JPH10236218A - 農畜産場における労務遂行方法および労務遂行車両 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】単一の車両のコンテナ載置台に対して積み降し
可能な第１ないし第４コンテナを利用し、第１コンテナ
に農園から農作物を直接積み込んで出荷効率の向上を図
ると共に、第２コンテナに***物を直接貯留して堆肥を
得、堆肥の散布効率の向上を図りかつ車両の維持費の低
廉化を図る。 【解決手段】農畜産場の農園で収穫される農作物の収穫
時、保冷装置を有する空の第１コンテナに収穫物を積み
込み、該収穫物をコンテナごと保管するとともに、出荷
時、収穫物を積み込んだ第１コンテナを保管場所で車両
本体Vxに搭載して出荷先に輸送する。一方、牛舎で飼育
される牛の***物を、散布装置24を有する空の第２コン
テナ3 に積み込み、この***物をコンテナごと保管して
堆肥となすとともに、施肥時、肥料を積み込んだ第２コ
ンテナを貯留場所1dで車両本体に搭載して農園まで輸送
して散布する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、広大な敷地内で農
作物を栽培しかつ家畜を飼育する農畜産場における労務
遂行方法および労務遂行車両に関し、詳しくは、車両に
対して着脱可能に搭載される複数種類のコンテナを有効
利用して農作物の栽培に必要な堆肥などの付加物の散布
効率および農作物の出荷効率の向上を図る対策に係る。

【０００２】

【従来の技術】北海道などでは、広大な土地を利用し
て、たとえば酪農家などによる農畜産業が営まれてい
る。この農畜産業は、牛などの家畜の***物をダンプト
ラックに載せてストックヤードまで輸送してから、この
ストックヤードのピット内に***物を投入して貯留し、
ピット内において所定期間経過後に***物を堆肥化さ
せ、その後、トラクタの荷台上に積替装置を使ってピッ
ト内の堆肥を積み込み、トラクタを農作物の農園まで運
行して、そのトラクタの荷台上に備えた散布装置などに
より農園において堆肥を散布するようにしている。ま
た、農園に水を散布するときには、水タンクを搭載した
散水車両を農園まで運行し、この散水車により水を農園
に散水するようにしている。

【０００３】一方、農作物の収穫時期に農園において収
穫した農作物は、トラックなどの荷台に載せて農園から
保冷庫まで輸送し、この保冷庫に対して、農作物を複数
の出荷地への出荷順に応じて所定の棚などに固めて貯蔵
する。そして、出荷時には、農作物の出荷地との間で運
行する運搬車を保冷庫に配車し、その出荷地に見合う農
作物を保冷庫内よりフォークリフトなどで順に搬出し、
運搬車の荷箱内に農作物を積み込んで出荷するようにし
ている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の如き
ものでは、農作物の収穫時期に、複数の出荷地への出荷
順ごとに農作物を保冷庫の所定の棚などに固めて貯蔵す
るなどの制約を受けて、農作物の貯蔵作業が煩わしいも
のとなる上、保冷庫および運搬車の荷箱の双方に対して
農作物の積替作業を２度行う必要があり、農作物の出荷
効率が著しく悪化することになる。

【０００５】また、堆肥などの付加物を散布するときに
は、ストックヤードにおいて堆肥散布用車両の荷台に付
加物を積み込む積込装置を別途用意する必要がある。さ
らに、トラクタなどの散布用車両では、走行速度が非常
に遅い上、その荷台上には堆肥等の付加物を少量しか搭
載することができず、広大な農園に付加物を散布するに
はその散布効率が極めて悪いものとなる。しかも、上述
の農畜産場では、出荷用の運搬車、堆肥散布車両の他
に、水などの付加物専用の散水車両も保有しているが、
これらの車両には、１台ごとに税金・保険・整備費等が
かかるにも拘らず、農作物の収穫期、および堆肥や水な
どの付加物の散布時期以外には不要な車両を寝かしてお
くしかなく、車両の維持費の面で非常に不利である。

【０００６】本発明はかかる点に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、単一の車両の車台に対し
て積み降し可能な複数種類のコンテナを有効利用し、そ
のうちの出荷地ごとの複数の第１種のコンテナに対して
直接農作物を積み込むようにして農作物の出荷効率の向
上を図るとともに、第２種のコンテナに付加物をその種
類に応じて直接貯留して散布効率の向上を図りかつ車両
の維持費の低廉化を図ることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明が講じた解決手段は、農畜産場
の敷地内の農園で収穫される農作物を保管し必要に応じ
て出荷する一方、上記敷地内の家畜舎で飼育される家畜
の***物を保管して肥料となし、該肥料を必要に応じて
上記農園に散布する農畜産場における労務遂行方法とし
て、収穫時、保冷手段を有する空コンテナに収穫物を積
み込み、該収穫物をコンテナごと保管するとともに、出
荷時、上記収穫物を積み込んだコンテナを保管場所で労
務遂行車両に搭載して出荷先に搬出する。一方、散布手
段を有する空コンテナに家畜の***物を積み込み、該排
泄物をコンテナごと保管して堆肥となすとともに、施肥
時、上記肥料を積み込んだコンテナを保管場所で労務遂
行車両に搭載して農園に搬出して散布するようにしてい
る。

【０００８】請求項２記載の発明が講じた解決手段は、
労務遂行車両として、農畜産場の敷地内の農園で収穫さ
れる収穫物が積み込まれ、該収穫物を保冷する保冷手段
を有する第１コンテナと、上記敷地内の家畜舎で飼育さ
れる家畜の***物が積み込まれ、該***物からなる堆肥
を散布する散布手段を有する第２コンテナと、上記両コ
ンテナを着脱可能に搭載し、該両コンテナを収穫時と施
肥時とで選択して、保管場所、農園および出荷先の三者
間で輸送する車両本体とを備える構成としたものであ
る。

【０００９】これにより、請求項１および請求項２記載
の発明では、第１コンテナを複数用意することで出荷地
ごとに応じた貯蔵庫として各第１コンテナを利用するこ
とが可能となり、農作物を保冷庫に貯蔵する場合に複数
の出荷先への出荷順ごとに農作物を所定の棚などに固め
て貯蔵するといった貯蔵順序に制約を受けることがな
く、出荷地ごとの各第１コンテナに農作物が順次積み込
まれ、農作物の積込作業（貯蔵作業）が円滑に行える。
しかも、農園で収穫した農作物は、直接に第１コンテナ
に積み込まれ、車両本体に第１コンテナを積み込んで出
荷されるので、農作物を一旦保冷庫に貯蔵したのち運搬
車の荷箱に積み込むもののように農作物の積替作業を２
度行う必要がなく、農作物の出荷が円滑に行える。

【００１０】また、第２コンテナに投入された家畜の排
泄物は、第２コンテナ内で時間の経過により堆肥化さ
れ、必要なときにこの第２コンテナを車両に積み込んで
農園に搬出し、内部に貯蔵されている堆肥を散布するの
で、家畜の***物をストックヤードに投入したのち堆肥
散布用車両の荷台上に積み込むもののように、積込装置
を別途用意する必要がない。さらに、第２コンテナを積
み込んだ車両本体により堆肥が散布されるので、トラク
タ方式などの散布用車両に比べて走行速度が増速される
上、第２コンテナを利用して大量の堆肥を搭載すること
が可能となり、広大な農園での堆肥の散布効率が飛躍的
に向上する。しかも、第１および第２コンテナは、単一
の車両に対して積み降されるので、出荷用の運搬車、堆
肥散布車両および散水車両などの専用車両を保有する必
要がなく、車両の税金・保険・整備費等の経費が１台分
に抑えられ、車両の維持費が低廉する。

【００１１】請求項３記載の発明が講じた解決手段は、
請求項２記載の発明の保冷手段を特定したことを特徴と
する。具体的には、農作物を積み込んだ第１コンテナを
車両本体に搭載した状態で、この車両本体の動力源によ
り上記保冷手段を作動させるような構成としたものであ
る。

【００１２】これにより、請求項３記載の発明では、車
両本体の動力源を使用して走行中も第１コンテナ内が保
冷され、農作物が新鮮な状態で出荷される。

【００１３】請求項４記載の発明が講じた解決手段は、
請求項２記載の発明の散布手段を特定したことを特徴と
する。具体的には、第２コンテナの後面を開口させ、そ
の開口部に、該開口部を開閉するゲートを設けて、堆肥
を散布しないときに上記開口部をゲートにより閉塞す
る。そして、散布手段に、上記第２コンテナ内の堆肥を
上記開口部に向けて搬送するフロアコンベアを設けると
共に、上記開口部において堆肥を細かく砕くビータを設
け、堆肥を散布するときに、上記フロアコンベアにより
開口部に向けて搬送した堆肥を上記ビータにより細かく
砕いて上記開口部から散布する構成としたものである。

【００１４】これにより、請求項４記載の発明では、保
管場所で積み込んだ第２コンテナを車両により農園まで
搬出し、この農園において車両を走行させながら散布手
段により堆肥を散布する。つまり、第２コンテナ内の堆
肥は、車両の走行時に開口部に向けてフロアコンベアに
より搬送された後、ビータにより細かく砕かれて農園に
効率良く散布される。

【００１５】請求項５記載の発明が講じた解決手段は、
請求項２ないし請求項４のうちのいずれか１つに記載の
発明の散布手段を特定したことを特徴とする。具体的に
は、車両本体の動力源により散布手段を作動させるよう
に構成する。さらに、上記車両本体に設けた制御手段に
より散布手段の作動を制御する構成としたものである。

【００１６】これにより、請求項５記載の発明では、第
２コンテナが複数ある場合にその散布手段ごとに動力源
（作動源）および制御手段を個別に設ける必要がなく、
単一の車両にのみ動力源および制御手段が設けられ、設
備費が低廉される。

【００１７】請求項６記載の発明が講じた解決手段は、
請求項５記載の発明の構成要件に加えて、制御手段に、
フロアコンベアの搬送速度を車速に応じて遅速変更する
変更手段を設ける構成としたものである。

【００１８】これにより、請求項６記載の発明では、フ
ロアコンベアによる堆肥の搬送速度が車速に応じて遅速
変更されるので、堆肥の散布効率が高められる。また、
堆肥の搬送速度が速すぎるなどしてビータ側で堆肥が詰
まるといった不具合も解消される。

【００１９】請求項７記載の発明が講じた解決手段は、
労務遂行車両として、家畜の***物からなる堆肥が積み
込まれる車台または脱着可能に搭載した脱着コンテナを
施肥時に農園に向けて輸送する車両本体と、上記堆肥を
積み込んだ車台または脱着コンテナに設けられ、堆肥を
散布する散布手段と、上記車両本体に設けられ、上記散
布手段を作動制御する制御手段とを備える。上記散布手
段に、上記堆肥を積み込んだ車台または脱着コンテナの
後方に開口する開口部に向けて堆肥を搬送するフロアコ
ンベアを備えると共に、上記開口部において堆肥を細か
く砕くビータを備え、堆肥を散布するときに、上記フロ
アコンベアにより開口部に向けて搬送した堆肥を上記ビ
ータにより細かく砕いて上記開口部から散布するように
している。そして、上記制御手段に、ビータの回転数が
低下した場合にはその回転数の低下量に応じてフロアコ
ンベアの搬送速度を遅延する搬送速度遅延手段と、ビー
タが停止した場合にはビータが再作動するまでフロアコ
ンベアの搬送方向を繰り返し逆転させる搬送方向逆転手
段とを備える構成としたものである。

【００２０】これにより、請求項７記載の発明では、散
布手段による堆肥の散布時にビータの回転数が低下する
と、搬送速度遅延手段により、ビータの回転数の低下量
に応じてフロアコンベアの搬送速度が遅延され、フロア
コンベアによるビータへの堆肥の搬送量が抑制されるこ
とで、堆肥や異物によるビータ側での詰まりが未然に防
止される上、ビータ側での詰まりが本格化してビータが
停止するといった事態が効果的に回避される。一方、ビ
ータが停止すると、搬送方向逆転手段により、ビータが
再作動するまでフロアコンベアの搬送方向が繰り返し逆
転し、ビータ側に詰まっている堆肥や異物などの固まり
をフロアコンベアの逆転搬送によりフロアコンベア側に
戻して除去することが可能となり、堆肥や異物などの詰
まりによるビータの停止が円滑に修復されて堆肥の散布
が継続して行える。

【００２１】さらに、請求項８記載の発明が講じた解決
手段は、請求項７記載の発明の制御手段による制御を特
定したことを特徴とする。具体的には、搬送方向逆転手
段に、フロアコンベアの搬送方向を繰り返し逆転させた
回数を計測する計測手段を備える。そして、制御手段
を、上記計測手段によりフロアコンベア搬送方向の逆転
回数を連続して設定回数計測してもビータが再作動しな
い場合に、散布手段を作動停止させるような構成とした
ものである。

【００２２】これにより、請求項８記載の発明では、ビ
ータの停止原因が、たとえばビータ側に詰まっている堆
肥や異物などの固まりがフロアコンベアの逆転搬送では
除去されない場合などに、それ以上繰り返して時間を無
駄使いすることが防止される上、ビータがあまり無理し
て大事に至らないように保護される。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の第１の実施形態を
図面に基づいて説明する。

【００２４】図７は広大な敷地を有する農畜産場１を示
し、上記敷地内で農作物を栽培するようになっている。
図７中、１ａは農園、１ｂは保管場所としての農作物保
管場所、１ｃは牛を飼育する牛舎、１ｄは保管場所とし
ての貯留場所、１ｅは給水場所であり、上記農作物保管
場所１ｂには第１コンテナ２が、上記貯留場所１ｄには
第２コンテナ３が、上記給水場所１ｅには第３および第
４コンテナ４，５がそれぞれ配置されている。これらの
第１ないし第４コンテナ２〜５は、車両本体Ｖｘの車台
枠３２（図１参照）上に後述する荷役装置３０により積
み降し可能に搭載されて用途ごとに利用されるようにな
っている。そして、これらの第１ないし第４コンテナ２
〜５と、車両本体Ｖｘとで労務遂行車両Ｖを構成してい
る。ここで、第１ないし第４コンテナ２〜５の構成、お
よび車両本体Ｖｘの構成について説明する。

【００２５】−第２コンテナの構成− 第２コンテナ３は、牛舎１ｃの近傍にある貯留場所１ｄ
に複数個（図では４個のみ示す）並べて配置されてい
る。図１、図２および図４に示すように、上記各第２コ
ンテナ３は、長方形平板状の底壁部３ａ、および底壁部
３ａよりも短手方向が若干短い長方形平板状の側壁３
ｃ，３ｃ（図４に表れる）により上方に開口する断面略
コ字状に形成されてなる収容部分と、該収容部分の前後
の両開口端を閉塞する前壁３ｄ（図４では左側）および
後壁３ｅ（図４では右側）とからなる。上記後壁３ｅ
は、上方へ回動可能なゲート２１に形成されている。該
ゲート２１は、一端が側壁３ｃの後部上縁に回動自在に
支持された左右一対のアーム２２の他端に回動自在に支
持されている。上記アーム２２の一端側と、その一端側
より後方に位置する側壁３ｃの後部上縁との間には、ゲ
ートシリンダ２３が連結され、このゲートシリンダ２３
の伸長時にゲート２１を上方に回動させて後側開口端
（開口部）を開放する一方、収縮時にゲート２１を下方
に回動させて後側開口端を閉塞するようになっている。
また、上記第２コンテナ３の底壁部３ａ後端には左右一
対のローラＲ（図では一方のみ示す）が設けられ、車両
本端Ｖｘに対して第２コンテナ３を積み降すときに、該
コンテナ３を地上面に対して円滑に案内するようになっ
ている。

【００２６】上記各第２コンテナ３には、牛舎１ｃから
ダンプトラック（図示せず）の荷台に積み込んだ***物
が、その上側開口部から収容部分に投入されるようにな
っている。そして、上記第２コンテナ３の収容部分に投
入した***物は、該第２コンテナ３内において所定期間
経過後に堆肥化して付加物としての堆肥が得られるよう
になっている。

【００２７】また、図３にも示すように、上記第２コン
テナ３の後壁３ｅの後側には、散布手段としての堆肥散
布装置２４が設けられている。該堆肥散布装置２４は、
第２コンテナ３の底壁部３ａに左右一対の２条のフロア
コンベア２５（図４に表れる）を備えている。このフロ
アコンベア２５は、底壁部３ａの前後両端に配設したス
プロケット２５ａ，２５ｂ間に掛け渡されている。上記
後端側のスプロケット２５ｂの軸２５ｃの左側方には、
正逆回転可能な油圧駆動方式のコンベアモータ２５ｄが
配され、このコンベアモータ２５ｄの出力軸（図示せ
ず）に減速機構２５ｅを介して上記軸２５ｃが駆動連結
されている。そして、上記フロアコンベア２５は、第２
コンテナ３の後側開口端に向けて堆肥を搬送するように
なっている。

【００２８】上記第２コンテナ３の後側開口端つまりフ
ロアコンベア２５の後端には、図示しない軸同士を互い
に平行に左右方向に延ばした上下一対のビータ２６，２
６が設けられている。該各ビータ２６の両端は、枠状の
支持枠２６ｂにより回転自在に支持されている。上記下
側のビータ２６の右側方、つまり支持枠２６ｂの右側部
下側には、正逆回転可能な油圧駆動方式のビータモータ
２７が配設されている。上記ビータモータ２７の駆動軸
２７ａには駆動スプロケット２７ｂが回転一体に連結さ
れている。また、上記両ビータ２６の軸右側端にはそれ
ぞれスプロケット２６ａが回転一体に連結されている。
そして、上記駆動スプロケット２７ｂと下側のビータ２
６のスプロケット２６ａとの間には第１チェーン２８ａ
が、上下のビータ２６のスプロケット２６ａ間には第２
チェーン２８ｂがそれぞれ巻き掛けられ、ビータモータ
２７の駆動力により下側および上側のビータ２６が回転
するようになっている。この各ビータ２６は、図３に一
点鎖線矢印で示すように、ビータモータ２７正回転時に
それぞれ時計回りに回転するようになっている。また、
上記フロアコンベア２５により第２コンテナ３の後側開
口端に向けて搬送した堆肥は、各ビータ２６により細か
く砕かれて該ビータ２６間および上側のビータ２６の上
方より散布されるようになっている。

【００２９】さらに、上記第２コンテナ３の左右両側壁
３ｃの上端部後端には、ヒンジ２８が設けられ、このヒ
ンジ２８を支点にして上記各ビータ２６が支持枠２６ｂ
ごと後方へ回動するようになっている。上記第２コンテ
ナ３の左右両側壁３ｃの略中央部後端と、上記ビータ２
６の支持枠２６ｂの左右両側部との間には、回動シリン
ダ２９がそれぞれ連携されている。そして、上記回動シ
リンダ２９の伸長時（図３に示す二点鎖線状態）に支持
枠２６ｂを後方へ回動させて、下側のビータ２６とフロ
アコンベア２５との隙間を大きく拡げて該隙間に詰まっ
た堆肥の掃除などを円滑に行えるようにしている。一
方、回動シリンダ２９の収縮時（図３に示す実線状態）
に支持枠２６ｂを前方へ回動させて、下側のビータ２６
とフロアコンベア２５との隙間を小さくして両ビータ２
６による堆肥の散布を円滑に行えるようにしている。

【００３０】−第１コンテナの構成− 第１コンテナ２は、農園１ａの近傍にある農作物保管場
所１ｂに複数個（図では３個のみ示す）並べて配置され
ている。この農作物保管場所１ｂでは、箱詰めした農作
物が後壁２ｅから収容部分に積み込まれるようになって
いる。

【００３１】上記各第１コンテナ２は、上記第２コンテ
ナ３と基本的に同様に構成され、図示しない長方形平板
状の底壁よりも短手方向が若干短い長方形平板状の側壁
２ｃ（図では一方のみ示す）を備えている。この第１コ
ンテナ２の収容部分の開口端を閉塞する前壁２ｄおよび
後壁２ｅのうち、後壁２ｅは左右に２分割され、その各
分割片が上記側壁２ｃの後縁に対してそれぞれヒンジ
（図示せず）を介して後方へ開放可能な観音扉に形成さ
れている。また、上記第１コンテナ２の上側には、収容
部分を保冷する長方形薄箱状の保冷手段としての保冷装
置１１が設けられている。該保冷装置１１は、上記農作
物保管場所１ｂの電源としてのコンセント（図示せず）
にカプラ（図示せず）を差し込んで作動する一方、車両
本体Ｖｘの動力源としてのバッテリＢ（図６に現れる）
に接続されたコンセント（図示せず）に上記カプラを差
し込んで作動するようになっている。つまり、保冷装置
１１は、農作物保管場所１ｂの電源および車両本体Ｖｘ
のバッテリＢの双方で作動するようになっている。

【００３２】−第３および第４コンテナの構成− 第３および第４コンテナ４，５（第２コンテナ）は、農
作物の農園１ａの近傍にある付加物貯留場所としての給
水場所１ｅに１個ずつ並べて配置されている。この第３
および第４コンテナ４，５は、円盤状の前壁４ａ，５ａ
および後壁（図示せず）により前後両端が仕切られた前
後方向に長い円筒状に形成されている。そして、上記第
３コンテナ４内の収容部分には付加物としての水が貯留
されている一方、上記第４コンテナ５内の収容部分には
付加物としての薬液が水により希釈された状態で貯留さ
れている。また、上記第３および第４コンテナ４，５の
後端部には、図示しない散水装置が設けられ、第３コン
テナ４内の水又は第４コンテナ５内の希釈薬液が散水装
置により散水されるようにしている。

【００３３】−車両本体の構成− 車両本体Ｖｘは、車台枠３２上にコンテナ搭載台３３を
備えている。該コンテナ搭載台３３には、荷役装置３０
が設けられている。この荷役装置３０は、側面視で略Ｌ
字状を呈する荷役フレーム３４を備えている。上記荷役
フレーム３４の基端は、上記コンテナ搭載台３３の前後
方向略中央部を水平方向に延びる軸３５に回動自在に支
持されている。また、上記コンテナ搭載台３３と荷役フ
レーム３４の基端部（軸３５よりも先端側）との間に
は、一対のリフトシリンダ３６が連携され、伸長時に荷
役フレーム３４を後方へ回動させて起立状態にする一
方、収縮時に荷役フレーム３４を前方へ回動させて倒伏
状態にするようになっている。さらに、上記荷役フレー
ム３４は、その基部側に位置する傾動フレーム部３４ａ
と、先部側に位置するＬ型フレーム部３４ｂとを備え、
Ｌ型フレーム部３４ｂが傾動フレーム部３４ａに対して
車体前後方向に摺動自在に支持されている。この両フレ
ーム部３４ａ，３４ｂ間には摺動シリンダ３７が連携さ
れ、該摺動シリンダ３７の伸長時にＬ型フレーム部３４
ｂを車体前方に摺動させる一方、収縮時にＬ型フレーム
部３４ｂを車体後方に摺動させるようになっている。そ
して、上記Ｌ型フレーム部３４ｂの先端（荷役フレーム
３４の先端）には、フック３４ｃが設けられている。こ
のフック３４ｃは、上記第１ないし第４コンテナ２〜５
の前壁２ｄ，３ｄ，４ａ，５ａ上端に設けた略Ｕ字状の
フック係合部６に係合するようになっている。この場
合、車両本体Ｖｘの各車輪Ｖａは、農園１１ａなどの悪
路での走行を可能とするよう全輪駆動方式となってい
る。

【００３４】また、図５に示すように、上記車両本体Ｖ
ｘには、上記リフトシリンダ３６および摺動シリンダ３
７に対して圧油を給排する動力源としての油圧給排装置
４１が設けられている。該油圧給排装置４１は、図５に
おいて一点鎖線よりも下方に示す構成要件（後述する各
電磁切換弁４６〜５１）を備え、この一点鎖線よりも上
方に示す油圧給排装置４１の非構成要件としての上記第
２コンテナ３のゲートシリンダ２３、コンベアモータ２
５ｄおよびビータモータ２７が、油圧給排用の油圧カプ
ラ４２ａ，４２ａを介してそれぞれ個別に油圧給排装置
４１に対して連結され、このゲートシリンダ２３および
各モータ２５ｄ，２７に対しても圧油を給排するように
なっている。尚、第２コンテナ３の回動シリンダ２９
も、図示しない油圧給排用の油圧カプラを介して油圧給
排装置４１に連結されている。

【００３５】上記油圧給排装置４１は、オイルタンク４
３に第１油路４４ａを介して連結されたオイルポンプを
備えている。このオイルポンプは、エンジンの動力によ
り１本の軸を回して作動する前後２連のオイルポンプ４
５Ｌ，４５Ｒよりなる。上記右側のオイルポンプ４５Ｒ
よりも上流側の第２油路４４ｂは、２位置切換式の電磁
切換弁４６に連結されている。この電磁切換弁４６は、
第１位置（図５では左位置）と第２位置（図５では右位
置）とに切換可能となっていて、図示しないスプリング
により常時第１位置に切換えられている。上記第２油路
４４ｂの他端は、電磁切換弁４６を第１位置に切換えた
ときに第３油路４４ｃの一端に連結され、この第３油路
４４ｃの途中には、リフトシリンダ３６および摺動シリ
ンダ３７に対して圧油の給排を制御する３位置切換式の
リフト用および摺動用電磁切換弁４７，４８が該油路４
４ｃに対して直列に連結されている。上記リフト用およ
び摺動用電磁切換弁４７，４８は、それぞれ給排管５
５，５５を介して上記リフトシリンダ３６および摺動シ
リンダ３７に圧油給排可能に連結されている。そして、
上記第３油路４４ｃを介して供給される圧油をリフト用
および摺動用電磁切換弁４７，４８により切換えること
で、リフトシリンダ３６および摺動シリンダ３７が伸縮
するようになっている。

【００３６】上記第３油路４４ｃの他端には第４油路４
４ｄの一端が連結され、この第４油路４４ｄの他端は上
記オイルタンク４３に連結されている。上記第３油路４
４ｃと第４油路４４ｄとは、リフト用および摺動用電磁
切換弁４７，４８が中立位置に切換えられているときに
連通するようになっている。

【００３７】また、上記第２油路４４ｂの他端は、電磁
切換弁４６を第２位置に切換えたときに第５油路４４ｅ
の一端に連結され、この第５油路４４ｅの途中には、ビ
ータモータ２７およびゲートシリンダ２３に対して圧油
の給排を制御する３位置切換式のビータ用およびゲート
用電磁切換弁５０，５１が該油路４４ｅに対して直列に
連結されている。上記ビータ用およびゲート用電磁切換
弁５０，５１は、それぞれ給排管５６，５６を介して上
記ビータモータ２７およびゲートシリンダ２３に圧油給
排可能に連結されている。そして、上記第５油路４４ｅ
を介して供給される圧油をビータ用およびゲート用電磁
切換弁５０，５１により切換えることで、ビータモータ
２７が正回転又は逆回転するとともに、ゲートシリンダ
２３が伸縮するようになっている。

【００３８】上記第５油路４４ｅの他端は、上記第４油
路４４ｄを介してオイルタンク４３に連結されている。
上記第５油路４４ｅは、ビータ用およびゲート用電磁切
換弁５０，５１が中立位置に切換えられているときにオ
イルタンク４３と連通するようになっている。

【００３９】一方、上記左側のオイルポンプ４５Ｌには
第６油路４４ｆの一端が連結され、該第６油路４４ｆの
他端は、３位置切換式のコンベア用電磁切換弁４９に連
結されている。上記コンベア用電磁切換弁４９には、途
中にコンベアモータ２５ｄを介設した給排管５７の両端
が連結され、上記第６油路４４ｆの他端は、コンベア用
電磁切換弁４９を介して給排管５７の供給端側に連結さ
れている。この給排管５７の排出端側は、コンベア用電
磁切換弁４９を介して第７油路４４ｇの一端に連結さ
れ、この第７油路４４ｇの他端が上記第４油路４４ｄを
介してオイルタンクに連結されている。そして、上記第
６油路４４ｆを介して供給される圧油をコンベア用電磁
切換弁４９により切換えることで、コンベアモータ２５
ｄが正回転又は逆回転するようになっている。

【００４０】そして、図６に示すように、上記車両本体
Ｖｘには、上記油圧給排装置４１の各電磁切換弁４６〜
５１を切換える制御手段としての制御回路６１が設けら
れている。この制御回路６１は、電源供給ライン６２と
アースライン６３との間に介設された作動表示回路６４
を備えてなり、該作動表示回路６４には、車両本体Ｖｘ
の運転席（図示せず）よりＯＮ／ＯＦＦ操作する作動ス
イッチ６４ａと、該作動スイッチ６４ａのＯＮ状態を検
出するパイロットランプ６４ｂとが直列に接続されてい
る。

【００４１】上記作動表示回路６４にはコンベアモータ
駆動回路６５が並設され、該コンベアモータ駆動回路６
５は、運転席に設けた切換スイッチ６５ａを介して作動
表示回路６４の作動スイッチ６４ａとパイロットランプ
６４ｂとの間に接続されている。このコンベアモータ駆
動回路６５には、運転席に設けたコンベア駆動スイッチ
６５ｂと、励磁時に上記コンベア用電磁切換弁４９をコ
ンベアモータ駆動位置に切換えるソレノイドＳＯＬ１と
が直列に接続されている。また、上記コンベアモータ駆
動回路６５にはコンベアモータ制御回路６６が並設さ
れ、該コンベアモータ制御回路６６は、上記切換スイッ
チ６５ａとコンベア駆動スイッチ６５ｂとの間に接続さ
れている。このコンベアモータ制御回路６６には変更手
段としての電圧変更部６６ａが設けられている。該電圧
変更部６６ａは、運転席に設けたダイヤル（図示せず）
の回し量に応じて電圧変更可能な接点６６ｂを有し、上
記コンベア駆動スイッチ６５ｂに連動する連動スイッチ
６６ｃにより電圧変更部６６ａに通電させ、接点６６ｂ
により変更した電圧に応じて流量を変化させるようコン
ベア用電磁切換弁４９を比例制御することでコンベアモ
ータ２５ｄの回転数を増減させ、フロアコンベア２５に
よる堆肥の搬送速度を車速に応じて遅速変更するように
している。

【００４２】また、上記作動表示回路６４には荷役装置
切換回路６７が並設され、該荷役装置切換回路６７は、
上記作動スイッチ６４ａとパイロットランプ６４ｂとの
間に接続されている。この荷役装置駆動回路６７は、互
いに並列な第１切換回路６８および第２切換回路６９を
備え、該第１切換回路６８および第２切換回路６９は、
上記切換スイッチ６５ａに連動する連動スイッチ６７ａ
を介して切換可能に接続されている。上記第１切換回路
６８にはリレー７０が接続され、このリレー７０の通電
時に荷役装置駆動回路７１のａ接点７１ａを閉じて該荷
役装置駆動回路７１を閉成するようにしている。この荷
役装置駆動回路７１は、従来より公知の回路であるの
で、その詳細な説明は省略する。一方、上記第２切換回
路６９には、ソレノイドＳＯＬ２が接続され、このソレ
ノイドＳＯＬ２の励磁時に電磁切換弁４６を第１位置か
ら第２位置に切換えるようにしている。この場合、ソレ
ノイドＳＯＬ２の消磁時に、荷役装置駆動回路７１が閉
成されて荷役装置３０の作動を可能にしている。

【００４３】さらに、上記第２切換回路６９には、互い
に並列なゲートシリンダ開閉回路７２およびビータモー
タ正逆回転回路７３が並設され、該両回路７２，７３
は、上記連動スイッチ６７ａとソレノイドＳＯＬ２との
間に接続されている。上記ゲートシリンダ開閉回路７２
は、互いに並列な第１切換回路７４および第２切換回路
７５を備え、該第１および第２切換回路７４，７５に
は、運転席に設けたゲートシリンダ開閉スイッチ７２ａ
が接続されている。さらに、上記第１切換回路７４に
は、励磁時に上記ゲート用電磁切換弁５１をゲート開放
位置に切換えるソレノイドＳＯＬ３が接続されている。
また、上記第２切換回路７５には、励磁時に上記ゲート
用電磁切換弁５１をゲート閉塞位置に切換えるソレノイ
ドＳＯＬ４が接続されている。

【００４４】一方、ビータモータ正逆回転回路７３は、
互いに並列な第１切換回路７６および第２切換回路７７
を備え、該第１切換回路７６および第２切換回路７７に
は、運転席に設けたビータモータ正逆回転スイッチ７３
ａが接続されている。上記第１切換回路７６には、励磁
時に上記ビータ用電磁切換弁５０を正回転位置に切換え
るソレノイドＳＯＬ５が接続されている。また、上記第
２切換回路７７には、励磁時に上記ビータ用電磁切換弁
５０を逆回転位置に切換えるソレノイドＳＯＬ６が接続
されている。

【００４５】この場合、切換回路６７の連動スイッチ６
７ａを図６に示す状態から切換えると、電磁切換弁４６
がソレノイドＳＯＬ２により第２位置に切換えられ、堆
肥散布装置２４の作動が可能になるとともに、ゲートシ
リンダ開閉回路７２およびビータモータ正逆回転回路７
３が、ゲートシリンダ開閉スイッチ７２ａおよびビータ
モータ正逆回転スイッチ７３ａにより閉成可能となって
堆肥散布装置２４の制御が可能となる。

【００４６】−第１コンテナの利用方法− 次に、農畜産場１での第１コンテナ２の利用方法の一例
を説明する。

【００４７】この第１コンテナ２を車両本体Ｖｘのコン
テナ載置台３３上に搭載して利用するのは、農畜産場１
の農園１ａで栽培した農作物の収穫時期とされる。

【００４８】すなわち、農園１ａで収穫した農産物を、
図示しないトラックなどで農作物保管場所１ｂまで輸送
し、この農作物保管場所１ｂで農作物を重量単位または
数量単位に箱詰めする。次いで、箱詰めした農作物を、
第１コンテナ２の後壁２ｅを開いて収容部分に積み込
む。そして、農作物保管場所１ｂの電源を駆動源にして
保冷装置１１を駆動し、農作物保管場所１ｂにおいて第
１コンテナ２の収容部分を保冷する。この場合、各第１
コンテナ２が出荷先ごとに応じた貯蔵庫として利用さ
れ、農作物を保冷庫に貯蔵する場合に複数の出荷先への
出荷順ごとに農作物を所定の棚などに固めて貯蔵すると
いった貯蔵順序に制約を受けることがなく、出荷地ごと
の各第１コンテナ２に農作物が順次積み込まれ、農作物
の積込作業（貯蔵作業）を円滑に行うことができる。

【００４９】その後、第１コンテナ２の収容部分が農作
物で満たされると、農作物保管場所１ｂに車両本体Ｖｘ
を配車する。この農作物保管場所１ｂにおいて、運転席
の作動スイッチ６４ａをＯＮ操作するとともに、切換ス
イッチ６５ａにより連動スイッチ６７ａを第１切換回路
６８側に切換えて荷役装置駆動回路７１を閉成する。

【００５０】そして、摺動シリンダ３７のロッド室に圧
油を供給する位置に摺動用電磁切換弁４８を切換えて上
記摺動シリンダ３７を収縮させた後、リフトシリンダ３
６のヘッド室に圧油を供給する位置にリフト用電磁切換
弁４７を切換えて上記リフトシリンダ３６を伸長させる
ことで荷役フレーム３４を起立させる。次いで、Ｌ型フ
レーム部３４ｂ先端のフック３４ｃを、上記第１コンテ
ナ２のフック係合部６に係合させる。その後、リフトシ
リンダ３６のロッド室に圧油を供給する位置にリフト用
電磁切換弁４７を切換えて上記リフトシリンダ３６を収
縮させることで、荷役フレーム３４を倒伏させてコンテ
ナ搭載台３３の後部寄りに第１コンテナ２を載せる。し
かる後、摺動シリンダ３７のヘッド室に圧油を供給する
位置に摺動用電磁切換弁４８を切換えて上記摺動シリン
ダ３７を伸長させることで、コンテナ搭載台３３の正規
位置まで第１コンテナ２を摺動させ、コンテナ載置台３
３（車台枠３２）に対する第１コンテナ２の搭載を完了
する。これにより、農園１ａで収穫した農作物は、箱詰
めされて直接第１コンテナ２の収容部分に積み込まれ、
車両本体Ｖｘのコンテナ載置台３３上に第１コンテナ２
を荷役装置３０で積み込んで出荷されるので、農作物を
一旦保冷庫に貯蔵したのち運搬車の荷箱に積み込むもの
のように農作物の積替作業を２度行う必要がなく、農作
物の出荷を効率良く行うことができる。

【００５１】次いで、車両本体ＶｘのバッテリＢのコン
セントに保冷装置１１のカプラを差し替えた後、運転席
の作動スイッチ６４ａをＯＦＦ操作してから、車両本体
Ｖｘを出荷地に向けて搬出する。これにより、車両本体
ＶｘのバッテリＢを使用して走行中も第１コンテナ２内
が保冷され、農作物を新鮮な状態で出荷することができ
る。

【００５２】その後、出荷地から戻った上記車両本体Ｖ
ｘのコンテナ載置台３３上から第１コンテナ２を荷役装
置３０で上記農作物保管場所１ｂに降す。この降し動作
は、上述の車両本体Ｖｘの配車後にＬ型フレーム部３４
ｂ先端のフック３４ｃを第１コンテナ２のフック係合部
６に係合させるまでの荷役装置３０の積み込み動作を行
う場合と同一の操作手順により行われるので、その説明
は省略する。

【００５３】−第２コンテナの利用方法− 次に、農畜産場１での第２コンテナ３の利用方法の一例
を説明する。

【００５４】この第２コンテナ３を車載して利用するの
は、農園１ａに堆肥を散布する必要があるとき（施肥
時）とされる。

【００５５】先ず、貯留場所１ｄに配置した各第２コン
テナ３の収容部分に、牛舎１ｃから図示しないトラック
で運んだ牛の***物を投入し、この第２コンテナ３の収
容部分に貯留した***物を所定期間寝かせて熟成させる
ことで堆肥化させる。このようにして所定期間経過後、
第２コンテナ３内の堆肥を農園１ａに散布するときに、
貯留場所１ｄに車両本体Ｖｘを配車する。この貯留場所
１ｄでの第２コンテナ３のコンテナ載置台３３上への搭
載は、上述した第１コンテナ２の搭載手順と同一である
ので、その説明は省略する。

【００５６】そして、車両本体Ｖｘのコンテナ載置台３
３上への第２コンテナ３の搭載完了後に、ゲートシリン
ダ２３、コンベアモータ２５ｄおよびビータモータ２７
に対して車両本体Ｖｘの油圧給排装置４１の油圧給排用
の油圧カプラ４２ａ，４２ａをそれぞれ連結し、次い
で、車両本体Ｖｘにより第２コンテナ３を農園１ａまで
輸送する。

【００５７】その後、農園１ａにおいて、運転席の作動
スイッチ６４ａをＯＮ操作した後、切換スイッチ６５ａ
により連動スイッチ６７ａを第２切換回路６９側に切換
えるとともに、ゲートシリンダ開閉スイッチ７２ａを第
１切換回路７４側に切換えることで、ゲートシリンダ２
３のヘッド室に圧油を供給する位置にゲート用電磁切換
弁５０を切換えてゲート２１を開放させる。

【００５８】次いで、運転席のビータモータ正逆回転ス
イッチ７３ａを第１切換回路７６側に切換えることで、
ビータモータ用電磁切換弁５１を正回転位置に切換え
て、第２コンテナ３の左側方より視て上下のビータ２
６，２６をそれぞれ時計回りに回動させる。その後、車
両本体Ｖｘを農園１ａにおいて縦横に走行させながら、
運転席のコンベア駆動スイッチ６５ｂをＯＮ操作してコ
ンベア用電磁切換弁４９を正回転位置に切換えるととも
に、運転席のダイヤルの回し量に応じて電圧変更部６６
ａの電圧を所望値に変更する。これにより、堆肥を後側
開口端側に向けて所望の搬送速度で搬送するようにフロ
アコンベア２５が駆動し、このフロアコンベア２５によ
り後方に搬送した堆肥をビータ２６により細かく砕いて
そのビータ２６間および上側のビータ２６の上方より大
量の堆肥が効率良く確実に散布できる（図７に示す散布
状態）。このとき、電圧変更部６６ａの電圧を車速に応
じて変更して堆肥を所望の搬送速度で搬送することで、
第２コンテナ３内の堆肥の散布効率を高めることができ
る。また、フロアコンベア２５による堆肥の搬送速度が
速すぎるなどしてビータ２６側で堆肥が詰まるといった
不具合も解消できる。

【００５９】しかる後、第２コンテナ３内の堆肥がなく
なった時点で、運転席のコンベア駆動スイッチ６５ｂを
ＯＦＦ操作してコンベア用電磁切換弁４９を中立位置
（図６に示す位置）に切換えてフロアコンベア２５を停
止させる。一方、運転席のビータモータ正逆回転スイッ
チ７３ａを中立位置（図６に示す位置）に切換えてビー
タモータ用電磁切換弁５１を中立位置に戻し、上下の各
ビータ２６を停止させる。次いで、運転席のゲートシリ
ンダ開閉スイッチ７２ａを第２切換回路７５側に切換
え、ゲート用電磁切換弁５０を、ソレノイドＳＯＬ４の
励磁によりゲートシリンダ２３のロッド室に圧油を供給
する位置に切換えて、ゲート２１を閉塞した後、作動ス
イッチ６４ａをＯＦＦ操作する。その後、車両本体Ｖｘ
を貯留場所１ｄまで運行し、荷役装置３０によりコンテ
ナ載置台３３上から空の第２コンテナ３を降す。このと
き、農園１ａにおいて堆肥の散布を未だ必要とするとき
には、堆肥を貯留した別の台２コンテナ３を上記車両本
体Ｖｘのコンテナ載置台３３上に荷役装置３０で載せ、
再度農園１ａにおいて堆肥を散布することを繰り返す。

【００６０】これにより、車両本体Ｖｘのコンテナ載置
台３３上に第２コンテナ３が荷役装置３０で積み込ま
れ、この第２コンテナ３内の堆肥が農園１ａに堆肥散布
装置２４により散布されるので、家畜の***物をストッ
クヤードに投入したのち堆肥散布用車両の荷台上に積み
込むもののように、積込装置を別途用意する必要がな
く、経費を削減できる。さらに、第２コンテナ３を積み
込んだ車両本体Ｖｘにより堆肥が散布されるので、トラ
クタ方式などの散布用車両に比べて農園１ａでの走行速
度が増速される上、第２コンテナ３を利用して大量の堆
肥を搭載することが可能となり、広大な農園１ａでの堆
肥の散布効率を飛躍的の向上させることができる。しか
も、第１および第２コンテナ２，３は、単一の車両本体
Ｖｘのコンテナ載置台３３に対して荷役装置３０により
積み降されるので、出荷用の運搬車、堆肥散布車両およ
び散水車両などの専用車両を保有する必要がなく、車両
本体Ｖｘの税金・保険・整備費等の経費が１台分に抑え
られ、車両本体Ｖｘの維持費を低廉化させることができ
る。

【００６１】また、第２コンテナ３の堆肥散布装置２４
（フロアコンベア２５およびビータモータ２７）および
ゲート２１の駆動源となる油圧給排装置４１（各電磁切
換弁４６〜５１）、並びに各電磁切換弁４６〜５１を切
換える制御回路６１を車両本体Ｖｘに設けたので、複数
の第２コンテナ３ごとに油圧給排装置４１および制御回
路６１を個別に設ける必要がなく、設備費を低廉化させ
ることができる。

【００６２】−第３および第４コンテナの利用方法− 次に、農畜産場１での第３および第４コンテナ４，５の
利用方法の一例を説明する。

【００６３】この第３コンテナ４を車載して利用するの
は、農園１ａに水を散布する必要があるときとされる。
一方、第４コンテナ５を車載して利用するのは、農園１
ａに希釈薬液（たとえば防虫剤など）を散布する必要が
あるときとされる。

【００６４】先ず、給水場所１ｅに配置した第３コンテ
ナ４内の水を農園１ａに散布するときに、給水場所１ｅ
に車両本体Ｖｘを配車する。この給水場所１ｅでの第３
コンテナ４のコンテナ載置台３３上への搭載は、上述し
た第１コンテナ２の搭載手順と同一であるので、その説
明は省略する。

【００６５】そして、車両本体Ｖｘのコンテナ載置台３
３上への第３コンテナ４の搭載完了後に、図示しない散
水装置のポンプに対して車両本体Ｖｘの油圧給排装置４
１の油圧カプラ４２ａ，４２ａをそれぞれ連結し、次い
で、車両本体Ｖｘを農園１ａまで運行する。

【００６６】その後、車両本体Ｖｘを農園１ａにおいて
縦横に走行させながら、ポンプを駆動させ、散水装置に
よる水の散水を行う。

【００６７】しかる後、第３コンテナ４内の水がなくな
った時点で、散水装置を停止し、車両本体Ｖｘを給水場
所１ｅまで運行して、荷役装置３０によりコンテナ載置
台３３上から空の第３コンテナ４を降す。このとき、農
園１ａにおいて水の散水を未だ必要とするときには、給
水場所１ｅにおいて第３タンク４内に水を補給し、農園
１ａに戻って散水を繰り返す。

【００６８】一方、給水場所１ｅに配置した第４コンテ
ナ５内の希釈薬液を農園１ａに散布するときに、給水場
所１ｅに車両本体Ｖｘを配車する。この給水場所１ｅで
の第４コンテナ５のコンテナ載置台３３上への搭載も、
上述した第１コンテナ２の搭載手順と同様に行われる。

【００６９】そして、車両本体Ｖｘのコンテナ載置台３
３上への第４コンテナ５の搭載完了後に、図示しない散
水装置のポンプに対して車両本体Ｖｘの油圧給排装置４
１の油圧カプラ４２ａ，４２ａをそれぞれ連結し、次い
で、車両本体Ｖｘを農園１ａまで運行する。

【００７０】その後、車両本体Ｖｘを農園１ａにおいて
縦横に走行させながら、ポンプを駆動させ、散水装置に
よる希釈薬液の散水を行う。

【００７１】しかる後、第４コンテナ５内の希釈薬液が
なくなった時点で、散水装置を停止し、車両本体Ｖｘを
給水場所１ｅまで運行して、荷役装置３０によりコンテ
ナ載置台３３上から空の第４コンテナ５を降す。このと
き、農園１ａにおいて希釈薬液の散水を未だ必要とする
ときには、給水場所１ｅにおいて第４タンク４内に薬液
および水を補給し、農園１ａに戻って散水を繰り返す。

【００７２】次に、本発明の第２の実施形態を図８ない
し図１０に基づいて説明する。

【００７３】この第２の実施形態では、コンベアモータ
制御回路の構成を一部変更している。

【００７４】すなわち、図８に示すように、コンベアモ
ータ制御回路６６の電圧変換部６６ａには、ビータモー
タ２７の回転数を検出するロータリエンコーダ８１から
の出力信号が入力されるようになっている。具体的に
は、ロータリエンコーダ８１からのパルス信号をパルス
変換器８２により変換してさらに増幅器８３により増幅
させた電圧信号が電圧変換部６６ａに入力されるように
なっている。

【００７５】ビータモータ２７には、図示しない圧力プ
レッシャスイッチが設けられ、この圧力プレッシャスイ
ッチは、ビータモータ２７の負荷が大となったときにＯ
Ｎ作動してビータモータ２７の負荷大が検出されるよう
になっている。そして、コンベアモータ制御回路６６
は、上記圧力プレッシャスイッチのＯＮ時に閉成される
ようになっている。

【００７６】また、図１０に示すように、コンベアモー
タ駆動回路６５は、コンベアモータ正転駆動回路６５ｃ
とコンベアモータ逆転駆動回路６５ｄとを備え、この両
回路６５ｃ，６５ｄがコンベア駆動スイッチ６５ｂに対
して並列に接続されるようになっている。上記コンベア
モータ正転駆動回路６５ｃには、励磁時にコンベア用電
磁切換弁４９をコンベアモータ正転駆動位置に切換える
ソレノイドＳＯＬ１が接続されている。一方、上記コン
ベアモータ逆転駆動回路６５ｄには、励磁時にコンベア
用電磁切換弁４９をコンベアモータ逆転駆動位置に切換
えるソレノイドＳＯＬ７が接続されている。そして、上
記コンベア駆動スイッチ６５ｂは、後述する搬送方向逆
転手段８５により切換えられるようになっている。

【００７７】上記電圧変換部６６ａには、脱着コンテナ
としての第２コンテナ３に設けられたフロアコンベア２
５の搬送速度を遅延させるようコンベアモータ２５の回
転数を低下させる搬送速度遅延手段８４と、フロアコン
ベア２５の搬送方向を繰り返し逆転させるようコンベア
モータ２５ｄを逆回転させる搬送方向逆転手段８５とを
備えている。上記搬送速度遅延手段８４は、上記ロータ
リエンコーダ８１からのパルス変換器８２および増幅器
８３を経た電圧信号を入力し、ビータモータ２７の回転
数が低下したときにそのロータリエンコーダ８１からの
電圧信号に応じてコンベアモータ２５の回転数を低下さ
せるようにしている。また、上記搬送方向逆転手段８５
は、上記ロータリエンコーダ８１からの電圧信号を同様
に入力し、ビータモータ２７が停止したときにビータモ
ータ２７が再作動するまで上記コンベア駆動スイッチ６
５ｂを切換えてコンベアモータ２５ｄを逆回転させるよ
うにしている。

【００７８】そして、上記搬送方向逆転手段８５は、コ
ンベアモータ２５ｄを繰り返し逆回転させた回数ｉをカ
ウントする計測手段としてのカウンタ８６を備え、搬送
方向逆転手段８５によりフロアコンベア２５の搬送方向
を繰り返し逆転させた回数ｉがカウンタ８６でカウント
されるようになっている。このカウンタ８６では、フロ
アコンベア２５の逆転回数ｉを連続して最大値ｎ（ｎ＞
ｉ）回までカウントし、その逆転回数ｉを最大値ｎ回ま
でカウントしてもビータモータ２７が再作動しない場合
には、作動スイッチ６５ａ（図１０に表れる）を強制的
に非通電状態に切換えて、コンベアモータ２５ｄおよび
ビータモータ２７を作動停止させ、それ以後の堆肥散布
装置２４の制御を中止するように構成されている。

【００７９】また、電圧変更部６６ａの接点６６ｂは、
搬送速度遅延手段８４によりその搬送速度遅延手段８４
に入力された電圧信号に応じて変更されるようになって
いる。尚、コンベアモータ制御回路６６の電圧変換部６
６ａを除くその他の構成は上記実施の形態の場合と同じ
であり、同一の部分については同一の符号を付してその
詳細な説明を省略する。

【００８０】ここで、農園１ａでのコンベアモータ制御
回路６６による堆肥散布装置２４の制御を図９に示すフ
ローチャートに基づいて説明する。

【００８１】この場合、堆肥散布装置２４の制御に際し
て、運転席の作動スイッチ６４ａをＯＮ操作した後、切
換スイッチ６５ａにより連動スイッチ６７ａを第２切換
回路６９側に切換えるとともに、ゲートシリンダ開閉ス
イッチ７２ａを第１切換回路７４側に切換えてゲート２
１を開放させておくものとする。

【００８２】先ず、運転席のビータモータ正逆回転スイ
ッチ７３ａを第１切換回路７６側に切換、つまりビータ
モータ用電磁切換弁５１を正回転位置に切換えて、上下
のビータ２６，２６を第２コンテナ３の左側方より視て
時計回りに回動させるとともに、運転席のコンベア駆動
スイッチ６５ｂをＯＮ操作し、堆肥散布装置２４の運転
を開始して、車両本体Ｖｘを農園１ａにおいて縦横に走
行させる。

【００８３】そして、図９に示すステップＳ１におい
て、ロータリエンコーダ８１によりビータモータ２７の
回転数を検出する。次いで、ステップＳ２で、ビータモ
ータ２７の負荷が大きいか否かを圧力プレッシャスイッ
チのＯＮ／ＯＦＦ判定により行う。

【００８４】上記ステップＳ２の判定が、圧力プレッシ
ャスイッチがＯＦＦ状態であってビータモータ２７の負
荷が小さいＮＯの場合には、ステップＳ３で通常運転を
行う。

【００８５】一方、上記ステップＳ２の判定が、圧力プ
レッシャスイッチがＯＮ作動していてビータモータ２７
が負荷大である場合には、ステップＳ４において、上記
ステップＳ１で検出したロータリエンコーダ８１のパル
ス信号をパルス変換器８２にて電圧信号に変換し、ステ
ップＳ５で増幅器８３により電圧信号を増幅させる。こ
のとき、コンベアモータ制御回路６６が閉成される。

【００８６】次いで、ステップＳ６において、上記ステ
ップＳ５の電圧信号に応じて電圧変更部６６ａの接点６
６ｂを変更し、コンベア用電磁切換弁４９を流量制御
し、ステップＳ７で、コンベアモータ２５ｄの回転数を
低下させてフロアコンベア２５の搬送速度を遅延させ、
ステップＳ１に戻る。これにより、堆肥や異物によるビ
ータ２６側での詰まりを未然に防止することができる
上、ビータ２６側での詰まりが本格化してビータモータ
２７が停止するといった事態を効果的に回避することが
できる。

【００８７】また、上記ステップＳ２の判定が、圧力プ
レッシャスイッチがＯＮ作動しかつビータモータ２７が
停止した場合には、ステップＳ８に進み、第１タイマで
ビータモータ２７停止後の時間を計測開始し、ステップ
Ｓ９で、第１タイマの計測時間（例えば数秒）が経過す
るまで待機した後、ステップＳ１０で、ビータモータ２
７が再作動したか否かを判定する。このステップＳ１０
の判定で、ビータモータ２７が再作動すれば上記ステッ
プＳ１に戻る。

【００８８】一方、ビータモータ２７が再作動しなけれ
ば、ステップＳ１１おいて、ビータ用電磁切換弁５０を
中立位置に切換えてビータモータ２７を一旦停止させ
る。次いで、ステップＳ１２おいて、コンベア駆動スイ
ッチ６５ｂを切換えてコンベアモータ逆転駆動回路６５
ｃのソレノイドＳＯＬ７を励磁し、コンベア用電磁切換
弁４９をコンベアモータ逆転駆動位置に切換えて、コン
ベアモータ２５ｄを逆回転させた後、ステップＳ１３
で、コンベアモータ２５ｄ逆回転開始後の時間を第２タ
イマで計測開始する。

【００８９】その後、ステップＳ１４で、第２タイマの
計測時間（例えば十数秒）が経過するまで待機した後、
ステップＳ１５で、ビータモータ２７が再作動したか否
かを判定する。このステップＳ１５の判定で、ビータモ
ータ２７が再作動すれば、ステップＳ１６において、コ
ンベア駆動スイッチ６５ｂを切換えてコンベアモータ正
転駆動回路６５ｃのソレノイドＳＯＬ１を励磁し、コン
ベア用電磁切換弁４９をコンベアモータ正転駆動位置に
切換えて、コンベアモータ２５ｄを正回転させた後、上
記ステップＳ１に戻る。これにより、ビータモータ２７
が停止しても、ビータモータ２７が再作動するまでコン
ベアベルト２５ｄの搬送方向を繰り返し逆転させること
で、ビータ２６側に詰まっている堆肥や異物などの固ま
りがフロアコンベア２５の逆転搬送によりフロアコンベ
ア２５側に戻して除去することが可能となり、堆肥や異
物などの詰まりによるビータ２６の停止が円滑に修復さ
れて堆肥の散布を継続して行うことができる。

【００９０】また、上記ステップＳ１５の判定において
もビータモータ２７が再作動しなければ、ステップＳ１
７おいて、コンベアモータ２５ｄを逆回転させた回数ｉ
をカウンタ８６により１つ加算し、ステップＳ１８で、
フロアコンベア２５の逆転回数ｉが最大値ｎに到達した
か否かを判定し、フロアコンベア２５の逆転回数ｉが最
大値ｎに達しないＮＯである場合には、上記ステップＳ
１２に戻って、フロアコンベア２５の逆転回数ｉが最大
値ｎに達するまでコンベアモータ２５ｄを逆回転させ、
フロアコンベア２５の逆転回数ｉが最大値ｎに到達した
時点で、作動スイッチ６５ａを強制的に非通電状態に切
換えて、コンベアモータ２５ｄおよびビータモータ２７
を作動停止させ、それ以後の堆肥散布装置２４の制御を
中止する。これにより、ビータモータ２７の停止原因
が、たとえばビータ２６側に詰まっている堆肥や異物な
どの固まりがフロアコンベア２５の逆転搬送では除去さ
れない場合などに、それ以上繰り返して時間を無駄使い
することが防止できる上、ビータ２６をあまり無理強い
させないようにして大事に至る前に保護できる。

【００９１】尚、上記第２の実施形態では、第２コンテ
ナ３に堆肥散布装置２４を設けたが、労務遂行車両の車
両本体の車台としての車台枠を堆肥積み込み可能な形状
に改良し、この車台枠にフロアコンベアが設けられるよ
うにしても良い。

【００９２】

【発明の効果】以上の如く、請求項１および請求項２記
載の発明における農畜産場における労務遂行方法および
労務遂行車両によれば、農作物を直接積み込んだ第１コ
ンテナを車両本体に搭載して出荷するので、農作物の出
荷を効率良く行うことができるとともに、出荷先に応じ
た複数の第１コンテナごとに農作物を積み込んで農作物
の積込作業を効率良く行うことができる。また、家畜の
***物などを直接投入して堆肥化させる付加物用の第２
コンテナを、車両本体の車台上に積み込んで農園に散布
するので、保管場所での堆肥の積込作業を廃止できると
ともに、堆肥散布時の走行速度の増速化、および第２コ
ンテナによる大量の堆肥の搭載によって広大な農園での
堆肥の散布効率を飛躍的の向上させることができる。し
かも、単一の車両本体の車台に対して種類の異なるコン
テナを積み降すので、用途に応じた専用車両を不要と
し、車両の経費を１台分に抑えて維持費の低廉化を図る
ことができる。

【００９３】請求項３記載の発明における労務遂行車両
によれば、車両本体の動力源により保冷手段を作動させ
るので、走行中も第１コンテナ内を保冷して農作物を新
鮮な状態で出荷することができる。

【００９４】請求項４記載の発明における労務遂行車両
によれば、第２コンテナを農園まで車両本体により輸送
し、農園において、開口部に向けてフロアコンベアで搬
送した堆肥をビータで細かく砕いて効率良く散布するこ
とができる。

【００９５】請求項５記載の発明における労務遂行車両
によれば、単一の車両にのみ動力源および制御手段を設
けて設備費の低廉化を図ることができる。

【００９６】請求項６記載の発明における労務遂行車両
によれば、堆肥の搬送速度を車速に応じて遅速変更させ
るので、堆肥の散布を効率良く行うことができるととも
に、ビータ側での堆肥の搬送詰まりを防止することもで
きる。

【００９７】請求項７記載の発明における労務遂行車両
によれば、ビータの回転数の低下量に応じてフロアコン
ベアの搬送速度を遅延させることで、堆肥や異物による
ビータ側での詰まりを未然に防止することができる上、
詰まりの本格化によるビータ停止といった事態を効果的
に回避できる。一方、ビータが再作動するまでフロアコ
ンベアの搬送方向を繰り返し逆転させることで、堆肥や
異物などの詰まりによるビータの停止を円滑に修復させ
て堆肥の散布を継続して行うことができる。

【００９８】さらに、請求項８記載の発明における労務
遂行車両によれば、フロアコンベアの搬送方向を連続し
て設定回数まで繰り返し逆転させてもビータが再作動し
ない場合に散布手段を作動停止させるので、それ以上の
フロアコンベアの逆転の繰り返による時間の無駄使いを
防止できる上、ビータを大事に至らしめずに無理なく保
護できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態に係る第２コンテナの
搭載状態を示す車両の側面図である。

【図２】同第２コンテナの積み降し途中状態を示す車両
の側面図である。

【図３】同じく堆肥散布装置を示す第２コンテナ後部の
側面図である。

【図４】同第２コンテナの平面図である。

【図５】同じく油圧給排装置の油圧回路図である。

【図６】同油圧給排装置の制御回路図である。

【図７】同じく農畜産場の一部を示すレイアウト図であ
る。

【図８】第２の実施形態に係るブロック構成図である。

【図９】同じくコンベアモータ制御回路による堆肥散布
装置の制御を示すフローチャート図である。

【図１０】同じく油圧給排装置の制御回路図である。

【符号の説明】

１ 農畜産場 １ａ 農園 １ｂ 農作物保管場所（保管場所） １ｄ 貯留場所（保管場所） ２ 第１コンテナ ３ 第２コンテナ（脱着コンテナ） １１ 保冷装置（保冷手段） ２１ ゲート ２４ 堆肥散布装置（散布手段） ２５ フロアコンベア ２６ ビータ ４１ 油圧給排装置（動力源） ６１ 制御回路（制御手段） ６６ａ 電圧変更部（変更手段） ８４ 搬送速度遅延手段 ８５ 搬送方向逆転手段 ８６ カウンタ（計測手段） Ｂ バッテリ（動力源） Ｖ 労務遂行車両 Ｖｘ 車両本体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 光夫 栃木県佐野市栄町２番地 新明和工業株式 会社特装車事業部内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 農畜産場の敷地内の農園で収穫される農
   作物を保管し必要に応じて出荷する一方、上記敷地内の
   家畜舎で飼育される家畜の***物を保管して肥料とな
   し、該肥料を必要に応じて上記農園に散布する農畜産場
   における労務遂行方法であって、 収穫時、保冷手段を有する空コンテナに収穫物を積み込
   み、該収穫物をコンテナごと保管するとともに、出荷
   時、上記収穫物を積み込んだコンテナを保管場所で労務
   遂行車両に搭載して出荷先に搬出する一方、 散布手段を有する空コンテナに家畜の***物を積み込
   み、該***物をコンテナごと保管して堆肥となすととも
   に、施肥時、上記肥料を積み込んだコンテナを保管場所
   で労務遂行車両に搭載して農園に搬出して散布すること
   を特徴とする農畜産場における労務遂行方法。
2. 【請求項２】 農畜産場の敷地内の農園で収穫される収
   穫物が積み込まれ、該収穫物を保冷する保冷手段を有す
   る第１コンテナと、 上記敷地内の家畜舎で飼育される家畜の***物が積み込
   まれ、該***物からなる堆肥を散布する散布手段を有す
   る第２コンテナと、 上記両コンテナを着脱可能に搭載し、該両コンテナを収
   穫時と施肥時とで選択して、保管場所、農園および出荷
   先の三者間で輸送する車両本体とを備えたことを特徴と
   する労務遂行車両。
3. 【請求項３】 上記保冷手段は、農作物を積み込んだ第
   １コンテナを上記車両本体に搭載した状態では、この車
   両本体の動力源により作動するように構成されている請
   求項２記載の労務遂行車両。
4. 【請求項４】 上記第２コンテナの後面は開口してお
   り、その開口部には、該開口部を開閉するゲートが設け
   られて、堆肥を散布しないときには上記開口部がゲート
   により閉塞されており、 上記散布手段は、上記第２コンテナ内の堆肥を上記開口
   部に向けて搬送するフロアコンベアを備えていると共
   に、上記開口部において堆肥を細かく砕くビータを備
   え、堆肥を散布するときには、上記フロアコンベアによ
   り開口部に向けて搬送した堆肥を上記ビータにより細か
   く砕いて上記開口部から散布するようにしている請求項
   ２記載の労務遂行車両。
5. 【請求項５】 上記散布手段は、上記車両本体の動力源
   により作動するように構成されているとともに、該車両
   本体に設けた制御手段により散布手段の作動を制御して
   いる請求項２ないし請求項４のうちのいずれか１つに記
   載の労務遂行車両。
6. 【請求項６】 上記制御手段には、上記フロアコンベア
   の搬送速度を車速に応じて遅速変更する変更手段が設け
   られている請求項５記載の労務遂行車両。
7. 【請求項７】 家畜の***物からなる堆肥が積み込まれ
   る車台または脱着可能に搭載した脱着コンテナを施肥時
   に農園に向けて輸送する車両本体と、 上記堆肥を積み込んだ車台または脱着コンテナに設けら
   れ、堆肥を散布する散布手段と、 上記車両本体に設けられ、上記散布手段を作動制御する
   制御手段とを備え、 上記散布手段は、上記堆肥を積み込んだ車台または脱着
   コンテナの後方に開口する開口部に向けて堆肥を搬送す
   るフロアコンベアを備えていると共に、上記開口部にお
   いて堆肥を細かく砕くビータを備え、堆肥を散布すると
   きには、上記フロアコンベアにより開口部に向けて搬送
   した堆肥を上記ビータにより細かく砕いて上記開口部か
   ら散布するようになっており、 上記制御手段は、ビータの回転数が低下した場合にはそ
   の回転数の低下量に応じてフロアコンベアの搬送速度を
   遅延する搬送速度遅延手段と、ビータが停止した場合に
   はビータが再作動するまでフロアコンベアの搬送方向を
   繰り返し逆転させる搬送方向逆転手段とを備えているこ
   とを特徴とする労務遂行車両。
8. 【請求項８】 上記搬送方向逆転手段は、フロアコンベ
   アの搬送方向を繰り返し逆転させた回数を計測する計測
   手段を備え、 上記制御手段は、上記計測手段によりフロアコンベア搬
   送方向の逆転回数を連続して設定回数計測してもビータ
   が再作動しない場合には、散布手段を作動停止するよう
   になっている請求項７記載の労務遂行車両。