JPH1037883A - ロータリ圧縮機装置 - Google Patents
ロータリ圧縮機装置Info
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- JPH1037883A JPH1037883A JP19254096A JP19254096A JPH1037883A JP H1037883 A JPH1037883 A JP H1037883A JP 19254096 A JP19254096 A JP 19254096A JP 19254096 A JP19254096 A JP 19254096A JP H1037883 A JPH1037883 A JP H1037883A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 オイルセパレータから密閉容器にかけての回
収油経路を最短に保って短時間のうちに潤滑油を密閉容
器内の油溜めに回収すること。 【解決手段】 密閉容器４の底部には潤滑油を溜めてお
く油溜め１２が設けられる。アキュームレータ２には入
口側に入口管１４、出口側にシリンダ５の吸入管１５と
結ばれる出口管１６が接続される。オイルセパレータ３
には入口側に吐出管１７と結ばれる入口管１８、出口側
に出口管１８が接続される。オイルセパレータ３の底部
からアキュームレータ２の入口管１４にかけてキャピラ
リーチューブ２０が結ばれ、オイルセパレータ３で分離
される潤滑油がキャピラリーチューブ２０を通ってアキ
ュームレータ２の入口管１４に戻る。
収油経路を最短に保って短時間のうちに潤滑油を密閉容
器内の油溜めに回収すること。 【解決手段】 密閉容器４の底部には潤滑油を溜めてお
く油溜め１２が設けられる。アキュームレータ２には入
口側に入口管１４、出口側にシリンダ５の吸入管１５と
結ばれる出口管１６が接続される。オイルセパレータ３
には入口側に吐出管１７と結ばれる入口管１８、出口側
に出口管１８が接続される。オイルセパレータ３の底部
からアキュームレータ２の入口管１４にかけてキャピラ
リーチューブ２０が結ばれ、オイルセパレータ３で分離
される潤滑油がキャピラリーチューブ２０を通ってアキ
ュームレータ２の入口管１４に戻る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はロータリ圧縮機に係
り、特にロータリ圧縮機から吐出される冷媒ガスに混入
した潤滑油をオイルセパレータで分離し、短時間のうち
に圧縮機の密閉容器の油溜めに戻すようにしたロータリ
圧縮機装置に関する。
り、特にロータリ圧縮機から吐出される冷媒ガスに混入
した潤滑油をオイルセパレータで分離し、短時間のうち
に圧縮機の密閉容器の油溜めに戻すようにしたロータリ
圧縮機装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】空調、冷凍装置等において用いられる圧
縮機に小形で高性能なロータリ圧縮機がある。このロー
タリ圧縮機は回転するロータを収容しているシリンダ内
に冷媒ガスを導き、ロータとシリンダとの協働作用によ
り形成される圧縮室で冷媒ガスを圧縮するように構成さ
れている。回転するロータおよびシャフトの潤滑のため
にロータリ圧縮機は密閉容器内の油溜めに潤滑油を蓄え
ている。
縮機に小形で高性能なロータリ圧縮機がある。このロー
タリ圧縮機は回転するロータを収容しているシリンダ内
に冷媒ガスを導き、ロータとシリンダとの協働作用によ
り形成される圧縮室で冷媒ガスを圧縮するように構成さ
れている。回転するロータおよびシャフトの潤滑のため
にロータリ圧縮機は密閉容器内の油溜めに潤滑油を蓄え
ている。
【０００３】通常、この潤滑油は密閉容器内の油溜めに
予め決められた油面レベルを保って蓄えられるが、一部
の潤滑油はシリンダ内で冷媒ガス中にミストとして混入
することが避けられない。この冷媒ガスに随伴される潤
滑油量が増してくると、油溜めの油面レベルは低下し、
適正なレベルを下まわることになる。このため、混入し
たミスト状の潤滑油については高圧側冷媒ガス経路で冷
媒ガスから分離して回収する必要があり、冷媒ガス経路
あるいは空調、冷凍ユニットにオイルセパレータを設け
ている。この場合、オイルセパレータで分離された液状
の潤滑油は密閉容器内の油溜めに戻り油経路を通して戻
される。
予め決められた油面レベルを保って蓄えられるが、一部
の潤滑油はシリンダ内で冷媒ガス中にミストとして混入
することが避けられない。この冷媒ガスに随伴される潤
滑油量が増してくると、油溜めの油面レベルは低下し、
適正なレベルを下まわることになる。このため、混入し
たミスト状の潤滑油については高圧側冷媒ガス経路で冷
媒ガスから分離して回収する必要があり、冷媒ガス経路
あるいは空調、冷凍ユニットにオイルセパレータを設け
ている。この場合、オイルセパレータで分離された液状
の潤滑油は密閉容器内の油溜めに戻り油経路を通して戻
される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】オイルセパレータで分
離された液状の潤滑油がロータリ圧縮機の密閉容器の油
溜めに戻るとき、潤滑油はオイルセパレータよりも低い
位置にある密閉容器に向かって流れる。しかし、潤滑油
は高分子化合物からなる極く粘度の高い流体であり、戻
り油経路伝いに密閉容器に還るまでに長時間を要するこ
とになる。このため、密閉容器内の油溜めの油面レベル
が低レベルで推移し、ロータおよびシャフトの潤滑に支
障が生じる。
離された液状の潤滑油がロータリ圧縮機の密閉容器の油
溜めに戻るとき、潤滑油はオイルセパレータよりも低い
位置にある密閉容器に向かって流れる。しかし、潤滑油
は高分子化合物からなる極く粘度の高い流体であり、戻
り油経路伝いに密閉容器に還るまでに長時間を要するこ
とになる。このため、密閉容器内の油溜めの油面レベル
が低レベルで推移し、ロータおよびシャフトの潤滑に支
障が生じる。
【０００５】こうした潤滑油量の減少に備えて予め多量
の潤滑油を油溜めに蓄えることも考えられるが、圧力容
器として製作される高価な密閉容器を単に油量の増加に
見合うように大形化するのは得策でない。
の潤滑油を油溜めに蓄えることも考えられるが、圧力容
器として製作される高価な密閉容器を単に油量の増加に
見合うように大形化するのは得策でない。
【０００６】そこで、本発明の目的はオイルセパレータ
から密閉容器にかけての戻り油経路を最短に保って短時
間のうちに潤滑油を密閉容器内の油溜めに回収するよう
にしたロータリ圧縮機装置を提供することにある。
から密閉容器にかけての戻り油経路を最短に保って短時
間のうちに潤滑油を密閉容器内の油溜めに回収するよう
にしたロータリ圧縮機装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は圧
縮機から吐出される高圧冷媒ガスからミスト状の油を分
離して回収するように圧縮機の吐出側経路にオイルセパ
レータを設けてなるロータリ圧縮機装置において、オイ
ルセパレータがオイルセパレータと圧縮機の吸入側経路
またはアキュームレータとの間が短い戻り油経路で結ば
れるように圧縮機の密閉容器に接近して配置されること
を特徴とするものである。
縮機から吐出される高圧冷媒ガスからミスト状の油を分
離して回収するように圧縮機の吐出側経路にオイルセパ
レータを設けてなるロータリ圧縮機装置において、オイ
ルセパレータがオイルセパレータと圧縮機の吸入側経路
またはアキュームレータとの間が短い戻り油経路で結ば
れるように圧縮機の密閉容器に接近して配置されること
を特徴とするものである。
【０００８】さらに、請求項２に係る発明は圧縮機から
吐出される高圧冷媒ガスからミスト状の油を分離して回
収するように圧縮機の吐出側経路にオイルセパレータを
設けてなるロータリ圧縮機装置において、オイルセパレ
ータがオイルセパレータと圧縮機の密閉容器の油溜めと
の間が短い戻り油経路で結ばれるように圧縮機の密閉容
器に接近して配置されることを特徴とするものである。
吐出される高圧冷媒ガスからミスト状の油を分離して回
収するように圧縮機の吐出側経路にオイルセパレータを
設けてなるロータリ圧縮機装置において、オイルセパレ
ータがオイルセパレータと圧縮機の密閉容器の油溜めと
の間が短い戻り油経路で結ばれるように圧縮機の密閉容
器に接近して配置されることを特徴とするものである。
【０００９】また、請求項３に係る発明はオイルセパレ
ータが円筒状の密閉容器の外面近くに密閉容器と並列に
並ぶように配置されることを特徴とするものである。
ータが円筒状の密閉容器の外面近くに密閉容器と並列に
並ぶように配置されることを特徴とするものである。
【００１０】さらに、請求項４に係る発明は戻り油経路
がキャピラリチューブからなることを特徴とするもので
ある。
がキャピラリチューブからなることを特徴とするもので
ある。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１において、本実施の形態のロ
ータリ圧縮機装置は並列に並ぶロータリ圧縮機１と、ア
キュームレータ２と、オイルセパレータ３とを有する。
これらの手段はいずれもよく知られたもので、アキュー
ムレータ２およびオイルセパレータ３については外形の
みを示している。
を参照して説明する。図１において、本実施の形態のロ
ータリ圧縮機装置は並列に並ぶロータリ圧縮機１と、ア
キュームレータ２と、オイルセパレータ３とを有する。
これらの手段はいずれもよく知られたもので、アキュー
ムレータ２およびオイルセパレータ３については外形の
みを示している。
【００１２】ロータリ圧縮機１には円筒状の密閉容器４
と、この密閉容器４内に設けられたシリンダ５と、この
シリンダ５の中心を貫き、上部軸受６および下部軸受７
によって支承されたシャフト８と、シリンダ５内に延び
るシャフト８に装着された環状ロータ９と、シリンダ５
の上方に設けられたモータの固定子コア１０と、この固
定子コア１０の内側にあってシャフト８に固定された回
転子コア１１とが備えられる。密閉容器４の底部には潤
滑油を溜めておく油溜め１２が設けられている。また、
シャフト８には潤滑油を導く油孔１３が形成されてい
る。
と、この密閉容器４内に設けられたシリンダ５と、この
シリンダ５の中心を貫き、上部軸受６および下部軸受７
によって支承されたシャフト８と、シリンダ５内に延び
るシャフト８に装着された環状ロータ９と、シリンダ５
の上方に設けられたモータの固定子コア１０と、この固
定子コア１０の内側にあってシャフト８に固定された回
転子コア１１とが備えられる。密閉容器４の底部には潤
滑油を溜めておく油溜め１２が設けられている。また、
シャフト８には潤滑油を導く油孔１３が形成されてい
る。
【００１３】一方、アキュームレータ２には入口側に入
口管１４、出口側にシリンダ５の吸入管１５と結ばれる
出口管１６が接続されている。さらに、オイルセパレー
タ３には入口側に密閉容器４の吐出管１７と結ばれる入
口管１８、出口側に出口管１９が接続されている。
口管１４、出口側にシリンダ５の吸入管１５と結ばれる
出口管１６が接続されている。さらに、オイルセパレー
タ３には入口側に密閉容器４の吐出管１７と結ばれる入
口管１８、出口側に出口管１９が接続されている。
【００１４】また、オイルセパレータ３の底部からアキ
ュームレータ２の入口管１４にかけてキャピラリチュー
ブ２０が結ばれている。図１の立面配置に併せて図２に
このキャピラリチューブ２０の平面配置を示している。
オイルセパレータ３で分離される液状の潤滑油はこのキ
ャピラリチューブ２０を通って低圧のアキュームレータ
２の入口管１４に戻るように構成されている。
ュームレータ２の入口管１４にかけてキャピラリチュー
ブ２０が結ばれている。図１の立面配置に併せて図２に
このキャピラリチューブ２０の平面配置を示している。
オイルセパレータ３で分離される液状の潤滑油はこのキ
ャピラリチューブ２０を通って低圧のアキュームレータ
２の入口管１４に戻るように構成されている。
【００１５】さらに、図２に示すようにアキュームレー
タ２およびオイルセパレータ３はそれぞれ密閉容器４に
極く接近して配置されている。ここで、アキュームレー
タ２はブラケット２１とバンド２２とを用いて、またオ
イルセパレータ３はブラケット２３とバンド２４とを用
いて密閉容器４に固定される。
タ２およびオイルセパレータ３はそれぞれ密閉容器４に
極く接近して配置されている。ここで、アキュームレー
タ２はブラケット２１とバンド２２とを用いて、またオ
イルセパレータ３はブラケット２３とバンド２４とを用
いて密閉容器４に固定される。
【００１６】本実施の形態においてはモータの回転によ
りシャフト８が回転すると、ロータ９がシリンダ５の内
周に沿って滑動する。アキュームレータ２に蓄えられた
冷媒ガスは出口管１６、吸入管１５を通ってシリンダ５
内に入り、圧縮室において圧縮され、高温、高圧の冷媒
ガスとなる。この冷媒ガスは圧縮室から吐出口（図示せ
ず）を通り、固定子コア１０と回転子コア１１との間の
通路を経て密閉容器４の上部に達し、そこから吐出管１
７、入口管１８を通ってオイルセパレータ３に流入す
る。
りシャフト８が回転すると、ロータ９がシリンダ５の内
周に沿って滑動する。アキュームレータ２に蓄えられた
冷媒ガスは出口管１６、吸入管１５を通ってシリンダ５
内に入り、圧縮室において圧縮され、高温、高圧の冷媒
ガスとなる。この冷媒ガスは圧縮室から吐出口（図示せ
ず）を通り、固定子コア１０と回転子コア１１との間の
通路を経て密閉容器４の上部に達し、そこから吐出管１
７、入口管１８を通ってオイルセパレータ３に流入す
る。
【００１７】シリンダ５を通る冷媒ガスには高温の潤滑
油の一部が気化し、ミストとなって混入する。ミスト状
の潤滑油は一部が固定子コア１０と回転子コア１１との
間の通路で分離されるが、残りは冷媒ガスに随伴されて
オイルセパレータ３に流入する。冷媒ガスがオイルセパ
レータ３に流入すると、そこで潤滑油だけが捕捉され、
冷媒ガスはそこを通り抜けてオイルセパレータ３の出口
に達し、出口管１９を経て図示しない、たとえば空調ユ
ニットにかけて流れる。一方、オイルセパレータ３で分
離された潤滑油は温度の降下により液状となり、オイル
セパレータ３の下部に集まる。
油の一部が気化し、ミストとなって混入する。ミスト状
の潤滑油は一部が固定子コア１０と回転子コア１１との
間の通路で分離されるが、残りは冷媒ガスに随伴されて
オイルセパレータ３に流入する。冷媒ガスがオイルセパ
レータ３に流入すると、そこで潤滑油だけが捕捉され、
冷媒ガスはそこを通り抜けてオイルセパレータ３の出口
に達し、出口管１９を経て図示しない、たとえば空調ユ
ニットにかけて流れる。一方、オイルセパレータ３で分
離された潤滑油は温度の降下により液状となり、オイル
セパレータ３の下部に集まる。
【００１８】そして、オイルセパレータ３の下部に貯留
された潤滑油はキャピラリチューブ２０に流れ、内部を
流動して低圧に保持されるアキュームレータ２の入口管
１４に達する。入口管１４に流れた潤滑油はそこを流れ
る冷媒ガス中に油滴として混入し、冷媒ガスに運ばれて
アキュームレータ２に流れ、出口管１６、吸入管１５を
通ってシリンダ５内に流入する。そして、一部はミスト
となり、残りの潤滑油は油滴のまま、シリンダ５を通り
抜け、その後、自重によって油溜め１２に落下する。
された潤滑油はキャピラリチューブ２０に流れ、内部を
流動して低圧に保持されるアキュームレータ２の入口管
１４に達する。入口管１４に流れた潤滑油はそこを流れ
る冷媒ガス中に油滴として混入し、冷媒ガスに運ばれて
アキュームレータ２に流れ、出口管１６、吸入管１５を
通ってシリンダ５内に流入する。そして、一部はミスト
となり、残りの潤滑油は油滴のまま、シリンダ５を通り
抜け、その後、自重によって油溜め１２に落下する。
【００１９】かくして、油溜め１２内の潤滑油の油面レ
ベルが一時的に下がることがあっても、ロータリ圧縮機
１に極く接近して設けられるセパレータ３で分離された
潤滑油が長時間を経ることなく還り、低下した油面レベ
ルを回復させることができる。
ベルが一時的に下がることがあっても、ロータリ圧縮機
１に極く接近して設けられるセパレータ３で分離された
潤滑油が長時間を経ることなく還り、低下した油面レベ
ルを回復させることができる。
【００２０】さらに、オイルセパレータ３を密閉容器４
にブラケット２３とバンド２４とを用いて並列に並ぶよ
うに固定するので、オイルセパレータ３を空調ユニット
等に装着する場合と比較し、設置スペースに無駄な部分
がなく簡素な圧縮機装置として構成することが可能にな
る。
にブラケット２３とバンド２４とを用いて並列に並ぶよ
うに固定するので、オイルセパレータ３を空調ユニット
等に装着する場合と比較し、設置スペースに無駄な部分
がなく簡素な圧縮機装置として構成することが可能にな
る。
【００２１】また、戻り油経路をキャピラリチューブ２
０によって構成したので、戻りの潤滑油の流動が遅くな
って安定に潤滑油を回収することができる。
０によって構成したので、戻りの潤滑油の流動が遅くな
って安定に潤滑油を回収することができる。
【００２２】さらに、他の実施の形態を図３および図４
を参照して説明する。
を参照して説明する。
【００２３】上記実施の形態の構成と異なる部分につい
て説明すると、オイルセパレータ３の底部と結ばれるキ
ャピラリチューブ２５の他端はアキュームレータ２の容
器と直接接続されている。このキャピラリチューブ２５
以外の構成は上記実施の形態のものと同一である。
て説明すると、オイルセパレータ３の底部と結ばれるキ
ャピラリチューブ２５の他端はアキュームレータ２の容
器と直接接続されている。このキャピラリチューブ２５
以外の構成は上記実施の形態のものと同一である。
【００２４】本実施の形態においてはオイルセパレータ
３で分離された潤滑油がキャピラリチューブ２５を通っ
て低圧に保持されるアキュームレータ２に直接流入し、
冷媒ガスに随伴されて密閉容器４の油溜め１２に還る。
これ以外の働きは上記実施の形態のものと同一であり、
同様の効果を得ることができる。
３で分離された潤滑油がキャピラリチューブ２５を通っ
て低圧に保持されるアキュームレータ２に直接流入し、
冷媒ガスに随伴されて密閉容器４の油溜め１２に還る。
これ以外の働きは上記実施の形態のものと同一であり、
同様の効果を得ることができる。
【００２５】また、さらに異なる実施の形態を図５およ
び図６を参照して説明する。
び図６を参照して説明する。
【００２６】図５において、ロータリ圧縮機装置はロー
タリ圧縮機２６とオイルセパレータ３とを有する。ロー
タリ圧縮機２６には上記実施の形態とほぼ同一の低圧の
冷媒ガスを圧縮して高温、高圧の冷媒ガスを得るための
手段が備えられる。すなわち、円筒状の密閉容器４と、
この密閉容器４内に設けられたシリンダ５と、このシリ
ンダ５の中心を貫き、上部軸受６および下部軸受７によ
って支承されたシャフト８と、シリンダ５内に延びるシ
ャフト８に装着された環状ロータ９と、シリンダ５の上
方に設けられたモータの固定子コア１０と、この固定子
コア１０の内側にあってシャフト８に固定された回転子
コア１１とが備えられる。
タリ圧縮機２６とオイルセパレータ３とを有する。ロー
タリ圧縮機２６には上記実施の形態とほぼ同一の低圧の
冷媒ガスを圧縮して高温、高圧の冷媒ガスを得るための
手段が備えられる。すなわち、円筒状の密閉容器４と、
この密閉容器４内に設けられたシリンダ５と、このシリ
ンダ５の中心を貫き、上部軸受６および下部軸受７によ
って支承されたシャフト８と、シリンダ５内に延びるシ
ャフト８に装着された環状ロータ９と、シリンダ５の上
方に設けられたモータの固定子コア１０と、この固定子
コア１０の内側にあってシャフト８に固定された回転子
コア１１とが備えられる。
【００２７】上記実施の形態と異なる点は密閉容器４の
上部に低圧の冷媒ガスを密閉容器４内に導く吸入管２７
が設けられ、さらに、シリンダ５に低圧の冷媒ガスをシ
リンダ５内に導く吸入口２８および高圧の冷媒ガスをシ
リンダ５から送り出す吐出口２９が設けられ、吐出口２
９からの高圧の冷媒ガスアキュームレータ３に導く吐出
管３０が設けられることである。また、オイルセパレー
タ３には入口側に吐出管３０と結ばれる入口管３１、出
口側に出口管３２が接続されている。
上部に低圧の冷媒ガスを密閉容器４内に導く吸入管２７
が設けられ、さらに、シリンダ５に低圧の冷媒ガスをシ
リンダ５内に導く吸入口２８および高圧の冷媒ガスをシ
リンダ５から送り出す吐出口２９が設けられ、吐出口２
９からの高圧の冷媒ガスアキュームレータ３に導く吐出
管３０が設けられることである。また、オイルセパレー
タ３には入口側に吐出管３０と結ばれる入口管３１、出
口側に出口管３２が接続されている。
【００２８】一方、オイルセパレータ３の底部と結ばれ
るキャピラリチューブ３３の他端は密閉容器４内の油溜
め１２と直接接続されている。
るキャピラリチューブ３３の他端は密閉容器４内の油溜
め１２と直接接続されている。
【００２９】本実施の形態においてはモータの回転によ
りシャフト８が回転すると、ロータ９がシリンダ５の内
周に沿って活動する。冷媒ガスは吸入管２７から密閉容
器４内に流れて固定子コア１０と回転子コア１１との間
の通路を経てシリンダ５の吸入口２８からシリンダ内に
入る。この冷媒ガスはシリンダ５の圧縮室において圧縮
され、吐出口２９、吐出管３０、入口管３１を通ってオ
イルセパレータ３に流入する。
りシャフト８が回転すると、ロータ９がシリンダ５の内
周に沿って活動する。冷媒ガスは吸入管２７から密閉容
器４内に流れて固定子コア１０と回転子コア１１との間
の通路を経てシリンダ５の吸入口２８からシリンダ内に
入る。この冷媒ガスはシリンダ５の圧縮室において圧縮
され、吐出口２９、吐出管３０、入口管３１を通ってオ
イルセパレータ３に流入する。
【００３０】ミスト状の潤滑油を随伴する冷媒ガスがオ
イルセパレータ３に流入すると、そこで潤滑油だけが捕
捉され、冷媒ガスはそこを通り抜け、オイルセパレータ
３の出口に達し、出口管３０を通って、たとえば空調ユ
ニット（図示せず）にかけて流れる。一方、オイルセパ
レータ３で分離された潤滑油は液状となり、オイルセパ
レータ３の下部に集まる。
イルセパレータ３に流入すると、そこで潤滑油だけが捕
捉され、冷媒ガスはそこを通り抜け、オイルセパレータ
３の出口に達し、出口管３０を通って、たとえば空調ユ
ニット（図示せず）にかけて流れる。一方、オイルセパ
レータ３で分離された潤滑油は液状となり、オイルセパ
レータ３の下部に集まる。
【００３１】そして、オイルセパレータ３の下部に貯留
された潤滑油はキャピラリチューブ３３に流出し、内部
を流動して密閉容器４内の油溜め１２に還り、そこに残
された潤滑油と混ざり合う。したがって、本実施の形態
においても、一時的に低下した油溜め１２の油面レベル
をオイルセパレータ３から短時間で還る潤滑油によって
回復させることができる。
された潤滑油はキャピラリチューブ３３に流出し、内部
を流動して密閉容器４内の油溜め１２に還り、そこに残
された潤滑油と混ざり合う。したがって、本実施の形態
においても、一時的に低下した油溜め１２の油面レベル
をオイルセパレータ３から短時間で還る潤滑油によって
回復させることができる。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように請求項１に係る発明
はオイルセパレータと圧縮機の吸入側経路またはアキュ
ームレータとの間が短い戻り油経路で結ばれるようにア
キュームレータを圧縮機の密閉容器に接近して配置した
ので、圧縮機の運転中、短時間のうちに潤滑油を密閉容
器内の油溜めに回収することができる。
はオイルセパレータと圧縮機の吸入側経路またはアキュ
ームレータとの間が短い戻り油経路で結ばれるようにア
キュームレータを圧縮機の密閉容器に接近して配置した
ので、圧縮機の運転中、短時間のうちに潤滑油を密閉容
器内の油溜めに回収することができる。
【００３３】さらに、請求項２に係る発明はオイルセパ
レータと圧縮機の密閉容器の油溜めとの間を短い戻り油
経路で結ぶようにオイルセパレータを密閉容器に接近し
て配置したので、圧縮機の運転中、短時間のうちに潤滑
油を密閉容器内の油溜めに回収することができる。
レータと圧縮機の密閉容器の油溜めとの間を短い戻り油
経路で結ぶようにオイルセパレータを密閉容器に接近し
て配置したので、圧縮機の運転中、短時間のうちに潤滑
油を密閉容器内の油溜めに回収することができる。
【００３４】また、請求項３に係る発明はオイルセパレ
ータを円筒状の密閉容器の近くに密閉容器と並列に並ぶ
ように配置したので、オイルセパレータの設置のために
無駄となるスペースが発生せず、簡素な圧縮機装置とし
て構成することができる。
ータを円筒状の密閉容器の近くに密閉容器と並列に並ぶ
ように配置したので、オイルセパレータの設置のために
無駄となるスペースが発生せず、簡素な圧縮機装置とし
て構成することができる。
【００３５】さらに、請求項４に係る発明は回収油経路
をキャピラリチューブで構成したので、潤滑油の流動を
遅くしつつ、安定に回収することができる。
をキャピラリチューブで構成したので、潤滑油の流動を
遅くしつつ、安定に回収することができる。
【図１】本発明によるロータリ圧縮機装置の実施の形態
を示す立面図。
を示す立面図。
【図２】図１に示される装置の平面図。
【図３】本発明の他の実施の形態を示す立面図。
【図４】図３に示される装置の平面図。
【図５】本発明の他の実施の形態を示す立面図。
【図６】図５に示される装置の平面図。
１、２６ ロータリ圧縮機 ２ アキュームレータ ３ オイルセパレータ ４ 密閉容器 ５ シリンダ ８ シャフト ９ ロータ １５、２７ 吸入管 １７、３０ 吐出管 ２０、３３ キャピラリチューブ
Claims (4)
- 【請求項１】 圧縮機から吐出される高圧冷媒ガスから
ミスト状の油を分離して回収するように該圧縮機の吐出
側経路にオイルセパレータを設けてなるロータリ圧縮機
装置において、前記オイルセパレータが該オイルセパレ
ータと該圧縮機の吸入側経路またはアキュームレータと
の間が短い戻り油経路で結ばれるように前記圧縮機の該
密閉容器に接近して配置されることを特徴とするロータ
リ圧縮機装置。 - 【請求項２】 圧縮機から吐出される高圧冷媒ガスから
ミスト状の油を分離して回収するように該圧縮機の吐出
側経路にオイルセパレータを設けてなるロータリ圧縮機
装置において、前記オイルセパレータが該オイルセパレ
ータと該圧縮機の密閉容器の油溜めとの間が短い戻り油
経路で結ばれるように前記圧縮機の該密閉容器に接近し
て配置されることを特徴とするロータリ圧縮機装置。 - 【請求項３】 前記オイルセパレータが円筒状の該密閉
容器の外面近くに該密閉容器と並列に並ぶように配置さ
れることを特徴とする請求項１または２記載のロータリ
圧縮機装置。 - 【請求項４】 前記戻り油経路がキャピラリチューブか
らなることを特徴とする請求項１または２記載のロータ
リ圧縮機装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19254096A JPH1037883A (ja) | 1996-07-22 | 1996-07-22 | ロータリ圧縮機装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19254096A JPH1037883A (ja) | 1996-07-22 | 1996-07-22 | ロータリ圧縮機装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1037883A true JPH1037883A (ja) | 1998-02-13 |
Family
ID=16292982
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19254096A Pending JPH1037883A (ja) | 1996-07-22 | 1996-07-22 | ロータリ圧縮機装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1037883A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6993932B2 (en) * | 2003-12-26 | 2006-02-07 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Refrigerant cycle system |
| DE102008013784A1 (de) | 2007-03-15 | 2008-09-18 | Denso Corp., Kariya | Kompressor |
| WO2012026200A1 (ja) * | 2010-08-26 | 2012-03-01 | 三洋電機株式会社 | コンプレッサ |
-
1996
- 1996-07-22 JP JP19254096A patent/JPH1037883A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6993932B2 (en) * | 2003-12-26 | 2006-02-07 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Refrigerant cycle system |
| DE102008013784A1 (de) | 2007-03-15 | 2008-09-18 | Denso Corp., Kariya | Kompressor |
| US8096794B2 (en) | 2007-03-15 | 2012-01-17 | Denso Corporation | Compressor with oil separation and storage |
| DE102008013784B4 (de) * | 2007-03-15 | 2017-03-23 | Denso Corporation | Kompressor |
| WO2012026200A1 (ja) * | 2010-08-26 | 2012-03-01 | 三洋電機株式会社 | コンプレッサ |
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