JPH10226309A - Safety belt used in safety seat for juvenile driver for automobile - Google Patents
Safety belt used in safety seat for juvenile driver for automobileInfo
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- JPH10226309A JPH10226309A JP9032245A JP3224597A JPH10226309A JP H10226309 A JPH10226309 A JP H10226309A JP 9032245 A JP9032245 A JP 9032245A JP 3224597 A JP3224597 A JP 3224597A JP H10226309 A JPH10226309 A JP H10226309A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用年少者
安全座席に用いられる安全ベルトに関し、より特定的に
は、衝突時における年少者の安全性を高める自動車用年
少者安全座席に用いられる安全ベルトに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety belt used for a child safety seat for an automobile, and more particularly, to a safety belt used for a child safety seat for an automobile which enhances the safety of a child in a collision. About the belt.
【0002】[0002]
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】近
年、自動車に対する安全性の向上に対する意識が高まり
つつある中で、新生児・乳児、幼児、学童(以下、これ
らの者を総称して年少者と称す)を自動車に乗せる場
合、年少者の自動車内での安全性を確保するための装置
として、さまざまな自動車用年少者安全座席が開発され
ている。2. Description of the Related Art In recent years, there has been an increasing awareness of improving the safety of automobiles, and newborn babies, babies, infants, and school children (hereinafter, collectively referred to as young children). Various types of child safety seats for automobiles have been developed as devices for ensuring safety in children's automobiles when the vehicle is mounted on a car.
【0003】ここで、日本工業規格には、この自動車用
年少者安全座席に関して、[自動車用品−年少者保護装
置:JIS−D 0401−1996]に詳細な基準を
設けている。[0003] The Japanese Industrial Standards stipulates a detailed standard for this automobile safety child safety seat in [Automobile Supplies-Child Protection System: JIS-D 0401-1996].
【0004】この日本工業規格の年少者保護装置の種類
および区分によれば、年少者保護装置の種類は、「幼児
用(新生児を含む)ベッド」、「乳児用シート(前向き
後向き兼用)」および「学童用シート」に分けられてい
る。According to the types and classifications of the child protection devices of Japanese Industrial Standards, the types of child protection devices are "beds for infants (including newborn babies)", "sheets for infants (for both front and rear)" and It is divided into "children's seats".
【0005】この区分は、年少者の体重範囲によって、
W1(10kg未満)、W2(9kg以上18kg以
下)、W3(15kg以上25kg以下)、W4(22
kg以上36kg以下)に分けられている。また、W
1、W2の区分における安全性に対する基準を満足する
ために、後向き幼児用シートとして用いた場合には、衝
突時の幼児用シートのリバウンドを考慮して、背もたれ
部の最大傾斜角度が、背もたれ部の表面と鉛直面とのな
す角度が、60°を超えないようにする機構が必要であ
る。[0005] This category depends on the weight range of the young,
W1 (less than 10 kg), W2 (9 kg or more and 18 kg or less), W3 (15 kg or more and 25 kg or less), W4 (22 kg or less)
kg to 36 kg). Also, W
1. In order to satisfy the safety standards in the category of W2, when the seat is used as a rearward facing infant seat, the maximum tilt angle of the backrest portion is determined in consideration of the rebound of the infant seat at the time of collision. A mechanism is required so that the angle formed between the surface of the surface and the vertical plane does not exceed 60 °.
【0006】ここで、一般的には、W1と呼ばれる年少
者保護装置は、対象年齢が0ヶ月〜10ヶ月、自動車の
進行方向に対して横向きまたは後向きとなるように自動
車の座席に固定される装置をいう。また、W2と呼ばれ
る年少者保護装置は、対象年齢が約6ヶ月〜3、4才、
自動車の進行方向に対して前向きまたは後向きとなるよ
うに自動車の座席に固定される装置をいう(一般的に
は、チャイルドシートと称して市販されている)。さら
に、W3と呼ばれる年少者保護装置は、対象年齢が3、
4才〜6才、学童の座面を高くする装置(一般的には、
ブースターと称して市販されている)をいう。このよう
な、自動車の年少者保護装置の、それぞれW1、W2、
W3に適用する装置については、さまざまな商品が開発
されている。Here, a child protection apparatus generally called W1 is fixed to a vehicle seat so that the target age is 0 to 10 months, and is directed sideways or backward with respect to the traveling direction of the vehicle. A device. In addition, a child protection device called W2 has a target age of about 6 months to 3, 4 years old,
A device that is fixed to a vehicle seat so as to face forward or backward with respect to the traveling direction of the vehicle (generally, it is commercially available as a child seat). Furthermore, a child protection device called W3 has a target age of 3,
4 to 6 years old, a device that raises the seat of school children (generally,
It is commercially available as a booster). W1 and W2 of such a child protection device for an automobile, respectively.
Various products have been developed for the device applied to W3.
【0007】一方、今日の日本の車社会におけるこのよ
うな年少者保護装置の装着率は、欧米と比較した場合極
端に低い。この原因には、第1に親の車に対する危険度
の認識不足が考えられる。第2、年少者がこのような年
少者保護装置への着座を嫌がった場合、年少者を年少者
保護装置に着座させないことが考えられる。このこと
は、先の述べた親の車に対する危険度の認識不足に通ず
るものがある。On the other hand, the mounting rate of such a child protection device in today's Japanese car society is extremely low as compared with Europe and the United States. The first cause of this is considered to be insufficient recognition of the degree of danger to the parent's car. Second, when a child refuses to sit on such a child protection device, the child may not be seated on the child protection device. This leads to the aforementioned lack of awareness of the risk of the parent's car.
【0008】そこで、これらの問題を解決する方法とし
ては、第1に親の車に対する危険度の認識の改革を行な
う必要がある。これについては、行政等による積極的な
広報活動が期待される。また、年少者を自動車に乗せる
場合、年少者保護装置の義務付けに関する立法化も重要
であると考えられる。Therefore, as a method for solving these problems, first, it is necessary to reform the recognition of the degree of danger to the parent's car. In this regard, active public relations activities by the government are expected. It is also considered important to enact mandatory child protection devices when driving young people in cars.
【0009】また、年少者が年少者保護装置への着座を
嫌がった場合については、物心のつかない新生児や乳児
の頃から、常に車に乗るときは年少者保護装置に乗せる
ことにより、年少者の意識の中には、車に乗るときは好
き嫌いにかかわらず、必ず年少者保護装置に着座しなけ
ればならないという意識を芽生えさせることができる。
このことは、社会的な意味において極めて重要である。
そこで、このように年少者に対して、車に乗るときは、
必ず年少者保護装置に着座しなければならないという意
識を芽生えさせるために、新生児・乳児から学童の時期
にかけて一貫して使用できる年少者保護装置が望まれ
る。つまり、上述のW1としての使用からW3としての
使用までを1つの年少者保護装置で兼用することができ
ればよい。[0009] In addition, when a child hates sitting on a child protection device, the child protection device is always mounted on a child protection device from the time of a newborn baby or an infant who is unreliable. Consciousness can be developed in a car, regardless of likes or dislikes when riding a car.
This is extremely important in a social sense.
So, when you ride a car like this for young people,
In order to develop a consciousness that the child must always be seated in a child protection device, a child protection device that can be used consistently from a newborn / infant to a school child is desired. In other words, it suffices if one child protection device can be used for both the above-described use as W1 and use as W3.
【0010】ここで、特開平7−69109号公報に開
示されるような5点式の安全ベルトをW1〜W3まで使
用できる年少者保護装置に適用した場合、以下に示すよ
うな問題がある。Here, when a five-point safety belt disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-69109 is applied to a child protection device that can use W1 to W3, there are the following problems.
【0011】年少者保護装置をW1として用いる場合、
年少者保護装置においてはベッド面が形成される。この
ベッド面を形成した年少者保護装置は、車の進行方向に
対して横方向に装着される。したがって、車が衝突した
場合における衝撃は、年少者の横方向に力が加わること
になる。しかしながら、特開平7−69109号公報に
開示されるような5点式の安全ベルトにおいては、年少
者の体に対して前方向または後方向に加わる衝撃に対し
てしかその構造が考慮されていないため、横方向に衝撃
が加わった場合、肩ベルトが年少者の肩から外れてしま
うという問題がある。When the child protection device is used as W1,
In a child protection device, a bed surface is formed. The child protection device having the bed surface is mounted laterally to the traveling direction of the vehicle. Therefore, when a vehicle collides, an impact is applied to the child in the lateral direction. However, in the five-point safety belt disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-69109, the structure is considered only for the impact applied to the body of the young person in the forward or rearward direction. Therefore, when an impact is applied in the lateral direction, there is a problem that the shoulder belt comes off the shoulder of the young person.
【0012】したがって、この発明の目的は、自動車用
年少者安全座席に用いられる安全ベルトに関し、自動車
用年少者安全座席をベッド状態として使用した場合にお
ける横方向の衝撃力に対しても、安全に年少者を保持す
ることのできる自動車用年少者安全座席に用いられる安
全ベルトを提供することにある。Accordingly, an object of the present invention relates to a safety belt used for a child safety seat for an automobile, and can safely protect against a lateral impact force when the child safety seat for an automobile is used in a bed state. An object of the present invention is to provide a safety belt used for a child safety seat for an automobile capable of holding a child.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】この発明に基づく自動車
用年少者安全座席に用いられる安全ベルトにおいては、
自動車の座席に備付けのシートベルトを用いて上記自動
車の座席に固定され、座席部と背もたれ部とにより年少
者をサポートするための自動車用年少者安全座席に用い
られる安全ベルトであって、一方端が上記座席部の略中
央部に固定され、他方端に第1連結部材を有し、上記年
少者の股部に装着される股ベルトと、座席部の一方側に
おいて、一方端が座席部の側部に固定され、他方端に上
記第1連結部材に着脱可能に連結される第2連結部材を
有し、上記年少者の腰部に装着される第1腰ベルトと、
座席部の他方側において、一方端が座席部の側部に固定
され、他方端に上記第1連結部材に着脱可能に連結され
る第3連結部材を有し、上記年少者の腰部に装着される
第2腰ベルトと、年少者の一方の肩に装着可能なよう
に、一方端が上記背もたれ部に固定され、他方端が上記
第2連結部材に連結される第1肩ベルトと、年少者の他
方の肩に装着可能なように、一方端が上記背もたれ部に
固定され、他方端が上記第3連結部材に連結される第2
肩ベルトと、上記第1肩ベルトに装着される柔軟性部材
からなる第1肩ベルトパッド、上記第2肩ベルトに装着
される柔軟性部材からなる第2肩ベルトパッドおよび上
記第1肩ベルトパッドと上記第2肩ベルトパッドとの連
結および切離し可能な連結部材を有する肩ベルト連結部
材とを有している。A safety belt used in a child safety seat for an automobile according to the present invention comprises:
A safety belt for a child safety seat for a vehicle, which is fixed to the above-mentioned vehicle seat using a seat belt attached to the vehicle seat and supports the child with a seat portion and a backrest portion, the one end being provided. Is fixed to a substantially central portion of the seat portion, has a first connecting member at the other end, and a crotch belt attached to the crotch portion of the child, and on one side of the seat portion, one end is the seat portion. A first waist belt fixed to a side portion and having a second connecting member detachably connected to the first connecting member at the other end, and a first waist belt attached to the waist of the child;
On the other side of the seat portion, one end is fixed to a side portion of the seat portion, and the other end has a third connecting member detachably connected to the first connecting member, and is mounted on the waist of the child. A second waist belt, a first shoulder belt having one end fixed to the backrest portion, and the other end connected to the second connection member, so that the second waist belt can be worn on one shoulder of the child; A second end, one end of which is fixed to the backrest portion and the other end of which is connected to the third connection member, so that the second connection member can be attached to the other shoulder of the second member.
A shoulder belt, a first shoulder belt pad made of a flexible member attached to the first shoulder belt, a second shoulder belt pad made of a flexible member attached to the second shoulder belt, and the first shoulder belt pad And a shoulder belt connecting member having a connecting member that can be connected to and separated from the second shoulder belt pad.
【0014】このように、第1肩ベルトと第2肩ベルト
とを連結するための肩ベルト連結部材を備えることによ
り、自動車用年少者安全座席をベッド状態にして年少者
を支持した場合においても、衝突時に加わる横方向の力
によっても、肩ベルトが年少者から外れることなく、年
少者を安全に自動車用年少者安全座席に保持させること
が可能となる。As described above, by providing the shoulder belt connecting member for connecting the first shoulder belt and the second shoulder belt, even when the child safety seat for a vehicle is in a bed state and the child is supported, Also, the lateral force applied at the time of the collision makes it possible to hold the child safely in the child safety seat for an automobile without the shoulder belt coming off the child.
【0015】また好ましくは、第1肩ベルトパッドと第
1腰ベルトとを連結するための第1補助ベルトと、第2
肩ベルトパッドと第2腰ベルトとを連結するための第2
補助ベルトとを有している。これにより、第1肩ベルト
パッドおよび第2肩ベルトパッドのずれを防止し、確実
に年少者を支持することが可能となる。Preferably, a first auxiliary belt for connecting the first shoulder belt pad and the first waist belt,
The second for connecting the shoulder belt pad and the second waist belt
And an auxiliary belt. Thus, the first shoulder belt pad and the second shoulder belt pad can be prevented from being shifted, and the young person can be reliably supported.
【0016】[0016]
【発明の実施の形態】以下、この発明に基づく自動車用
年少者安全装置の一実施の形態について図を参照して説
明する。まず、図1および図2を参照して、この実施の
形態における自動車用年少者安全装置(以下、「チャイ
ルドシート」と称す。)100の構造について説明す
る。なお、図1は、年少者をチャイルドシート100に
着座させるため、背もたれ部が最も起き上がった状態を
示し、車の進行方向に対して前向きに取付けられた状態
を示している。また、図2は、年少者をチャイルドシー
ト100に寝かせるため、背もたれ部が最も倒れた状態
を示している。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a child safety device for a vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings. First, the structure of a child safety device for a vehicle (hereinafter, referred to as a “child seat”) 100 in this embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 1 shows a state in which the backrest is raised most to allow a young person to sit on the child seat 100, and shows a state in which the backrest is attached to the front in the traveling direction of the vehicle. FIG. 2 shows a state in which the backrest is most down to make the child lie on the child seat 100.
【0017】このチャイルドシート100は、自動車に
設けられたシートベルトに固定されるベース部1を有し
ている。このベース部1には、回動可能に支持され、か
つ、90°、180°回転したときにロック機構が動作
する座席部2が取付けられている。The child seat 100 has a base 1 fixed to a seat belt provided in an automobile. The base 1 is provided with a seat 2 which is rotatably supported and on which a lock mechanism operates when rotated by 90 ° and 180 °.
【0018】この座席部2には、座部10と、この座部
10に対してほぼ垂直方向に立上がる1対のアームレス
ト11,12とを備えている。また、座席部2の後方部
には、座席部2とともに年少者を寝かせるためのベッド
面を形成するために、後方側に段階的にリクライニング
可能に背もたれ部3が取付けられている。The seat 2 includes a seat 10 and a pair of armrests 11 and 12 which stand substantially perpendicular to the seat 10. Further, a back portion 3 is attached to the rear side of the seat portion 2 so as to be reclined stepwise on the rear side in order to form a bed surface for sleeping a young person together with the seat portion 2.
【0019】この背もたれ部3には、背部9と、この背
部9から略垂直方向に立上がる1対のサイドガード5、
6と、背部9の上端にヘッドレスト4とが設けられてい
る。The backrest 3 has a back 9 and a pair of side guards 5 standing substantially vertically from the back 9.
6 and a headrest 4 at the upper end of the back 9.
【0020】このヘッドレスト4は、チャイルドシート
100が図1に示す座面を形成しているときには、背部
9と同一面を形成し、チャイルドシート100が、図2
に示すように、ベッド面を形成しているときには、背部
9に対して略垂直方向に立上がる機構を有している。こ
の機構により、チャイルドシートがベッド面を形成した
場合においては、年少者の頭部部分をヘッドレスト4に
より保護することが可能となる。When the child seat 100 forms the seating surface shown in FIG. 1, the headrest 4 forms the same surface as the back 9 and the child seat 100
As shown in FIG. 5, when the bed surface is formed, a mechanism is provided which rises substantially perpendicularly to the back portion 9. With this mechanism, when the child seat forms the bed surface, the head portion of the child can be protected by the headrest 4.
【0021】また、座席部2と背もたれ部3とには、年
少者をチャイルドシート100に確実にサポートするた
めの5点式の安全ベルト13が設けられている。この5
点式の安全ベルト13は、一方端が座部10の略中央部
に固定され、他方端にバックル19を有し、年少者の股
部に装着される股ベルト16と、座部10の一方側にお
いて、一方端が座部10の側部に固定され、他方端に、
バックル19に着脱可能に連結されるタングプレート2
0を有し、年少者の腰部に装着される第1腰ベルト17
と、座部10の他方側において、一方端が座部10の側
部に固定され、他方端にバックル19に着脱可能に連結
されるタングプレート21を有し、年少者の腰部に装着
される第2腰ベルト18と、年少者の一方の肩に装着可
能なように、一方端が背部9に固定され他方端がタング
プレート20に連結される第1肩ベルト14と、年少者
の他方の肩に装着可能なように、一方端が背部9に固定
され、他方端がタングプレート21に連結される第2肩
ベルト15とを有している。The seat 2 and the backrest 3 are provided with a five-point safety belt 13 for securely supporting the child to the child seat 100. This 5
The dot type safety belt 13 has one end fixed to a substantially central portion of the seat portion 10, a buckle 19 at the other end, a crotch belt 16 attached to a crotch portion of a child, and one of the seat portions 10. On one side, one end is fixed to the side of the seat 10 and on the other end,
Tongue plate 2 detachably connected to buckle 19
0, the first waist belt 17 attached to the child's waist
And, on the other side of the seat 10, one end is fixed to a side of the seat 10, and the other end has a tongue plate 21 detachably connected to the buckle 19, and is attached to the waist of a young person. A second waist belt 18; a first shoulder belt 14 having one end fixed to the back 9 and the other end connected to the tongue plate 20 so that it can be worn on one shoulder of the child; It has a second shoulder belt 15 fixed at one end to the back 9 and connected at the other end to the tongue plate 21 so that it can be worn on the shoulder.
【0022】また、背部3には、第1肩ベルト14およ
び第2肩ベルト15を年少者の体型に合わせてその固定
位置を変えるための肩ベルト固定調整孔25が複数設け
られている。The back portion 3 is provided with a plurality of shoulder belt fixing adjustment holes 25 for changing the fixing positions of the first shoulder belt 14 and the second shoulder belt 15 in accordance with the body shape of a young person.
【0023】さらに、第1肩ベルト14には、表面にク
ッション部材などの柔軟性部材により成形された第1肩
ベルトパッド22が装着され、第2肩ベルト15には、
表面にクッション部材などの柔軟性部材により第2肩ベ
ルトパッド23が装着されている。第1肩ベルトパッド
22と第2肩ベルトパッド23とは、それぞれフック部
材24により着脱可能に設けられている。Further, a first shoulder belt pad 22 formed on the surface of the first shoulder belt 14 with a flexible member such as a cushion member is attached.
A second shoulder belt pad 23 is mounted on the surface by a flexible member such as a cushion member. The first shoulder belt pad 22 and the second shoulder belt pad 23 are detachably provided by hook members 24, respectively.
【0024】一方、サイドガード5,6の内側には、チ
ャイルドシート100がベッド面を形成したときに、年
少者の頭を安定な状態に支持および保護するための1対
のヘッドガード7,8が設けられている。On the other hand, inside the side guards 5, 6, a pair of head guards 7, 8 for supporting and protecting the child's head in a stable state when the child seat 100 forms a bed surface are provided. Is provided.
【0025】このように、第1肩ベルト14,第2肩ベ
ルト15にそれぞれ第1肩ベルトパッド22,第2肩ベ
ルトパッド23を装着し、第1肩ベルトパッド22,第
2肩ベルトパッド23をフック部材24を用いて着脱可
能な構造にすることで、年少者のチャイルドシート10
0への乗せ降ろし時には、フック部材24を外すことに
より容易に乗せ降ろしが可能となる。また、年少者をチ
ャイルドシート100に乗せておくときには、フック部
材24を固定しておくことで、横方向に車の衝突時にお
ける衝撃力が加わった場合においても、第1肩ベルト1
4,第2肩ベルト15が年少者から外れることなく、確
実にこの安全ベルト13を用いて年少者をチャイルドシ
ート100に支持させておくことが可能となる。As described above, the first shoulder belt pad 22 and the second shoulder belt pad 23 are attached to the first shoulder belt 14 and the second shoulder belt 15, respectively, and the first shoulder belt pad 22 and the second shoulder belt pad 23 are attached. Of the child seat 10 of the child can be detached using the hook member 24.
At the time of loading / unloading to zero, removal of the hook member 24 enables easy loading / unloading. Further, when the child is placed on the child seat 100, the hook member 24 is fixed so that the first shoulder belt 1 can be secured even when an impact force is applied in the lateral direction at the time of a vehicle collision.
4, the child belt 100 can be securely supported by the child seat 100 using the safety belt 13 without the second shoulder belt 15 coming off from the child.
【0026】また、好ましい形態として、たとえば図3
に示すように、第1肩ベルトパッド22と第1腰ベルト
17とを連結するための第1補助ベルト30および第2
肩ベルトパッド23と第2腰ベルト18とを連結するた
めの第2補助ベルト31とを設けることにより、第1肩
ベルトパッド22と第2肩ベルトパッド23との上方向
へのずれを防止することが可能となる。As a preferred embodiment, for example, FIG.
As shown in FIG. 1, a first auxiliary belt 30 and a second auxiliary belt 30 for connecting the first shoulder belt pad 22 and the first waist belt 17 are provided.
Providing the second auxiliary belt 31 for connecting the shoulder belt pad 23 and the second waist belt 18 prevents the first shoulder belt pad 22 and the second shoulder belt pad 23 from shifting upward. It becomes possible.
【0027】なお、上記説明においては、チャイルドシ
ート100をベッド状態にして用いた場合の効果につい
て述べたが、図1に示す座面として用いた場合において
も身体全体で衝撃を受けることができるため、年少者に
与える衝撃を緩和させることが可能となる。In the above description, the effect when the child seat 100 is used in a bed state has been described. However, even when the child seat 100 is used as the seat surface shown in FIG. It is possible to reduce the impact on the young.
【0028】以上、今回開示した実施の形態はすべての
点で例示であって制限的なものではないと考えられるべ
きである。本発明の範囲は上記した説明ではなく、特許
請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意
味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図
される。As described above, the embodiments disclosed this time are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.
【図1】この発明に基づく安全ベルトを装着した自動車
用年少者安全座席の座面を形成した場合の斜視図であ
る。FIG. 1 is a perspective view of a case in which a seat surface of a child safety seat for an automobile equipped with a safety belt according to the present invention is formed.
【図2】この発明に基づく安全ベルトを装着した自動車
用年少者安全座席のベッド面を形成した場合の斜視図で
ある。FIG. 2 is a perspective view showing a case where a bed surface of a child safety seat for an automobile to which a safety belt according to the present invention is attached is formed.
【図3】この発明に基づいた他の形態における安全ベル
トを装着した自動車用年少者安全座席の構造を示す斜視
図である。FIG. 3 is a perspective view showing the structure of a child safety seat for a vehicle equipped with a safety belt according to another embodiment of the present invention.
1 ベース部 2 座席部 3 背もたれ部 4 ヘッドレスト 5,6 サイドガード 7,8 ヘッドガード 9 背部 10 座部 11,12 アームレスト 13 安全ベルト 14 第1肩ベルト 15 第2肩ベルト 16 股ベルト 17 第1腰ベルト 18 第2腰ベルト 19 バックル 20,21 タングプレート 22 第1肩ベルトパッド 23 第2肩ベルトパッド 24 フック部材 25 肩ベルト固定調整孔 30 第1補助ベルト 31 第2補助ベルト 100 チャイルドシート Reference Signs List 1 base portion 2 seat portion 3 backrest portion 4 headrest 5,6 side guard 7,8 headguard 9 back portion 10 seat portion 11,12 armrest 13 safety belt 14 first shoulder belt 15 second shoulder belt 16 crotch belt 17 first waist Belt 18 Second waist belt 19 Buckle 20, 21 Tongue plate 22 First shoulder belt pad 23 Second shoulder belt pad 24 Hook member 25 Shoulder belt fixing adjustment hole 30 First auxiliary belt 31 Second auxiliary belt 100 Child seat
Claims (2)
用いて前記自動車の座席に固定され、座席部と背もたれ
部とにより年少者をサポートするための自動車用年少者
安全座席に用いられる安全ベルトであって、 前記安全ベルトは、 一方端が前記座席部の略中央部に固定され、他方端に第
1連結部材を有し、前記年少者の股部に装着される股ベ
ルトと、 前記座席部の一方側において、一方端が前記座席部の側
部に固定され、他方端に前記第1連結部材に着脱可能に
連結される第2連結部材を有し、前記年少者の腰部に装
着される第1腰ベルトと、 前記座席部の他方側において、一方端が前記座席部の側
部に固定され、他方端に前記第1連結部材に着脱可能に
連結される第3連結部材を有し、前記年少者の腰部に装
着される第2腰ベルトと、 年少者の一方の肩に装着可能なように、一方端が前記背
もたれ部に固定され、他方端が前記第2連結部材に連結
される第1肩ベルトと、 年少者の他方の肩に装着可能なように、一方端が前記背
もたれ部に固定され、他方端が前記第3連結部材に連結
される第2肩ベルトと、 前記第1肩ベルトに装着される柔軟性部材からなる第1
肩ベルトパッド、前記第2肩ベルトに装着される柔軟性
部材からなる第2肩ベルトパッドおよび前記第1肩ベル
トパッドと前記第2肩ベルトパッドとの連結および取外
しが可能な連結部材を有する肩ベルト連結部材と、を有
する自動車用年少者安全座席に用いられる安全ベルト。1. A safety belt fixed to a vehicle seat using a seat belt attached to the vehicle seat and used for a child safety seat for a vehicle for supporting a child with a seat portion and a backrest portion. Wherein the safety belt has one end fixed to a substantially central portion of the seat portion, the other end having a first connecting member, and a crotch belt attached to the crotch portion of the child; Has a second connecting member removably connected to the first connecting member at one end and fixed to the side of the seat portion, and is mounted on the waist of the child. A first waist belt, on the other side of the seat portion, a third connecting member having one end fixed to a side portion of the seat portion and the other end detachably connected to the first connecting member; A second waist belt worn on the waist of the child, A first shoulder belt having one end fixed to the backrest portion and the other end connected to the second connecting member so that the child can be worn on one shoulder of the child; Thus, a first shoulder belt having one end fixed to the backrest portion and the other end connected to the third connecting member, and a flexible member attached to the first shoulder belt.
A shoulder belt pad, a second shoulder belt pad made of a flexible member attached to the second shoulder belt, and a connecting member capable of connecting and detaching the first shoulder belt pad and the second shoulder belt pad. A safety belt used for a child safety seat for an automobile, comprising: a belt connecting member.
ルトとを連結するための第1補助ベルトと、 前記第2肩ベルトパッドと前記第2腰ベルトとを連結す
るための第2補助ベルトと、をさらに有する、請求項1
に記載の自動車用年少者安全座席に用いられる安全ベル
ト。2. A first auxiliary belt for connecting the first shoulder belt pad and the first waist belt, and a second auxiliary belt for connecting the second shoulder belt pad and the second waist belt. And a belt.
A safety belt for use in a child safety seat for an automobile according to the above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9032245A JPH10226309A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Safety belt used in safety seat for juvenile driver for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP9032245A JPH10226309A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Safety belt used in safety seat for juvenile driver for automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JPH10226309A true JPH10226309A (en) | 1998-08-25 |
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ID=12353625
Family Applications (1)
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JP9032245A Pending JPH10226309A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Safety belt used in safety seat for juvenile driver for automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10226309A (en) |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050920 |
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A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060207 |