JPH1111164A - フォークリフトトラックの燃料タンクの搭載装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 高い取付位置へ燃料タンクを搭載する
ために、専用装置を設けた場合には、点検や後方視界性
を考慮するために、装置の構造が複雑となり、高価とな
るという課題があり、例え搭載高さが低くなっても、燃
料タンクの充満状態の重量は、30Kg〜40Kgにもなるの
で、作業者が両手で燃料タンクを持ち上げて搭載する時
には、作業者の腰に過大な負担が掛かってしまうという
課題がある。 【解決手段】 燃料タンク３の搭載高さが低くなるよ
うに、カウンタウエイト１の内部に格納する方式とした
フォークリフトトラックで、カウンタウエイト１の後部
中心と、燃料タン３を固定するブラケット４に、Ｖ形の
溝の支点11，44を設けると共に、さらに格納固定位置の
手前に中間の受け部分２を形成するようにした、アング
ル42とサドル43を配置したブラケット４を設けた構造の
燃料タンク搭載装置としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明はフォークリフトト
ラックにおいて、燃料タンクを作業者が車に搭載する装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術としては実開平2-126930公報
や、実開平2-33727 号公報などの搭載装置がある。フォ
ークリフトトラックのカウンタウエイトの上面高さまで
は、燃料タンクを地上から大人の胸の高さ程も持ち上げ
る必要があり、そのため前者は専用の燃料タンク搭載装
置を提供すのものであり、後者の場合は、搭載高さを低
くするように、カウンタウエイトの内部に燃料タンクを
格納する方式のものであった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし上記従来技術の
前者のような、高い取付位置へ燃料タンクを搭載するた
めに、専用装置を設けた場合には、点検や後方視界性を
考慮するために、装置の構造が複雑となり、高価となる
という課題があった。また燃料タンクの充満状態の重量
は、30Kg〜40Kgにもなるので、従来技術の後者のように
例え搭載高さが低くなっても、作業者が両手で燃料タン
クを持ち上げて搭載する時には、作業者の腰に過大な負
担が掛かってしまうといった課題を有していた。

【０００４】

【課題を解決するための手段及び作用効果】この発明は
上記の課題に対処するためになされたもので、燃料タン
クの搭載高さが低くなるようにした、カウンタウエイト
内部に格納する方式とした上で、カウンタウエイトの後
部中心と、燃料タンクを固定するブラケットとにＶ形の
溝の支点を設け、更に格納位置の手前に中間の受けを形
成するように、アングルとサドルを配置したブラケット
を設けた構造の搭載装置としている。

【０００５】上述の構造を採ることにより、カウンタウ
エイトの後部中心とブラケットに設けたＶ形の溝は、燃
料タンク搭載時に傾けて燃料タンクの胴部を当てて、作
業者が持ち上げる時の支点として利用すれば、滑らせて
斜めに持ち上げることで、従来両手で下から持ち上げる
場合に必要とした力の半分ですむことになる。

【０００６】さらに中間の受けを設けたことで、持ち上
げた後、旋回して横向きにした燃料タンクを、中間の受
けの位置に一旦預けることができ、作業者が一息つくこ
とができると共に、格納位置の調整や燃料ホースの状態
を確認してから、格納固定位置へブラケットの上を転が
して収めることが可能となる。

【０００７】上述の搭載作業により、低い位置で安全に
燃料タンクの搭載ができると共に、支点で支えながら、
滑らせて持ち上げることで、持ち上げ力を半減でき、作
業者の腰の負担を緩和し疲労軽減に寄与する効果が大き
い。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下この発明の実施例について、
図面により説明する。図１は燃料タンクの搭載装置を設
けたカウンタウエイトの断面図、図２はそのカウンタウ
エイトの後面視図、図３は搭載装置のブラケットの中間
の受け部分の斜視図である。カウンタウエイト１の内部
には、搭載装置のブラケット４が取り付けられていて、
燃料タンク３を固定バンド45を使用して固定が行える。
搭載作業をする時は、固定バンドは後部へ垂らして置
く。更にカウンタウエイト１の中央には支点11を設けて
あり、ここへ燃料タンク３の胴を当てて傾けた状態にし
て、搭載作業の準備をする。

【０００９】搭載装置のブラケット４には２個のアング
ル42とサドル43が中間の受け部分を構成していて、サド
ル43を挟んでアングル42が両側に配置され、上面部分に
燃料タンク３が横向きに載せられた時に、手を添えてい
るだけで一時的に転がるのを止める中間の受けとなり、
作業者が一息つくことができるようになっている。

【００１０】図４ないし図５，図６を参照して、作業者
が行う燃料タンク３の搭載作業を順に説明する。図４の
搭載手順の説明略図は、フォークリフトトラックの機
種に合わせた、適当な高さの台上で、作業者が立てて置
かれた燃料タンク３を、カウンタウエイト１の支点11に
傾けて、その胴部を当てている状態を示している。なお
図中位置Ａは燃料タンク３が格納固定される位置を示
し、位置Ｂは搭載作業中に中間の受け部材２に一時的に
預けて、作業者が一息つくことができる位置を示してい
る。

【００１１】図５の搭載手順の説明略図は、上述の図
４の状態から、作業者が燃料タンク３を支点11に沿わせ
て滑らせながら、持ち上げている状態を示している。図
中で最初は、カウンタウエイト１に設けられた支点11を
使っている略図になっているが、燃料タンク３の上昇に
伴い、ブラケット４のサドル43に設けられた支点44に移
動していることを図示している。

【００１２】図６の搭載手順の説明略図は、作業者が
支点44で燃料タンク３を支えながら、横向きに回して、
ブラケット４の中間の受け部分２に載せようとしている
状態を示している。図７は燃料タンク３が中間の受け部
分２に横向きに載せられた状態を示している。この時に
は燃料タンク３の重量は、殆どカウンタウエイト１に取
り付けたブラケット４に掛かっているので、作業者の必
要とする力は、十分に少なくなっている。

【００１３】燃料タンク３がブラケット４の中間の受け
部分２に載った図４の位置Ｂで、作業者は一息突くこと
ができるほか、搭載時連結した燃料ホースの状態とか、
中間の受け部分２の位置から、ブラケット４のアングル
42の上を転がして落とす、格納固定位置を確認し、調整
することができる。格納固定位置へ収められた燃料タン
ク３に、ブラケット４のタンク固定バンド45を掛けてこ
の作業は終了となる。

【００１４】燃料タンク３の充満状態の重量が、30Kg〜
40Kgにもなるので、例え搭載高さが低くなっても、作業
者が燃料タンク３を持ち上げて搭載する場合には、作業
者の腰に過大な負担が掛かってしまっていた。しかし上
述の搭載手順のように、カウンタウエイト１などの支点
11を使って、斜めに滑らせながら、燃料タンク３を持ち
上げる場合には、作業者が必要とする力はテコの原理に
より、従来の力の半分ですむことになり、作業者の腰に
掛かる負担が、大幅に低減され、従って安全な搭載作業
が達成できることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】燃料タンクの搭載装置を設けたカウンタウエイ
トの断面図である。

【図２】搭載装置を設けたカウンタウエイトの後面視図
である。

【図３】ブラケットの中間の受け部分の斜視図である。

【図４】搭載手順の説明略図である。

【図５】搭載手順の説明略図である。

【図６】搭載手順の説明略図である。

【図７】中間の受け部分に燃料タンクが横向きに載った
状態図である。

【符号の説明】

１ カウンタウエイト 11 支点 ２ 中間の受け部分 ３ 燃料タンク ４ ブラケット 42 アングル 43 サドル 44 支点

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃料タンク(3) の搭載高さが低くなるよ
   うに、カウンタウエイト(1) 内部に格納する方式のフォ
   ークリフトトラックにおいて、カウンタウエイト(1) の
   後部中心とブラケットとにＶ形の溝の支点(11),(44) を
   設けると共に、さらに格納位置の手前に中間の受け部分
   (2) を形成するように、アングル(42)とサドル(43)を配
   置したブラケット(4) とからなることを特徴とするフォ
   ークリフトトラックの燃料タンクの搭載装置。