JPH11209169A - 耐スポーリング性に優れた耐火れんがおよび転炉炉底 部ライニング - Google Patents
耐スポーリング性に優れた耐火れんがおよび転炉炉底 部ライニングInfo
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- JPH11209169A JPH11209169A JP10026404A JP2640498A JPH11209169A JP H11209169 A JPH11209169 A JP H11209169A JP 10026404 A JP10026404 A JP 10026404A JP 2640498 A JP2640498 A JP 2640498A JP H11209169 A JPH11209169 A JP H11209169A
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Abstract
る耐スポーリング性に極めて優れたマグネシア・カーボ
ンれんがおよびそれを使用した転炉炉底部ライニングを
提供する。 【解決手段】 耐火れんがの組成を粒径0.3mm以下
の膨張黒鉛を15〜40重量%、残部がマグネシアを主
体とする。また、粒径0.3mm以下の膨張黒鉛を15
〜40重量%、残部がマグネシアを主体とする耐火材料
からなるマグネシア・カーボンれんがを転炉炉底部の全
部または一部に使用することとする。
Description
優れた耐火れんがおよびそれを用いた転炉炉底部ライニ
ングに関する。
酷化により、転炉用耐火物にも従来より一層の高耐食
性、高耐スポーリング性が要求されるようになってきて
いる。特に、転炉炉底部のように過酷な熱衝撃に曝され
る部位に使用される耐火物には、極めて優れたスポーリ
ング性が要求される。
と同様にマグネシア・カーボンれんがが使用されてい
る。マグネシア・カーボンれんがの耐スポ−リング性の
改善には黒鉛量の増加が有効とされているが、通常に使
用されている鱗状黒鉛ではその増加による耐スポーリン
グ性の向上に限界があり、また耐火物に要求される見掛
気孔率などの基本的物性の劣化により耐食性も低下する
傾向にある。かかるカーボン系れんがの耐スポーリング
性の改善策として特開昭62−100484号公報には
黒鉛の一部を膨張黒鉛に置換して耐スポーリング性を向
上させる方法が開示されている。また、特開平8−81
256号公報には炭素質物質として圧縮後粉砕した膨張
黒鉛を使用して耐スポーリング性の改善を図る方法が開
示されている。
シア・カーボンれんがにおいて膨張黒鉛を使用すれば耐
スポ−リング性の向上は認められるが、膨張黒鉛は嵩が
非常に大きいため、れんが製造上その使用量はおのずと
少ない領域に限られ、特開昭62−100484号公報
に記載のものでは、わずか0.5〜5重量%の範囲に限
られている。したがって、このように少量の使用では、
転炉炉底部のように過酷な熱衝撃を受ける部位における
耐スポーリング性の向上は限られていた。
提案は、低カーボン領域における耐スポーリング性の向
上を目的とし、膨張黒鉛を一旦圧縮後、1mm以下の粒
度に粉砕して使用するものであるが、その黒鉛の添加量
は鱗状黒鉛を含めた炭素質材料全体で0.5〜40重量
%であり、膨張黒鉛としては0.5〜15重量%を好適
とし、さらには0.5〜10重量%、特に0.5〜7重
量%に限られている。本発明者等の検討したところ、こ
のような構成をとらざるを得ないのは、膨張黒鉛の量を
さらに増やそうとすると、れんが製造時の作業性が極端
に低下する問題があり、黒鉛量を増やすには鱗状黒鉛と
併用せざるを得ないからであり、結局、転炉炉底部ライ
ニングに使用するれんがとしては耐スポーリング性にお
いて十分とは言えないものしか得られなかった。
る場合のれんが製造時の作業性を改善し、転炉炉底部に
おける過酷な熱衝撃にも耐えうる耐スポーリング性に極
めて優れたマグネシア・カーボンれんがおよびそれを使
用した転炉炉底部ライニングを提供することを課題とす
る。
ア・カーボンれんがの耐スポーリング性を大幅に改善す
ることを目的に種々検討した結果、炭素質原料としてそ
の全量を特定の微細な粒度に粉砕した膨張黒鉛とするこ
とにより、鱗状黒鉛を使用した場合とほぼ同等の作業性
により、耐スポーリング性に極めて優れたれんがを得る
ことに成功し本発明を完成させたものである。具体的に
は、耐火れんがの組成を粒径0.3mm以下の膨張黒鉛
を15〜40重量%、残部がマグネシアを主体とするこ
とによって耐スポーリング性に優れたものとするもので
あり、また、転炉炉底部ライニングを粒径0.3mm以
下の膨張黒鉛を15〜40重量%、残部がマグネシアを
主体とする耐火材料からなるマグネシア・カーボンれん
がを炉底の全部または一部に使用したものとするもので
ある。
ボンれんがに使用する炭素質材料としては、膨張黒鉛の
みを配合する。ここに膨張黒鉛とは黒鉛の層間に硫酸な
どを挿入させた黒鉛層間化合物を800〜1000℃の
温度に急激に加熱することにより黒鉛層間を膨張させた
ものである。この膨脹黒鉛は黒鉛結晶が互いに絡み合い
ハニカム構造をした嵩の大きい塊状体であり、通常の鱗
状黒鉛と比較すると層間の結合は弱く、弾力性に優れて
おり、炭素含有れんがに使用すると、マグネシアなどの
耐火材料の熱膨張・収縮を吸収し、耐スポーリング性を
向上させる。しかし、従来のごとく鱗状黒鉛と併用する
と耐スポーリング性の低下を招くので炭素質材料はすべ
て膨張黒鉛のみとする。なお、ここにいう炭素質材料と
はれんがに配合される炭素のうち、フェノール樹脂等の
バインダーに含まれる炭素分は除くものをいう。
径を0.3mm以下とする。膨脹黒鉛の粒度測定はJI
S標準フルイをロータップ試験機に設置して行なう。膨
脹黒鉛の粒度はフルイ目寸法0.297mmの標準フル
イ通過分が90重量%以上であることとし、フルイ目寸
法0.125mmの標準フルイ通過分が50重量%以下
であることが作業性の点から望ましい。
鉛と比較すると、耐火物製造時の混練や成形がしにく
く、従来と同様の製造方法では緻密な耐火物が得られに
くい。しかし、本発明のごとく粒径を0.3mm以下と
した場合は、かさ密度は0.2g/cc程度と通常の膨
張黒鉛に比較して約3倍のかさ密度となり、れんがの製
造において従来の鱗状黒鉛とほぼ同様に扱え、本発明で
規定した15〜40重量%の使用量においても、緻密な
れんがを成形することができるものである。なお、本発
明者等の実験によれば上記膨張黒鉛は厚さが数μmmの
薄片状となっているが、その耐スポーリング性を向上さ
せる特性は粒径を0.3mm以下としても維持されるこ
とが確認されている。なお、このような0.3mm以下
の粒度をもった膨張黒鉛は、通常の膨張黒鉛をヘンシェ
ルミキサーのような高速で回転する攪拌羽根を有する装
置を使用して所定の時間攪拌することにより得ることが
できる。
中の15〜40重量%とする。好ましくは15〜30重
量%の範囲である。この量が15重量%未満では十分な
耐スポーリング性が得られない。また、40重量%を超
える量を使用しても耐スポーリング性の向上は得られ
ず、作業性も低下する傾向がある。
がは膨張黒鉛の他にマグネシアを主体とする耐火材料、
すなわち、マグネシア、結合剤、および必要に応じて添
加される金属粉末などの添加剤、を含有する。マグネシ
アとしては焼結マグネシア、電融マグネシアが使用可能
であるが、MgO純度が95重量%以上のものが好まし
い。また、マグネシア・カーボンれんがの結合剤として
は通常のフェノール樹脂などの結合剤が使用できる。結
合剤の添加量は一般の鱗状黒鉛を使用したマグネシア・
カーボンれんがと同等でよい。さらに、本発明の効果を
損なわない範囲で金属粉末、ガラスなど酸化防止剤、各
種繊維などの公知の添加剤を使用することが可能であ
る。
でに説明した特性を有する膨張黒鉛にマグネシアさらに
必要に応じて添加剤を加え、これに結合剤を加えて、通
常の方法で混練、成形した後、熱処理して不焼成れんが
とし、あるいは高温で還元焼成して焼成れんがとすれば
よい。本発明は膨張黒鉛を多量に含むものであるが、従
来の鱗状黒鉛を使用したマグネシア・カーボンれんがと
変わらない製造方法で膨張黒鉛が使用できる点に特徴が
ある。
上記マグネシア・カーボンれんがを炉底の全部または一
部に使用する。即ち、該マグネシア・カーボンれんがを
熱衝撃の過酷な羽口および羽口周辺部のみに使用しても
良いし、転炉炉底部全部に使用しても良い。転炉炉底
部、特に羽口および羽口周辺部は一般に直胴部等の他の
部位に比べライニング厚さが1.5倍程度に設計されて
いる。従って、稼働面側は1600℃以上の溶鋼と接触
し、れんがは熱膨張の大なる条件下にあるが、背面側は
それほど高温にはならず、特に羽口部周辺では吹き込み
ガスにより冷却されるため、稼働面側との温度差は極め
て大きなものになる。また、炉底部は直胴部との継合部
および羽口によって拘束されているため、れんがに生じ
る熱応力は極めて大きいものとなる。したがって、本発
明のマグネシア・カーボンれんがは上記転炉炉底部の熱
的条件および経済性を考慮してその使用部位を定めれば
よい。これにより上述の厳しい拘束下での熱衝撃に対し
ても、発生した熱応力を吸収、緩和することができ、ス
ポーリング損傷を防止できる。
1に示すように発明例1〜3および比較例1〜5のよう
に材料を配合し、混練、プレス成形した後、300℃で
10時間熱処理して耐火れんがを製造した。各試験材に
ついて転炉炉底部ライニングに使用するれんがとしての
特性を調査するために、基本的な物性を調査し、さらに
耐スポーリング性試験および耐食性試験を行った。
た耐火れんがから50×50×230mmの試料を切り
出し、その115mmの長さのところまでを1650℃
の溶鋼中に3分浸漬後、水中で急冷する操作を繰り返
し、試料の一部が剥落するまでの回数を測定することに
よって行った。一方、耐食性指数は転炉スラグ(塩基
度、CaO/SiO2=3.4)を用いて1750℃、
5時間試験後の溶損量の逆数を比較例1の場合を基準と
し、これを100とする指数で示した。従って、数値の
大きいほど耐食性に優れている。
鱗状黒鉛に代えて粒径0.3mm以下の膨張黒鉛を使用
すると基本的物性、耐食性はほぼ同等であるが、耐スポ
ーリング性が大幅に向上することが分かる。また、発明
例2と比較例5とを比較すると、黒鉛量を増加させて
も、発明例2に示す場合は耐食性が低下することなく、
高耐スポーリング性が保たれているが、比較例5の耐ス
ポーリング性は大きく劣っている。さらに、発明例1と
比較例3とを比較すると、通常の膨張黒鉛は20重量%
添加すると基本的物性が悪くなり、さらに耐食性も劣る
れんがとなり、実機への使用には問題があることがわか
る。比較例1、2より本発明に使用する膨張黒鉛の量が
10重量%では耐スポーリング性に劣り、50%重量で
は耐食性が悪い結果となっている。
るため、250トン容量の転炉炉底部の羽口および羽口
周辺部に発明例1のれんがと比較例5のれんがを張り分
けた操業を行った。なお、その他の炉底部については比
較例4のれんがを使用した。2000チャージ稼働後の
羽口の残存寸法を測定し、損傷速度を算出したところ、
発明例1のれんがを使用した羽口はチャージ当り0.2
mm、比較例5のれんがを使用した羽口はチャージ当り
0.4mmであり、本発明のライニングにより約2倍の
耐用性があることが確認された。
ーボンれんがに使用される炭素質材料を全量、粒径0.
3mm以下の膨張黒鉛とし、かつその配合量を15〜4
0%としたので、れんが製造上の作業性を低下させるこ
となく、緻密で耐スポーリング性が高く、また、耐食性
も優れたれんがの製造が可能であり、これを転炉炉底部
に使用すれば、耐食性を維持しつつ、耐スポーリング性
の大幅な向上が得られる。
Claims (2)
- 【請求項1】 粒径0.3mm以下の膨張黒鉛を15〜
40重量%、残部がマグネシアを主体とする耐火材料か
らなることを特徴とする耐スポーリング性に優れた耐火
れんが。 - 【請求項2】 粒径0.3mm以下の膨張黒鉛を15〜
40重量%、残部がマグネシアを主体とする耐火材料か
らなるマグネシア・カーボンれんがを炉底の全部または
一部に使用したことを特徴とする転炉炉底部ライニン
グ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP02640498A JP4139917B2 (ja) | 1998-01-23 | 1998-01-23 | 耐スポーリング性に優れた耐火れんがおよび転炉炉底 部ライニング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11209169A true JPH11209169A (ja) | 1999-08-03 |
JP4139917B2 JP4139917B2 (ja) | 2008-08-27 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country | Link |
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JP (1) | JP4139917B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021059482A (ja) * | 2019-10-02 | 2021-04-15 | 品川リフラクトリーズ株式会社 | マグネシア・カーボン質耐火物 |
JP2021107086A (ja) * | 2019-12-27 | 2021-07-29 | 品川リフラクトリーズ株式会社 | 連続鋳造ノズル用耐火物 |
-
1998
- 1998-01-23 JP JP02640498A patent/JP4139917B2/ja not_active Expired - Fee Related
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