many getting on and off, and it is possible to surely get on and off in a narrow place.
【図１】この図は、油圧ショベルに適用される運転室を
示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a cab applied to a hydraulic excavator.
【図２】この図は本発明の一つの実施形態を示してお
り、運転室の外側側面に位置するドアの開閉状態を示す
斜視図である。FIG. 2 shows one embodiment of the present invention, and is a perspective view showing an open / closed state of a door located on an outer side surface of a cab.
【図３】この図は図２に示したドアの構造を、外側から
見た状態で示す説明用の正面図である。FIG. 3 is a front view for explanation showing the structure of the door shown in FIG. 2 when viewed from the outside.
【図４】この図は図２に示したドアの内側の構造状態を
示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory view showing a structural state inside the door shown in FIG. 2;
【図５】この図は、図２に示したドアのスライド機構を
構成する中ローラと運転室の中レールとの係合構造を示
す断面拡大図である。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing an engagement structure between a middle roller and a middle rail of the operator's cab, which constitute the door sliding mechanism shown in FIG. 2;
【図６】この図は、運転室に対してのドアの開閉状態を
示す説明用の部分上面略図である。FIG. 6 is a schematic partial top view showing an open / close state of a door with respect to a cab.
１ 旋回体 ２ 走行体 ４ 運転室 ７ ドア ７ａ 外側ドア ７ｂ 内側ドア ８ 上レール ９ 中レール ９ａ 案内部材 １０ 下レール １１ 上ローラ １１ａ ローラ １２ 中ローラ １２ａ ローラ １３ 下ローラ １３ａ ローラ １４ａ，１４ｂ 蝶番 １５ａ，１５ｂ ハンドル １６ａ，１６ｂ ハンドル Reference Signs List 1 revolving unit 2 traveling unit 4 cab 7 door 7a outer door 7b inner door 8 upper rail 9 middle rail 9a guide member 10 lower rail 11 upper roller 11a roller 12 middle roller 12a roller 13 lower roller 13a rollers 14a, 14b hinge 15a, 15b handle 16a, 16b handle
Claims (3)
において、前記ドアを回動によって開閉させる第１開閉
機構と前記ドアをスライド移動によって開閉させる第２
開閉機構とを備え、前記ドアを第１もしくは第２開閉機
構によって選択的に開閉できるように構成したことを特
徴とする建設機械の運転室。In a cab of a construction machine having a door for getting on and off, a first opening / closing mechanism for opening and closing the door by rotation and a second opening and closing mechanism for opening and closing the door by sliding movement.
An operator's cab for a construction machine, comprising: an opening / closing mechanism, wherein the door can be selectively opened / closed by a first or second opening / closing mechanism.
回体上に設置されており、かつ乗降用のドアを旋回体の
外周側に備えた建設機械の運転室において、前記ドアを
回動によって運転室の後方側に移動させる第１開閉機構
と前記ドアをスライド移動によって運転室の後方側に移
動させる第２開閉機構とを備え、前記ドアを第１もしく
は第２開閉機構によって選択的に開閉できるように構成
したことを特徴とする建設機械の運転室。2. An operator's cab of a construction machine, which is installed on a revolving structure mounted so as to be revolvable with respect to a traveling structure, and provided with a door for getting on and off the vehicle on the outer peripheral side of the revolving structure. A first opening / closing mechanism for moving the door to the rear side of the cab by rotation and a second opening / closing mechanism for moving the door to the rear side of the cab by sliding movement, wherein the door is selected by the first or second opening / closing mechanism. A cab of a construction machine, wherein the cab is configured to be able to be opened and closed.
た内側ドアとで構成し、外側ドアが前記第２開閉機構に
よって運転室の後方側にスライド移動可能であり、内側
ドアが前記第１開閉機構によって運転室の後方側に回動
可能であることを特徴とする請求項１または２記載の建
設機械の運転室。3. The door comprises an outer door and an inner door incorporated therein, wherein the outer door is slidable to the rear of the cab by the second opening / closing mechanism, and the inner door is the first opening / closing door. The cab of a construction machine according to claim 1, wherein the cab is rotatable rearward of the cab by a mechanism.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11201898A JPH11303143A (en) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Operator cab of construction machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11201898A JPH11303143A (en) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Operator cab of construction machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11303143A true JPH11303143A (en) | 1999-11-02 |
Family
ID=14575929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11201898A Pending JPH11303143A (en) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Operator cab of construction machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11303143A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002188182A (en) * | 2000-10-10 | 2002-07-05 | Komatsu Ltd | Cab of construction equipment |
-
1998
- 1998-04-22 JP JP11201898A patent/JPH11303143A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002188182A (en) * | 2000-10-10 | 2002-07-05 | Komatsu Ltd | Cab of construction equipment |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3304102B2 (en) | Cab for construction machinery | |
| JP4945122B2 (en) | Construction machinery cab | |
| JPH0612556U (en) | Cab of construction machinery | |
| JPH11303143A (en) | Operator cab of construction machine | |
| JP2008285910A (en) | Door of cab | |
| JP7049921B2 (en) | Work machine cab, and work machine | |
| JP4053924B2 (en) | Construction machinery | |
| JP2622778B2 (en) | Operator's cab of construction machinery | |
| CA3130158C (en) | Windows for loader cab | |
| JP2000272346A (en) | Sliding door device for cab | |
| KR100734441B1 (en) | Cab door of construction heavy equipment | |
| JP3666678B2 (en) | Control box opening and closing device | |
| JPH11100864A (en) | Door structure for turning working machine | |
| JPH08100443A (en) | Cab for construction machine | |
| JPH09310377A (en) | Driver's cab of working machine | |
| JP2004003258A (en) | Supporting structure for link type door of cabin | |
| JPH10219743A (en) | Cab for construction equipment | |
| JPH11286963A (en) | Operator cab of construction machine | |
| JP2004034783A (en) | Construction machine | |
| JP2601681B2 (en) | All-turn type work machine | |
| JP3562875B2 (en) | Structure of cab for construction machinery | |
| JPH0679853U (en) | Construction machinery cab structure | |
| JPH053565Y2 (en) | ||
| JP2022155962A (en) | Cab for construction machine | |
| JPH08326086A (en) | Turning type excavating device |