JPH1059066A - 照明調光回路 - Google Patents

照明調光回路

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JPH1059066A
JPH1059066A JP8224856A JP22485696A JPH1059066A JP H1059066 A JPH1059066 A JP H1059066A JP 8224856 A JP8224856 A JP 8224856A JP 22485696 A JP22485696 A JP 22485696A JP H1059066 A JPH1059066 A JP H1059066A
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 昼夜にかかわらず、同一部材の操作により、
コンビネーションメータと室内照明用ランプの光量を連
続して調整する。 【解決手段】 イグニッションスイッチＳＷ１を投入し
ている昼間走行時には、スイッチＳＷ１及びダイオード
Ｄ１を介してチョッパ制御回路１２１に、駆動電圧（バ
ッテリ電圧）が入力し、チョッパ制御回路１２１はスイ
ッチング信号Ｓを出力し、電流制御用トランジスタＴｒ
２１がスイッチング動作する。また、スイッチＳＷ１，
メータ用ランプＬＭ，トランジスタＴｒ１２，Ｔｒ２
１，アースに電流が流れ、ランプＬＭが点灯し、コンビ
ネーションメータ１１０がバックライト照明されメータ
表示文字が視認できる。夜間走行時には、スイッチＳＷ
１，ＳＷ２及びダイオードＤ１，Ｄ２を介して駆動電圧
が入力し、チョッパ制御回路１２１はスイッチング信号
Ｓを出力し、電流制御用トランジスタＴｒ２１，Ｔｒ２
２がスイッチング動作する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、照明調光回路に関
し、自動車のコンビネーションメータをバックライト照
明するメータ用ランプの光量と、室内照明用ランプの光
量を、同一の操作により連続的に調光することができる
ように工夫したものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のインストルメントパネルには、
スピードメータやタコメータやヒューエルゲージ等を組
み込んで一箇所にまとめたコンビネーションメータ（組
合せメータ）が備えられている。このようなコンビネー
ションメータのなかに、ハイコントラストタイプのコン
ビネーションメータ（または「ブラックフェイスタイプ
のコンビネーションメータ」とも称される）がある。
【０００３】正面図である図３及び断面図である図４に
示すように、ハイコントラストタイプのコンビネーショ
ンメータ１は、車室側に面したスモークガラス２の後方
に文字盤３を配置し、更に文字盤３の後方に照明部４を
配置した構成となっている。そして、スモークガラス２
と文字盤３との間に、指針５を備えている。なお、スモ
ークガラス２は、ある程度の光を透過する程度の黒色と
なっているアクリル板等により形成している。また、指
針５には、例えば小型の蛍光灯や、ＬＥＤ（発光ダイオ
ード）が取り付けられている。蛍光灯の場合には指針５
を白色とするが、また、ＬＥＤの場合には指針５を赤色
とするのが一般的である。
【０００４】文字盤３は、透明パネル３ａに、黒色塗料
３ｂや透明（白色や赤色）塗料３ｃを印刷したものであ
り、光を全く透過しない黒色塗料３ｂが背景面となり、
透明塗料３ｃの部分がメータ表示文字（数字や、メータ
の目盛の線など）となる。なお、図示の都合から、図３
では、背景面を白色として描き、メータ表示文字を黒色
として描いているが、実際には、背景面が黒色でメータ
表示文字は白色となっている。
【０００５】照明部４には、バックライト照明をするた
めのメータ用ランプ４ａを内蔵している。
【０００６】上記構成となっているハイコントラストタ
イプのコンビネーションメータ１では、メータ用ランプ
４ａを消灯している時には、車室側からスモークガラス
２の面を見ても、真っ暗となったいわゆるブラックフェ
イスとなっており、メータ表示文字を殆ど視認すること
はできない。メータ表示文字は、メータ用ランプ４ａが
点灯して、バックライト照明をしたときにのみ、視認す
ることができる。したがって、このようなハイコントラ
ストタイプのコンビネーションメータ１を採用した車で
は、エンジン点火のためイグニッションキーを挿入・回
転してイグニッションスイッチが投入されたときに、投
入されたイグニッションスイッチを介してメータ用ラン
プ４ａにも通電をして、メータ表示文字を視認できるよ
うにしている。
【０００７】ここで、ハイコントラストタイプのコンビ
ネーションメータを採用した車の、従来の照明調光回路
の一例を、図５を参照して説明する。図５において、Ｂ
はバッテリ、ＳＷ１はイグニッションスイッチ、ＳＷ２
はテイルスイッチ（照明用スイッチ）、ＬＣはクリアラ
ンスランプ、ＬＬはライセンスランプ、Ｌ１〜Ｌ３は室
内照明用ランプ、１０はハイコントラストタイプのコン
ビネーションメータ、２０はレオスタットスイッチ、３
０は昼間減光スイッチである。
【０００８】なお、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３は、シ
フトレバーに備えた表示窓の表示板（Ｐ，Ｌ，Ｎ，Ｄ等
を表示している）や、ハザードスイッチに備えた警告表
示板や、パワーウィンドウ操作スイッチの表示灯などを
照明するために用いるランプであり、ルームランプでは
ない。
【０００９】前記コンビネーションメータ１０は、バッ
クライト照明用のメータ用ランプＬＭ（図４のメータ用
ランプ４ａに相当するランプ）と、トランジスタＴｒ１
〜Ｔｒ３とで構成されている。
【００１０】前記レオスタットスイッチ２０は、チョッ
パ制御回路２１とトランジスタＴｒ４とで構成されてい
る。
【００１１】チョッパ制御回路２１は、入力端子（図５
では左端）に駆動電圧Ｖが入力されているときにチョッ
パ動作をして、２値（ハイレベル値とローレベル値）の
スイッチング信号Ｓを出力端子（図５では右端）から出
力する。しかもチョッパ制御回路２１は、これに付設さ
れているボリュームやレバー（図示省略）を操作者（運
転者）の調整操作により調整移動すると、スイッチング
信号Ｓのデューティ比を連続的に変化していくことがで
きる。即ち、前記ボリューム等の調整移動量に応じて、
出力しているスイッチング信号Ｓの中での、単位時間当
たりにおける、ハイレベル値となる時間とローレベル値
となる時間の割合（デューティ比）を連続的に変化して
いくことができる。
【００１２】一方、トランジスタＴｒ４は、スイッチン
グ信号Ｓがベース端子（制御端子）に入力されることに
より、スイッチング動作をする。このトランジスタＴｒ
４はＮＰＮ型トランジスタであり、エミッタホロワ（エ
ミッタ接地）となっているため、スイッチング信号Ｓが
ハイレベル値になったときに導通状態となりコレクタ端
子（入力端子）からエミッタ端子（出力端子）に向けて
電流を通し、スイッチング信号Ｓがローレベル値になっ
たときに遮断状態となり電流の通流を遮断する。
【００１３】前記、昼間減光スイッチ３０は、投入スイ
ッチ３１と、この投入スイッチ３１に対して並列接続さ
れた抵抗３２とで構成されている。
【００１４】次に、図５に示す従来の照明調光回路の動
作を、３つのモードに分けて説明する。つまり、イグニ
ッションスイッチＳＷ１を投入しテイルスイッチＳＷ２
を開放している第１のモードと、イグニッションスイッ
チＳＷ１及びテイルスイッチＳＷ２を共に投入している
第２のモードと、イグニッションスイッチＳＷ１を開放
しテイルスイッチＳＷ２を投入している第３のモードと
に分けて説明する。
【００１５】＜第１のモードの動作＞先ずはじめに、イ
グニッションスイッチＳＷ１を投入しテイルスイッチＳ
Ｗ２を開放している第１のモードのときの動作を説明す
る。このモードは、主に昼間に走行しているときに生じ
るモードである。
【００１６】第１のモード（ＳＷ１はＯＮ、ＳＷ２はＯ
ＦＦ）のときには、コンビネーションメータ１０のトラ
ンジスタＴｒ１〜Ｔｒ３の導通（ＯＮ）、遮断（ＯＦ
Ｆ）状態は次のようになっている。 Ｔｒ１・・・ＯＦＦ Ｔｒ２・・・ＯＦＦ Ｔｒ３・・・ＯＮ
【００１７】つまり、トランジスタＴｒ３のベース端子
にはイグニッションスイッチＳＷ１を介してバッテリＢ
の電圧（ハイレベル電圧）が入力されるため、トランジ
スタＴｒ３は導通状態になるが、トランジスタＴｒ１，
Ｔｒ２のベース端子には電圧が印加されないのでローレ
ベル電位状態となり、トランジスタＴｒ１，Ｔｒ２は遮
断状態になっている。
【００１８】したがって、第１のモードのときには、電
流は、バッテリＢ→イグニッションスイッチＳＷ１→メ
ータ用ランプＬＭ→トランジスタＴｒ３→昼間減光スイ
ッチ３０→アースという経路に沿って流れる。このため
メータ用ランプＬＭが点灯し、ハイコントラストタイプ
のコンビネーションメータ１０のメータ表示文字を視認
することができる。
【００１９】この場合、昼間減光スイッチ３０の投入ス
イッチ３１を投入すると、抵抗３２での抵抗損失がな
く、メータ用ランプＬＭに流れる電流は大きく、コンビ
ネーションメータ１０は明るくなる。一方、昼間減光ス
イッチ３０の投入スイッチ３１を開放すると、抵抗３２
を通って電流が流れ抵抗３２での抵抗損失が発生し、メ
ータ用ランプＬＭに流れる電流は小さくなり、コンビネ
ーションメータ１０は暗くまる。つまり、周囲の明るさ
に応じて見やすいように、昼間減光スイッチ３０を操作
して、コンビネーションメータ１０の明るさを２段階に
調整することができるようにしている。
【００２０】具体的には、周囲が明るいときにはメータ
表示文字を明瞭に表示するため、投入スイッチ３１を投
入してメータ用ランプＬＭの光量を上げ、、周囲が暗い
ときには眩しさを避けるため、投入スイッチ３１を開放
してメータ用ランプＬＭの光量を下げている。
【００２１】なお、第１のモードでは、テイルスイッチ
ＳＷ２が開放されているため、クリアランスランプＬ
Ｃ、ライセンスランプＬＬ、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ
３には電流は流れず、これらランプＬＣ，ＬＬ，Ｌ１〜
Ｌ３は点灯しない。
【００２２】＜第２のモードの動作＞次に、イグニッシ
ョンスイッチＳＷ１を投入し、且つ、テイルスイッチＳ
Ｗ２も投入している第２のモードのときの動作を説明す
る。このモードは、主に夜間に走行しているときに生じ
るモードである。
【００２３】第２のモード（ＳＷ１はＯＮ、ＳＷ２もＯ
Ｎ）のときには、コンビネーションメータ１０のトラン
ジスタＴｒ１〜Ｔｒ３の導通（ＯＮ）、遮断（ＯＦＦ）
状態は次のようになっている。 Ｔｒ１・・・ＯＮ Ｔｒ２・・・ＯＮ Ｔｒ３・・・ＯＦＦ
【００２４】つまり、トランジスタＴｒ１，Ｔｒ２のベ
ース端子にはテイルスイッチＳＷ２を介してバッテリＢ
の電圧（ハイレベル電圧）が入力されるため、トランジ
スタＴｒ１，Ｔｒ２は導通状態になる。また、トランジ
スタＴｒ２が導通状態になるため、トランジスタＴｒ３
のベース端子は、導通状態となっているトランジスタＴ
ｒ２を介してアース接地されるため、トランジスタＴｒ
３は遮断状態になるのである。
【００２５】したがって、第２のモードでは、電流は次
に示す〜の経路に沿い流れるとともに、次に示す電
圧状態となり、レオスタットスイッチ２０のチョッパ
制御回路２１の入力端子に駆動電圧Ｖが入力される。
【００２６】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→イグニッションスイッチＳＷ１→メ
ータ用ランプＬＭ→トランジスタＴｒ１→トランジスタ
Ｔｒ４→アースという経路に沿って流れる。このためメ
ータ用ランプＬＭが点灯し、ハイコントラストタイプの
コンビネーションメータ１０のメータ表示文字を視認す
ることができる。
【００２７】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→テイルスイッチＳＷ２→室内用照明
ランプＬ１〜Ｌ３→トランジスタＴｒ４→アースという
経路に沿って流れる。このため室内照明用ランプＬ１〜
Ｌ３が点灯する。
【００２８】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→テイルスイッチＳＷ２→クリアラン
スランプＬＣとライセンスランプＬＬ→アースという経
路に沿って流れる。このためクリアランスランプＬＣと
ライセンスランプＬＬが点灯する。
【００２９】また、バッテリＢの電圧が、テイルスイッ
チＳＷ２を介してレオスタットスイッチ２０のチョッパ
制御回路２１に入力される。つまり、チョッパ制御回路
２１の入力端子に駆動電圧Ｖが入力される。この電圧状
態をとする。この電圧状態のときには、前述したよ
うに、操作者の調整操作によりスイッチング信号Ｓのデ
ューティ比を連続的に変化させて、トランジスタＴｒ４
をスイッチング動作させることができる。
【００３０】トランジスタＴｒ４をスイッチング動作さ
せると、電流経路に沿い流れる電流、つまりメータ用
ランプＬＭに流れる電流の平均電流値と、電流経路に
沿い流れる電流、つまり室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に
流れる電流の平均電流値を、調整することができる。
【００３１】したがって、スイッチング信号Ｓの中で
の、単位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間
（割合）を多くするよう調整をすれば、メータ用ランプ
ＬＭ及び室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる平均電流
値が大きくなり、メータ用ランプＬＭ及び室内照明用ラ
ンプＬ１〜Ｌ３の光量が多くなる。一方、スイッチング
信号Ｓの中での、単位時間当たりにおけるハイレベル値
となる時間（割合）を少なくするよう調整をすれば、メ
ータ用ランプＬＭ及び室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流
れる平均電流値が小さくなり、メータ用ランプＬＭ及び
室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量が少なくなる。勿
論、スイッチング信号Ｓのデューティ比は連続して変化
できるので、メータ用ランプＬＭ及び室内照明用ランプ
Ｌ１〜Ｌ３の光量も連続的に調整していくことができ
る。
【００３２】＜第３のモードの動作＞次に、イグニッシ
ョンスイッチＳＷ１を開放しテイルスイッチＳＷ２を投
入している第３のモードのときの動作を説明する。この
モードは、エンジンを停止させているときに、室内照明
用ランプＬ１〜Ｌ３等を点灯するときに生じるモードで
ある。
【００３３】第３のモード（ＳＷ１はＯＦＦ、ＳＷ２は
ＯＮ）のときには、コンビネーションメータ１０のトラ
ンジスタＴｒ１〜Ｔｒ３の導通（ＯＮ）、遮断（ＯＦ
Ｆ）状態は次のようになっている。 Ｔｒ１・・・ＯＮ Ｔｒ２・・・ＯＮ Ｔｒ３・・・ＯＦＦ
【００３４】つまり、トランジスタＴｒ１，Ｔｒ２のベ
ース端子にはテイルスイッチＳＷ２を介してバッテリＢ
の電圧（ハイレベル電圧）が入力されるため、トランジ
スタＴｒ１，Ｔｒ２は導通状態になる。また、トランジ
スタＴｒ２が導通状態になるため、トランジスタＴｒ３
のベース端子は、導通状態となっているトランジスタＴ
ｒ２を介してアース接地されるため、トランジスタＴｒ
３は遮断状態になるのである。
【００３５】この第３のモードでは、トランジスタＴｒ
１〜Ｔｒ３のＯＮ，ＯＦＦ状態は第２のモードと同じで
あるが、第２のモードと異なりイグニッションスイッチ
ＳＷ１が開放されているため、メータ用ランプＬＭには
電流は流れず、ハイコントラストタイプのコンビネーシ
ョンメータ１０は暗くなりメータ表示文字を視認するこ
とはできない。
【００３６】また、この第３のモードでは、第２のモー
ドの電流経路と同一の経路に沿い電流が流れ、また
電圧状態となる。したがって、トランジスタＴｒ４を
スイッチング動作させると、電流経路に沿い流れる電
流、つまり室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる電流の
平均電流値を調整することができる。
【００３７】つまり、スイッチング信号Ｓの中での、単
位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間（割合）
を多くするよう調整をすれば、室内照明用ランプＬ１〜
Ｌ３に流れる平均電流値が大きくなり、室内照明用ラン
プＬ１〜Ｌ３の光量が多くなる。一方、スイッチング信
号Ｓの中での、単位時間当たりにおけるハイレベル値と
なる時間（割合）を少なくするよう調整をすれば、室内
照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる平均電流値が小さくな
り、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量が少なくなる。
勿論、スイッチング信号Ｓのデューティ比は連続して変
化できるので、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量も連
続的に調整していくことができる。
【００３８】なお、電流経路に沿い電流が流れるの
で、クリアランスランプＬＣ及びライセンスランプＬＬ
が点灯する。
【００３９】
【発明が解決しようとする課題】図５に示す従来の照明
調光回路では、イグニッションスイッチＳＷ１を投入し
テイルスイッチＳＷ２を開放している第１のモードのと
きには、昼間減光スイッチ３０の投入スイッチ３１を投
入するか開放するかによって、メータ用ランプＬＭの光
量を段階的（この例では２段階）に調整する。また、イ
グニッションスイッチＳＷ１及びテイルスイッチＳＷ２
を共に投入している第２のモードでは、レオスタットス
イッチ２０のチョッパ制御回路２１を調整することによ
って、メータ用ランプＬＭと室内照明用ランプＬ１〜Ｌ
３の光量を連続的に調整している。更に、イグニッショ
ンスイッチＳＷ１を開放しテイルスイッチＳＷ２を投入
している第３のモードでは、レオスタットスイッチ２０
のチョッパ制御回路２１を調整することによって、室内
照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量を連続的に調整してい
る。
【００４０】ここで、メータ用ランプＬＭの光量調整に
着目すると、イグニッションスイッチＳＷ１を投入しテ
イルスイッチＳＷ２を開放している第１のモードのとき
（昼間走行時など）には、昼間減光スイッチ３０の投入
スイッチ３１の投入・開放により光量調整をしており、
イグニッションスイッチＳＷ１及びテイルスイッチＳＷ
２を共に投入している第２のモード（夜間走行時など）
では、レオスタットスイッチ２０のチョッパ制御回路２
１の調整により光量調整をしている。つまり、同一のメ
ータ用ランプＬＭの光量調整をしているにもかかわら
ず、モードの違い（昼間走行時と夜間走行時の違い）に
よって、光量調整のために操作する対象物が異なってい
る。このため、操作者（運転者）にとって、メータ用ラ
ンプＬＭの光量調整は煩わしい操作であった。
【００４１】また、イグニッションスイッチＳＷ１を投
入しテイルスイッチＳＷ２を開放している第１のモード
のときには、昼間減光スイッチ３０の投入スイッチ３１
を投入するか開放するかによって、メータ用ランプＬＭ
の光量を段階的（この例では２段階）にしか調整するこ
とができず、連続的に調整することはできなかった。
【００４２】本発明は、上記従来技術に鑑み、昼間走行
時であっても夜間走行時であっても同一の調整装置によ
り、メータ用ランプおよび室内照明用ランプの光量調整
を連続的に行うことのできる照明調光回路を提供するこ
とを目的とする。
【００４３】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の構成は、入力端子がイグニッションスイッチの投入
によりバッテリの電圧が供給されてコンビネーションメ
ータをバックライト照明するメータ用ランプに接続され
ると共に出力端子がアース接地されており、制御端子に
２値のスイッチング信号が入力されるとスイッチング動
作をする第１の電流制御回路と、入力端子が照明用スイ
ッチの投入によりバッテリの電圧が供給される室内照明
用ランプに接続されると共に出力端子がアース接地され
ており、制御端子に２値のスイッチング信号が入力され
るとスイッチング動作をする第２の電流制御回路と、入
力端子に駆動電圧が入力されると、ハイレベル値とロー
レベル値との２つの値に交互に変化するスイッチング信
号を、前記第１と第２の電流制御回路の制御端子の各々
に出力すると共に、操作者の調整操作により、前記スイ
ッチング信号の中での、単位時間当たりにおけるハイレ
ベル値となる時間とローレベル値となる時間の割合を変
化させることのできるチョッパ制御回路と、前記イグニ
ッションスイッチが投入されると、バッテリの電圧を前
記駆動電圧として前記チョッパ制御回路の入力端子に入
力する第１の電圧供給用ダイオードと、前記照明用スイ
ッチが投入されると、バッテリの電圧を前記駆動電圧と
して前記チョッパ制御回路の入力端子に入力する第２の
電圧供給用ダイオードと、を有することを特徴とする。
【００４４】また本発明の構成は、アノードがイグニッ
ションスイッチの投入によりバッテリの電圧が供給され
てコンビネーションメータをバックライト照明するメー
タ用ランプに接続されている第１の逆電流阻止用ダイオ
ードと、アノードが照明用スイッチの投入によりバッテ
リの電圧が供給される室内照明用ランプに接続されてい
る第２の逆電流阻止用ダイオードと、入力端子が前記第
１と第２の逆電流阻止用ダイオードの各々に接続され出
力端子がアース接地されており、制御端子に２値のスイ
ッチング信号が入力されるとスイッチング動作をする電
流制御用半導体スイッチング素子と、入力端子に駆動電
圧が入力されると、ハイレベル値とローレベル値との２
つの値に交互に変化するスイッチング信号を、前記電流
制御用半導体スイッチング素子の制御端子に出力すると
ともに、操作者の調整操作により、前記スイッチング信
号の中での、単位時間当たりにおけるハイレベル値とな
る時間とローレベル値となる時間の割合を変化させるこ
とのできるチョッパ制御回路と、前記イグニッションス
イッチが投入されると、バッテリの電圧を前記駆動電圧
として前記チョッパ制御回路の入力端子に入力する第１
の電圧供給用ダイオードと、前記照明用スイッチが投入
されると、バッテリの電圧を前記駆動電圧として前記チ
ョッパ制御回路の入力端子に入力する第２の電圧供給用
ダイオードと、を有することを特徴とする。
【００４５】なお、前記照明用スイッチは、尾灯、車幅
灯、スモールランプなどの車外灯と、ハザードランプス
イッチ灯、パワーウィンドウスイッチ灯などの室内表示
灯と、を点灯させる照明用のスイッチである。
【００４６】また、前記コンビネーションメータは、バ
ックライト照明をすることによりメータ表示部が視認で
きると共に、バックライト照明をしていないときにはメ
ータ表示部が視認できないハイコントラストタイプのコ
ンビネーションメータである。
【００４７】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を図面
に基づき詳細に説明する。なお、従来技術と同一機能を
はたす部材には同一符号を付して説明をする。
【００４８】先ずはじめに本発明の第１の実施の形態に
かかる照明調光回路を図１を参照して説明する。図１に
おいてＢはバッテリ、ＳＷ１はイグニッションスイッ
チ、ＳＷ２はテイルスイッチ（照明用スイッチ）、ＬＣ
はクリアランスランプ、ＬＬはライセンスランプ、Ｌ１
〜Ｌ３は室内照明用ランプ、１１０はハイコントラスト
タイプのコンビネーションメータ、１２０はレオスタッ
トスイッチである。
【００４９】前記コンビネーションメータ１１０は、バ
ックライト照明用のメータ用ランプＬＭ（図４のメータ
用ランプ４ａに相当するランプ）と、トランジスタＴｒ
１１，Ｔｒ１２と抵抗１１１とで構成されている。トラ
ンジスタＴｒ１２と抵抗１１１とは並列接続されてい
る。
【００５０】前記レオスタットスイッチ１２０は、第１
の電圧供給用ダイオードである電圧供給用ダイオードＤ
１と、第２の電圧供給用ダイオードである電圧供給用ダ
イオードＤ２と、チョッパ制御回路１２１と、第１の電
流制御回路として設けられている電流制御用半導体スイ
ッチング素子である電流制御用トランジスタＴｒ２１
と、第２の電流制御回路として設けられている電流制御
用半導体スイッチング素子である電流制御用トランジス
タＴｒ２２とで構成されている。
【００５１】電圧供給用ダイオードＤ１は、そのアノー
ド端子がイグニッションスイッチＳＷ１に接続され、そ
のカソード端子がチョッパ制御回路１２１の入力端子
（図１では左端）に接続されている。このため、イグニ
ッションスイッチＳＷ１が投入されると、バッテリＢの
電圧が、イグニッションスイッチＳＷ１及び電圧供給用
ダイオードＤ１を介して、チョッパ制御回路１２１の入
力端子に入力される。この入力電圧がチョッパ制御回路
１２１を駆動させる駆動電圧Ｖとなる。
【００５２】電圧供給用ダイオードＤ２は、そのアノー
ド端子がテイルスイッチＳＷ２に接続され、そのカソー
ド端子がチョッパ制御回路１２１の入力端子（図１では
左端）に接続されている。このため、テイルスイッチＳ
Ｗ２が投入されると、バッテリＢの電圧が、テイルスイ
ッチＳＷ２及び電圧供給用ダイオードＤ２を介して、チ
ョッパ制御回路１２１の入力端子に入力される。この入
力電圧がチョッパ制御回路１２１を駆動させる駆動電圧
Ｖとなる。
【００５３】チョッパ制御回路１２１は、入力端子（図
１では左端）に駆動電圧Ｖが入力されているときにチョ
ッパ動作をして、２値（ハイレベル値とローレベル値）
のスイッチング信号Ｓを出力端子（図１では右端）から
出力する。しかもチョッパ制御回路１２１は、これに付
設されているボリュームやレバー（図示省略）を操作者
（運転者）の調整操作により調整移動すると、スイッチ
ング信号Ｓのデューティ比を連続的に変化していくこと
ができる。即ち、前記ボリューム等の調整移動量に応じ
て、出力しているスイッチング信号Ｓの中での、単位時
間当たりにおける、ハイレベル値となる時間とローレベ
ル値となる時間の割合（デューティ比）を連続的に変化
していくことができる。
【００５４】電流制御用トランジスタＴｒ２１は、その
コレクタ端子（入力端子）が、コンビネーションメータ
１１０のトランジスタＴｒ１２または抵抗１１１を介し
てメータ用ランプＬＭに接続され、そのベース端子（制
御端子）がチョッパ制御回路１２１の出力端子（図１で
は右端）に接続され、そのエミッタ端子がアース接地さ
れている。また、電流制御用トランジスタＴｒ２２は、
そのコレクタ端子（入力端子）が室内照明用ランプＬ１
〜Ｌ３に接続され、そのベース端子（制御端子）がチョ
ッパ制御回路１２１の出力端子（図１では右端）に接続
され、そのエミッタ端子がアース接地されている。
【００５５】前記電流制御用トランジスタＴｒ２１，Ｔ
ｒ２２は、スイッチング信号Ｓがベース端子（制御端
子）に入力されることにより、スイッチング動作をす
る。両電流制御用トランジスタＴｒ２１，２２はＮＰＮ
型トランジスタであり、エミッタホロワ（エミッタ接
地）となっているため、スイッチング信号Ｓがハイレベ
ル値になったときに導通状態となりコレクタ端子（入力
端子）からエミッタ端子（出力端子）に向けて電流を通
し、スイッチング信号Ｓがローレベル値になったときに
遮断状態となり電流の通流を遮断する。
【００５６】次に、図１に示す第１の実施の形態にかか
る照明調光回路の動作を、３つのモードに分けて説明す
る。つまり、イグニッションスイッチＳＷ１を投入しテ
イルスイッチＳＷ２を開放している第１のモードと、イ
グニッションスイッチＳＷ１及びテイルスイッチＳＷ２
を共に投入している第２のモードと、イグニッションス
イッチＳＷ１を開放しテイルスイッチＳＷ２を投入して
いる第３のモードとに分けて説明する。
【００５７】＜第１のモードの動作＞先ずはじめに、イ
グニッションスイッチＳＷ１を投入しテイルスイッチＳ
Ｗ２を開放している第１のモードのときの動作を説明す
る。このモードは、主に昼間に走行しているときに生じ
るモードである。
【００５８】第１のモード（ＳＷ１はＯＮ、ＳＷ２はＯ
ＦＦ）のときには、コンビネーションメータ１１０のト
ランジスタＴｒ１１，Ｔｒ１２の導通（ＯＮ）、遮断
（ＯＦＦ）状態は次のようになっている。 Ｔｒ１１・・・ＯＦＦ Ｔｒ１２・・・ＯＮ
【００５９】つまり、テイルスイッチＳＷ２が開放され
ているため、トランジスタＴｒ１１のベース端子には電
圧が印加されないのでローレベル電位状態となってお
り、トランジスタＴｒ１１は遮断状態になっている。ま
たトランジスタＴｒ１１が遮断状態になり且つイグニッ
ションスイッチＳＷ１が投入されるため、トランジスタ
Ｔｒ１２のベース端子にはイグニッションスイッチＳＷ
１を介してバッテリＢの電圧（ハイレベル電圧）が入力
され、トランジスタＴｒ１２は導通状態になるのであ
る。
【００６０】また、バッテリＢの電圧が、イグニッショ
ンスイッチＳＷ１及び電圧供給用ダイオードＤ１を介し
て、レオスタットスイッチ１２０のチョッパ制御回路１
２１に入力される。つまり、チョッパ制御回路１２１の
入力端子に駆動電圧Ｖが入力される。この電圧状態のと
きには、前述したように、操作者の調整操作によりスイ
ッチング信号Ｓのデューティ比を連続的に変化させて、
電流制御トランジスタＴｒ２１，Ｔｒ２２をスイッチン
グ動作させることができる。
【００６１】したがって、第１のモードのときには、電
流は、バッテリＢ→イグニッションスイッチＳＷ１→メ
ータ用ランプＬＭ→トランジスタＴｒ１２→スイッチン
グ動作している電流制御用トランジスタＴｒ２１→アー
スという経路に沿って流れる。このためメータ用ランプ
ＬＭが点灯し、ハイコントラストタイプのコンビネーシ
ョンメータ１１０のメータ表示文字を視認することがで
きる。
【００６２】このとき、電流制御用トランジスタＴｒ２
１をスイッチング動作させることにより、メータ用ラン
プＬＭに流れる電流の平均電流値を調整することができ
る。
【００６３】つまり、スイッチング信号Ｓの中での、単
位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間（割合）
を多くするよう調整をすれば、メータ用ランプＬＭに流
れる平均電流値が大きくなり、メータ用ランプＬＭの光
量が多くなる。一方、スイッチング信号Ｓの中での、単
位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間（割合）
を少なくするよう調整をすれば、メータ用ランプＬＭに
流れる平均電流値が小さくなり、メータ用ランプＬＭの
光量が少なくなる。勿論、スイッチング信号Ｓのデュー
ティ比は連続して変化できるので、メータ用ランプＬＭ
の光量も連続的に調整していくことができる。
【００６４】つまり、本実施の形態では、従来技術と異
なり、レオスタットスイッチ１２０により、昼間走行時
におけるハイコントラストタイプのコンビネーションメ
ータ１１０の明るさ調整を行うことができ、しかも、そ
の明るさ調整を連続的に変化させていくことができる。
【００６５】なお、第１のモードでは、電流制御用トラ
ンジスタＴｒ２２がスイッチング動作しているが、テイ
ルスイッチＳＷ２が開放されているため、クリアランス
ランプＬＣ、ライセンスランプＬＬ、室内照明用ランプ
Ｌ１〜Ｌ３には電流は流れず、これらランプＬＣ，Ｌ
Ｌ，Ｌ１〜Ｌ３は点灯しない。
【００６６】また、電流制御用トランジスタＴｒ２２
は、トランジスタの一般的な特性としての逆電流阻止効
果（ダイオードの逆電流阻止効果）を有しているため、
電流制御用トランジスタＴｒ２１からアースに流れてい
る電流が、電流制御用トランジスタＴｒ２２のエミッタ
側からコレクタ側に回り込んでくることを阻止してい
る。仮にこの様な電流の回り込みが生じたとすると、こ
の回り込み電流が、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３、更に
はクリアランプＬＣまたはライセンスランプＬＬを通っ
てアースに落ち、ランプＬ１〜Ｌ３，ＬＣ，ＬＬが点灯
してしまう不具合があるが、実際には、電流制御用トラ
ンジスタＴｒ２２の逆電流阻止効果により、この様な不
具合は発生しない。この部分は、本発明を案出するに当
たって、発明者が工夫した点の一つである。
【００６７】＜第２のモードの動作＞次に、イグニッシ
ョンスイッチＳＷ１を投入し、且つ、テイルスイッチＳ
Ｗ２も投入している第２のモードのときの動作を説明す
る。このモードは、主に夜間に走行しているときに生じ
るモードである。
【００６８】第２のモード（ＳＷ１はＯＮ、ＳＷ２もＯ
Ｎ）のときには、コンビネーションメータ１１０のトラ
ンジスタＴｒ１１，Ｔｒ１２の導通（ＯＮ）、遮断（Ｏ
ＦＦ）状態は次のようになっている。 Ｔｒ１１・・・ＯＮ Ｔｒ１２・・・ＯＦＦ
【００６９】つまり、トランジスタＴｒ１１のベース端
子にはテイルスイッチＳＷ２を介してバッテリＢの電圧
（ハイレベル電圧）が入力されるため、トランジスタＴ
ｒ１１は導通状態になる。また、トランジスタＴｒ１１
が導通状態になるため、トランジスタＴｒ１２のベース
端子は、導通状態となっているトランジスタＴｒ１１を
介してアース接地されるため、トランジスタＴｒ１２は
遮断状態になるのである。
【００７０】また、イグニッションスイッチＳＷ１及び
電圧供給用ダイオードＤ１を介して、並びに、テイルス
イッチＳＷ２及び電圧供給用ダイオードＤ２を介して、
バッテリＢの電圧が、レオスタットスイッチ１２０のチ
ョッパ制御回路１２１に入力される。つまり、チョッパ
制御回路１２１の入力端子に駆動電圧Ｖが入力される。
この電圧状態のときには、前述したように、操作者の調
整操作によりスイッチング信号Ｓのデューティ比を連続
的に変化させて、電流制御用トランジスタＴｒ２１，Ｔ
ｒ２２をスイッチング動作させることができる。
【００７１】かかる第２のモードでは、電流は次に示す
〜の経路に沿い流れる。
【００７２】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→イグニッションスイッチＳＷ１→メ
ータ用ランプＬＭ→抵抗１１１→スイッチング動作して
いる電流制御用トランジスタＴｒ２１→アースという経
路に沿って流れる。このためメータ用ランプＬＭが点灯
し、ハイコントラストタイプのコンビネーションメータ
１１０のメータ表示文字を視認することができる。
【００７３】この場合、抵抗１１１に並列接続されてい
るトランジスタＴｒ１２は遮断状態になっているため、
メータ用ランプＬＭから電流制御用トランジスタＴｒ２
１に向かって流れる電流は、トランジスタＴｒ１２を通
ることなく（迂回して）抵抗１１１を通っていく。この
ため、第１のモードの時に比べて、メータ用ランプＬＭ
を通る電流値が小さくなり、メータ用ランプＬＭの光量
が自動的に減少する。第２のモードは夜間走行の時に生
じるモードであり周囲が暗いため、このようにメータ用
ランプＬＭの光量を減少したほうが、コンビネーション
メータ１１０のメータ表示文字を視認し易くなるのであ
る。
【００７４】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→テイルスイッチＳＷ２→室内用照明
ランプＬ１〜Ｌ３→スイッチング動作している電流制御
用トランジスタＴｒ２２→アースという経路に沿って流
れる。このため室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３が点灯す
る。
【００７５】電流経路は次の通りである。つまり、電
流は、バッテリＢ→テイルスイッチＳＷ２→クリアラン
スランプＬＣとライセンスランプＬＬ→アースという経
路に沿って流れる。このためクリアランスランプＬＣと
ライセンスランプＬＬが点灯する。
【００７６】このとき、電流制御用トランジスタＴｒ２
１，Ｔｒ２２をスイッチング動作させると、電流経路
に沿い流れる電流、つまりメータ用ランプＬＭに流れる
電流の平均電流値と、電流経路に沿い流れる電流、つ
まり室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる電流の平均電
流値を調整することができる。
【００７７】したがって、スイッチング信号Ｓの中で
の、単位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間
（割合）を多くするよう調整をすれば、メータ用ランプ
ＬＭ及び室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる平均電流
値が大きくなり、メータ用ランプＬＭ及び室内照明用ラ
ンプＬ１〜Ｌ３の光量が多くなる。一方、スイッチング
信号Ｓの中での、単位時間当たりにおけるハイレベル値
となる時間（割合）を少なくするよう調整をすれば、メ
ータ用ランプＬＭ及び室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流
れる平均電流値が小さくなり、メータ用ランプＬＭ及び
室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量が少なくなる。勿
論、スイッチング信号Ｓのデューティ比は連続して変化
できるので、メータ用ランプＬＭ及び室内照明用ランプ
Ｌ１〜Ｌ３の光量も連続的に調整していくことができ
る。
【００７８】＜第３のモードの動作＞次に、イグニッシ
ョンスイッチＳＷ１を開放しテイルスイッチＳＷ２を投
入している第３のモードのときの動作を説明する。この
モードは、エンジンを停止させているときに、室内照明
用ランプＬ１〜Ｌ３等を点灯するときに生じるモードで
ある。
【００７９】第３のモード（ＳＷ１はＯＦＦ、ＳＷ２は
ＯＮ）のときには、コンビネーションメータ１１０のト
ランジスタＴｒ１１，Ｔｒ１２の導通（ＯＮ）、遮断
（ＯＦＦ）状態は次のようになっている。 Ｔｒ１１・・・ＯＮ Ｔｒ１２・・・ＯＦＦ
【００８０】つまり、トランジスタＴｒ１１のベース端
子にはテイルスイッチＳＷ２を介してバッテリＢの電圧
（ハイレベル電圧）が入力されるため、トランジスタＴ
ｒ１１は導通状態になる。また、トランジスタＴｒ１１
が導通状態になるため、トランジスタＴｒ１２のベース
端子は、導通状態となっているトランジスタＴｒ１１を
介してアース接地されるため、トランジスタＴｒ１２は
遮断状態になるのである。
【００８１】この第３のモードでは、トランジスタＴｒ
１１，Ｔｒ１２のＯＮ，ＯＦＦ状態は第２のモードと同
じであるが、第２のモードと異なりイグニッションスイ
ッチＳＷ１が開放されているため、メータ用ランプＬＭ
には電流は流れず、ハイコントラストタイプのコンビネ
ーションメータ１１０は暗くなりメータ表示文字を視認
することはできない。
【００８２】また、この第３のモードでは、第２のモー
ドの電流経路と同一の経路に沿い電流が流れる。した
がって、電流制御用トランジスタＴｒ２２をスイッチン
グ動作させると、電流経路に沿い流れる電流、つまり
室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる電流の平均電流値
を調整することができる。
【００８３】つまり、スイッチング信号Ｓの中での、単
位時間当たりにおけるハイレベル値となる時間（割合）
を多くするよう調整をすれば、室内照明用ランプＬ１〜
Ｌ３に流れる平均電流値が大きくなり、室内照明用ラン
プＬ１〜Ｌ３の光量が多くなる。一方、スイッチング信
号Ｓの中での、単位時間当たりにおけるハイレベル値と
なる時間（割合）を少なくするよう調整をすれば、室内
照明用ランプＬ１〜Ｌ３に流れる平均電流値が小さくな
り、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量が少なくなる。
勿論、スイッチング信号Ｓのデューティ比は連続して変
化できるので、室内照明用ランプＬ１〜Ｌ３の光量も連
続的に調整していくことができる。
【００８４】なお、電流経路に沿い電流が流れるの
で、クリアランスランプＬＣ及びライセンスランプＬＬ
が点灯する。
【００８５】また、電流制御用トランジスタＴｒ２１
は、トランジスタの一般的な特性としての逆電流阻止効
果（ダイオードの逆電流阻止効果）を有しているため、
電流制御用トランジスタＴｒ２２からアースに流れてい
る電流が、電流制御用トランジスタＴｒ２１のエミッタ
側からコレクタ側に回り込んでくることを阻止してい
る。仮にこの様な電流の回り込みが生じたとすると、こ
の回り込み電流が、抵抗１１１，メータ用ランプＬＭ、
更にはトランジスタＴｒ１１を通ってアースに落ち、メ
ータ用ランプＬＭが点灯してしまう不具合があるが、実
際には、電流制御用トランジスタＴｒ２１の逆電流阻止
効果により、この様な不具合は発生しない。この部分
は、本発明を案出するに当たって、発明者が工夫した点
の一つである。
【００８６】次に本発明の第２の実施の形態にかかる照
明調光回路を図２を参照して説明する。第２の実施の形
態にかかる照明調光回路のレオスタットスイッチ１２０
Ａは、電圧供給用ダイオードＤ１，Ｄ２と、チョッパ制
御回路１２１と、電流制御用トランジスタＴｒ２３と、
第１の逆電流阻止用ダイオードである逆電流阻止用ダイ
オードＤ２１と、第２の逆電流阻止用ダイオードである
逆電流阻止用ダイオードＤ２２とで構成されている。
【００８７】つまり、図１におけるレオスタットスイッ
チ１２０の電流制御用トランジスタＴｒ２１，Ｔｒ２２
のスイッチング機能を電流制御用トランジスタＴｒ２３
で一括して持たせ、図１におけるレオスタットスイッチ
１２０の電流制御用トランジスタＴｒ２１，Ｔｒ２２の
逆電流阻止機能を逆電流阻止用ダイオードＤ２１，Ｄ２
２でそれぞれ持たせた構成となっているのである。つま
り、図１におけるレオスタットスイッチ１２０の電流制
御用トランジスタＴｒ２１，Ｔｒ２２を、電流制御用ト
ランジスタＴｒ２３と逆電流阻止用ダイオードＤ２１，
Ｄ２２で置き換えただけであり、レオスタットスイッチ
１２０Ａの動作機能は、図１に示すレオスタットスイッ
チ１２０と同様である。
【００８８】他の部分の構成は、図１に示す第１の実施
の形態にかかる照明調光回路と同じである。
【００８９】この第２の実施の形態にかかる照明調光回
路は、前述した第１の実施の形態にかかる照明調光回路
と同様に動作する。また、この実施の形態では、図１の
例に比べて、トランジスタの使用数が減り、その分だけ
構成が簡単になっている。ただし、電流制御用トランジ
スタＴｒ２３の容量を大きいものにしている。
【００９０】なお、上記実施の形態では、半導体スイッ
チング素子として、バイポーラトランジスタを用いてい
るが、他の各種の半導体スイッチング素子、例えばＦＥ
Ｔなどのユニポーラトランジスタを用いても良い。
【００９１】
【発明の効果】以上実施の形態とともに具体的に説明し
たように、本発明によれば、昼間走行時であっても夜間
走行時であっても、レオスタットスイッチを操作するだ
けで、コンビネーションランプをバックライト照明する
メータ用ランプの光量と、室内照明用ランプの光量を調
整することができる。つまり、操作者（運転者）は、昼
夜にかかわらず、レオスタットスイッチを操作するだけ
で、コンビネーションメータと室内照明ランプの明るさ
を調光できるため、調光に対して煩わしさを感じること
がなくなり、運転に集中することができる。
【００９２】また、コンビネーションランプをバックラ
イト照明するメータ用ランプの光量と、室内照明用ラン
プの光量をレオスタットスイッチで調整するようにした
ので、室内照明用ランプの光量のみならず、コンビネー
ションランプをバックライト照明するメータ用ランプの
光量も連続的に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態にかかる照明調光回
路を示す回路図。
【図２】本発明の第２の実施の形態にかかる照明調光回
路を示す回路図。
【図３】ハイコントラストタイプのコンビネーションメ
ータを示す正面図。
【図４】ハイコントラストタイプのコンビネーションメ
ータを示す断面図。
【図５】従来の照明調光回路を示す回路図。
【符号の説明】
１ コンビネーションメータ ２ スモークガラス ３ 文字盤 ４ 照明部 ４ａ メータ用ランプ １０ コンビネーションメータ ２０ レオスタットスイッチ ２１ チョッパ制御回路 ３０ 昼間減光スイッチ ３１ 投入スイッチ ３２ 抵抗 １１０ コンビネーションメータ １１１ 抵抗 １２０，１２０Ａ レオスタットスイッチ １２１ チョッパ制御回路 Ｂ バッテリ ＳＷ１ イグニッションスイッチ ＳＷ２ テイルスイッチ（照明用スイッチ） ＬＣ クリアランスランプ ＬＬ ライセンスランプ ＬＲ１〜ＬＲ３ 室内照明用ランプ ＬＭ メータ用ランプ Ｔｒ１〜Ｔｒ４ トランジスタ Ｖ 駆動電圧 Ｄ１，Ｄ２ 電圧供給用ダイオード Ｔｒ２１，Ｔｒ２２，Ｔｒ２３ 電流制御用トランジス
タ Ｄ２１，Ｄ２２ 逆電流阻止用ダイオード Ｓ スイッチング信号

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 入力端子がイグニッションスイッチの投
    入によりバッテリの電圧が供給されてコンビネーション
    メータをバックライト照明するメータ用ランプに接続さ
    れると共に出力端子がアース接地されており、制御端子
    に２値のスイッチング信号が入力されるとスイッチング
    動作をする第１の電流制御回路と、 入力端子が照明用スイッチの投入によりバッテリの電圧
    が供給される室内照明用ランプに接続されると共に出力
    端子がアース接地されており、制御端子に２値のスイッ
    チング信号が入力されるとスイッチング動作をする第２
    の電流制御回路と、 入力端子に駆動電圧が入力されると、ハイレベル値とロ
    ーレベル値との２つの値に交互に変化するスイッチング
    信号を、前記第１と第２の電流制御回路の制御端子の各
    々に出力すると共に、操作者の調整操作により、前記ス
    イッチング信号の中での、単位時間当たりにおけるハイ
    レベル値となる時間とローレベル値となる時間の割合を
    変化させることのできるチョッパ制御回路と、 前記イグニッションスイッチが投入されると、バッテリ
    の電圧を前記駆動電圧として前記チョッパ制御回路の入
    力端子に入力する第１の電圧供給用ダイオードと、 前記照明用スイッチが投入されると、バッテリの電圧を
    前記駆動電圧として前記チョッパ制御回路の入力端子に
    入力する第２の電圧供給用ダイオードと、を有すること
    を特徴とする照明調光回路。
  2. 【請求項２】 アノードがイグニッションスイッチの投
    入によりバッテリの電圧が供給されてコンビネーション
    メータをバックライト照明するメータ用ランプに接続さ
    れている第１の逆電流阻止用ダイオードと、 アノードが照明用スイッチの投入によりバッテリの電圧
    が供給される室内照明用ランプに接続されている第２の
    逆電流阻止用ダイオードと、 入力端子が前記第１と第２の逆電流阻止用ダイオードの
    各々に接続され出力端子がアース接地されており、制御
    端子に２値のスイッチング信号が入力されるとスイッチ
    ング動作をする電流制御用半導体スイッチング素子と、 入力端子に駆動電圧が入力されると、ハイレベル値とロ
    ーレベル値との２つの値に交互に変化するスイッチング
    信号を、前記電流制御用半導体スイッチング素子の制御
    端子に出力するとともに、操作者の調整操作により、前
    記スイッチング信号の中での、単位時間当たりにおける
    ハイレベル値となる時間とローレベル値となる時間の割
    合を変化させることのできるチョッパ制御回路と、 前記イグニッションスイッチが投入されると、バッテリ
    の電圧を前記駆動電圧として前記チョッパ制御回路の入
    力端子に入力する第１の電圧供給用ダイオードと、 前記照明用スイッチが投入されると、バッテリの電圧を
    前記駆動電圧として前記チョッパ制御回路の入力端子に
    入力する第２の電圧供給用ダイオードと、を有すること
    を特徴とする照明調光回路。
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