JPH1128997A - Air bag folded form holding body - Google Patents
Air bag folded form holding bodyInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、エアバッグ装置
内に格納するエアバッグの折り畳んだ状態を整えて保持
するため配置されるエアバッグの折り畳み形状保持体に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a folded shape holder for an airbag which is arranged to arrange and hold a folded state of an airbag housed in an airbag device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】車両等に装着して用いられるエアバッグ
装置には、袋状のエアバッグをコンパクトに折り畳み、
そのエアバッグの一部に開口した気体導入口に気体を送
給するインフレータの噴気口を接続し、これらをカバー
で覆うように構成したものがある。このようなエアバッ
グ装置では、車両に所定値以上の大きな加速度が加わっ
た場合、インフレータから気体を急速にエアバッグ内に
送気し、このエアバッグを、カバーを被ってカバー外部
へ膨張展開させるようになっている。2. Description of the Related Art In an airbag device used by being mounted on a vehicle or the like, a bag-shaped airbag is compactly folded,
There is a configuration in which a blowing port of an inflator for supplying gas is connected to a gas introduction port opened in a part of the airbag, and these are covered with a cover. In such an airbag device, when a large acceleration equal to or greater than a predetermined value is applied to the vehicle, gas is rapidly supplied from the inflator into the airbag, and the airbag is covered with the cover and inflated and deployed to the outside of the cover. It has become.
【０００３】上述の如きエアバッグ装置では、これを装
着するステアリングのカバー形状がスポーク数１本〜４
本等によって異なることに対応して、この異なる外形の
カバー内にエアバッグをコンパクトに収納するために、
エアバッグを平面視四角形、五角形、六角形、又はその
他の多角形状に折り畳んで格納されている。[0003] In the above-described airbag device, the shape of the cover of the steering wheel to which the airbag device is attached is from one to four spokes.
In order to store the airbag compactly in the cover with the different outer shape,
The airbag is stored by being folded into a square, pentagon, hexagon or other polygonal shape in plan view.
【０００４】このため、図３、及び図４に例示するよう
に、偏平球形状に膨張展開するエアバッグ１０を平面六
角形状に折り畳んで格納する場合がある。この図示する
エアバッグ１０では、このエアバッグ１０を図示しない
インフレータ側へ取り付けるための取付け面１２の中央
に気体の導入口１４が開口されている。この導入口１４
の周囲には、このエアバッグ１０をエアバッグ装置本体
側へ固定するため、４本のボルト１６が立設されてい
る。[0004] For this reason, as illustrated in FIGS. 3 and 4, an airbag 10 that expands and deploys in a flat spherical shape may be folded and stored in a flat hexagonal shape. In the illustrated airbag 10, a gas inlet 14 is opened at the center of a mounting surface 12 for mounting the airbag 10 to an inflator (not shown). This inlet 14
In order to fix the airbag 10 to the airbag apparatus main body side, four bolts 16 are provided upright.
【０００５】そして、このように六角形状に折り畳んだ
エアバッグ１０の折り畳み状態を、エアバッグ１０のエ
アバッグ装置本体への組み付け作業中、及び膨張展開す
るまでの待機中保持するため、従来よりエアバッグ１０
の折り畳み形状保持体１８が用いられている。[0005] The folded state of the airbag 10 thus folded in a hexagonal shape is maintained during assembly of the airbag 10 into the airbag apparatus body and during standby until inflated and deployed. Bag 10
Is used.
【０００６】この折り畳み形状保持体１８は、図４に展
開形状を示すように略矩形状の布で、エアバッグ１０の
膨張時に破断線３０に沿って分断されるようになってい
て、その一方の端部に穿孔された２個の透孔２０に、そ
れぞれボルト１６を通し、エアバッグ１０の膨張側面部
を覆うように巻き掛け、その他方の端の両角部から斜方
に短片状に延出した各短片部２２の自由端に穿孔した各
透孔２４に各々ボルト１６を通してカバーする。これに
よって、図３に示す如く各短片部２２が、それぞれエア
バッグ１０を矩形に折り畳み、さらに平面六角形にする
ため各角部を内側に折り込んで形成した各斜辺２６を包
み、この布の各短片部２２と反対側の端部が、折り畳ま
れたエアバッグ１０の斜辺２６と反対側の端辺２８部分
を包むようにして、この折り畳み形状保持体１８が、折
り畳まれたエアバッグ１０をカバーする。The folded shape holder 18 is made of a substantially rectangular cloth as shown in an expanded shape in FIG. 4, and is cut along a breaking line 30 when the airbag 10 is inflated. A bolt 16 is passed through each of the two through holes 20 drilled at the end of the airbag 10 and wound around the inflated side surface of the airbag 10, and is extended obliquely from both corners of the other end. The bolt 16 is used to cover each of the through holes 24 pierced at the free end of each of the protruding short pieces 22. As a result, as shown in FIG. 3, each short piece 22 wraps each hypotenuse 26 formed by folding the airbag 10 into a rectangle and further folding each corner inward to form a flat hexagon. The folded shape holder 18 covers the folded airbag 10 so that the end opposite to the short piece 22 wraps the end 28 opposite to the oblique side 26 of the folded airbag 10.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】上述のような従来の折
り畳み形状保持体１８では、その各短片部２２が各斜辺
２６をカバーすることになる。しかし、各斜辺２６部分
は、角部がさらに折り込まれているので、折り畳まれた
エアバッグ１０の他の部分よりも肉厚が厚くなってお
り、各短片部２２がより肉厚の薄い方へずれて外れ易す
く、さらに、各短片部２２の幅Ｌも比較的に短いので、
これら斜辺２６から各短辺部２２が外れてしまうことが
ある。In the conventional folded shape holder 18 as described above, each short piece 22 covers each hypotenuse 26. However, since the corners of each of the oblique sides 26 are further folded, the wall thickness is thicker than the other parts of the folded airbag 10, and each of the short pieces 22 has a smaller thickness. It is easy to be displaced and comes off, and the width L of each short piece 22 is relatively short.
Each short side portion 22 may come off from these oblique sides 26.
【０００８】このように各斜辺２６から各短片部２２が
外れると、エアバツグ１０の多重に折り畳まれた各斜辺
２６を押えるものがなくなるので、この折り目が膨ら
み、ずれを生ずる等により、折り畳み形状の形崩れを生
ずることがある。この場合には、折り畳み形状の形崩れ
を正す作業が必要になっていた。When the short pieces 22 are disengaged from the oblique sides 26 in this manner, there is no longer any support for each of the multiple oblique sides 26 of the airbag 10, so that the folds swell and shift, thereby causing the airbag 10 to have a folded shape. Shape loss may occur. In this case, it is necessary to correct the collapse of the folded shape.
【０００９】本発明は上記事実を考慮し、折り畳んだエ
アバッグを、その折り畳み形状が形崩れしないようカバ
ーできるエアーバッグの折り畳み形状保持体を新たに提
供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and has as its object to newly provide a folded shape holder for an airbag which can cover the folded airbag so that the folded shape does not collapse.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係わ
るエアバッグの折り畳み形状保持体は、折り畳まれたエ
アバッグの膨張面部側をカバーする主カバー部と、主カ
バー部の全幅より短い辺から延出され、エアバッグの取
付け面部に複数立設されたボルトに対し、相隣接して連
続する複数のボルトに各対応する挿通孔を挿通して取り
付けられる回転抑制片を有する副カバー部と、を具備す
ることを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided a folded shape holder for an airbag, wherein the main cover covers the inflating surface of the folded airbag, and is shorter than the entire width of the main cover. A sub-cover portion having a rotation-suppressing piece that is attached to a plurality of bolts extending from the side and erected on a mounting surface portion of the airbag by inserting respective corresponding through holes into a plurality of bolts that are adjacent and continuous to each other. And characterized in that:
【００１１】上述のように構成することにより、折り畳
まれたエアバッグをカバーするよう折り畳み形状保持体
が取り付けられた状態で、この折り畳み形状保持体の一
部である回転抑制片が複数のボルトによって支持される
ので、この回転抑制片が各ボルトの回りに回転するのを
制止されるから、この回転抑制片と一体の折り畳み形状
保持体が折り畳まれたエアバッグに対し相対的にずれ動
いて外れることを防止できる。[0011] With the above-described configuration, in a state in which the folded shape holder is attached so as to cover the folded airbag, the rotation suppressing piece, which is a part of the folded shape holder, is formed by a plurality of bolts. Since the rotation suppressing piece is prevented from rotating around each bolt because it is supported, the folded shape holding member integrated with the rotation suppressing piece is displaced and displaced relatively to the folded airbag. Can be prevented.
【００１２】請求項２記載の発明は、請求項１記載のエ
アバッグの折り畳み形状保持体において、副カバー部
が、折り畳まれたエアバッグの斜辺部をカバーする斜辺
カバー部と、当該カバー部から一体に延出され、複数の
挿通孔が設けられた回転抑制片とで構成されたことを特
徴とする。According to a second aspect of the present invention, in the folding shape holder for an airbag according to the first aspect, the sub-cover portion includes a hypotenuse cover portion that covers the hypotenuse portion of the folded airbag, It is characterized by being constituted integrally with a rotation suppressing piece provided with a plurality of insertion holes.
【００１３】上述のように構成することにより、折り畳
まれたエアバッグの斜辺部をカバーする斜辺カバー部
が、これと一体に接続する回転抑制片によって位置がず
れないよう制止されるので、この折り畳まれたエアバッ
グの斜辺部の幅が短く、この部分の肉厚が他の部分と相
異しているような場合でも、この斜辺部から斜辺カバー
部が外れないようにできる。With the above-described configuration, the oblique side cover portion that covers the oblique side portion of the folded airbag is restrained from being displaced by the rotation suppressing piece that is integrally connected to the folded airbag. Even if the width of the hypotenuse portion of the obtained airbag is short and the thickness of this portion is different from that of the other portion, the hypotenuse cover portion can be prevented from coming off from the hypotenuse portion.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】本発明のエアバッグの折り畳み形
状保持体に係る実施の形態が図１、及び図２に示されて
いる。図示するように、折り畳み形状保持体５０は、略
Ｔ字状に形成された布であって、平面視六角形に折り畳
まれたエアバッグ５２をカバーできるように構成されて
いる。1 and 2 show an embodiment of a folded shape holder for an airbag according to the present invention. As shown in the figure, the folded shape holder 50 is a cloth formed in a substantially T-shape, and is configured to cover the airbag 52 folded in a hexagonal shape in plan view.
【００１５】この図示するエアバッグ５２は、ステアリ
ングホイール用のエアバッグ装置に用いられるものであ
って、球を偏平に潰した形状に膨張展開する装体として
構成されている。このように形成されたエアバッグ５２
は、まず矩形状に折り畳まれ、最後にその矩形の相対向
する両角部の三角形部分をそれぞれ内側に折り込むこと
によって、図示するような平面視六角形に折り畳まれて
いる。The illustrated airbag 52 is used for an airbag device for a steering wheel, and is configured as a body that inflates and deploys a ball in a flattened shape. The airbag 52 thus formed
Is first folded into a rectangular shape, and finally, the triangular portions of the opposite corners of the rectangle are folded inward, respectively, thereby being folded into a hexagon in plan view as shown in the figure.
【００１６】このエアバッグ５２は平面視六角形に折り
畳んだ状態で、その三角形部分を内側に折り込んだ斜辺
部５４の部分が他の部分に比べて厚肉とされている。さ
らに、エアバッグ５２の六角形状に折り畳まれたときの
一方の平面部は、取付け面部５６とされ、この取付け面
部５６の中央部には、図示しないエアバッグ装置のイン
フレータの噴射口部分を挿入するための円形開口である
導入口５８が穿設されている。The airbag 52 is folded in a hexagonal shape in a plan view, and a portion of a hypotenuse 54 in which a triangular portion is folded inward is thicker than other portions. Further, one flat surface portion of the airbag 52 when folded into a hexagonal shape is a mounting surface portion 56, and a central portion of the mounting surface portion 56 is inserted with an injection port portion of an inflator of an airbag device (not shown). Port 58, which is a circular opening for the user, is formed.
【００１７】このエアバッグ５２の取付け面部５６に
は、その導入口５８の周囲に図示しないリング形平板状
の補強板が取り付けられており、この導入口５８周囲の
補強板部分に４本の取付け用ボルト６０Ａ、６０Ｂ、６
０Ｃ、６０Ｄが立設されている。A ring-shaped flat plate-like reinforcing plate (not shown) is mounted on the mounting surface portion 56 of the airbag 52 around the inlet 58, and four mounting plates are mounted on the reinforcing plate around the inlet 58. Bolts 60A, 60B, 6
0C and 60D are erected.
【００１８】上述のような折り畳み形状のエアバッグ５
２をカバーできるよう折り畳み形状保持体５０が形成さ
れるもので、この折り畳み形状保持体５０は、略矩形状
の主カバー部６２と、主カバー部６２の全幅より短い辺
である各斜辺部５４の部分をそれぞれカバーする副カバ
ー部６４Ａ、６４Ｂとを一枚の布で作るよう構成されて
いる。The folded airbag 5 as described above.
The folded shape holding body 50 is formed so as to cover the main cover 2, and has a substantially rectangular main cover portion 62 and each oblique side portion 54 that is shorter than the entire width of the main cover portion 62. The sub-cover portions 64A and 64B respectively covering the above-mentioned portions are made of one piece of cloth.
【００１９】この主カバー部６２における、副カバー部
６４Ａ、６４Ｂと反対側の端部には、相隣接する２本の
ボルト６０Ａ、６０Ｂを通すように対応した２個の透孔
である挿通孔６６が穿孔され、さらに２個の挿通孔６６
の間には、導入口５８を塞がないよう円弧状に切欠し
た、逃げ凹部６８が穿設されている。At the end of the main cover 62 opposite to the sub-covers 64A and 64B, there are two through-holes corresponding to pass two adjacent bolts 60A and 60B. 66 are drilled, and two insertion holes 66
An escape recess 68, which is cut out in an arc shape so as not to block the introduction port 58, is formed between the holes.
【００２０】また、主カバー部６２の平面部分には、平
面六角形状に折り畳んだエアバッグ５２の一対の斜辺部
５４と反対側の長辺部７０をカバーする長辺カバー部７
２が設定されている。さらに、折り畳んだエアバッグ５
２における、取付け面部５６と反対側の膨張面部の中央
部に対応する位置には、主カバー部６２を２分割するよ
う破断し易すくするために断続的にスリットを穿設して
成る破断線部７４が穿設されている。A long side cover portion 7 for covering a long side portion 70 opposite to the pair of oblique sides 54 of the airbag 52 folded in a flat hexagonal shape is provided on a plane portion of the main cover portion 62.
2 is set. In addition, the folded airbag 5
2, a break line formed by intermittently forming a slit at a position corresponding to the center of the expansion surface opposite to the mounting surface 56 so as to easily break the main cover 62 into two parts. A part 74 is provided.
【００２１】このように構成された主カバー部６２にお
ける、長辺カバー部７２と反対側の端の両角部からそれ
ぞれ約４５度の斜め外方向に向けて斜辺部５４を覆う斜
辺カバー部７６が一体的に延出され、さらに、各斜辺カ
バー部７６の先端部から、長辺カバー部７２と平行に、
それぞれ外方へ向けて短片状の回転抑制片７８Ａ、７８
Ｂが一体的に延出され、各副カバー部６４Ａ、６４Ｂが
主力カバー部６２に対し、一体的に形成されている。A hypotenuse cover portion 76 covering the hypotenuse portion 54 from the opposite corners of the main cover portion 62 having the above-described configuration at an angle of about 45 degrees from both corners opposite to the long side cover portion 72 is provided. It is extended integrally, and further from the tip of each hypotenuse cover part 76, in parallel with the long side cover part 72,
Each of the rotation suppressing pieces 78A, 78 in the form of a short piece is directed outward.
B is integrally extended, and each of the sub-cover portions 64 </ b> A and 64 </ b> B is formed integrally with the main cover portion 62.
【００２２】この一方の副カバー部６４Ａにおける回転
抑制片７８Ａの部分には、エアバッグ５２の２本のボル
ト６０Ｂ、６０Ｃを通すように対応した２個の透孔であ
る挿通孔８０が穿孔され、さらに２個の挿通孔８０の間
位置には、導入口５８を塞がないよう円弧状に切欠した
逃げ凹部８２が穿設されている。In the portion of the rotation suppressing piece 78A of the one sub-cover portion 64A, there are formed two through holes 80, which are two through holes corresponding to the two bolts 60B and 60C of the airbag 52, respectively. An escape recess 82 is cut out in an arc shape so as not to cover the introduction port 58 at a position between the two insertion holes 80.
【００２３】また、他方の副カバー部６４Ｂにおける回
転抑制片７８Ｂの部分には、２本のボルト６０Ａ、６０
Ｄを通すように対応した２個の透孔である挿通孔８４が
穿設され、これらの間位置には、逃げ凹部８２が穿設さ
れている。Also, two bolts 60A, 60B are provided on the rotation suppressing piece 78B of the other sub-cover portion 64B.
Two insertion holes 84, which are through holes corresponding to D, are formed, and an escape recess 82 is formed at a position between them.
【００２４】上述のように構成された折り畳み形状保持
体５０は、その２個の挿通孔６６に２本のボルト６０
Ａ、６０Ｂを通し、平面六角形状に折り畳まれたエアバ
ッグ５２の長辺部７０に長辺カバー部７２を被せ、その
エアバッグ膨張面部をカバーして、さらに各斜辺部５４
を、各々対応する斜辺カバー部７２で覆い、一方の回転
抑制片７８Ａの２個の挿通孔８０に２本のボルト６０
Ｂ、６０Ｃを通し、他方の回転抑制片７８Ｂの２個の挿
通孔８４に２本のボルト６０Ａ、６０Ｄを通して、図１
に示す如く、折り畳み形状保持体５０をエアバッグ５２
に被着し、このエアバッグ５２の平面六角形状の折り畳
み形状を保持する。The folded shape holder 50 constructed as described above has two bolts 60 inserted into its two insertion holes 66.
A, 60B, the long side cover portion 72 is put on the long side portion 70 of the airbag 52 folded in a planar hexagonal shape, and the airbag inflatable surface portion is covered.
Are respectively covered with the corresponding oblique side cover parts 72, and two bolts 60 are inserted into two insertion holes 80 of one rotation suppressing piece 78A.
B, 60C, and two bolts 60A, 60D into two insertion holes 84 of the other rotation suppressing piece 78B, as shown in FIG.
As shown in FIG.
The airbag 52 holds a flat hexagonal folded shape.
【００２５】この図１に示すように、エアバッグ５２に
被着した折り畳み形状保持体５０は、その一方の副カバ
ー部６４Ａの回転抑制片７８Ａが２本のボルト６０Ｂ、
６０Ｃで支持されているので、その斜辺カバー部７６が
ボルト６０Ｃの回りに回動して斜辺部５４から外れない
よう支持できる。As shown in FIG. 1, the folding shape holder 50 attached to the airbag 52 has a rotation suppressing piece 78A of one of the sub-cover portions 64A having two bolts 60B,
Since it is supported at 60C, the hypotenuse cover portion 76 can be supported so as not to rotate around the bolt 60C and come off the hypotenuse portion 54.
【００２６】また、他方の副カバー部６４Ｂも同様に、
その回転抑制片７８Ｂが２本のボルト６０Ａ、６０Ｄに
支持されているので、その斜辺カバー部７６がボルト６
０Ｄの回りに回動して斜辺部５４から外れないよう支持
できる。Similarly, the other sub-cover portion 64B also has
Since the rotation suppressing piece 78B is supported by the two bolts 60A and 60D, the hypotenuse cover portion 76 is
It can be supported so as not to rotate around 0D and come off the oblique side portion 54.
【００２７】よって、平面六角形状に折り畳まれたエア
バッグ５２の各斜辺部５４部分が他の部分に比較して厚
肉になっており、かつこの各斜辺部５４の辺の長さが短
くても、各副カバー６４が外れないようにできる。Therefore, each of the oblique side portions 54 of the airbag 52 folded in a planar hexagonal shape is thicker than the other portions, and the length of each of the oblique side portions 54 is short. Also, each sub cover 64 can be prevented from coming off.
【００２８】さらに、この折り畳み形状保持体５０は、
その回転抑制片７８Ａ、７８Ｂを他の部分と一体に構成
できるので、その製造、及び取り扱いを容易にでき、し
かも、他の高価な素材を必要としないので廉価にでき
る。また、折り畳み形状保持体５０をエアバッグ５２に
取り付ける作業も、回転抑制片７８Ａ、７８Ｂの複数の
ボルトに各々対応する複数の挿通孔を通すだけの簡単な
作業で行なえるので、この折り畳み形状保持体５０をエ
アバッグに取り付ける作業に手間がかからない。Further, the folded shape holder 50 is
Since the rotation suppressing pieces 78A and 78B can be integrally formed with other portions, the manufacture and handling thereof can be facilitated, and the cost can be reduced because other expensive materials are not required. In addition, the work of attaching the folded shape holding body 50 to the airbag 52 can be performed by a simple work of merely passing through a plurality of insertion holes respectively corresponding to the plurality of bolts of the rotation suppressing pieces 78A and 78B. The work of attaching the body 50 to the airbag does not take much time.
【００２９】なお、上述した本実施の形態では、一方の
副カバー部６４Ａの回転抑制片７８Ａを２本のボルト６
０Ｂ、６０Ｃで固定したが、この回転抑制片７８Ａを、
２本のボルト６０Ｃ、６０Ｄに固定するよう構成し、若
しくは３本のボルト６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃで固定し、
又は４本のボルト６０Ｄ、６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃで固
定するよう構成しても良い。In the above-described embodiment, the rotation suppressing piece 78A of one sub-cover portion 64A is connected to the two bolts 6A.
0B and 60C, but this rotation suppressing piece 78A is
It is configured to be fixed to two bolts 60C, 60D, or fixed with three bolts 60A, 60B, 60C,
Or you may comprise so that it may fix with four bolts 60D, 60A, 60B, and 60C.
【００３０】さらには、他方の副カバー部６４Ｂの回転
抑制片７８Ｂを２本のボルト６０Ｃ、６０Ｄで固定し、
若しくは３本のボルト６０Ｂ、６０Ａ、６０Ｄで固定す
るよう構成し、若しくは、４本のボルト６０Ｃ、６０
Ｂ、６０Ａ、６０Ｄで固定するよう構成しても良い。要
するに、各回転抑制片７８Ａ、Ｂを、相隣接して連続す
る複数のボルト（６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃ、６０Ｄ）を
用いて各ボルトの回りに回動しないようにできるもので
あれば、どのように構成しても良い。Further, the rotation suppressing piece 78B of the other sub-cover portion 64B is fixed with two bolts 60C and 60D.
Or, it is configured to be fixed by three bolts 60B, 60A, 60D, or four bolts 60C, 60C.
B, 60A, and 60D may be used for fixing. In short, any method can be used as long as each rotation suppressing piece 78A, B can be prevented from rotating around each bolt by using a plurality of adjacent bolts (60A, 60B, 60C, 60D). May be configured.
【００３１】図１に示すように折り畳み形状保持体５０
によって折り畳み形状を保持されたエアバッグ５２は、
図示しないインフレータの噴射口を、その導入口５８部
分に挿入し、ボルト６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃ、６０Ｄを
用いて、図示しないエアバッグ装置に締結される。さら
に、エアバッグ５２は、その膨張面部側をカバーで覆う
ようにして、エアバッグ装置内に格納される。なお、こ
のエアバッグ５２は、平面視六角形に折り畳まれている
ので、車両の３本スポークのステアリングに装着するエ
アバッグ装置に用いて好適である。As shown in FIG. 1, a folded shape holder 50 is provided.
The airbag 52 held in the folded shape by the
The injection port of the inflator (not shown) is inserted into the inlet port 58 and fastened to an airbag device (not shown) using bolts 60A, 60B, 60C and 60D. Further, the airbag 52 is stored in the airbag device such that the inflatable surface side is covered with a cover. In addition, since the airbag 52 is folded in a hexagonal shape in plan view, it is suitable for use in an airbag device mounted on a three-spoke steering wheel of a vehicle.
【００３２】このように構成されたエアバッグ装置は、
車両に所定値以上の加速度が加わったとき、これを検知
した加速度センサによって、インフレータ（種々の気体
噴出装置で構成できる）が作動され、インフレータから
噴出された気体が導入口５８からエアバッグ５２内に充
填される。すると、所定形態に折り畳まれた状態に保持
されているエアバッグ５２は、所定順序で適正かつ迅速
に膨張展開する。なお、この動作の始めの時点で、折り
畳み形状保持体５０は、その破断線部７４を破断して２
個の部分に分断されるので、エアバッグ５２の膨張展開
動作を妨げることはない。The airbag device configured as above is
When an acceleration equal to or more than a predetermined value is applied to the vehicle, an inflator (which can be composed of various gas ejection devices) is operated by an acceleration sensor that detects the acceleration, and gas ejected from the inflator is supplied from the inlet 58 into the airbag 52. Is filled. Then, the airbag 52 held in a state of being folded in a predetermined form is appropriately and quickly inflated and deployed in a predetermined order. At the beginning of this operation, the folded shape holder 50 breaks its break line 74 to
Since the airbag 52 is divided into individual parts, the airbag 52 does not hinder the inflating and deploying operation.
【００３３】なお、本発明の折り畳み形状保持体５０
は、上述の構成に限定されるものではなく、エアバッグ
５２の折り畳み形状に対応して、主カバー部をエアバッ
グ５２の膨張面部をカバーする部分だけのものとして構
成し、この主カバー部から、主カバー部の全幅より短い
辺（斜辺以外の辺を含む）をカバーする所要数の副カバ
ー部を一体に延出させるよう構成しても良い。The folded shape holder 50 of the present invention.
Is not limited to the above-described configuration, and the main cover portion is configured to be only a portion that covers the inflated surface portion of the airbag 52 in accordance with the folded shape of the airbag 52. Alternatively, a required number of sub-covers that cover sides shorter than the entire width of the main cover (including sides other than the oblique sides) may be integrally extended.
【００３４】[0034]
【発明の効果】本発明のエアバッグの折り畳み形状保持
体によれば、折り畳んだエアバッグを、その折り畳み形
状が形崩れしないようカバーできるという優れた効果を
有する。According to the folded shape air bag holder of the present invention, the folded air bag can be covered so that its folded shape does not lose its shape.
【図１】本発明の実施の形態に係るエアバッグの折り畳
み形状保持体を、折り畳んだエアバッグに取り付けた状
態を示す全体斜視図である。FIG. 1 is an overall perspective view showing a state in which a folded shape holder of an airbag according to an embodiment of the present invention is attached to a folded airbag.
【図２】本発明の実施の形態に係るエアバッグの折り畳
み形状保持体の展開状態と、折り畳んだエアバッグとを
示す、分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view showing a deployed state of a folded shape holder of the airbag according to the embodiment of the present invention, and the folded airbag.
【図３】従来の折り畳み形状保持体を、折り畳んだエア
バッグに取り付けた状態を例示する全体斜視図である。FIG. 3 is an overall perspective view illustrating a state in which a conventional folded shape holder is attached to a folded airbag.
【図４】従来の折り畳み形状保持体の展開状態と、折り
畳んだエアバッグとを示す分解斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view showing a deployed state of a conventional folded shape holder and a folded airbag.
５０ 折り畳み形状保持体 ５２ エアバッグ ５４ 斜辺部 ６２ 主カバー部 ６４Ａ、６４Ｂ 副カバー部 ６６ 挿通孔 ７６ 斜辺カバー部 ７８Ａ、７８Ｂ 回転抑制片 ８０ 挿通孔 ８４ 挿通孔 Reference Signs List 50 Folded shape holder 52 Airbag 54 Oblique side 62 Main cover 64A, 64B Sub cover 66 Insertion hole 76 Oblique side cover 78A, 78B Rotation suppressing piece 80 Insertion hole 84 Insertion hole
Claims (2)
カバーする主カバー部と、 前記主カバー部の全幅より短い辺から延出され、前記エ
アバッグの取付け面部に複数立設されたボルトに対し、
相隣接して連続する複数の前記ボルトに各対応する挿通
孔を挿通して取り付けられる回転抑制片を有する副カバ
ー部と、 を具備することを特徴とするエアバッグの折り畳み形状
保持体。1. A main cover portion that covers an inflating surface portion side of a folded airbag, and a plurality of bolts extending from a side shorter than the entire width of the main cover portion and standing upright on a mounting surface portion of the airbag. On the other hand,
And a sub-cover portion having a rotation suppressing piece that is attached to each of the plurality of bolts that are adjacent to each other and that is inserted through the corresponding insertion holes.
アバッグの斜辺部をカバーする斜辺カバー部と、当該カ
バー部から一体に延出され、複数の挿通孔が設けられた
回転抑制片とで構成されたことを特徴とする請求項１記
載のエアバッグの折り畳み形状保持体。2. An airbag according to claim 1, wherein said auxiliary cover portion covers an oblique side portion of said folded airbag, and a rotation suppressing piece integrally extending from said cover portion and provided with a plurality of insertion holes. 2. The folded shape holder for an airbag according to claim 1, wherein:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9188715A JPH1128997A (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Air bag folded form holding body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9188715A JPH1128997A (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Air bag folded form holding body |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1128997A true JPH1128997A (en) | 1999-02-02 |
Family
ID=16228529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9188715A Pending JPH1128997A (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Air bag folded form holding body |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1128997A (en) |
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