JPH10226309A - 自動車用年少者安全座席に用いられる安全ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車用年少者安全座席をベッド状態にして
使用した場合においても、年少者を確実に保持すること
のできる安全ベルトを提供する。 【解決手段】 股ベルト１６、腰ベルト１７，１８およ
び肩ベルト１４，１５を備える安全ベルト１３におい
て、肩ベルト１４に装着される連結パッド２２と肩ベル
ト１５に装着される連結パッド２３とを有し、連結パッ
ド２２と連結パッド２３とは、フック部材２４により着
脱可能に取付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用年少者
安全座席に用いられる安全ベルトに関し、より特定的に
は、衝突時における年少者の安全性を高める自動車用年
少者安全座席に用いられる安全ベルトに関する。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】近
年、自動車に対する安全性の向上に対する意識が高まり
つつある中で、新生児・乳児、幼児、学童（以下、これ
らの者を総称して年少者と称す）を自動車に乗せる場
合、年少者の自動車内での安全性を確保するための装置
として、さまざまな自動車用年少者安全座席が開発され
ている。

【０００３】ここで、日本工業規格には、この自動車用
年少者安全座席に関して、［自動車用品−年少者保護装
置：ＪＩＳ−Ｄ ０４０１−１９９６］に詳細な基準を
設けている。

【０００４】この日本工業規格の年少者保護装置の種類
および区分によれば、年少者保護装置の種類は、「幼児
用（新生児を含む）ベッド」、「乳児用シート（前向き
後向き兼用）」および「学童用シート」に分けられてい
る。

【０００５】この区分は、年少者の体重範囲によって、
Ｗ１（１０ｋｇ未満）、Ｗ２（９ｋｇ以上１８ｋｇ以
下）、Ｗ３（１５ｋｇ以上２５ｋｇ以下）、Ｗ４（２２
ｋｇ以上３６ｋｇ以下）に分けられている。また、Ｗ
１、Ｗ２の区分における安全性に対する基準を満足する
ために、後向き幼児用シートとして用いた場合には、衝
突時の幼児用シートのリバウンドを考慮して、背もたれ
部の最大傾斜角度が、背もたれ部の表面と鉛直面とのな
す角度が、６０°を超えないようにする機構が必要であ
る。

【０００６】ここで、一般的には、Ｗ１と呼ばれる年少
者保護装置は、対象年齢が０ヶ月〜１０ヶ月、自動車の
進行方向に対して横向きまたは後向きとなるように自動
車の座席に固定される装置をいう。また、Ｗ２と呼ばれ
る年少者保護装置は、対象年齢が約６ヶ月〜３、４才、
自動車の進行方向に対して前向きまたは後向きとなるよ
うに自動車の座席に固定される装置をいう（一般的に
は、チャイルドシートと称して市販されている）。さら
に、Ｗ３と呼ばれる年少者保護装置は、対象年齢が３、
４才〜６才、学童の座面を高くする装置（一般的には、
ブースターと称して市販されている）をいう。このよう
な、自動車の年少者保護装置の、それぞれＷ１、Ｗ２、
Ｗ３に適用する装置については、さまざまな商品が開発
されている。

【０００７】一方、今日の日本の車社会におけるこのよ
うな年少者保護装置の装着率は、欧米と比較した場合極
端に低い。この原因には、第１に親の車に対する危険度
の認識不足が考えられる。第２、年少者がこのような年
少者保護装置への着座を嫌がった場合、年少者を年少者
保護装置に着座させないことが考えられる。このこと
は、先の述べた親の車に対する危険度の認識不足に通ず
るものがある。

【０００８】そこで、これらの問題を解決する方法とし
ては、第１に親の車に対する危険度の認識の改革を行な
う必要がある。これについては、行政等による積極的な
広報活動が期待される。また、年少者を自動車に乗せる
場合、年少者保護装置の義務付けに関する立法化も重要
であると考えられる。

【０００９】また、年少者が年少者保護装置への着座を
嫌がった場合については、物心のつかない新生児や乳児
の頃から、常に車に乗るときは年少者保護装置に乗せる
ことにより、年少者の意識の中には、車に乗るときは好
き嫌いにかかわらず、必ず年少者保護装置に着座しなけ
ればならないという意識を芽生えさせることができる。
このことは、社会的な意味において極めて重要である。
そこで、このように年少者に対して、車に乗るときは、
必ず年少者保護装置に着座しなければならないという意
識を芽生えさせるために、新生児・乳児から学童の時期
にかけて一貫して使用できる年少者保護装置が望まれ
る。つまり、上述のＷ１としての使用からＷ３としての
使用までを１つの年少者保護装置で兼用することができ
ればよい。

【００１０】ここで、特開平７−６９１０９号公報に開
示されるような５点式の安全ベルトをＷ１〜Ｗ３まで使
用できる年少者保護装置に適用した場合、以下に示すよ
うな問題がある。

【００１１】年少者保護装置をＷ１として用いる場合、
年少者保護装置においてはベッド面が形成される。この
ベッド面を形成した年少者保護装置は、車の進行方向に
対して横方向に装着される。したがって、車が衝突した
場合における衝撃は、年少者の横方向に力が加わること
になる。しかしながら、特開平７−６９１０９号公報に
開示されるような５点式の安全ベルトにおいては、年少
者の体に対して前方向または後方向に加わる衝撃に対し
てしかその構造が考慮されていないため、横方向に衝撃
が加わった場合、肩ベルトが年少者の肩から外れてしま
うという問題がある。

【００１２】したがって、この発明の目的は、自動車用
年少者安全座席に用いられる安全ベルトに関し、自動車
用年少者安全座席をベッド状態として使用した場合にお
ける横方向の衝撃力に対しても、安全に年少者を保持す
ることのできる自動車用年少者安全座席に用いられる安
全ベルトを提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】この発明に基づく自動車
用年少者安全座席に用いられる安全ベルトにおいては、
自動車の座席に備付けのシートベルトを用いて上記自動
車の座席に固定され、座席部と背もたれ部とにより年少
者をサポートするための自動車用年少者安全座席に用い
られる安全ベルトであって、一方端が上記座席部の略中
央部に固定され、他方端に第１連結部材を有し、上記年
少者の股部に装着される股ベルトと、座席部の一方側に
おいて、一方端が座席部の側部に固定され、他方端に上
記第１連結部材に着脱可能に連結される第２連結部材を
有し、上記年少者の腰部に装着される第１腰ベルトと、
座席部の他方側において、一方端が座席部の側部に固定
され、他方端に上記第１連結部材に着脱可能に連結され
る第３連結部材を有し、上記年少者の腰部に装着される
第２腰ベルトと、年少者の一方の肩に装着可能なよう
に、一方端が上記背もたれ部に固定され、他方端が上記
第２連結部材に連結される第１肩ベルトと、年少者の他
方の肩に装着可能なように、一方端が上記背もたれ部に
固定され、他方端が上記第３連結部材に連結される第２
肩ベルトと、上記第１肩ベルトに装着される柔軟性部材
からなる第１肩ベルトパッド、上記第２肩ベルトに装着
される柔軟性部材からなる第２肩ベルトパッドおよび上
記第１肩ベルトパッドと上記第２肩ベルトパッドとの連
結および切離し可能な連結部材を有する肩ベルト連結部
材とを有している。

【００１４】このように、第１肩ベルトと第２肩ベルト
とを連結するための肩ベルト連結部材を備えることによ
り、自動車用年少者安全座席をベッド状態にして年少者
を支持した場合においても、衝突時に加わる横方向の力
によっても、肩ベルトが年少者から外れることなく、年
少者を安全に自動車用年少者安全座席に保持させること
が可能となる。

【００１５】また好ましくは、第１肩ベルトパッドと第
１腰ベルトとを連結するための第１補助ベルトと、第２
肩ベルトパッドと第２腰ベルトとを連結するための第２
補助ベルトとを有している。これにより、第１肩ベルト
パッドおよび第２肩ベルトパッドのずれを防止し、確実
に年少者を支持することが可能となる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、この発明に基づく自動車用
年少者安全装置の一実施の形態について図を参照して説
明する。まず、図１および図２を参照して、この実施の
形態における自動車用年少者安全装置（以下、「チャイ
ルドシート」と称す。）１００の構造について説明す
る。なお、図１は、年少者をチャイルドシート１００に
着座させるため、背もたれ部が最も起き上がった状態を
示し、車の進行方向に対して前向きに取付けられた状態
を示している。また、図２は、年少者をチャイルドシー
ト１００に寝かせるため、背もたれ部が最も倒れた状態
を示している。

【００１７】このチャイルドシート１００は、自動車に
設けられたシートベルトに固定されるベース部１を有し
ている。このベース部１には、回動可能に支持され、か
つ、９０°、１８０°回転したときにロック機構が動作
する座席部２が取付けられている。

【００１８】この座席部２には、座部１０と、この座部
１０に対してほぼ垂直方向に立上がる１対のアームレス
ト１１，１２とを備えている。また、座席部２の後方部
には、座席部２とともに年少者を寝かせるためのベッド
面を形成するために、後方側に段階的にリクライニング
可能に背もたれ部３が取付けられている。

【００１９】この背もたれ部３には、背部９と、この背
部９から略垂直方向に立上がる１対のサイドガード５、
６と、背部９の上端にヘッドレスト４とが設けられてい
る。

【００２０】このヘッドレスト４は、チャイルドシート
１００が図１に示す座面を形成しているときには、背部
９と同一面を形成し、チャイルドシート１００が、図２
に示すように、ベッド面を形成しているときには、背部
９に対して略垂直方向に立上がる機構を有している。こ
の機構により、チャイルドシートがベッド面を形成した
場合においては、年少者の頭部部分をヘッドレスト４に
より保護することが可能となる。

【００２１】また、座席部２と背もたれ部３とには、年
少者をチャイルドシート１００に確実にサポートするた
めの５点式の安全ベルト１３が設けられている。この５
点式の安全ベルト１３は、一方端が座部１０の略中央部
に固定され、他方端にバックル１９を有し、年少者の股
部に装着される股ベルト１６と、座部１０の一方側にお
いて、一方端が座部１０の側部に固定され、他方端に、
バックル１９に着脱可能に連結されるタングプレート２
０を有し、年少者の腰部に装着される第１腰ベルト１７
と、座部１０の他方側において、一方端が座部１０の側
部に固定され、他方端にバックル１９に着脱可能に連結
されるタングプレート２１を有し、年少者の腰部に装着
される第２腰ベルト１８と、年少者の一方の肩に装着可
能なように、一方端が背部９に固定され他方端がタング
プレート２０に連結される第１肩ベルト１４と、年少者
の他方の肩に装着可能なように、一方端が背部９に固定
され、他方端がタングプレート２１に連結される第２肩
ベルト１５とを有している。

【００２２】また、背部３には、第１肩ベルト１４およ
び第２肩ベルト１５を年少者の体型に合わせてその固定
位置を変えるための肩ベルト固定調整孔２５が複数設け
られている。

【００２３】さらに、第１肩ベルト１４には、表面にク
ッション部材などの柔軟性部材により成形された第１肩
ベルトパッド２２が装着され、第２肩ベルト１５には、
表面にクッション部材などの柔軟性部材により第２肩ベ
ルトパッド２３が装着されている。第１肩ベルトパッド
２２と第２肩ベルトパッド２３とは、それぞれフック部
材２４により着脱可能に設けられている。

【００２４】一方、サイドガード５，６の内側には、チ
ャイルドシート１００がベッド面を形成したときに、年
少者の頭を安定な状態に支持および保護するための１対
のヘッドガード７，８が設けられている。

【００２５】このように、第１肩ベルト１４，第２肩ベ
ルト１５にそれぞれ第１肩ベルトパッド２２，第２肩ベ
ルトパッド２３を装着し、第１肩ベルトパッド２２，第
２肩ベルトパッド２３をフック部材２４を用いて着脱可
能な構造にすることで、年少者のチャイルドシート１０
０への乗せ降ろし時には、フック部材２４を外すことに
より容易に乗せ降ろしが可能となる。また、年少者をチ
ャイルドシート１００に乗せておくときには、フック部
材２４を固定しておくことで、横方向に車の衝突時にお
ける衝撃力が加わった場合においても、第１肩ベルト１
４，第２肩ベルト１５が年少者から外れることなく、確
実にこの安全ベルト１３を用いて年少者をチャイルドシ
ート１００に支持させておくことが可能となる。

【００２６】また、好ましい形態として、たとえば図３
に示すように、第１肩ベルトパッド２２と第１腰ベルト
１７とを連結するための第１補助ベルト３０および第２
肩ベルトパッド２３と第２腰ベルト１８とを連結するた
めの第２補助ベルト３１とを設けることにより、第１肩
ベルトパッド２２と第２肩ベルトパッド２３との上方向
へのずれを防止することが可能となる。

【００２７】なお、上記説明においては、チャイルドシ
ート１００をベッド状態にして用いた場合の効果につい
て述べたが、図１に示す座面として用いた場合において
も身体全体で衝撃を受けることができるため、年少者に
与える衝撃を緩和させることが可能となる。

【００２８】以上、今回開示した実施の形態はすべての
点で例示であって制限的なものではないと考えられるべ
きである。本発明の範囲は上記した説明ではなく、特許
請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意
味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図
される。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に基づく安全ベルトを装着した自動車
用年少者安全座席の座面を形成した場合の斜視図であ
る。

【図２】この発明に基づく安全ベルトを装着した自動車
用年少者安全座席のベッド面を形成した場合の斜視図で
ある。

【図３】この発明に基づいた他の形態における安全ベル
トを装着した自動車用年少者安全座席の構造を示す斜視
図である。

【符号の説明】

１ ベース部 ２ 座席部 ３ 背もたれ部 ４ ヘッドレスト ５，６ サイドガード ７，８ ヘッドガード ９ 背部 １０ 座部 １１，１２ アームレスト １３ 安全ベルト １４ 第１肩ベルト １５ 第２肩ベルト １６ 股ベルト １７ 第１腰ベルト １８ 第２腰ベルト １９ バックル ２０，２１ タングプレート ２２ 第１肩ベルトパッド ２３ 第２肩ベルトパッド ２４ フック部材 ２５ 肩ベルト固定調整孔 ３０ 第１補助ベルト ３１ 第２補助ベルト １００ チャイルドシート

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の座席に備付けのシートベルトを
   用いて前記自動車の座席に固定され、座席部と背もたれ
   部とにより年少者をサポートするための自動車用年少者
   安全座席に用いられる安全ベルトであって、 前記安全ベルトは、 一方端が前記座席部の略中央部に固定され、他方端に第
   １連結部材を有し、前記年少者の股部に装着される股ベ
   ルトと、 前記座席部の一方側において、一方端が前記座席部の側
   部に固定され、他方端に前記第１連結部材に着脱可能に
   連結される第２連結部材を有し、前記年少者の腰部に装
   着される第１腰ベルトと、 前記座席部の他方側において、一方端が前記座席部の側
   部に固定され、他方端に前記第１連結部材に着脱可能に
   連結される第３連結部材を有し、前記年少者の腰部に装
   着される第２腰ベルトと、 年少者の一方の肩に装着可能なように、一方端が前記背
   もたれ部に固定され、他方端が前記第２連結部材に連結
   される第１肩ベルトと、 年少者の他方の肩に装着可能なように、一方端が前記背
   もたれ部に固定され、他方端が前記第３連結部材に連結
   される第２肩ベルトと、 前記第１肩ベルトに装着される柔軟性部材からなる第１
   肩ベルトパッド、前記第２肩ベルトに装着される柔軟性
   部材からなる第２肩ベルトパッドおよび前記第１肩ベル
   トパッドと前記第２肩ベルトパッドとの連結および取外
   しが可能な連結部材を有する肩ベルト連結部材と、を有
   する自動車用年少者安全座席に用いられる安全ベルト。
2. 【請求項２】 前記第１肩ベルトパッドと前記第１腰ベ
   ルトとを連結するための第１補助ベルトと、 前記第２肩ベルトパッドと前記第２腰ベルトとを連結す
   るための第２補助ベルトと、をさらに有する、請求項１
   に記載の自動車用年少者安全座席に用いられる安全ベル
   ト。