JPH1089042A - 排気消音器 - Google Patents
排気消音器Info
- Publication number
- JPH1089042A JPH1089042A JP8238289A JP23828996A JPH1089042A JP H1089042 A JPH1089042 A JP H1089042A JP 8238289 A JP8238289 A JP 8238289A JP 23828996 A JP23828996 A JP 23828996A JP H1089042 A JPH1089042 A JP H1089042A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder member
- exhaust silencer
- built
- outer cylinder
- members
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は複層構造の外筒部材の内部に内蔵部
材を組み付けるようにした排気消音器に関し、外筒部材
で内蔵部材を締め付けた状態で組付ることで、内蔵部材
と外筒部材の溶接等の接合工程を省略することを目的と
する。 【解決手段】 複層構造の外筒部材２の内部に内蔵部材
３を組み付けるようにした排気消音器１において、外筒
部材２を成形する際、略同形状の内材１３と外材１４を
重ね合わせてロール成形により一巻き状に丸めて筒状に
一体成形し、この外筒部材２で内蔵部材３を締め付けな
がら組み付け、端部ｃ、ｃを溶接する。また外筒部材２
を一対の半体２ａ、２ｂから構成する場合、内材１３と
外材１４を重ねてプレス成形によって一体に成形し、内
蔵部材３を締め付けながら張出部ｄ、ｄを溶接する。
材を組み付けるようにした排気消音器に関し、外筒部材
で内蔵部材を締め付けた状態で組付ることで、内蔵部材
と外筒部材の溶接等の接合工程を省略することを目的と
する。 【解決手段】 複層構造の外筒部材２の内部に内蔵部材
３を組み付けるようにした排気消音器１において、外筒
部材２を成形する際、略同形状の内材１３と外材１４を
重ね合わせてロール成形により一巻き状に丸めて筒状に
一体成形し、この外筒部材２で内蔵部材３を締め付けな
がら組み付け、端部ｃ、ｃを溶接する。また外筒部材２
を一対の半体２ａ、２ｂから構成する場合、内材１３と
外材１４を重ねてプレス成形によって一体に成形し、内
蔵部材３を締め付けながら張出部ｄ、ｄを溶接する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両に装備
される排気消音器の改良に関する。
される排気消音器の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両に装備する排気消音器とし
て、外筒部材に二重構造等の複層構造を採用した消音器
が知られており、一重の外筒部材に較べて消音効果に優
れるため、例えば小型化が可能になり、隔壁、連通管、
多孔性板等の内蔵部材を簡略化出来る等の利点を有して
いる。
て、外筒部材に二重構造等の複層構造を採用した消音器
が知られており、一重の外筒部材に較べて消音効果に優
れるため、例えば小型化が可能になり、隔壁、連通管、
多孔性板等の内蔵部材を簡略化出来る等の利点を有して
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の外筒
部材が複層構造の消音器は、１枚の板材をロール成形等
で複数巻きにして外筒部材を成形した後、内部に内蔵部
材を挿入して組み付けるようにしており、従来の一重構
造の外筒部材のように内蔵部材を締め付けた状態で組み
付けることが出来ず、最終的に内蔵部材と外筒部材をス
ポット溶接等で固着する必要があり、生産性が良くなか
った。また、外筒部材が１枚の板材で構成されているた
め、軽量化、外観デザインの多様化、材料費の低廉化等
に簡易に対応出来ないという問題もあった。
部材が複層構造の消音器は、１枚の板材をロール成形等
で複数巻きにして外筒部材を成形した後、内部に内蔵部
材を挿入して組み付けるようにしており、従来の一重構
造の外筒部材のように内蔵部材を締め付けた状態で組み
付けることが出来ず、最終的に内蔵部材と外筒部材をス
ポット溶接等で固着する必要があり、生産性が良くなか
った。また、外筒部材が１枚の板材で構成されているた
め、軽量化、外観デザインの多様化、材料費の低廉化等
に簡易に対応出来ないという問題もあった。
【０００４】そこで、複数構造の外筒部材を採用した消
音器において、内蔵部材を締め付けた状態で組み付ける
ことで内蔵部材と外筒部材の溶接工程を省略出来、しか
も、軽量化、外観デザインの多様化、材料費の低廉化等
に容易に対応出来る技術が望まれていた。
音器において、内蔵部材を締め付けた状態で組み付ける
ことで内蔵部材と外筒部材の溶接工程を省略出来、しか
も、軽量化、外観デザインの多様化、材料費の低廉化等
に容易に対応出来る技術が望まれていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、請求項１において内外材を複層構造にした外
筒部材と、この外筒部材の内部に組付けられる内蔵部材
を備えた排気消音器において、外筒部材を、略同形状の
複数の内外材を重ね合わせた状態で同時に一体成形する
ようにした。
本発明は、請求項１において内外材を複層構造にした外
筒部材と、この外筒部材の内部に組付けられる内蔵部材
を備えた排気消音器において、外筒部材を、略同形状の
複数の内外材を重ね合わせた状態で同時に一体成形する
ようにした。
【０００６】外筒部材の成形にあたり、略同形状の複数
の内外材を重ね合わせて同時に一体成形するようにすれ
ば、従来の一重構造の外筒部材の場合と同様に、内蔵部
材を外筒部材で締め付けた状態で組み付けることが出
来、内蔵部材は外筒部材の内部にリジッドに固定され
て、内蔵部材と外筒部材を接合するための溶接工程等が
省略出来る。
の内外材を重ね合わせて同時に一体成形するようにすれ
ば、従来の一重構造の外筒部材の場合と同様に、内蔵部
材を外筒部材で締め付けた状態で組み付けることが出
来、内蔵部材は外筒部材の内部にリジッドに固定され
て、内蔵部材と外筒部材を接合するための溶接工程等が
省略出来る。
【０００７】また請求項２では、外筒部材を一体成形す
る際、複数の内外材を重ね合わせた状態でロール成形に
より同時に一巻き状に丸めて成形するようにした。そし
てこのロール成形は、特に外筒部材を分割せずに一体筒
型にする時に便利な成形である。
る際、複数の内外材を重ね合わせた状態でロール成形に
より同時に一巻き状に丸めて成形するようにした。そし
てこのロール成形は、特に外筒部材を分割せずに一体筒
型にする時に便利な成形である。
【０００８】また外筒部材を一対の半体から構成する場
合、請求項３のように、各半体を、複数の内外材を重ね
合わせてプレスにより同時に一体成形するようにしても
良い。そしてこの場合は、複数の内外材を重ね合わせて
プレス成形により複層構造の半筒形状の一対の半体を形
成し、内蔵部材の周囲を一対の半体で締め付けながら各
半体の接合部を溶接する。
合、請求項３のように、各半体を、複数の内外材を重ね
合わせてプレスにより同時に一体成形するようにしても
良い。そしてこの場合は、複数の内外材を重ね合わせて
プレス成形により複層構造の半筒形状の一対の半体を形
成し、内蔵部材の周囲を一対の半体で締め付けながら各
半体の接合部を溶接する。
【０００９】また請求項４では、外筒部材の端部に端板
が設けられた排気消音器において、この端板を、複数の
内外材を重ね合わせた状態でプレスにより同時に一体成
形するようにした。そしてこのような端板を外筒部材に
溶接等で接合する。
が設けられた排気消音器において、この端板を、複数の
内外材を重ね合わせた状態でプレスにより同時に一体成
形するようにした。そしてこのような端板を外筒部材に
溶接等で接合する。
【００１０】また請求項５では、外筒部材及び／又は端
板の内外材を異質材にするようにし、また請求項６で
は、外筒部材及び／又は端板の内外材の厚みを異ならせ
るようにした。このように内外材を異質材にし、又は厚
みを変えることで、例えば軽量化が可能であり、外観デ
ザインの多様性の要求に容易に対応出来るとともに、材
料費の低廉化も可能となる。
板の内外材を異質材にするようにし、また請求項６で
は、外筒部材及び／又は端板の内外材の厚みを異ならせ
るようにした。このように内外材を異質材にし、又は厚
みを変えることで、例えば軽量化が可能であり、外観デ
ザインの多様性の要求に容易に対応出来るとともに、材
料費の低廉化も可能となる。
【００１１】また請求項７では、外筒部材及び／又は端
板の外材をステンレス鋼板又はアルミニウムメッキ鋼板
等の耐熱、耐食材で構成し、内材を圧延鋼板で構成する
ようにした。このように外材をステンレス鋼板又はアル
ミニウムメッキ鋼板等の耐熱、耐食材で構成すれば、例
えば溶接後の耐食塗装等の後処理を廃止することが出
来、また内材を圧延鋼板とすれば必要な強度を確保しつ
つコストダウンを図ることが出来る。
板の外材をステンレス鋼板又はアルミニウムメッキ鋼板
等の耐熱、耐食材で構成し、内材を圧延鋼板で構成する
ようにした。このように外材をステンレス鋼板又はアル
ミニウムメッキ鋼板等の耐熱、耐食材で構成すれば、例
えば溶接後の耐食塗装等の後処理を廃止することが出
来、また内材を圧延鋼板とすれば必要な強度を確保しつ
つコストダウンを図ることが出来る。
【００１２】また請求項８では、外筒部材及び／又は端
板の成形時に、内板と外板を係止する係止手段を形成す
るようにした。そしてこのような係止手段によって、内
外材が分離しにくくなり、組立時の取り扱いが容易とな
り、生産性の向上が図れる。
板の成形時に、内板と外板を係止する係止手段を形成す
るようにした。そしてこのような係止手段によって、内
外材が分離しにくくなり、組立時の取り扱いが容易とな
り、生産性の向上が図れる。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について添付
した図面に基づき説明する。ここで図１は本発明の排気
消音器の縦断面図、図２は外筒部材をロール成形した場
合の一例を示し、図１の断面方向と直角方向の断面図、
図３は外筒部材を一対の半体から構成した場合の一例を
示す図２と同方向の断面図、図４は係止手段を形成する
場合の一例を示す説明図、図５は端板を複層構造にした
一例を示す部分断面図である。
した図面に基づき説明する。ここで図１は本発明の排気
消音器の縦断面図、図２は外筒部材をロール成形した場
合の一例を示し、図１の断面方向と直角方向の断面図、
図３は外筒部材を一対の半体から構成した場合の一例を
示す図２と同方向の断面図、図４は係止手段を形成する
場合の一例を示す説明図、図５は端板を複層構造にした
一例を示す部分断面図である。
【００１４】本発明の排気消音器１は、図１に示すよう
に、筒状の外筒部材２と、この外筒部材２の内部に組付
けられる内蔵部材３と、外筒部材２の前後端部に取付け
られる端板４、５を備えており、前方側の端板４には、
不図示のエンジンに連なる排気パイプ６が接続されると
ともに、後方側の端板５には、以下に述べる内蔵部材３
の一部ともなるテイルパイプ７が接続されている。
に、筒状の外筒部材２と、この外筒部材２の内部に組付
けられる内蔵部材３と、外筒部材２の前後端部に取付け
られる端板４、５を備えており、前方側の端板４には、
不図示のエンジンに連なる排気パイプ６が接続されると
ともに、後方側の端板５には、以下に述べる内蔵部材３
の一部ともなるテイルパイプ７が接続されている。
【００１５】そして、前記内蔵部材３は、外筒部材２及
び各端板４、５の裏面側に吸音材８を介装せしめた状態
で取付けられる多孔性板１０と、外筒部材２の内部空間
を前後に仕切る複数の隔壁板１１、…と、仕切られた区
画室を連通する連通管１２と、前記テイルパイプ７等か
らなり、このテイルパイプ７とか連通管１２は所定の隔
壁板１１、…に取付けられている。
び各端板４、５の裏面側に吸音材８を介装せしめた状態
で取付けられる多孔性板１０と、外筒部材２の内部空間
を前後に仕切る複数の隔壁板１１、…と、仕切られた区
画室を連通する連通管１２と、前記テイルパイプ７等か
らなり、このテイルパイプ７とか連通管１２は所定の隔
壁板１１、…に取付けられている。
【００１６】ここで、本発明の排気消音器１は、前記外
筒部材２を内材１３と外材１４の複層構造にし、且つこ
の内材１３と外材１４を重ね合わせて同時に一体成形す
るようにしている。そして予め内蔵部材３を組み付けて
おき、この内蔵部材３を外筒部材２の中に挿入した後、
外筒部材２を締め付けて外筒部材２の端部等を溶接する
ようにしている。
筒部材２を内材１３と外材１４の複層構造にし、且つこ
の内材１３と外材１４を重ね合わせて同時に一体成形す
るようにしている。そして予め内蔵部材３を組み付けて
おき、この内蔵部材３を外筒部材２の中に挿入した後、
外筒部材２を締め付けて外筒部材２の端部等を溶接する
ようにしている。
【００１７】また外筒部材２の内外材１３、１４を一体
成形する一例は、例えば図２に示すように、外筒部材２
を分割しないで一体筒型方式として構成する場合であれ
ば、ロール成形等が適しており、図３に示すように、半
筒状の一対の半体２ａ、２ｂを接合する方式の場合であ
れば、プレス成形等が適している。
成形する一例は、例えば図２に示すように、外筒部材２
を分割しないで一体筒型方式として構成する場合であれ
ば、ロール成形等が適しており、図３に示すように、半
筒状の一対の半体２ａ、２ｂを接合する方式の場合であ
れば、プレス成形等が適している。
【００１８】すなわち、外筒部材２をロール成形する場
合は、図２に示すように、略同形状の内外材１３、１４
を重ね合わせて、ローラにより一巻き状に同時に一体成
形し、筒状に丸める。そしてこのように丸めた外筒部材
２の内部に内蔵部材３を挿入し、一体化した外筒部材２
で内蔵部材３を締め付けた状態にし、端部ｃ、ｃ同士を
重ね合わせて、例えばＭＩＧ溶接、ＴＩＧ溶接、レーザ
ー溶接等で溶接すれば、内蔵部材３は外筒部材２内に確
固として組付けられ、別個に内蔵部材３と外筒部材２を
固定する工程が不要である。
合は、図２に示すように、略同形状の内外材１３、１４
を重ね合わせて、ローラにより一巻き状に同時に一体成
形し、筒状に丸める。そしてこのように丸めた外筒部材
２の内部に内蔵部材３を挿入し、一体化した外筒部材２
で内蔵部材３を締め付けた状態にし、端部ｃ、ｃ同士を
重ね合わせて、例えばＭＩＧ溶接、ＴＩＧ溶接、レーザ
ー溶接等で溶接すれば、内蔵部材３は外筒部材２内に確
固として組付けられ、別個に内蔵部材３と外筒部材２を
固定する工程が不要である。
【００１９】また、外筒部材２を一対の半体２ａ、２ｂ
から構成する場合は、図３に示すように、内外材１３、
１４を重ね合わせてプレス成形により半筒状に形成す
る。そして半筒の両端部には、外方に向けて張出す張出
部ｄ、ｄを形成し、内蔵部材３を締め付けた状態で張出
部ｄ、ｄを相手側の張出部ｄ、ｄに当接させるととも
に、張出部ｄ、ｄの当接部を例えばＭＩＧ溶接、ＴＩＧ
溶接、レーザー溶接等によって溶接すれば、前記例と同
様に内蔵部材３は外筒部材２内に確固として組付けら
れ、別個に内蔵部材３と外筒部材２を固定する工程が不
要である。
から構成する場合は、図３に示すように、内外材１３、
１４を重ね合わせてプレス成形により半筒状に形成す
る。そして半筒の両端部には、外方に向けて張出す張出
部ｄ、ｄを形成し、内蔵部材３を締め付けた状態で張出
部ｄ、ｄを相手側の張出部ｄ、ｄに当接させるととも
に、張出部ｄ、ｄの当接部を例えばＭＩＧ溶接、ＴＩＧ
溶接、レーザー溶接等によって溶接すれば、前記例と同
様に内蔵部材３は外筒部材２内に確固として組付けら
れ、別個に内蔵部材３と外筒部材２を固定する工程が不
要である。
【００２０】ここで、図３に示す本実施形態では、内外
材１３、１４を分離しにくくするため、張出部ｄ、ｄに
係止部ｓ、ｓを形成している。この係止部ｓ、ｓは、例
えば重なり合った内外材１３、１４の張出部ｄ、ｄの一
部に、かしめ等によって凸部状又は凹部状の突起を一体
に形成することで両者が分離しにくくなるようにしてお
り、係止部ｓ、ｓの形状、数、位置、形成手段等は任意
である。因みに、本案の場合は、例えば図４（Ａ）に示
すように、プレス型１５、１６の所定部に係止部成形部
１５ｓ、１６ｓを設けておき、この係止部成形部１５
ｓ、１６ｓによって、外材１３と内材１４を半筒状にプ
レス成形する際、同時に係止部ｓ、ｓも形成するように
している。
材１３、１４を分離しにくくするため、張出部ｄ、ｄに
係止部ｓ、ｓを形成している。この係止部ｓ、ｓは、例
えば重なり合った内外材１３、１４の張出部ｄ、ｄの一
部に、かしめ等によって凸部状又は凹部状の突起を一体
に形成することで両者が分離しにくくなるようにしてお
り、係止部ｓ、ｓの形状、数、位置、形成手段等は任意
である。因みに、本案の場合は、例えば図４（Ａ）に示
すように、プレス型１５、１６の所定部に係止部成形部
１５ｓ、１６ｓを設けておき、この係止部成形部１５
ｓ、１６ｓによって、外材１３と内材１４を半筒状にプ
レス成形する際、同時に係止部ｓ、ｓも形成するように
している。
【００２１】そしてこのように係止部ｓ、ｓを設けるこ
とで、内外材１３、１４が分離しにくくなり、外筒部材
２と内蔵部材３を組み付ける際等の取り扱いが容易とな
って生産性の向上に資することが出来る。
とで、内外材１３、１４が分離しにくくなり、外筒部材
２と内蔵部材３を組み付ける際等の取り扱いが容易とな
って生産性の向上に資することが出来る。
【００２２】また、図５に示すように、前記端板４、５
を内外材１７、１８の複層構造にするようにしても良
い。そしてこの場合は、プレス成形によって内外材１
７、１８を同時に一体成形し、必要に応じて任意の箇所
に係止部を設けて分離しにくくする。
を内外材１７、１８の複層構造にするようにしても良
い。そしてこの場合は、プレス成形によって内外材１
７、１８を同時に一体成形し、必要に応じて任意の箇所
に係止部を設けて分離しにくくする。
【００２３】ところで、前記外筒部材２と各端板４、５
の内材１３、１７の材質と、外材１４、１８の材質を異
ならせると、外観デザインの多様化に容易に対応出来、
しかも軽量化、コストダウン化も容易である。すなわ
ち、例えば比較的厚肉で安価な内材１３、１７と比較的
薄肉で高価な外材１４、１８を組合わせて複層構造にす
れば、安価で且つ外観デザイン性を良くすることが出来
る。
の内材１３、１７の材質と、外材１４、１８の材質を異
ならせると、外観デザインの多様化に容易に対応出来、
しかも軽量化、コストダウン化も容易である。すなわ
ち、例えば比較的厚肉で安価な内材１３、１７と比較的
薄肉で高価な外材１４、１８を組合わせて複層構造にす
れば、安価で且つ外観デザイン性を良くすることが出来
る。
【００２４】この際、例えば内材１３、１７の材質を圧
延鋼板とし、外材１４、１８の材質をアルミニウムメッ
キ鋼板又はステンレス鋼板等にすると溶接後の塗装等を
省略することが出来る。すなわち、外材１４、１８をア
ルミニウムメッキ鋼板又はステンレス鋼板等の耐熱、耐
食材にすると、溶接部は不動態の防触作用で保護される
ため、防触塗装等の部分塗装又は全面塗装を施したり、
表面にステンレス鋼板を追加巻きするような余分な工程
を廃止することが出来る。
延鋼板とし、外材１４、１８の材質をアルミニウムメッ
キ鋼板又はステンレス鋼板等にすると溶接後の塗装等を
省略することが出来る。すなわち、外材１４、１８をア
ルミニウムメッキ鋼板又はステンレス鋼板等の耐熱、耐
食材にすると、溶接部は不動態の防触作用で保護される
ため、防触塗装等の部分塗装又は全面塗装を施したり、
表面にステンレス鋼板を追加巻きするような余分な工程
を廃止することが出来る。
【００２５】また、内材１３、１７と外材１４、１８の
厚みを異ならせることで、一層の軽量化、コストダウン
化等を図ることも出来る。すなわち、例えば圧延鋼板か
らなる内材１３、１７の厚みを１．０ｔとし、ステンレ
ス鋼板からなる外材１４、１８の厚みを０．２ｔにする
等である。
厚みを異ならせることで、一層の軽量化、コストダウン
化等を図ることも出来る。すなわち、例えば圧延鋼板か
らなる内材１３、１７の厚みを１．０ｔとし、ステンレ
ス鋼板からなる外材１４、１８の厚みを０．２ｔにする
等である。
【００２６】そして以上のように外筒部材２等を複層構
造にすることで、消音効果を高め、内蔵部材３等の部品
点数を削減することも可能であるが、内外材１３、１４
を重ね合わせて同時に一体成形するようにしたため、外
筒部材２によって内蔵部材３を締め付けた状態で組み付
けることが出来、内蔵部材３と外筒部材２を別途溶接等
で固定するような工程を省略することが出来る。この
際、端板４、５も複層構造を採用すれば、一層効果的で
あることは勿論である。
造にすることで、消音効果を高め、内蔵部材３等の部品
点数を削減することも可能であるが、内外材１３、１４
を重ね合わせて同時に一体成形するようにしたため、外
筒部材２によって内蔵部材３を締め付けた状態で組み付
けることが出来、内蔵部材３と外筒部材２を別途溶接等
で固定するような工程を省略することが出来る。この
際、端板４、５も複層構造を採用すれば、一層効果的で
あることは勿論である。
【００２７】尚、以上の実施形態では、外筒部材２又は
端板４、５を内材１３、１７と外材１４、１８の二重構
造にする場合を例にとって説明したが、二重以上の複数
構造にしても良いことはいうまでもない。
端板４、５を内材１３、１７と外材１４、１８の二重構
造にする場合を例にとって説明したが、二重以上の複数
構造にしても良いことはいうまでもない。
【００２８】
【発明の効果】以上のように本発明は、請求項１のよう
に、内材と外材の複数構造の外筒部材からなる排気消音
器において、略同形状の複数の内外材を重ね合わせて同
時に一体成形するようにしたため、従来の一重構造の外
筒部材の場合と同様に、内蔵部材を外筒部材で締め付け
た状態で組み付けることが出来、内蔵部材と外筒部材を
接合するための溶接工程等が省略出来る。また請求項２
のように、外筒部材を一体成形する際、複数の内外材を
重ね合わせた状態でロール成形により一巻き状に丸めて
筒状に成形すれば、特に外筒部材を一体筒型に成形する
時に便利である。また外筒部材を一対の半体から構成す
る場合、請求項３のように複数の内外材を重ね合わせて
プレスにより同時に一体成形すれば簡単に成形出来る。
また請求項４のように、外筒部材の端部に端板が設けら
れる場合に、端板を、複数の内外材からプレスで一体成
形すれば一層好ましい。
に、内材と外材の複数構造の外筒部材からなる排気消音
器において、略同形状の複数の内外材を重ね合わせて同
時に一体成形するようにしたため、従来の一重構造の外
筒部材の場合と同様に、内蔵部材を外筒部材で締め付け
た状態で組み付けることが出来、内蔵部材と外筒部材を
接合するための溶接工程等が省略出来る。また請求項２
のように、外筒部材を一体成形する際、複数の内外材を
重ね合わせた状態でロール成形により一巻き状に丸めて
筒状に成形すれば、特に外筒部材を一体筒型に成形する
時に便利である。また外筒部材を一対の半体から構成す
る場合、請求項３のように複数の内外材を重ね合わせて
プレスにより同時に一体成形すれば簡単に成形出来る。
また請求項４のように、外筒部材の端部に端板が設けら
れる場合に、端板を、複数の内外材からプレスで一体成
形すれば一層好ましい。
【００２９】また請求項５のように、内外材を異質材に
し、また請求項６のように、内外材の厚みを異ならせれ
ば、例えば軽量化が容易となり、外観デザインの多様性
の要求に容易に対応出来るとともに、コストダウン化も
可能となる。また請求項７のように、外材をステンレス
鋼板又はアルミニウムメッキ鋼板等の耐熱、耐食材と
し、内材を圧延鋼板とすれば、例えば溶接後の耐食塗装
等の後処理を廃止することが出来、また内材を圧延鋼板
とすれば必要な強度を確保しつつコストダウンを図るこ
とが出来る。また請求項８のように、内板と外板を係止
する係止手段を形成すれば、内外材が分離しにくくな
り、組立時の取り扱いが容易となって、生産性の向上が
図れる。
し、また請求項６のように、内外材の厚みを異ならせれ
ば、例えば軽量化が容易となり、外観デザインの多様性
の要求に容易に対応出来るとともに、コストダウン化も
可能となる。また請求項７のように、外材をステンレス
鋼板又はアルミニウムメッキ鋼板等の耐熱、耐食材と
し、内材を圧延鋼板とすれば、例えば溶接後の耐食塗装
等の後処理を廃止することが出来、また内材を圧延鋼板
とすれば必要な強度を確保しつつコストダウンを図るこ
とが出来る。また請求項８のように、内板と外板を係止
する係止手段を形成すれば、内外材が分離しにくくな
り、組立時の取り扱いが容易となって、生産性の向上が
図れる。
【図１】本発明の排気消音器の縦断面図
【図２】外筒部材をロール成形した場合の一例を示し、
図１の断面方向と直角方向の断面図
図１の断面方向と直角方向の断面図
【図３】外筒部材を一対の半体から構成した場合の一例
を示す図２と同方向の断面図
を示す図２と同方向の断面図
【図４】係止手段を形成する場合の一例を示す説明図
【図５】端板を複層構造にした一例を示す部分断面図
１…排気消音器、２…外筒部材、３…内蔵部材、４、５
…端板、１３…内材、１４…外材、１７…内材、１８…
外材、ｓ…係止部。
…端板、１３…内材、１４…外材、１７…内材、１８…
外材、ｓ…係止部。
Claims (8)
- 【請求項１】 内外材を複層構造にした外筒部材と、こ
の外筒部材の内部に組付けられる内蔵部材を備えた排気
消音器であって、前記外筒部材は、略同形状の複数の内
外材が重ね合わせられた状態で同時に一体成形されたこ
とを特徴とする排気消音器。 - 【請求項２】 請求項１に記載の排気消音器において、
前記外筒部材は、複数の内外材が重ね合わされた状態で
ロール成形により同時に一巻き状に一体成形されること
を特徴とする排気消音器。 - 【請求項３】 請求項１に記載の排気消音器において、
前記外筒部材は、一対の半体から構成され、各半体は、
複数の内外材が重ね合わせられた状態でプレスにより同
時に一体成形されることを特徴とする排気消音器。 - 【請求項４】 請求項１乃至請求項３のいずれか１項に
記載の排気消音器において、この排気消音器は、前記外
筒部材の端部を覆う端板を備え、この端板は、複数の内
外材が重ね合わせられた状態でプレスにより同時に一体
成形されたことを特徴とする排気消音器。 - 【請求項５】 請求項１乃至請求項４のいずれか１項に
記載の排気消音器において、前記外筒部材及び／又は端
板の内外材を異質材にすることを特徴とする排気消音
器。 - 【請求項６】 請求項１乃至請求項５のいずれか１項に
記載の排気消音器において、前記外筒部材及び／又は端
板の内外材の厚みを異ならせることを特徴とする排気消
音器。 - 【請求項７】 請求項１乃至請求項６のいずれか１項に
記載の排気消音器において、前記外筒部材及び／又は端
板の外材をステンレス鋼板又はアルミニウムメッキ鋼板
等の耐熱、耐食材で構成し、内材を圧延鋼板で構成する
ことを特徴とする排気消音器。 - 【請求項８】 請求項１乃至請求項７のいずれか１項に
記載の排気消音器において、前記外筒部材及び／又は端
板の成形時に、内板と外板を係止する係止手段が形成さ
れることを特徴とする排気消音器。
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8238289A JP3026758B2 (ja) | 1996-09-10 | 1996-09-10 | 排気消音器の組付け方法 |
| MYPI97002693A MY121635A (en) | 1996-07-11 | 1997-06-16 | Exhaust muffler |
| US08/878,829 US5907135A (en) | 1996-07-11 | 1997-06-20 | Exhaust muffler |
| KR1019970027124A KR100265895B1 (ko) | 1996-07-11 | 1997-06-25 | 배기소음기 |
| IDP972284A ID17463A (id) | 1996-07-11 | 1997-06-30 | Saringan (peredam saura) knalpot |
| FR9708680A FR2751029B1 (fr) | 1996-07-11 | 1997-07-08 | Silencieux de pot d'echappement |
| TW086109687A TW451026B (en) | 1996-07-11 | 1997-07-09 | Exhaust muffler |
| IT97RM000423A IT1293092B1 (it) | 1996-07-11 | 1997-07-11 | Marmitta di scarico |
| CN97114513A CN1092754C (zh) | 1996-07-11 | 1997-07-11 | 一种排气消音器 |
| ES009701543A ES2136021B1 (es) | 1996-07-11 | 1997-07-11 | Silenciador de escape. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8238289A JP3026758B2 (ja) | 1996-09-10 | 1996-09-10 | 排気消音器の組付け方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1089042A true JPH1089042A (ja) | 1998-04-07 |
| JP3026758B2 JP3026758B2 (ja) | 2000-03-27 |
Family
ID=17027983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8238289A Expired - Fee Related JP3026758B2 (ja) | 1996-07-11 | 1996-09-10 | 排気消音器の組付け方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3026758B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002206422A (ja) * | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Sankei Kogyo Kk | マフラ用シェル |
| JP2013015143A (ja) * | 2009-06-25 | 2013-01-24 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | 触媒、製作方法および製作装置 |
| JP2017145821A (ja) * | 2016-02-18 | 2017-08-24 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両の排気装置 |
| CN114837785A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-08-02 | 沈阳东宝海星金属材料科技有限公司 | 一种变厚度不锈钢汽车排气消音器挡板 |
-
1996
- 1996-09-10 JP JP8238289A patent/JP3026758B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002206422A (ja) * | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Sankei Kogyo Kk | マフラ用シェル |
| JP2013015143A (ja) * | 2009-06-25 | 2013-01-24 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | 触媒、製作方法および製作装置 |
| JP2017145821A (ja) * | 2016-02-18 | 2017-08-24 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両の排気装置 |
| CN114837785A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-08-02 | 沈阳东宝海星金属材料科技有限公司 | 一种变厚度不锈钢汽车排气消音器挡板 |
| CN114837785B (zh) * | 2022-05-27 | 2023-12-29 | 沈阳东宝海星金属材料科技有限公司 | 一种变厚度不锈钢汽车排气消音器挡板 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3026758B2 (ja) | 2000-03-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100265895B1 (ko) | 배기소음기 | |
| EP1793101B1 (en) | Exhaust manifold | |
| CN100516474C (zh) | *** | |
| JP3934396B2 (ja) | 車両用消音器の製造方法 | |
| JPH1089042A (ja) | 排気消音器 | |
| JP2006233862A (ja) | 車両用消音器 | |
| US5514348A (en) | Plated steel sheet and housing including the sheet | |
| JP2002206422A (ja) | マフラ用シェル | |
| JP4199311B2 (ja) | ハウジングとハニカム体とを含む装置、この装置の製造方法、触媒装置および消音器 | |
| US5911683A (en) | Exhaust-gas collecting and cleaning device as well as exhaust-gas device for a multi-cylinder engine | |
| JP3622114B2 (ja) | マフラカバーの取付け構造 | |
| KR100216823B1 (ko) | 차량용 소음기의 제조공법 | |
| JP2007016753A (ja) | 内燃機関用マフラの製造方法 | |
| US6050362A (en) | Exhaust system with seamed roll joints and method for manufacture | |
| KR100530270B1 (ko) | 차량용 배기 소음기 | |
| EP3798430B1 (en) | Muffler for engine | |
| JPH08284656A (ja) | 消音器およびその外筒加工方法 | |
| JPS6133216Y2 (ja) | ||
| JPS6327054Y2 (ja) | ||
| JP2501433Y2 (ja) | 消音器のシェル構造 | |
| JPH0723071Y2 (ja) | 自動車用マフラーシェル | |
| JPH041293Y2 (ja) | ||
| JPS6141951Y2 (ja) | ||
| JP3345981B2 (ja) | 自動二輪車用マフラ | |
| JP2004092622A (ja) | マフラーの連結構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |