JPH10319141A - 表示車付き時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】巻真と同軸で回転する伝動歯車の外径を大きく
しなければならず、時計の厚さが厚くなり、巻真を伝動
歯車の穴に組み込むのが難しい。 【解決手段】 つづみ車１２６が巻真１２０の角部１２
０ｂに組み込まれる。修正伝え歯車１３０は巻真１２０
の回転により回転する。修正車１３４が、巻真１２０の
回転軸線１２０ａとほぼ平行な回転軸線１３４ａを有す
るように第二地板１３２に回転可能に組み込まれる。修
正車１３４は、修正伝え歯車１３０と噛み合うことがで
きる第１修正歯車１３４ａと、日車１１６と噛み合うこ
とができる第２修正歯車１３４ｂとを有する。巻真１２
０を１段目にして、修正伝え歯車１３０を第１修正歯車
１３４ａと噛み合わせて、日車１１６の修正を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、日車等の暦情報を
表示する表示車を有する表示車付き時計に関するもの
で、特に、巻真の回転により修正車を回転させ、この修
正車の回転に基づいて表示車を修正することができる表
示車修正機構を備えている表示車付き時計に関する。本
発明は、機械式時計、電気時計、電子時計などの種々の
動作原理をもつ時計に適用することができ、また、腕時
計、置き時計、掛け時計、懐中時計などの種々のサイズ
の時計にも適用することができる。本発明の表示車付き
時計に用いられる表示車は、例えば、日車、曜車、月
車、年車等である。

【０００２】

【従来の技術】従来の表示車付き時計、例えば、カレン
ダ付き時計においては、心棒（巻真）と同軸の伝動歯車
を有し、心棒（巻真）が軸線方向に移動したときに、伝
動歯車が日付けリング（日車）と係合して、心棒（巻
真）の回転により日付けリング（日車）の修正を行って
いた。例えば、特開昭４７−１３４９０号公報に、この
ような従来の構成が開示されている。また、従来の他の
日車付き時計においては、巻真を１段引いた状態で、つ
づみ車が修正小鉄車に噛み合い、この状態で、巻真の回
転により修正小鉄車が回転し、修正小鉄車の回転に基づ
いて日車の修正を行っていた。例えば、特開昭４９−１
１５３６９号公報に、このような従来の他の構成が開示
されている。

【０００３】更に、従来の更に他の暦表示付き時計にお
いては、調整歯車がラチェット歯型の突起を備え、この
突起の回転により日付けリングの修正を行っていた。例
えば、特開昭４８−３５８５６号公報に、このような従
来の更に他の構成が開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の表示車
付き時計では、下記の課題があった。 （１）巻真の回転軸線と日車の日車歯との間の距離が大
きい表示車付き時計においては、巻真と同軸で回転する
伝動歯車の外径を大きくしなければならなかった。この
ため、時計の厚さが厚くなり、時計の平面サイズが大き
くなるという課題があった。 （２）日車を修正する伝動歯車（カレンダ修正車）を巻
真に組み込む構成においては、時計のムーブメント（時
計を構成する機械体）に巻真を組み込む前には、伝動歯
車の落ちつき状態が安定しない。このため、巻真を伝動
歯車の巻真穴の中に組み込むのが難しいという課題があ
った。 （３）修正小鉄車又は調整歯車を有する表示車付き時計
においては、修正機構を構成する部品の数が多い。この
ため、時計部品の製造に多くの工程と時間を費やしてい
た。また、修正機構が複雑となり、修正機構が必要とす
るスペースが大きく、このために、表示車付き時計のサ
イズが大きく厚くなるという課題があった。

【０００５】そこで、本発明の目的は、従来のこのよう
な課題を解決するため、部品数が少くかつ部品が小さく
薄い表示車修正機構を備えた表示車付き時計を提供する
ことにある。また、本発明の他の目的は、小型で薄型の
表示車付き時計を提供することにある。また、本発明の
他の目的は、色々な厚さのムーブメントに対応すること
ができる兼用性に富む表示車修正機構を備えた表示車付
き時計を提供することにある。さらに、本発明の他の目
的は、表示車修正機構の負荷が軽い表示車付き時計を提
供することにある。さらに、本発明の他の目的は、表示
車修正機構を構成する部品の組立が容易な表示車付き時
計を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、暦情報を表示する表示車を有する表示車
付き時計において、複数の軸線方向位置に位置決めされ
るように、時計に回転可能に組み込まれている巻真と、
巻真の回転により回転する修正伝え歯車と、巻真の回転
軸線とほぼ平行な回転軸線を有するように時計に回転可
能に組み込まれ、巻真の複数の軸線方向位置の少なくと
も１つの位置において、修正伝え歯車の回転に基づいて
回転することができる修正車と、巻真の複数の軸線方向
位置の少なくとも１つの位置において、修正車の回転に
基づいて、修正車の回転を介して回転することができる
表示車とを備えている構成とした。この構成により、確
実に日車の修正を行うことができるので、小型で薄型の
表示車付き時計を実現することができる。さらに、ムー
ブメントの厚さが異なる同様な構造のムーブメントを有
する時計を実現する場合において、多数の部品を兼用と
することできる。

【０００７】また、本発明の表示車付き時計は、修正車
の回転軸線から表示車までの距離が、巻真の回転軸線か
ら表示車までの距離より小さく構成されているのが好ま
しい。この構成により、小型な表示車修正機構を実現す
ることができる。また、本発明の表示車付き時計は、巻
真の軸線方向の第１の位置と、巻真の軸線方向の第２の
位置とを位置決めし、第１の位置において、修正伝え歯
車が修正車と噛み合わず、第２の位置において、前記修
正伝え歯車が前記修正車と噛み合うように修正伝え歯車
を位置決めする切換機構を備えているのが好ましい。更
に、本発明の表示車付き時計の修正車は、修正伝え歯車
と噛み合うことができる第１の歯車と、表示車と噛み合
うことができる第２の歯車とを有するのが好ましい。

【０００８】そして、本発明の表示車付き時計の修正車
は少なくとも１つの案内軸部を有し、案内軸部は、支持
部材に設けられた案内凹部に組み込まれているのが好ま
しい。また、本発明の表示車付き時計の修正車は２つの
案内軸部を有し、２つの案内軸部は、支持部材に設けら
れた２つの案内凹部にそれぞれ組み込まれ、修正車の第
１の歯車及び第２の歯車は、少なくとも一方の少なくと
も一部分が、支持部材に設けられた窓部に組み込まれて
いるのが好ましい。上記のように構成することにより、
確実に修正車を支持部材に組み込み、支持部材により案
内することができる。また、本発明の表示車付き時計の
２つの案内凹部の軸線は前記巻真の回転軸線とほぼ平行
に設けられ、前記支持部材の前記窓部の軸線は前記巻真
の回転軸線とほぼ垂直に設けられているのが好ましい。

【０００９】更に、本発明の表示車付き時計は、修正伝
え歯車と修正車とを、互いに噛み合わせた状態に保持す
るための修正車案内部材を備えているのが好ましい。こ
の構成により、表示車の表示を修正しない状態におい
て、表示車にかかる負荷を小さくすることができる。ま
た、本発明の表示車付き時計の修正車案内部材は、修正
伝え歯車を回転可能に組み込む第１の穴と、修正車を回
転可能に組み込む第２の穴とを有し、第１の穴及び第２
の穴の少なくとも一方は、外周に切り欠き部分を有し、
弾性的に開くことができるように構成されているのが好
ましい。この構成により、修正車案内部材の修正伝え歯
車及び修正車への組み込みが容易になる。

【００１０】また、本発明の表示車付き時計は、修正車
を、修正伝え歯車に向かって押し付ける方向にばね力を
加える修正車押さえばねを備えているのが好ましい。そ
して、本発明の表示車付き時計は、巻真の０段目及び表
示車を修正することができる巻真位置において、修正車
は前記修正伝え歯車に噛み合い、その他の巻真の位置に
おいて、修正車は修正伝え歯車に噛み合わないように構
成されているのが好ましい。このように構成することに
より、確実に表示車を修正することができ、しかも、表
示車の表示を修正しない状態において、表示車にかかる
負荷を小さくすることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。 （１）第１の実施の形態 図１から図３を参照すると、本発明の表示車付き時計１
１０は、時計のムーブメント（機械体）において、種々
の構成部品を支持する支持部材を構成する地板１１２を
有する。時計のムーブメントにおいて、「表側部分」と
は、地板１１２に対して、文字板１１４のある側と反対
側の部分をいう。また、「裏側部分」とは、地板１１２
に対して、文字板１１４のある側の部分をいう。すなわ
ち、暦情報を表示する表示車を構成する日車１１６は
「裏側部分」に組み込まれる。

【００１２】本発明の表示車付き時計１１０で使用され
る表示車としては、曜日を表示する曜車、月を表示する
月車、年を表示する年車、六曜を表示する六曜車、月齢
を表示する月齢車等がある。以下に示す本発明の好まし
い実施の形態の説明は、表示車が日車である場合に関す
るものであるが、本発明に適用される表示車は日車に限
定されることはない。巻真１２０が地板１１２に回転可
能に組み込まれている。巻真１２０は回転軸線１２０ａ
を有する。巻真１２０は複数の軸線方向位置に位置決め
されるように組み込まれる。おしどり１２２のピン１２
２ａがおしどり押さえ１２４の山形部１２４と係合する
ことにより、巻真１２０は、図３に示す０段目、図４に
示す１段目、及び、２段目（図示せず）にそれぞれ位置
決めされる。

【００１３】つづみ車１２６が巻真１２０の角部１２０
ｂに組み込まれる。つづみ車１２６は巻真１２０の回転
により、同時に回転することができる。かんぬき１１
８、おしどり１２２及びおしどり押さえ１２４の作動に
より、つづみ車１２６は、巻真１２０の０段目で他の部
品と噛み合わないように位置決めされる。巻真１２０が
２段目にある状態で、おしどり１２２及びかんぬき１１
８の作動により、つづみ車１２６の甲歯１２６ａが日の
裏車１２８と噛み合う。この状態で巻真１２０を回転さ
せて日の裏車１２８を回転させ、時計の時刻を合わせる
ことができる。かんぬき１１８、巻真１２０、おしどり
１２２及びおしどり押さえ１２４は時計の切換機構を構
成する部品である。修正伝え歯車１３０が、つづみ車１
２６の甲歯１２６ａの反対側に固定されている。従っ
て、修正伝え歯車１３０は、巻真１２０が一段目にある
ときに、巻真１２０の回転により回転する。

【００１４】第二地板１３２が地板１１２の文字板１１
４のある側に組み込まれる。修正車１３４が、巻真１２
０の回転軸線１２０ａとほぼ平行な回転軸線１３４ｘを
有するように第二地板１３２に回転可能に組み込まれ
る。修正車１３４は、修正伝え歯車１３０と噛み合うこ
とができる第１修正歯車１３４ａと、日車１１６と噛み
合うことができる第２修正歯車１３４ｂとを有する。修
正車１３４は２つの案内軸部１３４ｃ、１３４ｄを有す
る。案内軸部１３４ｃは、第二地板１３２に設けられた
案内凹部１３２ｃに組み込まれる。案内軸部１３４ｄ
は、第二地板１３２に設けられた案内凹部１３２ｄに組
み込まれる。巻真１２０が０段目、１段目、２段目のど
の状態においても、修正車ピン２１４の案内軸部分２１
４ｃ及び修正車１３４の案内軸部１３４ｄが確実に案内
されるように、第二地板１３２の案内凹部１３２ｃ及び
１３２ｄは構成されている。

【００１５】修正車１３４の第１修正歯車１３４ａ及び
第２修正歯車１３４ｂのそれぞれの一部分が、第二地板
１３２に設けられた窓部１３２ｅに組み込まれている。
図６を参照すると、案内凹部１３２ｃ及び１３２ｄの軸
線１３２ｆは修正車１３４の回転軸線１３４ｘとほぼ平
行であり、両者は文字板１１４に垂直な平面内に位置し
ている。また、案内凹部１３２ｃ及び１３２ｄの軸線１
３２ｆは巻真１２０の回転軸線１２０ａとほぼ平行に設
けられ、両者は文字板１１４に垂直な平面内に位置して
いる。第二地板１３２の窓部１３２ｅの軸線１３２ｇは
巻真１２０の回転軸線１２０ａとほぼ垂直に設けられて
いる。日車１１６は、カレンダ裏板１３６と文字板１１
４との間に回転可能に組み込まれる。カレンダ裏板１３
６は案内軸部１３４ｃ、１３４ｄの文字板１１４のある
側の部分を案内する。

【００１６】図３に示すように、巻真１２０が０段目に
ある状態で、修正伝え歯車１３０は第１修正歯車１３４
ａと噛み合っていない。また、この状態で、第２修正歯
車１３４ｂは日車１１６と噛み合っている。修正車１３
４の回転軸線１３４ｘから日車１１６までの距離は、巻
真１２０の回転軸線１２０ａから日車１１６までの距離
より小さくなるように構成されている。巻真１２０と日
車１１６との間の距離が異なる時計に本発明の表示車修
正機構を適用する場合には、カレンダ裏板１３６におい
て、案内軸部１３４ｃ、１３４ｄの巻真１２０の回転軸
線１２０ａからの距離を変え、第１修正歯車１３４ａ及
び第２修正歯車１３４ｂにおいて、それぞれの外径を、
歯車の噛み合いの適切な条件を満たすように変えればよ
い。

【００１７】この場合に、変更後の第１修正歯車１３４
ａのモジュールは変更前のモジュールとほぼ同一の値と
し、変更後の第２修正歯車１３４ｂのモジュールは変更
前のモジュールとほぼ同一の値とするのが好ましい。こ
のような構成により、修正伝え歯車１３０と第１修正歯
車１３４ａとの間の回転の伝達、及び、第２修正歯車１
３４ｂと日車１１６との間のの回転の伝達を、変更前と
同様に滑らかに行うことができる。

【００１８】次に、日車１１６を修正するときの作動に
ついて説明する。図４及び図５を参照すると、巻真１２
０を１段目に引き出すと、かんぬき１１８、おしどり１
２２及びおしどり押さえ１２４の作動によりつづみ車１
２６が、ムーブメントの半径方向外方に向かって移動す
る。この状態で、修正伝え歯車１３０と第１修正歯車１
３４ａとが噛み合う。従って、図５において、巻真１２
０を矢印１４０に示す方向（反時計回りの方向）に回転
させると、つづみ車１２６も矢印１４０に示す方向に回
転し、つづみ車１２６と同時に修正伝え歯車１３０も回
転する。修正伝え歯車１３０の回転に基づいて、第１修
正歯車１３４ａが矢印１４２に示す方向（時計回りの方
向）に回転する。第１修正歯車１３４ａと一体になって
回転する第２修正歯車１３４ｂの回転に基づいて、日車
１１６が回転するので、日の表示を修正することができ
る。日車１１６の３１枚の日車歯の位置は、日ジャンパ
（図示せず）により、第２修正歯車１３４ｂとの噛み合
いが適切になるような位置に位置決めされている。ここ
で、第２修正歯車１３４ｂ及び日車１１６の歯形は非対
称の形状であり、それぞれが一方の方向にだけ回転を伝
達し、他の方向には回転を伝達することができないよう
に、いわゆる「ラチェット歯」になるように形成されて
いる。従って、巻真１２０を矢印１４０に示す方向と反
対の方向に回転させても、日車１１６を上記と逆方向に
回転させることはできない。

【００１９】修正車１３４の案内軸部１３４ｃ、１３４
ｄを第二地板１３２の案内凹部１３２ｃ、１３２ｄで案
内するので、修正車１３４をムーブメントに組み込むと
きに、修正車１３４が転がったり、倒れたりすることが
なく、修正車１３４を組み込むのが容易となる。また、
この構成により、少ないスペースを利用するだけで、確
実に日車１１６の修正を行うことができるので、小型で
薄型の表示車付き時計を実現することができる。さら
に、ムーブメントの厚さが異なる同様な構造のムーブメ
ントを有する時計を実現する場合において、多数の部品
を兼用として、本発明の構造と同様な構造の修正機構を
利用することできる。

【００２０】（２）第２の実施の形態 本発明の表示車付き時計の第２の実施の形態について、
主として、本発明の表示車付き時計の第１の実施の形態
と異なる部分に関して説明する。図７及び図８を参照す
ると、本発明の表示車付き時計２１０は、修正車案内板
２１２を備える。修正車案内板２１２は、図１１に示す
ように、つづみ車案内穴２１２ａと、修正車案内穴２１
２ｂとを有する。つづみ車１２６の中間軸部分１２６ｍ
がつづみ車案内穴２１２ａに回転可能に組み込まれる。
修正伝え歯車１３０がつづみ車１２６の外側端部分１２
６ｎに固定される。外側端部分１２６ｎは、つづみ車１
２６の甲歯１２６ａの反対側に位置する。従って、つづ
み車１２６及び修正伝え歯車１３０は、修正車案内板２
１２に対して自由に回転することができる。かんぬき１
１８の先端部分が、つづみ車１２６の甲歯１２６ａと修
正車案内板２１２との間に組み込まれる。修正車ピン２
１４の中間軸部分２１４ｍが、修正車案内穴２１２ｂに
回転可能に組み込まれる。修正車ピン２１４の端部分２
１４ｎが、修正車１３４に固定される。修正車ピン２１
４の固定は、押し込み又はねじ込みにより行うのがよ
い。この構成により、修正車ピン２１４の組立及び分解
を容易に行うことができる。従って、修正車１３４及び
修正車ピン２１４は、修正車案内板２１２に対して自由
に回転することができる。なお、以下に示す本発明の第
３の実施の形態のように、修正車案内板２１２のつづみ
車案内穴２１２ａ及び修正車案内穴２１２ｂの一部の外
周に切り欠きを設けると、修正車案内板２１２の組み込
みはさらに容易になる。このような切り欠きは、修正車
案内板２１２のつづみ車案内穴２１２ａ又は修正車案内
穴２１２ｂの一方にだけ設けてもよい。

【００２１】本発明の表示車付き時計の第２の実施の形
態では、巻真１２０が０段目、１段目、２段目のどの状
態にある場合でも、常に、修正伝え歯車１３０は第１修
正歯車１３４ａと噛み合っている。従って、図８に示す
ように、巻真１２０が０段目にある状態で、第２修正歯
車１３４ｂは日車１１６と噛み合わないように構成され
ている。修正車ピン２１４の案内軸部分２１４ｃを第二
地板１３２の案内凹部１３２ｃで案内し、修正車１３４
の案内軸部１３４ｄを第二地板１３２の案内凹部１３２
ｄで案内する。巻真１２０が０段目、１段目、２段目の
どの状態にある場合でも、修正車ピン２１４の案内軸部
分２１４ｃ及び修正車１３４の案内軸部１３４ｄが確実
に案内されるように、第二地板１３２の案内凹部１３２
ｃ及び１３２ｄは構成されている。

【００２２】次に、日車１１６を修正するときの作動に
ついて説明する。図９及び図１０を参照すると、巻真１
２０を１段目に引き出すと、かんぬき１１８、おしどり
１２２及びおしどり押さえ１２４の作動により、つづみ
車１２６はムーブメントの半径方向外方に向かって移動
する。修正車案内板２１２に修正車１３４が組み込まれ
ていることより、修正車１３４も同時に、ムーブメント
の半径方向外方に向かって移動する。この状態で、第２
修正歯車１３４ｂは日車１１６と噛み合う。従って、図
１０に示すように、巻真１２０を矢印１４０に示す方向
（反時計回りの方向）に回転させると、つづみ車１２６
も矢印１４０に示す方向に回転し、同時に修正伝え歯車
１３０も回転する。従って、巻真１２０を回転させる
と、第１修正歯車１３４ａ及び第２修正歯車１３４ｂが
一体となって、矢印１４２に示す方向（時計回りの方
向）に回転する。第２修正歯車１３４ｂの回転に基づい
て、日車１１６が回転する。その結果、日の表示を修正
することができる。この構成により、巻真１２０が０段
目にある状態で、第２修正歯車１３４ｂは日車１１６と
噛み合わないので、日の表示を修正しない状態におい
て、日車１１６にかかる負荷を小さくすることができ
る。

【００２３】（３）第３の実施の形態 本発明の表示車付き時計の第３の実施の形態について、
主として、本発明の表示車付き時計の第２の実施の形態
と異なる部分を説明する。修正車案内板３１２は、図１
２に示すように、つづみ車案内穴３１２ａと、修正車案
内穴３１２ｂとを有する。第１の切り欠き部分３１２ｃ
がつづみ車案内穴３１２ａの外周の一部分に設けられ
る。第２の切り欠き部分３１２ｄが修正車案内穴３１２
ｂの外周の一部分に設けられる。つづみ車案内穴３１２
ａ及び修正車案内穴３１２ｂは、いわゆる「Ｃリング」
を構成する。従って、この構成により、第１の切り欠き
部分３１２ｃ及び第２の切り欠き部分３１２ｄは、弾性
を持って開くことができる。

【００２４】図１３を参照すると、本発明の表示車付き
時計３１０の修正伝え歯車１３０がつづみ車１２６の外
側端部分１２６ｎに固定される。つづみ車１２６の中間
軸部分１２６ｍがつづみ車案内穴３１２ａに回転可能に
組み込まれる。第１の切り欠き部分３１２ｃを弾性を持
って開かせることにより、修正伝え歯車１３０をつづみ
車１２６に固定した後に、修正車案内板３１２を組み込
むことができる。つづみ車１２６及び修正伝え歯車１３
０は、修正車案内板２１２に対して自由に回転すること
ができる。かんぬき１１８の先端部分が、つづみ車１２
６の甲歯１２６ａと修正車案内板３１２との間に組み込
まれる。修正車１３４の中間軸部分１３４ｍが、修正車
案内穴２１２ｂに回転可能に組み込まれる。第２の切り
欠き部分３１２ｄにより、修正車案内板３１２を修正車
１３４の中間軸部分１３４ｍに容易に組み込むことがで
きる。修正車１３４は、修正車案内板２１２に対して自
由に回転することができる。

【００２５】次に、日車１１６を修正するときの作動に
ついて説明する。図１４を参照すると、巻真１２０を１
段目に引き出すと、かんぬき１１８、おしどり１２２及
びおしどり押さえ１２４の作動により、つづみ車１２６
はムーブメントの半径方向外方に向かって移動する。修
正車案内板３１２に修正車１３４が組み込まれているこ
とより、修正車１３４も同時に、ムーブメントの半径方
向外方に向かって移動する。この状態で、第２修正歯車
１３４ｂは日車１１６と噛み合う。本発明の第２の実施
の形態と同様に、本発明の第３の実施の形態において
も、巻真１２０を回転させると、第２修正歯車１３４ｂ
の回転に基づいて、日車１１６が回転する。その結果、
日の表示を修正することができる。この構成により、修
正車案内板３１２のつづみ車１２６及び修正車１３４へ
の組み込みを容易にすることができる。

【００２６】（４）第４の実施の形態 本発明の表示車付き時計の第４の実施の形態について、
主として、本発明の表示車付き時計の第２の実施の形態
と異なる部分を説明する。図１５及び図１６を参照する
と、本発明の表示車付き時計４１０は、修正車押さえば
ね４１２を備える。修正車押さえばね４１２は、修正車
１３４を、ムーブメントの半径方向内方に向かって弾性
力を加えるように構成されている。巻真１２０が０段目
及び１段目の状態では、修正車押さえばね４１２のばね
力により、修正車１３４はムーブメントの半径方向内方
に押されるのて、修正伝え歯車１３０は第１修正歯車１
３４ａと噛み合っている。かんぬき１１８のばね部分の
ばね力は、修正車押さえばね４１２のばね部分のばね力
より強く構成する。これにより、確実につづみ車１２６
の位置を位置決めすることができる。

【００２７】巻真１２０が２段目の状態では、修正伝え
歯車１３０は第二地板１３２の窓部１３２ｅによって位
置決めされるので、修正伝え歯車１３０は第１修正歯車
１３４ａと噛み合わない。図１６に示すように、巻真１
２０が０段目にある状態で、修正車押さえばね４１２が
修正車１３４を、日車１１６から遠ざけるように、ムー
ブメントの半径方向内方に押しているので、第２修正歯
車１３４ｂは日車１１６と噛み合わない。

【００２８】次に、日車１１６を修正するときの作動に
ついて説明する。図１７及び図１８を参照すると、巻真
１２０を１段目に引き出すと、かんぬき１１８、おしど
り１２２及びおしどり押さえ１２４の作動により、つづ
み車１２６はムーブメントの半径方向外方に向かって移
動する。かんぬき１１８のばね部分のばね力は、修正車
押さえばね４１２のばね部分のばね力より強いので、修
正伝え歯車１３０も第１修正歯車１３４ａと噛み合った
ままで、ムーブメントの半径方向外方に向かって移動す
る。この状態で、第２修正歯車１３４ｂは日車１１６と
噛み合う。巻真１２０を回転させると、修正伝え歯車１
３０の回転により第１修正歯車１３４ａ及び第２修正歯
車１３４ｂが回転する。そして、第２修正歯車１３４ｂ
の回転に基づいて、日車１１６が回転する。その結果、
日の表示を修正することができる。この構成により、巻
真１２０が０段目にある状態で、第２修正歯車１３４ｂ
は日車１１６と噛み合わないので、日車１１６にかかる
負荷を小さくすることができる。

【００２９】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように、表示車
付き時計において、上記のような修正伝え歯車及び修正
車を含む表示車修正機構を備えた構成としたので、以下
に記載する効果を有する。 （１）表示車修正機構を構成する部品の数を少くするこ
とができ、かつこれらの部品を小さく薄くすることがで
きる （２）小型で薄型の表示車付き時計を実現することがで
きる。 （３）色々な厚さのムーブメントに対応することができ
る兼用性に富む表示車修正機構を備えた表示車付き時計
を実現することができる。 （４）表示車修正機構によって生じる輪列への負荷を軽
くすることができる。 （５）表示車修正機構を構成する部品の組立を容易にす
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】巻真が０段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第１の実施の形態のムーブメント表側部
分を示す部分平面図である。

【図２】巻真が０段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第１の実施の形態のムーブメント裏側部
分を示す部分平面図である。

【図３】巻真が０段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第１の実施の形態の表示車修正機構を示
す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図４】巻真が１段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第１の実施の形態の表示車修正機構を示
す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図５】本発明の表示車付き時計の第１の実施の形態の
表示車修正機構において、巻真の軸線に垂直方向の部分
断面図である。

【図６】本発明の表示車付き時計の第１の実施の形態の
カレンダ修正車の案内部分の構造を示す部分平面図であ
る。

【図７】巻真が０段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第２の実施の形態のムーブメント表側部
分を示す部分平面図である。

【図８】巻真が０段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第２の実施の形態の表示車修正機構を示
す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図９】巻真が１段目にある状態における、本発明の表
示車付き時計の第２の実施の形態の表示車修正機構を示
す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図１０】本発明の表示車付き時計の第２の実施の形態
の表示車修正機構において、巻真の軸線に垂直方向の部
分断面図である。

【図１１】本発明の表示車付き時計の第２の実施の形態
の修正車案内板の平面図である。

【図１２】本発明の表示車付き時計の第３の実施の形態
の修正車案内板の平面図である。

【図１３】巻真が０段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第３の実施の形態の表示車修正機構を
示す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図１４】巻真が１段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第３の実施の形態の表示車修正機構を
示す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図１５】巻真が０段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第４の実施の形態のムーブメント表側
部分を示す部分平面図である。

【図１６】巻真が０段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第４の実施の形態の表示車修正機構を
示す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【図１７】巻真が１段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第４の実施の形態のムーブメント表側
部分を示す部分平面図である。

【図１８】巻真が１段目にある状態における、本発明の
表示車付き時計の第４の実施の形態の表示車修正機構を
示す、巻真の軸線に沿った方向の部分断面図である。

【符号の説明】

１１０ 表示車付き時計 １１２ 地板 １１４ 文字板 １１６ 日車 １１８ かんぬき １２０ 巻真 １２２ おしどり １２４ おしどり押さえ １２６ つづみ車 １２８ 日の裏車 １３０ 修正伝え歯車 １３２ 第二地板 １３４ 修正車 １３６ カレンダ裏板 ２１０ 表示車付き時計 ２１２ 修正車案内板 ２１４ 修正車ピン ３１０ 表示車付き時計 ３１２ 修正車案内板 ４１０ 表示車付き時計 ４１２ 修正車押さえばね

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渋谷 紀夫 千葉県千葉市美浜区中瀬１丁目８番地 セ イコー電子工業株式会社内 (72)発明者 田中 毅 千葉県千葉市美浜区中瀬１丁目８番地 セ イコー電子工業株式会社内 (72)発明者 佐久間 勝久 千葉県千葉市美浜区中瀬１丁目８番地 セ イコー電子工業株式会社内

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 暦情報を表示する表示車を有する表示
   車付き時計において、 複数の軸線方向位置に位置決めされるように、時計に回
   転可能に組み込まれている巻真（１２０）と、 前記巻真（１２０）の回転により回転する修正伝え歯車
   （１３０）と、 前記巻真（１２０）の回転軸線とほぼ平行な回転軸線を
   有するように前記時計に回転可能に組み込まれ、前記巻
   真（１２０）の前記複数の軸線方向位置の少なくとも１
   つの位置において、前記修正伝え歯車（１３０）の回転
   に基づいて回転することができる修正車（１３４）と、 前記巻真（１２０）の前記複数の軸線方向位置の少なく
   とも１つの位置において、前記修正車（１３４）の回転
   に基づいて、前記修正車（１３４）の回転を介して回転
   することができる表示車（１１６）と、を備えているこ
   とを特徴とする表示車付き時計。
2. 【請求項２】 前記修正車（１３４）の回転軸線から
   前記表示車（１１６）までの距離が、前記巻真（１２
   ０）の回転軸線から前記表示車（１１６）までの距離よ
   り小さく構成されていることを特徴とする、請求項１に
   記載の表示車付き時計。
3. 【請求項３】 前記巻真（１２０）の軸線方向の第１
   の位置と、前記巻真（１２０）の軸線方向の第２の位置
   とを位置決めし、前記第１の位置において、前記修正伝
   え歯車（１３０）が前記修正車（１３４）と噛み合わ
   ず、前記第２の位置において、前記修正伝え歯車（１３
   ０）が前記修正車（１３４）と噛み合うように前記修正
   伝え歯車（１３０）を位置決めする切換機構（１１８、
   １２０、１２２、１２４）を備えていることを特徴とす
   る、請求項１又は請求項２に記載の表示車付き時計。
4. 【請求項４】 前記修正車（１３４）は、前記修正伝
   え歯車（１３０）と噛み合うことができる第１の歯車
   （１３４ａ）と、前記表示車（１１６）と噛み合うこと
   ができる第２の歯車（１３４ｂ）とを有することを特徴
   とする、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の
   表示車付き時計。
5. 【請求項５】 前記修正車（１３４）は少なくとも１
   つの案内軸部（１３４ｃ、１３４ｄ）を有し、前記案内
   軸部（１３４ｃ、１３４ｄ）は、支持部材（１３２）に
   設けられた案内凹部（１３２ｃ、１３２ｄ）に組み込ま
   れていることを特徴とする、請求項１から請求項４のい
   ずれか１項に記載の表示車付き時計。
6. 【請求項６】 前記修正車（１３４）は２つの案内軸
   部（１３４ｃ、１３４ｄ）を有し、前記２つの案内軸部
   （１３４ｃ、１３４ｄ）は、前記支持部材（１３２）に
   設けられた２つの案内凹部（１３２ｃ、１３２ｄ）にそ
   れぞれ組み込まれ、前記修正車（１３４）の前記第１の
   歯車（１３４ａ）及び前記第２の歯車（１３４ｂ）は、
   少なくとも一方の少なくとも一部分が、前記支持部材
   （１３２）に設けられた窓部（１３２ｅ）に組み込まれ
   ていることを特徴とする、請求項５に記載の表示車付き
   時計。
7. 【請求項７】 前記２つの案内凹部（１３２ｃ、１３
   ２ｄ）の軸線は前記巻真（１２０）の回転軸線とほぼ平
   行に設けられ、前記支持部材（１３２）の前記窓部（１
   ３２ｅ）の軸線は前記巻真（１２０）の回転軸線とほぼ
   垂直に設けられていることを特徴とする、請求項６に記
   載の表示車付き時計。
8. 【請求項８】 前記修正伝え歯車（１３０）と前記修
   正車（１３４）とを、互いに噛み合わせた状態に保持す
   るための修正車案内部材（２１２、３１２）を備えてい
   ることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の表
   示車付き時計。
9. 【請求項９】 前記修正車案内部材（３１２）は、前
   記修正伝え歯車（１３０）を回転可能に組み込む第１の
   穴と、前記修正車（１３４）を回転可能に組み込む第２
   の穴とを有し、前記第１の穴及び前記第２の穴の少なく
   とも一方は、外周に切り欠き部分を有し、弾性的に開く
   ことができるように構成されていることを特徴とする、
   請求項８に記載の表示車付き時計。
10. 【請求項１０】 前記修正車（１３４）を、前記修正
    伝え歯車（１３０）に向かって押し付ける方向にばね力
    を加える修正車押さえばね（４１２）を備えていること
    を特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の表示車付
    き時計。
11. 【請求項１１】 巻真（１２０）の０段目及び表示車
    （１１６）を修正することができる巻真（１２０）位置
    において、前記修正車（１３４）は前記修正伝え歯車
    （１３０）に噛み合い、その他の巻真（１２０）の位置
    において、前記修正車（１３４）は前記修正伝え歯車
    （１３０）に噛み合わないように構成されていることを
    特徴とする、請求項１０に記載の表示車付き時計。