JP2022155962A - Cab for construction machine - Google Patents

Abstract

To improve workability when opening/closing a front window by suppressing a dimension overhanging in a cab box when opening/closing the front window small, and by achieving expansion of a work space and omission of component movement work.SOLUTION: A front window 16 is provided which is stored in a window frame 13 provided at a front surface part 12A of a cab box 12 and for closing a front opening 13B. Also, the front window 16 moves between a window closing position where the front window is stored in the window frame 13 and it closes the front opening 13B, and a window opening position where the front window is stored on a top surface part 12E side of the cab box 12. Additionally, the front window 16 moves in a state where a lower side portion 16F of the front window 16 protrudes to the outside of the cab box 12 from the window frame 13, when being moved between the window closing position and the window opening position.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、例えば、油圧ショベル等に設けられ、開閉可能な前窓を有した建設機械用キャブに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a cab for construction machinery, for example, which is provided in a hydraulic excavator or the like and has a front window that can be opened and closed.

建設機械としての油圧ショベルは、自走が可能な下部走行体と、下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体と、上部旋回体の前側に回動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。 A hydraulic excavator as a construction machine comprises a lower traveling body capable of self-propelled, an upper revolving body rotatably provided on the lower traveling body, and a work device rotatably provided on the front side of the upper revolving body. It is composed of

上部旋回体の左前側には、オペレータが搭乗するキャブが設けられている。この油圧ショベル用のキャブは、前面部、後面部、左面部、右面部および天面部からなり、内部に運転室を形成するキャブボックスと、前面部に前開口を形成する窓枠と、窓枠に収められて前開口を閉塞する前窓と、を備えている。この上で、前窓は、窓枠に収められて前開口を閉塞した閉窓位置と天面部側に格納された開窓位置との間で移動することができる（特許文献１，２）。 A cab on which an operator rides is provided on the front left side of the upper revolving structure. A cab for this hydraulic excavator consists of a front surface, a rear surface, a left surface, a right surface, and a top surface. a front window housed in and closing the front opening. In addition, the front window can move between a closed position where the front opening is closed by being housed in the window frame and an open position where the window is stored on the top panel side (Patent Documents 1 and 2).

また、キャブ内には、オペレータが座る運転席が設けられている。さらに、キャブボックスには、前面部から天面部に沿って延びるガイドレールが設けられ、前窓には、ガイドレールに沿って移動するローラが設けられている。これにより、閉窓位置の前窓は、上部を後側に移動させつつ、下部を上側に移動させることにより、天面部側に格納することができる。 In addition, a driver's seat in which an operator sits is provided in the cab. Further, the cab box is provided with a guide rail extending from the front surface along the top surface, and the front window is provided with rollers that move along the guide rail. As a result, the front window in the closed window position can be retracted to the top panel side by moving the upper portion rearward and the lower portion upward.

特開２０００－２９１３２３号公報JP-A-2000-291323 特開２０１４－１３６９４３号公報JP 2014-136943 A

ところで、前窓を閉窓位置と開窓位置との間で移動させる作業は、キャブ内で行われる。この前窓の開閉作業では、前窓が後側に大きく傾いてキャブボックス内に張り出すために、作業者は、傾く前窓を避けながら作業をしなくてはならず、作業性が悪いという問題がある。 By the way, the work of moving the front window between the window closed position and the window open position is performed inside the cab. When opening and closing the front window, the front window tilts greatly to the rear and protrudes into the cab box, so the operator must avoid the tilting front window while working, which is said to be inefficient. There's a problem.

また、前窓の開閉作業時には、前窓がキャブボックス内に大きく張り出すために、前窓を開閉するときの軌道上にモニタ等の部品が配置されている場合には、これらの部品を一時的に移動できるように構成しなくてはならない。しかも、部品の移動作業は、前窓を開閉する度に行わなくてはならず、この点においても作業性が悪いという問題がある。 In addition, when opening and closing the front window, the front window protrudes greatly into the cab box, so if parts such as a monitor are placed on the track when the front window is opened and closed, these parts should be temporarily removed. must be configured so that it can move freely. In addition, the parts must be moved each time the front window is opened and closed, which also poses a problem of poor workability.

本発明は、上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、前窓を開閉するときにキャブボックス内に張り出す寸法を小さく抑えることにより、作業スペースの拡大、部品の移動作業の省略を図って前窓を開閉するときの作業性を向上できるようにした建設機械用キャブを提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the problems of the prior art described above. To provide a cab for a construction machine capable of improving workability when opening and closing a front window by omitting movement work.

本発明は、前面部、後面部、左面部、右面部および天面部からなり、内部に運転室を形成するキャブボックスと、前記前面部に前開口を形成する窓枠と、前記窓枠に収められて前記前開口を閉塞する前窓と、を備え、前記前窓は、前記窓枠に収められて前記前開口を閉塞した閉窓位置と前記天面部側に格納された開窓位置との間で移動する構成としてなる建設機械用キャブにおいて、前記前窓は、前記閉窓位置と前記開窓位置との間で移動されるときに、前記前窓の下側部分が前記窓枠から前記キャブボックスの外部に突出した状態で移動する構成としている。 The present invention comprises a cab box which comprises a front surface, a rear surface, a left surface, a right surface and a top surface and which forms an operator's cab inside; a window frame which forms a front opening in the front surface; a front window that closes the front opening by being closed, and the front window is located between a closed position where the front opening is closed by being housed in the window frame and an open window position stored on the top surface portion side. In the construction machine cab configured to move between the front windows, the lower portion of the front windows moves from the window frame to the It is configured to move while protruding outside the cab box.

本発明によれば、前窓を開閉するときにキャブボックス内に張り出す寸法を小さく抑えることにより、作業スペースの拡大、部品の移動作業の省略を図ることができ、前窓を開閉するときの作業性を向上することができる。 According to the present invention, it is possible to expand the work space and omit the work of moving parts by reducing the size of the protrusion in the cab box when opening and closing the front window. Workability can be improved.

本発明の実施形態に係るキャブを備えた油圧ショベルの左側面図である。1 is a left side view of a hydraulic excavator equipped with a cab according to an embodiment of the present invention; FIG. 図１中のキャブを示す前面図である。FIG. 2 is a front view showing the cab in FIG. 1; 前窓を省略したキャブを図２と同様位置から見た前面図である。FIG. 3 is a front view of the cab with the front window omitted, viewed from the same position as in FIG. 2; 前窓を省略したキャブを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a cab with a front window omitted; 前窓を段階的に開閉している状態のキャブを示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing the cab with the front window gradually opened and closed; 前窓を閉窓位置に配置した状態のキャブを図２中の矢示VI－VI方向から見た断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the cab with the front window in the closed position, viewed in the direction of arrows VI-VI in FIG. 2; 前窓を途中まで開いた状態のキャブを図６と同様位置から見た断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of the cab with the front window halfway opened, viewed from the same position as in FIG. 6 ; 前窓を省略したキャブの前上部を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing the front upper portion of the cab with the front window omitted; 前窓を閉窓位置に配置したキャブの前側部分を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing the front portion of the cab with the front window arranged in the closed position; 前窓を示す前面図である。It is a front view which shows a front window. 前窓を示す左側面図である。It is a left view which shows a front window.

以下、本発明の実施形態に係る建設機械用キャブとして、クローラ式の油圧ショベルに搭載されたキャブを例に挙げ、図１ないし図１１に従って詳細に説明する。 1 to 11, a cab mounted on a crawler-type hydraulic excavator will be taken as an example of a construction machine cab according to an embodiment of the present invention.

図１において、建設機械としての油圧ショベル１は、自走が可能な下部走行体２と、下部走行体２上に旋回可能に設けられた上部旋回体３と、上部旋回体３の前側に回動可能に設けられたスイング式の作業装置４とにより構成されている。作業装置４は、土砂の掘削作業等を行う。 In FIG. 1, a hydraulic excavator 1 as a construction machine includes a lower traveling body 2 capable of self-propelled, an upper revolving body 3 provided on the lower traveling body 2 so as to be able to turn, and a swing-type work device 4 provided movably. The work device 4 performs earth and sand excavation work and the like.

建設機械用キャブとしてのキャブ１１は、上部旋回体３の左前側に設けられている。キャブ１１の内部には、オペレータが座る運転席、下部走行体２を操作する走行用のレバー・ペダル装置、作業装置４等を操作する作業用のレバー装置等（いずれも図示せず）が配設されている。キャブ１１は、後述のキャブボックス１２、窓枠１３、前窓１６を含んで構成されている。 A cab 11 as a cab for construction machinery is provided on the front left side of the upper revolving body 3 . Inside the cab 11 are arranged a driver's seat in which an operator sits, a traveling lever/pedal device for operating the lower traveling body 2, a working lever device for operating the working device 4, etc. (all not shown). is set. The cab 11 includes a cab box 12, a window frame 13, and a front window 16, which will be described later.

キャブボックス１２は、キャブ１１の外形を形成すると共に、内部に運転室を形成している。図２ないし図７に示すように、キャブボックス１２は、前面部１２Ａ、後面部１２Ｂ、左面部１２Ｃ、右面部１２Ｄおよび天面部１２Ｅによりボックス状に形成されている。また、キャブボックス１２は、前面部１２Ａと左面部１２Ｃとの境界位置（左前角部）に上下方向に延びて設けられた左前ピラー１２Ｆ、前面部１２Ａと右面部１２Ｄとの境界位置（右前角部）に上下方向に延びて設けられた右前ピラー１２Ｇ等を有している。さらに、キャブボックス１２には、左面部１２Ｃの前後方向の中間部から前側に位置してドア１２Ｈが開閉可能に設けられている。 The cab box 12 forms the outer shape of the cab 11 and forms an operator's cab inside. As shown in FIGS. 2 to 7, the cab box 12 is formed in a box shape with a front surface portion 12A, a rear surface portion 12B, a left surface portion 12C, a right surface portion 12D and a top surface portion 12E. In addition, the cab box 12 includes a left front pillar 12F extending vertically at a boundary position (left front corner) between the front face portion 12A and the left face portion 12C, and a boundary position (right front corner) between the front face portion 12A and the right face portion 12D. ) has a right front pillar 12G and the like provided to extend in the vertical direction. Further, the cab box 12 is provided with a door 12H that can be opened and closed at a position forward of the middle portion in the front-rear direction of the left surface portion 12C.

窓枠１３は、キャブボックス１２の前面部１２Ａに設けられている。窓枠１３は、前面部１２Ａよりも僅かに小さな長方形状の枠体として形成されている。即ち、窓枠１３は、キャブボックス１２の前面部１２Ａの全面に亘って形成されている。 The window frame 13 is provided on the front portion 12A of the cab box 12. As shown in FIG. The window frame 13 is formed as a rectangular frame that is slightly smaller than the front portion 12A. That is, the window frame 13 is formed over the entire surface of the front portion 12A of the cab box 12. As shown in FIG.

窓枠１３の内側の縁部分には、可撓性を有する材料、例えばゴム材料からなる外側シール１３Ａが取付けられている。外側シール１３Ａは、前窓１６が後述の閉窓位置に配置された状態で、例えば、上下方向の中間部から上側の部分に、前窓１６の上側部分１６Ｅの縁部（枠部材１６Ｂ）が内側（後側）から当接する構成となっている。外側シール１３Ａに囲まれた範囲は、前開口１３Ｂとなっている。 An outer seal 13A made of a flexible material such as a rubber material is attached to the inner edge portion of the window frame 13. As shown in FIG. The outer seal 13A has the front window 16 positioned at a closed window position, which will be described later. It is configured to abut from the inside (rear side). The area surrounded by the outer seal 13A is the front opening 13B.

ここで、図２に示すように、窓枠１３は、上下方向の開口寸法（高さ寸法）がＦ１となっている。例えば、窓枠１３は、上下方向の開口寸法Ｆ１に対し、下側の３分の１程度となる寸法Ｆ２の範囲が後述の足元窓１５によって閉塞されている。また、窓枠１３は、中間部を含む上側の３分の２程度となる寸法Ｆ３の範囲が後述の前窓１６によって閉塞されている。 Here, as shown in FIG. 2, the window frame 13 has a vertical opening dimension (height dimension) of F1. For example, the window frame 13 is closed by a foot window 15, which will be described later, in a range of a dimension F2, which is about one-third of the opening dimension F1 in the vertical direction. The window frame 13 is closed by a front window 16, which will be described later, in a range of dimension F3, which is about two-thirds of the upper side including the intermediate portion.

窓枠１３の左右両側には、足元窓１５と前窓１６の境界位置となる下から３分の１程度の高さ位置から２分の１程度の高さ位置までの間に内側シール１３Ｃが設けられている。この内側シール１３Ｃには、前窓１６が後述の閉窓位置に配置された状態で、前窓１６の下側部分１６Ｆの縁部が外側（前側）から当接する。 On both left and right sides of the window frame 13, there are inner seals 13C between the boundary position between the foot window 15 and the front window 16, which is about 1/3 of the height from the bottom to about 1/2 of the height. is provided. The edge of the lower portion 16F of the front window 16 comes into contact with the inner seal 13C from the outside (front side) when the front window 16 is arranged at a closed window position, which will be described later.

図２、図６、図９に示すように、前窓１６が閉窓位置に配置された状態で窓枠１３は、外側シール１３Ａの上下方向の中間部から上側部分に、前窓１６の上側部分１６Ｅの縁部が押付けられる。また、前窓１６が閉窓位置に配置された状態で窓枠１３は、内側シール１３Ｃに前窓１６の下側部分１６Ｆの縁部が押付けられる。これにより、前窓１６を閉窓位置に配置した状態では、窓枠１３と前窓１６との間をシールすることができる。 As shown in FIGS. 2, 6, and 9, with the front window 16 positioned at the closed window position, the window frame 13 extends from the vertical middle portion of the outer seal 13A to the upper portion above the front window 16. The edge of portion 16E is pressed. When the front window 16 is positioned at the closed window position, the edge of the lower portion 16F of the front window 16 is pressed against the inner seal 13C of the window frame 13 . Thereby, the space between the window frame 13 and the front window 16 can be sealed when the front window 16 is arranged at the closed window position.

ガイドレール１４は、キャブボックス１２の左前ピラー１２Ｆと右前ピラー１２Ｇとに設けられている（右側のみ図示）。左右のガイドレール１４は、左右方向に対向し、窓枠１３に沿うように上下方向に延びた凹溝として形成されている。ガイドレール１４は、後述する前窓１６のローラ１６Ｃを窓枠１３の後側近傍位置で上下方向に案内する。 The guide rails 14 are provided on the left front pillar 12F and the right front pillar 12G of the cab box 12 (only the right side is shown). The left and right guide rails 14 face each other in the left-right direction and are formed as concave grooves extending vertically along the window frame 13 . The guide rail 14 guides a roller 16</b>C of the front window 16 , which will be described later, in the vertical direction near the rear side of the window frame 13 .

足元窓１５は、前窓１６の下側に位置してキャブボックス１２の前面部１２Ａに設けられている。足元窓１５は、左右方向に長尺な長方形状のガラス板からなり、窓枠１３の下側位置に収められて前開口１３Ｂの下側位置を閉塞している。足元窓１５は、運転席に座ったオペレータの足元の前側を覆うもので、窓枠１３に対して脱着することができる。 The foot window 15 is positioned below the front window 16 and provided on the front surface portion 12A of the cab box 12. - 特許庁The foot window 15 is made of a rectangular glass plate elongated in the left-right direction, and is housed in the lower side of the window frame 13 to block the lower side of the front opening 13B. The foot window 15 covers the front side of the feet of the operator sitting in the driver's seat, and can be attached to and detached from the window frame 13 .

前窓１６は、窓枠１３に収められて前開口１３Ｂを閉塞するものである。前窓１６は、窓枠１３の上下方向の中間部を含む上側の寸法Ｆ３の範囲に収められて前開口１３Ｂの上側位置を閉塞している。前窓１６は、窓枠１３に収められて前開口１３Ｂを閉塞した閉窓位置（図２、図６、図９に示す位置）と天面部１２Ｅ側に格納された開窓位置（図５に示す最上部の前窓１６の位置）との間で移動することができる。ここで、前窓１６は、図５、図７に示すように、閉窓位置と開窓位置との間で移動するときには、下側部分１６Ｆを窓枠１３からキャブボックス１２の外部に突出させた状態で移動する構成となっている。 The front window 16 is housed in the window frame 13 and closes the front opening 13B. The front window 16 is housed within a range of an upper dimension F3 including the middle portion in the vertical direction of the window frame 13 and closes the upper position of the front opening 13B. The front window 16 is housed in the window frame 13 in a closed position (positions shown in FIGS. 2, 6, and 9) in which the front opening 13B is closed, and in an open position (in FIG. position of the top front window 16 shown). Here, as shown in FIGS. 5 and 7, when the front window 16 moves between the closed window position and the open window position, the lower portion 16F projects from the window frame 13 to the outside of the cab box 12. It is configured to move while

図１０、図１１に示すように、前窓１６は、上下方向に長尺な長方形状のガラス板からなる窓ガラス１６Ａと、窓ガラス１６Ａの左右両側に設けられた枠部材１６Ｂと、左右の枠部材１６Ｂにそれぞれ設けられたローラ１６Ｃと、窓ガラス１６Ａの下縁部に左右方向に延びて設けられた横シール１６Ｄと、を含んで構成されている。 As shown in FIGS. 10 and 11, the front window 16 includes a window glass 16A made of a vertically elongated rectangular glass plate, frame members 16B provided on both left and right sides of the window glass 16A, and left and right windows. It includes a roller 16C provided on each frame member 16B and a horizontal seal 16D provided extending in the left-right direction on the lower edge of the window glass 16A.

窓ガラス１６Ａは、窓枠１３の前開口１３Ｂのうち、足元窓１５で閉塞された下側部分を除いた中間および上側の部分を覆う大きさをもって形成されている。枠部材１６Ｂは、窓ガラス１６Ａを挟んだ左右両側に上下方向に延びて設けられている。枠部材１６Ｂの外幅寸法Ｗ１（図１０参照）は、左右のガイドレール１４の間隔寸法よりも小さく、窓枠１３の外側シール１３Ａの内幅寸法Ｗ２（図３参照）よりも大きな寸法となっている。 The windowpane 16A is sized to cover the middle and upper portions of the front opening 13B of the window frame 13, excluding the lower portion closed by the foot window 15. As shown in FIG. The frame member 16B extends vertically on both the left and right sides of the window glass 16A. The outer width dimension W1 (see FIG. 10) of the frame member 16B is smaller than the interval dimension between the left and right guide rails 14, and is larger than the inner width dimension W2 (see FIG. 3) of the outer seal 13A of the window frame 13. ing.

ローラ１６Ｃは、左右の枠部材１６Ｂの下部に、窓ガラス１６Ａと反対側に突出するように回転自在に設けられている。ローラ１６Ｃは、前窓１６が閉窓位置と開窓位置との間を移動するときの傾きの中心点、即ち、回動支点に位置している。回動支点のローラ１６Ｃは、前窓１６の上下方向の中間位置に配置されている。この場合、前窓１６の回動支点となるローラ１６Ｃの位置は、ローラ１６Ｃの中心線を線Ｏとすると、前窓１６の下端部となる横シール１６Ｄから所定の寸法Ｈ２だけ上側に位置している。このローラ１６Ｃの高さ位置を示す寸法Ｈ２は、例えば、前窓１６の高さ寸法をＨ１とすると、この高さ寸法Ｈ１の３分の１から５分の１程度に設定されている。 The rollers 16C are rotatably provided under the left and right frame members 16B so as to protrude in the opposite direction to the window glass 16A. The roller 16C is located at the central point of inclination when the front window 16 moves between the window-closed position and the window-opened position, that is, the rotation fulcrum. The roller 16</b>C, which is the fulcrum of rotation, is arranged at an intermediate position in the vertical direction of the front window 16 . In this case, the position of the roller 16C, which is the fulcrum of rotation of the front window 16, is located above the horizontal seal 16D, which is the lower end of the front window 16, by a predetermined distance H2, assuming that the center line of the roller 16C is the line O. ing. If the height dimension of the front window 16 is H1, the dimension H2 indicating the height position of the roller 16C is set to about 1/3 to 1/5 of the height dimension H1.

これにより、前窓１６を開閉するときには、前窓１６のうち、回動支点のローラ１６Ｃから上側がキャブボックス１２内に配置され、前窓１６のうち、回動支点のローラ１６Ｃよりも下側、即ち、寸法Ｈ２で示す下側部分１６Ｆがキャブボックス１２の外部に突出している。 As a result, when the front window 16 is opened and closed, the front window 16 above the rotation fulcrum roller 16C is arranged in the cab box 12, and the front window 16 is arranged below the rotation fulcrum roller 16C. That is, the lower portion 16F indicated by the dimension H2 protrudes outside the cab box 12. As shown in FIG.

横シール１６Ｄは、例えば、可撓性を有するゴム材料からなり、窓ガラス１６Ａの下縁部を覆うように左右方向に延びて設けられている。横シール１６Ｄは、前窓１６を閉窓位置に配置したときに、足元窓１５との衝突を避けると共に、足元窓１５との間をシールすることができる。 The lateral seal 16D is made of, for example, a flexible rubber material, and extends in the left-right direction so as to cover the lower edge of the windowpane 16A. The lateral seal 16D can avoid a collision with the foot window 15 and seal with the foot window 15 when the front window 16 is arranged at the closed position.

ここで、前窓１６の形状について説明する。前述したように、前窓１６には、閉窓位置において、全体の上下方向寸法（高さ寸法）Ｈ１に対して下から３分の１から５分の１程度の高さ位置に回動支点としてのローラ１６Ｃが設けられている。この上で、前窓１６は、ローラ１６Ｃから上側が上側部分１６Ｅとなり、ローラ１６Ｃから下側が下側部分１６Ｆとなる。 Here, the shape of the front window 16 will be described. As described above, the front window 16 has a rotation fulcrum at a height of about one-third to one-fifth of the entire vertical dimension (height dimension) H1 from the bottom when the window is closed. A roller 16C is provided as a On top of this, the front window 16 has an upper portion 16E above the roller 16C and a lower portion 16F below the roller 16C.

前窓１６の上側部分１６Ｅの外幅寸法は、前述したように、左右の枠部材１６Ｂの側面間の距離寸法Ｗ１となっている。この外幅寸法Ｗ１は、左右のガイドレール１４の間隔寸法（内幅寸法）よりも小さく、窓枠１３の外側シール１３Ａの内幅寸法Ｗ２よりも大きな寸法に設定されている。 The outer width dimension of the upper portion 16E of the front window 16 is the distance dimension W1 between the side surfaces of the left and right frame members 16B, as described above. The outer width dimension W1 is set smaller than the space dimension (inner width dimension) between the left and right guide rails 14 and larger than the inner width dimension W2 of the outer seal 13A of the window frame 13. As shown in FIG.

前窓１６の下側部分１６Ｆの外幅寸法は、窓ガラス１６Ａの下側部分の幅寸法Ｗ３となり、窓枠１３の左右方向の内幅寸法、具体的には、外側シール１３Ａの内幅寸法Ｗ２以下の寸法に設定されている。一方で、前窓１６の下側部分１６Ｆの幅寸法Ｗ３は、内側シール１３Ｃの内幅寸法Ｗ４よりも大きな寸法に設定されている。また、下側部分１６Ｆの高さ寸法は、横シール１６Ｄからローラ１６Ｃまでの寸法Ｈ２と同等の値に設定されている。 The outer width dimension of the lower portion 16F of the front window 16 is the width dimension W3 of the lower portion of the window glass 16A, and the inner width dimension of the window frame 13 in the horizontal direction, specifically, the inner width dimension of the outer seal 13A. The dimension is set to W2 or less. On the other hand, the width dimension W3 of the lower portion 16F of the front window 16 is set larger than the inner width dimension W4 of the inner seal 13C. Also, the height dimension of the lower portion 16F is set to a value equivalent to the dimension H2 from the lateral seal 16D to the roller 16C.

これにより、前窓１６を閉窓位置に配置するときには、前窓１６の上側部分１６Ｅがローラ１６Ｃを支点として前側に回動することにより、前窓１６の上側部分１６Ｅの縁部を外側シール１３Ａに内側から押付けてシールすることができる。同時に、前窓１６の下側部分１６Ｆがローラ１６Ｃを支点として後側に回動することにより、前窓１６の下側部分１６Ｆの側部を内側シール１３Ｃに外側から押付けてシールすることができる。また、横シール１６Ｄを足元窓１５の上縁部に外側から押付けて足元窓１５と前窓１６との間をシールすることができる。 As a result, when the front window 16 is arranged at the closed window position, the upper portion 16E of the front window 16 rotates forward about the roller 16C, so that the edge of the upper portion 16E of the front window 16 closes to the outer seal 13A. can be pressed from the inside to seal. At the same time, the lower portion 16F of the front window 16 rotates rearward about the roller 16C, so that the side portion of the lower portion 16F of the front window 16 can be pressed against the inner seal 13C from the outside for sealing. . Also, the lateral seal 16D can be pressed against the upper edge of the foot window 15 from the outside to seal the space between the foot window 15 and the front window 16. - 特許庁

左右の支持アーム１７は、前窓１６を左右方向で挟む位置に設けられている（右側のみ図示）。左の支持アームは、長さ方向の一端が左前ピラー１２Ｆの上部に回動可能に取付けられ、長さ方向の他端が左側に位置する枠部材１６Ｂの中間部に回動可能に取付けられている。一方、右の支持アーム１７は、長さ方向の一端が右前ピラー１２Ｇの上部に回動可能に取付けられ、長さ方向の他端が右側に位置する枠部材１６Ｂの中間部に回動可能に取付けられている。これにより、左右の支持アーム１７は、前窓１６を開いて天面部１２Ｅ側に格納したときに、前窓１６を天面部１２Ｅの下側近傍に保持することができる。 The left and right support arms 17 are provided at positions sandwiching the front window 16 in the left-right direction (only the right side is shown). The left support arm has one lengthwise end rotatably attached to the upper portion of the left front pillar 12F, and the other lengthwise end rotatably attached to an intermediate portion of the frame member 16B located on the left side. there is On the other hand, the right support arm 17 has one lengthwise end rotatably attached to the upper part of the right front pillar 12G, and the other lengthwise end rotatably attached to the middle portion of the frame member 16B positioned on the right side. installed. Thereby, the left and right support arms 17 can hold the front window 16 in the vicinity of the lower side of the top panel 12E when the front window 16 is opened and stored on the top panel 12E side.

本実施形態に適用された油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、次に、その動作について説明する。 The hydraulic excavator 1 applied to the present embodiment has the configuration as described above, and the operation thereof will be described next.

まず、オペレータは、キャブ１１に搭乗して運転席に座り、走行用の操作レバー・ペダルを操作することにより、下部走行体２を走行させることができる。また、作業用の操作レバー等を操作することにより、作業装置４を回動させて土砂の掘削作業等を行うことができる。 First, the operator gets on the cab 11 and sits in the driver's seat, and operates the operating levers and pedals for traveling to cause the lower traveling body 2 to travel. In addition, by operating a work operation lever or the like, the work device 4 can be rotated to perform earth and sand excavation work or the like.

次に、例えば、作業装置４で深穴を掘削する場合には、運転席に着座したままでは作業装置４の先端側が見えないため、オペレータは、前窓１６を開き、運転席から腰を上げて上半身を前側に乗出し、下を覗き込むようにして作業装置４の操作を行う。また、周囲の作業者と言葉を交しながら作業を行う場合にも、前窓１６を開いて作業を行う。 Next, for example, when excavating a deep hole with the work device 4, since the tip side of the work device 4 cannot be seen while sitting in the driver's seat, the operator opens the front window 16 and sits up from the driver's seat. The operator leans forward with the upper half of the body and operates the working device 4 by looking down. Also, when working while exchanging words with surrounding workers, the work is performed with the front window 16 open.

そこで、キャブ１１の前窓１６を開窓位置、閉窓位置に移動する場合の手順の一例について説明する。 Therefore, an example of the procedure for moving the front window 16 of the cab 11 to the window open position and the window closed position will be described.

まず、前窓１６を開いてキャブボックス１２の天面部１２Ｅ側に格納する場合には、オペレータは、前窓１６のロック（図示せず）を解除し、前窓１６の上側部分１６Ｅを後側（キャブ１１内）に倒しながら、前窓１６の下側部分１６Ｆをガイドレール１４に沿って上側に移動させる。この前窓１６の開窓動作は、前窓１６の下側部分１６Ｆがキャブボックス１２の外部に突出した状態で行われる。従って、キャブボックス１２の内部では、前窓１６の上側部分１６Ｅだけが移動することになるから、前窓１６を開くためにキャブボックス１２の内部で必要となるスペースを小さくすることができる。そして、前窓１６を天面部１２Ｅ側の開窓位置まで移動したら、前窓１６をキャブボックス１２にロックする。一方、前窓１６を閉じる場合には、前述した開窓動作と逆の手順で作業を行うことにより、前窓１６を閉窓位置に配置することができる。 First, when the front window 16 is opened and stored on the top surface portion 12E side of the cab box 12, the operator unlocks the front window 16 (not shown) and moves the upper portion 16E of the front window 16 to the rear side. The lower part 16F of the front window 16 is moved upward along the guide rail 14 while tilting (inside the cab 11). The opening operation of the front window 16 is performed with the lower portion 16F of the front window 16 protruding outside the cab box 12 . Therefore, since only the upper portion 16E of the front window 16 moves inside the cab box 12, the space required inside the cab box 12 to open the front window 16 can be reduced. After the front window 16 is moved to the open window position on the side of the top surface portion 12E, the front window 16 is locked to the cab box 12. - 特許庁On the other hand, when closing the front window 16, the front window 16 can be arranged at the window closing position by performing the work in the reverse order of the window opening operation described above.

かくして、本実施形態によれば、キャブボックス１２の前面部１２Ａに設けられた窓枠１３に収められて前開口１３Ｂを閉塞する前窓１６を備えている。また、前窓１６は、窓枠１３に収められて前開口１３Ｂを閉塞した閉窓位置とキャブボックス１２の天面部１２Ｅ側に格納された開窓位置との間で移動する構成としている。この上で、前窓１６は、閉窓位置と開窓位置との間で移動されるときに、前窓１６の下側部分１６Ｆが窓枠１３からキャブボックス１２の外部に突出した状態で移動する構成としている。 Thus, according to this embodiment, the front window 16 is housed in the window frame 13 provided in the front portion 12A of the cab box 12 and closes the front opening 13B. In addition, the front window 16 is configured to move between a window closed position in which the front opening 13B is closed by being housed in the window frame 13 and a window open position stored in the top panel 12E side of the cab box 12.例文帳に追加When the front window 16 is moved between the closed position and the open position, the lower portion 16F of the front window 16 projects from the window frame 13 to the outside of the cab box 12. It is configured to

従って、前窓１６を閉窓位置と開窓位置との間で移動させるときには、前窓１６の上側部分１６Ｅだけがキャブボックス１２の内部で移動することになる。これにより、前窓１６を開閉するためにキャブボックス１２の内部で必要となるスペースを小さくすることができる。 Therefore, only the upper portion 16E of the front window 16 moves within the cab box 12 when the front window 16 is moved between the closed and open positions. As a result, the space required inside the cab box 12 for opening and closing the front window 16 can be reduced.

この結果、前窓１６の開閉作業では、前窓１６が後側に大きく傾いてキャブボックス１２内に張り出すことがないから、作業者は、広い作業スペースによって前窓１６を容易に開閉することができ、作業性を向上することができる。また、キャブボックス１２内への前窓１６の張り出しを小さく抑えたことで、前窓１６を開閉するときにモニタ等の部品が邪魔になることがないから、開閉時に部品の移動を行う必要がなく、この点においても、
作業性を向上することができる。また、モニタ等の部品を配置するときのレイアウトの自由度を向上することができる。さらに、前窓１６を開窓位置に配置した状態では、前方に突出した前窓１６の下側部分１６Ｆを庇（日除け）として利用することができる。 As a result, when opening and closing the front window 16, the front window 16 does not greatly tilt rearward and protrude into the cab box 12, so that the operator can easily open and close the front window 16 in a wide working space. and workability can be improved. In addition, since the projection of the front window 16 into the cab box 12 is kept small, parts such as the monitor do not get in the way when the front window 16 is opened and closed. but also in this regard,
Workability can be improved. In addition, it is possible to improve the degree of freedom of layout when arranging components such as a monitor. Furthermore, when the front window 16 is placed in the open position, the forwardly protruding lower portion 16F of the front window 16 can be used as an eaves (sunshade).

前窓１６は、回動支点を中心にして傾いた状態で閉窓位置と前記開窓位置との間を移動し、前窓１６の回動支点は、前窓１６の下端部となる横シール１６Ｄから所定寸法Ｈ２だけ上側に配置されている。これにより、前窓１６は、回動支点から下側の寸法Ｈ２で示す下側部分１６Ｆをキャブボックス１２の外部に突出させた状態で開閉することができる。 The front window 16 moves between the closed window position and the open window position while being inclined about the fulcrum of rotation. It is arranged above 16D by a predetermined dimension H2. As a result, the front window 16 can be opened and closed with the lower portion 16</b>F indicated by the dimension H<b>2 below the rotation fulcrum protruding outside the cab box 12 .

キャブボックス１２には、窓枠１３に沿うように上下方向に延びてガイドレール１４が設けられ、前窓１６の回動支点には、ガイドレール１４に沿って移動するローラ１６Ｃが設けられている。これにより、ガイドレール１４に沿ってローラ１６Ｃを円滑に移動させることができ、前窓１６の開閉操作を容易に行うことができる。 The cab box 12 is provided with a guide rail 14 that extends vertically along the window frame 13, and a roller 16C that moves along the guide rail 14 is provided at the rotation fulcrum of the front window 16. . Thereby, the roller 16C can be smoothly moved along the guide rail 14, and the front window 16 can be easily opened and closed.

前窓１６の下側部分１６Ｆは、窓枠１３の外側シール１３Ａの左右方向の内幅寸法Ｗ２以下の外幅寸法Ｗ３をもって形成されている。これにより、前窓１６の下側部分１６Ｆを窓枠１３から外部に突出させることができる。 The lower portion 16F of the front window 16 is formed with an outer width dimension W3 that is less than or equal to the inner width dimension W2 of the outer seal 13A of the window frame 13 in the horizontal direction. This allows the lower portion 16F of the front window 16 to protrude from the window frame 13 to the outside.

窓枠１３は、前窓１６が閉窓位置に配置された状態で、前窓１６の上側部分１６Ｅの縁部（枠部材１６Ｂ）が内側から当接する外側シール１３Ａと、前窓１６の下側部分１６Ｆの縁部が外側から当接する内側シール１３Ｃと、を備えている。従って、前窓１６が閉窓位置に配置された状態では、外側シール１３Ａの上下方向の中間部から上側部分に、前窓１６の上側部分１６Ｅの縁部を押付けることができる。同時に、前窓１６の下側部分１６Ｆの縁部を内側シール１３Ｃに押付けることができる。これにより、前窓１６を閉窓位置に配置した状態では、窓枠１３と前窓１６との間をシールすることができ、風や雨水の浸入を防止することができる。 The window frame 13 includes an outer seal 13A with which the edge (frame member 16B) of the upper portion 16E of the front window 16 abuts from the inside when the front window 16 is arranged in the closed position, and the lower side of the front window 16. and an inner seal 13C against which the edge of the portion 16F abuts from the outside. Therefore, when the front window 16 is positioned at the closed window position, the edge of the upper portion 16E of the front window 16 can be pressed against the upper portion of the outer seal 13A from the middle portion in the vertical direction. At the same time, the edge of the lower portion 16F of the front window 16 can be pressed against the inner seal 13C. As a result, when the front window 16 is arranged in the closed position, the space between the window frame 13 and the front window 16 can be sealed to prevent wind and rainwater from entering.

なお、実施形態では、前窓１６の上側を支持アーム１７によって支持する構成とした場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、ガイドレールの上側を天面部に沿って後側に延ばし、前窓の上部に設けたローラを天面部側のガイドレールに沿って移動させることで、前窓の上側を天面部側に保持する構成としてもよい。 In addition, in the embodiment, the case where the upper side of the front window 16 is supported by the support arm 17 is exemplified. However, the present invention is not limited to this. A configuration may be adopted in which the upper side of the front window is held on the top surface portion side.

また、実施形態では、足元窓１５と前窓１６とによって窓枠１３の前開口１３Ｂを閉塞した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、前窓だけで窓枠の前開口を閉塞する構成としてもよい。 Further, in the embodiment, the case where the front opening 13B of the window frame 13 is closed by the foot window 15 and the front window 16 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the front opening of the window frame may be closed only by the front window.

さらに、実施形態では、建設機械用キャブとしてクローラ式の油圧ショベル１のキャブ１１を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば、本実施形態によるキャブ１１をホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベルに適用してもよい。さらに、例えば油圧クレーン、ホイールローダ、トラクタ等の他の建設機械のキャブにも広く適用できるものである。 Furthermore, in the embodiment, the cab 11 of the crawler hydraulic excavator 1 has been described as an example of the construction machine cab. However, the present invention is not limited to this, and for example, the cab 11 according to this embodiment may be applied to a hydraulic excavator equipped with a wheel-type undercarriage. Furthermore, it can be widely applied to cabs of other construction machines such as hydraulic cranes, wheel loaders and tractors.

１ 油圧ショベル（建設機械）
１１ キャブ（建設機械用キャブ）
１２ キャブボックス
１２Ａ 前面部
１２Ｂ 後面部
１２Ｃ 左面部
１２Ｄ 右面部
１２Ｅ 天面部
１３ 窓枠
１３Ａ 外側シール
１３Ｂ 前開口
１３Ｃ 内側シール
１４ ガイドレール
１６ 前窓
１６Ｂ 枠部材（縁部）
１６Ｃ ローラ（回動支点）
１６Ｄ 横シール（下端部）
１６Ｅ 上側部分
１６Ｆ 下側部分
Ｈ２ 前窓の下端部から回動支点となるローラまでの寸法
Ｗ２ 窓枠の左右方向の内幅寸法
Ｗ３ 前窓の下側部分の外幅寸法 1 Hydraulic excavator (construction machinery)
11 cab (cab for construction machinery)
12 cab box 12A front surface 12B rear surface 12C left surface 12D right surface 12E top surface 13 window frame 13A outer seal 13B front opening 13C inner seal 14 guide rail 16 front window 16B frame member (edge)
16C roller (rotating fulcrum)
16D Horizontal seal (lower end)
16E Upper part 16F Lower part H2 Dimension from the lower end of the front window to the roller serving as the fulcrum of rotation W2 Inner width of the window frame in the horizontal direction W3 Outer width of the lower part of the front window

Claims (5)

前面部、後面部、左面部、右面部および天面部からなり、内部に運転室を形成するキャブボックスと、
前記前面部に前開口を形成する窓枠と、
前記窓枠に収められて前記前開口を閉塞する前窓と、を備え、
前記前窓は、前記窓枠に収められて前記前開口を閉塞した閉窓位置と前記天面部側に格納された開窓位置との間で移動する構成としてなる建設機械用キャブにおいて、
前記前窓は、前記閉窓位置と前記開窓位置との間で移動されるときに、前記前窓の下側部分が前記窓枠から前記キャブボックスの外部に突出した状態で移動する構成としたことを特徴とする建設機械用キャブ。 a cab box consisting of a front surface, a rear surface, a left surface, a right surface, and a top surface and forming an operator's cab inside;
a window frame forming a front opening in the front portion;
a front window that is housed in the window frame and closes the front opening;
A cab for a construction machine, wherein the front window is housed in the window frame and moves between a closed window position in which the front opening is closed and an open window position stored in the top panel side,
When the front window is moved between the closed window position and the open window position, the lower portion of the front window projects from the window frame to the outside of the cab box. A cab for construction machinery, characterized by: 請求項１に記載の建設機械用キャブにおいて、
前記前窓は、回動支点を中心にして傾いた状態で前記閉窓位置と前記開窓位置との間を移動し、
前記前窓の前記回動支点は、前記前窓の下端部から所定寸法上側に位置する中間位置に配置されていることを特徴とする建設機械用キャブ。 In the construction machine cab according to claim 1,
the front window moves between the closed window position and the open window position while being tilted about a pivot point;
A cab for a construction machine, wherein the rotation fulcrum of the front window is arranged at an intermediate position above a lower end portion of the front window by a predetermined distance. 請求項２に記載の建設機械用キャブにおいて、
前記キャブボックスには、前記窓枠に沿うように上下方向に延びてガイドレールが設けられ、
前記前窓の前記回動支点には、前記ガイドレールに沿って移動するローラが設けられていることを特徴とする建設機械用キャブ。 In the construction machine cab according to claim 2,
The cab box is provided with a guide rail extending vertically along the window frame,
A cab for a construction machine, wherein a roller that moves along the guide rail is provided at the fulcrum of rotation of the front window. 請求項１に記載の建設機械用キャブにおいて、
前記前窓の前記下側部分は、前記窓枠の左右方向の内幅寸法以下の外幅寸法をもって形成されていることを特徴とする建設機械用キャブ。 In the construction machine cab according to claim 1,
A cab for a construction machine, wherein the lower portion of the front window is formed to have an outer width that is less than or equal to the inner width of the window frame in the left-right direction. 請求項２に記載の建設機械用キャブにおいて、
前記窓枠は、前記前窓が前記閉窓位置に配置された状態で、前記前窓の上側部分の縁部が内側から当接する外側シールと、前記前窓の前記下側部分の縁部が外側から当接する内側シールと、を備えていることを特徴とする建設機械用キャブ。 In the construction machine cab according to claim 2,
The window frame includes an outer seal with which the edge of the upper portion of the front window abuts from the inside and the edge of the lower portion of the front window in a state in which the front window is disposed in the closed window position. A cab for a construction machine, comprising: an inner seal that abuts from the outside.

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