JPH11117236A - Concrete pier erection method - Google Patents

Concrete pier erection method

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JPH11117236A
JPH11117236A JP9291790A JP29179097A JPH11117236A JP H11117236 A JPH11117236 A JP H11117236A JP 9291790 A JP9291790 A JP 9291790A JP 29179097 A JP29179097 A JP 29179097A JP H11117236 A JPH11117236 A JP H11117236A
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segment
erection
bridge girder
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英雄 新井
Hiroshi Masuko
博志 益子
Motofumi Saito
基文 斉藤
Kazuo Itani
計男 井谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent structural weak point from occurring with regard to the method of constructing a concrete pier by means of connecting precast segments divisionally manufactured in plural numbers together at the girder erecting position by connecting them after accurately and exactly abutting on the connecting end surfaces. SOLUTION: A segment 4b to be newly connected to a segment 4a supported on a timbering is abutted on the segment 4a in a hung and supported condition and both segments 4a, 4b are connected together by causing compressive stress degree on practically the whole area of the connecting end surfaces by means of straining a PC steel 6 covering both segments 4a, 4b is arranged. The newly connected segment 4b is abutted on with a temporary supporting member 18 supported on the timbering 11 and a suspension 17 is removed with deflection restrained. After successively connecting plurality of segments together by repeating such process, a specific amount of prestress covering the plurality of segments is introduced and, thereafter, the temporary supporting member 18 is removed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、プレストレストコ
ンクリートの橋桁を架設する方法に係り、特に、複数に
分割して製作されたプレキャストセグメントを桁の架設
位置で連結して、所定位置に橋桁を構築するコンクリー
ト橋桁の架設方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of erection of a prestressed concrete bridge girder, and more particularly to a method of constructing a bridge girder at a predetermined position by connecting a plurality of divided precast segments at the erection position of the girder. The present invention relates to a method of erection of a concrete bridge girder.

【0002】[0002]

【従来の技術】プレストレストコンクリートの橋桁を架
設する方法の一つに、橋桁を構成する複数のプレキャス
トコンクリートのセグメントを工場又は製作ヤードで形
成し、これを架設位置で連結する方法がある。この方法
では、架設位置ではコンクリートの打設をほとんど行わ
ないため、現場での作業量を低減し、工期短縮が可能に
なるという利点がある。
2. Description of the Related Art One of the methods of erection of a prestressed concrete bridge girder is a method of forming a plurality of precast concrete segments constituting a bridge girder in a factory or a manufacturing yard and connecting them at the erection position. According to this method, concrete is hardly cast at the erection position, so that there is an advantage that the amount of work on site can be reduced and the construction period can be shortened.

【0003】このような方法で橋桁を架設する際に、プ
レキャストコンクリートのセグメントは接合される端面
がぴったりと接触するように製作されなければならず、
マッチキャスト工法が採用されることが多い。これは、
工場又は製作ヤードでセグメントを次のようにして製作
するものである。
[0003] When the bridge girder is erected in this manner, the precast concrete segments must be manufactured so that the joined end faces are in close contact.
Match cast method is often adopted. this is,
A segment is produced in a factory or a production yard as follows.

【0004】すでに製作されたプレキャストコンクリー
トのセグメントがあると、これと接合される他のセグメ
ントは、先のセグメントが仮置きされた位置と隣接する
位置に型枠を設置してコンクリートを打設する。このと
き、先のセグメントとの接合部は先のセグメントの接合
端面を型枠代りとし、端面の形状が正確に対応するよう
に製作される。また、型枠代りとされる接合端面には剥
離剤が塗布されており、新たなセグメントのコンクリー
トが硬化した後、容易に分離することができ、架設位置
へ分離したままそれぞれ搬入される。
[0004] If there is a precast concrete segment that has already been manufactured, the other segment to be joined is set with a formwork at a position adjacent to the position where the previous segment was temporarily placed and cast concrete. . At this time, the joint with the previous segment is manufactured so that the joint end face of the previous segment is used as a mold frame, and the shape of the end face accurately corresponds. In addition, a release agent is applied to the joint end face as a substitute for the formwork, and after the concrete of the new segment is hardened, it can be easily separated, and each of the concrete pieces is carried to the erection position while being separated.

【0005】上記のように製作されたプレキャストコン
クリートのセグメントは、図7に示すように、橋桁の架
設位置に設けられた支保工101上に並べられ、これら
にPC鋼材102を挿通して緊張力が導入される。これ
によって各セグメント103は引き寄せられ、接合端面
が当接されて一連の橋桁となる。
[0005] As shown in FIG. 7, the precast concrete segments manufactured as described above are arranged on a shoring 101 provided at a bridge girder erection position. Is introduced. As a result, each segment 103 is drawn, and the joining end faces are brought into contact to form a series of bridge girders.

【0006】一方、プレキャストコンクリートのセグメ
ントを連結して橋桁を架設する他の方法として、片持ち
架設方法がある。これは、一般に支間が長い場合に多く
採用されるものであり、各セグメントを吊り上げ、橋脚
又は橋台に固定されたセグメントに順次連結し、片持ち
梁状に張り出しながら橋桁を構築してゆくものである。
On the other hand, as another method of connecting bridge segments by connecting precast concrete segments, there is a cantilever mounting method. This is generally adopted when the span is long, and each segment is lifted, connected sequentially to the segments fixed to the pier or abutment, and the bridge girder is constructed while projecting in a cantilever shape. is there.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の架設方法では次のような問題点がある。図
7に示すような、支保工上に並べられたプレキャストコ
ンクリートのセグメントをPC鋼材の緊張により引き寄
せて連結する方法では、各セグメントは支保工に支持さ
れており、接合されるセグメントの相対位置の正確さは
支保工を構築する際の精度に依存することになる。した
がって、隣り合うセグメントの相対的な位置関係が支保
工上でセグメントの製作時と全く同じに再現されていな
ければ、セグメントの接合端面はマッチキャスト工法で
正確に形成されていても、隙間が生じてぴったりと接合
されない。しかし、一般に支保工を高い精度で設け、各
セグメントの重量が作用したときにも高精度を維持する
ことは難しい。このため、接合されるセグメント間には
隙間が生じることが多く、これをエポキシ樹脂等の接着
剤で埋めることによって連続性を維持するが、構造的な
弱点となる可能性がある。また、接合された端面間に隙
間を生じることによって、橋桁の形状が設計されたもの
と差異を生じることになる。
However, the above-mentioned conventional erection method has the following problems. In the method shown in FIG. 7 in which the precast concrete segments arranged on the shoring are pulled together by the tension of the PC steel and connected, each segment is supported by the shoring and the relative positions of the segments to be joined are determined. Accuracy will depend on the accuracy with which the shoring is constructed. Therefore, if the relative positional relationship between adjacent segments is not exactly reproduced on the support structure as in the production of the segments, gaps will occur even if the joint end faces of the segments are accurately formed by the match cast method. Are not joined exactly. However, it is generally difficult to provide the support with high accuracy and maintain high accuracy even when the weight of each segment acts. For this reason, a gap is often formed between the segments to be joined, and continuity is maintained by filling the gap with an adhesive such as an epoxy resin, but this may be a structural weak point. Also, the formation of a gap between the joined end faces causes a difference in the shape of the bridge girder from the designed one.

【0008】一方、プレキャストセグメントを片持ち梁
状に張り出しながら連結してゆく方法では、プレキャス
トセグメントのすべての重量が橋脚又は橋台に固定され
たセグメントに作用し、橋脚上又は橋台付近で過大な断
面力が発生することがある。一般に、支間長が70m程
度以上あるときは、バランスドカンチレバーと呼ばれる
ような一本の橋脚の両側に桁を片持ち状に張出して架設
する工法でも問題はないが、支間長が50〜60m以下
の橋梁では、架設時の片持ち梁状態での断面力が完成時
に作用する断面力より、かなり大きくなる。したがっ
て、架設時のために特別な対策が必要になり、施工費用
が高騰してしまう。
On the other hand, in the method of connecting the precast segments while projecting them in a cantilever form, all the weight of the precast segments acts on the pier or the segment fixed to the abutment, and an excessive cross section on or near the pier. Forces may develop. Generally, when the span length is about 70 m or more, there is no problem with a construction method in which a girder is cantilevered on both sides of a single pier such as a balanced cantilever, but the span length is 50 to 60 m or less. In this bridge, the cross-sectional force in the cantilever state at the time of erection is considerably larger than the cross-sectional force acting upon completion. Therefore, special measures are required for the time of erection, and the construction cost rises.

【0009】本発明は、上記のような問題点に鑑みてな
されたものであり、その目的は、プレキャストセグメン
トの接合端面をぴったりと突き合わせて接合し、構造的
な弱点のないコンクリートの橋桁を多くの費用をかける
ことなく構築することができるコンクリート橋桁の架設
方法を提供するものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a concrete bridge girder that has a structurally weak point by joining the joining end faces of the precast segments with each other. It is intended to provide a method for erection of a concrete bridge girder which can be constructed without spending a lot of money.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、請求項1に記載の発明は、 複数のプレキャスト
コンクリートのセグメントを、橋桁の架設位置で順次接
合して橋桁を形成するコンクリート橋桁の架設方法にお
いて、 橋桁架設現場で位置が不動に支持されたセグメ
ントに、新たに接合されるセグメントを吊り支持した状
態で当接させ、双方のセグメントにわたって配置された
引張部材を緊張することによって、接合端面のほぼ全域
に圧縮応力度を発生させて接合する工程と、 新たに接
合された前記セグメントが下方へたわむのを拘束するよ
うに、支保工上に支持された仮支持部材を該セグメント
に当接させる工程と、 前記セグメントを吊り支持して
いる吊り材を撤去する工程とを繰り返し、 順次複数の
セグメントを接合した後、所定量のプレストレスを導入
し、前記仮支持部材を撤去するものとする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, a first aspect of the present invention is a concrete bridge girder which forms a bridge girder by joining a plurality of precast concrete segments sequentially at a bridge girder erection position. In the erection method of the above, the segment to be newly joined is abutted against the segment whose position is immovably supported at the bridge girder erection site in a suspended state, and the tension members arranged over both segments are tensioned. A step of generating a compressive stress degree over substantially the entire area of the joint end surface and joining the joint, and a temporary support member supported on a shoring is attached to the segment so as to restrain the newly joined segment from bending downward. Repeating the step of abutting and the step of removing the hanging material suspending and supporting the segment, and after sequentially joining a plurality of segments, Introducing a predetermined amount of prestress, it shall remove the temporary support member.

【0011】上記支保工は、地表面からビティ枠、型鋼
又は仮設用サポート材等を用いて組み上げるものであっ
てもよいし、橋脚又は橋台間に架け渡された仮設ガーダ
ー又は適宜設けられた仮支柱間に架け渡されたガーダー
等であってもよい。上記セグメントの吊り支持は、地表
面上に据え付けられたトラッククレーン、クローラクレ
ーン又はタワークレーン等でもよいが、支保工上を走行
する門型クレーン等を吊り支持装置として用いることも
できる。上記仮支持部材を当接させるセグメントの部位
は、セグメントの下方への変移を拘束することができる
位置であれば特に限定されるものではなく、セグメント
の下面又は上床版の両側への張り出し部分等に当接させ
ることができる。
The above-mentioned shoring may be built up from the ground surface using a bite frame, a mold steel or a temporary supporting material, or may be a temporary girder bridged between piers or abutments or a temporary girder provided as appropriate. A girder or the like spanned between the columns may be used. The above-mentioned hanging support of the segment may be a truck crane, a crawler crane, a tower crane or the like installed on the ground surface, but a portal crane or the like running on a shoring can also be used as a hanging support device. The segment of the segment to be brought into contact with the temporary support member is not particularly limited as long as it can restrict the downward displacement of the segment, such as a projecting portion on the lower surface of the segment or on both sides of the upper floor slab. Can be abutted.

【0012】このコンクリート橋桁の架設方法では、位
置が不動に支持されたセグメントに他のセグメントを吊
り支持した状態で当接させ、双方のセグメントにわたっ
て配置された引張部材を緊張するので、新たに接合され
るセグメントは吊り支持された状態で固定支持されてい
るセグメントに引き寄せられ、双方のセグメントの端面
は隙間を生じることなくぴったりと密着される。つま
り、吊り支持された状態で接合されるセグメントは外部
からの拘束力を受けずに端面の形状にしたがって完全に
密着され、これらの接合端面のほぼ全域に圧縮応力度が
生じた状態で接合される。その後、新たに接合されたセ
グメントに、支保工上の仮支持部材を当接させ、たわみ
が生じないように拘束することにより、その後に順次複
数のセグメントを接合していったときにも、接合端面の
応力度が大きく変動することなく維持される。
In this method of erection of a concrete bridge girder, a segment whose position is immovably supported is brought into contact with the other segment while being suspended and supported, and the tension members disposed over both segments are tensioned. The segment to be suspended is drawn to the fixedly supported segment while being suspended and supported, and the end faces of both segments are tightly adhered without any gap. In other words, the segments joined in a suspended and supported state are completely adhered to each other according to the shape of the end face without receiving a restraining force from the outside, and are joined in a state where a compressive stress degree is generated in almost all of these joined end faces. You. After that, the temporary support member on the shoring is brought into contact with the newly joined segments, and is restrained so as not to bend. The stress level of the end face is maintained without largely changing.

【0013】このようにして複数のセグメントを順次接
合した後、仮支持部材上で連続した状態で支持される複
数のセグメントに所定量のプレストレスを導入する。こ
れにより、複数のセグメントが連結された橋桁は十分な
強度を有することになり、自重及びその他の荷重に抵抗
できる状態となる。したがって、その後に仮支持部材を
撤去しても、各セグメントはぴったりと接合されて連続
した状態に保持され、一連の連続した橋桁となる。
After sequentially joining the plurality of segments in this manner, a predetermined amount of prestress is introduced into the plurality of segments supported in a continuous state on the temporary support member. As a result, the bridge girder in which the plurality of segments are connected has sufficient strength, and is in a state where it can withstand its own weight and other loads. Therefore, even if the temporary support member is subsequently removed, the segments are tightly joined and maintained in a continuous state, forming a series of continuous bridge girders.

【0014】このような架設方法により、セグメントの
接合端面に隙間を生じることなくぴったりと突き合わせ
て接合することが可能となり、構築された橋桁の接合部
分に構造的な弱点が発生するのを防止できる。なお、上
記コンクリート橋桁の架設方法において、プレキャスト
コンクリートのセグメントは、マッチキャスト工法で制
作されたものであるのが望ましいが、それぞれが独立し
て制作されたものであってもよい。
According to such an erection method, the segments can be joined to each other without any gaps at the joining end surfaces of the segments, so that a structural weak point can be prevented from being generated at the joining portion of the constructed bridge girder. . In the method of erection of the concrete bridge girder, the precast concrete segments are desirably produced by the match cast method, but may be produced independently.

【0015】請求項2に記載の発明は、請求項1に記載
のコンクリート橋桁の架設方法において、 前記引張部
材の緊張により、位置が不動に支持されたセグメントに
吊り支持されたセグメントを接合する工程は、 接合端
面の下縁付近を当接させるとともに、上縁付近は隙間を
おいて対向する状態で、新たに接合するセグメントを吊
り支持し、 前記引張部材の緊張により前記隙間を解消
して接合端面のほぼ全域に圧縮応力を発生させるととも
に、前記隙間の解消にともなうセグメントの変位によっ
て前記吊り材の負荷の全部又は一部を除去するものとす
る。
According to a second aspect of the present invention, in the method of erection of a concrete bridge girder according to the first aspect, a step of joining a segment suspended and supported to a segment whose position is immovably supported by the tension of the tension member. Abuts the lower edge near the joining end surface, and suspends and supports a new segment to be joined in a state where the upper edge is opposed with a gap, and eliminates the gap by tension of the tension member and joins A compressive stress is generated in almost the entire area of the end face, and all or a part of the load of the hanging material is removed by the displacement of the segment accompanying the clearance.

【0016】このコンクリート橋桁の架設方法では、下
縁を基準に吊り支持されたセグメントの位置を合わせ、
引張部材の緊張によって接合端面の全域を当接させるの
で、双方のセグメントの位置を合わせるのが容易とな
り、正確な接合が可能となる。また、引張部材の緊張と
同時に吊り材の負荷が開放されるので、吊り材の拘束の
影響を受けることなく、接合端面に所定の圧縮応力を正
確に導入することが可能となる。
In this method of erection of a concrete bridge girder, the positions of the segments suspended and supported on the basis of the lower edge are adjusted,
Since the entire area of the joining end face is brought into contact by the tension of the tension member, it is easy to align the positions of both segments, and accurate joining is possible. In addition, since the load on the hanging member is released at the same time as the tension member is tensioned, it is possible to accurately introduce a predetermined compressive stress to the joint end face without being affected by the constraint of the hanging member.

【0017】請求項3に記載の発明は、請求項1に記載
のコンクリート橋桁の架設方法において、 前記支保工
を、橋脚又は橋台間に架け渡された仮設ガーダーとし、
前記セグメントの吊り支持は前記仮設ガーダー上を走行
する吊り支持装置によって行なわれるものとする。特
に、上記仮設ガーダーは、橋脚又は橋台の両側に二本設
置し、上記吊り支持装置は、これらの仮設ガーダー上で
その軸線方向に走行する門型クレーンを好適に用いるこ
とができる。
According to a third aspect of the present invention, in the method of erection of a concrete bridge girder according to the first aspect, the support is a temporary girder bridged between piers or abutments,
Suspension support of the segment is performed by a suspension support device running on the temporary girder. In particular, two temporary girders are installed on both sides of the pier or abutment, and the hanging support device can suitably use a portal crane that travels in the axial direction on these temporary girders.

【0018】このコンクリート橋桁の架設方法では、支
保工として橋脚又は橋台間に掛け渡された仮設ガーダー
が用いられており、各セグメントの吊り支持は仮設ガー
ダー上を走行する吊り支持装置によって行われる。この
ため、吊り支持装置の移動が容易になるとともに、ワイ
ヤ等の吊り材を短くしてセグメントを吊り上げることが
でき、セグメントは安定した状態で吊り支持され、位置
が不動に支持されたセグメントに、吊り支持された新た
なセグメントを容易かつ正確にに当接させることが可能
となる。したがって、セグメントを吊り支持し、接合す
る作業を効率よく行なうことが可能となる。
In this concrete bridge girder erection method, a temporary girder bridged between piers or abutments is used as a support, and each segment is suspended and supported by a suspension support device running on the temporary girder. For this reason, while the movement of the suspension support device is facilitated, the segment can be lifted by shortening the suspension member such as a wire, and the segment is suspended and supported in a stable state, and the segment is supported in an immovable position. A new segment suspended and supported can be easily and accurately contacted. Therefore, the operation of suspending and supporting the segments and joining them can be performed efficiently.

【0019】請求項4に記載の発明は、請求項1に記載
のコンクリート橋桁の架設方法において、 接合されて
橋桁の一径間分を形成する複数のセグメントを、支保工
上に並べておき、これらのセグメントを順次接合するも
のとする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the method for erection of a concrete bridge girder according to the first aspect, a plurality of segments which are joined to form one span of the bridge girder are arranged on a shoring. Are sequentially joined.

【0020】このコンクリート橋桁の架設方法では、橋
桁の一径間分を形成する複数のセグメントを支保工上の
所定位置に並べておき、これらのセグメントを順次接合
するので、配列された複数のセグメントによって支保工
は撓んだ状態となっている。そして、複数のセグメント
を順次接合し、たわみを拘束するように支保工上の支持
部材を装着していったときに、支保工に作用する負荷は
ほとんど変動せず、連結された桁に支保工のたわみによ
る応力度が発生するのを防止することができる。つま
り、負荷が作用していない支保工に、新たに接合された
セグメントの拘束力を順次負荷してゆく方法では、支持
部材から伝達される負荷によって支保工のたわみが徐々
に増大し、先に連結したセグメントの接合端面に曲げモ
ーメント等が作用することになるが、上記のように支保
工を予め変形させておくことにより、既に接合されたセ
グメントの接合端面に過大な応力又は引張応力が作用す
るのを防止できる。
In this method of erection of a concrete bridge girder, a plurality of segments forming one span of the bridge girder are arranged at predetermined positions on the shoring, and these segments are sequentially joined. The shoring is in a bent state. Then, when a plurality of segments are sequentially joined and the supporting member on the shoring is mounted to restrain the deflection, the load acting on the shoring hardly fluctuates, and the shoring is performed on the connected girder. It is possible to prevent the occurrence of a stress degree due to the deflection. In other words, in the method of sequentially applying the restraining force of the newly joined segments to the shoring where no load is acting, the deflection of the shoring gradually increases due to the load transmitted from the support member, A bending moment or the like acts on the joint end faces of the connected segments, but by deforming the support in advance as described above, excessive stress or tensile stress acts on the joint end faces of the already joined segments. Can be prevented.

【0021】請求項5に記載の発明は、請求項1に記載
のコンクリート橋桁の架設方法において、 新たに接合
された前記セグメントに仮支持部材を当接させる工程
は、支保工上に支持された高さ調整ジャッキの調整機能
を用いて行なうものとする。
According to a fifth aspect of the present invention, in the method of erection of a concrete bridge girder according to the first aspect, the step of bringing the temporary support member into contact with the newly joined segment is supported on a support. It shall be performed using the adjustment function of the height adjustment jack.

【0022】このコンクリート橋桁の架設方法では、新
たに接合されたセグメントに、支持部材が高さ調整ジャ
ッキを用いて当接されるので、正確に高さを調節するこ
とができるとともに作業効率が向上する。
In this method of erection of a concrete bridge girder, since the supporting member is brought into contact with the newly joined segment using the height adjusting jack, the height can be adjusted accurately and the working efficiency is improved. I do.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態】以下、本願発明の実施形態を図に
基づいて説明する。図1は、本願発明の一実施形態であ
るコンクリート橋桁の架設方法に用いることができるけ
た桁架設装置の一例を示す概略構成図である。また、図
2は、この桁架設装置の断面図である。この桁架設装置
は、例えば図3(a)に示すように、第1の橋脚1と第
2の橋脚2との間に架け渡すように既にコンクリートの
橋桁3が構築されており、プレキャストコンンクリート
のセグメント4をこの橋桁に順次接合することによっ
て、さらにこの桁を延長し、第2の橋脚2と第3の橋脚
3との間に架け渡そうとする際に用いられる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an example of a girder erection apparatus that can be used for a method of erection of a concrete bridge girder according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view of the girder erection apparatus. In this girder erection apparatus, for example, as shown in FIG. 3A, a concrete bridge girder 3 is already constructed so as to be bridged between a first pier 1 and a second pier 2, and a precast concrete Is sequentially joined to this bridge girder, so that this girder can be further extended and used for bridging between the second pier 2 and the third pier 3.

【0024】この桁架設装置20は、図1及び図2に示
すように、第2の橋脚2と第3の橋脚3との間に支保工
として架け渡された2本の仮設ガーダー11,11を有
しており、この仮設ガーダー11,11の上面にはレー
ル12,12が敷設されている。このレール12,12
上には、橋桁を構成するセグメントの吊り支持装置13
が配置されており、レール12,12上を走行可能とな
っている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the girder erection apparatus 20 includes two temporary girder 11, 11 bridged between the second pier 2 and the third pier 3 as a support. Rails 12, 12 are laid on the upper surfaces of the temporary girder 11, 11. This rail 12,12
On the upper part, a suspension support device 13 for a segment constituting a bridge girder is provided.
Are arranged, and can run on the rails 12 and 12.

【0025】上記吊り支持装置13は、図2に示すよう
に、2本の架設ガーダー上にこれらの間隔を跨ぐように
載置される門型のフレーム14を備えており、フレーム
14の底部にはレール12,12上を走行するための車
輪15,15が設けられている。また、フレーム14の
上部にはプレキャストコンクリートのセグメント4を吊
り上げるための巻き上げ装置16,16が2台備えられ
ており、セグメント4に係止された2本の吊り材17,
17をそれぞれ巻き上げて、セグメント4を吊下するよ
うになっている。
As shown in FIG. 2, the hanging support device 13 has a gate-shaped frame 14 mounted on two erected girders so as to straddle these spaces. Are provided with wheels 15, 15 for traveling on the rails 12, 12. Further, two hoisting devices 16, 16 for hoisting the precast concrete segment 4 are provided at the upper part of the frame 14, and two hoisting members 17,
17 is wound up, and the segment 4 is suspended.

【0026】また、仮設ガーダー11,11の上には、
上下方向へのストロークを有する高さ調整ジャッキ18
が配列されており、プレキレャストコンクリートのセグ
メント4の両側に張り出した上床版4aの付け根付近に
上記高さ調整ジャッキ18を当接させて載置し、軸線方
向に複数のセグメントを配列することができる。また、
セグメント4が接合された後は、上記高さ調整ジャッキ
18を上床版の付け根付近に当接させて、たわみを拘束
するようになっている。なお、上記プレキャストコンク
リートのセグメント4は予め工場又は製作ヤードでマッ
チキャスト工法によって製作されたものとするのが望ま
しい。
Also, on the temporary girder 11, 11,
Height adjusting jack 18 having a vertical stroke
The height adjustment jack 18 is placed near the base of the upper floor slab 4a projecting from both sides of the segment 4 of the pre-cast concrete, and is placed, and a plurality of segments are arranged in the axial direction. be able to. Also,
After the segments 4 are joined, the height adjusting jack 18 is brought into contact with the vicinity of the base of the upper floor slab to restrain the deflection. It is desirable that the precast concrete segment 4 be manufactured in advance in a factory or a manufacturing yard by a match casting method.

【0027】次に、図1に示す架設装置20を用いてコ
ンクリート橋桁を架設する方法であって、本願発明の一
実施形態であるコンクリート橋桁の架設方法について説
明する。この架設方法では、図3(b)に示すように、
先ず仮設ガーダー11上の高さ調整ジャッキ18の上に
一径間分のプレキャストセグメントと配列して仮置き
し、仮設ガーダー11を撓ませた状態とする。そして、
これらの各セグメントを橋脚1,2上に支持されている
桁5に順次接合してゆく。
Next, a method of erection of a concrete bridge girder using the erection apparatus 20 shown in FIG. 1, which is an embodiment of the present invention, will be described. In this erection method, as shown in FIG.
First, the precast segments for one span are arranged and temporarily placed on the height adjusting jack 18 on the temporary girder 11, and the temporary girder 11 is bent. And
These segments are sequentially joined to the spar 5 supported on the piers 1 and 2.

【0028】隣接するセグメントを接合する際には、図
4(a)に示すように、既に接合されたセグメント4a
と隣接して配置されるセグメント4bを吊り支持装置1
3によって吊り上げ、セグメント4bの接合端面にエポ
キシ樹脂等の接着剤を塗布する。次いで、双方のセグメ
ント4a,4bにわたってPC鋼材6を挿通する。その
後、セグメント4aの端面と位置を合わせてセグメント
4bの端面を当接させる。このときセグメントの下縁を
基準として位置合わせを行ない、下縁を正確な位置で当
接させる。このとき接合するセグメント4bは、図4
(b)に示すように傾斜した状態とし、上縁付近では、
接合される端面間に隙間が生じている状態とする。この
状態で上記PC鋼材6を緊張し、接合するセグメント4
bを既に連結されているセグメント4aに引き寄せる。
このときに導入されるプレストレスは、セグメントの接
合に必要な圧縮応力度を導入するためのものであり、そ
の緊張力は接合端面に平均値で約3〜7kg/cm2
度の圧縮応力度が導入されるように設定する。これによ
り、双方のセグメント4a,4bの接合端面は当接さ
れ、一体となる。
When joining adjacent segments, as shown in FIG. 4A, the already joined segments 4a
Support device 1 for suspending the segment 4b arranged adjacent to the
3 and an adhesive such as epoxy resin is applied to the joint end surface of the segment 4b. Next, the PC steel material 6 is inserted through both the segments 4a and 4b. Thereafter, the end face of the segment 4b is brought into contact with the end face of the segment 4a while being aligned with the end face of the segment 4a. At this time, the alignment is performed with the lower edge of the segment as a reference, and the lower edge is brought into contact at an accurate position. The segment 4b to be joined at this time is as shown in FIG.
As shown in (b), it is inclined, and near the upper edge,
It is assumed that a gap is formed between the joined end faces. In this state, the PC steel 6 is tensioned to join the segments 4.
b is drawn to the already connected segment 4a.
The pre-stress introduced at this time is for introducing a compressive stress degree necessary for joining the segments, and the tension is applied to the joint end face at an average value of about 3 to 7 kg / cm 2. Is set to be introduced. Thereby, the joining end faces of both segments 4a and 4b are brought into contact with each other and become integral.

【0029】また、緊張力の導入にともない、接合する
セグメント4bが、既に連結されているセグメント4a
側に引き寄され、接合端面間の隙間が解消されることに
よって、図5(a)に示すように接合するセグメント4
bが変位し、これによって吊り材17の負荷が除去され
る。すなわち新たに接合されたセグメント4bは、既に
連結されているセグメント4aと一体となってこれに支
持される。このとき接合端面には新たに接合されたセグ
メント4bの自重によって曲げモーメントが作用する
が、この曲げモーメントによる応力度と上記PC鋼材6
の緊張によるプレストレスとの合成応力度が、図6に示
すように、接合端面の全域でほぼ一様に作用するように
PC鋼材6の配置を決定するのが望ましい。
Also, with the introduction of tension, the segment 4b to be joined is replaced with the segment 4a that has already been connected.
5A, and the gap between the joining end faces is eliminated, so that the segments 4 to be joined as shown in FIG.
b is displaced, whereby the load on the hanging member 17 is removed. That is, the newly joined segment 4b is integrally supported by the already connected segment 4a. At this time, a bending moment acts on the joint end surface due to the weight of the newly joined segment 4b.
As shown in FIG. 6, it is desirable to determine the arrangement of the PC steel material 6 so that the combined stress with the pre-stress due to the tension acts almost uniformly over the entire joint end face.

【0030】新たにセグメント4aが接合されると、図
5(b)に示すように、高さ調整ジャッキ18を押し上
げてこのセグメント4bの張り出し床版の付け根付近に
当接させ、このセグメント4bが下方へ変位するのを拘
束する。このとき高さ調整ジャッキ18はセグメント4
bに当接されるのみで、負荷が作用しないように調整す
る。そして、セグメント4bを吊り支持していた吊り材
17を撤去し、次に接合するセグメントへ吊り支持装置
を移動させる。
When the segment 4a is newly joined, as shown in FIG. 5 (b), the height adjusting jack 18 is pushed up and brought into contact with the vicinity of the base of the overhanging floor slab of this segment 4b. Constrain displacement downward. At this time, the height adjustment jack 18 is
It is adjusted so that the load is not applied only by contact with b. Then, the suspending member 17 that suspends and supports the segment 4b is removed, and the suspension supporting device is moved to the next segment to be joined.

【0031】次いで同様の工程によって、次のセグメン
ト4cを吊り支持した状態で先に接合したセグメント4
bに当接させ、同様に接合する。このセグメント4cが
接合され、その自重が先に接合されたセグメント4bに
伝達されたとき、上記高さ調整ジャッキ18がこのセグ
メント4bの下方へのたわみを拘束する。したがって、
先の接合端面19に大きな応力度が発生するのを防止す
ることができる。
Next, by the same process, the segment 4 previously joined while the next segment 4c is suspended and supported.
b, and joined in the same manner. When the segment 4c is joined and its own weight is transmitted to the previously joined segment 4b, the height adjusting jack 18 restrains the downward bending of the segment 4b. Therefore,
It is possible to prevent a large stress degree from being generated at the joining end face 19.

【0032】このような工程を繰り返して行うことによ
り、複数のセグメントを順次接合し、橋桁の一径間分の
セグメントが接合されると、複数のセグメントにわたっ
て連続する新たなPC鋼材を挿通し、これらを緊張する
ことによって所定量のプレストレスを導入する。これに
より、各セグメントの接合端面は設計荷重に抵抗し得る
十分な強度を有するものとなり、高さ調整ジャッキ18
を撤去して、コンクリート橋桁を完成する。
By repeating such a process, a plurality of segments are sequentially joined, and when a segment corresponding to one span of a bridge girder is joined, a new PC steel material continuous over the plurality of segments is inserted. By tensioning them, a certain amount of prestress is introduced. As a result, the joining end faces of the segments have sufficient strength to withstand the design load, and the height adjusting jack 18
To complete the concrete bridge girder.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上説明したように、本願発明に係るコ
ンクリート橋桁の架設方法では、新たなセグメントを吊
り支持した状態で既に接合されたセグメントと当接させ
るので、双方のセグメントの接合端面を、外部拘束力を
作用させることなくぴったりと密着させることができ、
正確に接合することができる。そして、接合されたセグ
メントをその接合状態を維持したまま仮支持部材を当接
させ、他のセグメントを順次接合していくときに既に接
合された各セグメントの変位を拘束するので、接合され
た端面に大きな応力度が発生するのを防止することがで
きる。したがって、セグメントを正確に突き合わせ、接
合部分に構造的な弱点がないコンクリート橋桁を、安全
かつ確実に構築することができる。
As described above, in the method of erection of a concrete bridge girder according to the present invention, a new segment is suspended and supported and brought into contact with the already joined segments, so that the joint end faces of both segments are joined together. It can be tightly attached without applying external restraint force,
Can be joined accurately. Then, the temporary support member is brought into contact with the joined segments while maintaining the joined state, and when the other segments are sequentially joined, the displacement of each already joined segment is restrained. This can prevent a large stress level from being generated. Therefore, it is possible to safely and reliably construct a concrete bridge girder in which the segments are accurately butted and the joint portion has no structural weakness.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態であるコンクリート橋桁の
架設方法に用いることができる桁架設装置の一例を示す
概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view showing an example of a girder erection apparatus that can be used in a method for erection of a concrete bridge girder according to one embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す桁架設装置の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of the girder erection apparatus shown in FIG.

【図3】本発明に係るコンクリート橋桁の架設方法を示
す概略図である。
FIG. 3 is a schematic view showing a method for erection of a concrete bridge girder according to the present invention.

【図4】プレキャストコンクリートのセグメントを接合
する工程を説明する図である。
FIG. 4 is a diagram illustrating a step of joining segments of precast concrete.

【図5】プレキャストコンクリートのセグメントを接合
する工程を説明する図である。
FIG. 5 is a diagram illustrating a step of joining segments of precast concrete.

【図6】プレキャストコンクリートのセグメントの接合
端面に作用する応力を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing stress acting on a joint end face of a segment of precast concrete.

【図7】従来のコンクリート橋桁の架設方法を示す概略
図である。
FIG. 7 is a schematic view showing a conventional method of erection of a concrete bridge girder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 第1の橋脚 2 第2の橋脚 3 第3の橋脚 4 プレキャストコンクリートのセグメント 5 既に連結されている橋桁 6 PC鋼材 11 仮設ガーダー 12 レール 13 吊り支持装置 14 吊り支持装置のフレーム 15 車輪 16 巻き上げ装置 17 吊り材 18 高さ調整ジャッキ 19 接合端面 20 桁架設装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st pier 2 2nd pier 3 3rd pier 4 Segment of precast concrete 5 Bridge girder already connected 6 PC steel 11 Temporary girder 12 Rail 13 Suspension support device 14 Frame of suspension support device 15 Wheel 16 Hoisting device 17 Suspension material 18 Height adjustment jack 19 Joint end face 20 Girder erection device

フロントページの続き (72)発明者 井谷 計男 東京都新宿区荒木町13番地の4 住友建設 株式会社内Continued on the front page (72) Inventor Kazuo Iya 13-4 Arakicho, Shinjuku-ku, Tokyo Sumitomo Construction Co., Ltd.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数のプレキャストコンクリートのセ
グメントを、橋桁の架設位置で順次接合して橋桁を形成
するコンクリート橋桁の架設方法において、 橋桁架設現場で位置が不動に支持されたセグメントに、
新たに接合されるセグメントを吊り支持した状態で当接
させ、双方のセグメントにわたって配置された引張部材
を緊張することによって、接合端面のほぼ全域に圧縮応
力度を発生させて接合する工程と、 新たに接合された前記セグメントが下方へたわむのを拘
束するように、支保工上に支持された仮支持部材を該セ
グメントに当接させる工程と、 前記セグメントを吊り支持している吊り材を撤去する工
程とを繰り返し、 順次複数のセグメントを接合した後、所定量のプレスト
レスを導入し、前記仮支持部材を撤去することを特徴と
するコンクリート橋桁の架設方法。
1. A method of erection of a concrete bridge girder in which a plurality of precast concrete segments are sequentially joined at the erection position of a bridge girder to form a bridge girder, the method comprising:
A step of joining the segments to be newly joined by suspending and supporting the segments and tensioning the tension members arranged over both segments, thereby generating a compressive stress degree over substantially the entire joint end surface; Contacting a temporary support member supported on a shoring with the segment so as to restrain the segment bonded to the lower part from bending downward; and removing a hanging member suspending and supporting the segment. A method of erection of a concrete bridge girder, comprising repeating a process and sequentially joining a plurality of segments, introducing a predetermined amount of prestress, and removing the temporary support member.
【請求項2】 前記引張部材の緊張により、位置が不
動に支持されたセグメントに吊り支持されたセグメント
を接合する工程は、 接合端面の下縁付近を当接させるとともに、上縁付近は
隙間をおいて対向する状態で、新たに接合するセグメン
トを吊り支持し、 前記引張部材の緊張により前記隙間を解消して接合端面
のほぼ全域に圧縮応力を発生させるとともに、前記隙間
の解消にともなうセグメントの変位によって前記吊り材
の負荷の全部又は一部を除去することを特徴とする請求
項1に記載のコンクリート桁の架設方法。
2. The step of joining a segment suspended and supported by a segment whose position is fixedly supported by the tension of the tension member, wherein the lower end of the joining end surface is brought into contact with the lower edge, and the upper edge is brought into a gap. In the opposed state, the segment to be newly joined is suspended and supported, and the tension is released by the tension member to eliminate the gap to generate a compressive stress in almost the entire area of the joining end face. The method for erection of a concrete girder according to claim 1, wherein all or a part of the load of the hanging member is removed by displacement.
【請求項3】 前記支保工は、橋脚又は橋台間に架け
渡された仮設ガーダーであり、前記セグメントの吊り支
持は前記仮設ガーダー上を走行する吊り支持装置によっ
て行なわれることを特徴とする請求項1に記載のコンク
リート橋桁の架設方法。
3. The supporter is a temporary girder bridged between piers or abutments, and the suspension support of the segments is performed by a suspension support device running on the temporary girder. 2. The method for erection of a concrete bridge girder according to 1.
【請求項4】 接合されて橋桁の一径間分を形成する
複数のセグメントを、支保工上に並べておき、これらの
セグメントを順次接合することを特徴とする請求項1に
記載のコンクリート橋桁の架設方法。
4. The concrete bridge girder according to claim 1, wherein a plurality of segments that are joined to form a span of the bridge girder are arranged on a shoring, and these segments are sequentially joined. Construction method.
【請求項5】 新たに接合された前記セグメントに仮
支持部材を当接させる工程は、支保工上に支持された高
さ調整ジャッキの調整機能を用いて行なうことを特徴と
する請求項1に記載のコンクリート橋桁の架設方法。
5. The method according to claim 1, wherein the step of bringing the temporary support member into contact with the newly joined segments is performed using an adjusting function of a height adjusting jack supported on a shoring. The method of erection of the concrete bridge girder described.
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